Ou reve pou vin yon pilòt men ou pa sèten si laj ou kalifye w? Limit laj pou pilòt nan peyi Zend depann de lisans w ap pouswiv la, soti nan Pilòt Elèv rive nan Lisans Pilòt Komèsyal. Gid sa a eksplike laj minimòm yo, fleksibilite laj maksimòm, ak pi bon moman pou kòmanse fòmasyon pou ou ka planifye vwayaj avyasyon w lan avèk konfyans.
Table of Contents
Lè w ap chèche limit laj pou pilòt nan peyi Zend, anjeneral ou jwenn yon chif senp. Repons reyèl la pi konplike paske règ yo ak biwo anbochaj la fonksyone sou delè diferan.
Direksyon Jeneral Aviyasyon Sivil la pa fikse yon laj maksimòm pou kòmanse fòmasyon pilòt. Pifò gid yo rete la. Sa yo pa wè se ke konpayi avyon yo, òganizasyon ki anboche pilòt yo tout bon, enpoze pwòp limit laj pa yo ki pi rèstriktif pase nenpòt bagay ki nan règleman yo.
Atik sa a separe sa lalwa pèmèt ak sa endistri a aksepte. Ou pral aprann limit laj egzak pou chak chemen pilòt nan peyi Zend, fòmasyon, anbochaj, sèvis militè, ak retrèt, epi kijan pou verifye pwòp kalifikasyon ou anvan ou envesti tan ak lajan.
Règ DGCA Pèsonn pa pale de li a
Pifò atik sou limit laj pou pilòt nan peyi Zend bay erè nan enfòmasyon ki pi enpòtan an. Yo bay yon limit fiks alòske regilatè a li menm pa enpoze okenn. Direksyon Jeneral Aviyasyon Sivil la pa fikse okenn limit laj pou fòmasyon, sa vle di yon moun ka kòmanse lekòl pilòt a 17 an oswa a 50 an.
Konfizyon an soti nan konfizyon pèmisyon regilasyon ak politik anbochaj konpayi avyon yo. Wòl DGCA a se sètifye ke yon pilòt satisfè estanda fòmasyon ak medikal yo, pa pou deside ki moun ki pral anboche. Yon konpayi avyon ka rejte yon moun ki gen 40 an ki gen yon lisans pafè paske modèl biznis li a mande yon pi long retou sou envestisman nan fòmasyon.
Twoub sa a enpòtan paske li chanje kesyon an nèt. Vrè kesyon an se pa "èske mwen ka kòmanse fòmasyon an?" Se "èske mwen ka jwenn travay apre fòmasyon an?" Pifò gid yo pa fè distenksyon sa a epi yo kite lektè yo ak yon fo plafon.
Règ DGCA a klè: yon Lisans Pilòt Elèv disponib apati laj 17 an san limit maksimòm. Men, menm sous la fè remake ke anbochaj konpayi avyon yo anjeneral prefere kandida ki poko gen 35 an. Tansyon ant sa lalwa pèmèt ak sa mache a aksepte se kote pifò aspiran pilòt yo konfonn.
Limit Laj Konpayi Avyon yo: Kote Vrè Limit la Abite
DGCA a ka pa anpeche w antrene nan okenn laj, men konpayi avyon yo ap fè sa. Se distenksyon sa a ki detèmine si rèv pilòt ou a vin tounen yon karyè oswa yon pastan.
Chak konpayi avyon nan peyi Zend fikse pwòp limit laj pou anboche, epi yo pi strik pase regilatè a. Pou pwogram kadet yo, limit la anjeneral se 35 an oswa mwens. Pa egzanp, pwòp pwogram pilòt kadet Air India a aksepte kandida ki gen ant 18 ak 30 an. Sa a se yon fenèt etwat, epi li fèmen byen vit.
Limit sa yo egziste paske konpayi avyon yo envesti anpil nan fòmasyon nouvo pilòt. Yo vle yon retou sou envestisman sa a sou plizyè dizèn ane, pa sou plizyè ane. Yon kadet ki gen 35 an gen apeprè 30 ane vòl devan l anvan laj retrèt obligatwa a ki se 65 an. Yon kandida ki gen 45 an ofri mwatye pist sa a.
Diferans ki genyen ant sa DGCA pèmèt ak sa konpayi avyon yo egzije a se kote pifò moun ki kòmanse vòl anreta yo bloke. Ou ka gen yon Lisans Pilòt Komèsyal ki valab a 40 an epi ou toujou pa ka anplwaye nan yon gwo konpayi avyon. Lisans lan pa baryè a. Se règleman laj konpayi avyon an ki baryè a.
Se poutèt sa li pi enpòtan pou ou tcheke paj anbochaj konpayi avyon ou sib la pase li règleman DGCA yo. Se regilatè a ki ba ou pèmisyon. Konpayi avyon an ba ou yon travay. Sa yo se de repons diferan.
Limit Laj pou Pilòt Militè yo Pi Sevè
Chemen sivil la pa gen limit laj pou fòmasyon, men wout militè a fonksyone sou yon orè konplètman diferan. Laj antre pou kandida Fòs Ayeryen yo se ant 20 ak 24 ane. Sa se yon fenèt kat ane, pa karant ane.
Ti limit sa a egziste paske vòl militè a mande yon karyè espesifik. Yon pilòt avyon de gè bezwen plizyè dizèn ane sèvis apre fòmasyon pou jistifye envestisman an. Fòs Aeryen Endyen an rekrite atravè Tès Admisyon Komen Fòs Aeryen an (AFCAT) ak Egzamen Sèvis Defans Konbine (CDSE). Toulede chanèl yo aplike menm limit laj strik la.
Diferans lan ak limit sivil yo pa sèlman nan chif yo. Li nan sa sistèm nan fèt pou pwodui. Konpayi avyon yo bezwen pilòt ki ka vole pandan 20 a 30 ane anvan yo pran retrèt obligatwa. Lame a bezwen pilòt ki ka antre jèn, antrene entansifman, epi sèvi nan plizyè kalite avyon pandan yon karyè konplè.
Si ou rate fenèt sa a, ou fèmen chemen militè a pou tout tan. Pa gen pwogram pou antre anreta, pa gen egzansyon pou kandida eksepsyonèl, pa gen dezyèm chans a 30 an. Si ou gen plis pase 24 an epi ou deside pran yon vòl militè, pòt sa a fèmen.
Se poutèt sa diferans ki genyen ant règleman DGCA yo ak anbochaj konpayi avyon yo pi enpòtan toujou pou moun k ap chèche sèvis militè yo. Sistèm sivil la ofri fleksibilite. Lame a pa ofri okenn.
Laj retrèt: Lè pilòt yo dwe sispann vole
Laj retrèt obligatwa 65 an pou pilòt komèsyal nan peyi Zend lan se pa yon sijesyon, se yon plafon regilasyon fiks ke Direksyon Jeneral Aviyasyon Sivil la fikse. Sa a se sèl limit laj ki aplike inifòmman nan tout konpayi avyon, kèlkeswa preferans anbochaj oswa kalifikasyon fòmasyon. Se dènye dat limit ke chak karyè pilòt nan peyi Zend ap travay pou rive atenn.
Jis dènyèman, plafon sa a te pi ba pou anpil pilòt. Air India te ogmante li. laj retrèt pou pilòt li yo soti nan 58 pou rive nan 65 ane, ki koresponn ak maksimòm DGCA a. Chanjman sa a poukont li te pwolonje karyè yo sèt ane pou plizyè santèn pilòt ki ta dwe te ateri pi bonè.
Enplikasyon an senp. Yon pilòt ki kòmanse antrene a 17 an epi ki antre nan yon kokpit a 21 an gen yon fenèt karyè 44 ane. Yon pilòt ki kòmanse a 35 an gen apèn 30 ane. Kalkil la chanje sa "kòmansman anreta" vle di.
Sa a se limit laj ki pi enpòtan an paske se sèl la ou pa ka negosye. Konpayi avyon yo ka retire limit laj anbochaj yo. DGCA ka bay lisans fòmasyon nan nenpòt laj. Men, a 65 an, liv rejis la fèmen. Pa gen eksepsyon, pa gen ekstansyon, pa gen apèl.
Kesyon chak pilòt ki vle vin yon pilòt ta dwe poze se pa sèlman si yo ka kòmanse fòmasyon, men si yo ka bati ase tan karyè anvan dènye dat limit la rive.
Èske ou ka kòmanse antrene apre 40 an?
Repons onèt la se wi, ou ka kòmanse fòmasyon vòl a 40 an, men sèlman si ou dispoze aksepte ke opsyon karyè ou yo pral limite anpil. Règleman laj ouvè a se yon vrè règ DGCA, men se yon pèmisyon, pa yon pwomès. Pifò moun ki poze kesyon sa a ap imajine yon karyè nan kokpit, pa yon pastan.
Si objektif ou se yon Lisans Pilòt Prive oubyen vole pou plezi pèsonèl, 40 an bon nèt. Ou ka antrene nan nenpòt lekòl apwouve pa DGCA, anrejistre èdtan, epi vole yon avyon yon sèl motè pandan wikenn yo. Fòmasyon an li menm pa chanje. Kondisyon medikal yo pa chanje. Sèl bagay ki chanje se matematik sou pist karyè ou a.
Pou yon karyè nan konpayi avyon, kalkil la brital. Kòmanse fòmasyon a 40 an vle di ou pral pwobableman jwenn Lisans Pilòt Komèsyal ou a alantou 42 an. Apre sa, ou bezwen akimile èdtan vòl, reyisi entèvyou konpayi avyon, epi jwenn kalifikasyon pou kalite avyon sou yon avyon. Lè ou kalifye pou yon pozisyon Premye Ofisye, ou ka gen 15 a 18 an anvan laj retrèt obligatwa a 65 an. Sa pa ase tan pou pifò konpayi avyon rekipere envestisman fòmasyon yo.
Komite anbochaj konpayi avyon yo pa gade yon kandida ki gen 45 an avèk menm antouzyas ak yon moun ki gen 25 an. Yo wè yon peryòd retou ki pi kout, pri asirans ki pi wo, epi yon pilòt ki pral pran retrèt anvan li rive nan pozisyon kòmandman siperyè. Règ DGCA a di ou ka antrene. Mache a di yon lòt bagay.
Si ou gen plis pase 40 an epi ou pran vòl oserye, jwenn Lisans Pilòt Prive ou an premye. Gade si pasyon an rete la. Apre sa, deside si envestisman finansye ak tan pou yon CPL fè sans etan done reyalite anbochaj la.
Limit Laj pou Diferan Lisans Pilòt
Chak lisans pilòt nan peyi Zend gen pwòp laj minimòm li, epi diferans ki genyen ant yo a pi enpòtan pase pifò moun ki vle vin pilòt panse. Laj minimòm pou yon Lisans Elèv Pilòt se 17 ane pou Lisans Pilòt Elèv, alòske yon Lisans Pilòt Komèsyal egzije pou aplikan an gen omwen 18 an. Sa yo se pa nimewo abitrè, yo dikte ki lè ou ka antre nan fòmasyon an ak ki vitès ou ka pwogrese nan sistèm nan.
- Lisans Pilòt Elèv (SPL): 17 ane minimòm
- Lisans Pilòt Komèsyal (CPL): 18 ane minimòm
- Lisans Pilòt Transpò Avyon (ATPL): 21 ane minimòm
- Lisans Pilòt Prive (PPL): 17 ane minimòm
- Klasifikasyon Enstriktè Vòl: 18 ane minimòm
- Kalite Klasifikasyon: 18 ane minimòm
Modèl la isit la pa sèlman sou minimòm yo. Vrè kontrent lan se tan ki pase ant lisans yo. Yon pilòt ki kòmanse a 17 an pou yon SPL ka gen yon CPL a 18 an, men ATPL la, ki nesesè pou kòmande avyon komèsyal yo, mande twa zan eksperyans anplis ak lè vòl anrejistre. Se nan espas sa a pifò moun ki kòmanse an reta pèdi teren.
Tcheke laj ou ak lisans ou reyèlman bezwen an, pa ak lisans ki sanble pi fasil pou jwenn nan. Si objektif ou se yon plas kòmandman sou yon avyon komèsyal, laj minimòm ATPL la ki se 21 an se vrè liy depa ou, pa laj minimòm SPL la ki se 17 an.
Kijan pou verifye kalifikasyon ou jodi a
Detèmine reyèl ou a kondisyon kalifikasyon pou pilòt yo gen ladan yon sekans kat verifikasyon, chak verifikasyon retire yon kalite aspiran diferan. Pifò moun sispann apre premye a, se poutèt sa yo fini sezi lè yon lekòl pilòt oswa yon konpayi avyon rejte yo.
Etap 1. Konfime ou ka pase yon egzamen medikal DGCA Klas 1. Sa a se baryè ki ka bloke plis moun pase nenpòt limit laj. San otorizasyon medikal sa a, pa gen okenn lòt etap kalifikasyon ki enpòtan.
Etap 2. Deside ki kalite lisans ki koresponn ak objektif ou. Yon Lisans Pilòt Komèsyal mande yon laj minimòm, men yon Lisans Pilòt Prive pa gen yon limit maksimòm pou fòmasyon. Chwazi move chemen an ki baze sou yon anbisyon vag gaspiye tan ak lajan.
Etap 3. Konpare laj ou ye kounye a ak limit laj anbochaj nan konpayi avyon ou vle a. Chak konpayi avyon pibliye pwòp limit laj pa yo, epi limit sa yo pa negosyab. Yon kandida ki reyisi egzamen medikal la men ki inyore etap sa a pral resevwa fòmasyon pou yon karyè ki pa janm disponib.
Etap 4. Kalkile konbyen ane vòl ki rete anvan dat limit retrèt la. Menm si ou satisfè tout lòt kondisyon yo, yon kòmansman an reta vle di mwens ane touche lajan epi yon karyè ki pi kout. Kalkil sa a detèmine si envestisman finansye a fè sans.
Lè ou fin fè kat verifikasyon sa yo, sa ba ou yon repons klè pou wi oswa non anvan ou depanse yon sèl roupi nan fòmasyon. Repons lan pa toujou sa ou vle tande a, men se li ou bezwen aji sou li.
Pwochen etap ou nan direksyon kokpit la
Diferans ki genyen ant sa DGCA pèmèt ak sa konpayi avyon yo anboche aktyèlman se malantandi ki pi chè nan aviyasyon Endyen an. Yon lektè ki wè distenksyon sa a klèman kounye a deja evite plizyè ane efò gaspiye ak espwa ki pa plase.
Tcheke kalifikasyon avèk pwogram kadet yon sèl konpayi avyon pa sifi. Chak konpayi avyon pibliye pwòp seri laj li, epi seri sa yo chanje selon kondisyon mache a. Yon kandida ki sipoze limit yon sèl konpayi avyon aplike pou tout ap pran desizyon sou fo baz. Pri sipozisyon sa a mezire nan frè fòmasyon, pa nan aplikasyon ki rate.
Rele yon lekòl pilòt ki apwouve pa DGCA dirèkteman. Mande yo pou yo konpare laj ou ak kritè anbochaj aktyèl chak konpayi avyon yo plase elèv ki gradye avèk yo. Kite repons yo detèmine si w ap pouswiv. fòmasyon pilòt nan peyi Zend pou yon karyè komèsyal oswa pou yon lisans prive. Konvèsasyon sa a vo plis pase nenpòt atik.
Kesyon Komen Sou Limit Laj Pilòt Nan peyi Zend
Èske m ka toujou yon pilòt a 40 an?
Wi, ou ka toujou resevwa fòmasyon pou yon lisans pilòt a 40 an, men opsyon karyè ou yo ap limite a vòl prive oswa operasyon ki pa regilye olye de travay nan gwo konpayi avyon. Kontrent pratik la pa fòmasyon an li menm men si ou ka akimile ase èdtan vòl anvan laj retrèt obligatwa a 65 an.
Konbyen yon pilòt 777 touche?
Yon kapitèn Boeing 777 nan yon gwo konpayi avyon Endyen touche yon salè ki mete l pami pwofesyonèl ki pi byen peye nan peyi a, ak yon konpansasyon total ki depase anpil salè kòmandan avyon domestik yo. Chif egzak la depann de ansyente, lè vòl, ak estrikti salè konpayi avyon espesifik la, men li sifi pou fè karyè a transfòme finansyèman pou moun ki rive nan plas gòch la.
Èske mwen ka vin yon pilòt a 40 an nan peyi Zend?
Règleman DGCA yo pèmèt ou kòmanse fòmasyon pilòt a 40 an, men pa gen okenn gwo konpayi avyon Endyen ki pral anboche yon premye ofisye ki pral gen mwens pase de deseni sèvis anvan dat limit retrèt la. Chemen reyalis ou a enplike swa vole an prive, travay pou yon operatè avyon charter, oswa pouswiv yon karyè kòm yon enstriktè vòl olye de yon kapitèn konpayi avyon.
Èske yon moun ki gen 70 an ka vin pilòt?
Yon moun ki gen 70 an pa ka aji kòm pilòt komèsyal nan peyi Zend paske laj retrèt obligatwa a, 65 an, aplike pou tout operasyon konpayi avyon san eksepsyon. Sèl fason pou vole nan laj sa a se kòm yon pilòt prive k ap opere avyon ki pa komèsyal avèk yon sètifika medikal valab.
