Požadavky na pilotní výcvik po 12. roce věku zahrnují věkové omezení, kvalifikační kvalifikaci a zdravotní standardy. Tato příručka pokrývá všechna kritéria způsobilosti, která DGCA stanoví pro komerční piloty v Indii. Dozvíte se o zdravotních požadavcích pro 1. a 2. třídu, kontrolních seznamech dokumentů a standardech fyzické zdatnosti, abyste splnili všechny požadavky na pilotní výcvik.
Obsah
Ne každý se kvalifikuje stát se komerční pilot v IndiiDGCA má přísná kritéria pro přijetí, která musíte splnit, než vás letecká škola přijme.
Mnoho studentů utrácí peníze za vzdělávání, jen aby zjistili, že neprošli lékařskými testy nebo jim chybí požadované dokumenty. Jiní se domnívají, že splňují podmínky, ale splňují základní požadavky na vzdělání.
Tato příručka pokrývá všechny požadavky pro pilotní výcvik po 12. ročníku. Dozvíte se věkové limity, zdravotní standardy pro 1. a 2. třídu, kontrolní seznamy dokumentů a kritéria fyzické zdatnosti. Před zápisem si ověřte všechny požadavky pro pilotní výcvik.
Základní požadavky na pilotní výcvik po 12. ročníku v Indii
DGCA stanoví minimální kritéria způsobilosti pro všechny pilotní výcvikové programyPřed podáním přihlášky do jakékoli letecké školy musíte splnit tyto základní požadavky.
Základní kritéria způsobilosti:
- Minimální věk 17 let pro získání pilotní licence studenta (SPL)
- Minimální věk 18 let pro získání licence obchodního pilota (CPL)
- Prospěl 12. ročníku s fyzikou a matematikou
- Minimálně 50 % známek ve 12. ročníku (některé školy vyžadují 55 %)
- Znalost angličtiny ve čtení, psaní a mluvení
- Indické občanství nebo platné povolení k pobytu
- Žádný trestní rejstřík ani probíhající soudní řízení
- Platný cestovní pas pro možnosti mezinárodního vzdělávání
Studenti s obchodním nebo uměleckým vzděláním se nemohou hlásit přímo. Nejprve musíte složit zkoušky z fyziky a matematiky. NIOS nebo státní zkoušky.
Věk se počítá od data zahájení kurzu, nikoli od data podání přihlášky. Pokud po zápisu dosáhnete 17 let, můžete zahájit pozemní výcvik, ale nemůžete začít létat, dokud nedosáhnete minimálního věku. Tyto požadavky pro pilotní výcvik platí pro všechny Letecké školy schválené DGCA po celé Indii.
Zdravotní požadavky pro pilotní výcvik: Standardy pro třídu 1 a třídu 2
Zdravotní způsobilost je povinná pro všechny kandidáty na piloty. DGCA vyžaduje, abyste před zahájením výcviku absolvovali lékařskou prohlídku 2. třídy a před získáním průkazu CPL lékařskou prohlídku 1. třídy.
- Zrak: 6/9, korigovatelný na 6/6
- Barevné vidění: normální (Ishiharův test)
- Sluch: normální rozsah
- Krevní tlak: pod 140/90
- Žádná cukrovka ani srdeční onemocnění
- Normální funkce plic
- BMI: 18 až 30
- Zrak: 6/6 (s korekcí nebo bez ní)
- Barevné vidění: perfektní (bez poruchy)
- Sluch: podrobný audiometrický test
- Krevní tlak: striktně pod 140/90
- EKG a zátěžový test srdce
- Krevní a močové testy
- Neurologické vyšetření
- Barvoslepost (jakýkoli typ)
- Epilepsie nebo záchvaty v anamnéze
- Těžká krátkozrakost (nad 6 dioptrií)
- Srdeční onemocnění nebo arytmie
- Diabetes závislý na inzulínu
- Poruchy duševního zdraví
Lékařská prohlídka 2. třídy je snazší a stojí 3 000 až 5 000 ₹. Lékařská prohlídka 1. třídy je přísnější a stojí 8 000 až 12 000 ₹. Obě prohlídky musí být provedeny pouze leteckými lékaři schválenými DGCA. Lékařské certifikáty jsou platné jeden rok a je nutné je během výcviku pravidelně obnovovat.
Dokumenty, které potřebujete před zahájením pilotního výcviku
Letecké školy vyžadují před zápisem určité dokumenty. Chybějící byť jen jeden dokument může vaše přijetí zpozdit o několik týdnů.
Kontrolní seznam nezbytných dokumentů:
- Známkový arch a certifikát za 10. ročník
- Známkový arch a certifikát pro 12. ročník (fyzika a matematika)
- Rodný list nebo karta Aadhaar pro doložení věku
- Platný indický cestovní pas (povinný pro všechny kandidáty)
- Lékařské osvědčení třídy 2 od examinátora schváleného DGCA
- Fotografie pasového formátu (20 až 30 kopií)
- Důkaz o adrese (Aadhaar, voličský průkaz nebo účet za energie)
- Osvědčení o charakteru z místní policejní stanice
- Osvědčení o přestupu z poslední navštěvované školy
- Karta PAN (vyžadována pro platby poplatků)
Mějte připravené originály dokumentů i jejich kopie. Některé letecké školy požadují ověřené kopie, zatímco jiné akceptují i vlastně ověřené verze.
Před podáním přihlášky do jakékoli letecké školy si zajistěte cestovní pas. Vyřízení pasu trvá 15 až 30 dní a většina škol bez něj přihlášky nepřijme. Studenti, kteří splňují všechny požadavky pro pilotní výcvik, ale nemají doklady, čelí zbytečným zpožděním při přijímání.
Standardy fyzické zdatnosti pro začínající piloty
Fyzická zdatnost ovlivňuje vaši lékařskou prověrku a letový výkon. DGCA neprovádí testy fyzické zdatnosti, ale vaše tělo musí splňovat specifické standardy.
1. Požadavky na výšku
V Indii neexistuje žádná minimální výška pro komerční piloty. Musíte však pohodlně dosáhnout na ovládací prvky letadla vsedě. Většina cvičných letadel je vhodná pro piloty s výškou mezi 165 cm a 198 cm. Extrémně malí nebo vysocí kandidáti mohou mít s určitými typy letadel problémy.
2. Normy hmotnosti a BMI
Abyste mohli projít lékařskými prohlídkami, musí se váš BMI pohybovat mezi 18 a 30. Kandidáti s podváhou musí před podáním přihlášky nabrat svalovou hmotu. Kandidáti s nadváhou musí zhubnout, protože obezita ovlivňuje pohyblivost v kokpitu a zvyšuje zdravotní rizika.
3. Limity korekce zraku
Můžete nosit brýle nebo kontaktní čočky a stále splňovat podmínky. Váš korigovaný zrak však musí pro získání zdravotního průkazu třídy 1 dosáhnout hodnoty 6/6. Operace LASIK je povoleno, ale s podáním žádosti musíte po zákroku počkat 6 měsíců.
4. Obecná očekávání ohledně fyzické zdatnosti
Piloti se musí vypořádat s výkyvy tlaku, dlouhým sezením a nepravidelným spánkovým režimem. Začněte s kardio cvičením a silovým tréninkem tři měsíce před nástupem do letecké školy. Splnění fyzických požadavků pro pilotní výcvik vám pomůže zvládnout lékařské prohlídky bez zpoždění nebo opakovaných testů.
Jak ověřit, zda splňujete požadavky pro pilotní výcvik
Nepředpokládejte, že splňujete podmínky pro pilotní výcvik. Než utratíte peníze za přihlášky a registrační poplatky, ověřte si všechny požadavky.
Začněte s bezplatnými kontrolami. Než začnete platit za lékařské testy, ověřte si svůj věk, vzdělání a BMI. Ušetříte tak peníze, pokud včas zjistíte diskvalifikující faktor.
Před oficiální lékařskou prohlídkou DGCA navštivte místního optika a nechte si provést základní oční vyšetření. Barvoslepost je nejčastější diskvalifikující příčinou a včasné vyšetření nic nestojí. Studenti, kteří si předem ověří všechny požadavky pro pilotní výcvik, se vyhnou zbytečným poplatkům a zklamání.
Co se stane, když nesplníte požadavky pro pilotní výcvik
Nesplnění jednoho požadavku neznamená vždy konec vašich pilotních snů. Některé podmínky jsou napravitelné, zatímco jiné mají alternativní cesty.
Problémy se zrakem jsou často řešitelné. Operace LASIK dokáže korigovat krátkozrakost a můžete si ji znovu podat šest měsíců po zákroku. Nízké BMI nebo vysokou hmotnost lze napravit dietou a cvičením během několika měsíců.
DGCA nenabízí výjimky pro barvoslepost, epilepsii nebo srdeční choroby. Tyto případy představují trvalou diskvalifikaci pro získání licence komerčního pilota. Stále však můžete pokračovat v kariéře v oblasti řízení letectví, řízení letového provozu nebo údržby letadel.
Studenti, kteří nemají dostatek znalostí z fyziky a matematiky, mohou tyto předměty absolvovat v rámci programu NIOS. Po jejich absolvování splníte vzdělávací požadavky pro pilotní výcvik a můžete se hlásit do jakékoli letecké školy schválené DGCA.
Váš pilotní výcvik začíná splněním všech požadavků
Cesta k tomu, abyste se stali komerčním pilotem, začíná splněním podmínek. Nyní znáte věkové limity, kritéria vzdělání, zdravotní standardy a dokumenty potřebné k zahájení výcviku.
Nevynechávejte krok ověření. Před podáním přihlášky do jakékoli letecké školy si zkontrolujte zrak, BMI a předměty, které vás zajímají. Jeden neúspěšný lékařský test může vaši kariéru zpozdit o několik měsíců.
Váš další krok je jednoduchý. Tento týden si nechte udělat předběžný oční test a základní zdravotní prohlídku. Jakmile si ověříte, že splňujete všechny požadavky pro pilotní výcvik, prohlédněte si našeho kompletního průvodce, jak ho získat. pilotní licence po 12. roce a průvodce přípravou na přijímací zkoušky.
Požadavky na pilotní výcvik v Indii - odpovědi na časté otázky
Jaké jsou základní požadavky na pilotní výcvik po 12. ročníku?
Mezi základní požadavky pro pilotní výcvik po 12. ročníku patří minimální věk 17 let, absolvování 12. ročníku z fyziky a matematiky, osvědčení o zdravotní způsobilosti 2. třídy, znalost angličtiny, indické občanství a platný cestovní pas. Nesmíte mít ani trestní rejstřík.
Můžu se stát pilotem, když mám brýle?
Ano, pilotem se můžete stát s brýlemi. DGCA povoluje korekci zraku až do 6/6 pro lékařské ošetření třídy 1. Vaše oční mohutnost by neměla překročit plus nebo mínus 3 dioptrie. Operace LASIK je také akceptována s 6měsíční čekací dobou před podáním žádosti.
Jaká je věková hranice pro pilotní výcvik v Indii?
Minimální věk pro získání pilotní licence studenta je 17 let a pro licenci obchodního pilota je 18 let. V Indii neexistuje žádný maximální věkový limit pro výcvik CPL. Letecké společnosti však preferují najímání pilotů mladších 35 let.
Můžu absolvovat pilotní výcvik bez fyziky a matematiky ve 12. třídě?
Ne, bez fyziky a matematiky ve 12. ročníku se nemůžete přímo zapojit do pilotního výcviku. Tyto předměty však můžete složit prostřednictvím zkoušek NIOS nebo státních zkoušek. Po jejich složení budete způsobilí splňovat požadavky pro pilotní výcvik.
Jaké zdravotní stavy vás vylučují z pilotního výcviku?
Mezi trvale diskvalifikující stavy patří barvoslepost, epilepsie, srdeční choroby, cukrovka závislá na inzulínu, závažné duševní poruchy a nekorekční problémy se zrakem. DGCA nenabízí výjimky pro tyto stavy pro licence komerčních pilotů.
Kontaktujte indický tým Florida Flyers Flight Academy ještě dnes na adrese + 91 (0) 1171 816622 dozvědět se více o Kurz soukromé pilotní školy.
