Multi Engine kursus
Florida Flyers Flight Academy og flyveskole tilbyder forskellige FAA Multi Engine Rating kursusmuligheder. Standard Multi Engine Rating flyvetræning udføres som FAR del 141. Rute. Vores Flight School Part 141 Multi Engine certificeringskursus vil føre til Multi Engine Rating Private Pilot eller Commercial Pilot Airplane. Multi-Engine Aircraft-kurset følger en streng FAA Part 141 godkendt pensum, hvis den ikke gennemføres som FAA Part 61 flyvetræning. En omfattende lektionsplan er grundlaget for dette kursus.
Vores accelererede Multi Engine Rating-kursus tilbydes også som FAA Part 61-kursus, men dette anbefales ikke på grund af dets ustrukturerede træningsoversigt. Begynd at flyve Multi Engine Aircraft i dag.
Flermotorspilotkurset er det næste niveau i din karriere som flyselskabspilot. At flyve med et flermotoret fly er en forbedring af dine pilotfærdigheder. De fleste flyselskaber kræver, at ansøgere til flyselskabspiloter har registreret mindst 50 timers flermotorspilottid. Vores flermotorspilotkursus består af 15 timer i et flermotoret fly.
Prisen for at opnå Multi Engine Rating kan variere afhængigt af din motivation og pilotevner. På vores flyveskole er Mult Einge Rating-prisen baseret på FAA Federal Aviation Administrations minimumskrav til Multi Engine Rating FAA Part 141-kurset. Den gennemsnitlige pris for Multi Engine Rating-flyet er omkring $8,992. Hvis der er behov for yderligere flyvetid eller jordskoletid, vil disse timer og tjenester blive opkrævet i henhold til vores flyveskoles aktuelle prisliste.
Vores flyveakademi tilbyder fuldtids accelereret Multi Engine flyvetræning. Multi Engine Rating-kurset kan afsluttes på så lidt som 2 uger. Dette er et af de mest konkurrencedygtige priser og hurtigst accelererede Multi Engine Rating-kurser, der tilbydes i USA. Den gennemsnitlige elev har brug for omkring 15 timers Multi Engine-flyvetræningstid for at fuldføre programmet.
For at komme i gang med Florida Flyers Flight Academy Multi Engine Rating Course, skal du fuldføre vores tilmeldingsformular og betale entré. International Instrument Rating flyvestuderende modtager deres DHS Form I-20 for at få M1-studentervisum, efter at alle nødvendige dokumenter er blevet fremlagt.
| Multi-motor vurdering | Flyvetid | Grundskole | Program prisfastsættelse |
|---|---|---|---|
| Multi Engine Rating Del 141 | 15 Hours | 15 Hours | |
| AATD Simulator | Op til 11 Hours | ||
| Briefing - Debriefing | 5 Hours | ||
| Samlede timer | 15 Hours | 15 Hours | |
| Pris for flere motorer | $6,595.50 |
| Forudsætninger | ||||
|---|---|---|---|---|
| Flyvetræningsaktivitet | Fuldtid 6 dage om ugen påkrævet for alle kurser | |||
| Alder | 17 år at begynde 18 år på at modtage certifikatet | |||
| Pilotcertifikat | Privat pilotcertifikat eller bedre | |||
| Medicin | 3. klasse FAA Medical til flyvetræning, 1. eller 2. klasse FAA Medical til at udøve privilegier som kommerciel pilot | |||
| Sprog | Du skal kunne tale, læse og forstå det engelske sprog. Møde FAA AC60-28. | |||
| Ikke-amerikansk statsborger | TSA Clearance for Private, Instrument & ME | |||
| Internationale flyvestuderende | M1-visum | |||
Kampagnevideo
Hvor meget koster flyvetræning i Florida? Vores nul til flyselskab pilot/kommercielle pilotkurser starter ved $39,000. Det private pilotkursus starter ved $6,000.
Kan jeg konvertere mit udenlandske pilotcertifikat og arbejde som flyveinstruktør for Florida Flyers? Vi vil overveje din jobansøgning, hvis du har den juridiske ret til at arbejde i USA, såsom US Passport, Permanent Resident Card, Work Authorization Card. Florida Flyers er ikke i stand til at ansætte udenlandske ansøgere uden den juridiske ret til at arbejde i USA, og Florida Flyers sponsorerer heller ikke udenlandske piloter.
Hvor meget koster flyveskolen? Vores flyvetræningsprogrammer er de mest konkurrencedygtige priser på flyveskoleprogrammer i USA. Flyskolegebyrer for hele det kommercielle pilotkursus er så lave som $35,000 baseret på FAA minimumskrav. Priserne for flyvetræning varierer afhængigt af fremskridt, færdigheder og flyeleverengagement.
Desværre tilbyder vi kun dobbeltflyvningsinstruktion. Vi tilbyder ikke flyudlejning til timebygning eller anden flyudlejning. Vores fly er kun til flyveinstruktion eller solo flyvetid påkrævet inden for et FAA godkendt Part 141 kursus.
Vores flyveakademi driver en flåde på op til 30 fly. Til flyvetræning opererer vi for det meste Cessna-fly. Mange af vores fly er udstyret med moderne glascockpits såsom Garmin 1000 avionics.
Det afhænger af fly og flyveinstruktørs tilgængelighed. Planlagt og ikke-planlagt flyvedligeholdelse samt vejrforhold kan forsinke nogle af de planlagte flyvninger.
Andet end tilmeldingsgebyret sammen med indsendelse af din tilmeldingsformular, kræver vi ingen forudbetalinger. Dog kan et flytræningsdepositum muligvis kræves ved din ankomst, efterfulgt af lige store månedlige ratebetalinger.
Vores programmer inkluderer fly- og jordtræningstider, som kræves af Federal Aviation Administration minimumskrav for at gennemføre hvert kursusmodul. Vi har tilføjet alle kendte gebyrer, såsom TSA, teoretiske og praktiske eksamensgebyrer og andre udgifter for at præsentere en realistisk kursusoversigt.