Индиядагы учактарды учууга үйрөтүү
Приборлордо учуунун эрежелери
Garmin GNS 430/530
HSI
Приборлордо учуунун эрежелери
Garmin 1000 Glass Cockpit WAAS
KLN94 же G69 автопилоту
Спутниктик радио
HSI
Приборлордо учуунун эрежелери
Glass Cockpit
Автопилоттун туруктуу ылдамдыктагы пропеллери
Приборлордо учуунун эрежелери
Garmin GNS 430 2x туруктуу ылдамдыктагы пропеллер
DGCA тарабынан бекитилген, тартылуучу конуучу жабдуу
Приборлордо учуунун эрежелери
Garmin GNS 430
4 орун
2x Туруктуу ылдамдыктагы пропеллер
Тартылып түшүүчү шасси
DGCA тарабынан бекитилген
Жеке учкучтарды окутуу
Инструменттердин рейтинги
ЭПК
Коммерциялык окуу
Гармин 1000
Multi Engine Seneca
Биз катталган учуу студенттерине FAA тарабынан бекитилген 141-бөлүк курсунун алкагында талап кылынган курска байланыштуу бир сааттык курулуш же жалгыз учуу убактысы үчүн флотубузду ижарага алууга гана уруксат беребиз.
| талаптар | |
|---|---|
| Сырттан учакты ижарага берүү каралган эмес | |
| Текшерүү | Florida Flyers CFI менен |
| Акыркы текшерүү же Флорида Flyers фирмасында/моделинде учуу | 60 күндөн ашык эмес |
| FAA медициналык | колдонуудагы |
| FAA Private Pilot же андан жогору | колдонуудагы |
| Florida Flyers жоболору жана шарттары | кол коюу аземи болуп өттү |
| Толук күндүк ижара | 4 саат минималдуу |
| Жарым күндүк ижара | 3 саат минималдуу |
| Гармин 1000 | мин. 10 саат G1000 тажрыйбасы же Учуу инструктору менен 2 сааттык G1000 курсу |
| Бардык учактарда камсыздандыруу чегерилүүчү | Корпусунун наркынын 10% (б.а. C172 G1000 – Корпусунун баасы $300,000, чегерилүүчү $30,000) |
| Көп кыймылдаткычтуу учак | Dual Instruction – Solo жок – Ижара жок |