ສຳລັບນັກບິນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດທຸກຄົນໃນປະເທດອິນເດຍ, ການມີສຸຂະພາບແຂງແຮງທາງການແພດແມ່ນຫຼາຍກວ່າຄວາມຮັບຜິດຊອບສ່ວນຕົວ - ມັນເປັນຂໍ້ກຳນົດທາງກົດໝາຍ. ຜູ້ ອຳ ນວຍການໃຫຍ່ການບິນພົນລະເຮືອນ (DGCA) ກຳນົດໃຫ້ມີການຢັ້ງຢືນທາງການແພດຄືນໃໝ່ເປັນໄລຍະເພື່ອຮັບປະກັນວ່ານັກບິນມີມາດຕະຖານສຸຂະພາບທີ່ຈຳເປັນເພື່ອປະຕິບັດງານຢ່າງປອດໄພ.
ບໍ່ວ່າທ່ານຈະບິນທາງການຄ້າ ຫຼື ຖືໃບອະນຸຍາດສ່ວນຕົວ, ການເຂົ້າໃຈວິທີການຮັບຮອງທາງການແພດຄືນໃໝ່ຂອງ DGCA ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ຕັ້ງແຕ່ໄລຍະເວລາທີ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ ຈົນເຖິງການຈອງການຕໍ່ອາຍຸຂອງທ່ານ ແລະ ການຮູ້ວ່າຈະຄາດຫວັງຫຍັງໃນລະຫວ່າງການສອບເສັງ, ຄູ່ມືນີ້ຈະນຳພາທ່ານຜ່ານຂະບວນການທັງໝົດ. ຖ້າອາຊີບຂອງທ່ານແມ່ນຂຶ້ນກັບການຮັກສາຄວາມທັນສະໄໝ, ນີ້ແມ່ນຂໍ້ມູນທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດພາດໄດ້.
ການຮັບຮອງຄືນໃໝ່ທາງການແພດຂອງ DGCA ແມ່ນຫຍັງ?
ການຮັບຮອງທາງການແພດຄືນໃໝ່ຂອງ DGCA ໝາຍເຖິງຂະບວນການຕໍ່ອາຍຸການອະນຸຍາດທາງການແພດຂອງທ່ານຫຼັງຈາກໃບຢັ້ງຢືນປັດຈຸບັນຂອງທ່ານໝົດອາຍຸ. ນັກບິນທຸກຄົນທີ່ຍັງເຮັດວຽກຢູ່ - ບໍ່ວ່າຈະເປັນປະເພດໃບອະນຸຍາດໃດກໍ່ຕາມ - ຕ້ອງຜ່ານຂະບວນການນີ້ເປັນໄລຍະໆເພື່ອພິສູດຄວາມແຂງແຮງທາງການແພດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ມີສາມຫ້ອງຮຽນຫຼັກຄື ໃບຢັ້ງຢືນທາງການແພດ DGCAຊັ້ນ 1 (ສຳລັບນັກບິນການຄ້າ), ຊັ້ນ 2 (ສຳລັບນັກບິນສ່ວນຕົວ ແລະ ນັກບິນນັກສຶກສາ), ແລະ ຊັ້ນ 3 (ສຳລັບ ຜູ້ຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ). ໃນຂະນະທີ່ແຕ່ລະຊັ້ນຮຽນມີຂັ້ນຕອນຂອງຕົນເອງ, ເປົ້າໝາຍຫຼັກຍັງຄົງຄືເກົ່າຄື: ເພື່ອຮັກສາບັນທຶກທາງການແພດທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ທັນສະໄໝ ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພການບິນຂອງ DGCA.
ສຳລັບນັກບິນສ່ວນໃຫຍ່, ການຮັບຮອງທາງການແພດຄືນໃໝ່ຂອງ DGCA ແມ່ນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິ. ແຕ່ການບໍ່ສົນໃຈເສັ້ນຕາຍ ຫຼື ການບໍ່ຕໍ່ອາຍຸອາດເຮັດໃຫ້ສິດທິພິເສດໃນການບິນຂອງທ່ານຖືກຍົກເລີກ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນສຳຄັນທີ່ຈະຮູ້ວ່າເວລາໃດທີ່ທ່ານຮອດກຳນົດ, ວິທີການຈອງການປະເມີນຄືນໃໝ່, ແລະຂັ້ນຕອນໃດທີ່ຕ້ອງເຮັດຖ້າໃບຢັ້ງຢືນຂອງທ່ານໝົດອາຍຸແລ້ວ.
ໄລຍະເວລາທີ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ທາງການແພດຂອງ DGCA - ຮູ້ໄລຍະເວລາຂອງທ່ານ
ໃບຢັ້ງຢືນທາງການແພດແຕ່ລະຊັ້ນທີ່ອອກໂດຍ DGCA ມາພ້ອມກັບໄລຍະເວລາທີ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ກຳນົດໄວ້. ການຮູ້ວ່າໃບຢັ້ງຢືນຂອງທ່ານໝົດອາຍຸເມື່ອໃດ - ແລະການວາງແຜນການຮັບຮອງທາງການແພດຄືນໃໝ່ລ່ວງໜ້າ - ແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການລົບກວນໃນຕາຕະລາງການບິນຂອງທ່ານ.
ສຳລັບໃບຢັ້ງຢືນການແພດຊັ້ນ 1, ນັກບິນທີ່ມີອາຍຸຕ່ຳກວ່າ 40 ປີຕ້ອງຕໍ່ອາຍຸທຸກໆ 12 ເດືອນ. ຜູ້ທີ່ມີອາຍຸ 40 ປີຂຶ້ນໄປຕ້ອງຕໍ່ອາຍຸທຸກໆ 6 ເດືອນ. ຖ້າທ່ານກຳລັງບິນໃນເຊີງການຄ້າ, ການຕໍ່ອາຍຸຊັ້ນ 1 ແມ່ນບໍ່ສາມາດເຈລະຈາໄດ້. ມັນລວມມີການປະເມີນຜົນທີ່ລະອຽດກວ່າ ແລະ ຕ້ອງເຮັດຢູ່ສູນການແພດທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ DGCA.
ສຳລັບໃບຮັບຮອງທາງການແພດຊັ້ນ 2, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ກັບຜູ້ຖື PPL ແລະນັກສຶກສານັກບິນ, ໄລຍະເວລາທີ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 24 ເດືອນຖ້າທ່ານມີອາຍຸຕ່ຳກວ່າ 40 ປີ, ແລະ 12 ເດືອນຖ້າທ່ານມີອາຍຸ 40 ປີຂຶ້ນໄປ. ເຖິງແມ່ນວ່າໄລຍະເວລາຈະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍກວ່າ, ການຮັບຮອງທາງການແພດຄືນໃໝ່ຂອງ DGCA ສຳລັບກຸ່ມນີ້ຍັງຄົງປະຕິບັດຕາມແນວທາງທີ່ເຂັ້ມງວດ ແລະບໍ່ສາມາດຊັກຊ້າໄດ້ຫຼັງຈາກວັນໝົດອາຍຸ.
ໂດຍການຕິດຕາມຄວາມຖືກຕ້ອງທາງການແພດຂອງທ່ານ ແລະ ກຳນົດເວລາການຮັບຮອງຄືນໃໝ່ລ່ວງໜ້າ, ທ່ານຈະປົກປ້ອງທັງໃບອະນຸຍາດ ແລະ ຄວາມຕໍ່ເນື່ອງໃນການບິນຂອງທ່ານ.
ຂັ້ນຕອນການຮັບຮອງທາງການແພດຄືນໃໝ່ຂອງ DGCA ແບບເທື່ອລະຂັ້ນຕອນ
ການຕໍ່ອາຍຸໃບຢັ້ງຢືນທາງການແພດ DGCA ຂອງທ່ານແມ່ນຂະບວນການທີ່ມີໂຄງສ້າງ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະສະໝັກຂໍການຮັບຮອງຄືນໃໝ່ຊັ້ນ 1 ຫຼືຊັ້ນ 2, ຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ຈະໃຊ້ໄດ້ກັບນັກບິນອິນເດຍທຸກຄົນທີ່ຊອກຫາການຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງທາງການແພດ.
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ເຂົ້າສູ່ລະບົບປະຕູ eGCA: ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການຢ້ຽມຢາມໄດ້ ປະຕູ DGCAໃຊ້ຂໍ້ມູນປະຈຳຕົວນັກບິນຂອງທ່ານເພື່ອເຂົ້າສູ່ລະບົບ. ໄປທີ່ “ທາງການແພດ” ພາຍໃຕ້ແຜງຄວບຄຸມ “ນັກບິນ” ແລະເລືອກສະໝັກເຂົ້າກວດສຸຂະພາບ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ເລືອກຜູ້ກວດສຸຂະພາບ ຫຼື ສູນຂອງທ່ານເລືອກຜູ້ກວດສອບທາງການແພດ DGCA ທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ຫຼື ສູນການແພດຊັ້ນ 1, ຂຶ້ນກັບປະເພດໃບອະນຸຍາດຂອງທ່ານ. ການຕໍ່ອາຍຸຊັ້ນ 1 ຕ້ອງເຮັດຢູ່ສູນຊັ້ນ 1 ທີ່ກຳນົດໂດຍ DGCA, ໃນຂະນະທີ່ຊັ້ນ 2 ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍແພດທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກ DGCA ທີ່ລະບຸໄວ້ໃນປະຕູ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ກຳນົດເວລານັດໝາຍຂອງທ່ານຈອງວັນທີ ແລະ ເວລາສຳລັບການກວດສຸຂະພາບຂອງທ່ານ. ຊ່ອງຈະເຕັມໄວໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່, ສະນັ້ນ ຄວນຈອງຢ່າງໜ້ອຍ 2-3 ອາທິດກ່ອນທີ່ໃບຢັ້ງຢືນປັດຈຸບັນຂອງທ່ານຈະໝົດອາຍຸ. ພິມໃບນັດໝາຍຂອງທ່ານເມື່ອໄດ້ຮັບການຢືນຢັນແລ້ວ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ກະກຽມສຳລັບການສອບເສັງປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳຂອງສູນ. ສຳລັບການຢັ້ງຢືນຄືນໃໝ່ຂອງຊັ້ນ 1, ທ່ານອາດຈະຖືກຮ້ອງຂໍໃຫ້ອົດອາຫານເປັນເວລາ 12 ຊົ່ວໂມງ (ສຳລັບການກວດເລືອດ), ນຳເອົາບົດລາຍງານທາງການແພດ DGCA ກ່ອນໜ້ານີ້ຂອງທ່ານ, ບັດປະຈຳຕົວທີ່ມີຮູບຖ່າຍທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເລນແກ້ໄຂ (ຖ້າມີ), ແລະ ລາຍຊື່ຢາທີ່ໃຊ້ໄດ້ໃນປະຈຸບັນ. ການສອບເສັງຊັ້ນ 2 ມີຄວາມເຂັ້ມງວດໜ້ອຍກວ່າ ແຕ່ຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທ່ານມີຄວາມພ້ອມທາງການແພດ.
ຂັ້ນຕອນທີ 5: ໄປກວດສຸຂະພາບຂອງທ່ານມາຮອດສູນທີ່ເລືອກໄວ້ໃຫ້ທັນເວລາທີ່ກຳນົດ. ການກວດສຸຂະພາບຂອງທ່ານອາດຈະປະກອບມີການກວດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການກວດສາຍຕາ, ການກວດຄື້ນໄຟຟ້າຫົວໃຈ (ECG), ຄວາມດັນເລືອດ, ການກວດປັດສະວະ, ການກວດການໄດ້ຍິນ, ແລະ ການກວດຮ່າງກາຍ. ຊັ້ນ 1 ອາດຈະປະກອບມີການກວດດ້ວຍເຄື່ອງ X-ray ໜ້າເອິກ ຫຼື ການກວດດ້ວຍເຄື່ອງແລ່ນ, ຂຶ້ນກັບອາຍຸ ຫຼື ປະຫວັດທາງການແພດຂອງທ່ານ.
ຂັ້ນຕອນທີ 6: ລໍຖ້າການສົ່ງຜົນໄດ້ຮັບ ແລະ ການອະນຸມັດເມື່ອສຳເລັດແລ້ວ, ທ່ານໝໍຈະອັບໂຫລດຜົນໄດ້ຮັບຂອງທ່ານໄປໃສ່ໂປຣໄຟລ໌ eGCA ຂອງທ່ານ. ຖ້າທຸກຢ່າງຊັດເຈນ, ການຮັບຮອງທາງການແພດ DGCA ຂອງທ່ານຈະຖືກອະນຸມັດໃນຮູບແບບດິຈິຕອລພາຍໃນສອງສາມມື້ເຮັດວຽກ. ທ່ານຈະໄດ້ຮັບອີເມວ ຫຼື ການແຈ້ງເຕືອນເພື່ອຢືນຢັນການຕໍ່ອາຍຸ.
ຂັ້ນຕອນທີ 7: ດາວໂຫຼດ ແລະ ບັນທຶກໃບຢັ້ງຢືນທີ່ອັບເດດແລ້ວຂອງທ່ານເມື່ອໄດ້ຮັບການອະນຸມັດແລ້ວ, ໃຫ້ເຂົ້າສູ່ລະບົບ eGCA ແລະດາວໂຫຼດໃບຢັ້ງຢືນທາງການແພດທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງທ່ານ. ເກັບຮັກສາສຳເນົາທັງແບບດິຈິຕອລ ແລະ ສຳເນົາທີ່ພິມອອກມາໄວ້ເປັນບັນທຶກຂອງທ່ານ—ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານກຳລັງບິນຂ້າມປະເທດ ຫຼື ຍື່ນເອກະສານໄປໂຮງຮຽນການບິນ ຫຼື ສາຍການບິນ.
ການຕໍ່ອາຍຸທາງການແພດຊັ້ນ 1 ທຽບກັບຊັ້ນ 2 - ມີຫຍັງແຕກຕ່າງກັນ?
ໃນຂະນະທີ່ທັງສອງຢ່າງນີ້ຢູ່ພາຍໃຕ້ການຮັບຮອງໃໝ່ທາງການແພດຂອງ DGCA, ຂະບວນການຕໍ່ອາຍຸສຳລັບການແພດຊັ້ນ 1 ແລະຊັ້ນ 2 ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຂອບເຂດ, ຂັ້ນຕອນ ແລະ ອຳນາດການອະນຸມັດ.
ການຕໍ່ອາຍຸທາງການແພດຊັ້ນ 1 ແມ່ນຈຳເປັນສຳລັບຜູ້ຖືໃບອະນຸຍາດນັກບິນພານິດ (CPL) ແລະ ຜູ້ຖືໃບອະນຸຍາດນັກບິນຂົນສົ່ງທາງອາກາດ (ATPL). ການຕໍ່ອາຍຸເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງເຮັດຢູ່ທີ່ ສູນການແພດຊັ້ນ 1 ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ DGCA ແລະ ລວມມີການປະເມີນສຸຂະພາບຢ່າງລະອຽດ — ເຊິ່ງກວມເອົາການກວດຫົວໃຈແລະຫຼອດເລືອດ (ການກວດ ECG ຫຼື ການກວດດ້ວຍເຄື່ອງແລ່ນ), ການກວດເລືອດ, ການຖ່າຍພາບເອັກຊະເຣໜ້າເອິກ, ການວັດສຽງ, ແລະ ການກວດຕາ. ລະດັບການກວດສອບແມ່ນສູງ ເພາະວ່ານັກບິນເຫຼົ່ານີ້ຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ຫຼື ສິນຄ້າເພື່ອຮັບຄ່າຊົດເຊີຍ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການຮັບຮອງທາງການແພດຄືນໃໝ່ຂອງ DGCA ຊັ້ນ 2 ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນງ່າຍກວ່າ ແລະ ສາມາດດຳເນີນການໄດ້ໂດຍ ຜູ້ກວດສອບຊັ້ນ 2 ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກ DGCAໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ການກວດສອບເຫຼົ່ານີ້ຈະເຮັດສຳລັບນັກສຶກສານັກບິນ ຫຼື ຜູ້ຖື PPL. ການກວດສອບອາດຈະປະກອບມີການປະເມີນສາຍຕາ, ການໄດ້ຍິນ, ແລະ ສຸຂະພາບທົ່ວໄປ, ແຕ່ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນບໍ່ຕ້ອງການຂັ້ນຕອນການວິນິດໄສຂັ້ນສູງຂອງການສອບເສັງຊັ້ນ 1 - ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າມີຄວາມກັງວົນທີ່ຖືກລາຍງານ.
ການເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງຮັບປະກັນວ່າທ່ານຈະຕອບສະໜອງເງື່ອນໄຂທີ່ເໝາະສົມສຳລັບລະດັບໃບອະນຸຍາດຂອງທ່ານ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຕໍ່ອາຍຸຊັ້ນ 1 ຫຼືຊັ້ນ 2, ກຸນແຈສຳຄັນໃນການຮັບຮອງການແພດຄືນໃໝ່ຂອງ DGCA ທີ່ລາບລື່ນແມ່ນການກະກຽມ ແລະ ການຮູ້ວ່າຈະຄາດຫວັງຫຍັງ.
ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າໃບຮັບຮອງທາງການແພດ DGCA ຂອງທ່ານໝົດອາຍຸ?
ຖ້າໃບຢັ້ງຢືນການແພດ DGCA ຂອງທ່ານໝົດອາຍຸ, ສິດທິພິເສດໃນການບິນຂອງທ່ານຈະຖືກໂຈະຈົນກວ່າທ່ານຈະສຳເລັດ ການຮັບຮອງທາງການແພດຄືນໃໝ່ ຂະບວນການ. ກົດລະບຽບຂອງ DGCA ແມ່ນຈະແຈ້ງ: ບໍ່ມີນັກບິນຄົນໃດສາມາດຂັບຂີ່ເຮືອບິນໂດຍບໍ່ມີໃບຢັ້ງຢືນທາງການແພດທີ່ຖືກຕ້ອງ, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງປະເພດໃບອະນຸຍາດ.
ບໍ່ມີໄລຍະເວລາຜ່ອນຜັນ. ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານ ການຮັບຮອງທາງການແພດຄືນໃໝ່ຂອງ DGCA ຖ້າເກີນກຳນົດພຽງແຕ່ມື້ດຽວ, ທ່ານຈະຖືກພິຈາລະນາວ່າບໍ່ມີສຸຂະພາບແຂງແຮງທີ່ຈະບິນ. ການສືບຕໍ່ຂັບຂີ່ເຮືອບິນທີ່ມີໃບຢັ້ງຢືນໝົດອາຍຸສາມາດນໍາໄປສູ່ການດໍາເນີນການບັງຄັບໃຊ້, ລວມທັງການຢຸດໃບອະນຸຍາດ ຫຼື ປັບໃໝ.
ເພື່ອສືບຕໍ່ການບິນ, ທ່ານຕ້ອງຈອງນັດໝາຍແພດໃໝ່ຜ່ານ ປະຕູ eGCA, ຜ່ານການກວດສຸຂະພາບທີ່ກຳນົດໄວ້, ແລະລໍຖ້າການອະນຸມັດຈາກ DGCA. ຖ້າໃບຢັ້ງຢືນຂອງທ່ານໝົດອາຍຸຫຼາຍກວ່າສອງປີ, ອາດຈະຕ້ອງມີການອະນຸຍາດເພີ່ມເຕີມ, ລວມທັງການປະເມີນທາງການແພດຄືນໃໝ່ຢ່າງຄົບຖ້ວນ ຫຼື ການທົບທວນຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານ.
ຫມົດອາຍຸ ການຮັບຮອງທາງການແພດຄືນໃໝ່ຂອງ DGCA ຍັງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມກ້າວໜ້າໃນອາຊີບຂອງທ່ານ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບນັກບິນການຄ້າທີ່ສະໝັກເຂົ້າສາຍການບິນ ຫຼື ໂຄງການສາກົນ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນອາການແຊກຊ້ອນ, ໃຫ້ຕໍ່ອາຍຸໃບຢັ້ງຢືນຂອງທ່ານລ່ວງໜ້າກ່ອນວັນໝົດອາຍຸ ແລະ ຕັ້ງການແຈ້ງເຕືອນສຳລັບຮອບວຽນການຮັບຮອງຄືນໃໝ່ໃນອະນາຄົດ.
ຄຳແນະນຳສຳລັບການຮັບຮອງຄືນໃໝ່ທາງການແພດ DGCA ທີ່ລຽບງ່າຍ
ນັກບິນຫຼາຍຄົນລົ້ມເຫຼວ ຫຼື ຖືກຊັກຊ້າໃນລະຫວ່າງການຮັບຮອງທາງການແພດຄືນໃໝ່ຂອງ DGCA ບໍ່ແມ່ນຍ້ອນບັນຫາສຸຂະພາບທີ່ສຳຄັນ - ແຕ່ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາມອງຂ້າມການກະກຽມພື້ນຖານ. ໃບຢັ້ງຢືນສຸຂະພາບທີ່ສະອາດບໍ່ພຽງພໍ; ທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງສະແດງໃຫ້ DGCA ເຫັນວ່າທ່ານສາມາດບິນໄດ້ຕາມມາດຕະຖານທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ນີ້ແມ່ນຄຳແນະນຳທີ່ເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານກະກຽມ, ຫຼີກລ່ຽງການຊັກຊ້າ ແລະ ຜ່ານການຮັບຮອງທາງການແພດ DGCA ຂອງທ່ານໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ:
ເລີ່ມກຽມຕົວຢ່າງໜ້ອຍ 7 ມື້ກ່ອນການສອບເສັງຂອງທ່ານຫຼີກລ່ຽງສິ່ງທີ່ບໍ່ຄາດຄິດໃນນາທີສຸດທ້າຍໂດຍການຈັດການສຸຂະພາບຂອງທ່ານແຕ່ຫົວທີ. ນອນຫຼັບໃຫ້ພຽງພໍ, ດື່ມນໍ້າໃຫ້ພຽງພໍ, ແລະ ຫຼີກລ່ຽງເຫຼົ້າ, ຄາເຟອີນ, ແລະ ການກິນເກືອຫຼາຍ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມດັນເລືອດ ຫຼື ຜົນ ECG ຂອງທ່ານ. ການຊັກຊ້າໃນການກວດຫຼາຍຢ່າງເກີດຂຶ້ນຍ້ອນບັນຫາວິຖີຊີວິດເລັກໆນ້ອຍໆທີ່ສາມາດຫຼີກລ່ຽງໄດ້ດ້ວຍການວາງແຜນງ່າຍໆ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຕໍ່ອາຍຸທາງການແພດຊັ້ນ 1, ທ່ານຍັງຈະຕ້ອງອົດອາຫານກ່ອນການກວດເລືອດ - ສະນັ້ນຈົ່ງກຽມພ້ອມຕາມຄວາມເໝາະສົມ. ສະພາບຮ່າງກາຍຂອງທ່ານມີຄວາມສຳຄັນ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອທ່ານສະໝັກຂໍການຮັບຮອງທາງການແພດຄືນໃໝ່ຂອງ DGCA ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການກວດຫົວໃຈແລະຫຼອດເລືອດ ຫຼື ລະບົບປະສາດ.
ນຳເອົາເອກະສານທີ່ຕ້ອງການທັງໝົດ ແລະ ບົດລາຍງານທີ່ຜ່ານມາຢ່າມາມືເປົ່າ. ນຳເອົາໃບອະນຸຍາດທີ່ອອກໂດຍ DGCA ຂອງທ່ານ, ບັນທຶກທາງການແພດທີ່ຜ່ານມາ, ໃບສັ່ງຢາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ບົດລາຍງານ ECG/X-ray ກ່ອນໜ້ານີ້ (ຖ້າມີ), ແລະ ຫຼັກຖານບັດປະຈຳຕົວຂອງທ່ານມານຳ. ຖ້າທ່ານໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວທາງການແພດນັບຕັ້ງແຕ່ການຮັບຮອງຄັ້ງສຸດທ້າຍຂອງທ່ານ, ໃຫ້ຖືຈົດໝາຍຢັ້ງຢືນຄວາມສາມາດໃນການບິນຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງທ່ານມານຳ.
ເອກະສານແມ່ນສິ່ງສຳຄັນ. ເອກະສານທີ່ບໍ່ຄົບຖ້ວນແມ່ນໜຶ່ງໃນເຫດຜົນຫຼັກທີ່ເຮັດໃຫ້ການຮັບຮອງທາງການແພດຄືນໃໝ່ຂອງ DGCA ຖືກຊັກຊ້າ ຫຼື ຖືກໂຈະໄວ້ຊົ່ວຄາວເພື່ອ “ການຊີ້ແຈງເພີ່ມເຕີມ.”
ຈົ່ງຊື່ສັດກັບຜູ້ກວດສອບຂອງທ່ານຜູ້ກວດສອບທາງການແພດທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ DGCA ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມໃຫ້ປະເມີນຄວາມແຂງແຮງຂອງຮ່າງກາຍ, ບໍ່ແມ່ນລົງໂທດນັກບິນ. ຖ້າທ່ານກຳລັງກິນຢາ ຫຼື ກຳລັງຈັດການກັບອາການໃດໜຶ່ງ, ໃຫ້ເປີດເຜີຍມັນແຕ່ຫົວທີ ແລະ ນຳເອົາຫຼັກຖານມານຳ. ການພະຍາຍາມປິດບັງບັນຫາພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ເກີດສັນຍານເຕືອນໄພ ແລະ ຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະຖືກປະກາດວ່າບໍ່ແຂງແຮງຊົ່ວຄາວ.
ຄວາມຊື່ສັດຊ່ວຍເລັ່ງຂະບວນການຮັບຮອງທາງການແພດຄືນໃໝ່. ມັນຍັງຮັບປະກັນວ່າຜູ້ກວດສອບຂອງທ່ານສາມາດໃຫ້ຄໍາແນະນໍາທີ່ຖືກຕ້ອງໂດຍບໍ່ຕ້ອງການກວດສອບຄືນໃໝ່ ຫຼື ການທົບທວນຄືນ DGCA ເພີ່ມເຕີມ.
ຈັດການສາຍຕາ, ການໄດ້ຍິນ ແລະ BMI ຂອງທ່ານກ່ອນການກວດສຸຂະພາບ, ໃຫ້ກວດສາຍຕາຂອງທ່ານ—ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານໃສ່ແວ່ນຕາ ຫຼື ເລນຕິດຕາ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໃບສັ່ງແພດຂອງທ່ານເປັນໃບສັ່ງແພດທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ທ່ານຕອບສະໜອງມາດຕະຖານການເບິ່ງເຫັນຂອງ DGCA. ການໄດ້ຍິນຍັງຖືກທົດສອບໃນລະຫວ່າງການຕໍ່ອາຍຸຊັ້ນ 1, ສະນັ້ນ ໃຫ້ໄດ້ຮັບການປະເມີນລ່ວງໜ້າ ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນບັນຫາໃດໆ.
ນ້ຳໜັກ ແລະ ດັດຊະນີມວນກາຍ (BMI) ຂອງທ່ານຍັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນການທົດສອບບາງຢ່າງ, ໂດຍສະເພາະໃນລະຫວ່າງການແລ່ນ ECG ຫຼື ການກວດ ECG ດ້ວຍຄວາມຕຶງຄຽດ. ເພື່ອໃຫ້ການຮັບຮອງທາງການແພດ DGCA ດຳເນີນໄປຢ່າງราบລื่น, ໃຫ້ເບິ່ງແຍງພື້ນຖານທີ່ຮ່າງກາຍຂອງທ່ານຕ້ອງການເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບດີພາຍໃຕ້ການກວດສອບ.
ຫຼີກລ່ຽງການໃຊ້ຢາດ້ວຍຕົນເອງກ່ອນການກວດຢ່າກິນຢາທີ່ບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ໃບສັ່ງແພດໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດ. ແມ່ນແຕ່ຢາແກ້ແພ້ ຫຼື ຢາແກ້ປວດທົ່ວໄປກໍສາມາດລົບກວນຜົນການກວດເຊັ່ນ: ຄວາມດັນເລືອດ ຫຼື ການເຮັດວຽກຂອງຕັບໄດ້. ຖ້າທ່ານມີໃບສັ່ງຢາໃດໆ, ໃຫ້ນຳເອົາສະຫຼາກຢາ ແລະ ບັນທຶກຂອງທ່ານໝໍທີ່ຢືນຢັນວ່າປອດໄພສຳລັບໜ້າທີ່ບິນມານຳ.
ຄຳແນະນຳນີ້ຢ່າງດຽວສາມາດຊ່ວຍຫຼີກລ່ຽງການຖືກໝາຍວ່າ "ບໍ່ເໝາະສົມຊົ່ວຄາວ" ເຊິ່ງຈະບັງຄັບໃຫ້ທ່ານເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການຮັບຮອງທາງການແພດຄືນໃໝ່ຂອງ DGCA ຄືນໃໝ່ຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ.
ກໍລະນີພິເສດ: ການຮັບຮອງທາງການແພດຄືນໃໝ່ຂອງ DGCA ຫຼັງຈາກເຈັບປ່ວຍ ຫຼື ໄດ້ຮັບບາດເຈັບ
ຖ້າທ່ານຫາກໍ່ຫາຍດີຈາກການເຈັບປ່ວຍທີ່ສຳຄັນ, ການຜ່າຕັດ ຫຼື ການບາດເຈັບ, ຂະບວນການຮັບຮອງທາງການແພດຄືນໃໝ່ຂອງ DGCA ຂອງທ່ານຈະປະຕິບັດຕາມລະບຽບການພິເສດ. ນັກບິນທີ່ຖືກກັກເຮືອບິນຍ້ອນບັນຫາສຸຂະພາບຕ້ອງພິສູດການຫາຍດີທາງການແພດຢ່າງເຕັມທີ່ກ່ອນທີ່ພວກເຂົາຈະສາມາດປະກາດວ່າສາມາດບິນໄດ້ອີກຄັ້ງ.
ໃນກໍລະນີເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານຕ້ອງສົ່ງປະຫວັດທາງການແພດລະອຽດພ້ອມກັບເອກະສານການຟື້ນຕົວຈາກແພດ ຫຼື ຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ທ່ານປິ່ນປົວ. ອາດຈະຕ້ອງມີແບບຟອມເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: ແບບຟອມ DGCA CA-35, ໂດຍສະເພາະຖ້າອາການຂອງທ່ານກ່ຽວຂ້ອງກັບປັດໃຈຫົວໃຈແລະຫຼອດເລືອດ, ລະບົບປະສາດ ຫຼື ຈິດໃຈ. ເອກະສານເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງຢືນຢັນວ່າທ່ານມີສຸຂະພາບແຂງແຮງດີ ແລະ ບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງດ້ານການດໍາເນີນງານໃນຖານະນັກບິນ.
ຫຼັງຈາກສົ່ງບັນທຶກຂອງທ່ານແລ້ວ, ຜູ້ກວດສອບທາງການແພດທີ່ໄດ້ຮັບການແຕ່ງຕັ້ງຈາກ DGCA ອາດຈະສົ່ງຕໍ່ກໍລະນີຂອງທ່ານໄປຫາຄະນະກຳມະການທົບທວນທາງການແພດຂອງ DGCA. ຄະນະກຳມະການນີ້ຈະປະເມີນກໍລະນີຂອງທ່ານຢ່າງລະອຽດກວ່າ ແລະ ກຳນົດວ່າທ່ານມີສິດໄດ້ຮັບການຮັບຮອງທາງການແພດຄືນໃໝ່ຫຼືບໍ່. ອີງຕາມສະຖານະການຟື້ນຕົວຂອງທ່ານ, ພວກເຂົາອາດຈະອອກໃບຮັບຮອງສຸຂະພາບທີ່ສົມບູນ, ໃບຮັບຮອງສຸຂະພາບຊົ່ວຄາວທີ່ມີເງື່ອນໄຂ, ຫຼື ຕ້ອງການການຕິດຕາມເພີ່ມເຕີມ.
ການຫາຍດີຈາກຄວາມເຈັບປ່ວຍບໍ່ໄດ້ໝາຍຄວາມວ່າການສິ້ນສຸດອາຊີບການບິນຂອງທ່ານ. ຕາບໃດທີ່ທ່ານເຮັດວຽກກັບທ່ານໝໍທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ, ລວບລວມເອກະສານທີ່ຈຳເປັນ, ແລະ ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນທີ່ເໝາະສົມ, ທ່ານສາມາດເຮັດສຳເລັດຂະບວນການຮັບຮອງທາງການແພດຄືນໃໝ່ຂອງ DGCA ແລະ ກັບຄືນສູ່ໜ້າທີ່ການບິນຢ່າງຫ້າວຫັນໄດ້.
ສະຫຼຸບການຮັບຮອງທາງການແພດຄືນໃໝ່ຂອງ DGCA
ອາຊີບການບິນຂອງທ່ານແມ່ນຂຶ້ນກັບຫຼາຍກວ່າພຽງແຕ່ທັກສະ ແລະ ໃບອະນຸຍາດ - ມັນຂຶ້ນກັບຄວາມແຂງແຮງຂອງທ່ານ. ການຕິດຕາມການຮັບຮອງທາງການແພດຄືນໃໝ່ຂອງ DGCA ຮັບປະກັນວ່າທ່ານມີຄວາມພ້ອມທາງດ້ານກົດໝາຍ ແລະ ຮ່າງກາຍທີ່ຈະບິນ.
ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເປັນນັກບິນນັກສຶກສາທີ່ກຳລັງຈອງການຕໍ່ອາຍຸຄັ້ງທຳອິດ ຫຼື ເປັນນັກບິນການຄ້າທີ່ຈັດການການກວດສອບຄືນປະຈຳປີຂອງຊັ້ນ 1, ການກຽມຕົວແມ່ນຊັບສິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງທ່ານ. ການພາດເສັ້ນຕາຍ ຫຼື ການບໍ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທາງການແພດຂັ້ນພື້ນຖານສາມາດເຮັດໃຫ້ເປົ້າໝາຍຂອງທ່ານຊັກຊ້າ ແລະ ເຮັດໃຫ້ທ່ານເສຍເວລາບິນ.
ສະນັ້ນ ຈົ່ງກ້າວໄປຂ້າງໜ້າ. ຈອງລ່ວງໜ້າ, ກຽມຕົວຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະ ປະຕິບັດຕໍ່ການກວດສຸຂະພາບຂອງທ່ານຄືກັບລາຍການກວດສອບທີ່ສົມຄວນໄດ້ຮັບຄວາມແນ່ນອນຄືກັນກັບການຊີ້ແຈງກ່ອນການບິນ. ເພາະວ່າເມື່ອໃບຢັ້ງຢືນຂອງທ່ານເປັນປະຈຸບັນ, ອະນາຄົດຂອງທ່ານຈະຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ຂຶ້ນບິນໄດ້.
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ – ການຮັບຮອງທາງການແພດຄືນໃໝ່ຂອງ DGCA
| ຄໍາຖາມ | ຄໍາຕອບ |
|---|---|
| ຂ້ອຍຈໍາເປັນຕ້ອງຕໍ່ອາຍຸໃບຢັ້ງຢືນທາງການແພດ DGCA ຂອງຂ້ອຍເລື້ອຍປານໃດ? | ສຳລັບຊັ້ນ 1, ມັນແມ່ນທຸກໆ 12 ເດືອນຖ້າທ່ານມີອາຍຸຕ່ຳກວ່າ 40 ປີ ແລະ ທຸກໆ 6 ເດືອນຖ້າທ່ານມີອາຍຸ 40 ປີຂຶ້ນໄປ. ໃບຢັ້ງຢືນການແພດຊັ້ນ 2 ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມີອາຍຸ 2 ປີ (ຕ່ຳກວ່າ 40 ປີ) ຫຼື 1 ປີ (ເກີນ 40 ປີ). ໃຫ້ກວດສອບວັນໝົດອາຍຸຂອງທ່ານສະເໝີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການບິນດ້ວຍໃບຢັ້ງຢືນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. |
| ຂ້ອຍຄວນເຮັດແນວໃດຖ້າໃບຢັ້ງຢືນການແພດ DGCA ຂອງຂ້ອຍໝົດອາຍຸແລ້ວ? | ທ່ານບໍ່ສາມາດເດີນທາງໄດ້ຢ່າງຖືກກົດໝາຍຈົນກວ່າການຮັບຮອງທາງການແພດຄືນໃໝ່ຂອງ DGCA ຂອງທ່ານຈະສຳເລັດ. ເຂົ້າສູ່ລະບົບປະຕູ eGCA, ນັດໝາຍໃໝ່, ແລະ ກວດສຸຂະພາບໃໝ່. ຖ້າມັນຜ່ານໄປຫຼາຍກວ່າ 2 ປີ, ອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນຸມັດເພີ່ມເຕີມຈາກ DGCA. |
| ຂ້ອຍສາມາດບໍ່ຜ່ານການຮັບຮອງທາງການແພດຄືນໃໝ່ຂອງ DGCA ໄດ້ບໍ? ແລ້ວຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນ? | ແມ່ນແລ້ວ. ຖ້າພົບບັນຫາ, ທ່ານອາດຈະຖືກໝາຍວ່າ "ບໍ່ແຂງແຮງຊົ່ວຄາວ". ໃນກໍລະນີນັ້ນ, ທ່ານຈະຕ້ອງສົ່ງຜົນກວດເພີ່ມເຕີມ ຫຼື ລາຍງານຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່ອນທີ່ຈະສະໝັກຄືນໃໝ່. ໃບຢັ້ງຢືນຂອງທ່ານຈະບໍ່ຖືກຕໍ່ອາຍຸຈົນກວ່າ DGCA ຈະພໍໃຈກັບຄວາມແຂງແຮງທາງການແພດຂອງທ່ານ. |
| ຂ້ອຍຄວນເອົາເອກະສານຫຍັງແດ່ມານຳສຳລັບການຕໍ່ອາຍຸທາງການແພດ? | ກະລຸນາເອົາໃບອະນຸຍາດນັກບິນ, ບັດປະຈຳຕົວທີ່ອອກໂດຍ DGCA, ບົດລາຍງານທາງການແພດທີ່ຜ່ານມາ, ໃບສັ່ງຢາ (ຖ້າມີ), ແລະ ໃບຢືນຢັນການນັດໝາຍ. ເອກະສານທີ່ຂາດຫາຍໄປອາດເຮັດໃຫ້ການຮັບຮອງທາງການແພດຄືນໃໝ່ຂອງ DGCA ຂອງທ່ານຊັກຊ້າໄດ້. |
| ຂ້ອຍຈະເລືອກຜູ້ກວດສຸຂະພາບ ຫຼື ສູນກວດສຸຂະພາບໄດ້ແນວໃດ? | ເຂົ້າສູ່ລະບົບເພື່ອ eGCA, ໄປທີ່ “ທາງການແພດ,” ແລະຄົ້ນຫາລາຍຊື່ຜູ້ກວດສອບຊັ້ນ 1 ຫຼືຊັ້ນ 2 ທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຕາມເມືອງ. ເລືອກຜູ້ກວດສອບທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກ DGCA ສະເໝີເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການຮັບຮອງຄືນໃໝ່ຂອງທ່ານຖືກຕ້ອງ. |
ຕິດຕໍ່ທີມງານ Florida Flyers Flight Academy ໃນມື້ນີ້ທີ່ 91 (0) 1171 816622 ເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຫຼັກສູດໂຮງຮຽນພາກເອກະຊົນ Pilot Ground.
