CONEIXEU-NOS
Com trobar una escola de vol a prop meu? Investiga escoles de vol, escoles de pilots, escoles d'aviació i acadèmies de vol de la teva regió. Contacta amb l'escola de vol i programa una visita. Visiteu l'escola de vol i visiteu les instal·lacions. Consulteu els avions d'entrenament de vol. Parleu amb un instructor de vol certificat.
Com trobar una escola de vol a Jacksonville? Com trobar una escola de vol a prop meu? La Florida Flyers Flight Academy es troba a la gran zona de Jacksonville. Estem situats a l'aeroport de St. Augustine i oferim formació en vol amb llicència de pilot privat, cursos de qualificació d'instruments, formació en vol de pilot comercial. Estem aprovats per la part 141 de la FAA i per a la formació de pilots de GI Bill Veterants. També tenim proves PSI FAA al lloc.
Com pagar l'entrenament en vol és una de les preguntes més fetes. A més d'estalviar diners per a la vostra escola de vol, investigueu beques d'aviació, ajuts i altres recursos. També pots sol·licitar-ho finançament de la formació en vol.
Com estar preparat per al primer vol en solitari? La paraula clau és coherència. Realitzar les tasques i maniobres necessàries, inclosos els procediments d'emergència de l'aeronau, la pèrdua de la comunicació per ràdio, la prevenció de la parada i la consciència de manera coherent segons els estàndards de la FAA, us aproparà al vostre primer vol en solitari.
Ets la millor escola de vol dels EUA? Ens considerem una de les millors escoles de vol dels EUA i del món. Els nostres alts estàndards de formació i certificacions, des de la part 141 de la FAA fins a l'EASA, combinats amb la nostra flota d'avions d'última generació, són de primer nivell.
Els simuladors de vol Redbird AATD estan aprovats per a la qualificació d'instruments, les comprovacions de competència d'instruments, la formació de pilots privats, la formació de pilots comercials i la qualificació de motors múltiples. Té un indicador de vapor o una cabina Garmin 1000 i es pot configurar per a avions terrestres d'un sol motor o terrestres multimotor. El Redbird AATD està aprovat per a un màxim de 20 hores de qualificació d'instruments a la part 61 de la FAA, el 40% de la formació d'instruments segons la part 141 de la FAR i molt més. Operem un Redbird AATD a la nostra millor acadèmia de vol.
Com aconseguir l'admissió a l'escola de vol? 4 passos per aconseguir l'admissió. Pas 1: ompliu el formulari d’admissió. Pas 2: rebeu l'estimació de costos per a l'entrenament en vol. Pas 3: envieu una prova dels fons d'entrenament en vol disponibles. Pas 4: rebeu el formulari DHS I-20 per al visat d'estudiant de vol.
Com transferir M1 Visa? Els estudiants de vols internacionals que no hagin estat als EUA durant més de sis mesos poden sol·licitar un procediment d'escolarització SEVIS SEVP. Si us plau, poseu-vos en contacte amb nosaltres per rebre una carta d'acceptació abans de transferir-nos la vostra visa M1.
Quant costa Pilot Privat? La nostra formació de pilot privat és d'uns 8,500 dòlars i està aprovada per la part 141 de la FAA. Els requisits mínims del curs de la FAA són 35 hores d'entrenament en vol i 35 hores d'escola de terra privada de pilots (escola de terra en línia). El cost de la formació de pilot privat es basa en els requisits mínims i l'aeronau seleccionada.
Oferim vols de descoberta als estudiants de vol prospectats. Un vol de descoberta té una durada d'aproximadament una hora. Els estudiants de vol potencials tindran una breu visió general de la nostra operació d'entrenament en vol durant aquest vol de descobriment.
Florida Flyers ofereix hores de construcció dins dels seus programes de la part 141 aprovats per la FAA o per complir els requisits de la part 61 de la FAA. No oferim hora de construcció ni lloguer d'avions a pilots externs. La creació d'hores només està disponible per als nostres estudiants de vol matriculats.
Florida Flyers és una acadèmia de vol de carrera aèria i no ofereix programes d'entrenament de vol recreatiu. Com a estudiant de vol, haureu d'assistir als nostres programes d'entrenament de vol a temps complet i estar disponible els 7 dies de la setmana per a l'entrenament de vol o l'escola de terra. Contingut d'acordió
Exigim que tots els pilots portin una assegurança de lloguer d'avions no propietat. Si us plau, poseu-vos en contacte amb el vostre especialista en admissions per obtenir més informació i com obtenir una assegurança de lloguer d'escola de vol.
Comença la teva matrícula
Carregueu el vostre DNI i/o passaport
Envieu una prova de fons suficients per a tot el programa d'entrenament en vol més les despeses de manutenció
Obteniu un visat d'estudiant de vol per al vostre estudi als EUA
Obteniu l'autorització d'entrenament en vol de la TSA per a pilot privat, habilitació d'instruments i habilitació de motors múltiples
Florida Flyers és una escola de vol aprovada per la part 141 de la FAA i ofereix programes de la part 141 de la FAA des de pilot privat fins a qualificació d'instruments, pilot comercial, qualificació de motors múltiples, instructor de vol certificat, instrument d'instructor de vol certificat, cursos d'instructor de vol multimotor i escola de pilots en terra. Aquí podeu trobar una llista d'escoles de vol aprovades de la part 141 de la FAA.
Ens hem associat amb la majoria de les companyies aèries regionals dels EUA i oferim múltiples opcions de recorregut per als nostres estudiants de vols nacionals dels EUA. Si us plau, pregunteu al vostre especialista en admissions sobre els nostres programes de carrera aèria.
Tots els temps de vol anteriors documentats i realitzats sota l'OACI es poden reconèixer per a qualsevol requisit del programa d'entrenament en vol. Els pilots estrangers necessitaran un carta de verificació de la FAA que es reconeguin les seves llicències internacionals de pilot.
La visa M1 és per a la formació professional, com ara la formació en vol, mentre que la visa F1 és una visa educativa que solen emetre universitats. Algunes escoles de vol han aprovat cursos educatius que són elegibles per a una visa F1. Com que l'experiència pràctica de M1 Visa és molt limitada, els estudiants de F1 Visa poden treballar a la indústria de l'aviació com a instructors de vol o pilots durant la majoria de dos anys dins del seu OPT.
Les escoles de vol Part 141 tenen cursos aprovats per la FAA que han de complir determinats criteris i seguir un esquema del curs. L'entrenament en vol de la part 141 està ben documentat i cada lliçó està clarament descrita i qualificada. L'entrenament en vol de la part 61 no té esbossos del curs. No segueix un esquema de curs, però s'han de complir els requisits mínims de la FAA per a cada certificat o qualificació de pilot. No hi ha cap pla de lliçons ni seqüència a seguir. L'entrenament en vol de la part 61 sol requerir més temps d'entrenament en vol i pot ser proporcionat per qualsevol instructor de vol certificat.
Els estudiants de Visa M1 no poden viatjar ni fer una pausa de la seva formació en vol, tret que l'escola de vol faci un descans complet. Els estudiants de visa F1 són elegibles per viatjar i fer vacances, com ara descansos semestrals.
La Florida Flyers Flight Academy, Inc. està especialitzada en oferir formació en vol a estudiants internacionals. Els nostres programes de formació en vol d'estudiants internacionals són cursos ràpids de pilot de línia aèria. Vola amb la millor escola de vol de Florida per a estudiants internacionals.
Com transferir escoles de vol com a estudiant internacional? Durant els primers sis mesos de la vostra arribada, podeu transferir-vos fàcilment d'una escola de vol a una altra acadèmia de vol simplement posant-vos en contacte amb l'oficial de l'escola designat per SEVIS de l'escola de vol i sol·licitar un trasllat de sortida a una altra escola de vol aprovada per SEVIS. Un cop l'oficial de l'escola hagi iniciat el trasllat a l'escola de vol, la nova acadèmia de vol podrà veure i transferir el vostre formulari DHS I-20.
Només heu de completar l'entrenament de vol formulari d'inscripció i segueix els passos del nostre admissió de formació en vol internacional guia per obtenir un formulari DHS I-20 i M1 Studen Visa.
Els nostres programes de formació en vol i pilots comercials comencen a partir de 45,000 dòlars i inclouen fins a 200 hores de temps de vol professional a la nostra escola de vol.
A la nostra escola de pilots, podeu convertir-vos en pilot comercial en tan sols 134 hores amb els nostres cursos de formació en vol aprovats per la part 141 de la FAA. No obstant això, molts països requereixen entre 200 i 250 hores de temps total de vol com a pilot comercial.
Oferim una oferta de treball condicional a tots els graduats de CFI elegibles. Els estudiants de visat M1 no poden treballar. Cal la ciutadania dels EUA o l'estatus de resident permanent legal i/o l'autorització de treball per als EUA. Els estudiants de visat F1 poden obtenir experiència en el seu OPT i treballar després de graduar-se.
Has de tenir almenys 17 anys per obtenir el teu certificat de pilot privat i almenys 18 anys per convertir-te en pilot comercial. Per començar el teu entrenament de vol a la nostra acadèmia de vol, només has de començar el teu enoll aquí
La nostra escola pilot està aprovada per matricular estudiants no immigrants. Un cop rebeu la vostra inscripció i es compleixin altres criteris, com ara la prova de fons per estudiar aviació als EUA, rebreu el vostre formulari I-20 per sol·licitar un visat d'estudiant de vol M1.
Per convertir-se en Pilot Comercial a la nostra escola de vol, els estudiants de vol internacional a temps complet necessitaran entre 4 i 6 mesos per completar el nostre programa. Tanmateix, com a estudiant de vol M1, podeu completar el programa de formació en vol en un any o menys.
Hi ha dos tipus de visats diferents emesos per escoles de vol als EUA. Segons l'aprovació de l'acadèmia de vol, s'emet un visat d'estudiant de vol M1 o un visat d'estudiant de vol F1. La Florida Flyers Flight Academy està aprovada per inscriure estudiants M1 no immigrants.
Florida Flyers ofereix moltes opcions d'entrenament en vol ràpid. Amb el nostre curs de la part 141 aprovat per la FAA, podreu obtenir el vostre certificat de pilot comercial en tan sols 111 hores de vol. La nostra escola de vol ofereix molts programes d'entrenament de vol ràpid.
La nostra escola de vol NO ofereix beques de formació en vol en aquests moments. Hi ha moltes beques i ajuts disponibles per als estudiants de vols nacionals. El lloc web de la FAA ofereix més informació sobre les beques i ajuts de formació en vol disponibles.
La nostra escola de vol i acadèmia d'aviació internacional està especialitzada en formació de vol per a estudiants internacionals de vol d'Egipte. Hem entrenat centenars de pilots d'Egipte i altres països de l'Orient Mitjà. Hem guanyat una reputació excepcional entre les companyies aèries d'Egipte.
La nostra escola de vol està especialitzada en entrenament de vol per a estudiants internacionals de vol d'Aràbia Saudita i altres països de l'Orient Mitjà. Amb centenars d'estudiants de vol d'Aràbia Saudita formats, ens hem guanyat una excel·lent reputació amb les aerolínies a l'Aràbia Saudita.
La nostra escola de vol ofereix programes especials d'entrenament de vol a estudiants internacionals de vol de l'Índia. Els nostres programes d'entrenament en vol a l'Índia estan dissenyats per complir els estàndards d'entrenament en vol de la DGCA i estan personalitzats per als estudiants de vol indis. Els nostres programes d'estudiants de vol per a l'Índia comencen al voltant de 45,000 dòlars i són els programes d'escola de vol més competitius dels EUA. Som una de les poques escoles de vol que té una oficina a l'Índia. Florida Flyers Flight Academy India Pvt. Ltd. es troba a Gurgaon i ofereix conversions de llicència de pilot comercial de la DGCA i l'escola de pilot comercial de la DGCA. Consulteu-ho a www.pilotcareer.in
La nostra escola de vol és una de les poques acadèmies de vol dels EUA que ofereix formació de vol ATPL (modular) d'EASA. Amb el nostre programa EASA ATPL guanyaràs tant, FAA Commercial Pilot Multi Engine com EASA (congelat) ATPL molt més ràpid i menys car que a Europa.
La nostra escola de vol accepta tots els estudiants de vol nacionals i internacionals. Com a estudiant de vol internacional amb un visat d'estudiant de vol M1, podeu transferir escoles de vol durant els primers sis mesos de la vostra formació en vol. T'ajudem amb molt de gust amb la teva transferència de visat M1 a la nostra acadèmia de vol.
Com convertir-se en pilot d'una línia aèria als EUA? La nostra acadèmia de vol ofereix molts cursos de formació de pilot comercial. Els estudiants de vol nacionals poden afegir la qualificació d'instructor de vol certificat CFI al seu certificat de pilot comercial i acumular les 1500 hores de temps de vol necessàries mentre treballen com a CFI a la nostra escola de vol.
La nostra escola de vol ofereix programes d'entrenament de vol a molts estudiants internacionals de vol de Nigèria. Amb cursos d'entrenament de vol ràpid que comencen al voltant de 45,000 dòlars per 200 hores de temps total de vol, els nostres programes d'escola de vol són els programes de pilot comercial amb preus més competitius als EUA.
Els estudiants que tinguin una visa F1 poden treballar dins del seu OPT i obtenir experiència com a pilot o instructor de vol. La majoria dels estudiants de visa F1 poden treballar fins a 2 anys.
Hi ha dos tipus de visats diferents emesos per escoles de vol als EUA. Segons l'aprovació de l'acadèmia de vol, s'emet un visat d'estudiant de vol M1 o un visat d'estudiant de vol F1. La Florida Flyers Flight Academy està aprovada per inscriure estudiants M1 no immigrants.
La nostra escola de vol ofereix programes especials d'entrenament de vol a estudiants internacionals de vol de l'Índia. Els nostres programes d'entrenament en vol a l'Índia estan dissenyats per complir els estàndards d'entrenament en vol de la DGCA i estan personalitzats per als estudiants de vol indis. Els nostres programes d'estudiants de vol per a l'Índia comencen al voltant de 45,000 dòlars i són els programes d'escola de vol amb els preus més competitius dels EUA
Simplement empleneu formulari d'inscripció i envia els teus documents. No tenim dates fixes per començar el vostre programa d'entrenament en vol.
Acceptem transferències bancàries, pagaments amb targeta de crèdit, xecs d'un banc dels EUA, Venmo, Zelle, CashApp. Els estudiants de carrera aèria solen pagar un dipòsit inicial en arribar a la nostra Acadèmia d'Aviació, seguit de pagaments mensuals iguals.
Oferim una oferta de feina condicional a tots els graduats de CFI elegibles. Els estudiants de visat M1 no poden treballar. Cal la ciutadania dels EUA o l'estatus de resident permanent legal i/o l'autorització de treball als EUA.
Recomanem treballar només amb un instructor de vol assignat. Tanmateix, de vegades la química no és perfecta. Treballarem amb tu per trobar la millor i més eficient manera d'utilitzar els teus blocs d'entrenament en vol.
No acceptem més estudiants ja que podem formar-nos. Així, la nostra proporció entre instructor de vol i estudiant és d'aproximadament 1:4 a 1:5, un instructor de vol per 4-5 estudiants de vol.
Depèn de la disponibilitat d'avions i instructors de vol. El manteniment programat i no programat de les aeronaus, així com les condicions meteorològiques, poden retardar alguns dels vols programats. Amb la nostra gran flota d'avions ens assegurem que cada estudiant de vol volarà almenys un cop al dia entre 6 i 7 dies per setmana.
Els nostres programes de carrera aèria es poden completar en un termini de 4 a 6 mesos de formació de vol a temps complet. Tanmateix, la majoria dels estudiants de vols internacionals completen el programa en 10-12 mesos.
A part de la quota d'inscripció juntament amb l'enviament del formulari d'inscripció , no requerim pagaments per avançat. Tanmateix, és possible que us demanem un dipòsit a la vostra arribada, seguit de pagaments mensuals iguals.
El nostre programa inclou els temps d'entrenament en vol i en terra exigits pels requisits mínims de la Federal Aviation Administration per completar cada mòdul del curs. Hem afegit totes les taxes conegudes, com ara TSA, taxes d'exàmens teòrics i pràctics i altres despeses per presentar un esquema realista del curs.
Florida Flyers és una de les poques escoles de vol que té una oficina a l'Índia. Florida Flyers Flight Academy India Pvt. Ltd. es troba a Gurgaon, Haryana i ofereix l'escola de pilots comercials de la DGCA i les conversions de llicències de pilots comercials de la DGCA.
A la Florida Flyers Flight Academy India Pvt. Ltd. a Gurgaon oferim formació de l'escola terrestre de conversió de la llicència de pilot comercial de la DGCA per aprovar l'examen de pilot comercial de la DGCA.
Tenim diverses afiliacions aèries a l'Índia, com ara Indigo Airlines i Spice Airlines. Parleu amb el nostre equip d'entrenament de vol de l'Índia per obtenir més informació sobre aquestes opcions
La nostra formació en vol de la DGCA de l'Índia compleix tots els requisits per a la conversió de la llicència de pilot comercial de la DGCA a l'Índia.
Normalment tenim una proporció d'1:3 a 1:5 d'estudiant a instructor de vol i garantim que cada estudiant de vol pugui volar almenys una vegada al dia entre 6 i 7 dies per setmana.
La formació de pilots comercials de la DGCA després del dia 12 requereix el següent:
-10è grau i remolc o una graduació equivalent en Física i Matemàtiques d'una junta certificada o universitat
-DGCA Pilot Medical
-Navegació Aèria, Normativa Aèria, Meteorologia, Aeronaus, Motors i Senyals
-Llicència d'operador de ràdio de vol
-100 hores de pilot en temps de comandament
-50 hores de temps de vol de Cross Country Pilot en Command PIC
-40 hores de temps de vol instrumental IFR
-5 hores de pilot al comandament PIC a la nit, inclosos 10 aterratges a la nit
La formació de pilots comercials de la DGCA després del dia 10 requereix el següent:
-10è grau i remolc o una graduació equivalent en Física i Matemàtiques d'una junta certificada o universitat
-DGCA Pilot Medical
-Navegació Aèria, Normativa Aèria, Meteorologia, Aeronaus, Motors i Senyals
-Llicència d'operador de ràdio de vol
-100 hores de pilot en temps de comandament
-50 hores de temps de vol de Cross Country Pilot en Command PIC
-40 hores de temps de vol instrumental IFR
-5 hores de pilot al comandament PIC a la nit, inclosos 10 aterratges a la nit
Només has de visitar el nostre lloc web https://www.pilotcareer.in i iniciar el procés d'admissió.
Simplement empleneu formulari d'inscripció i envia els teus documents. No tenim dates fixes per començar el vostre programa d'entrenament en vol.
Acceptem transferències bancàries, pagaments amb targeta de crèdit, xecs d'un banc dels EUA, Venmo, Zelle, CashApp. Els estudiants de carrera aèria solen pagar un dipòsit inicial en arribar a la nostra Acadèmia d'Aviació, seguit de pagaments mensuals iguals.
Oferim una oferta de feina condicional a tots els graduats de CFI elegibles. Els estudiants de visat M1 no poden treballar. Cal la ciutadania dels EUA o l'estatus de resident permanent legal i/o l'autorització de treball als EUA.
Recomanem treballar només amb un instructor de vol assignat. Tanmateix, de vegades la química no és perfecta. Treballarem amb tu per trobar la millor i més eficient manera d'utilitzar els teus blocs d'entrenament en vol.
No acceptem més estudiants ja que podem formar-nos. Així, la nostra proporció entre instructor de vol i estudiant és d'aproximadament 1:4 a 1:5, un instructor de vol per 4-5 estudiants de vol.
Depèn de la disponibilitat d'avions i instructors de vol. El manteniment programat i no programat de les aeronaus, així com les condicions meteorològiques, poden retardar alguns dels vols programats. Ens assegurem que cada estudiant de vol pugui volar almenys un cop al dia entre 6 i 7 dies per setmana.
Els nostres programes de carrera aèria es poden completar en un termini de 4 a 6 mesos de formació de vol a temps complet. Tanmateix, la majoria dels estudiants de vols internacionals completen el programa en 10-12 mesos.
A part de la quota d'inscripció juntament amb l'enviament del vostre formulari d'inscripció, no necessitem pagaments per avançat. Tanmateix, és possible que us demani un dipòsit a la vostra arribada, seguit de pagaments mensuals iguals.
El nostre programa inclou els temps d'entrenament en vol i en terra exigits pels requisits mínims de la Federal Aviation Administration per completar cada mòdul del curs. Hem afegit totes les taxes conegudes, com ara TSA, taxes d'exàmens teòrics i pràctics i altres despeses per presentar un esquema realista del curs.
Només oferim formació modular d'EASA ATPL i no oferim cursos únics de formació en vol d'EASA ni revisions de vol.
L'entrenament modular de vol EASA ATPL es realitza inicialment com a entrenament de vol de la FAA. Una conversió senzilla de 5 hores VFR, 5 hores IFR i 5 hores d'entrenament de motors múltiples, inclosa la formació de simuladors FNTP, es farà a la nostra EASA ATO aprovada a Europa.
Tot el curs trigarà entre 15 i 18 mesos a completar-se, inclosa la prova d'habilitat ATPL de l'EASA.
Un cop finalitzat el curs, tindreu ambdues llicències ATPL congelades EASA i FAA Commercial Pilot Multi Engine License.
Això pot trigar entre 6 i 8 mesos d'estudi a temps complet.
Sí, tots els nostres cursos d'instructor de vol CFI estan aprovats per la part 141 de la FAA de la Federal Aviation Administration i són elegibles per al programa GI Bill. La formació d'instructor de vol certificat està aprovada per GI Bill.
Els estudiants de vols nacionals obtenen la companyia aèria requerida 1500 hores de temps de vol normalment treballant com a instructor de vol CFI. La nostra escola de vol contracta tots els graduats elegibles o ofereix una oferta de feina condicional com a CFI.
Com esdevenir un instructor de vol CFI? La nostra escola de vol ofereix cursos d'instructor de vol CFI ràpid. Converteix-te en instructor de vol CFI en tan sols dues setmanes. Es requereixen un certificat de pilot comercial i certs avals d'entrenament en vol.
El nostre programa de l'Acadèmia CFI està previst que es completi en dues setmanes de formació a temps complet
Oferim una oferta de feina condicional a tots els graduats de CFI elegibles. Els estudiants de visat M1 no poden treballar. Cal la ciutadania dels EUA o l'estatus de resident permanent legal i/o l'autorització de treball als EUA.
El nostre programa inclou els temps d'entrenament en vol i en terra exigits pels requisits mínims de la Federal Aviation Administration per completar cada mòdul del curs. Hem afegit totes les taxes conegudes, com ara TSA, taxes d'exàmens teòrics i pràctics i altres despeses per presentar un esquema realista del curs.
Hi ha dos tipus de visats diferents emesos per escoles de vol als EUA. Segons l'aprovació de l'acadèmia de vol, s'emet un visat d'estudiant de vol M1 o un visat d'estudiant de vol F1. La Florida Flyers Flight Academy està aprovada per inscriure estudiants M1 no immigrants.
La nostra escola de vol i acadèmia d'aviació internacional està especialitzada en formació de vol per a estudiants internacionals de vol d'Egipte. Hem entrenat centenars de pilots d'Egipte i altres països de l'Orient Mitjà. Hem guanyat una reputació excepcional entre les companyies aèries d'Egipte.
La nostra escola de vol està especialitzada en entrenament de vol per a estudiants internacionals de vol d'Aràbia Saudita i altres països de l'Orient Mitjà. Amb centenars d'estudiants de vol d'Aràbia Saudita formats, ens hem guanyat una excel·lent reputació amb les aerolínies a l'Aràbia Saudita.
Simplement empleneu formulari d'inscripció i envia els teus documents. No tenim dates fixes per començar el vostre programa d'entrenament en vol.
Acceptem transferències bancàries, pagaments amb targeta de crèdit, xecs d'un banc dels EUA, Venmo, Zelle, CashApp. Els estudiants de carrera aèria solen pagar un dipòsit inicial en arribar a la nostra Acadèmia d'Aviació, seguit de pagaments mensuals iguals.
Oferim una oferta de feina condicional a tots els graduats de CFI elegibles. Els estudiants de visat M1 no poden treballar. Cal la ciutadania dels EUA o l'estatus de resident permanent legal i/o l'autorització de treball als EUA.
Recomanem treballar només amb un instructor de vol assignat. Tanmateix, de vegades la química no és perfecta. Treballarem amb tu per trobar la millor i més eficient manera d'utilitzar els teus blocs d'entrenament en vol.
No acceptem més estudiants ja que podem formar-nos. Així, la nostra proporció entre instructor de vol i estudiant és d'aproximadament 1:4 a 1:5, un instructor de vol per 4-5 estudiants de vol.
Depèn de la disponibilitat d'avions i instructors de vol. El manteniment programat i no programat de les aeronaus, així com les condicions meteorològiques, poden retardar alguns dels vols programats.
Els nostres programes de carrera aèria es poden completar en un termini de 4 a 6 mesos de formació de vol a temps complet. Tanmateix, la majoria dels estudiants de vols internacionals completen el programa en 10-12 mesos.
A part de la quota d'inscripció juntament amb l'enviament del vostre formulari d'inscripció, no necessitem pagaments per avançat. Tanmateix, és possible que us demani un dipòsit a la vostra arribada, seguit de pagaments mensuals iguals.
El nostre programa inclou els temps d'entrenament en vol i en terra exigits pels requisits mínims de la Federal Aviation Administration per completar cada mòdul del curs. Hem afegit totes les taxes conegudes, com ara TSA, taxes d'exàmens teòrics i pràctics i altres despeses per presentar un esquema realista del curs.
Malauradament, només oferim instrucció de vol dual. No oferim lloguer d'avions per hora de construcció ni cap altre lloguer d'avions. Els nostres avions només són per a la instrucció de vol o el temps de vol en solitari requerit dins d'un curs de la part 141 aprovat per la FAA.
| Requisits per als vols en solitari de la part 61 de la FAA | Només s'ofereixen cursos FAA Part 141 |
|---|---|
| No s'ofereix lloguer d'avions. | |
| Caixa | Amb Florida Flyers CFI |
| Última compra o vol a Florida Flyers en marca/model | no més de 60 dies |
| FAA mèdica | Vàlid |
| Pilot privat FAA o superior | Vàlid |
| Termes i condicions de Florida Flyers | Signat |
| Lloguer dia complet | 4 hores mínim |
| Lloguer de mig dia | 3 hores mínim |
| Garmin 1000 | min. 10 hores d'experiència G1000 o Curs G2 de 1000 hores amb instructor de vol |
| Assegurança deduïble a totes les aeronaus | 10% del valor del casc (és a dir, C172 G1000 - Valor del casc 300,000 $, deduïble 30,000 $) |
| Avió multimotor | Només Instrucció Dual - No en solitari - Sense lloguer |
