Kurz přístrojového hodnocení
RATING PŘÍSTROJE (IFR)
Letecký výcvik pro přístrojovou kvalifikaci v Indii
Florida Flyers Flight Academy a letecká škola nabízí dva kurzy Instrument Rating (IFR). Standardní letový výcvik podle přístrojové kvalifikace (IFR) se provádí podle FAR část 141. Výcvikový kurz Flight School Part 141 Instrument Rating (IFR) povede k přístrojovému hodnocení letadla. Kurz se řídí přísnými osnovami schválenými FAA Part 141. Základem tohoto kurzu je komplexní plán lekce.
Naše zrychlené hodnocení přístrojů je také nabízeno jako kurz FAR Part 61 Instrument Rating (IFR), ale nedoporučujeme to kvůli jeho nestrukturovanému tréninkovému plánu. Začněte ještě dnes se svým Instrument Rating (IFR).
Jak spustit hodnocení přístroje
Instrument Rating (IFR) má zlepšit vaše dovednosti soukromého pilota a létat bez vizuálních odkazů na vnější stranu. Létání podle přístrojů vyžaduje spoléhat se pouze na přístroje letadla a navádění řízení letového provozu ATC. Letový výcvik podle přístrojové kvalifikace se obvykle provádí podle části 141 FAA a skládá se z minimálně 35 hodin letového výcviku a 30 hodin pozemní školy přístrojové kvalifikace. Naše letecká akademie je schválena k tomu, aby nahradila požadovaný individuální výcvik Ground School schváleným online kurzem Ground School pro hodnocení přístrojů.
Náklady na hodnocení nástroje
Náklady na letový výcvik podle přístrojové kvalifikace se mohou lišit v závislosti na době výcviku přístrojové kvalifikace potřebné k získání přístrojové kvalifikace letadla. V naší letecké škole jsou náklady na přístrojové hodnocení vypočítávány na základě minimálních požadavků FAA Federal Aviation Administration pro kurz Instrument Rating Part 141 Course. V případě, že je zapotřebí další letový čas nebo doba pozemní školy, budou tyto služby leteckého výcviku podle přístrojové klasifikace účtovány podle aktuálního ceníku naší letecké školy.
Jak rychlé je hodnocení přístroje
Poskytujeme zrychlený letecký výcvik podle přístrojové klasifikace na plný úvazek. Kurz Instrument Rating lze absolvovat již za 6-8 týdnů. Jedná se o jeden z nejrychlejších nabízených kurzů hodnocení přístrojů. Průměrná doba letového výcviku podle přístrojové klasifikace v USA je asi 50–60 hodin doby letu za podmínek letu podle přístrojů (IFR). S přibližně 2-4 plánovanými lety týdně může být kurz létání podle přístrojové klasifikace dokončen během 2-3 měsíců.
Jak zahájit letový výcvik podle přístrojové klasifikace
Chcete-li začít s kurzem hodnocení přístrojů Florida Flyers Flight Academy, absolvujte náš kurz přihlašovací formulář a zaplatit vstupné. Studenti letu International Instrument Rating obdrží svůj formulář DHS I-20 k získání studentského víza M1 po předložení všech požadovaných dokumentů.
Hodnocení nástroje
| Hodnocení nástroje | Doba letu | Základní škola | Ceny programu |
|---|---|---|---|
| Hodnocení přístroje, část 141 | 35 Hodiny | 30 hodin online | |
| Simulátor AATD | Až 14 hodin | ||
| Briefing - Debriefing | 10 Hodiny | ||
| Celkem hodin | 35 Hodiny | 30 Hodiny | |
| Cena Cessna 172P | $8,946.50 | ||
| Cena Cessna 172G1000 | $10,276.50 |
| Předpoklady | ||||
|---|---|---|---|---|
| Letecká výcviková činnost | Pro všechny kurzy je vyžadována prezenční forma 6 dní v týdnu | |||
| věk | 17 let začít; 18 let k získání certifikátu | |||
| Osvědčení pilota | Certifikát soukromého pilota nebo lepší | |||
| Zdravotnictví | 3. třída FAA Medical pro letecký výcvik, 1. nebo 2. třída FAA Medical pro výkon práv komerčního pilota | |||
| Jazyk | Musíte být schopni mluvit, číst a rozumět anglickému jazyku. Setkat FAA AC60-28. | |||
| Občan mimo USA | Osvědčení TSA pro soukromé, instrumentální a ME | |||
| Studenti mezinárodního létání | Vízum M1 | |||
Florida Flyers Instrument Rating (IFR)
Propagační video
Nejčastější dotazy k hodnocení přístroje
Kolik stojí letecký výcvik na Floridě? Naše kurzy nulového pilota leteckého/obchodního pilota začínají na 39,000 6,000 USD. Kurz soukromého pilota začíná na XNUMX XNUMX USD.
Mohu převést svůj zahraniční pilotní průkaz a pracovat jako letecký instruktor pro Florida Flyers? Vaši žádost o zaměstnání bychom zvážili, pokud máte zákonné právo pracovat v USA, jako je pas USA, karta trvalého pobytu, karta povolení k práci. Florida Flyers nemůže najímat zahraniční uchazeče bez zákonného práva pracovat v USA ani nesponzoruje zahraniční piloty.
Kolik stojí letecká škola? Naše programy leteckého výcviku jsou cenově nejvýhodnější programy leteckých škol v USA. Poplatky za leteckou školu za celý kurz komerčního pilota jsou jen 35,000 XNUMX USD na základě minimálních požadavků FAA. Poplatky za letecký výcvik se liší v závislosti na pokroku, dovednostech a zapojení studentů z létání.
Naše letecká akademie provozuje flotilu až 30 letadel. Pro letecký výcvik provozujeme převážně letouny Cessna. Mnoho našich letadel je vybaveno moderními prosklenými kokpity, jako je avionika Garmin 1000.
Jak se stát leteckým instruktorem CFI? Naše letecká škola nabízí kurzy rychlého leteckého instruktora CFI. Staňte se letovým instruktorem CFI již za dva týdny. Vyžaduje se osvědčení obchodního pilota a určité doložky leteckého výcviku.
Záleží na letadle a dostupnosti leteckého instruktora. Plánovaná a neplánovaná údržba letadla, stejně jako povětrnostní podmínky mohou zpozdit některé z plánovaných letů.
Kromě registračního poplatku spolu s odesláním vašeho přihlašovací formulář, nepožadujeme žádné platby předem. Po příletu však může být požadována záloha na letecký výcvik a následně stejné měsíční splátky.
Naše programy zahrnují dobu letového a pozemního výcviku vyžadovanou minimálními požadavky Federálního úřadu pro letectví pro dokončení každého modulu kurzu. Přidali jsme všechny známé poplatky, jako je TSA, poplatky za teoretické a praktické zkoušky a další výdaje, abychom prezentovali realistický obrys kurzu.