Wie wird man nach der 12. Klasse Pilot? Dieser Leitfaden liefert Ihnen alle Antworten. Erfahren Sie mehr über Zulassungsvoraussetzungen, medizinische Anforderungen und Ausbildungskosten. Verstehen Sie Ihren Weg von der Flugschülerlizenz zur Berufspilotenlizenz. Wir erklären Ihnen Flugschulen, DGCA-Prüfungen und Karriereschritte verständlich. Starten Sie Ihre Reise ins Cockpit mit diesem Leitfaden für 2026.
Inhaltsverzeichnis
Wie wird man nach der 12. Klasse Pilot? Diese Frage stellt sich jeder angehende Pilot. Doch die meisten fühlen sich überfordert. Sie kämpfen mit den Zulassungsvoraussetzungen, den Ausbildungskosten und den verschiedenen Prüfungsoptionen. Ohne einen klaren Plan geben viele auf, bevor sie überhaupt angefangen haben.
Dieser Leitfaden löst dieses Problem. Sie lernen jeden Schritt vom Schulabschluss bis zum Cockpit. Wir behandeln akademische Voraussetzungen, medizinische Eignung, die Wahl der Flugschule und die Lizenzierung. Alle Angaben sind auf dem Stand von 2026.
Ob Sie nun Linienflugzeuge fliegen oder der Luftwaffe beitreten möchten – dieser Leitfaden bietet Ihnen alle nötigen Informationen. Folgen Sie einfach den einzelnen Schritten, und Sie wissen genau, was als Nächstes zu tun ist. Keine Verwirrung. Nur ein klarer Weg nach vorn.
Wie man nach der 12. Klasse Pilot wird: Zulassungsvoraussetzungen
Das Verständnis der Zulassungsvoraussetzungen ist der erste Schritt, um nach der 12. Klasse Pilot zu werden. Die Generaldirektion für Zivilluftfahrt (DGCADie Organisation legt klare Regeln fest, die jeder angehende Pilot erfüllen muss. Diese umfassen akademische Leistungen, Alter, medizinische Eignung und Dokumente. Das Fehlen auch nur einer einzigen Anforderung kann die Ausbildung um Monate verzögern.
Checkliste zur Anspruchsberechtigung:
- Schließen Sie die 10+2-Ausbildung mit Physik, Chemie und Mathematik ab.
- In den Fächern Physik, Chemie und Mathematik (PCM) müssen mindestens 50 % der Punkte erreicht werden.
- Man muss mindestens 17 Jahre alt sein, um mit dem Training beginnen zu können.
- Besitz eines gültigen Tauglichkeitszeugnisses der Klasse 2 für SPL
- Erwerb eines Tauglichkeitszeugnisses der Klasse 1 für CPL
- Normales Farbsehen und Hörvermögen
- Für Schulungen im Ausland ist ein gültiger indischer Reisepass mitzuführen.
- Reichen Sie die Originalzeugnisse der 10. und 12. Klasse ein.
- Bitte bringen Sie einen Identitätsnachweis mit (Aadhaar- oder PAN-Karte).
- Klare Anforderungen an die Englischkenntnisse
Die meisten Studierenden erfüllen die akademischen Voraussetzungen problemlos, wenn sie den naturwissenschaftlichen Zweig wählen. Die eigentliche Herausforderung ist die medizinische Eignung. Die Tests der DGCA sind streng und prüfen Sehvermögen, Hörvermögen, Herzgesundheit und den allgemeinen körperlichen Zustand. Lassen Sie sich frühzeitig untersuchen, damit Sie Ihren Status kennen, bevor Sie in eine Ausbildung investieren.
Beginnen Sie jetzt mit dem Zusammentragen Ihrer Dokumente. Flugschulen Wir benötigen vor der Einschreibung beglaubigte Kopien aller Zeugnisse. Wenn Sie alles vorbereitet haben, sparen Sie Zeit und zeigen, dass Sie es ernst meinen. Sobald Ihre Zulassungsvoraussetzungen bestätigt sind, können Sie beruhigt mit dem nächsten Schritt fortfahren.
Wie man nach der 12. Klasse Pilot wird: Schritt-für-Schritt-Anleitung
Um nach der 12. Klasse Pilot zu werden, braucht man einen klaren Plan. Der Weg vom Klassenzimmer ins Cockpit folgt einer festgelegten Abfolge. Jeder Schritt baut auf dem vorherigen auf. Überspringt man einen Schritt, verzögert sich der Erfolg. Befolgen Sie diesen Prozess genau, um Ihr Ziel effizient zu erreichen.
Abschluss der 12. Klasse mit PCM
Schließen Sie die 10+2-Schulbildung mit Physik, Chemie und Mathematik ab. Erzielen Sie in diesen Fächern mindestens 50 % der Punkte.
Unbedenkliche DGCA-ärztliche Untersuchung
Bestehen Sie die medizinische Tauglichkeitsuntersuchung der Klasse 2 für die SPL. Anschließend absolvieren Sie die medizinische Tauglichkeitsuntersuchung der Klasse 1 für die CPL.
Melden Sie sich bei einer von der DGCA anerkannten Flugschule an
Wählen Sie eine zertifizierte Flugausbildungsorganisation in Indien oder im Ausland.
Erwerben Sie die Student Pilot License (SPL)
Um mit dem Fliegen beginnen zu können, müssen Sie die Bodenausbildung absolvieren und die SPL-Prüfung bestehen.
Abgeschlossene Flugausbildungsstunden
Mindestens 200 Flugstunden nachweisen, einschließlich Alleinflügen, Überlandflügen und Nachtflügen.
Bestehen Sie die Theorieprüfungen der DGCA
Bestehen Sie alle fünf Fächer: Navigation, Meteorologie, Vorschriften, Technisches Allgemeines und Technisches Spezielles.
Erwerb der Berufspilotenlizenz (CPL)
Erfüllen Sie alle Voraussetzungen und beantragen Sie Ihre CPL bei der DGCA.
Der gesamte Prozess dauert bei konsequenter Durchführung 18 bis 24 Monate. Manche Studenten schließen ihn schneller ab, indem sie im Ausland trainieren, wo wetterbedingte Verzögerungen seltener auftreten. Andere benötigen aufgrund von Prüfungsfehlern oder Finanzierungslücken länger. Planen Sie, der indischen Luftwaffe beizutreten oder sich auf die DGCA-Prüfungen vorzubereiten? Lesen Sie unseren vollständigen Leitfaden. Pilotenausbildungsprüfungen nach der 12. Klasse →
Am wichtigsten ist es, den eingeschlagenen Weg beizubehalten und jeden Schritt abzuschließen, bevor man zum nächsten übergeht. Sobald Sie Ihre CPL-Lizenz besitzen, können Sie sich bei Fluggesellschaften bewerben.
Ausbildungsmöglichkeiten und Flugschulen in Indien
Die Wahl des richtigen Pilotenausbildung Die Wahl des Ausbildungswegs ist eine der wichtigsten Entscheidungen Ihres Lebens. Sie beeinflusst Ihre Kosten, die Dauer Ihrer Ausbildung und Ihren reibungslosen Einstieg in den Arbeitsmarkt. Zwei Entscheidungen sind dabei besonders wichtig: Wo Sie Ihre Ausbildung absolvieren (im Inland oder im Ausland) und welche Programmform (Vollzeit oder modular) Sie wählen. Treffen Sie die richtigen Entscheidungen, sparen Sie Zeit, Geld und Nerven.
Inländische vs. internationale Flugschulen
Vollzeit-integriertes vs. modulares Training
Wie man eine Flugschule bewertet:
Die Wahl der falschen Flugschule kann Sie Hunderttausende Rupien kosten und jahrelange Verzögerungen verursachen. Nutzen Sie diese Checkliste, bevor Sie sich irgendwo anmelden.
- Überprüfen Sie den DGCA-Zulassungs- und Akkreditierungsstatus.
- Überprüfen Sie die Flottengröße und die Wartungsunterlagen der Flugzeuge.
- Erkundigen Sie sich nach dem Betreuungsverhältnis.
- Überprüfung der Vermittlungsbilanz und der Flugverbindungen
- Besuchen Sie den Campus und besichtigen Sie die Trainingsanlagen.
- Bitte bestätigen Sie die Gesamtkosten einschließlich versteckter Gebühren.
- Prüfen Sie die Wetterbedingungen am Trainingsort
- Lesen Sie Erfahrungsberichte von aktuellen und ehemaligen Studierenden.
Erstellen Sie eine Auswahlliste mit drei bis fünf Schulen, die Ihrem Budget und Ihren Zielen entsprechen. Besuchen Sie nach Möglichkeit jeden Campus. Sprechen Sie mit Studierenden und fragen Sie nach ihren Erfahrungen.
Eine Flugschule mit guten Flugzeugen, erfahrenen Fluglehrern und engen Verbindungen zu Fluggesellschaften bietet Ihnen den besten Start. Treffen Sie Ihre Entscheidung sorgfältig, denn sie prägt Ihre gesamte Karriere.
Wie man nach der 12. Klasse Pilot wird: Kosten und Finanzplanung
Die Pilotenausbildung ist eine bedeutende Investition. Die Gesamtkosten für den Pilotenberuf nach der 12. Klasse in Indien liegen je nach Ausbildungsort und -methode zwischen 35 und 50 Lakh Rupien. Wenn Sie alle Ausgaben im Voraus kennen, können Sie besser planen und finanzielle Schwierigkeiten während der Ausbildung vermeiden.
Hier finden Sie die vollständige Kostenaufstellung und die verfügbaren Finanzierungsoptionen:
Vollständige Kostenaufschlüsselung:
- Flugausbildungskosten: ₹25-40 Lakhs
- Grundausbildung und Theorieunterricht: ₹1-3 Lakhs
- DGCA-Prüfungsgebühren: ₹50,000-1 Lakh
- Ärztliche Untersuchung und Zertifizierung: ₹15,000-30,000
- Bücher und Lernmaterialien: ₹20,000-50,000
- Uniform und Ausrüstung: ₹15,000-25,000
- Unterkunft (18-24 Monate): ₹1.5-4 Lakhs
- Ausgaben für Essen und Lebenshaltungskosten: 1-2 Lakhs ₹
- Lizenzumwandlung (bei Ausbildung im Ausland): ₹50,000-1 Lakh
- Sonstige und Notfallrücklage: ₹50,000-1 Lakh
Finanzierungsmöglichkeiten:
- Bildungskredite von SBI, HDFC, ICICI und Axis Bank
- Zinssätze zwischen 8 % und 12 % pro Jahr
- Kreditsummen bis zu 50 Lakhs ₹ mit Sicherheiten
- Staatliche Förderprogramme wie PMKVY zur Kompetenzentwicklung
- Leistungsstipendien von Flugschulen
- Von Fluggesellschaften geförderte Kadettenprogramme
- Flexible Zahlungspläne werden von Ausbildungsinstituten angeboten
- Privatkredite und Familienfinanzierung
Beginnen Sie frühzeitig mit Ihrer Finanzplanung. Beantragen Sie Bildungskredite mindestens drei bis sechs Monate vor Ausbildungsbeginn. Vergleichen Sie Zinssätze und Rückzahlungsbedingungen verschiedener Banken. Kombinieren Sie nach Möglichkeit Kredite mit anderen Finanzierungsmöglichkeiten. Stipendien oder Zahlungspläne zur Reduzierung der Belastung.
Ein solider Finanzplan sorgt dafür, dass Sie sich auf Ihr Training konzentrieren können, anstatt sich Sorgen um Geld zu machen.
Benötigte Lizenzen: SPL, CPL und ATPL erklärt
Der Weg zum Pilotenberuf nach der 12. Klasse beginnt mit dem Erwerb der richtigen Lizenzen. Für die kommerzielle Luftfahrt in Indien benötigen Sie drei Hauptlizenzen. Jede Lizenz baut auf der vorherigen auf. Sie können keinen Schritt überspringen. Wenn Sie wissen, was jede Lizenz beinhaltet, können Sie Ihre Zeit besser planen und klare Ziele setzen.
1. Flugschülerlizenz (SPL)
Das SPL Das ist der erste Meilenstein auf dem Weg zum Piloten nach der 12. Klasse. Sie benötigen diese Lizenz, bevor Sie alleine fliegen dürfen. Die DGCA stellt diese Lizenz aus, nachdem Sie die theoretische Ausbildung abgeschlossen und eine schriftliche Grundprüfung bestanden haben.
Anforderungen:
- Mindestalter: 16 Jahre
- Medizinisches Tauglichkeitszeugnis Klasse 2
- Abgeschlossene theoretische Ausbildung
- Die schriftliche SPL-Prüfung wurde bestanden.
Was es ermöglicht:
- Alleinflüge unter Aufsicht eines Fluglehrers
- Grundlegende Flugzeughandhabungspraxis
- Grundlage für die PPL- und CPL-Ausbildung
Die meisten Schüler, die nach der 12. Klasse Pilot werden wollen, absolvieren die SPL innerhalb von zwei bis drei Monaten nach Beginn ihrer Flugausbildung.
2. Berufspilotenlizenz (CPL)
Das CPL Die Pilotenlizenz ist die wichtigste Lizenz auf dem Weg zum Pilotenberuf nach der 12. Klasse. Fluggesellschaften und Charterunternehmen setzen diese Lizenz für die Einstellung voraus. Die Ausbildung dauert nach Beginn 18 bis 24 Monate, um sie zu erwerben.
Anforderungen:
- Mindestalter: 18 Jahre
- Medizinisches Tauglichkeitszeugnis Klasse 1
- Mindestens 200 Flugstunden
- Bestehen Sie alle fünf DGCA-Theorieprüfungen.
- CPL-Fertigkeitsprüfung mit dem Prüfer bestanden
Was es ermöglicht:
- Fliegen Sie als bezahlter Pilot für Fluggesellschaften.
- Arbeiten Sie als Kopilot bei kommerziellen Flügen
- Betrieb von Charter- und Frachtflugzeugen
Schüler, die nach dem Abitur recherchieren, wie man Pilot werden kann, sollten den größten Teil ihrer Zeit und Investitionen auf den Erwerb der CPL konzentrieren.
3. Verkehrspilotenlizenz (ATPL)
Die ATPL ist die höchste Lizenz auf dem Weg zum Piloten nach der 12. Klasse. Sie berechtigt zum Führen großer Flugzeuge und zur Leitung von Flugbesatzungen. Die meisten Piloten erwerben diese Lizenz nach jahrelanger Erfahrung in der kommerziellen Luftfahrt.
Anforderungen:
- Mindestalter: 21 Jahre
- Medizinisches Tauglichkeitszeugnis Klasse 1
- Mindestens 1,500 Flugstunden
- Bestehen Sie die ATPL-Theorieprüfungen
- ATPL-Fähigkeitsprüfung bestehen
Was es ermöglicht:
- Kapitänsstelle bei kommerziellen Fluggesellschaften
- Kommandoflugzeug mit mehreren Besatzungen
- Führende internationale Langstreckenflüge
- Höchste Gehaltsstufe in der Luftfahrt
Erfahrene Kapitäne bei großen Fluggesellschaften wie Air India und IndiGo halten ATPL-ZertifizierungDies ist das ultimative Ziel für jeden, der es ernst meint mit dem Gedanken, nach der 12. Klasse Pilot zu werden.
Ihr Weg zum Piloten nach der 12. Klasse beginnt mit der SPL und führt zur CPL. Die meisten Piloten fliegen zu Beginn ihrer Karriere mit einer CPL und sammeln gleichzeitig Flugstunden für die ATPL. Konzentrieren Sie sich darauf, jede Stufe erfolgreich abzuschließen, bevor Sie an die nächste denken. Jede erworbene Lizenz eröffnet neue Möglichkeiten und erhöht Ihr Verdienstpotenzial.
Wie man nach der 12. Klasse Pilot wird: Häufige Herausforderungen und Lösungen
Der Weg zum Piloten nach dem Abitur ist nicht immer einfach. Jeder angehende Pilot stößt auf Hindernisse. Manche haben finanzielle Schwierigkeiten, andere fallen bei Prüfungen durch oder erleben Verzögerungen in der Ausbildung. Wer diese Herausforderungen frühzeitig kennt, kann sich besser darauf vorbereiten. Hier sind die fünf häufigsten Probleme und wie man sie löst.
1. Umgang mit hohen Schulungskosten
Die Pilotenausbildung kostet zwischen 35 und 50 Lakh Rupien. Die meisten Familien können diese Summe nicht auf einmal aufbringen. Die Lösung ist einfach: Beantragen Sie frühzeitig einen Bildungskredit. Vergleichen Sie Banken und Zinssätze. Informieren Sie sich über Stipendien und Ausbildungsprogramme bei Fluggesellschaften. Viele Schüler, die nach der 12. Klasse Pilot werden möchten, kombinieren Kredite mit familiärer Unterstützung, um die Kosten zu decken.
2. Umgang mit Verzögerungen im Training
Wetterbedingte Flugausfälle und Wartungsarbeiten an Flugzeugen führen zu Verspätungen. In Indien können Monsunzeiten den Flugverkehr wochenlang lahmlegen. Wählen Sie eine Flugschule mit guten Wetterbedingungen. Flugschulen in Gondia, Indore oder im Ausland verzeichnen weniger Verspätungen. Planen Sie ausreichend Zeit ein, damit Verspätungen Sie nicht stressen.
3. Nichtbestehen der DGCA-Theorieprüfungen
Die DGCA-Prüfungen sind anspruchsvoll. Viele Schüler fallen beim ersten Versuch durch. Die Lösung ist kontinuierliches Lernen vom ersten Tag an. Nutzen Sie geeignete Lehrbücher wie die Oxford Aviation Guides. Machen Sie wöchentlich Probeklausuren. Schließen Sie sich Lerngruppen mit anderen Schülern an. Wer nach der 12. Klasse ernsthaft Pilot werden möchte, behandelt die Prüfungen wie einen Vollzeitjob.
4. Studien und Flugausbildung in Einklang bringen
Theorieunterricht und Flugunterricht finden gleichzeitig statt. Beides zu koordinieren ist schwierig. Erstelle einen Tagesplan und halte dich daran. Konzentriere dich auf deine Schwächen. Nutze Apps wie Todoist, um deine Aufgaben zu verwalten. Ruhe ist ebenfalls wichtig. Erschöpfung bremst deinen Fortschritt.
5. Nach Rückschlägen motiviert bleiben
Durchgefallene Prüfungen und Verzögerungen können entmutigend sein. Viele Studierende geben mittendrin auf. Bauen Sie sich ein unterstützendes Netzwerk aus Familie, Freunden und Kommilitonen auf. Erinnern Sie sich an Ihre Motivation. Jeder erfolgreiche Pilot musste Rückschläge verkraften. Nur wer durchhält, schafft es ins Cockpit.
Karrierechancen nach der Pilotenausbildung
Nach dem Erwerb Ihrer CPL-Lizenz stehen Ihnen vielfältige Karrierewege offen. Die Luftfahrtbranche benötigt Piloten in unterschiedlichsten Funktionen, nicht nur bei Fluggesellschaften. Ihre Wahl hängt von Ihren Interessen, Ihrer Erfahrung und Ihren persönlichen Lebensstilpräferenzen ab. Hier sind die wichtigsten Karrieremöglichkeiten, die Sie nach Ihrer Pilotenausbildung erwarten.
- Befördern Sie Passagiere auf Inlandsstrecken
- Internationale Langstreckenflüge durchführen
- Sichere Karriere mit festen Kadern
- Klarer Aufstiegsweg zum Kapitän
- Beste Sozialleistungen und Altersvorsorgepläne
- Transport von Gütern in ganz Indien
- Betrieb internationaler Frachtrouten
- Hauptsächlich Nachtflugbetrieb
- Keine Interaktionen mit Passagieren
- Attraktive Vergütungspakete
- Fliegen Sie mit vermögenden Privatpersonen
- Betrieb von Firmenjetflotten
- Flexible Zeitpläne
- Premium-Serviceumgebung
- Reisen Sie zu exklusiven Reisezielen
- Ausbildung neuer Flugschüler
- Sammle Flugstunden und verdiene dabei Geld.
- Arbeiten an DGCA-zugelassenen Schulen
- Guter Einstiegspunkt nach der CPL
- Weg zur Airline-Rekrutierung
- Fliegen Sie Kampfjets und Hubschrauber
- Transportflugzeuge betreiben
- Dienen und schützen Sie die Nation
- Erfordert NDA, AFCAT oder CDS
- Prestigeträchtige Karriere mit attraktiven Zusatzleistungen
Ihre Reise ins Cockpit beginnt jetzt
Sie haben nun den kompletten Leitfaden, wie Sie nach der 12. Klasse Pilot werden können. Von den Voraussetzungen und der Ausbildung bis hin zu Lizenzen und Karriereoptionen ist jeder Schritt klar beschrieben. Der Weg ist anspruchsvoll, aber mit dem richtigen Plan machbar.
Prüfen Sie zunächst Ihre Eignung und lassen Sie sich ärztlich untersuchen. Informieren Sie sich über Flugschulen und sichern Sie sich frühzeitig Ihre Finanzierung. Gehen Sie Schritt für Schritt vor und bleiben Sie konsequent.
Tausende von Piloten, die heute fliegen, haben genau dort angefangen, wo du jetzt bist. Das Cockpit wartet. Dein Weg zum Piloten nach der 12. Klasse beginnt mit dem ersten Schritt, den du heute unternimmst.
Häufig gestellte Fragen zum Thema Pilotenausbildung nach der 12. Klasse
Was ist das Mindestalter, um nach der 12. Klasse Pilot zu werden?
Um in Indien eine Pilotenausbildung zu beginnen, müssen Sie mindestens 17 Jahre alt sein. Für die Flugschülerlizenz beträgt das Mindestalter 16 Jahre. Für die Berufspilotenlizenz müssen Sie mindestens 18 Jahre alt sein. Planen Sie Ihre Ausbildung entsprechend.
Kann ich nach der 12. Klasse ohne Mathe Pilot werden?
Nein, ohne Mathematik kann man nach der 12. Klasse nicht Pilot werden. Die DGCA schreibt Physik und Mathematik als Pflichtfächer in der Oberstufe (10+2) vor. Wer die 12. Klasse ohne Mathematik abgeschlossen hat, muss diese Fächer über das NIOS oder eine staatliche Prüfung nachholen, bevor er sich an Flugschulen bewerben kann.
Wie viel kostet es, nach der 12. Klasse in Indien Pilot zu werden?
Die Gesamtkosten für die Pilotenausbildung nach der 12. Klasse liegen zwischen 35 und 50 Lakh Rupien. Darin enthalten sind die Flugausbildung (25–40 Lakh Rupien), die theoretische Ausbildung (1–3 Lakh Rupien), die Prüfungen der DGCA (Directorate General of Civil Aviation), die medizinischen Untersuchungen und die Lebenshaltungskosten. Eine Ausbildung im Ausland ist zwar günstiger, verursacht aber zusätzliche Kosten für die Lizenzumschreibung.
Wie lange dauert es nach der 12. Klasse, um Pilot zu werden?
Die Pilotenausbildung dauert nach der 12. Klasse bei konsequentem Training 18 bis 24 Monate. Dazu gehören Theorieunterricht, Flugtraining und die Prüfungen der DGCA (Driver and Gates Authority of India). Witterungsbedingte Verzögerungen und Prüfungsversagen können die Ausbildungszeit auf bis zu drei Jahre verlängern. Im Ausland ist die Ausbildung aufgrund der besseren Wetterbedingungen oft schneller.
Welche Aufnahmeprüfungen sind nach der 12. Klasse erforderlich, um Pilot zu werden?
Für die kommerzielle Luftfahrt gibt es keine Aufnahmeprüfung. Man tritt direkt nach der 12. Klasse einer von der DGCA zugelassenen Flugschule bei und absolviert die DGCA-Theorieprüfungen während der Ausbildung. Um Pilot bei der indischen Luftwaffe zu werden, muss man nach der 12. Klasse die NDA-Prüfung bestehen. Für AFCAT und CDS ist ein Hochschulabschluss erforderlich.
Kann ich nach der 12. Klasse einen Kredit für die Pilotenausbildung bekommen?
Ja, Banken wie SBI, HDFC, ICICI und Axis bieten Bildungskredite bis zu 50 Lakhs ₹ für die Pilotenausbildung an. Die Zinssätze liegen zwischen 8 % und 12 % pro Jahr. Für höhere Beträge benötigen Sie einen Mitantragsteller und Sicherheiten. Stellen Sie den Antrag 3–6 Monate vor Ausbildungsbeginn.
Wie hoch ist das Gehalt eines Piloten in Indien nach der Ausbildung?
Das Einstiegsgehalt für Piloten in Indien liegt als Erster Offizier zwischen 1 und 2 Lakh Rupien pro Monat. Kapitäne verdienen mit entsprechender Erfahrung monatlich zwischen 6 und 15 Lakh Rupien. Erfahrene Kapitäne auf internationalen Strecken können 15 bis 20 Lakh Rupien pro Monat verdienen. Das Gehalt ist abhängig von der Fluggesellschaft, dem Flugzeugtyp und der Berufserfahrung.
