Els requisits per a la formació de pilots després dels 12 anys inclouen límits d'edat, qualificacions educatives i estàndards mèdics. Aquesta guia cobreix tots els criteris d'elegibilitat que la DGCA estableix per als pilots comercials a l'Índia. Aprendràs els requisits mèdics de classe 1 i classe 2, les llistes de verificació de documents i els estàndards d'aptitud física per complir tots els requisits per a la formació de pilots.
Taula de continguts
No tothom té els requisits per convertir-se en un pilot comercial a l'ÍndiaLa DGCA té uns criteris d'elegibilitat estrictes que has de complir abans que t'accepti qualsevol escola de vol.
Molts estudiants malgasten diners en formació només per descobrir que no superen les proves mèdiques o que no tenen la documentació requerida. D'altres assumeixen que compleixen els requisits però no compleixen els requisits d'educació bàsica.
Aquesta guia cobreix tots els requisits per a la formació de pilots després dels 12 anys. Aprendràs els límits d'edat, els estàndards mèdics de classe 1 i classe 2, les llistes de verificació de documents i els criteris d'aptitud física. Verifica tots els requisits per a la formació de pilots abans d'inscriure't.
Requisits bàsics per a la formació de pilots després del 12è a l'Índia
La DGCA estableix els criteris mínims d'elegibilitat per a tots programes de formació de pilotsHeu de complir aquests requisits bàsics abans de sol·licitar l'admissió a qualsevol escola de vol.
Criteris bàsics d'elegibilitat:
- Edat mínima de 17 anys per a la llicència d'estudiant pilot (SPL)
- Edat mínima de 18 anys per a la llicència de pilot comercial (CPL)
- Aprovat de Física i Matemàtiques de 12è grau
- Mínim del 50% de les notes a 12è grau (algunes escoles requereixen un 55%)
- Domini de l'anglès en lectura, escriptura i expressió oral
- Ciutadania índia o permís de residència vàlid
- Sense antecedents penals ni casos judicials pendents
- Passaport vàlid per a opcions de formació internacional
Els estudiants amb formació en comerç o arts no poden presentar la sol·licitud directament. Primer heu d'aprovar Física i Matemàtiques. NIOS o exàmens de la junta estatal.
L'edat es calcula a partir de la data d'inici del curs, no de la data de sol·licitud. Si fas 17 anys després de la matrícula, pots començar l'escola de vol, però no pots començar a volar fins que no arribis a l'edat mínima. Aquests requisits per a la formació de pilots s'apliquen a tots. Escoles de vol aprovades per la DGCA a tota l'Índia.
Requisits mèdics per a la formació de pilots: estàndards de classe 1 i classe 2
L'aptitud mèdica és obligatòria per a tots els candidats a pilot. La DGCA requereix que aprovis l'examen mèdic de classe 2 abans de començar l'entrenament i l'examen mèdic de classe 1 abans d'obtenir la teva CPL.
- Visió: 6/9 corregible a 6/6
- Visió del color: normal (prova d'Ishihara)
- Audició: rang normal
- Pressió arterial: inferior a 140/90
- Sense diabetis ni afeccions cardíaques
- Funció pulmonar normal
- IMC: de 18 a 30
- Visió: 6/6 (amb o sense correcció)
- Visió del color: perfecta (sense deficiència)
- Audició: prova d'audiometria detallada
- Pressió arterial: estrictament inferior a 140/90
- ECG i prova d'esforç cardíac
- Anàlisis de sang i orina
- Examen neurològic
- Daltonisme (qualsevol tipus)
- Historial d'epilèpsia o convulsions
- Miopia severa (més de 6 diòptries)
- Malaltia cardíaca o arrítmia
- Diabetis insulinodependent
- Trastorns de salut mental
L'examen mèdic de classe 2 és més fàcil d'aprovar i costa entre 3000 i 5000 rupies. L'examen mèdic de classe 1 és més estricte i costa entre 8000 i 12000 rupies. Ambdues proves només les han de fer examinadors mèdics d'aviació aprovats per la DGCA. Els certificats mèdics són vàlids durant un any i s'han de renovar regularment durant la formació.
Documents que necessiteu abans de començar la formació de pilot
Les escoles de vol requereixen documents específics abans de la matrícula. La manca d'un sol document pot endarrerir l'admissió setmanes.
Llista de comprovació de documents essencials:
- Full de notes i certificat de 10è grau
- Full de notes i certificat de 12è grau (Física i Matemàtiques)
- Certificat de naixement o targeta Aadhaar per comprovar l'edat
- Passaport indi vàlid (obligatori per a tots els candidats)
- Certificat mèdic de classe 2 expedit per un examinador aprovat per la DGCA
- Fotografies mida carnet (de 20 a 30 còpies)
- Comprovant d'adreça (Aadhaar, carnet de votant o factura de serveis públics)
- Certificat de personalitat de la comissaria de policia local
- Certificat de trasllat de l'últim centre escolar assistit
- Targeta PAN (necessària per al pagament de taxes)
Mantingueu a punt els documents originals i les fotocòpies. Algunes escoles de vol demanen còpies compulsades, mentre que d'altres accepten versions autocompulsades.
Obtén el teu passaport abans de sol·licitar l'admissió a qualsevol escola de vol. El processament del passaport triga entre 15 i 30 dies i la majoria d'escoles no acceptaran sol·licituds sense ell. Els estudiants que compleixen tots els requisits per a la formació de pilot però no tenen documents s'enfronten a retards innecessaris en l'admissió.
Estàndards d'aptitud física per a aspirants a pilots
La forma física afecta la teva autorització mèdica i el teu rendiment de vol. La DGCA no realitza proves de forma física, però el teu cos ha de complir uns estàndards específics.
1. Requisits d'alçada
A l'Índia no hi ha una alçada mínima per als pilots comercials. Tanmateix, heu d'arribar còmodament als controls de l'aeronau mentre esteu asseguts. La majoria d'avions d'entrenament tenen capacitat per a pilots d'entre 1,75 i 1,90 m. Els candidats extremadament baixos o alts poden tenir problemes amb certs tipus d'aeronaus.
2. Estàndards de pes i IMC
El teu IMC ha d'estar entre 18 i 30 per aprovar els exàmens mèdics. Els candidats amb baix pes han de guanyar massa muscular abans de presentar la sol·licitud. Els candidats amb sobrepès han de perdre pes, ja que l'obesitat afecta la mobilitat de la cabina de pilotatge i augmenta els riscos per a la salut.
3. Límits de correcció de la visió
Pots portar ulleres o lents de contacte i seguir tenint dret a l'assistència. Tanmateix, la teva visió corregida ha d'arribar a 6/6 per a l'assistència mèdica de classe 1. Cirurgia LASIK està permès, però cal esperar 6 mesos després del procediment abans de sol·licitar-ho.
4. Expectatives generals de forma física
Els pilots han de gestionar els canvis de pressió, les llargues hores asseguts i els horaris de son irregulars. Comença l'exercici cardiovascular i l'entrenament de força tres mesos abans d'unir-te a l'escola de vol. Complir els requisits físics per a la formació de pilots t'ajuda a superar els exàmens mèdics sense retards ni repeticions de proves.
Com verificar si compleixes els requisits per a la formació de pilots
No donis per fet que compleixes els requisits per a la formació de pilot. Verifica tots els requisits abans de gastar diners en sol·licituds i taxes d'inscripció.
Comença primer amb revisions gratuïtes. Verifica la teva edat, assignatures educatives i índex de massa corporal (IMC) abans de gastar en proves mèdiques. Això estalvia diners si trobes un factor desqualificador aviat.
Visita un òptic local per a una revisió ocular bàsica abans de la revisió mèdica oficial de la DGCA. El daltonisme és la desqualificació més comuna i no costa res fer una revisió anticipada. Els estudiants que verifiquen tots els requisits per a la formació de pilots prèviament eviten taxes innecessàries i decepcions.
Què passa si no compleixes els requisits per a la formació de pilots
No complir un requisit no sempre acaba amb els teus somnis de ser pilot. Algunes condicions són corregibles, mentre que d'altres tenen camins alternatius.
Els problemes de visió sovint es poden solucionar. La cirurgia LASIK pot corregir la miopia i es pot tornar a aplicar sis mesos després del procediment. Un IMC baix o un pes elevat es poden solucionar amb dieta i exercici en pocs mesos.
La DGCA no ofereix exempcions per daltonisme, epilèpsia o afeccions cardíaques. Aquestes són desqualificacions permanents per a les llicències de pilot comercial. Tanmateix, encara podeu seguir carreres en la gestió de l'aviació, el control del trànsit aeri o el manteniment d'aeronaus.
Els estudiants que no tinguin coneixements de Física i Matemàtiques poden aprovar aquestes assignatures a través del NIOS. Un cop aprovades, compleixen els requisits educatius per a la formació de pilots i poden sol·licitar l'admissió a qualsevol escola de vol aprovada per la DGCA.
La teva formació de pilot comença complint tots els requisits
El camí per convertir-se en pilot comercial comença amb l'elegibilitat. Ara ja coneixes els límits d'edat, els criteris educatius, els estàndards mèdics i els documents necessaris per començar la formació.
No et saltis el pas de verificació. Comprova la teva vista, el teu IMC i les assignatures educatives abans de sol·licitar l'admissió a qualsevol escola de vol. Una prova mèdica suspesa pot endarrerir la teva carrera professional mesos.
El següent pas és senzill. Fes-te una revisió ocular preliminar i una revisió mèdica bàsica aquesta setmana. Un cop hagis confirmat que compleixes tots els requisits per a la formació de pilot, explora la nostra guia completa per obtenir el teu llicència de pilot després del 12è i guia de preparació per a l'examen d'accés.
Requisits per a la formació de pilots a l'Índia. Respostes a preguntes freqüents
Quins són els requisits bàsics per a la formació de pilot després del 12è?
Els requisits bàsics per a la formació de pilot després del 12è inclouen una edat mínima de 17 anys, aprovar el 12è curs amb Física i Matemàtiques, un certificat mèdic de classe 2, domini de l'anglès, ciutadania índia i un passaport vàlid. Tampoc cal tenir antecedents penals.
Puc ser pilot si porto ulleres?
Sí, pots convertir-te en pilot amb ulleres. La DGCA permet una visió corregida fins a 6/6 per a la classe 1 mèdica. La teva potència ocular no ha de superar les 3 diòptries. També s'accepta la cirurgia LASIK amb un període d'espera de 6 mesos abans de sol·licitar-la.
Quin és el límit d'edat per a la formació de pilot a l'Índia?
L'edat mínima per a la llicència d'estudiant pilot és de 17 anys i per a la llicència de pilot comercial és de 18 anys. No hi ha un límit d'edat màxima per a la formació CPL a l'Índia. Tanmateix, les companyies aèries prefereixen contractar pilots menors de 35 anys.
Puc fer la formació de pilot sense física ni matemàtiques a 12è?
No, no pots accedir directament a la formació de pilot sense haver fet física i matemàtiques a 12è. Tanmateix, pots aprovar aquestes assignatures mitjançant exàmens NIOS o estatals. Un cop aprovats, podràs complir els requisits per a la formació de pilot.
Quines condicions mèdiques et desqualifiquen per a la formació de pilot?
Les condicions que desqualifiquen permanentment inclouen daltonisme, epilèpsia, malalties cardíaques, diabetis insulinodependent, trastorns greus de salut mental i problemes de visió incorregibles. La DGCA no ofereix exempcions per a aquestes condicions per a les llicències de pilot comercial.
Poseu-vos en contacte amb l'equip de Florida Flyers Flight Academy India avui mateix a + 91 (0) 1171 816622 per obtenir més informació sobre el Curs Escola de Terra de Pilot Privat.
