አብራሪ መሆን ይፈልጋሉ? በመጀመሪያ የሕክምና ምርመራዎቹን ማለፍ ያስፈልግዎታል። ምንም ልዩነት የለም።
አውሮፕላን መብረር እንደ መኪና መንዳት አይደለም። ቀላል የጤና ችግር በበረራ ወቅት ወደ ትልቅ ችግር ሊለወጥ ይችላል። ለዚህም ነው DGCA በህንድ ውስጥ ጥብቅ የሆነ የሙከራ የሕክምና መስፈርቶች ያሉት።
ማለፍ ያስፈልግዎታል የDGCA የሕክምና ምርመራ ስለ ስልጠና ከማሰብዎ በፊት እንኳን። እና ለንግድ በረራ ማድረግ ከፈለጉ፣ ያስፈልግዎታል ክፍል 1 የሕክምና የምስክር ወረቀት- ምንም መንገድ የለም።
ምን ይፈትናሉ? ለሁሉም ነገር። የዓይን እይታ፣ የመስማት ችሎታ፣ የልብ ጤና፣ የአእምሮ ብቃት -- እንደዛው ነው።
ይህ መመሪያ እያንዳንዱ ፓይለት በህንድ ውስጥ ሊያሟላቸው የሚገቡትን 7 አስፈላጊ የፓይለት የሕክምና መስፈርቶችን ያብራራል። ምንም ግምታዊ መረጃ የለም። ምንም ግራ መጋባት የለም። እውነታዎቹን ብቻ።
እንጀምር.
1. የDGCA ክፍል 1 የሕክምና ምርመራ
በህንድ ውስጥ ለንግድ በረራ ማድረግ ከፈለጉ የDGCA ክፍል 1 የሕክምና ምርመራ ማለፍ አለብዎት። የሕክምና ማረጋገጫ የለም፣ የንግድ የሙከራ ፈቃድ የለም። በጣም ቀላል ነው።
የዲጂሲኤ Class 1 የሕክምና የምስክር ወረቀት በሕንድ ውስጥ ለአብራሪዎች ከፍተኛው የሕክምና ፈቃድ ደረጃ ነው። ለሚከተሉት ግዴታ ነው፡
- የንግድ የሙከራ ፈቃድ (CPL) ባለቤቶች
- የአየር መንገድ ትራንስፖርት አብራሪ ፈቃድ (ATPL) ባለቤቶች
- ለአየር መንገዶች ወይም ለንግድ ኦፕሬተሮች የሚበሩ አብራሪዎች
የDGCA ክፍል 1 የሕክምና ምርመራዎን የት ማግኘት ይችላሉ?
ሁሉም ዶክተር ይህንን ምርመራ ማድረግ አይችልም። በDGCA የተፈቀደለት የሕክምና መርማሪ (AME) ወይም የተፈቀደለት የአቪዬሽን የሕክምና ምርመራ ማዕከልን መጎብኘት ያስፈልግዎታል።
ፈተናውን መውሰድ የሚችሉባቸው አንዳንድ በDGCA የተፈቀዱ ማዕከላት እነሆ፡
የህንድ የአየር ኃይል የሕክምና ማዕከላት - በመላው ህንድ በሚገኙ ወታደራዊ ሆስፒታሎች ውስጥ ተካሂዷል።
የሲቪል አቪዬሽን የሕክምና ተቋም (CAME)፣ ዴልሂ - የሙከራ የሕክምና ምርመራዎች ዋና ማዕከላት አንዱ።
በDGCA የጸደቁ የግል ክሊኒኮች - እንደ ሙምባይ፣ ባንጋሎር፣ ሃይደራባድ እና ቼናይ ባሉ ከተሞች ይገኛል።
ምን ያህል ጊዜ ማደስ ያስፈልግዎታል?
የDGCA ክፍል 1 የሕክምና የምስክር ወረቀት የአንድ ጊዜ ፈተና አይደለም - በየጊዜው ማደስ አለብዎት።
- ከ40 ዓመት በታች የሆኑ አብራሪዎች - በየስድስት ወሩ ያድሱ።
- 40 እና ከዚያ በላይ የሆኑ አብራሪዎች - በየስድስት ወሩ ያድሱ።
እድሳት አለማድረግ ማለት እንደገና የሕክምና ምርመራውን እስኪያልፉ ድረስ በሕጋዊ መንገድ መብረር አይችሉም ማለት ነው።
የበረራ ስልጠና ገና እየጀመሩ ከሆነ፣ ክፍል 1 አያስፈልግዎትም - በ ክፍል 2 የሕክምና የምስክር ወረቀት. ነገር ግን ኢንቬስት ከማድረግዎ በፊት የበረራ ትምህርት ቤትበኋላ ላይ ችግር እንዳያጋጥማችሁ በመጀመሪያ ክፍል 1ን ማጽዳት ብልህነት ነው።
2. ለፓይለቶች የእይታ መስፈርቶች
ለመብረር ከፈለጉ የማየት ችሎታዎ ስለታም መሆን አለበት። DGCA ለንግድም ሆነ ለግል አብራሪዎች ጥብቅ የማየት ደረጃዎች አሉት።
ዝቅተኛ የእይታ ደረጃዎች
- የሩቅ እይታ - ቢያንስ በአንድ አይን 6/6 እና በሌላኛው አይን 6/9፣ እስከ 6/6 ድረስ ማስተካከል ይቻላል።
- ራዕይ አቅራቢያ - የኮክፒት መሳሪያዎችን ለማንበብ N5 ደረጃ ያስፈልጋል።
- የቀለም እይታ - የኢሺሃራ ፈተናን ማለፍ አለብዎት (የቀለም ዓይነ ስውርነት አይፈቀድም)።
መነጽር ወይም የመገናኛ ሌንሶችን መልበስ ይቻላል?
አዎ፣ ግን ገደቦች አሉ። የማስተካከያ ሌንሶች ያላቸው አብራሪዎች የማየት ችሎታቸው በDGCA በተፈቀደላቸው ገደቦች ውስጥ እስካለ ድረስ ብቁ ሊሆኑ ይችላሉ።
- መነጽር – ይፈቀዳል፣ ነገር ግን ከፍተኛ የሆነ የማዮፒያ ወይም የሃይፐርፒያ ችግር ሊሆን ይችላል።
- የእውቂያ ሌንሶች – ለርቀት ማስተካከያ የተፈቀደ ቢሆንም ለፕሪስቢዮፒያ (ከእድሜ ጋር የተያያዘ የእይታ መጥፋት) ግን አይደለም።
- የሌዘር የአይን ቀዶ ጥገና (LASIK/PRK) – ይፈቀዳል፣ ነገር ግን የሕክምና ምርመራ ከማመልከትዎ በፊት ቢያንስ ለ6 ወራት መጠበቅ አለብዎት።
የቀለም ዓይነ ስውርነት ካለብዎትስ?
መጥፎ ዜና፡ የቀለም ዓይነ ስውርነት ከንግድ የአብራሪ ፈቃድ ያባርርዎታል። DGCA አብራሪዎች እንዲያልፉ ይጠይቃል የኢሺሃራ የቀለም እይታ ምርመራ, ይህም ቀይ-አረንጓዴ የቀለም ጉድለቶችን የሚፈትሽ ነው።
የኢሺሃራ ፈተናውን ከወደቁ፣ የላንተርን ፈተናውን ለሁለተኛ ጊዜ መውሰድ ይችላሉ። ነገር ግን ሁለቱንም ካላሸነፉ፣ በህንድ ውስጥ CPL ወይም ATPL እንዲይዙ አይፈቀድልዎትም።
የማየት ችሎታዎ ፍጹም መሆን የለበትም፣ ነገር ግን በDGCA የተፈቀደው ገደብ ውስጥ መሆን አለበት። መነጽር ወይም LASIK የሚያስፈልግዎ ከሆነ፣ ለህክምና ምርመራ ከማመልከትዎ በፊት የሕክምና መስፈርቶቹን ማሟላትዎን ያረጋግጡ።
3. የፓይለት የሕክምና መስፈርቶች ህንድ፡ ለፓይለት የመስማት ደረጃዎች
መስማት ልክ እንደ ራዕይ በረራ አስፈላጊ ነው። አብራሪዎች በሬዲዮ ግንኙነት ላይ የተመሰረቱት ከ... የአየር ትራፊክ ቁጥጥር (ኤቲሲ)የመርከበኞች፣ የመርከበኞች አባላት እና የመሬት ሰራተኞች፣ ስለዚህ ማንኛውም የመስማት ችግር የበረራ ደህንነትን ሊጎዳ ይችላል።
ለዚህም ነው ህንድ የፓይለት ሜዲካል ሬኩዌሽንስ ለንግድም ሆነ ለግል አብራሪዎች ጥብቅ የመስማት መስፈርቶችን የምታካትተው።
ለፓይለቶች የመስማት መስፈርቶች
ለሚከተሉት ሁኔታዎች ብቁ ለመሆን በሁለቱም ጆሮዎች ውስጥ መደበኛ የመስማት ችሎታ ያስፈልጋል የDGCA ክፍል 1 የሕክምና የምስክር ወረቀት.
አብራሪዎች ጸጥ ባለ ክፍል ውስጥ በ2 ሜትር ርቀት ላይ ንግግርን በግልጽ መስማት እና መረዳት መቻል አለባቸው።
የመስማት ችግር በማንኛውም ጆሮ ውስጥ ቁልፍ የአቪዬሽን ድግግሞሾች (500 Hz፣ 1000 Hz፣ 2000 Hz) ከ35 dB መብለጥ የለበትም።
በDGCA የሕክምና ምርመራዎች ወቅት የመስማት ችሎታ እንዴት ይመረመራል?
በDGCA ክፍል 1 የሕክምና ምርመራ ወቅት የሚከተሉትን ማድረግ ይኖርብዎታል፦
- የንፁህ ቃና ኦዲዮሜትሪ ሙከራ - የመስማት ችሎታን በተለያዩ ድግግሞሽ ይለካል።
- የንግግር እውቅና ፈተና - የሚነገሩ ቃላትን በመረዳት ረገድ ግልጽነትን ይገመግማል።
- በሹክሹክታ የተነገረ የድምፅ ሙከራ - በተወሰነ ርቀት ላይ ለስላሳ ቃላትን የሚናገሩ ትዕዛዞችን መለየት ይችሉ እንደሆነ ያረጋግጣል።
የመስማት ችግር ካለብዎት መብረር ይችላሉ?
- መለስተኛ የመስማት ችግር? የችሎት ችሎትዎ በDGCA በተፈቀደው ገደብ ውስጥ ከሆነ አሁንም ብቁ ሊሆኑ ይችላሉ።
- ከባድ የመስማት ችግር? የድምጽ መለኪያ ፈተናውን ካላለፉ፣ ከሚከተሉት ውስጥ አንዱን ከማግኘት ሊታገዱ ይችላሉ። የDGCA የንግድ አብራሪ ፈቃድ.
- የመስሚያ መርጃ መሳሪያዎች? በአጠቃላይ አይፈቀድም ለንግድ አብራሪዎች፣ ነገር ግን ልዩ ጉዳዮች ሊታሰቡ ይችላሉ።
የመስማት ችሎታ ለአስተማማኝ የበረራ ስራዎች ወሳኝ ነው፣ ስለዚህ ለፓይለት ሜዲካል ሪፈራልስ ህንድ የምስክር ወረቀት ከማመልከትዎ በፊት የDGCA የሕክምና ደረጃዎችን ማሟላትዎን ያረጋግጡ።
4. የሙከራ የሕክምና መስፈርቶች ህንድ፡ የልብና የደም ቧንቧ ጤና እና የECG ምርመራዎች
አብራሪዎች የልብ ጤና በቀጥታ ከበረራ ደህንነት ጋር የተያያዘ ስለሆነ ጥብቅ የልብና የደም ቧንቧ ምርመራዎችን ያደርጋሉ። ማንኛውም ያልታወቀ የልብ ህመም በበረራ ወቅት ድንገተኛ የጤና አደጋዎችን ሊያስከትል ስለሚችል DGCA እያንዳንዱ አብራሪ የልብና የደም ቧንቧ የአካል ብቃት ደረጃዎችን ማሟላቱን ያረጋግጣል።
የልብና የደም ቧንቧ ጤና ለአብራሪዎች ለምን አስፈላጊ ነው?
አብራሪዎች በከፍተኛ ጭንቀት፣ መደበኛ ባልሆነ የጊዜ ሰሌዳ እና ከፍታ ለውጥ ስር ይሰራሉ። የልብ በሽታዎች፣ የደም ግፊት እና ደካማ የደም ዝውውር የምላሽ ጊዜን፣ የኦክስጅን መጠንን እና አጠቃላይ ንቁነትን ሊነኩ ይችላሉ።
ለዚህም ነው ህንድ ፓይለት ሜዲካል ሬኩዌሽንስ ማንኛውንም መሰረታዊ የልብ ችግር ቀደም ብሎ ለመለየት መደበኛ የECG ምርመራዎችን እና የልብና የደም ቧንቧ ምርመራዎችን የምታዝዘው።
የDGCA የሕክምና ማረጋገጫ የECG ፈተናዎች
በDGCA ክፍል 1 የሕክምና ምርመራ ወቅት የሚከተሉትን ማድረግ ይኖርብዎታል፦
- ኤሌክትሮካርዲዮግራም (ECG) - የልብ ምትን ይለካል፣ የልብ ምት መዛባትን ይለካል፣ እና የልብ አጠቃላይ ተግባርን ይገመግማል።
- የጭንቀት ECG (የትሬድሚል ሙከራ፣ TMT) - ከ40 ዓመት በላይ ለሆኑ አብራሪዎች ወይም የልብ ሕመም ታሪክ ላላቸው ሰዎች ያስፈልጋል።
- የደም ግፊት እና የኮሌስትሮል ምርመራዎች - አብራሪዎች ጤናማ የልብና የደም ቧንቧ ፕሮፋይል እንዲኖራቸው ያረጋግጣል።
ብቁነትን ሊነኩ የሚችሉ የተለመዱ የልብ ችግሮች
- የደም ግፊት (ከፍተኛ የደም ግፊት) – በDGCA የሕክምና ገደቦች ውስጥ ቁጥጥር ሊደረግበት ይገባል።
- arrhythmias (ያልተለመደ የልብ ምት) - አንዳንድ ሁኔታዎች አንድ አብራሪ ከመብረር ብቁ እንዳይሆን ሊያደርጉት ይችላሉ።
- የልብ ድካም ወይም የስትሮክ ታሪክ - ብዙውን ጊዜ ወደ ቋሚ ውድቅነት ይመራል።
- የልብ ቀዶ ጥገና ወይም የልብ ምት ሰሪዎች – ከዲጂሲኤ (DGCA) ልዩ የሕክምና ፈቃድ ይፈልጋል።
ካለህ መለስተኛ የልብ ችግሮችሁኔታዎ በጥሩ ሁኔታ የሚተዳደር ከሆነ እና የበረራ አፈፃፀምን የማይጎዳ ከሆነ አሁንም ብቁ ሊሆኑ ይችላሉ። ሆኖም፣ ማንኛውም ከባድ የልብና የደም ቧንቧ በሽታ ከበሽታ ሊያግድዎት ይችላል። የDGCA የንግድ አብራሪ ፈቃድ።
የልብዎ ጤና በህንድ ውስጥ የሙከራ የሕክምና መስፈርቶችን ለማሟላት በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆን አለበት። ጤናማ የአኗኗር ዘይቤን መጠበቅዎን፣ አዘውትረው የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ማድረግዎን እና የሕክምና የምስክር ወረቀትዎ ትክክለኛ ሆኖ እንዲቆይ ጭንቀትን መቆጣጠርዎን ያረጋግጡ።
5. የሙከራ የሕክምና መስፈርቶች ህንድ፡ የአእምሮ ጤና እና የስነ-ልቦና ብቃት
በረራ ስለ አካላዊ ብቃት ብቻ አይደለም፤ የአእምሮ መቋቋም፣ የውሳኔ አሰጣጥ እና የስሜት መረጋጋት ነው። አብራሪዎች ጫና ሲኖርባቸው መረጋጋት፣ በአደጋ ጊዜ በግልጽ ማሰብ እና የአእምሮ ድካም ሳይኖር ረጅም ሰዓታት በረራዎችን መቋቋም አለባቸው። ለዚህም ነው የአእምሮ ጤና ግምገማዎች በህንድ ውስጥ የፓይለት ሜዲካል ሪፈራልሺፕስ ቁልፍ አካል የሆኑት።
አብራሪዎች ምን ዓይነት የአእምሮ ጤና ምርመራዎችን ያደርጋሉ?
በDGCA ክፍል 1 የሕክምና ምርመራ ወቅት፣ አብራሪዎች የሚከተሉትን ሊገመገሙ ይችላሉ፡
- የእውቀት (ኮግኒቲቭ) ተግባር - ከፍተኛ ጭንቀት ባለባቸው ሁኔታዎች ውስጥ ፈጣን እና ትክክለኛ ውሳኔዎችን የማድረግ ችሎታ።
- ስሜታዊ መረጋጋት - እንደ ድብርት እና ጭንቀት ያሉ የስሜት መቃወስ ምርመራዎች።
- የስነምግባር ጤና - የዕፅ ሱሰኝነት፣ የጭንቀት መቻቻል እና የባህሪ መዛባት ታሪክ።
በጭንቀት ወይም በድብርት አብራሪ መሆን ትችላለህ?
- ሁኔታው የበረራ አፈጻጸምን የማይጎዳ ከሆነ መለስተኛ፣ በሚገባ የተተዳደሩ ጉዳዮች ሊፈቀዱ ይችላሉ።
- ፀረ-ጭንቀት የሚወስዱ አብራሪዎች የDGCA ፈቃድ ማግኘት እና ቢያንስ ለስድስት ወራት መረጋጋት ማሳየት አለባቸው።
- ከባድ የአእምሮ ጤና ችግሮች፣ እንደ ባይፖላር ዲስኦርደር፣ ስኪዞፈሪንያ እና ከባድ የመንፈስ ጭንቀት ያሉ፣ ከስራ መባረር ሊያስከትሉ ይችላሉ።
አንድ አብራሪ በኋላ ላይ የአእምሮ ጤና ችግር ካጋጠመው ምን ይሆናል?
የአእምሮ ጤና የአንድ ጊዜ ግምገማ አይደለም። ፈቃድ ያለው አብራሪ የስነልቦና ችግር ካጋጠመው ሪፖርት ማድረግ እና በሕክምና ፈቃድ ላይ ሊቀመጥ ይችላል። DGCA የሚከተሉትን ሊጠይቅ ይችላል፡
- በአቪዬሽን የሕክምና መርማሪ የሚሰጥ የአእምሮ ሕክምና ግምገማ።
- ወደ ሥራ ከመመለሳቸው በፊት ያለ መድሃኒት የምልከታ ጊዜ።
- የእውቀት (ኮግኒቲቭ) እና ስሜታዊ መረጋጋትን ለመፈተሽ የተመሰሉ የበረራ ግምገማዎች።
አብራሪዎች በፓይለት ሜዲካል ሬኩዌሽንስ ህንድ ስር የሕክምና ብቃትን ለመጠበቅ ከፍተኛ ትኩረት፣ የተረጋጋ ስሜት እና አስጨናቂ ሁኔታዎችን የመቋቋም ችሎታ ሊኖራቸው ይገባል።
6. የሙከራ የሕክምና መስፈርቶች ህንድ፡ የመድኃኒት እና የዕፅ ገደቦች
በሰውነትዎ ውስጥ የሚያስቀምጡት ነገር አስፈላጊ ነው። DGCA ለአብራሪዎች በመድኃኒቶች፣ በአደንዛዥ እጾች እና በአልኮል አጠቃቀም ላይ ጥብቅ ደንቦች አሉት። የተለመደው ያለ ማዘዣ የሚወሰድ መድሃኒት እንኳን ንቁነትዎን የሚጎዳ ከሆነ ሊያስቆምዎት ይችላል።
ለአብራሪዎች የተከለከሉ መድሃኒቶች
አንዳንድ መድሃኒቶች እንቅልፍ ማጣት፣ የምላሽ ጊዜን መቀነስ ወይም የእውቀት (ኮግኒቲቭ) እክል ያስከትላሉ - እነዚህ ሁሉ በኮክፒት ውስጥ አደገኛ ናቸው። DGCA የሚከተሉትን ይከለክላል፡
- ማስታገሻዎች እና የእንቅልፍ ክኒኖች – ዳያዜፓም፣ አልፕራዞላም፣ ዞልፒደም (አምቢየን)።
- ኃይለኛ የህመም ማስታገሻዎች (ኦፒዮይድስ) - ኮዴይን፣ ትራምዶል፣ ሞርፊን።
- ፀረ-ጭንቀት እና ፀረ-አእምሮ መድሃኒቶች – ለባይፖላር ዲስኦርደር አንዳንድ ኤስኤስአርኤስ፣ ሊቲየም እና መድሃኒቶች።
- የአለርጂ እና የእንቅስቃሴ ህመም መድሃኒቶች - እንደ ዲፌንሃይድራሚን (ቤናድሪል) ያሉ አንቲሂስታሚኖች።
- የደም ግፊት መድሃኒቶች - አንዳንድ የቤታ-አጋጆች ማዞር ወይም ድካም የሚያስከትሉ።
አብራሪዎች አልኮል መጠጣት ወይም የመዝናኛ እጾችን መጠቀም ይችላሉ?
አልኮል – DGCA “የ12 ሰዓት ጠርሙስ እስከ ስሮትል የሚደርስ ደንብ”ን በጥብቅ ያስፈጽማል (ከበረራ በኋላ በ12 ሰዓታት ውስጥ መጠጣት የተከለከለ ነው)።
እጾች - ህገወጥ አደንዛዥ ዕፅ ሲጠቀም የተያዘ ማንኛውም አብራሪ የመንጃ ፈቃድ እገዳ ወይም ለዘለቄታው ውድቅ ሊደረግበት ይችላል።
የታዘዘ መድሃኒት - አብራሪዎች ለህክምና ግምገማ የታዘዙ መድሃኒቶችን በሙሉ ለዲጂሲኤ ሪፖርት ማድረግ አለባቸው።
DGCA ለአደንዛዥ እፅ እና ለአልኮል እንዴት ምርመራ ያደርጋል?
አብራሪዎች ከበረራ በፊት የዘፈቀደ የዕፅ እና የአልኮል ምርመራ ይደረግላቸዋል። ምርመራ አለማድረግ የሚከተሉትን ሊያስከትል ይችላል፡
- የሕክምና የምስክር ወረቀት ወዲያውኑ ማቋረጥ እና ማቋረጥ.
- የግዴታ የሕክምና ማገገሚያ ወይም የአእምሮ ህክምና ግምገማ.
- ለተደጋጋሚ ጥሰቶች ቋሚ ውድቅ ማድረግ.
የህንድ የሙከራ የሕክምና መስፈርቶችን ለማሟላት፣ ከመድኃኒት ነፃ ሆነው መቆየት፣ መድሃኒቶችን በኃላፊነት ማስተዳደር እና የአደንዛዥ ዕፅ አጠቃቀምን በተመለከተ የDGCA መመሪያዎችን መከተል አለብዎት።
የአእምሮ እና የአካል ሁኔታዎ የበረራ ደህንነትን በቀጥታ ይነካል። አእምሮዎን በጥንቃቄ ይያዙት፣ የDGCA የመድኃኒት ደንቦችን ይከተሉ እና ረጅም እና ስኬታማ የበረራ ስራ እንዲኖርዎት ሁልጊዜ የሕክምና መመሪያን ይከተሉ።
7. የሙከራ የሕክምና መስፈርቶች ህንድ፡ የእድሳት እና የሕክምና ምርመራ ድግግሞሽ
የመጀመሪያውን የሕክምና ምርመራ ማለፍ ገና ጅምር ነው። አብራሪዎች በረራቸውን ለመቀጠል የDGCA የሕክምና የምስክር ወረቀታቸውን በየጊዜው ማደስ አለባቸው። የእድሳት ድግግሞሽ የሚወሰነው በእድሜ፣ በልምድ እና በሕክምና ታሪክ ላይ ነው።
አብራሪዎች የሕክምና የምስክር ወረቀታቸውን ምን ያህል ጊዜ ማደስ ያስፈልጋቸዋል?
ለንግድ አብራሪዎች (የDGCA ክፍል 1 የሕክምና የምስክር ወረቀት)
- ከ40 ዓመት በታች የሆኑ አብራሪዎች፡ በየእለቱ እድሳት 12 ወራት.
- 40 እና ከዚያ በላይ የሆኑ አብራሪዎች፡ በየእለቱ እድሳት 6 ወራት.
ለግል አብራሪዎች እና ለተማሪ አብራሪዎች (የDGCA ክፍል 2 የሕክምና የምስክር ወረቀት)
- በየ 2 ዓመቱ እድሳት ያስፈልጋል.
በሰዓቱ ማደስ አለመቻል ማለት የሕክምና ምርመራውን እንደገና እስኪያልፉ ድረስ መብረር አይችሉም ማለት ነው። አብራሪዎች በመጨረሻ ደቂቃ ላይ የማቋረጥ እድልን ለማስወገድ እድሳትን ቀደም ብለው ማስያዝ አለባቸው።
ዕድሜ የሕክምና ብቁነትን እንዴት እንደሚነካ
አብራሪዎች እያረጁ ሲሄዱ የሕክምና ብቃት እየጠበበ ይሄዳል። የተለመዱ የጤና ስጋቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡
- የእይታ ለውጦች - ጠንካራ የማስተካከያ ሌንሶች አስፈላጊነት እንደገና መገምገም ሊያስፈልግ ይችላል።
- የልብና የደም ህክምና - የደም ግፊት፣ የልብ ህመም እና የECG መዛባት የመከሰት እድሉ ይጨምራል።
- የእውቀት (ኮግኒቲቭ) የአካል ብቃት - ለአረጋውያን አብራሪዎች የአእምሮ ቅልጥፍና ምርመራዎች ሊያስፈልጉ ይችላሉ።
ከ60 ዓመት በላይ የሆኑ አብራሪዎች በንግድ በረራ ለመቀጠል ተጨማሪ የጤና ግምገማዎችን ማለፍ አለባቸው። አየር መንገዶች ከዲጂሲኤ ዝቅተኛ መስፈርቶች በላይ ጥብቅ የጤና ደረጃዎችን ሊጥሉ ይችላሉ።
የDGCA የሕክምና ተገዢነትን እንዴት መጠበቅ እንደሚቻል
- መደበኛ የጤና ምርመራዎችን ያድርጉ - ሊከሰቱ የሚችሉ ችግሮችን ቀደም ብለው ይወቁ።
- ጤናማ የአኗኗር ዘይቤን ይከተሉ - የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ያድርጉ፣ በደንብ ይመገቡ እና ጭንቀትን ይቆጣጠሩ።
- ራስን መድኃኒት ከመውሰድ ይቆጠቡ – አዳዲስ መድኃኒቶችን ከመውሰድዎ በፊት ሁልጊዜ በDGCA የተፈቀደለት ሐኪም ያማክሩ።
- በDGCA ደንቦች ላይ ወቅታዊ መረጃ ያግኙ - ደንቦቹ ሊለወጡ ይችላሉ፣ ስለዚህ መረጃዎን ይከታተሉ።
ትክክለኛ የሕክምና የምስክር ወረቀት እንደ አብራሪ ፈቃድ አስፈላጊ ነው። ከህንድ የፓይለት የሕክምና መስፈርቶች ጋር መጣጣም ለአየር ተስማሚ ሆነው እንዲቆዩ እና ለመብረር ዝግጁ እንዲሆኑ ያረጋግጣል።
መደምደሚያ
የአውሮፕላን አብራሪ የሕክምና መስፈርቶችን ማሟላት ህንድ የበረራ ሰዓቶችን እንደ መመዝገብ ወይም ፈተናዎችን ማለፍ ሁሉ አስፈላጊ ነው። ትክክለኛ የሕክምና የምስክር ወረቀት ከሌለዎት በቀላሉ መብረር አይችሉም። DGCA እያንዳንዱ አብራሪ የአውሮፕላን በረራ ኃላፊነቶችን ለመወጣት በአካል፣ በአእምሮ እና በሕክምና ረገድ ብቁ መሆኑን ለማረጋገጥ ጥብቅ የሕክምና መመሪያዎችን አውጥቷል።
ከእይታ እና የመስማት ደረጃዎች እስከ የልብና የደም ቧንቧ ጤና እና የስነልቦና ብቃት፣ የአብራሪ ደህንነት እያንዳንዱ ገጽታ ይገመገማል። የDGCA ክፍል 1 የሕክምና ምርመራ ለንግድ አብራሪዎች ግዴታ ሲሆን፣ ተማሪዎች እና የግል አብራሪዎች የበረራ ስልጠና ከመጀመሩ በፊት ከክፍል 2 የሕክምና ክፍል መውጣት አለባቸው።
ከህንድ የሙከራ የሕክምና መስፈርቶች ጋር መጣጣም ማለት የሕክምና የምስክር ወረቀትዎን በሰዓቱ ማደስ፣ ጥሩ ጤና መጠበቅ እና በDGCA የተፈቀደላቸውን የመድኃኒት መመሪያዎች መከተል ማለት ነው።
መደበኛ የሕክምና እድሳት አብራሪዎች በሙያቸው በሙሉ ለመብረር ብቁ ሆነው እንዲቆዩ ያረጋግጣሉ። አብራሪዎች ዕድሜ እየገፋ ሲሄድ፣ የሕክምና ግምገማዎች በተለይም የልብና የደም ቧንቧ ጤና እና የእውቀት (ኮግኒቲቭ) ተግባርን በተመለከተ በተደጋጋሚ ይከሰታሉ። ከህንድ የሙከራ የሕክምና መስፈርቶች ጋር መጣጣምን መከተል ዲሲፕሊን፣ ጤናማ የአኗኗር ዘይቤ እና ለህክምና የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ቅድመ ጥንቃቄ የተሞላበት አቀራረብን ይጠይቃል።
ለአብራሪ ፈላጊዎች፣ ወደፊት የሚወስደው ምርጥ እርምጃ በተቻለ ፍጥነት የDGCA የሕክምና ምርመራ ማድረግ ነው። ይህ በበረራ ስልጠና ላይ ኢንቨስት ከማድረግዎ በፊት ሊከሰቱ የሚችሉ የጤና ችግሮችን ለመለየት ይረዳል። አብራሪ ለመሆን በቁም ነገር ካሰቡ፣ የህንድን የፓይለት የሕክምና መስፈርቶች መረዳት እና ማሟላት የእርስዎ ቅድሚያ ሊሰጠው ይገባል። ጤናማ ሆነው ይቆዩ፣ ተገዢ ይሁኑ እና የመብረር ህልምዎን ሕያው ያድርጉት!
ዛሬውኑ የፍሎሪዳ ፍላየርስ የበረራ አካዳሚ የህንድ ቡድንን ያግኙ በ + 91 (0) 1171 816622 ስለ የግል ፓይለት መሬት ትምህርት ቤት ኮርስ የበለጠ ለማወቅ።
