Di hewavaniyê de, wergirtina lîsansa pîlotiyê ya rast gava yekem e ber bi gihîştina armancên firînê ve. Çi ji bo armancên kêfê be, çi jî ji bo kariyerek profesyonel be, divê pîlot li gorî armancên xwe sertîfîkaya guncaw bi dest bixin.
Ew Lîsansa Pîlotê Taybet (PPL) û Lîsansa Pîlotê Bazirganî (CPL) du ji sertîfîkayên pîlotan ên herî gelemperî ne. Her çend PPL destûrê dide kesan ku ji bo armancên kesane û demên vala bifirin jî, CPL ji bo kesên ku dixwazin bi awayekî profesyonel bifirin û wekî pîlotek mûçeyekê qezenc bikin hewce ye.
Ev rêber berawirdkirinek berfireh a Cûdahiya di navbera PPL û CPL de peyda dike, ku tê de mafdarî, pêdiviyên perwerdeyê, îmtiyaz, lêçûn û perspektîfên kariyerê hene. Fêmkirina van cudahîyan dê alîkariya pîlotên hêvîdar bike ku biryarên agahdar li ser rêwîtiya xwe ya hewavaniyê bidin.
Lîsansa Pîlotê Taybet (PPL) çi ye?
Têgihîştina cudahiya di navbera PPL û CPL de bi zanîna Lîsansa Pîlotê Taybet (PPL) dest pê dike û ew dihêle ku pîlot çi bike. PPL lîsansek pîlotê ya ne-bazirganî ye, yanî ew destûrê dide kesan ku balafiran ji bo armancên kesane û rekreasyonê bifirin lê ne ji bo karekî bi mûçe.
PPL pir caran gava yekem ber bi kariyerek firîna profesyonel ve ye, ji ber ku gelek pîlot berî ku bibin Lîsansa Pîlotê Bazirganî (CPL), bi vê sertîfîkayê dest pê dikin. Lêbelê, hin pîlot tenê ji bo firîna demsalî an rêwîtiya karsaziyê bêyî ku niyeta firîna bazirganî hebe, PPL digirin.
Kî dikare ji bo PPL serlêdan bike?
Ji bo wergirtina Lîsansa Pîlotê Taybet (PPL) li Hindistanê, divê namzed herî kêm 17 salî bin û perwerdehiya 10+2 bi Fîzîk û Matematîkê temam kiribin. Wekî din, divê hemî serlêder di Muayeneya Tibbî ya Pola 2-an de derbas bibin ku ji hêla ... ve tê kirin. Muayeneyê bijîşkî yê pejirandî ji hêla DGCA ve.
Perwerdehiya ji bo PPL li… tê lidarxistin Dibistanên firînê yên ji hêla DGCA ve hatine pejirandin û herî kêm 40-50 demjimêrên firînê hewce dike. Ev demjimêrên firînê dersên dualî bi mamosteyek firînê ya pejirandî, firînên bi tena serê xwe, û navîgasyona derveyî welat vedihewîne. Namzed divê di heman demê de ezmûnên teorîk ên ku mijarên wekî Rêziknameyên Hewayî, Meteorolojî, Navîgasyon, û Sîstemên Balafiran vedihewîne jî derbas bikin da ku ji bo PPL-ê mafdar bibin.
Maf û Sînorkirinên Sereke yên PPL-ê
Yek ji cudahiyên herî mezin di navbera PPL û CPL de ev e ku PPL destûrê nade pîlotek ku ji firînê pere qezenc bike. Her çend xwediyên PPL dikarin bi balafiran bifirin, rêwiyan hilgirin û di navbera balafirgehan de rêwîtiyê bikin jî, ew nikarin ji bo xizmetên xwe pere bistînin.
Piraniya xwediyên PPL difirin Rêbazên Firînê yên Dîtbar (VFR), ev tê vê wateyê ku divê ew ji şert û mercên hewayê yên xirab dûr bisekinin û qada hewayî qedexekirinWekî din, divê ew sertîfîkaya xwe ya bijîşkî bi awayekî periyodîk nû bikin da ku îmtiyazên xwe yên firînê biparêzin.
PPL ji bo kesên ku dixwazin bi awayekî kêfî bifirin an jî berî veguheztina Lîsansa Pîlotê Bazirganî (CPL) ezmûnê bi dest bixin bijarteyek girîng e.
Lîsansa Pîlotê Bazirganî (CPL) çi ye?
Dema ku li Lîsansa Pîlotê Bazirganî (CPL) tê nihêrtin, cudahiya di navbera PPL û CPL de zelaltir dibe. CPL sertîfîkayeke pîlotê ya profesyonel e ku destûrê dide kesan ku bi awayekî bazirganî bifirin û mûçeyekê qezenc bikin.
Berevajî PPL-ê, ku bi giranî ji bo firîna şexsî ye, CPL destûrê dide pîlotan ku rêwî û bar bi kirê veguhezînin. Ew ji bo kesên ku armanc dikin bibin pîlotên balafiran, pîlotên charter, pîlotên pargîdaniyan, an mamosteyên firînê sertîfîkayek bingehîn e.
Kî dikare ji bo CPL serlêdan bike?
Ji bo wergirtina Lîsansa Pîlotê Bazirganî (CPL) li Hindistanê, divê namzed herî kêm 18 salî bin û perwerdehiya 10+2 bi Fîzîk û Matematîkê temam kiribin. Mercên bijîşkî ji bo CPL ji yên PPL hişktir in, ji ber ku pîlot divê di Muayeneya Bijîşkî ya Pola 1-ê de ku ji hêla mufetîşek pejirandî ya DGCA ve tê kirin, derbas bibin.
CPL herî kêm 200 demjimêrên firînê hewce dike, di nav de:
- Firînên perwerdehiyê yên solo û dualî
- Geştên dûr û dirêj ên ber bi welat ve
- Ezmûna firîna şevê
- Perwerdehiya firîna bi amûran ji bo birêvebirina şert û mercên dîtina kêm
Namzetên CPL divê di mijarên wekî Navîgasyona Hewayî, Meteorolojî, Plansaziya Firînê û Zanîna Teknîkî ya Balafiran de ezmûnên teorîk ên pêşkeftî jî derbas bikin.
Maf û Sînorkirinên Sereke yên CPL-ê
Cûdahiyek mezin di navbera PPL û CPL de ev e ku xwediyê CPL dikare bi qanûnî wekî pîlotek profesyonel bixebite. Bi Lîsansa Pîlotê Bazirganî, pîlot dikarin:
- Wekî pîlotên charter, pîlotên barhilgir, an pîlotên şîrketan bixebitin.
- Wekî mamosteyê firînê were girtin da ku pîlotên xwendekar perwerde bike.
- Ezmûna firînê bi dest bixin ber bi Lîsansa Pîlotê Veguhastina Hewayî (ATPL), ku hewce ye ku bibe kaptanê balafirgehê.
Lêbelê, tenê CPL karekî li balafirgehekê garantî nake. Piraniya pîlotên bazirganî berî ku bibin xwedî mafê firîna balafirên mezintir, hewceyê ezmûna firînê ya zêdetir, rêjeyên celeb û sertîfîkayên din in.
Cudahiyeke din a girîng di navbera PPL û CPL de ev e ku CPL ji bo parastina lîsansê kontrolên bijîşkî yên pir caran û pabendbûna rêziknameyan hewce dike. Ji bo ku lîsansa wan derbasdar bimîne, divê pîlot perwerdehiya demkî bibînin û sertîfîkaya xwe ya bijîşkî nû bikin.
Ji bo kesên ku armanca wan kariyerek di warê hewavaniyê de ye, CPL gavavêtinê ye ber bi bibûna pîlotek profesyonel û ji bo kar di hewavaniya bazirganî de girîng e.
Cûdahiya Sereke di navbera PPL û CPL de
Fêmkirina cudahiya di navbera PPL û CPL de ji bo pîlotên hêvîdar pir girîng e. Ev lîsans di warê mafdarbûn, dema perwerdeyê, îmtiyaz, derfetên kariyerê û lêçûnan de diguherin. Hilbijartina di navbera wan de girêdayî ye ka pîlotek dixwaze ji bo demên vala an wekî profesyonel bifire.
Pêdiviyên Pêdivî ye
Yek ji cûdahiyên herî girîng di navbera PPL û CPL de pîvanên mafdariyê ye.
Ji bo wergirtina Lîsansa Pîlotê Taybet (PPL), divê namzed herî kêm 17 salî bin û 10+2 di Fîzîk û Matematîkê de temam kiribin. Mercê bijîşkî ji bo PPL ev e. Class 2 Belgeya Bijîjkî, ku ji pîvanên bijîşkî yên ji bo CPL-ê kêmtir hişk e.
Ji bo Lîsansa Pîlotê Bazirganî (CPL), divê namzed 18 salî an jî mezintir bin û her weha divê 10+2 di Fîzîk û Matematîkê de temam kiribin. Lêbelê, şertê bijîşkî bilindtir e. Serlêderên CPL divê di Ezmûna Bijîşkî ya Pola 1 de derbas bibin, ku piştrast dike ku ew standardên fitneya laşî û derûnî ji bo firîna profesyonel bicîh tînin.
Cûdahiya di navbera PPL û CPL de di standardên bijîşkî de girîng e ji ber ku pîlotên bazirganî divê biparêzin astên bilindtir ên fitnessê ji bo birêvebirina berpirsiyariyên hewavaniya profesyonel.
Demjimêrên Perwerdehiyê yên Pêwîst
Cûdahiyek din a girîng di navbera PPL û CPL de hejmara demjimêrên firînê yên pêwîst e.
PPL herî kêm 40-50 demjimêrên firînê hewce dike, ku perwerdehiya dualî bi mamosteyek re, firînên bi tena serê xwe, û navîgasyona derveyî welat dihewîne. Ev perwerdehiya bingehîn ji bo alîkariya pîlotan hatiye çêkirin da ku alîkariya wan bike ku balafiran bi ewlehî ji bo karanîna kesane an jî ji bo kêfê bikar bînin.
Berevajî vê, CPL herî kêm 200 demjimêrên firînê hewce dike, ku senaryoyên firînê yên tevlihevtir ên wekî firîna şevê, perwerdehiya amûran û vedihewîne. firînên cross-welatEv saetên zêde pîlotan ji bo daxwazên firîna bazirganî amade dikin, û perwerdehiya CPL ji perwerdehiya PPL pir berfirehtir dike.
Îmtiyazên Lîsansê
Cûdahiya di navbera PPL û CPL de heya tiştên ku pîlot dikarin bi lîsansên xwe bikin dirêj dibe.
PPL rê dide pîlotek ku balafirê ji bo armancên şexsî û kêfê bifirîne. Pîlot dikarin rêwiyan hilgirin lê nikarin ji bo xizmetên xwe pere bistînin. Piraniya firînên PPL li gorî Rêzikên Firîna Dîtbarî (VFR) dixebitin, ev tê vê wateyê ku divê pîlot ji firîna di şert û mercên dîtina kêm an jî hewaya xirab de dûr bisekinin.
Ji aliyekî din ve, CPL destûrê dide pîlotan ku bi awayekî bazirganî bifirin û mûçeyekê qezenc bikin. Xwediyên CPL dikarin wekî pîlotên charter, pîlotên barhilgir, an mamosteyên firînê bixebitin. Ew her wiha ji bo firînê li gorî Rêzikên Firîna Amûran (IFR) têne perwerdekirin, ku dihêle ew di şert û mercên hewayê yên cihêreng û qada hewayî ya kontrolkirî de bixebitin.
Cûdahiya di navbera PPL û CPL de ji hêla îmtiyazan ve eşkere ye - PPL bi firîna ne-bazirganî ve sînorkirî ye, dema ku CPL ji bo kariyerên hewavaniya profesyonel hewce ye.
Firsenda Career
Dema ku PPL û CPL têne berawirdkirin, vebijarkên kariyerê faktorek girîng in.
PPL pîlotan ji bo karên firîna bi meaş mafdar nake. Ew bi giranî ji bo firîna şexsî, seferên karsaziyê, an jî bidestxistina ezmûna firînê berî nûvekirina bo CPL ye.
Lêbelê, CPL ji bo her kesê ku dixwaze bi awayekî profesyonel bifire pêdivî ye. Bi Lîsansa Pîlotê Bazirganî, pîlot dikarin ji bo şîrketên hewayî, şîrketên çarterê, operatorên barhilgir û dibistanên firînê bixebitin. CPL di heman demê de gaveke ber bi Lîsansa Pîlotê Veguhestina Hewayî (ATPL) ve ye, ku ji bo ku meriv bibe kaptan di şîrketeke hewayî ya bazirganî de pêdivî ye.
Cûdahiya di navbera PPL û CPL de di warê derfetên kariyerê de rasterast e - PPL ji bo karanîna kesane ye, dema ku CPL derî li karên hewavaniyê vedike.
Mesrefa Perwerdehiyê
Cûdahiya lêçûnê di navbera PPL û CPL de pir zêde ye, ji ber ku perwerdehiya pîlotên bazirganî bêtir demjimêrên firînê û rêwerzên pêşkeftî hewce dike.
Buhayê PPL bi gelemperî di navbera ₹10-20 lakh de ye, li gorî dibistana firînê, celebê balafirê û cîhê.
CPL bihatir e, di navbera ₹35 û 50 lakh de ye, ji ber ku ew bêtir demjimêrên firînê, perwerdehiya pêşkeftî û sertîfîkayên zêde vedihewîne.
Ji bo gelek pîlotên bazirganî yên hêvîdar, cûdahiya lêçûnê di navbera PPL û CPL de faktorek girîng e, ku plansaziya darayî girîng dike.
Kîjan Lîsans ji bo we rast e?
Hilbijartina di navbera PPL û CPL de bi armancên we yên hewavaniyê, budçe û planên kariyera we yên demdirêj ve girêdayî ye. Fêmkirina cudahiya di navbera PPL û CPL de alîkariya pîlotên hêvîdar dike ku biryarek agahdar bidin.
PPL ji bo Firîna Rekreasyonê
Lîsansa Pîlotê Taybet (PPL) ji bo kesên ku:
- Dixwazin ji bo demên vala an rêwîtiya kesane bifirin.
- Plan bikin ku ji bo karanîna taybet balafirek xwedî bikin an kirê bikin.
- Berî ku hûn li ser kariyera xwe ya hewavaniyê ya profesyonel biryar bidin, bi bidestxistina ezmûna firînê re eleqedar in.
Ji ber ku PPL destûrê nade firîna bazirganî, ew ji bo hezkiriyên hewavaniyê an pisporên karsaziyê yên ku dixwazin azadiya firînê bêyî mecbûriyetên bazirganî hebe çêtirîn e.
CPL ji bo Kariyerên Hewayî yên Pîşeyî
Lîsansa Pîlotê Bazirganî (CPL) ji bo kesên ku:
- Dixwazî bibî pîlotekî profesyonel û ji firînê pere qezenc bikî.
- Armanc bike ku ji bo şîrketeke hewayî, xizmeta charterê, an jî şîrketeke barhilgir bixebitî.
- Amade ne ku dem û pereyek girîng di perwerdehiya firîna profesyonel de veberhênin.
Eger armanc firîn wekî kariyerek be, wê demê wergirtina CPL pêdivî ye. Cudahiya di navbera PPL û CPL de eşkere ye - PPL ji bo karanîna şexsî ye, lê CPL ji bo karmendî di hewavaniyê de pêdivî ye.
Veguhestina ji PPL bo CPL - Kengî û Çawa?
Gelek pîlot berî ku xwe bigihînin CPL, bi PPL dest pê dikin. Ev rêbaz dihêle ku ew berî ku dest bi perwerdehiya bazirganî ya tam-dem bikin, bawerî û ezmûnê bi dest bixin.
Xwediyê PPL dikare bi van awayan derbasî CPL bibe:
- Qeydkirina bernameyek perwerdehiya CPL-ê ya ku ji hêla DGCA-yê ve hatî pejirandin.
- Temamkirina saetên firînê yên pêwîst ji bo gihîştina kêmtirîn 200-saetî CPL.
- Derbaskirina azmûnên teorîk û testên firînê yên taybetî yên CPL-ê.
Ji bo pîlotên ku di derbarê şopandina firînê bi awayekî profesyonel de ne ewle ne, destpêkirina bi PPL rêyek baş e ku meriv firînê keşif bike berî ku veberhênanê li CPL bike.
Cudahiya di navbera PPL û CPL de di dawiyê de vedigere armancên kesane. Ger firîn tenê hobiyek be, PPL bes e. Lê heke firîn hilbijartinek kariyerê be, wê hingê wergirtina CPL pêdivî ye.
Cûdahiya Di Navbera PPL û CPL de: Meriv Çawa Her Lîsansê Distîne
Cûdahiya di navbera PPL û CPL de ne tenê li ser mafên firînê ye - ew di heman demê de bandorê li pêvajoya perwerdehiyê, hewcedariyên pejirandinê û ... jî dike. Rêziknameyên DGCAÇi hûn bixwazin ji bo kêfê bifirin an jî firînê bikin kariyerek, li vir e ku hûn çawa dikarin her lîsansek li Hindistanê bistînin.
Pêvajoya Gav bi Gav ji bo Bidestxistina Lîsansa Pîlotê Taybet (PPL)
Lîsansa Pîlotê Taybet (PPL) ji bo kesên ku dixwazin ji bo demên vala, sefera şexsî, an jî wekî gavek ber bi lîsansa profesyonel ve bifirin, xala destpêkê ye. Pêvajo hem zanîna teorîk û hem jî perwerdehiya firînê ya pratîkî li dibistanek firînê ya ji hêla DGCA ve pejirandî wekî ... vedihewîne. Florida Flyers Flight Academy Hindistan.
1. Pêdiviyên Desthilatdariyê bicîh bînin
Berî ku hûn beşdarî bernameyek PPL bibin, pîlotên dilxwaz divê pîvanên jêrîn bicîh bînin:
- Kalbûn: Bi kêmanî 17 salî be.
- perwerde: 10+2 bi Fîzîk û Matematîkê temam kir.
- Fitnesa Tibbî: Divê ezmûneke Tibbî ya Pola 2-an a ku ji hêla bijîşkekî pejirandî yê DGCA-yê ve tê kirin, derbas bibe.
Ji ber ku pêdiviyên bijîşkî ji bo PPL ji yên CPL kêmtir hişk in, piraniya kesên saxlem dikarin bibin xwedî maf.
2. Li Dibistaneke Firînê ya Pejirandî ya DGCA qeyd bibin
Perwerdehiya firînê li Hindistanê divê li akademiyeke firînê ya pejirandî were temamkirin. Hin ji dibistanên firînê yên herî baş ên ku ji hêla DGCA ve hatine pejirandin ev in:
- Florida Flyers Flight Academy Hindistan
- Enstîtuya Hewayî ya Indira Gandhi
- Enstîtuya Hewayî ya Indira Gandhi, Cochin
3. Pêdiviyên Perwerdehiya Firînê Bi Tevahî Bicîh Bikin
Perwerdehiya PPL herî kêm 40-50 demjimêrên firînê hewce dike, ku ev tiştan vedihewîne:
- Firînên dualî yên talîmatê bi mamosteyekî/ê re.
- Ezmûna firîna bi tena serê xwe ji bo avakirina baweriyê.
- navîgasyon Cross-welat ji bo pratîkkirina firîna dûr û dirêj.
Perwerde bi gelemperî 4-6 mehan digire, li gorî şert û mercên hewayê û pêşveçûna xwendekar.
4. Di azmûnên Teorîk de Biserkevin
Pîlotên dixwazin bibin pîlot divê di azmûnên teoriya PPL ya DGCA de jî derbas bibin, ku ev tişt vedihewîne:
- Rêziknameya hewayê
- Meteorology
- Navigation
- Balafirgeha Giştî
Dema ku hemû saetên firînê temam bibin û azmûnên teorîk werin qedandin, pîlot qeydên xwe ji bo verastkirinê radestî DGCA dikin. Piştî pejirandinê, Lîsansa Pîlotê Taybet (PPL) tê dayîn.
Pêvajoya Gav-bi-Gav ji bo Bidestxistina Lîsansa Pîlotê Bazirganî (CPL)
Ji bo ku hûn wekî pîlotek profesyonel bixebitin, Lîsansa Pîlotê Bazirganî (CPL) pêdivî ye. Pêvajoya perwerdehiyê ji PPL-ê dijwartir e û ezmûna firînê û perwerdehiyek pêşkeftî ya pir zêdetir hewce dike.
1. Pîvanên Mafdariya CPL bicîh bînin
Cudahiya di navbera PPL û CPL de bi şertên têketinê yên hişktir ji bo CPL dest pê dike. Ji bo qeydkirina di bernameyek CPL de, namzed divê:
- Bi kêmî ve 18 salî bin.
- 10+2 bi Fîzîk û Matematîkê temam kiriye.
- Ji muayeneyek bijîşkî ya pejirandî ya DGCA-yê ezmûnek bijîşkî ya Pola 1-ê derbas bikin.
Testa bijîşkî ya ji bo CPL-ê hûrgulîtir e, ku piştrast dike ku namzed standardên herî bilind ên fitnessê ji bo hewavaniya profesyonel bicîh tînin.
2. Di Bernameya Perwerdehiya CPL ya Pejirandî ya DGCA de qeyd bibin
Hilbijartina rast Dibistana firînê ya ji hêla DGCA ve pejirandî pir girîng e. Hin ji baştirîn akademiyên hewavaniyê ji bo perwerdehiya CPL li Hindistanê ev in:
- Enstîtuya Hewayî ya Indira Gandhi, Chandigarh
- Enstîtuya Hewayî ya Indira Gandhi, Cochin
- Bombay Flying Club
- Akademiya Hewayî ya Rajiv Gandhi
3. 200 Saet Perwerdehiya Firînê Temam Bike
Berevajî PPL-ê, ku tenê 40-50 demjimêrên firînê hewce dike, CPL herî kêm 200 demjimêrên firînê hewce dike, ku ev tiştan vedihewîne:
- Geştên bi tena serê xwe ji bo avakirina baweriyê.
- Perwerdehiya firîna şevê ji bo pêşxistina jêhatîyên navîgasyonê di ronahiya kêm de.
- Firîna bi enstrumanan (perwerdehiya IFR) ji bo çareserkirina şert û mercên dîtina xirab.
- Firînên derve-welat ji bo pratîkkirina plansaziya rêyên dûr û dirêj.
Perwerde, li gorî hebûna dibistan û şert û mercên hewayê, 12-18 mehan didome.
4. Di azmûnên teorîk ên CPL yên DGCA de derbas bibin
Namzetên CPL divê di azmûnên teorîk ên pêşketî de derbas bibin:
- Navîgasyon hewayî
- Meteorology
- Flight Planning
- Zanîna Teknîkî ya Balafiran
Dema ku perwerdehiya firînê û azmûn biqedin, namzed qeydên firîna xwe û encamên testên xwe ji bo verastkirina lîsansê dişînin DGCA. Piştî pejirandinê, ew Lîsansa Pîlotê Bazirganî (CPL) distînin û dikarin dest bi serlêdana karên hewavaniyê bikin.
Xelasî
Cudahiya di navbera PPL û CPL de ne tenê bi saetên firînê ve girêdayî ye - ew şiyan, îmtiyaz û rêya kariyera pîlotekî diyar dike. Hilbijartina di navbera van her du lîsansan de bi tevahî bi wê ve girêdayî ye ku hûn dixwazin ji ber sedemên kesane bifirin an jî wekî pîşeyek firînê bidomînin.
Cûdahiya Sereke di navbera PPL û CPL de
- Lîsansa Pîlotê Taybet (PPL) ji bo firîna rekreasyonê ye, lê Lîsansa Pîlotê Bazirganî (CPL) ji bo kariyerên hewavaniya profesyonel pêwîst e.
- Pêdiviya perwerdehiya PPL 40-50 saet e, lê CPL herî kêm 200 saet ezmûna firînê hewce dike.
- Xwediyên PPL nikarin ji firînê pere qezenc bikin, lê xwediyên CPL dikarin wekî pîlot ji bo rêyên hewayî, şîrketên çarter û hilgirên barhilgir bixebitin.
- Mercên bijîşkî yên ji bo CPL ji yên PPL-ê hişktir in, û serlêderên CPL-ê hewceyê Sertîfîkaya Bijîşkî ya Pola 1-ê ne.
- Cûdahiya lêçûnê di navbera PPL û CPL de girîng e, lêçûna perwerdehiya PPL 10-20 lakh ₹ ye û lêçûna perwerdehiya CPL di navbera 35-50 lakh ₹ de ye.
Divê hûn kîjan Lîsansê hilbijêrin?
Eger armanca te ew be ku ji bo demên vala, sefera şexsî, an jî wekî hobiyek bifirî, wê demê PPL bijarteyeke bêkêmahî ye. Ew azadiya firînê peyda dike lê destûrê nade operasyonên bazirganî.
Lêbelê, heke hûn dixwazin wekî pîlotek profesyonel bixebitin, wergirtina CPL mecbûrî ye. CPL di warê hewavaniya bazirganî de derfetên kariyerê vedike, di nav de karên balafirgehê, firîna çarter, operasyonên barhilgir û hewavaniya pargîdaniyan.
Ramanên Dawî li ser Cûdahiya Di navbera PPL û CPL de
Cudahiya di navbera PPL û CPL de ne tenê li ser tiştên ku hûn wekî pîlot dikarin bikin e - ew li ser tiştên ku hûn dixwazin di hewavaniyê de bi dest bixin e. PPL ji bo firîna taybet îdeal e, lê CPL ji bo kariyerek hewavaniya bazirganî girîng e.
Hin pîlot bi PPL dest pê dikin û paşê derbasî CPL dibin, berî ku dest bi kariyerek hewavaniyê ya tam-dem bikin ezmûnê bi dest dixin. Ger hûn hîn jî ne piştrast in, destpêkirina bi PPL dihêle hûn berî ku veberhênanek darayî ya mezintir di CPL de bikin, firînê biceribînin.
Bêyî ku hûn çi hilbijêrin, hem PPL û hem jî CPL derfetên balkêş peyda dikin ku hûn cîhana hewavaniyê biceribînin. Lîsansa rast bi armancên we yên demdirêj ve girêdayî ye - çi ji bo kêfê firîn be an jî wekî pîlotek debara xwe bike.
Bi têgihîştina cudahiya di navbera PPL û CPL de, hûn dikarin biryarek agahdar bidin û gava yekem ber bi pêkanîna xewnên xwe yên hewavaniyê ve bavêjin.
Têkilî Florida Flyers Flight Academy Hindistan Tîma îro li + 91 (0) 1171 816622 ji bo bêtir fêrbûna li ser Kursa Dibistana Pîlota Zevî ya Taybet.
