Ji bo serkeftina di her kariyerekê de, hûn hewceyê sertîfîkaya rast in. Hewayî jî ne cuda ye. Ger armanca we ew be ku li Hindistanê bi awayekî profesyonel bifirin, hûn ê pêşî hewceyê tiştek bin: Sertîfîkaya pîlot a DGCA.
Ev ne tenê lîsansek e - ew delîl e ku we pîvanên teknîkî, bijîşkî û rêziknameyî yên ku ji hêla desthilatdariya hewavaniyê ya Hindistanê ve hatine danîn bicîh aniye. Ew bingeha tevahiya kariyera we ya firînê ye, gelo hûn dixwazin beşdarî balafirgehek bibin, pîlotên pêşerojê perwerde bikin, an jî demjimêrên firînê li derveyî welêt ava bikin.
Ev rêber gavên rast nîşanî we dide - ji mafdarî û muayeneyên bijîşkî bigire heya lêçûn, ezmûn û pejirandina dawîn - da ku hûn bizanin bi rastî çi hewce dike ku hûn baskên xwe qezenc bikin.
Sertîfîkaya Pîlotê DGCA çi ye?
Sertîfîkaya pîlot a DGCA lîsansa ku ji hêla Hindistanê ve hatî dayîn e. Midûriyeta Giştî ya Avhewaya Sivîl ku bi qanûnî destûrê dide te ku balafiran bikar bînî. Ew ne tenê perçeyek kaxez e - ew ketina te ya fermî ya nav pîşesaziya hewavaniyê ye.
Li gorî armancên we, astên cûda yên pejirandinê hene:
- Lîsansa Pîlota Xwendekar (SPL): Xala destpêkê. Destûrê dide te ku balafirên perwerdeyê di bin çavdêriyê de bifirî lê ne bi tena serê xwe an jî bi awayekî bazirganî.
- Lîsansa Pîlota Taybet (PPL): Dihêle hûn ji bo armancên şexsî bifirin - bê tezmînat an karê profesyonel.
- Lîsansa Pîlota Bazirganî (CPL): Ya herî zêde tê xwestin. Ev sertîfîkaya ku hûn hewce ne ku ji bo firîna bi balafirekê, şîrketa barhilgir, xizmeta charterê, an jî bibin mamosteyê firînê.
- Lîsansa Pîlotê Veguhastina Hewayî (ATPL): Asta herî bilind a lîsansê, ku ji bo bibûna kaptanek ji bo xetên hewayî yên bernamekirî pêwîst e. Bi gelemperî piştî salan ezmûna bi CPL re tê peyda kirin.
Riya herî gelemperî ji bo pîlotên profesyonel ên hêvîdar CPL di bin de ye. Rêziknameya DGCAEv yek azmûnên dijwar ên dibistana erdê, herî kêm 200 demjimêrên firînê, gelek testên bijîşkî û kontrolên jêhatîbûnê dihewîne.
Dema ku hûn CPL-ya xwe ji DGCA-yê qezenc bikin, hûn mafdar dibin ku ji bo rolên hev-pîlot di xetên hewayî yên Hindistanê de serlêdan bikin an jî lîsansa xwe veguherînin da ku li gorî standardên navneteweyî yên wekî FAA an EASA be, ger armanca we firîna derveyî welêt be.
Krîterên Mafdariyê ji bo Sertîfîkaya CPL ya DGCA
Wergirtina DGCA CPL ne tenê qeydkirina li dibistanek firînê ye. Pêşî divê hûn komek pîvanên mafdariyê bicîh bînin - û ev bi hişkî têne sepandin.
Li vir şirovekirinek tevahî ya hewcedariyan heye:
Sînora Temenê
Divê hûn heta dema kontrolkirina CPL (ceribandina firîna dawîn) herî kêm 18 salî bin. Sînorê temenê jorîn tune ye, lê standardên kirêkirina balafirgehan dibe ku ji ber veberhênana perwerdehiyê û sînorên temenê teqawidbûnê namzetên ciwantir tercîh bikin.
Qebûlên Perwerde
Divê te 10+2 an jî wekhev ji pola 10 derbas kiribe, û Fîzîk û Matematîk jî wekî mijarên bingehîn bin.
- Bazirganî an huner xwendiye? Hûn hîn jî dikarin mafdar bin.
- bi kar tînin NIOS (Enstîtuya Neteweyî ya Dibistanên Vekirî) an jî lijneyên dewletê ji bo ku Fîzîk û Matematîkê li derve temam bikin.
Ev şertek dijwar e. Bêyî van mijaran, DGCA CPL-ya we pesend nake.
Tenduristî
Di hewavaniyê de du celebên sertîfîkayên tenduristiyê yên bijîşkî hene:
- Dersa 2 Bijîjkî - Pêdivî ye ku ji bo destpêkirina perwerdehiya firînê were bikar anîn. Ji hêla Muayeneyên bijîşkî yên ji hêla DGCA ve hatine destûr kirin. Ji bo 2 salan derbasdar e.
- Dersa 1 Bijîjkî - Ji bo dayîna CPL û karên balafirgehê mecbûrî ye. Li navendên bijîşkî yên ji hêla DGCA ve hatine pejirandin wekî AFCME (Delhi), IAM (Bangalore), an Apollo (Hyderabad) tê kirin. Ji bo 1 salê derbasdar e.
Pola 1 ECG, testên xwînê, audiometrî, oftalmolojî, kontrolên BMI û hêj bêtir dihewîne.
Pro tip: Zû bi Pola 2 dest pê bikin û yekser piştî wê Pola 1 veqetînin. Randevû dikarin bi hefteyan bidomin.
Niştimanî
DGCA serlêdanan qebûl dike ji van welatan:
- Welatiyên hindistanî
- Hemwelatiyên Hindistanê yên Derveyî Welat (OCI)
- Hemwelatiyên biyanî (divê li gorî rêzikname û belgeyên taybetî yên DGCA tevbigerin)
Piyawaniya Zimanê Îngilîzî
Ji ber ku hewavanî li seranserê cîhanê bi îngilîzî dimeşe, DGCA ji her pîlotek dixwaze ku şiyana xwendin, axaftin, fêmkirin û ragihandina zelal bi îngilîzî nîşan bide.
Ev yek dê di dema navberê de were nirxandin RT (Radyo Telefonî) û testên jêhatîbûnê yên CPL. Pêdivîya te bi IELTS an TOEFL-ek cuda tune ye, lê Îngilîziya nebaş dê di azmûn û hevpeyvînan de te paşde bixe.
Pêvajoya Gav-bi-Gav ji bo Bidestxistina Sertîfîkaya Pîlot a DGCA
Wergirtina sertîfîkaya pîlot a DGCA rêwîtiyek rêkûpêk e. Hûn ê ji roja yekem ve hewceyê dîsîplîn, rastbûn û pabendbûna tevahî bin. Li vir pêvajoya rast heye ku hûn bişopînin - bê tiştên nebaş, tenê rastiyan.
Gava 1: Muayeneyên xwe yên bijîşkî temam bikin
Gava we ya yekem destûra bijîşkî ye. Bi dest pê bikin Dersa 2 bijîjkî ji bijîşkekî ku ji aliyê DGCA ve hatiye pejirandin da ku piştrast bike ku hûn ji bo perwerdehiya firînê maqûl in. Ev dîtin, bihîstin û tenduristiya we ya giştî vedihewîne.
Piştre, rezervasyona xwe bikin Dersa 1 bijîjkî—ji bo dayîna CPL pêdivî ye. Ew EKG, testên xwînê, odyometrî û testên dîtinê dihewîne. Tenê çend navendên DGCA vê yekê pêk tînin, ji ber vê yekê zû serlêdan bikin. Bêyî Sınıfa 1-ê ya derbasdar, hûn nekarin sertîfîkaya pîlotê DGCA-ya xwe bistînin.
Gav 2: Profîla xwe ya eGCA-yê biafirîne
Hemû lîsans niha bi rêya eGCA, portala dîjîtal a fermî ya DGCA-yê, têne birêvebirin. Hesabê xwe çêbikin û nasnameya xwe, tomarên akademîk û raporên bijîşkî bar bikin.
eGCA tevahiya pêvajoya sertîfîkaya pîlotê we ya DGCA dişopîne - ji muayeneyên bijîşkî bigire heya demjimêrên firînê û pejirandina dawîn. Her xeletiyek di vê pergalê de dikare lîsansa we dereng bixe, ji ber vê yekê ji destpêkê ve wê rast saz bikin.
Gava 3: Li Dibistaneke Firînê ya Pejirandî ya DGCA-yê qeyd bibin
Tenê li dibistanek ku ji hêla DGCA ve hatî nas kirin perwerde bibin. Her tiştê din nayê hesibandin. Divê perwerdehiya we were tomar kirin, verast kirin û li gorî qaîdeyên lîsansê be.
Dibistanên baş hebûna balafiran a domdar, mamosteyên jêhatî, û piştgiriyek çalak ji bo azmûn û defterên qeydê pêşkêş dikin. Dibistanên qels tê wateya derengketin, îsrafkirina pereyan, û rêyek dirêjtir ji bo sertîfîkaya pîlotê DGCA.
Gava 4: Ezmûnên Teoriya DGCA û RTR derbas bikin
Ji bo ku hûn bibin xwedî maf, divê hûn di azmûnên DGCA de di mijarên wekî Navîgasyona Hewayî, Rêzikname, Meteorolojî û Giştî ya Teknîkî de serkeftî bin. Ev amadekarî li ser bingeha komputerê ne û li ser daxwazê ne.
Her wiha hûn ê azmûna RTR(A) bidin, ku ji hêla Komîsyona Plankirina Bêtêl ve tê birêvebirin. Ew jêhatîyên we yên ragihandina radyoyê diceribîne, ku ji bo firîna ewle pir girîng in. Her du azmûn jî beşên mecbûrî yên sertîfîkaya pîlotê ya DGCA ne.
Gava 5: 200 Saetên Firînê Temam Bikin
DGCA bi tevahî 200 demjimêrên firînê hewce dike. Ev firîna bi tena serê xwe, rêwîtiyên derveyî welêt, demjimêrên şevê, û pratîka amûran vedihewîne.
Divê her firîn were tomar kirin, îmze kirin û verast kirin. Çewtî an kêmasiyên di deftera we ya qeydê de dikarin sertîfîkaya pîlotê ya DGCA-ya we asteng bikin, ji ber vê yekê her tiştî bi baldarî tomar bikin û bi dibistana xwe re du caran kontrol bikin.
Gava 6: Kontrolên Jêhatîbûnê yên Navxweyî û Dawî Biserkevin
Piştî ku perwerde qediya, dibistana we dê we bi rêya kontrolên navxweyî biceribîne. Ev senaryoyên cîhana rastîn - rewşên awarte, daketinên nerm, nêzîkbûnên bi amûran - simul dikin.
Piştî ku hûn ji kontrolên navxweyî derbas bibin, hûn ê testa jêhatîbûna CPL ya fermî bi azmûnvanekî pejirandî yê DGCA re bikin. Ev kontrolkirina performansa we ya dawîn e berî ku hûn sertîfîkaya pîlotê ya DGCA bistînin.
Pêngava 7: Bi rêya eGCA ji bo CPL-ya xwe serlêdan bikin
Têkeve eGCA û hemû belgeyên pêwîst bar bike: muayeneyên bijîşkî, puanên azmûnê, tomarên firînê, û encamên testên jêhatîbûnê. Xerca lîsansê bide û serlêdana xwe ya CPL bişîne.
Ger her tişt rast be, DGCA dê belgeya we derxîne. License Pilot Commercial—sertîfîkaya we ya fermî ya pîlotê DGCA. Ev lîsans bi qanûnî we mafdar dike ku hûn li Hindistanê bi awayekî profesyonel bifirin.. Derengketin pir caran ji ber îmzeyên winda, tomarên têketinê yên nelihevhatî, an skanên kalîteya nizm çêdibin—ji ber vê yekê berî ku bişkoja şandinê bikirtînin, her hûrgulî sê caran kontrol bikin.
Ezmûnên Dibistana Erdê ya DGCA: Mijar û Serişte
Teorî bingeha firîna ewle ye. Ji bo ku hûn bibin xwediyê sertîfîkaya pîlotê DGCA, divê hûn rêze azmûnên nivîskî derbas bikin ku têgihîştina we ya firîn, hewa, navîgasyon û pergalên balafirê diceribînin. Ev ne tenê akademîk in - ew nîşan didin ka hûn ê di kokpîtê de bi çi re rû bi rû bimînin.
Her mijarek cuda tê azmûnkirin û amadekariyek cidî dixwaze. Piraniya namzedan van azmûnan di dema perwerdehiya firînê de didin, lê çêtir e ku hûn berî ku hûn dest bi firînê bikin, bi qasî ku pêkan gelek ji wan derbas bikin. Ezmûn serhêl têne kirin û ji bo serketinê herî kêm %70 hewce ne.
Mijarên bingehîn di bernameya dersê ya DGCA de
Tu dê di pênc mijarên teorîk ên ku ji hêla DGCA ve têne rêvebirin de werî ceribandin:
- Navîgasyon hewayî dem, dûrî, rastkirina bayê, û plansaziya rêyê vedihewîne.
- Rêziknameya hewayê balê dikişîne ser qaîdeyên ICAO, avahiya qada hewayî ya Hindistanê û berpirsiyariyên yasayî yên pîlotan.
- Aviation Meteorology alîkariya te dike ku tu ewran bixwînî, hewayê pêşbînî bikî, û fêm bikî ka bayê çawa bandorê li firînê dike.
- Giştî ya Teknîkî Dikevin nav motor, hîdrolîk, pergalên elektrîkê û sêwirana balafiran.
- Taybetmendiya Teknîkî li gorî balafira ku hûn tê de perwerde dibin hatiye çêkirin.
Ji bo ku hûn bi sertîfîkaya pîlot a DGCA-yê pêşve biçin, her yek ji van pêdivî ye. Her çend firîna we bêkêmasî be jî, neketina van belgeyan tê vê wateyê ku hûn nekarin pêşve biçin.
RTR(A): Lîsansa Ragihandina Radyoyê
Ji bilî azmûnên DGCA, divê hûn RTR(A) jî derbas bikin - azmûnek cuda ya telefoniya radyoyê ku ji hêla baskê Plankirin û Koordînasyona Bêtêl (WPC) ve tê lidarxistin. Ev ji bo yasayî girîng e. Ragihandina ATC û beşek girîng a operasyonên pîlotan e.
RTR(A) ji du beşan pêk tê: testeke nivîskî û viva (azmûneke devkî). Hûn ê li ser bangên radyoyê yên cîhana rastîn, hevoksazî û bersivên awarte werin nirxandin. Piraniya namzedan vê azmûnê kêm dinirxînin - û ev sedemek hevpar e ji bo derengketina pêvajoya sertîfîkaya pîlot a DGCA. Ger hewce be, ji hêla pisporek RT ve werin perwerdekirin an jî beşdarî qursek bilez a taybet bibin.
Serişteyên ji bo Serkeftina Cara Yekem
Zû dest pê bikin û planeke xwendinê ya rastîn ava bikin. Gelek dibistanên firînê yên mîna Florida Flyers Flight Academy Hindistan dersên bingehîn pêşkêş dikin, lê xwendina xweser bi testên ceribandinê û platformên amadekariyê yên serhêl avantajek dide we. Bankên pirsên fermî yên DGCA bikar bînin û di bin şert û mercên diyarkirî de bi rêkûpêk xwe biceribînin.
Herî zêde li ser Navîgasyon û Teknîkî ya Giştî bisekinin - ev rêjeyên têkçûnê yên herî bilind in. Bi rêzdarî li azmûnan binêrin. Serkeftina wan di carekê de ne tenê demê teserûf dike - ew tevahiya dema pejirandina pîlotê DGCA-ya we bi mehan zûtir dike.
Dabeşkirina Mesrefan ji bo Sertîfîkaya Pîlot a DGCA
Wergirtina sertîfîkaya pîlotê DGCA veberhênanek cidî ye. Hûn ne tenê ji bo demjimêrên firînê didin - lêçûnên dibistana erdê, muayeneyên bijîşkî, azmûn, lîsans û jiyanê hene ku divê werin hesab kirin. Bi navînî, hûn ê di navbera ... de xerc bikin. Ji ₹40 heta ₹50 lakh Ji bo temamkirina pêvajoyê li Hindistanê.
Li jêr şirovekirinek berfireh a tiştên ku meriv hêvî dike heye:
| Kategoriya lêçûn | Mesrefa texmînkirî (INR) |
|---|---|
| Testên Bijîşkî yên Pola 2 + Pola 1 | ,20,000 30,000 - ,XNUMX XNUMX |
| Dibistana Zemîn & Materyalên Lêkolînê | ,1,50,000 2,00,000 - ,XNUMX XNUMX |
| Ezmûnên Teoriyê yên DGCA + Xercên RTR(A) | ,50,000 75,000 - ,XNUMX XNUMX |
| Perwerdehiya Firînê (200 saet) | ,35,00,000 45,00,000 - ,XNUMX XNUMX |
| Lîsans û Belgekirin | ,25,000 50,000 - ,XNUMX XNUMX |
| Tevahiya Mesrefa Texmînkirî | ₹40–₹50 Lakh |
Biha li gorî dibistan, lêçûnên sotemeniya balafirê, bajarê perwerdehiyê û ka hûn çiqas bi bandor demjimêrên firîna xwe temam dikin diguherin. Her ku hûn zûtir perwerdehiyê bikin, hûn ê bêtir pere teserûf bikin. Her derengketinek di hewayê, hebûna balafirê, an jî têkçûna azmûnan de lêçûna we ya giştî zêde dike.
Eger hûn dixwazin bêyî ku tawîz bidin kalîteyê, lêçûnan kêm bikin, li dibistanek pejirandî ya DGCA-yê bi fatûreyên zelal, sazkirinên bijîşkî yên navxweyî, û perwerdehiya erd û firînê ya pakêt, perwerdehiyê bifikirin. Kêmkirina lêçûnan dikare bibe sedema windakirina sertîfîkaya pîlotê ya DGCA-yê.
Çi Dem Digire Ku Sertîfîka Bistîne?
Dema navînî ji bo bidestxistina sertîfîkaya pîlotê DGCA 18 heta 24 meh e, bi şertê ku hûn di wextê xwe de azmûnên xwe derbas bikin, bêyî derengmayînê muayeneyên bijîşkî temam bikin, û demjimêrên firînê yên bênavber bistînin. Lê rastî ev e? Gelek xwendekar ji ber plansaziya xirab an faktorên derveyî dirêjtir dem digirin.
Ka em wê perçe bikin:
- Ezmûnên dibistana bingehîn û teorîk: 3–6 meh
- Perwerdehiya firînê (200 saet): 10–14 meh
- Kontrolên navxweyî û testa jêhatîbûna CPL: 1–2 meh
- Pêvajoya eGCA û pirsgirêka CPL: 1–2 meh
Ev nexşerêya we ye—eger tişt bi rêkûpêk biçin. Lê çend faktor dikarin we hêdî bikin. Hewaya Musonê dikare geştên bi hefteyan rawestîne. Pirsgirêkên lênêrîna balafiran an jî bernameya nebaş dikarin demjimêrên we dereng bixin. Û têkçûna tenê di yek ezmûna DGCA de we bi mehan paşde dixe, ne bi rojan.
Ji bo ku hûn sertîfîkaya xwe ya pîlot a DGCA bileztir bikin, domdar bimînin, di firînê de ji navberên dirêj dûr bisekinin, û ji roja yekem ve ji bo azmûnên xwe yên teorîk amade bibin. Çiqas zûtir hûn wan pêk bînin, ewqas zûtir hûn dikarin dest bi serlêdana ji bo şîrketên hewayî bikin.
Baştirîn Dibistanên Firînê yên Pejirandî yên DGCA li Hindistanê
Hilbijartina dibistana firînê ya rast yek ji biryarên herî girîng e di rêwîtiya we de ber bi sertîfîkaya pîlot a DGCA ve. Dibistana ku hûn lê perwerde dibin rasterast bandorê li ser kalîteya fêrbûna we, demjimêrên firînê, rêjeya serkeftina ezmûnan û dema giştî dike.
Li dibistanên ku ji hêla DGCA ve hatine pejirandin, balafirên nûjen, mamosteyên xwedî ezmûn, simulatorên çalak û dibistanek bejayî ya navxweyî hene bigerin. Bi qasî vê girîng e ku hûn kontrol bikin ka xwendekarên wan çiqas caran perwerdehiyê di wextê xwe de diqedînin. Parastina nebaş a balafiran an jî filotên zêde rezervasyonkirî dikarin bibin sedema derengketinê bi mehan - û ji we re bi milyonan dolar lêçûn bikin.
Li vir çend akademiyên firînê yên navdar ên li Hindistanê yên ku ji hêla DGCA-yê ve hatine pejirandin hene:
- Florida Flyers Flight Academy Hindistan - Bi bernameyên CPL yên bilez û girêdanên bi Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê tê naskirin
- Enstîtuya Zanistên Hewayî ya Indira Gandhi (IGIAS) – Girêdayî hikûmetê, birêxistinkirî, bi tomarên bicihkirinê yên bihêz
- Akademiya Hewayî ya Kaptan Sahil Khurana - Li Bakurê Hindistanê bi rahênana teoriyê ya taybetî populer e
- Enstîtuya Hewayî ya Indira Gandhi, Chandigarh - Perwerdehiya taybet bi encamên DGCA yên domdar
- Dibistana Firînê ya Orient, Mysore - Bernameyên CPL-ê yên yekbûyî bi vebijarkên pir-motorî pêşkêş dike
Tenê li gorî pazarê hilbijêrî. Serdana kampusê bike, bi xwendekarên heyî re biaxive, li ser qeydên lênêrînê bipirse, û piştrast be ku pejirandina wan a DGCA derbasdar û nûjen e. Dibistana te dê sertîfîkaya te ya pîlot a DGCA bilezîne an jî hêdî bike - bi aqilmendî hilbijêre.
Belgeyên Pêwîst Ji Bo Sertîfîkaya DGCA
Dema ku wextê serlêdana sertîfîkaya pîlot a DGCA-yê tê, divê belge temam, rast û bi rêkûpêk werin şopandin. DGCA şaşiyan qebûl nake. Heta nelihevkirinek piçûk di hûrguliyên belgeyan de jî dikare CPL-ya we bi hefteyan an mehan dereng bixe.
Va ye ku hûn hewce ne:
- Pelgeyên Nîşanên 10 û 12 (bi zelalî nîşandina Fîzîk û Matematîk)
- Sertîfîkaya Bijîşkî ya Pola 1-ê ya Derbasdar (ji hêla navendek pejirandî ya DGCA-yê ve hatî dayîn)
- Pasaport an Aadhaar (divê navê we di belgeyên akademîk de li hev bike)
- Wêneyên bi qebareya pasportê (li gorî taybetmendiyên DGCA)
- Pirtûka Firînê (bi demjimêrên firînê, celeb û balafiran îmzekirî û piştrastkirî)
- Encamên Ezmûna Teoriyê ya DGCA (ji portala fermî hatîye daxistin)
- Sertîfîkaya RTR(A) ji WPC
- Hesab û Profîla eGCA bi tevahî dagirtî û verastkirî
Berî şandinê, divê hemû belge bi formata PDF werin skankirin, navên wan rast bin û bi rêya pergala eGCA werin barkirin. Kopiyên fîzîkî amade bihêlin da ku DGCA verastkirinê bixwaze. Yek îmzeya wenda an jî xeletiyek barkirinê dikare rê li ber pêvajoya sertîfîkaya pîlot a DGCA-ya we bigire.
Xeletiyên hevpar ên ku divê di pêvajoya sertîfîkaya DGCA de ji wan dûr bikevin
Gelek xwendekar sertîfîkaya pîlotiyê ya DGCA-yê di wextê xwe de temam nakin - ne ji ber jêhatîbûna firîna nebaş, lê ji ber xeletiyên hêsan û pêşîlêgir. Li vir yên herî gelemperî hene, û meriv çawa ji wan dûr dikeve:
1. Derengxistina muayeneya we ya bijîşkî ya Pola 1: Gelek namzed balê dikişînin ser Pola 2-an û pir dirêj li bendê dimînin da ku Pola 1-ê veqetînin. Ji ber ku cîhên Pola 1-ê bi sînor in, derengketin li vir dikarin her tiştî rawestînin.
2. Hilbijartina dibistana firînê ya xelet: Perwerde li dibistanek ku ji aliyê DGCA ve nehatiye pejirandin an jî bi awayekî xirab tê birêvebirin dê hem dem û hem jî pere winda bike. Her tim rewşa pejirandinê li ser malpera fermî ya DGCA-yê verast bikin.
3. Paşguhkirina amadekariya dibistana bingehîn: Hin xwendekar azmûnên teorîk dereng dixin an jî wan sivik dibînin. Ev kaxez ne bijarte ne. Ger hûn di wan de nekevin, lîsansa we dereng dikeve, çi qas firîna we baş be jî.
4. Pirtûka qeydkirina firînê ya nebaş an netemam: Deftera we ya qeydkirinê belgeyeke yasayî ye. Xeletî, îmzeyên winda, an jî qeydên demjimêrên xelet dikarin bibin sedema redkirina CPL-ê - her çend we her tiştê din temam kiribe jî.
5. Jêhatîbûnên qels ên ragihandina radyoyê: Gelek xwendekar ji ber ku ew têra xwe senaryoyên ATC yên cîhana rastîn pratîk nakin, di RTR(A) de têk diçin. Bêyî RTR(A), sertîfîkaya pîlot a DGCA tune ye.
6. Belgeyên netemam an nelihevhatî: Xeletiyên navlêkirina pelan, skanên nezelal, an nelihevhatinên nasnameyê di eGCA de ji ya ku hûn difikirin pirtir in. Berî şandinê, her gav serlêdana xwe ya dawî sê caran kontrol bikin.
Ji dûrketina ji van şeş xeletiyan dê mehên stresê ji we re xilas bike - û ji we re bibe alîkar ku hûn di hewla yekem de sertîfîkaya pîlotê DGCA-ya xwe ewle bikin.
Lîsteya Kontrolê ya Dawî Berî Serlêdanê
Berî ku hûn serlêdana xwe ji bo sertîfîkaya pîlot a DGCA bişînin, du caran kontrol bikin ka we hemû şert û merc bi cih anîne. Heta yek belgeya winda an gaveke netemam jî dikare bibe sedema çend hefteyan ji danûstandinên bi DGCA re.
Li vir lîsteya we ya kontrolê ya deqeya dawî ye:
- Pizîşkiya pola 1 niha ye û barkirî ye
- Hemû azmûnên teoriya DGCA derbas bûn û encam hatin dakêşandin
- Sertîfîkaya RTR(A) ji WPC wergirtiye
- Herî kêm 200 saetên firîna qeydkirî temam û îmzekirî
- Deftera qeydê nûjen û bê şaşî ye
- Testa dawî ya jêhatîbûna CPL bi têbîniyên azmûnvanan re derbas bû
- Hemû belgeyên skankirî amade ne û bi awayekî rast ji bo barkirina eGCA hatine binavkirin.
Dema ku ev lîste temam bibe, sertîfîkaya pîlotê ya DGCA-ya we di dest de ye. Serlêdana xwe ya CPL-ê bi bawerî bişînin, bizanin ku we her hûrgilî vegotiye.
Encam: Amade ne ku Sertîfîkayê bistînin?
Riya ber bi sertîfîkaya pîlotê DGCA ve dijwar e - lê eşkere ye. Her gavek, ji muayeneyên bijîşkî bigire heya dibistana erdê, ji saetên firînê bigire heya azmûnan, ji bo ku we bike pîlotek bazirganî yê ewle, jêhatî û karmend-kar, hatiye sêwirandin.
Ne tenê wergirtina lîsansê ye. Ew li ser îspatkirina ji DGCA, ji şîrketên hewayî û ji xwe re ye ku hûn ji bo asîmanan amade ne. Her qonaxekê plan bikin, ji rêyên kurt dûr bisekinin, û deftera xwe - û armancên xwe - bêkêmasî bihêlin.
Rêberiya pispor ji dibistanek firînê ya îsbatkirî dixwazin? Rêwîtiya xwe bi Florida Flyers Flight Academy Hindistan, navekî pêbawer di perwerdehiya CPL de ku ji bo bilezkirina sertîfîkaya we bêyî ku rêyan kurt bike hatiye çêkirin.
Pirs û Bersîvên Pir tên Pirsîn Derbarê Sertîfîkaya Pîlot a DGCA de
| pirs | bersiv |
|---|---|
| Sertîfîkaya pîlotê DGCA çi ye? | Ew Lîsansa Pîlotê Bazirganî ya fermî (CPL) ye ku ji hêla DGCA ve hatî dayîn. Ew piştrast dike ku we hemî pîvanên rêziknameyî bicîh aniye da ku li Hindistanê bi awayekî profesyonel bifirin. |
| Çend saetên firînê pêwîst in? | Pêdivîya te bi kêmanî 200 demjimêrên firînê heye, tevî firîna bi tena serê xwe, firîna dûr û dirêj, firîna şevê û firîna bi amûran. |
| Ma ez dikarim bêyî Fîzîk û Matematîkê di pola 12-an de serlêdan bikim? | Belê, lê divê hûn Fîzîk û Matematîkê bi rêya NIOS an desteyek din a naskirî berî serlêdana sertîfîkayê. |
| Sertîfîkaya DGCA li derveyî welêt derbasdar e? | Na. Ji bo firîna navneteweyî, divê hûn lîsansa xwe veguherînin FAA, EASA, an jî rayedariya têkildar. |
| Pêvajo çiqas dirêj dike? | Piraniya xwendekaran, li gorî perwerde û serkeftina di azmûnê de, pêvajoya pejirandina pîlot a DGCA di nav 18-24 mehan de temam dikin. |
| Ma ez dikarim li derveyî welêt perwerde bibim û dîsa jî li Hindistanê sertîfîkayek bistînim? | Belê—eger dibistana biyanî li gorî pîvanên DGCA be. Hûn hîn jî hewce ne ku di azmûnên teoriyê yên DGCA de serkeftî bibin û prosedurên Hindî bişopînin. |
| Mesrefa pejirandina li Hindistanê çi ye? | Mesrefên giştî di navbera ₹40 û ₹50 lakh de ne, tevî saetên firînê, ezmûnan, muayeneyên bijîşkî û xercên lîsansê. |
| Eger ez di azmûna DGCA an RTR(A) de bi ser nekevim wê çi bibe? | Piştî demekê li bendê bimînin, hûn dikarin dîsa lê bidin. Têkçûnên dubare sertîfîkaya we ya pîlot a DGCA dereng dixe û lêçûna we ya giştî zêde dike. |
Ji bo bêtir agahdarî li ser Kursa Dibistana Erdê ya Pîlotên Taybet, îro bi 91 (0) 1171 816622 bi Tîma Akademiya Firînê ya Florida Flyers re têkilî daynin.

