თვითმფრინავის სისტემები ნებისმიერი თვითმფრინავის ხერხემალს წარმოადგენს, რაც უზრუნველყოფს ყველა აუცილებელი ფუნქციის, ენერგიის გენერაციიდან ფრენის მართვამდე, ეფექტურად და უსაფრთხოდ მუშაობას. პილოტებს უნდა ჰქონდეთ თვითმფრინავის სისტემების ყოვლისმომცველი გაგება ნორმალური ოპერაციების სამართავად, გაუმართაობის აღმოსაფხვრელად და საგანგებო სიტუაციებზე ეფექტურად რეაგირებისთვის.
თვითმფრინავის სისტემების საფუძვლიანი ცოდნა აუმჯობესებს ფრენის უსაფრთხოებას, მუშაობას და ოპერატიულ ეფექტურობას. იქნება ეს ძრავის მდგომარეობის მონიტორინგი, საწვავის ნაკადის მართვა თუ ელექტრო გაუმართაობის მოგვარება, პილოტები მზად უნდა იყვნენ პოტენციური პრობლემების იდენტიფიცირებისა და გადასაჭრელად, რათა თავიდან აიცილონ ფრენის დროს გართულებები.
ეს სახელმძღვანელო იკვლევს თვითმფრინავის ძირითად სისტემებს, მათ შორის ძრავებს, ჰიდრავლიკას, ავიონიკას, ფრენის მართვის საშუალებებს და სადესანტო მექანიზმებს, დეტალურად აღწერს, თუ როგორ ფუნქციონირებენ ისინი და რატომ არიან ისინი მნიშვნელოვანი. საბოლოო ჯამში, პილოტები და ავიაციის მოყვარულები უფრო ღრმად ჩაწვდებიან თვითმფრინავების ოპერაციებს, გააუმჯობესებენ მათ სიტუაციურ ცნობიერებას და ფრენის საერთო უსაფრთხოებას.
თვითმფრინავის სისტემების და მათი როლის გაგება
თვითმფრინავის სისტემები გულისხმობს მექანიკურ, ელექტრო და ელექტრონულ კომპონენტებს, რომლებიც თვითმფრინავს უსაფრთხოდ და ეფექტურად მუშაობის საშუალებას აძლევს. ეს სისტემები მოიცავს ძრავებს, ჰიდრავლიკას, ავიონიკას, საწვავს, ელექტროობას და ფრენის მართვის საშუალებებს, რომლებიც ერთად მუშაობენ ფრენის შეუფერხებელი ოპერაციების უზრუნველსაყოფად.
თითოეული სისტემა მნიშვნელოვან როლს ასრულებს თვითმფრინავის მუშაობაში, ეხმარება პილოტებს ნავიგაციის, სიმძლავრის განაწილებისა და ფრენის დროს რეგულირების მართვაში.
როგორ მოქმედებს თვითმფრინავის სისტემები ფრენის უსაფრთხოებაზე, ეფექტურობასა და მოვლა-პატრონობაზე
კარგად ფუნქციონირებადი საფრენი აპარატის სისტემა აუცილებელია უსაფრთხო და ეფექტური ფრენის ოპერაციებისთვის. სათანადოდ მოვლილი სისტემები უზრუნველყოფს:
- უსაფრთხოება: ფრენის დროს საგანგებო სიტუაციების გამომწვევი გაუმართაობების თავიდან აცილება.
- ეფექტურობა: საწვავის მართვის, ენერგიის მოხმარებისა და მუშაობის გაუმჯობესება.
- საიმედოობა: მექანიკური პრობლემების შემცირება, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს დაუგეგმავი ტექნიკური მომსახურება.
პილოტებმა უნდა აკონტროლონ კაბინის ინდიკატორები, სისტემის დიაგნოსტიკა და ფრენის წინასწარი ინსპექტირება რათა უზრუნველყოფილი იყოს, რომ თვითმფრინავის ყველა სისტემა აფრენამდე გამართულად იყოს.
განსხვავებები მცირე ზომის თვითმფრინავების სისტემებსა და დიდ კომერციულ თვითმფრინავების სისტემებს შორის
თვითმფრინავის სისტემების სირთულე განსხვავდება თვითმფრინავის ტიპის მიხედვით:
ზოგადი ავიაციის (GA) თვითმფრინავები: როგორც წესი, მათ აქვთ უფრო მარტივი სისტემები, მათ შორის დგუშის ძრავები, ძირითადი ავიონიკა და ხელით ფრენის მართვის საშუალებები. ეს თვითმფრინავები უფრო მეტად მექანიკურ შეერთებებსა და გრავიტაციული საწვავის სისტემებს ეყრდნობიან.
კომერციული და დიდი სატრანსპორტო თვითმფრინავები: აღჭურვილია მოწინავე ავტომატიზაციით, კომპიუტერიზებული ფრენის მართვის საშუალებებით, ჰიდრავლიკური სადესანტო მექანიზმით და წნევით აღჭურვილი კაბინებით. ისინი უსაფრთხოებისა და საიმედოობის გასაუმჯობესებლად დამატებით სისტემებს იყენებენ.
თვითმფრინავის ზომის მიუხედავად, პილოტებმა საფუძვლიანად უნდა იცოდნენ თავიანთი თვითმფრინავის სისტემები, რათა გაუმკლავდნენ ნორმალურ ოპერაციებს, აღმოფხვრონ პოტენციური გაუმართაობები და ეფექტურად უპასუხონ საგანგებო სიტუაციებს.
თვითმფრინავის ძირითადი სისტემები, რომლებიც ყველა პილოტმა უნდა იცოდეს
1. ძრავები და ძრავის სისტემა
ის ელექტროსადგურის სისტემა პასუხისმგებელია წარმოქმნაზე thrust თვითმფრინავის მოძრაობის შესანარჩუნებლად. თვითმფრინავის ძრავები სხვადასხვა ტიპისაა, მათ შორის დგუშიანი, ტურბოპროპელერიანი, ტურბოვენტილატორიანი და ტურბორეაქტიული ძრავები, რომელთაგან თითოეული შესაფერისია თვითმფრინავების კონკრეტული კატეგორიებისთვის.
დგუშიანი ძრავები გავრცელებულია ზოგად ავიაციაში, ხოლო ტურბოვენტილატორიანი და ტურბორეაქტიული ძრავები კომერციულ და სამხედრო რეაქტიული თვითმფრინავებს ამუშავებს. ძრავის სისტემა პირდაპირ გავლენას ახდენს ასვლის მაჩვენებელზე, საწვავის ეფექტურობასა და სიჩქარეზე, რაც ძრავის მონიტორინგს უსაფრთხო ოპერაციებისთვის აუცილებელს ხდის.
პილოტებმა უნდა აკონტროლონ ძრავის ტემპერატურა, ზეთის წნევა და ბრუნვის სიჩქარე, რათა აღმოაჩინონ გაუმართაობის ადრეული ნიშნები და საჭიროების შემთხვევაში დაიცვან ძრავის საგანგებო გამორთვის პროცედურები.
2. ელექტრო სისტემა
ის ელექტრო სისტემა კვებავს თვითმფრინავის კრიტიკულ ფუნქციებს, მათ შორის ავიონიკას, განათებას, კომუნიკაციასა და ანთების სისტემებს. ძირითადი კომპონენტებია აკუმულატორები, გენერატორები, გენერატორები და ავტომატური ამომრთველები, რაც უზრუნველყოფს ელექტროენერგიის მუდმივ მიწოდებას.
ელექტროენერგიის გათიშვის შემთხვევაში, თვითმფრინავები ეყრდნობიან სარეზერვო წყაროებს, როგორიცაა დამხმარე კვების ბლოკები (APU) ან საგანგებო აკუმულატორები. დატვირთვის განაწილებისა და გათიშვის რეაგირების პროტოკოლების გაგება პილოტებს ეხმარება ეფექტურად გაუმკლავდნენ ელექტროენერგიის გათიშვის შეფერხებებს.
3. საწვავის სისტემა
საწვავის სისტემა ინახავს და ანაწილებს საწვავს ძრავებში, რაც უზრუნველყოფს ენერგიის უწყვეტ მიწოდებას. სხვადასხვა თვითმფრინავი იყენებს გრავიტაციულ, ტუმბოს ან წნევით მომუშავე საწვავის სისტემებს, მათი ძრავის ტიპისა და სიმაღლის მოთხოვნების მიხედვით.
ძრავის შიმშილის, საწვავის დაბინძურების ან საწვავის მოხმარების არასწორი გათვლების თავიდან ასაცილებლად აუცილებელია საწვავის სათანადო მართვა. ფრენის დროს პილოტებმა უნდა შეამოწმონ საწვავის რაოდენობა, შეამოწმონ საწვავის ჯვარედინი მიწოდება და აკონტროლონ საწვავის სისტემა.
4. ჰიდრავლიკური სისტემა
ჰიდრავლიკური სისტემა მართავს მაღალი წნევის თვითმფრინავის კომპონენტებს, როგორიცაა სადესანტო მექანიზმი, მუხრუჭები, ფლაპები და ფრენის მართვის საშუალებები. საჭირო ძალის გენერირებისთვის ის ეყრდნობა ჰიდრავლიკურ ტუმბოებს, სითხის რეზერვუარებსა და აქტივატორებს.
ვინაიდან ჰიდრავლიკურმა გაუმართაობამ შეიძლება გავლენა მოახდინოს მართვის ზედაპირებსა და დაშვების შესაძლებლობებზე, თვითმფრინავებს ხშირად აქვთ სარეზერვო ჰიდრავლიკური ტუმბოები ან ზედმეტი სისტემები საგანგებო სიტუაციებისთვის. პილოტებმა უნდა აკონტროლონ სითხის წნევა, სისტემის ინდიკატორები და გამაფრთხილებელი შეტყობინებები გაუმართაობის აღმოსაჩენად.
5. პნევმატური და წნევის სისტემები
პნევმატური სისტემები იყენებენ შეკუმშულ ჰაერს თვითმფრინავის ოპერაციების მხარდასაჭერად, მათ შორის სალონის წნევის შესამცირებლად, ყინულის გალღობისა და ძრავის დაქოქვის მიზნით. წნევის შესამცირებელი სისტემა ინარჩუნებს სალონში კომფორტულ სიმაღლეს, რაც ხელს უშლის ჰიპოქსიას დიდ სიმაღლეზე.
თვითმფრინავებს ასევე აქვთ ჟანგბადის სისტემები საგანგებო სიტუაციებისთვის, რომლებიც უზრუნველყოფენ დამატებით ჟანგბადს, როდესაც სალონში წნევა მოულოდნელად ეცემა. პილოტებმა უნდა იცოდნენ წნევის პარამეტრების, კონდიციონერის მართვის საშუალებების და ჟანგბადის მიწოდების შეზღუდვების შესახებ.
6. ფრენის მართვის სისტემები
ფრენის მართვის სისტემები თვითმფრინავის მოძრაობისა და სტაბილურობის მართვა პირველადი (აილერონები, ლიფტები, საჭე) და მეორადი (ფლაპები, ფიცრები, ტრიმერის ჩანართები) მართვის ზედაპირების მეშვეობით. ეს მართვის საშუალებები განსაზღვრავს დახრილობის, ბრუნვისა და გადახრის მოძრაობებს.
ზოგიერთი თანამედროვე თვითმფრინავი იყენებს fly-by-wire ტექნოლოგია, სადაც ელექტრონული სიგნალები ტრადიციულ მექანიკურ კავშირებს ცვლის. მართვის ზედაპირების ფუნქციონირებისა და სარეზერვო მექანიზმების გაგება უზრუნველყოფს, რომ პილოტებს შეუძლიათ ეფექტურად გაუმკლავდნენ სტაბილიზაციისა და მანევრირების საკითხებს.
7. ავიონიკა და საკომუნიკაციო სისტემები
ავიონიკური სისტემები მოიცავს ნავიგაციას, კომუნიკაციას და ფრენის ინსტრუმენტაციას, რაც პილოტებს სიტუაციური ცნობიერების შენარჩუნებაში ეხმარება. თვითმფრინავები ზუსტი ნავიგაციისა და საჰაერო მოძრაობის კონტროლის (ATC) კოორდინაციისთვის რადიოებს, ტრანსპონდერებს, GPS-სა და ავტოპილოტს იყენებენ.
თანამედროვე მინის კაბინები რეალურ დროში გვაწვდის მონაცემებს სიმაღლის, სიჩქარისა და ძრავის მუშაობის შესახებ, რაც ამცირებს პილოტის სამუშაო დატვირთვას. ეფექტური ოპერაციების უზრუნველსაყოფად, პილოტები უნდა ფლობდნენ ფრენის ჩვენებების წაკითხვას, საჰაერო მოძრაობის კონტროლის ინსტრუქციების ინტერპრეტაციას და ავტოპილოტის პარამეტრების მართვას.
8. სადესანტო მექანიზმის სისტემა
სადესანტო მექანიზმის სისტემა თვითმფრინავს აფრენის, დაშვებისა და ტაქსირების დროს უჭერს მხარს. ის შეიძლება იყოს ფიქსირებული (მუდმივად გაშლილი) ან დასაკეცი, სხვადასხვა კონფიგურაციით, როგორიცაა სამციკლიანი, უკანა ბორბლიანი ან ტანდემური ველოსიპედები.
თვითმფრინავების უმეტესობა იყენებს ჰიდრავლიკურ სადესანტო მექანიზმებს, ხოლო მცირე ზომის თვითმფრინავებს შეიძლება ჰქონდეთ ელექტროძრავა. სადესანტო მექანიზმის გაუმართაობის შემთხვევაში, პილოტებმა უნდა დაიცვან საგანგებო გაგრძელების პროცედურები მექანიკური მექანიზმის გაშვების ან სარეზერვო ჰიდრავლიკური სისტემების გამოყენებით.
ამ თვითმფრინავის სისტემების მყარი გაგება პილოტებისთვის გადამწყვეტი მნიშვნელობისაა, რათა უზრუნველყონ ფრენის უსაფრთხო ოპერაციები, ეფექტური პრობლემების მოგვარება და საგანგებო სიტუაციებზე რეაგირებისთვის მზადყოფნა.
თვითმფრინავის სისტემის გაუმართაობა და პრობლემების მოგვარება
თვითმფრინავის სისტემის გაუმართაობა შეიძლება მოულოდნელად მოხდეს და მნიშვნელოვნად იმოქმედოს ფრენის უსაფრთხოებასა და მუშაობაზე. ზოგიერთი ყველაზე კრიტიკული გაუმართაობა მოიცავს:
ელექტრული სისტემის გაუმართაობა – ელექტროენერგიის გათიშვამ შეიძლება გამორთოს აუცილებელი ავიონიკა, ნავიგაციის აღჭურვილობა და კაბინის განათება, რაც პილოტებს აიძულებს გადაერთონ საგანგებო სარეზერვო კვების წყაროებზე.
ჰიდრავლიკური სისტემის გაუმართაობა – გავლენას ახდენს სადესანტო მექანიზმზე, მუხრუჭებსა და ფრენის მართვის ზედაპირებზე, რაც მანევრირებას და დაშვებას უფრო რთულს ხდის.
საწვავის სისტემის გაუმართაობა – საწვავის დაბინძურებამ, ტუმბოს გაუმართაობამ ან ბლოკირებამ შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის სიმძლავრის დაკარგვა ან ალის ჩაქრობა.
წნევის სისტემის გაუმართაობა – დიდ სიმაღლეზე სალონში წნევის დაქვეითებამ შეიძლება გამოიწვიოს ჰიპოქსია, რაც მოითხოვს ჟანგბადის ნიღბების დაუყოვნებლივ გამოყენებას და კონტროლირებად დაშვებას.
პილოტებისთვის აუცილებელია იმის გაგება, თუ როგორ მოქმედებს ეს ჩავარდნები თვითმფრინავის მართვასა და საგანგებო სიტუაციების პროცედურებზე ეფექტურად რეაგირებისა და ფრენის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად.
როგორ აგვარებენ პილოტები ელექტრო, ჰიდრავლიკური და საწვავის სისტემების გაუმართაობას
პილოტები სისტემის გაუმართაობის დიაგნოსტიკისა და მართვისთვის იყენებენ სტანდარტული პრობლემების მოგვარების მეთოდებს. პრობლემების მოგვარების რამდენიმე გავრცელებული ნაბიჯი მოიცავს:
ელექტრო ჩავარდნები: შეამოწმეთ ავტომატური ამომრთველები, აკუმულატორის ძაბვა და გენერატორის მუშაობა. თუ შესაძლებელია, გადართეთ სარეზერვო კვების წყაროებზე.
ჰიდრავლიკური გაუმართაობა: საჭიროების შემთხვევაში, აკონტროლეთ ჰიდრავლიკური წნევის დონეები, გაააქტიურეთ მეორადი ჰიდრავლიკური ტუმბოები ან გადადით ხელით ფრენის მართვის რეჟიმებზე.
საწვავის სისტემის გაუმართაობა: დაადგინეთ საწვავის არანორმალური ნაკადი, საწვავის ავზების ჯვარედინი მიწოდება და შეამოწმეთ გაჟონვა ან წნევის ვარდნა.
თანამედროვე თვითმფრინავები აღჭურვილია გამაფრთხილებელი ინდიკატორებით და ელექტრონული მონიტორინგის სისტემებით, რომლებიც პილოტებს სისტემის გაუმართაობის შესახებ აფრთხილებენ. სწრაფი გადაწყვეტილების მიღება და სათანადო პრობლემების მოგვარება ხელს უშლის მცირე პრობლემების ფრენის დროს საგანგებო სიტუაციებში გადაზრდას.
სისტემის გაუმართაობის შემთხვევაში საგანგებო სიტუაციების საკონტროლო სიები და პროცედურები
ყველა თვითმფრინავს აქვს მწარმოებლის მიერ მოწოდებული საგანგებო სიები, რომლებიც პილოტებმა უნდა დაიცვან სისტემის გაუმართაობის შემთხვევაში. ეს სიები მოიცავს:
- დაუყოვნებელი მაკორექტირებელი ქმედებები (მაგ., კვების წყაროების გადართვა, ავტომატური ამომრთველების გადატვირთვა).
- სისტემის იზოლაციის პროცედურები (მაგ., გაუმართავი ჰიდრავლიკური ტუმბოების გამორთვა ან საწვავის ნაკადის შეცვლა).
- საგანგებო დაშვების მზადება თუ გაუმართაობა იმდენად სერიოზულია, რომ საჭიროებს დაუყოვნებლივ დაბრუნებას ან ალტერნატიულ დაშვებას.
სისტემის გაუმართაობის სიმულირებულ სცენარებში ტრენინგი პილოტებს ეხმარება მიიღონ გამოცდილება, რომელიც საჭიროა რეალურ სამყაროში საგანგებო სიტუაციებში ეფექტურად რეაგირებისთვის.
როგორ ახორციელებენ პილოტები თვითმფრინავის სისტემების მონიტორინგს და მოვლას
ყოველი ფრენის წინ, პილოტები ატარებენ საფუძვლიან წინასწარ შემოწმებას, რათა დარწმუნდნენ, რომ თვითმფრინავის ყველა სისტემა გამართულად მუშაობს. ეს შემოწმებები მოიცავს:
- საწვავის რაოდენობისა და ხარისხის შემოწმება დაბინძურების ან გაჟონვის გამოსავლენად.
- ჰიდრავლიკური და სამუხრუჭე სისტემების შემოწმება წნევის დონეებისა და გაჟონვის დასადგენად.
- სადესანტო მექანიზმის შემოწმება სათანადო გაშლისა და შეკუმშვის დასადასტურებლად.
- ავიონიკისა და ელექტრო სისტემების ტესტები კომუნიკაციისა და ნავიგაციის აღჭურვილობის გამართული მუშაობის უზრუნველსაყოფად.
ფრენისწინა შემოწმება ხელს უწყობს პოტენციური პრობლემების იდენტიფიცირებას აფრენამდე, რაც ამცირებს ფრენის დროს გაუმართაობის რისკს.
კაბინის ინსტრუმენტებისა და ინდიკატორების გამოყენება გაუმართაობის გამოსავლენად
თანამედროვე თვითმფრინავები აღჭურვილია მოწინავე საფრენი ინსტრუმენტებითა და გამაფრთხილებელი სისტემებით, რომლებიც პილოტებს სისტემური დარღვევების შესახებ აფრთხილებენ. ძირითადი მაჩვენებლებია:
- ძრავის მონიტორინგის ეკრანები რომლებიც აკონტროლებენ ტემპერატურას, საწვავის ნაკადს და ბრუნვის სიჩქარეს.
- ჰიდრავლიკური და ელექტრო სისტემების სტატუსის შეტყობინებები წნევის ან დენის რყევების გაფრთხილება.
- ფრენის კონტროლის მონიტორინგის სისტემები რომლებიც აფიქსირებენ ტრიმის ან ავტოპილოტის გაუმართაობას.
ამ ინსტრუმენტების დაფების რეგულარული სკანირება პილოტებს პოტენციური გაუმართაობის ადრეული გამაფრთხილებელი ნიშნების ამოცნობაში ეხმარება, რაც მათ საშუალებას აძლევს, პრობლემების კრიტიკულ ეტაპამდე მიიღონ მაკორექტირებელი ზომები.
რეგულარული ტექნიკური მომსახურების მნიშვნელობა და ფრენის ვარგისიანობის სტანდარტებთან შესაბამისობა
თვითმფრინავის სისტემების ოპტიმალურ მდგომარეობაში შესანარჩუნებლად აუცილებელია რეგულარული ტექნიკური მომსახურება. პილოტები და ტექნიკური მომსახურების ჯგუფები იცავენ საავიაციო ორგანოების მიერ დადგენილ მკაცრ საჰაერო ვარგისიანობის მითითებებს, როგორიცაა FAA (ფედერალური საავიაციო ადმინისტრაცია) და DGCA (სამოქალაქო ავიაციის გენერალური დირექტორატი).
ძირითადი მოვლის პრაქტიკა მოიცავს:
- დაგეგმილი შემოწმებები (ყოველდღიური, ყოველკვირეული და წლიური).
- კომპონენტების შეცვლა და მომსახურება მწარმოებლის რეკომენდაციების შესაბამისად.
- ფრენის შემდგომი ანგარიშები, სადაც პილოტები ინჟინრებისთვის განსახილველად აფიქსირებენ ნებისმიერ სისტემურ ანომალიას.
თვითმფრინავის ტექნიკური მომსახურების გრაფიკის დაცვა უზრუნველყოფს საიმედოობას, უსაფრთხოებას და საავიაციო რეგულაციების დაცვას, რაც ამცირებს ფრენის დროს სისტემის გაუმართაობის ალბათობას.
დასკვნა
საჰაერო ხომალდის სისტემები უსაფრთხო და ეფექტური ფრენის ოპერაციების საფუძველია, რაც უზრუნველყოფს ყველაფრის გამართულ ფუნქციონირებას, ენერგიის გენერაციიდან დაწყებული, ფრენის მართვის საშუალებებით დამთავრებული. ძრავების, ელექტრო სისტემების, ჰიდრავლიკის, ავიონიკისა და სადესანტო მექანიზმის საფუძვლიანი გაგება პილოტებს საშუალებას აძლევს, აკონტროლონ მუშაობა, აღმოაჩინონ გაუმართაობები და ეფექტურად უპასუხონ საგანგებო სიტუაციებს.
ფრენის დროს ინფორმირებული გადაწყვეტილებების მისაღებად, პილოტებმა უნდა განივითარონ თვითმფრინავის თითოეული სისტემის სიღრმისეული ცოდნა. სისტემის სათანადო ცოდნა ხელს უწყობს გაუმართაობის თავიდან აცილებას, აუმჯობესებს ფრენის ეფექტურობას და უზრუნველყოფს საავიაციო უსაფრთხოების სტანდარტების დაცვას. კაბინის ინსტრუმენტების, გამაფრთხილებელი ინდიკატორების და საგანგებო პროცედურების გაგება გადამწყვეტი მნიშვნელობისაა მოულოდნელი სიტუაციების მართვისთვის.
თვითმფრინავის სისტემების ცოდნის პრიორიტეტულობის მინიჭებით, პილოტებს შეუძლიათ გაზარდონ უსაფრთხოება, გააუმჯობესონ სიტუაციური ცნობიერება და გააუმჯობესონ ფრენის საერთო შესრულება. იქნება ეს მცირე ზოგადი ავიაციის თვითმფრინავი თუ კომერციული ავიამზიდი, ამ სისტემების დაუფლება აუცილებელია წარმატებული ავიაციის კარიერისთვის.
დაუკავშირდით Florida Flyers Flight Academy ინდოეთი გუნდი დღეს + 91 (0) 1171 816622 რომ გაიგოთ მეტი კერძო პილოტის სახმელეთო სკოლის კურსის შესახებ.
სარჩევი
