Vinna sér inn þinn Atvinnuflugmannsskírteini (CPL) er stór áfangi — en það er aðeins hálf leið til að verða flugmaður. Næsta skref er að ljúka tegundarréttindum þínum á Indlandi, sem er skyldubundin vottun sem veitir þér rétt til að fljúga ákveðnum flugvélategundum eins og ... Airbus A320, Boeing 737, eða SLF 72 undir flugrekstri.
Tegundarréttindi eru ekki bara enn eitt skírteini – það er umskipti frá almennu flugi yfir í staðla fyrir flugleiðir (SOP) fyrir atvinnuflugfélög, hraðflugvélar og umhverfi með mörgum áhöfnum. Án gildrar tegundarréttinda er ekki hægt að ráða jafnvel nýútskrifaðan CPL-hafa sem flugstjóra hjá neinu stóru flugfélagi á Indlandi eða erlendis.
Þessi handbók fjallar um sjö skref til að fá tegundarréttindi á Indlandi — þar sem fjallað er um hæfi, þjálfunarkostnað, tíma í hermi, DGCA skjöl og hvernig á að velja rétta þjálfunarstofnun. Hvort sem þú stefnir að því að sækja beint um hjá flugfélögum eða ganga í kadettanám, þá mun þessi grein leiða þig í gegnum allt sem þú þarft að vita til að komast frá því að vera handhafi atvinnuflugmannsskírteinis (CPL) yfir í að vera tilbúinn í stjórnklefa. Langtíma tekjumöguleikar eru svipaðir þegar báðir ná stigi fyrsta stýrimanns eða skipstjóra.
Skilja hvað tegundarmat er
Áður en þú getur stjórnað farþegaflugvél fyrir flugfélag verður þú að gangast undir sérhæfða þjálfun sem kallast tegundarmatEinfaldlega sagt er tegundarréttindi viðbótarvottun á skírteini þínu sem veitir þér rétt til að fljúga tiltekinni flugvélategund — svo sem Airbus A320, Boeing 737 eða ATR 72 — við aðstæður þar sem margir þurfa að fljúga og undir stöðluðum verklagsreglum flugfélagsins.
Á Indlandi krefst DGCA tegundarréttinda fyrir alla handhafa CPL-skírteinis sem stefna að flugi. Án þess er viðkomandi ekki gjaldgengur í flugþjálfun eða virka flugskrá. Sumir nemendur fá tegundarréttindi sín sem hluta af MPL- eða flugnemaáætlun, á meðan aðrir stunda þau sjálfstætt eftir að hafa lokið CPL-námi.
Hvort sem um er að ræða þjálfun hjá flugfélagi eða innanhúss, þá felur tegundarréttindi á Indlandi í sér:
- Jarðskóli og tæknileg kenning (kerfi, staðlaðar verklagsreglur, afköst)
- Þjálfun í fastbyggðum hermi
- Flughermir í fullri stærð (FFS) lotur með fjöláhafnarsviðsmyndum
- Lokahæfnipróf framkvæmt af DGCA-viðurkenndum prófdómara
Að skilja hvað tegundarréttindi fela í sér – og hvers vegna þau eru nauðsynleg – er fyrsta skrefið í átt að því að verða tilbúinn fyrir flugfélög.
Uppfylla kröfur um tegundarréttindi á Indlandi
Áður en sótt er um tegundarréttindi á Indlandi verður þú að uppfylla nokkur lykilskilyrði. Þau eru sett fram af DGCA og framfylgt af öllum viðurkenndum tegundarréttindastofnunum.
Lágmarkskröfur eru meðal annars:
- Gilt atvinnuflugmannsskírteini (CPL) gefið út af DGCA
(eða erlent atvinnuflugmannsskírteini sem hefur verið breytt og samþykkt af DGCA) - Gilt læknisvottorð af flokki 1
- Enskukunnátta skv. Kröfur DGCA CAR
- Nýleg flugvirkni (flugtímar síðustu 6–12 mánaða) er oft æskilegri
Sumar þjálfunarstöðvar á Indlandi geta einnig framkvæmt:
- Innri tæknileg mat eða viðtöl
- Skrifleg inntökupróf samþykkt af DGCA, sérstaklega fyrir eftirsóttar flugvélartegundir
- Skimun á akstursdagbók þinni og reynslu af hermi
Til að forðast tafir eða höfnun er mikilvægt að undirbúa skjöl fyrirfram, tryggja að læknisskoðun þín sé uppfærð og tilgreina hvort valin þjálfunarmiðstöð krefjist mats áður en þú skráir þig.
Ef þú hefur hakað við þessa reiti ertu með leyfi til að halda áfram að velja tegundarréttindi fyrir flugvél og áætlun.
Veldu DGCA-samþykkta miðstöð fyrir tegundarmat á Indlandi
Þegar þú hefur uppfyllt skilyrðin er næsta skref í að fá tegundarréttindi á Indlandi að velja þjálfunarstofnun (ATO) sem er viðurkennd af DGCA. Þessi ákvörðun skiptir meira máli en margir gera sér grein fyrir — hún mun hafa bein áhrif á gæði þjálfunar þinnar í hermi, tæknikennslu og jafnvel atvinnutækifæri eftir réttindin.
Indland hefur nokkrar flugvélaverndarstofnanir sem bjóða upp á tegundarréttindanámskeið á vinsælum flugvélum eins og Airbus A320, Boeing 737 og ATR 72. Meðal þekktra nöfna eru... Florida Flyers Flight AcademySumir starfa einnig í samstarfi við erlenda flugskóla eða flugfélög og bjóða upp á alþjóðlega kynningu eða sérstök námskeið fyrir flugfélög.
Þegar þú velur miðstöð fyrir tegundarréttindi þín á Indlandi skaltu hafa eftirfarandi í huga:
- Gæði flugherma (flugfélög kjósa frekar flugherma á stigi D)
- Kennsluréttindi og umsagnir fyrrverandi kennara
- Stuðningur við atvinnuleit eftir að námi lýkur — sumar miðstöðvar eru með tengsl við flugfélög eða möguleika á aðlögun nemanda
- Gagnsæi kostnaðar og fjármögnunarmöguleikar, sérstaklega fyrir A320 og B737 áætlanir
Þó að allar miðstöðvar sem DGCA hefur samþykkt verði að uppfylla reglugerðir, getur verið mikill munur á námsstyrk, þjálfunarþrepi og styrk starfsframa. Veldu ekki bara ódýrasta kostinn - veldu þann sem passar best við langtímamarkmið þín í flugmálum.
Veldu flugvélategund þína fyrir tegundarréttindi á Indlandi
Að velja flugvélategund er stefnumótandi ákvörðun sem mun móta upphaf flugferils þíns. Á Indlandi eru Airbus A320 og Boeing 737 ráðandi flugflotar flugfélaga, sem gerir þær að algengustu kostunum fyrir tegundarréttindi á Indlandi.
Svona eru þeir ólíkir:
Airbus A320 er mikið notað af flugfélögum eins og IndiGo, Air India og Vistara. Það er þekkt fyrir flugstýrikerfi sitt, nútímalegan stjórnklefa og eftirspurn bæði á Indlandi og alþjóðlegum markaði. Fyrstu flugmenn með A320-réttindi eru oft forgangsraðað við ráðningar vegna stærðar flotans.
Boeing 737 NG serían (þar með taldar MAX útgáfur) er vinsæl hjá SpiceJet og Akasa Air. Flugstefnu Boeing, sem byggir á handvirkri flugvélagerð, höfðar til þeirra sem kjósa frekar handvirka flugferð. Flugmenn með 737 réttindi finna einnig tækifæri í Suðaustur-Asíu og Mið-Austurlöndum.
ATR 72, þótt hún sé ekki eins glæsileg, er skrúfuþota sem svæðisbundin flugfélög eins og Alliance Air og TruJet nota. Hún er frábær kostur fyrir þá sem vilja komast fljótt í stjórnklefann og safna flugtímum með minni flugfélögum.
Hver tegund flugvéla hefur mismunandi kostnað, framboð á flughermum og markaðseftirspurn. Þó að A320 sé sú sem er mest viðurkennd og leiði oft til hraðari atvinnumiðlunar, þá eru Boeing 737 og ATR nám einnig þess virði að íhuga, allt eftir starfsferilsstefnu þinni og óskum flugfélagsins.
Áður en þú skráir þig skaltu rannsaka ráðningarumhverfi flugfélaga og samræma tegundarréttindi þín við flota sem líklegastir eru til að ráða innan þíns kjörsvæðis.
Tegundarmat á Indlandi: Námskeiðslengd og kostnaður
Ferðalagið frá því að vera handhafi atvinnuflugmannsskírteinis (CPL) til að verða flugmaður tilbúinn til flugs er ekki lokið án þess að fjárfesta í tegundarréttindum þínum á Indlandi — mikilvægt og oft dýrt skeið sem opnar dyrnar að fyrsta starfi þínu í stjórnklefanum.
Að meðaltali tekur tegundarnámskeið á Indlandi 6 til 8 vikur. Þótt það hljómi kannski stutt miðað við atvinnuflugmannsþjálfun (CPL) er ákefðin mun meiri. Hver dagur er fullur af flóknum flugvélakerfum, notkun staðlaðra verklagsreglna (SOP) utanbókar, æfingum í hermi og frammistöðumati sem krefst hámarks einbeitingar og aga.
Þegar kemur að kostnaði er tegundarréttindi á Indlandi á bilinu 12 til 25 lakh ₹, allt eftir tegund flugvélar, þjálfunaraðila og gæðum herma og kennslu. Námskeið fyrir eftirsóttari flugvélar eins og Airbus A320 eða Boeing 737 lenda oft í hærri kantinum vegna framboðs á hermum og alþjóðlegrar eftirspurnar.
Það er einnig vert að taka fram að margar akademíur bjóða upp á valfrjálsar - en mjög ráðlagðar - einingar eins og:
- MCC (Samstarf fjöláhafna)Nú krafist af mörgum flugfélögum
- CRM (stjórnun áhafnaauðlinda)Bætir samskipti og ákvarðanatöku
- JOC (Kennslunámskeið í þotuflugi)Brúar bilið á milli þjálfunar með stimpilvélum og þotuhreyfingum
Þó að þessir viðbætur geti aukið heildarkostnað þinn, þá veita þeir þér einnig forskot í valferlum á flugfélögum — sem hjálpar þér að skera þig úr í hópi útskriftarnema með CPL-gráðu.
Þegar þú skipuleggur tegundarréttindi þín á Indlandi er mikilvægt að horfa lengra en verð og einbeita sér að gæðum, öryggi og samræmi við starfsmarkmið þín. Vel útfært nám getur borgað sig með hraðari atvinnumiðlun og meira sjálfstrausti þegar þú loksins sest inn í stjórnklefa flugfélagsins.
Ljúktu grunnskóla, hermiþjálfun og lokaprófi
Þegar þú hefur skráð þig í tegundarréttindin á Indlandi fylgir tegundarréttindi þín á skipulagðri þjálfunarframvindu sem færir þig frá fræðilegri kerfisþekkingu yfir í verklega þjálfun í áhafnarumhverfi með mörgum þotum.
Ferlið hefst með grunnnámi — ströngum námsáfanga þar sem þú lærir allt um þá flugvélategund sem þú valdir. Þetta felur í sér:
- Ítarlegar kerfisuppsetningar
- Árangursútreikningar
- Eðlileg og óeðlileg flæði gátlista
- Neyðarmeðferð
- Staðlaðar verklagsreglur fyrirtækja, sniðnar að raunverulegri flugrekstri
Fræðilegi hlutinn snýst ekki bara um að standast próf; hann snýst um að undirbúa sig andlega fyrir að takast á við álagsríkar aðstæður í stjórnklefanum með því að nota rökfræði og flæði sem eru innbyggð í hönnun flugvélarinnar.
Eftir grunnskólann ferðu í hermiþjálfun, sem fer fram í tveimur hlutum:
- Fastbyggðar hermir eru notaðir í upphafi til að æfa eðlileg flæði, ræsingarferli og áhafnarkynningar.
- Flughermar á D-stigi (e. Full Flight Simulators, FFS) endurskapa raunverulega flugferð, með hreyfipöllum og myndefni fyrir þjálfun í öllu veðri, bilun í vélum, aðflug með mælitækjum og CRM verkefni.
Í gegnum þetta stig er gert ráð fyrir að þú starfir sem hluti af áhöfn – ekki bara sem einstaklingsflugmaður. Samskiptahæfni þín, ákvarðanataka og hæfni til að fylgja staðlaðri verklagsreglum verður stöðugt metin.
Síðasti áfanginn er hæfniprófið þitt fyrir tegundarréttindi, sem DGCA-vottaður prófdómari heldur. Þetta verklega mat kannar hæfni þína til að:
- Flug bæði við venjulegar aðstæður og í neyðartilvikum
- Framkvæma flóknar aðferðir með gátlistarreglum
- Viðhalda skýrum og faglegum samskiptum
- Starfa af öryggi í umhverfi með mörgum áhöfnum
Ef þú stenst þetta próf færðu flugvélaviðurkenningu þína bætt við atvinnuflugmannsskírteinið þitt (CPL), sem gerir þér formlega kleift að stunda flugþjálfun. Þetta er lokaprófið áður en þú verður atvinnuflugmaður.
Senda inn skjöl til DGCA vegna tegundarviðurkenningar
Að ljúka þjálfuninni er aðeins hluti af ferðalaginu — tegundarréttindi þín á Indlandi eru ekki opinber fyrr en þau hafa verið formlega staðfest á atvinnuflugmannsskírteinið þitt af... Flugmálastjórn (DGCA)Þetta síðasta stjórnsýsluskref tryggir að leyfi þitt sé viðurkennt sem gilt fyrir flugrekstur á þeirri tegund loftfars sem þú valdir.
Þegar þú hefur lokið lokaprófinu mun þjálfunarstofnunin þín útvega nauðsynleg skjöl, þar á meðal:
- Skírteini um lokið tegundaráritunarnámskeiði
- Skýrsla um hæfnipróf undirrituð af prófdómara sem DGCA hefur samþykkt
- Skrár yfir æfingar í hermi og grunnskóla
- Uppfærðar færslur í akstursdagbók með upplýsingum um tíma í hermi
- Gilt læknisvottorð af flokki 1
Þú þarft einnig að leggja fram upprunalega atvinnuflugmannsskírteinið þitt (CPL), ljósmyndir og öll nauðsynleg umsóknareyðublöð til vinnslu hjá DGCA. Þegar það hefur verið staðfest verður atvinnuflugmannsskírteinið þitt opinberlega staðfest með gerð flugvélarinnar (t.d. A320, B737), sem veitir þér löglegt leyfi til að stjórna því flugi sem flugstjóri.
Aðeins eftir þetta skref ertu gjaldgengur til að sækja um stöður hjá flugfélagi á Indlandi eða erlendis. Margar atvinnuvefsíður og ráðningarstofur munu biðja um viðurkennt atvinnuflugmannsvottorð þitt (CPL) á umsóknarferlinu, svo vertu viss um að skjöl þín séu fullgerð, rétt og send inn tímanlega.
Þetta síðasta skref formfestir allt sem þú hefur unnið að — og opnar formlega dyrnar að atvinnuflugferli þínum.
Niðurstaða
Að ljúka tegundarréttindum á Indlandi er meira en bara reglugerðarkrafa - það er síðasta skrefið frá flugnema til að verða tilbúinn flugstjóri. Frá því að velja rétta flugvélategund til að finna virta flugstöð sem er viðurkennd af DGCA, getur hver ákvörðun sem þú tekur haft áhrif á atvinnuhorfur þínar, sjálfstraust og starfsframa.
Með skipulagðri þjálfun, fjárhagsáætlun og skýrri skilningi á leyfisferlinu geturðu siglt vel í gegnum þetta stig og hafið þitt fyrsta atvinnustarf í flugi.
Viltu flýta fyrir ferli þínum í flugfélaginu með alþjóðlega viðurkenndri þjálfun? Florida Flyers Flight Academy býður upp á FAA CPL-nám, allar leiðir til A320-tegundarréttinda og stuðning við DGCA-skírteinisviðskipti fyrir indverska nemendur.
Algengar spurningar: Tegundarflokkun á Indlandi
Hver er kostnaðurinn við tegundarréttindi fyrir A320 á Indlandi?
Kostnaðurinn við tegundarréttindi á Airbus A320 á Indlandi er venjulega á bilinu 18 til 25 lakh ₹, allt eftir þjálfunaraðila, aðgangi að hermi og hvort viðbótareiningar eins og MCC eða CRM eru innifaldar.
Get ég fengið tegundarmat áður en ég er ráðinn?
Já, margir handhafar atvinnuflugmannsréttinda (CPL) ljúka tegundarréttindum sínum á Indlandi sjálfstætt til að auka líkur sínar á að fá flugfélagsréttindi. Þó að sum flugfélög bjóði upp á tegundarréttindi eftir ráðningu, getur það að hafa þau fyrirfram flýtt fyrir ráðningu.
Hvaða tegundarréttindi bjóða upp á bestu atvinnuhorfurnar á Indlandi?
Airbus A320 býður upp á bestu möguleikana sem völ er á vegna útbreiddrar notkunar hjá indverskum flugfélögum eins og IndiGo, Air India og Vistara. Boeing 737 er einnig mjög verðmæt, sérstaklega hjá Akasa Air og SpiceJet.
Hversu langan tíma tekur tegundarprófun?
Fullkomin tegundarréttindi á Indlandi taka venjulega 6 til 8 vikur, þar á meðal grunnnámskeið, hermitímar og DGCA færnipróf. Tafir geta orðið eftir því hversu vel hermir er tiltækur eða hvort gögn eru unnin.
Er tegundarréttindi skylda fyrir störf í flugfélagi á Indlandi?
Já. Samkvæmt reglum DGCA verða allir flugmenn að hafa gilda tegundarréttindi á Indlandi fyrir þá flugvél sem þeir hyggjast nota. Án þeirrar réttinda ertu ekki gjaldgengur í flugþjálfun eða atvinnuflug.
Hafðu samband við Florida Flyers Flight Academy Hafðu samband við teymið í dag í síma 91 (0) 1171 816622 til að fá frekari upplýsingar um einkaflugmannsnámskeiðið á jörðu niðri.
Efnisyfirlit
