קורס דירוג מכשירים
דירוג מכשירים (IFR)
אימון טיסה לדירוג מכשירים בהודו
Florida Flyers Flight Academy ובית הספר לטיסה מציעים שני קורסי דירוג מכשירים (IFR). אימון הטיסה הסטנדרטי של דירוג מכשירים (IFR) מתבצע תחת FAR חלק 141. קורס ההכשרה של בית ספר לטיסה חלק 141 דירוג מכשירים (IFR) יוביל למטוס דירוג מכשירים. הקורס עוקב אחר סילבוס קפדני שאושר על ידי FAA חלק 141. מערך שיעור מקיף הוא הבסיס לקורס זה.
דירוג המכשירים המואץ שלנו מוצע גם כקורס דירוג מכשירים (IFR) חלק 61 של FAR, אך זה לא מומלץ עקב מתווה ההכשרה הלא מובנה שלו. התחילו עוד היום עם דירוג המכשירים שלכם (IFR).
איך להתחיל דירוג מכשירים
דירוג המכשיר (IFR) נועד לקדם את כישורי הטייס הפרטי שלך ולטוס ללא התייחסות חזותית כלפי חוץ. הטסת מכשירים דורשת להסתמך אך ורק על מכשירי המטוס והנחיית ATC בקרת תנועה אווירית. אימון טיסות דירוג מכשירים מבוצע בדרך כלל תחת FAA Part 141 והוא מורכב ממינימום של 35 שעות של אימון טיסה ו-30 שעות של בית ספר קרקע לדירוג מכשירים. האקדמיה לטיסה שלנו מאושרת להחליף את ההכשרה הנדרשת של בית ספר קרקע אחד על אחד בקורס קרקע מאושר לדירוג מכשירים.
עלות דירוג המכשיר
עלות אימון טיסת מכשירים עשויה להשתנות בהתאם לזמן אימון טיסת המכשיר הנדרש כדי לקבל את דירוג הטיסה למכשיר. בבית הספר לטיסה שלנו, עלות דירוג הטיסה למכשיר מחושבת על סמך דרישות המינימום של מינהל התעופה הפדרלי של ה-FAA עבור קורס דירוג מכשירים חלק 141. במקרה שנדרש זמן טיסה נוסף או זמן לימוד קרקע, שירותי אימון טיסת מכשירים אלה יחויבו בהתאם לרשימת המחירים הנוכחית של בית הספר לטיסה שלנו.
כמה מהיר דירוג מכשירים
אנו מספקים הכשרה מואצת לטיסת מכשירים במשרה מלאה. קורס רישום המכשירים ניתן להשלים תוך 6-8 שבועות בלבד. זהו אחד מקורסי רישום המכשירים המואצים ביותר המוצעים. זמן האימון הממוצע לטיסת מכשירים בארה"ב הוא כ-50-60 שעות טיסה בתנאי טיסת מכשירים (IFR). עם כ-2-4 טיסות סדירות בשבוע, ניתן להשלים את קורס רישום המכשירים תוך 2-3 חודשים.
כיצד להתחיל את אימון הטיסה בדירוג מכשירים
כדי להתחיל עם קורס דירוג מכשירים של Florida Flyers Flight Academy, השלם את שלנו טופס הרשמה ולשלם את דמי הכניסה. סטודנטים לטיסות בדירוג מכשירים בינלאומי יקבלו את טופס ה-DHS שלהם I-20 לקבלת ויזת סטודנט M1 לאחר שסופקו כל המסמכים הנדרשים.
דירוג מכשיר
| דירוג מכשיר | זמן טיסה | בית ספר קרקע | תמחור תוכנית |
|---|---|---|---|
| דירוג מכשירים חלק 141 | שעות 35 | 30 שעות באינטרנט | |
| סימולטור AATD | עד שעות 14 | ||
| תדרוך - תחקיר | שעות 10 | ||
| סה"כ שעות | שעות 35 | שעות 30 | |
| מחיר ססנה 172P | $8,946.50 | ||
| מחיר ססנה 172G1000 | $10,276.50 |
| תנאים מוקדמים | ||||
|---|---|---|---|---|
| פעילות אימון טיסה | משרה מלאה 6 ימים בשבוע נדרש לכל הקורסים | |||
| גיל | 17 שנים להתחיל; 18 שנים לקבלת האישור | |||
| תעודת פיילוט | תעודת טייס פרטי או טוב יותר | |||
| רפואה | מחלקה 3 FAA Medical לאימון טיסה, מחלקה ראשונה או 1 FAA Medical למימוש הרשאות של טייס מסחרי | |||
| שפה | אתה חייב להיות מסוגל לדבר, לקרוא ולהבין את השפה האנגלית. לִפְגוֹשׁ FAA AC60-28. | |||
| אזרח שאינו אמריקאי | פינוי TSA לפרטיים, מכשירים ו- ME | |||
| סטודנטים לטיסה בינלאומית | אשרת M1 | |||
Florida Flyers Instrument Rating (IFR)
סרטון תדמית
שאלות נפוצות על דירוג מכשירים
כמה עולה אימון טיסה בפלורידה? קורסי הטייסים/הטיסות המסחריות שלנו מתחילים ב-$39,000. קורס הטיס הפרטי מתחיל ב-$6,000.
האם אני יכול להמיר את רישיון הטייס הזר שלי ולעבוד כמדריך טיסה עבור פלורידה פליירים? אנו נשקול את בקשתך לעבודה, אם יש לך את הזכות החוקית לעבוד בארה"ב, כגון דרכון אמריקאי, כרטיס תושב קבע, כרטיס אישור עבודה. פלורידה פליירס אינה יכולה להעסיק מועמדים זרים ללא הזכות החוקית לעבוד בארה"ב וגם פלורידה פליירס אינה נותנת חסות לטייסים זרים.
כמה עולה בית ספר לטיסה? תוכניות ההכשרה שלנו לטיסה הן תוכניות בתי הספר לטיסה במחיר התחרותי ביותר בארה"ב. דמי בית הספר לטיסה עבור קורס הטיס המסחרי כולו נמוכים עד 35,000 $ בהתבסס על דרישות המינימום של ה-FAA. דמי אימון הטיסה משתנים בהתאם להתקדמות, מיומנויות ומעורבות תלמידי הטיסה.
האקדמיה לטיסה שלנו מפעילה צי של עד 30 מטוסים. לצורך אימוני טיסה, אנו מפעילים בעיקר מטוסי ססנה. רבים מהמטוסים שלנו מצוידים בתאי טייס מודרניים מזכוכית כגון Garmin 1000 אוויוניקה.
איך להיות מדריך טיסה של CFI? בית הספר לטיסה שלנו מציע קורסי מדריכי טיסה במסלול מהיר של CFI. הפוך למדריך טיסה של CFI תוך שבועיים בלבד. נדרשים תעודת טייס מסחרי ואישורים מסוימים להכשרת טיסה.
זה תלוי בזמינות של מטוסים ומדריכי טיסה. תחזוקת מטוסים מתוזמנת ולא מתוכננת וכן תנאי מזג האוויר עלולים לעכב חלק מהטיסות הסדירות.
מלבד דמי ההרשמה יחד עם שליחת טופס הרשמה, איננו דורשים תשלומים מראש. עם זאת, ייתכן שתידרש פיקדון לאימון טיסה עם הגעתך, ולאחר מכן תשלומים חודשיים שווים.
התוכניות שלנו כוללות זמני אימון טיסה וקרקע הנדרשים על ידי מינהל התעופה הפדרלי דרישות מינימום להשלמת כל מודול קורס. הוספנו את כל העמלות המוכרות, כגון TSA, דמי בחינות תיאורטיות ומעשיות והוצאות אחרות כדי להציג מתווה קורס ריאלי.