Kako postati pilot bez diplome u Indiji

Možete li postati pilot bez diplome u Indiji? Da, možete.

Za većinu indijskih zrakoplovnih kompanija fakultetska diploma nije uvjet za letenje. Glavna uprava civilnog zrakoplovstva (DGCA) traži samo jednu stvar - 10+2 iz fizike i matematike.

Ako niste pohađali te predmete u školi, ne brinite. I dalje se možete kvalificirati putem Nacionalnog instituta za otvoreno školovanje (Nios) ili tečajeve bridža.

Ključ za postati pilot je letačka obuka i licenciranje, a ne diploma. Možete dobiti komercijalnu pilotsku dozvolu (CPL), steći iskustvo i prijaviti se za poslove u komercijalnom zrakoplovstvu, teretnom letenju ili privatnim čarterima - sve bez diplome.

Neke zrakoplovne tvrtke preferiraju osobe s diplomom, ali to nije strogo pravilo. Što je najvažnije? Vaše vještine, iskustvo letenja i certifikati.

Dakle, ako ste ikada sanjali o letenju, ali ste mislili da vam je potrebna diploma, razmislite ponovno. Ovaj vodič će vam točno pokazati kako postati pilot u Indiji - bez fakultetske diplome.

DGCA obrazovni zahtjevi za pilote

Mnogi ambiciozni piloti vjeruju da je nemoguće postati pilot bez diplome u Indiji. Međutim, to je zabluda. Opća uprava za civilno zrakoplovstvo (DGCA), koja upravlja obukom i licenciranjem pilota u Indiji, ne propisuje fakultetsku diplomu za dobivanje dozvole komercijalnog pilota (CPL).

Minimalni obrazovni uvjet za upis na pilotsku obuku je:
10+2 s fizikom i matematikom od priznatog odbora.

Možete li postati pilot bez diplome u Indiji?

Da, diploma nije obvezni uvjet za obuku pilota ili zapošljavanje u zrakoplovnoj kompaniji u Indiji. Zrakoplovne kompanije prvenstveno procjenjuju kandidate na temelju:

• Sati leta i iskustvo.
• Izvedba u DGCA ispiti.
• Medicinska sposobnost (DGCA liječnička potvrda klase 1).
• Procjene na simulatoru i intervjuu tijekom zapošljavanja.

Neke zrakoplovne tvrtke mogu preferirati kandidate s diplomom, posebno za međunarodne pilotske uloge ili vodeće pozicije, ali to nije zakonski uvjet ili uvjet propisan od strane DGCA-a. Mnogi uspješni piloti u Indiji su se posvetili zrakoplovnim karijerama bez visokog obrazovanja.

Što ako niste učili fiziku i matematiku u školi?

Ako niste pohađali fiziku i matematiku u sklopu svog nastavnog plana i programa 10+2, i dalje se možete kvalificirati za pilotsku obuku na sljedeći način:

1. Upis u Nacionalni institut za otvoreno školovanje (NIOS) – To omogućuje učenicima da završe fiziku i matematiku bez ponavljanja cijele akademske godine.
2. Pohađanje fizike i matematike tečajevi bridža – Određene priznate institucije nude specijalizirane programe premošćivanja kako bi ispunile obrazovne zahtjeve DGCA-a.

Bez ovih predmeta, kandidati se ne mogu upisati u školu letenja odobrenu od strane DGCA-e za obuku za CPL.

Iako je visoko obrazovanje korisno, nije prepreka za postati profesionalni pilot. Najvažniji elementi su odgovarajuća letačka obuka, polaganje DGCA ispita i stjecanje letačkog iskustva.

Putevi za postati pilot bez diplome u Indiji

Mnogi ambiciozni piloti pretpostavljaju da je sveučilišna diploma potrebna za karijeru u zrakoplovstvu. Međutim, postoji više puteva za one koji žele nastaviti pilotsku karijeru bez diplome u Indiji.

Upis u pilotsku školu odobrenu od strane DGCA-a

Najčešći i najizravniji put do pilotske karijere je kroz školu letenja odobrenu od strane DGCA-a, kao što je Letačka akademija Florida Flyers IndijaOve škole nude obuku za stjecanje dozvole komercijalnog pilota (CPL), što je ključno za rad kao komercijalni pilot.

Koraci za dobivanje CPL licence bez diplome

Ispunite obrazovne uvjete DGCA-a – Pobrinite se da imate 10+2 iz fizike i matematike ili da završite potrebne predmete putem NIOS-a ili premosnih tečajeva.

Dobijte DGCA liječničku potvrdu klase 1 – Prije početka letačke obuke, kandidati moraju proći liječničku procjenu klase 1 u odobrenom medicinskom centru DGCA.

Odaberite školu letenja koju je odobrila DGCA – Neke od najboljih akademija za letenje u Indiji uključuju:

• Florida Flyers Flight Academy India (Toplo se preporučuje za CPL obuku)
• Letački klub Bombay, Bombaj
• Institut za aeronautiku Indire Gandhi, Nagpur
• Institut za aeronautiku Indire Gandhi, Kerala
• Institut za aeronautiku Indire Gandhi, Bengaluru

Potpuna letačka obuka – Kandidati moraju skupiti najmanje 200 sati leta kako bi se kvalificirali za izdavanje CPL dozvole.

Položite DGCA ispite i testove vještine – To uključuje teorijske predmete poput zračne navigacije, zrakoplovne meteorologije i zračnih propisa, nakon čega slijedi procjena letačkih vještina.

Prijavite se za izdavanje CPL-a – Nakon završetka obuke i polaganja DGCA ispita, kandidati dobivaju dozvolu komercijalnog pilota (CPL).

Trajanje i cijena CPL obuke u Indiji

• Trajanje obuke: 12 do 18 mjeseci, ovisno o vremenskim uvjetima, dostupnosti trenažnih zrakoplova i individualnom napretku.
• Cijena obuke: Od 35 lakh do 50 lakh ₹, ovisno o školi letenja i lokaciji.

CPL je minimalna kvalifikacija potrebna za prijavu na posao pilota u zrakoplovnim tvrtkama, teretnim operacijama i privatnom zrakoplovstvu - sve bez fakultetske diplome.

Pridruživanje kadetskom pilotskom programu kao pilot bez diplome u Indiji

Program za kadetskog pilota jedan je od najbržih načina da postanete pilot bez diplome u Indiji. Ovi programi nude strukturiranu obuku, izravno zapošljavanje u zrakoplovnoj kompaniji i pojednostavljen put do posla u pilotskoj kabini bez potrebe za fakultetskom diplomom.

Nekoliko aviokompanija u Indiji nudi programe za kadetske pilote gdje diploma nije obavezna, sve dok kandidat ima završen 10+2 tečaj iz fizike i matematike. Neki od najboljih kadetskih programa koje sponzoriraju aviokompanije uključuju:

• Pilotni program za kadete IndiGo
• Pilotni program SpiceJet Cadet
• Program kadetskih pilota AirAsia India
• Akasa program pilota zračnih kadeta
• Program za kadetske pilote Air India (očekuje se u budućnosti)

Ovi programi su visoko strukturirani, osiguravajući da kadeti dobiju obuku u školi za pilote, sate leta i certifikat za tip prije nego što se pridruže zrakoplovnoj tvrtki kao prvi časnici.

Kriteriji odabira za pilotske programe za kadete

Da bi se kvalificirali za program za kadetskog pilota, kandidati moraju:

• Imam 10+2 iz fizike i matematike od priznatog odbora.
• Posjeduje liječničku potvrdu klase 1 DGCA.
• Položite pisani test sposobnosti koji obuhvaća zrakoplovne koncepte, matematiku i logičko zaključivanje.
• Položite psihometrijsku procjenu koja procjenjuje vještine donošenja odluka i obavljanja više zadataka istovremeno.
• Dobro se snalaziti u grupnim raspravama i osobnim intervjuima.

Proces obuke u kadetskom pilotskom programu

Nakon odabira, kadeti prolaze kroz:

• Školska obuka u zemlji – Obuhvaća teme iz Nastavni plan i program za DGCA ATPL, uključujući zračnu navigaciju, meteorologiju i propise.
• Obuka za letenje u školi koju je odobrio DGCA – Kadeti ispunjavaju uvjet od 200 sati leta za Licenca komercijalnog pilota (CPL).
• Certifikacija za ovlaštenje za tip – Dodatna obuka na određenom zrakoplovu poput Airbusa A320 ili Boeinga 737.
• Uvodni let u zrakoplovnoj kompaniji – Uspješni kadeti započinju karijeru kao mlađi prvi časnici u zrakoplovnoj tvrtki koja ih sponzorira.

Trošak programa za kadetske pilote

Kadetski programi su skupi, obično se kreću od 80 lakh do 1.2 milijuna rupija. Međutim, ulaganje često dolazi sa sigurnošću posla, jer zrakoplovne tvrtke radije zapošljavaju pilote iz vlastitih programa obuke.

Za one koji traže strukturiran put s osiguranim poslom do pilotske karijere bez diplome u Indiji, kadetski programi su vrlo konkurentna, ali učinkovita opcija.

Prvo dobivanje dozvole privatnog pilota (PPL)

A Licenca privatnog pilota (PPL) je još jedna alternativa za one koji žele ući u zrakoplovstvo bez da se odmah obvežu na puni program za komercijalnu pilotsku licencu (CPL). Ovaj pristup omogućuje budućim pilotima da ranije počnu letjeti, a kasnije prijeđu na CPL.

Kako PPL može biti odskočna daska prema komercijalnom letenju

Dobivanje dozvole za privatnog pilota (PPL) izvrstan je način za ambiciozne pilote da započnu svoje putovanje kao piloti bez diplome u Indiji. Iako PPL ne kvalificira pilota za poslove u komercijalnim zrakoplovnim kompanijama, služi kao ulazna točka u zrakoplovstvo, omogućujući kandidatima da razviju bitne letačke vještine.

Vlasnik PPL dozvole može legalno letjeti privatnim zrakoplovom, što mu daje praktično iskustvo u letačkim operacijama, zračnoj navigaciji i radio komunikacijama.

Jedna od najvećih prednosti početka s PPL dozvolom je mogućnost postupnog bilježenja sati leta. Budući da obuka za komercijalnog pilota zahtijeva minimalno 200 sati leta, početak s PPL dozvolom omogućuje pilotima da grade sate vlastitim tempom prije nego što se obvežu na puni CPL program.

Zbog toga je to isplativija alternativa, jer se neki od sati akumuliranih tijekom PPL obuke mogu uračunati u zahtjeve za CPL, smanjujući ukupne troškove obuke.

Za one koji žele postati pilot bez diplome u Indiji, ali nisu sigurni hoće li se obvezati na potpuni program komercijalnog pilotiranja, prvo stjecanje PPL dozvole pruža vrijedan uvid u zrakoplovnu industriju, a istovremeno im ostavlja otvorene mogućnosti karijere.

Prelazak s PPL na CPL bez diplome

Prijelaz s dozvole privatnog pilota (PPL) na dozvolu komercijalnog pilota (CPL) je strukturirani proces koji pilotima omogućuje prelazak s privatnog letenja na profesionalne zrakoplovne karijere.

Prvi korak je završiti 40-50 sati leta kako biste se kvalificirali za PPL. Ovi sati leta uključuju samostalno letenje, navigaciju preko zemlje i osnovnu obuku manevara.

Nakon što ispune uvjet o broju sati leta, kandidati moraju položiti teorijske i praktične ispite DGCA kako bi dobili dozvolu privatnog pilota (PPL). Teorijski ispiti obuhvaćaju zračnu navigaciju, meteorologiju i zrakoplovne propise, dok praktični ispit procjenjuje vještine upravljanja letom i postupke u hitnim slučajevima.

Nakon što pilot stekne PPL dozvolu, sljedeći korak je skupljanje dodatnih sati leta kroz privatno letenje ili programe za stjecanje sati. Neki piloti odlučuju se raditi kao instruktori letenja ili piloti trajekta kako bi skupili sate uz stjecanje iskustva.

Kada budu spremni, kandidati se moraju upisati u CPL program odobren od strane DGCA-e. Neki sati leta za PPL mogu se uračunati u uvjet od 200 sati za CPL, smanjujući troškove i vrijeme obuke.

Konačno, da bi dobili komercijalnu pilotsku dozvolu (CPL), piloti moraju položiti DGCA CPL ispite i testove vještine, dokazujući svoju stručnost u naprednim letačkim operacijama, navigaciji i instrumentalnom letenju.

Ovaj strukturirani put omogućuje ambicioznim pilotima napredak od PPL do CPL licence, uz postupno stjecanje iskustva u pripremi za profesionalnu letačku karijeru.

Cijena PPL obuke u Indiji

• Od 10 do 15 lakh ₹, ovisno o školi letenja.
• Neki sati leta iz PPL obuke mogu se uračunati u zahtjeve za CPL, smanjujući ukupne troškove CPL obuke.

Pristup koji se temelji na PPL-u fleksibilan je način za pojedince da započnu svoje putovanje kao piloti bez diplome u Indiji, što im omogućuje stjecanje iskustva prije nego što se obavežu na punu obuku za komercijalnog pilota.

Pilot bez diplome u Indiji: Opće zrakoplovstvo ili čarter usluge

Za one koji ne žele slijediti tradicionalnu zrakoplovnu rutu, karijere u općem zrakoplovstvu, teretnom prometu ili charter uslugama pružaju izvrsne mogućnosti za rad kao pilot bez diplome u Indiji.

Mogućnosti u čarter zrakoplovstvu, teretnom prijevozu i privatnom letenju

Piloti bez diplome u Indiji mogu istražiti karijere u:

Čarter zrakoplovstvo – Letenje korporativnim mlažnjacima, VIP čarterima i privatnim zrakoplovima.
Teretni poslovi – Poslovi u Blue Dart Aviationu, Quikjet Airlinesu i međunarodnim teretnim zrakoplovnim tvrtkama.
Zračno snimanje i poljoprivredno zrakoplovstvo – Letenje za mapiranje, fotografiranje i zaprašivanje usjeva.
Upute o letu – Postati certificirani instruktor letenja (CFI) za obuku novih pilota i stjecanje sati.

Pilot bez diplome u Indiji: Kako steći iskustvo i napredovati

• Započnite s CPL-om - Licenca komercijalnog pilota potreban je za većinu poslova u općem zrakoplovstvu.
• Umrežavanje s zrakoplovnim tvrtkama – Mnogi piloti osiguravaju poslove putem pilotskih zajednica, preporuka i zrakoplovnih događanja.
• Razmotrite međunarodne prilike – Neke bliskoistočne i jugoistočnoazijske zrakoplovne tvrtke zapošljavaju Nosioci CPL licence s malim brojem sati rada bez uvjeta za diplomu.
• Steknite iskustvo u manjim zrakoplovima prije prelaska na veće uloge – Mnogi piloti zrakoplovnih kompanija počinju u čarter letovima prije nego što pređu na komercijalno zrakoplovstvo.

Za one koji žele karijeru pilota bez diplome u Indiji, opće zrakoplovstvo nudi razne mogućnosti zaposlenja, a istovremeno omogućuje pilotima stjecanje letačkog iskustva prije prijave za poslove u zrakoplovnoj tvrtki.

Pilot bez diplome u Indiji: Alternativne mogućnosti karijere

Postati pilot bez diplome u Indiji ne znači uvijek letjeti za komercijalne zrakoplovne tvrtke. Postoji nekoliko alternativnih karijernih puteva u zrakoplovstvu koji pilotima omogućuju stjecanje iskustva, stabilne prihode i napredak prema bolje plaćenim prilikama.

Postati instruktor letenja za skupljanje sati

Jedan od najboljih načina za stjecanje vrijednog iskustva u letenju je rad kao Certificirani instruktor letenja (CFI)Instruktori letenja pomažu u obuci budućih pilota dok istovremeno bilježe sate leta, što je ključno za napredovanje u karijeri.

Mnogi piloti počinju kao instruktori letenja kako bi:

• Steknite iskustvo kao zapovjednik zrakoplova (PIC), što je potrebno za podobnost u zrakoplovnoj kompaniji.
• Prikupite potrebne sate leta po nižoj cijeni nego kod tradicionalnih programa prikupljanja sati.
• Zaradite plaću dok redovito letite.

Nakon što prikupe dovoljno sati, instruktori se mogu prijaviti za pozicije prvog časnika u zrakoplovnim kompanijama, charter zrakoplovstvu ili teretnim operacijama, što ovo čini strateškim ulaskom u profesionalno letenje.

Mogućnosti u pilotiranju dronovima i upravljanju zrakoplovstvom

Uspon bespilotnih letjelica (UAV) i tehnologije dronova stvorio je nove mogućnosti u zrakoplovstvu. Piloti bez diploma mogu istražiti karijere u upravljanju dronovima, koje se koriste u industrijama poput:

• Zračno snimanje i kartiranje
• Praćenje poljoprivrede i prskanje usjeva
• Odgovor na katastrofe i potraga i spašavanje

Osim toga, upravljanje zrakoplovstvom nudi karijerne puteve u operacijama zračnih luka, logistici zrakoplovnih kompanija i usklađenosti sa sigurnošću zrakoplovstva, gdje piloti s CPL dozvolom, ali bez diplome, mogu preuzeti vodeće uloge.

Istraživanje karijera u međunarodnom zrakoplovstvu s indijskim CPL-om

Nosioci indijske CPL licence mogu konvertirati svoju licencu kako bi ispunili međunarodne zrakoplovne zahtjeve i prijavili se za pilotske poslove u inozemstvu. Neke zemlje imaju niže prepreke za pilote bez diploma, posebno u:

• Jugoistočna Azija (Malezija, Indonezija, Vijetnam)
• Bliskoistočne zrakoplovne kompanije (UAE, Katar, Saudijska Arabija)
• Afrički i južnoamerički regionalni prijevoznici

Mnogi niskotarifni prijevoznici i regionalne aviokompanije daju prednost satima leta i iskustvu u odnosu na formalne diplome, što međunarodno zrakoplovstvo čini održivom opcijom za pilote koji nemaju fakultetsko obrazovanje.

Izazovi postajanja pilotom bez diplome u Indiji

Iako je u Indiji sasvim moguće raditi kao pilot bez diplome, postoje određeni izazovi koje ambiciozni piloti moraju prevladati.

Ograničene mogućnosti zapošljavanja u velikim zrakoplovnim kompanijama

Iako propisi DGCA-a ne nalažu diplomu, neke velike aviokompanije u Indiji, poput Air Indije i Vistare, mogu preferirati kandidate s visokim obrazovanjem. Aviokompanije često traže svestrane pilote sa:

• Opsežno iskustvo letenja i snažan sigurnosni dosje.
• Dodatne certifikacije poput ovlaštenja za višemotorne letove i kvalifikacija instruktora.
• Izvrsne komunikacijske i liderske vještine, koje bi diploma mogla razviti.

Dok aviokompanije vole Indigo i SpiceJet prvenstveno se usredotočuju na sate leta, neki tradicionalni prijevoznici i dalje mogu dati prednost osobama s diplomom za dugoročni napredak u karijeri.

Važnost stjecanja iskustva i naprednih certifikata

Piloti bez diploma mogu povećati svoju konkurentnost fokusiranjem na iskustvo i dodatne kvalifikacije. Neki učinkoviti načini za poboljšanje karijernih izgleda uključuju:

• Stjecanje ovlasti instruktora letenja (FIR) za brže skupljanje sati PIC-a.
• Stjecanje ovlaštenja za tip zrakoplova visoke potražnje poput Airbusa A320 ili Boeinga 737.
• Dobivanje ocjena za višemotorno i instrumentalno letenje, što poboljšava potencijal zapošljavanja.

Kako piloti bez diploma mogu poboljšati svoje karijerne izglede

Piloti koji nemaju diplomu i dalje mogu napredovati u zrakoplovstvu na sljedeći način:

• Početak rada u općem zrakoplovstvu, čarteru ili teretnim operacijama radi stjecanja iskustva u industriji.
• Izgradnja snažnih profesionalnih mreža s regruterima u zrakoplovnim tvrtkama i operaterima letova.
• Prijava za poslove u međunarodnim zrakoplovnim kompanijama, gdje su uvjeti za stjecanje diplome često ublaženi.
• Kontinuirano obrazovanje putem online tečajeva zrakoplovstva kako bi se održala konkurentnost na tržištu rada.

Fokusiranjem na razvoj vještina, praktično iskustvo i strateške izbore karijere, piloti bez diploma i dalje mogu izgraditi uspješnu zrakoplovnu karijeru u Indiji i šire.

Mogućnosti zaposlenja za pilote bez diplome u Indiji

Pilot bez diplome u Indiji i dalje može pronaći brojne mogućnosti zaposlenja u zrakoplovnoj industriji. Dok neke zrakoplovne tvrtke mogu preferirati kandidate s visokim obrazovanjem, mnoge daju prednost iskustvu letenja, certifikatima i općoj kompetenciji nad akademskim kvalifikacijama.

Zrakoplovne tvrtke koje zapošljavaju pilote na temelju vještina i iskustva

Nekoliko indijskih zrakoplovnih kompanija usredotočuje se na zapošljavanje pilota na temelju CPL kvalifikacija, sati leta i rezultata na DGCA ispitima, umjesto da zahtijevaju diplomu. Neki od njih uključuju:

• Indigo – Najveća aviokompanija u Indiji prvenstveno zapošljava pilote putem kadetskog programa ili izravnim zapošljavanjem CPL-a.
• SpiceJet – Zapošljava nositelje CPL licence na temelju iskustva letenja, procjena na simulatoru i procjena vještina.
• AirAsia Indija – Nudi pozicije za pilote s malim brojem radnih sati bez obveznog uvjeta za diplomu.
• Akasa Air – Rastuća zrakoplovna kompanija koja prima pilote s CPL dozvolom i dovoljnim brojem sati leta.
• Regionalni prijevoznici i čarter avioprijevoznici – Manje aviokompanije često se usredotočuju na vještine, čineći ih dostupnima pilotima bez diploma.

Dok tradicionalni prijevoznici poput Air Indije i Vistare mogu preferirati osobe s diplomom, većina niskotarifnih prijevoznika i regionalnih avioprijevoznika daje prioritet iskustvu letenja.

Mogućnosti karijere u regionalnim zrakoplovnim kompanijama, teretnim operacijama i poslovnom zrakoplovstvu

Piloti bez diplome mogu istražiti više karijernih puteva izvan komercijalnih zrakoplovnih kompanija, kao što su:

• Regionalni zračni prijevoznici – Mnogi niskotarifni prijevoznici i regionalni operateri zapošljavaju pilote na temelju CPL kvalifikacija i usklađenosti s DGCA propisima.
• Cargo Airlines – Prijevoznici poput Blue Dart Aviation i Quikjet Airlines nude pilotske uloge s nižim preprekama za ulazak.
• Poslovno i čarter zrakoplovstvo – Korporativni zrakoplovni operateri i charter aviokompanije zapošljavaju vlasnike CPL licence za VIP i privatne letove.
• Zračno snimanje i poljoprivredno zrakoplovstvo – Uloge u zračnom mapiranju, inspekcijama dalekovoda i zaprašivanju usjeva pružaju alternativne pilotske karijere.
• Upute o letu – Postati instruktor letenja omogućuje pilotima stjecanje iskustva za buduće primjene u zrakoplovstvu.

Ovi karijerni putevi omogućuju pilotima stjecanje iskustva, bilježenje sati i postupni prelazak na veće zrakoplovne tvrtke ili međunarodne poslove.

Očekivane plaće za pilote bez diplome u Indiji

Zarada pilota bez diplome u Indiji ovisi o iskustvu, radnom mjestu i poslodavcu. U nastavku je približan prikaz plaća:

Piloti s više sati leta, ovlaštenjima za tip i iskustvom u višemotornim letjelicama obično osiguravaju veće plaće i mogućnosti napredovanja u karijeri.

Zaključak o pilotiranju bez diplome u Indiji

Postati pilot bez diplome u Indiji je sasvim moguće, jer propisi DGCA-e ne zahtijevaju fakultetsko obrazovanje za komercijalnu pilotsku licencu (CPL). Ključ uspješne zrakoplovne karijere leži u povećanju broja sati leta, stjecanju iskustva u stvarnom svijetu i dobivanju bitnih certifikata.

Iako neke zrakoplovne tvrtke mogu preferirati osobe s diplomom, mnoge se prvenstveno usredotočuju na vještine, iskustvo letenja i DGCA kvalifikacije. Piloti mogu istražiti karijere u regionalnim zrakoplovnim tvrtkama, teretnom zrakoplovstvu, poslovnim zrakoplovima i obuci letenja kako bi napredovali u karijeri bez formalne diplome.

Za one koji ozbiljno shvaćaju letenje, najbolja je strategija usredotočiti se na razvoj vještina, stjecanje letačkog iskustva i stjecanje dodatnih certifikata poput ovlasti za tip ili ovlasti za instruktora letenja. Uz predanost, umrežavanje i pravi izbor karijere, piloti mogu napredovati u zrakoplovnoj industriji u Indiji i šire - bez obzira na obrazovanje.

Kontaktirajte Letačka akademija Florida Flyers Indija Tim danas u + 91 (0) 1171 816622 kako biste saznali više o tečaju Privatne pilotske zemaljske škole.

Pregled sadržaja