AVIONS D'ENTRENAMENT DE VOL A L'ÍNDIA
FLOTA D'AVIONS DE L'ÍNDIA
Cessna 172 P/N | Motor únic
Normes de vol d’instruments
Garmin GNS 430/530
HSI
Cessna 172 S/SP
Normes de vol d’instruments
Garmin 1000 Glass Cockpit WAAS
Pilot automàtic KLN94 o G69
Ràdio per satèl·lit
HSI
Tecnam P-Mentor | Motor únic
Normes de vol d’instruments
Cabina de vidre
Hèlix de velocitat constant amb pilot automàtic
Piper Seneca | Multimotor
Normes de vol d’instruments
Hèlix de velocitat constant Garmin GNS 430 2x
Tren d'aterratge retràctil aprovat per la DGCA
1 Cessna 310 | Multimotor
Normes de vol d’instruments
Garmin GNS 430
4 seients
2x Hèlix de velocitat constant
Tren d'aterratge retràctil
Aprovat per la DGCA
1 Ocell Vermell | AATD
Entrenament de pilot privat
Classificació de l’instrument
IPC
Formació Comercial
Garmin 1000
Sèneca multimotor
Termes i condicions
Combustible i impostos d'avions d'entrenament en vol
Vols de lloguer o en solitari
Només permetem que els estudiants de vol matriculats lloguin la nostra flota per a la construcció d'hores relacionades amb el curs o el temps de vol en solitari requerit dins d'un curs de la part 141 aprovat per la FAA.
| Requisits | |
|---|---|
| No s'ofereix cap lloguer d'avions a l'exterior | |
| Caixa | Amb Florida Flyers CFI |
| Última compra o vol a Florida Flyers en marca/model | no més de 60 dies |
| FAA mèdica | Vàlid |
| Pilot privat FAA o superior | Vàlid |
| Termes i condicions de Florida Flyers | Signat |
| Lloguer dia complet | 4 hores mínim |
| Lloguer de mig dia | 3 hores mínim |
| Garmin 1000 | min. 10 hores d'experiència G1000 o Curs G2 de 1000 hores amb instructor de vol |
| Assegurança deduïble a totes les aeronaus | 10% del valor del casc (és a dir, C172 G1000 - Valor del casc 300,000 $, deduïble 30,000 $) |
| Avió multimotor | Només Instrucció Dual - No en solitari - Sense lloguer |