Ọ bụrụ na ị na-eme atụmatụ ọrụ dịka onye na-anya ụgbọelu azụmaahịa na India, otu n'ime mkpebi mbụ—na nke kachasị mkpa—ị ga-eche ihu bụ ịhọrọ ụdị ikike MPL vs CPL India: Ikikere pilot Multi-Crew (MPL) na Akwụkwọ ikike ịnya ụgbọelu azụmahịa (CPL)Ọ bụ ezie na ha abụọ na-eduga n'ọdụ ụgbọelu, ha dị iche iche nke ukwuu n'otú ha si ebute gị ebe ahụ.
Arụmụka MPL na CPL India karịrị naanị ụdị ọzụzụ. Ụzọ ọ bụla na-enye ụzọ dị iche iche maka asambodo, ntinye ọrụ, nhazi ọnụ ahịa, na mgbanwe ogologo oge. MPL na-ejikọkarị na mmemme cadet nke otu ụlọ ọrụ ụgbọelu, ebe CPL na-enye ọzụzụ mepere emepe yana ịchọ ọrụ n'onwe ya.
Nduzi a na-atụnyere ọdịiche iri kachasị mkpa dị n'etiti MPL na CPL maka ụmụ akwụkwọ India na 2025—gụnyere usoro ọzụzụ, awa simulator, nchekwa ọrụ, mgbanwe ikike, na ihe ndị ọzọ. Ọ bụrụ na ị na-enyocha nhọrọ ọzụzụ ụgbọelu gị, nkọwa a ga-enyere gị aka ịhọrọ ụzọ dabara na ebumnuche gị, ndidi ihe egwu, na mmefu ego gị.
MPL vs CPL India: Ụdị ikike na nkọwa bụ isi
Mgbe ị na-atụnyere MPL vs CPL India, ihe mbụ ị ga-aghọta bụ na ndị a bụ nkà ihe ọmụma ikike abụọ dị iche iche nke ndị ọchịchị na-achịkwa DGCA na Ntuziaka ICAO.
Akwụkwọ ikike ịnya ụgbọelu azụmahịa (CPL) bụ ụzọ ọdịnala. Ị na-azụ ọzụzụ n'adabereghị na Ụlọ akwụkwọ ụgbọelu nke DGCA kwadoro, nweta CPL gị, wee tinye akwụkwọ maka ụgbọ elu n'onwe gị. Ọ na-enye gị ohere ịgbanwe ahịa, na-enye gị ohere ịrụ ọrụ na ụgbọ elu ọ bụla (ma nke ime obodo ma nke mba ofesi) ozugbo e were gị n'ọrụ.
N'aka nke ọzọ, Akwụkwọ ikike ịnya ụgbọelu nke Multi-Crew (MPL) bụ akwụkwọ ikike mmemme kadet ahaziri ahazi. Ndị ụgbọelu dịka IndiGo ma ọ bụ AirAsia na-enye ya na mmekorita ya na ụlọ akwụkwọ ụgbọ elu ụfọdụ. Site na MPL, a na-azụ gị site na ụbọchị mbụ ka ị rụọ ọrụ dị ka onye na-anya ụgbọelu na ụgbọelu jet ụfọdụ maka ụlọ ọrụ ụgbọelu na-akwado ọzụzụ gị.
Isi ihe dị iche?
CPL = ikike ịnya ụgbọelu nke mbụ, ọrụ nke abụọ.
MPL = ọrụ mbụ (na tiori), ikike nke abụọ.
Ọdịiche Nhazi Ọzụzụ
Usoro ọzụzụ ahụ bụ otu n'ime ihe ndị a na-ahụkarị n'etiti MPL na CPL na India—ọ na-emetụtakwa ihe niile site n'otú ị si amụta ihe ruo n'ụdị ụgbọelu ị ga-efe.
CPL na-esochi usoro ihe ochie. Ị na-amalite na ụgbọelu piston otu injin, wee gaa na ife efe nke injin dị iche iche, mechaa mee ihe ngosi maka ọkwa ngwa egwu. Ọzụzụ a gụnyere oge dị mkpa maka ife efe nke onwe, gụnyere ịnyagharị obodo nkeonwe, nke na-enyere aka wulite obi ike na nkà ime mkpebi dịka onye na-anya ụgbọelu.
N'aka nke ọzọ, MPL na-agafe ụzọ dị arọ nke naanị ya. Ọzụzụ gị na-elekwasị anya na jet site na mbido, yana oge ka ukwuu na-etinye na simulator ndị a na-ejigide na nke zuru oke karịa na ụgbọelu ọdịnala. Ihe a na-elekwasị anya bụ na Ọrụ ndị ọrụ ọtụtụ (MCC), ọzụzụ ụgbọelu nke na-elekwasị anya n'ahịrị (LOFT), na usoro ọrụ ọkọlọtọ nke ụgbọelu (SOPs).
Nke a pụtara na onye otu MPL nwere ike inwe oge ụgbọelu dị obere karịa onye ji CPL—mana ọ na-adị njikere nke ọma maka ọnọdụ ụgbọelu site na ụbọchị mbụ.
Ọ bụrụ na ịchọrọ ịfe ụgbọelu nke ọma site n'iji ọtụtụ awa n'aka, CPL na-enye nnwere onwe ahụ. Ọ bụrụ na ebumnuche gị bụ itinye aka ozugbo na SOP nke otu ụlọ ọrụ ụgbọelu site na mbido, MPL nwere ike ịbara gị uru karịa.
Mgbanwe Ọrụ Mgbe Akwụkwọ ikike gasịrị
Ikekwe ihe kacha mkpa n'arụmụka MPL na CPL India bụ mgbanwe ọrụ - ihe ga-eme ozugbo ọzụzụ gị gwụchara.
Site na CPL, ị bụ onye nnọchi anya n'efu. Ị nwere ike itinye akwụkwọ maka ụgbọelu ọ bụla na-anabata ndị ọkwọ ụgbọelu nwere ikike DGCA, gụnyere Air India, Akasa, SpiceJet, Vistara, ma ọ bụ ndị na-ebuga ụgbọelu mba ofesi nke na-anabata ikike India. Ị nwekwara nhọrọ ịchụso asambodo ndị ọzọ (dịka ọkwa ndị nkuzi ma ọ bụ ụdị ratings) na usoro iheomume nke aka gị.
Site na MPL, ị nọ n'otu ụgbọelu—nke kwadoro mmemme kadet gị. Dịka ọmụmaatụ, ọ bụrụ na ị nọ n'okporo ụzọ IndiGo ma ọ bụ AirAsia MPL, ọzụzụ gị dabara kpamkpam na ụgbọelu ha, SOPs, na nhazi ụlọ ọrụ ha. Ọ bụ ezie na nke a na-enye ụzọ kpọmkwem iji ruo ọrụ (dabere na nyocha ikpeazụ), ọ na-ebelata ikike gị inyocha onyinye sitere n'aka ndị na-ebuga ndị ọzọ—ma ọ dịkarịa ala ruo mgbe ị ga-efela awa zuru oke iji ruo eru maka mgbanwe ATPL zuru oke.
Na mpempe:
CPL = nnwere onwe ịhọrọ.
MPL = ọsọ ọsọ yana mmachi.
MPL vs CPL India: Ntụnyere Ọnụ Ego
Ihe ọzọ dị mkpa dị iche bụ ego ole ụzọ ọ bụla na-efu—na otu esi hazie ọnụ ahịa ndị ahụ.
Mmemme ọzụzụ MPL na-adịkarị ọnụ karịa, ha na-erikarị ihe dị ka ₹80–90+ lakhs. Nke a bụ n'ihi ọtụtụ ihe: ọzụzụ simulator dị elu, usoro ọkọlọtọ ụgbọelu, ọkwa ụdị agbakọtara, na nkwado pipeline ọrụ. Agbanyeghị, ọnụ ahịa mbụ nwere ike ịgụnye ihe dịka ọkwa ụdị gị na MCC, nke ụmụ akwụkwọ CPL ga-akwụrịrị iche iche.
N'aka nke ọzọ, ọzụzụ CPL na-agbanwekarị dabere n'ebe ị na-azụ ọzụzụ. CPL zuru oke nwere ọkwa injin dị iche iche na awa ihe eji eme ihe na-abụkarị site na ₹45–₹65 lakhs na India, ma ọ bụ ₹60–₹80 lakhs na mba ofesi. Mana nke a na-eme ọ bụghị tinye ọkwa ụdị, nke ga-agbakwunye ₹20–30 lakhs ọzọ ma emechaa ma ọ bụrụ na ịchọrọ isonye na ụgbọ elu ụgbọelu.
Ya mere, ọ bụ ezie na CPL nwere ike iyi ihe dị ọnụ ala na mbụ, mkpokọta ọnụ ahịa nwere ike hà nhata ma ọ bụ karịa MPL dabere n'otú ị si mezue ọzụzụ gị.
Igodo isi ụzọ:
- MPL = ọnụ ahịa edobere elu, mana gụnyere ọkwa ụdị na nhazi ọrụ
- CPL = ọnụ ahịa na-agbanwe agbanwe, mana ị na-ewulite ụzọ gị ndị ọzọ n'onwe gị
Nkwanye Aka Ọrụ na Njikọ Ụgbọelu
Otu n'ime uru kachasị ukwuu a na-ejikarị eme ihe na mmemme MPL bụ nkwa nke ọrụ mgbe emechara ọzụzụ nke ọma - isi ihe mere ọtụtụ ụmụ akwụkwọ ji na-adabere na MPL n'agbanyeghị mmachibido iwu ya.
N'ọtụtụ mmemme MPL na India (dịka ụzọ IndiGo ma ọ bụ AirAsia cadet), ụgbọelu na-ahọpụta gị tupu ọzụzụ amalite. Ozugbo ịmechara mmemme ahụ ma hichaa nlele ikpeazụ (ọzụzụ ahịrị, nyocha sim), a ga-etinye gị n'oche kwesịrị ekwesị dị ka onye ọrụ mbụ nke obere na ụgbọ elu ụgbọelu ahụ.
Agbanyeghị, nke a na-abịa na njide: njikọ ụgbọelu.
Ndị otu MPL na-abịanye aka na akwụkwọ ikike ọrụ ọtụtụ afọ (afọ 5-6 bụ ihe a na-ahụkarị), yana ntaramahụhụ ego maka ọpụpụ n'oge. Akwụkwọ ikike ndị a na-eme ka ụlọ ọrụ ụgbọelu nwetaghachi ego ha tinyere na itinye ego, nke jikọtara ọzụzụ na ọkwa ụdị gị.
N'aka nke ọzọ, ndị nwere CPL enweghị nkwa ọrụ. Ị ga-etinye akwụkwọ n'onwe gị, gafere ọtụtụ nyocha ụgbọelu (ikike, nlele sim, ajụjụ ọnụ), wee kwụọ ụgwọ maka ụdị ọkwa gị iche ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa. Mana ị nweghịkwa njikọ na otu ụgbọelu ọ bụla—ị nwere nnwere onwe zuru oke ịhọrọ dabere na ọnọdụ ahịa, ụgwọ ọnwa, na ụdị ụgbọelu.
Summary:
- MPL = Nchekwa ọrụ dị elu, mana njikọ siri ike nke ụgbọelu
- CPL = Enweghị obi ike karịa, mana nnwere onwe ọrụ zuru oke
Ịghọta na Mgbanwe Ikikere na Nweghachi
Maka nnabata mba ụwa, CPL nwere oke uru karịa MPL - ọkachasị ma ọ bụrụ na ị na-eme atụmatụ ifega n'èzí India ma ọ bụ gbanwee gaa na usoro iwu ọzọ dịka FAA (USA), EASA (Europe), ma ọ bụ akwụkwọ ikike dabere na ICAO n'ụwa niile.
Ọtụtụ ndị ọchịchị ụgbọelu obodo n'ụwa niile na-amata CPL enyere n'okpuru DGCA, FAA, ma ọ bụ EASA. Ọ bụrụ na ị nwere asambodo CPL ma mezuo ihe achọrọ maka mgbanwe (ule echiche, awa ụgbọelu, ahụike), ị nwere ike ibufe ikike gị na sistemụ mba ọzọ wee tinye akwụkwọ maka ọrụ ụgbọelu ebe ahụ.
Agbanyeghị, MPL anaghị ebugharị ya nke ọma. Ebe ọ bụ na ọ bụ ikike ụgbọelu nke e mere maka ndị ọrụ ụgbọelu dị iche iche, ọtụtụ ndị ọchịchị anaghị ekwe ka ndị ji MPL na-anya ụgbọelu naanị ha ma ọ bụ na mpụga ebe ụgbọelu dị iche iche na-anya ụgbọelu. Ọ bụrụ na ụgbọelu gị adịghị mma—ma ọ bụ ọ bụrụ na ịchọrọ ịgbanwe ọrụ—ịgbanwe MPL ka ọ bụrụ CPL ma ọ bụ ATPL n'ebe ọzọ nwere ike ịdị mgbagwoju anya n'iwu ma na-eme ka ego ghara ịdị.
- CPL = Mbugharị ụwa
- MPL = Nke a na-akpọ ụgbọelu kpọmkwem ma sie ike ịtụgharị n'ofe mba dị iche iche
Ọ bụrụ na ị na-efe efe mba ofesi bụ ihe mgbaru ọsọ gị ogologo oge, CPL na-enye gị mgbanwe ị ga-achọ.
MPL vs CPL India: Ihe achọrọ maka ntinye na nyocha
Mgbe ị na-atụnyere MPL na CPL India, otu n'ime ihe mbụ ị ga-ahụ bụ otu esi ahọpụta ndị ga-aga mmemme ọ bụla. Ihe dị iche na ihe mgbochi ntinye na-edobe isi n'ahụmịhe ọzụzụ ahụ dum.
Site na MPL, ị na-etinye akwụkwọ ozugbo na mmemme kadet nke ụlọ ọrụ ụgbọelu. Nke ahụ pụtara na ị ga-emerịrị ọtụtụ nyocha tupu a nabata gị. Ndị a na-agụnyekarị:
- Ndị na-ahụ maka ụgbọelu ule dịka CASS ma ọ bụ COMPASS
- Nyocha nke uche na ọtụtụ ihe dị iche iche
- Ajụjụ ọnụ na mkparịta ụka otu
- A DGCA Klas nke Abụọ Ahụike, mgbe ụfọdụ, yana ihe mgbakwunye akọwapụtara maka ụgbọelu
Ụzọ a nke mbụ ụgbọelu na-enyocha naanị ndị kacha nwee ikike, na-eme ka ụzọ MPL dịkwuo asọmpi site n'ụbọchị mbụ.
N'aka nke ọzọ, ụzọ CPL na India anaghị egbochi ndị mmadụ. Ndị ga-achọ akwụkwọ nwere ike itinye akwụkwọ ozugbo na ụlọ akwụkwọ ụgbọelu nke DGCA kwadoro dịka Florida Flyers Flight Academy India na-agafeghị nyocha ụgbọelu ọ bụla. Ihe ndị achọrọ maka ịbanye gụnyere:
- 10+2 na Fizik na Mgbakọ na Mwepụ
- Ọgwụ DGCA Klas nke 1 dị irè
- Nkwado ego zuru oke (ma ọ bụ mbinye ego akwadoro)
N'ịtụnyere MPL na CPL India, nke a na-eme ka CPL dịkwuo mfe ịnweta—mana ọ na-etinyekwa nrụgide karịa n'ịhazi ọrụ mgbe ọzụzụ gasịrị.
MPL vs CPL India: Oge ọzụzụ na usoro oge maka ọrụ ụgbọ elu
Oge bụ ihe dị mkpa nye ndị chọrọ ịnya ụgbọelu, na arụmụka MPL vs CPL India, oge ọzụzụ na-arụ ọrụ dị mkpa na mkpebi gị.
Mmemme ndị otu MPL Cadet nwere nhazi siri ike ma kwekọọ na usoro oge ọrụ ndị ọrụ ụgbọelu. Ọtụtụ na-adịru ọnwa 18-22, gụnyere:
- Ụlọ akwụkwọ ala
- Usoro Simulator na MCC
- Ụdị ọkwa na ụgbọelu ndị kpọmkwem maka ụgbọelu (dịka ọmụmaatụ, A320)
- Ọzụzụ ahịrị na mgbanwe n'ọrụ ụgbọelu na-arụ ọrụ
Ozugbo e mechara ya, a na-etinye ndị kadet ozugbo n'ime ụgbọelu ahụ, na-ebelata oge ọ bụla a na-achọ ọrụ—ma ọ bụrụ na ụgbọelu ahụ na-ewe ndị ọrụ dịka atụmatụ si dị.
N'ụzọ dị iche, ọzụzụ CPL na India na-ewekarị ọnwa 15-18, mana nke ahụ anaghị agụnye:
- Ọkwa ụdị mgbe CPL gasịrị, nke nwere ike were ọnwa 3–6
- Ịchọ ọrụ, nyocha ụgbọelu, na oge nchere nwere ike ime
Nke a pụtara na onye nwere CPL nwere ike were ruo ọnwa iri atọ iji gaa site n'aka nwa akwụkwọ gaa n'aka onye ọrụ ụgbọelu, dabere na ọnọdụ ahịa.
Ya mere, mgbe ị na-enyocha MPL vs CPL India, ọ bụghị naanị ogologo oge ọzụzụ ahụ ga-ewe—kama ogologo oge ọ na-ewe iji banye n'ụgbọelu ahụ.
MPL vs CPL India: Ịmara SOP nke Ụgbọelu n'oge Ọzụzụ
Ihe ọzọ dị mkpa na ntụnyere MPL na CPL India bụ mgbe na otu esi ewebata ndị ọkwọ ụgbọelu na Usoro Ọrụ Standard nke ụgbọelu (SOPs)—usoro ọrụ nhazi nke na-achịkwa ihe niile site na nkọwapụta maka njem ụgbọelu ruo na nzaghachi mberede.
Na mmemme MPL, a na-etinye SOPs nke ụgbọelu n'ọzụzụ ahụ site na mmalite. Ndị Cadet na-amụta ma na-emegharị usoro ndị metụtara ụgbọelu ha na-akwado (dịka IndiGo ma ọ bụ AirAsia) site na iji ihe eji eme ihe ngosi ụgbọ elu zuru oke na mmega ahụ nhazi nke ọtụtụ ndị ọrụ. Mgbe ha banyere n'oche kwesịrị ekwesị, ha na-agbaso omenala na atụmanya nke ụgbọelu ahụ.
N'aka nke ọzọ, ndị nwere CPL anaghị enweta ọzụzụ SOP kpọmkwem maka ụgbọelu ruo mgbe e were ha n'ọrụ ma mechaa ọkwa ụdị. Nke a pụtara na mgbanwe n'ọrụ ụgbọelu gụnyere usoro mmụta dị elu, ebe ha ga-agbanwerịrị usoro ọhụrụ, okwu ndị e ji eme ihe, na ọrụ ụgbọ elu mgbe ha gwụchara ọzụzụ ha.
Ya mere, n'arụmụka MPL vs CPL India, MPL na-enye mkpughe mbụ na sistemụ ụgbọelu, ebe CPL chọrọ ka ndị ọkwọ ụgbọelu gbanwee ọrụ ha mgbe ha were ha n'ọrụ.
MPL vs CPL India: Mgbanwe na Uto Ọrụ Ogologo Oge
E wezụga usoro oge ọzụzụ na ụzọ mbata, mkpebi MPL vs CPL India nwere mmetụta na-adịgide adịgide na ụzọ ọrụ gị. Ego ole ị chọrọ ịchịkwa n'ọdịnihu gị dị mkpa ma ọ dịkwa mkpa ka ị banye n'ụgbọelu ahụ ngwa ngwa.
Ndị gụsịrị akwụkwọ na CPL na-erite uru site na mgbanwe ogologo oge. Ha nwere ike itinye akwụkwọ maka ọtụtụ ụgbọelu, gbanwee ụgbọ mmiri, melite ikike mba ụwa, ma ọ bụ ọbụna bụrụ ndị nkuzi ụgbọ elu iji wuo awa ọrụ. Ọ bụ ntinye nwayọ mana ụzọ ọrụ sara mbara n'ikpeazụ.
Ndị ji MPL, ọ bụ ezie na ha na-achọkarị ịbanye n'ụgbọelu, a na-ejikarị nkwekọrịta eme ihe ma na-egbochi ndị na-ebuga ụgbọ elu ndị na-akwado ha. Ịgbanwe gaa n'ụgbọelu ọzọ n'oge na-esikarị ike—ma n'iwu (n'ihi akwụkwọ ikike) ma n'ụzọ teknụzụ (n'ihi obere ikike ibugharị).
Nke ahụ pụtara na CPL dị mma maka ndị ji nnwere onwe, ngagharị zuru ụwa ọnụ, na nhọrọ ọrụ dị iche iche kpọrọ ihe. MPL dabara ndị na-ahọrọ ụzọ nhazi nwere nchekwa ụgbọelu, ọbụlagodi na ọ pụtara obere nhọrọ tupu oge eruo.
N'ihe gbasara MPL vs CPL India, ọ bụghị gbasara nke ka mma—kama nke dabara na ebumnuche nkeonwe gị na ndidi ihe egwu.
mmechi
N'arụmụka MPL na CPL India, enweghị azịza ọ bụla dabara adaba. Akwụkwọ ikike abụọ a na-eduga na ọdụ ụgbọ elu ahụ—mana ha na-eme ya n'ụzọ dị iche iche. Ọ bụrụ na ịchọrọ nhazi nke ụgbọelu kwadoro, ọzụzụ SOP mbụ, na nhazi ọrụ, MPL bụ ụzọ dị ngwa. Mana ọ bụrụ na ị na-eji nnwere onwe ogologo oge, mgbanwe mba ụwa, na mgbanwe ọrụ kpọrọ ihe, CPL na-enye gị njikwa sara mbara.
Họrọ dabere na mmefu ego gị, ndidi maka ihe egwu, na ihe mgbaru ọsọ ụgbọ elu gị—ọ bụghị naanị ọsọ ma ọ bụ ahịa. Akwụkwọ ikike ị họọrọ kwesịrị ịdị ka nnwale ị chọrọ ịbụ.
Ị chọrọ ime ka nhọrọ ọrụ gị dị mfe mgbe ị na-azụ ọzụzụ n'otu n'ime sistemụ kachasị mma n'ụwa?
Florida Flyers Flight Academy India na-enye mmemme CPL dabere na FAA maka ụmụ akwụkwọ India yana nkwado zuru oke maka ntụgharị ikike DGCA, nduzi visa, na ụzọ ọrụ ụgbọ elu.
Ajụjụ Ndị A Na-ajụkarị: MPL vs CPL India
Kedu nke ka mma na India: MPL ma ọ bụ CPL?
Ọ dabere na ihe mgbaru ọsọ gị. MPL ka mma maka ndị na-achọ nkwa ọrụ n'ụgbọelu site na mmemme kadet. CPL ka mma maka ụmụ akwụkwọ ndị ji mgbanwe dị ukwuu, ngwa ahịa mepere emepe, ma ọ bụ chọọ inyocha ohere ụgbọ elu zuru ụwa ọnụ.
MPL ọ dị irè n'èzí India?
N'ozuzu, mba. Akwụkwọ ikike MPL bụ nke kpọmkwem maka ụgbọelu ma sie ike ịgbanwere n'ụwa niile. Ọtụtụ mba anaghị amata MPL maka ụgbọelu naanị ya ma ọ bụ nke onwe ya, n'adịghị ka CPL nke a na-anabata n'ụwa niile.
Enwere m ike ịgbanwe MPL m ka ọ bụrụ CPL ma emechaa?
Ee, mana ọ dị mgbagwoju anya. Ị nwere ike ịchọ ọzụzụ ọzọ na awa naanị gị, mgbanwe dabere na DGCA ma ọ bụ ndị ọrụ ụgbọelu dị mkpa. Ọ na-adịkarị mfe ịgbanwe ikike CPL gafee ókè karịa MPL.
MPL ọ dị mma maka itinye ọrụ?
Ee—ọ bụrụ na ịmechara mmemme ahụ nke ọma ma ụlọ ọrụ ụgbọelu ahụ ka na-ewe ndị ọrụ. Ndị ọrụ ụgbọelu na-ahọpụta ndị otu MPL tupu oge eruo, ha na-esonyekarị n'ụgbọelu ahụ ozugbo ha gbasịrị ọzụzụ, mana nsogbu akụ na ụba ma ọ bụ nkwụsị ọrụ nwere ike imetụta ọnọdụ.
Kedu nke nwere ụgwọ ọnwa ka mma mgbe ọzụzụ gasịrị?
Ụgwọ ọnwa dabere na ụgbọelu karịa ikike. Ndị otu MPL na-amalitekarị ngwa ngwa, mana ndị nwere CPL nwere ike ịkparịta ụka n'ofe ụgbọelu. Ike inweta ego ogologo oge yiri nke ahụ ozugbo ha abụọ ruru ọkwa First Officer ma ọ bụ Captain.
Kpọtụrụ ya Florida Flyers Flight Academy Ndị otu taa na 91 (0) 1171 816622 iji mụtakwuo maka usoro ọmụmụ ụlọ akwụkwọ nkeonwe.
Tebulu ọdịnaya
