ຂະບວນການຮັບສະໝັກນັກບິນຂອງ Air India ແມ່ນມີການແຂ່ງຂັນສູງ ແລະ ມີການຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະສະໝັກຜ່ານເສັ້ນທາງນັກຮຽນນາຍຮ້ອຍ ຫຼື ເປັນນັກບິນທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໂດຍກົງ, ທ່ານຕ້ອງຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງນັກບິນ Air India ທີ່ຊັດເຈນ ເຊິ່ງລວມມີຂໍ້ຈຳກັດດ້ານອາຍຸ, ພື້ນຖານທາງວິຊາການ, ໃບອະນຸຍາດບິນ, ສຸຂະພາບທາງການແພດ, ແລະ ໃນບາງກໍລະນີ, ຊົ່ວໂມງບິນຂັ້ນຕ່ຳ. ເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ສາມາດເຈລະຈາໄດ້ ແລະ ຖືກບັງຄັບໃຊ້ໃນທຸກຂັ້ນຕອນຂອງຂະບວນການຄັດເລືອກ.
ຂໍ້ກຳນົດຂອງນັກບິນ Air India ແມ່ນອີງໃສ່ ກົດລະບຽບຂອງ DGCA ແລະມາດຕະຖານສາຍການບິນພາຍໃນ. ທ່ານຈະຕ້ອງການເອກະສານທີ່ຖືກຕ້ອງ ໃບອະນຸຍາດທົດລອງການຄ້າ (CPL), ໃບຢັ້ງຢືນການແພດຊັ້ນ 1 ໃນປະຈຸບັນ, ແລະ — ຂຶ້ນກັບບົດບາດ — ໃບອະນຸຍາດ RTR (A) ແລະ ການຈັດອັນດັບປະເພດເຮືອບິນສະເພາະ. ການຢັ້ງຢືນເອກະສານ, ການປະເມີນເຄື່ອງຈຳລອງ, ແລະ ການກວດສອບທາງການແພດກໍ່ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການຄັດເລືອກສຸດທ້າຍ.
ຄູ່ມືນີ້ອະທິບາຍຂໍ້ກຳນົດທັງໝົດຂອງນັກບິນ Air India ສຳລັບປີ 2025. ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນທີ່ຊັດເຈນກ່ຽວກັບເງື່ອນໄຂການມີສິດໄດ້ຮັບ, ໃບອະນຸຍາດ, ເອກະສານ ແລະ ຂັ້ນຕອນການສະໝັກ - ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດສະໝັກດ້ວຍຄວາມໝັ້ນໃຈຢ່າງເຕັມທີ່ ແລະ ຕອບສະໜອງທຸກຄວາມຕ້ອງການໂດຍບໍ່ມີການຊັກຊ້າ.
ພາບລວມຂອງ Air India ໃນຖານະຜູ້ໃຫ້ບໍລິການແຫ່ງຊາດ
Air India ເປັນສາຍການບິນຊັ້ນນໍາຂອງອິນເດຍ, ປະຈຸບັນເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍກຸ່ມບໍລິສັດ Tata. ນັບຕັ້ງແຕ່ການຫັນເປັນເອກະຊົນໃນປີ 2022, ສາຍການບິນໄດ້ຜ່ານການຫັນປ່ຽນຢ່າງສິ້ນເຊີງ - ລວມທັງການຂະຫຍາຍກອງເຮືອບິນ, ເສັ້ນທາງບິນສາກົນໃໝ່, ແລະ ການຮັບສະໝັກນັກບິນຢ່າງຫ້າວຫັນ. ດ້ວຍແຜນການທີ່ຈະເພີ່ມເຮືອບິນຫຼາຍກວ່າ 400 ລຳໃນຊຸມປີຕໍ່ໜ້າ, ຄວາມຕ້ອງການນັກບິນທີ່ມີຄຸນວຸດທິແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບສູງສຸດຕະຫຼອດການ.
ສຳລັບນັກບິນການຄ້າທີ່ມີຄວາມມຸ່ງຫວັງ, Air India ສະເໜີຈຸດເຂົ້າຫຼາຍຈຸດ - ຕັ້ງແຕ່ ໂຄງການນັກຮຽນນາຍຮ້ອຍຂອງ Air India ເພື່ອສົ່ງຜູ້ບັນຊາການທີ່ມີປະສົບການເຂົ້າມາໂດຍກົງ. ແຕ່ຂະບວນການຄັດເລືອກແມ່ນຖືກຄວບຄຸມໂດຍມາດຕະຖານທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ກຳນົດໂດຍທັງສາຍການບິນ ແລະ DGCA. ການເຂົ້າໃຈຂໍ້ກຳນົດຂອງນັກບິນ Air India ກ່ອນທີ່ຈະສະໝັກແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນຖ້າທ່ານຕ້ອງການມີຄຸນສົມບັດ ແລະ ແຂ່ງຂັນໃຫ້ປະສົບຜົນສຳເລັດ.
ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງດ້ວຍເຮືອບິນ ຫຼື ປ່ຽນສາຍການບິນ, ການຕອບສະໜອງເງື່ອນໄຂການມີສິດໄດ້ຮັບຂອງ Air India ແມ່ນບາດກ້າວທຳອິດໄປສູ່ອາຊີບນັກບິນກັບໜຶ່ງໃນສາຍການບິນທີ່ມີການເຕີບໂຕໄວທີ່ສຸດຂອງອິນເດຍ.
ເງື່ອນໄຂການມີສິດໄດ້ຮັບຫຼັກໃນການສະໝັກເປັນນັກບິນ Air India
ຂໍ້ກຳນົດຂອງນັກບິນ Air India ແມ່ນໄດ້ມາດຕະຖານເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຜູ້ສະໝັກທຸກຄົນມີມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ, ໃບອະນຸຍາດ ແລະ ມາດຕະຖານວິຊາຊີບ. ເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານີ້ແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍຂຶ້ນກັບຕຳແໜ່ງທີ່ທ່ານກຳລັງສະໝັກ - ນັກຮຽນນາຍຮ້ອຍ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຊັ້ນໜຶ່ງ, ຫຼື ຜູ້ບັນຊາການ - ແຕ່ຂໍ້ກຳນົດຫຼັກຍັງຄົງຄືເກົ່າ.
ຄຸນວຸດທິການສຶກສາ: ທ່ານຕ້ອງໄດ້ຮຽນຈົບວິຊາຟີຊິກສາດ ແລະ ຄະນິດສາດ 10+2 ຈາກຄະນະວິຊາທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ. ຖ້າທ່ານໄດ້ຮຽນຢູ່ຕ່າງປະເທດ, ຕ້ອງມີໃບຢັ້ງຢືນທຽບເທົ່າຈາກສະມາຄົມມະຫາວິທະຍາໄລອິນເດຍ (AIU).
ຈຳ ກັດອາຍຸ: ສຳລັບນັກບິນນັກຮຽນນາຍຮ້ອຍ, ອາຍຸໂດຍສະເລ່ຍແມ່ນ 18 ຫາ 32 ປີ. ສຳລັບນັກບິນທີ່ມີປະສົບການ, ຂໍ້ຈຳກັດດ້ານອາຍຸແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມບົດບາດ ແລະ ປະເພດຂອງເຮືອບິນ, ແຕ່ຜູ້ສະໝັກທີ່ມີອາຍຸນ້ອຍກວ່າທີ່ມີໃບຮັບຮອງ CPL ແລະ ແພດທີ່ຖືກຕ້ອງຈະຖືກເລືອກເປັນພິເສດ.
ສັນຊາດ: ຜູ້ສະໝັກຕ້ອງເປັນພົນລະເມືອງອິນເດຍ. ຜູ້ຖືບັດ OCI (ພົນລະເມືອງຕ່າງປະເທດຂອງອິນເດຍ) ສາມາດສະໝັກໄດ້ຖ້າພວກເຂົາມີໜັງສືຜ່ານແດນອິນເດຍທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ຕອບສະໜອງເງື່ອນໄຂການອອກໃບອະນຸຍາດ DGCA.
ການຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການພື້ນຖານເຫຼົ່ານີ້ຂອງນັກບິນ Air India ແມ່ນເປັນສິ່ງຈຳເປັນກ່ອນທີ່ທ່ານຈະດຳເນີນການປະເມີນການອອກໃບອະນຸຍາດ, ການປະເມີນທາງການແພດ ແລະ ການປະເມີນເຄື່ອງຈຳລອງ. ການບໍ່ຕອບສະໜອງແມ່ນແຕ່ເງື່ອນໄຂດຽວອາດສົ່ງຜົນໃຫ້ຖືກຕັດສິດໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການກວດສອບ.
ຂໍ້ກຳນົດໃບອະນຸຍາດ – CPL, ປະເພດການຈັດອັນດັບ ແລະ RTR (A)
ໃບອະນຸຍາດນັກບິນການຄ້າ (CPL) ທີ່ອອກໃຫ້ໂດຍກົມໃຫຍ່ການບິນພົນລະເຮືອນ (DGCA) ແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບຜູ້ສະໝັກນັກບິນ Air India ທຸກຄົນ. ໃບອະນຸຍາດນີ້ພິສູດວ່າທ່ານໄດ້ສຳເລັດຊົ່ວໂມງບິນ, ວິຊາພື້ນດິນ, ແລະ ການສອບເສັງ DGCA ທີ່ຈຳເປັນເພື່ອໃຊ້ເຮືອບິນການຄ້າໃນປະເທດອິນເດຍ.
ນອກເໜືອໄປຈາກ CPL, ບົດບາດສ່ວນໃຫຍ່ - ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຈົ້າໜ້າທີ່ ຫຼື ຜູ້ບັນຊາການທີ່ເຂົ້າ-ອອກໂດຍກົງ - ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ ປະເພດຄະແນນ ໃນເຮືອບິນສະເພາະໃນກອງເຮືອບິນຂອງ Air India ເຊັ່ນ: Airbus A320 ຫຼື Boeing 787. ນັກບິນນັກຮຽນນາຍຮ້ອຍອາດຈະຖືກຈ້າງໂດຍບໍ່ມີການຈັດປະເພດ, ແຕ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບມັນກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການຝຶກອົບຮົມໃນສາຍການບິນ.
ອົງປະກອບສຳຄັນອີກອັນໜຶ່ງຂອງຂໍ້ກຳນົດຂອງນັກບິນ Air India ແມ່ນ ໃບອະນຸຍາດ RTR (A)— ຈຳກັດການໂທລະສັບທາງວິທະຍຸ (ການບິນ). ໃບອະນຸຍາດນີ້ອອກໂດຍພະແນກ WPC ຂອງກະຊວງຄົມມະນາຄົມ ແລະ ຈຳເປັນສຳລັບການສື່ສານທາງວິທະຍຸທັງໝົດໃນລະຫວ່າງການບິນ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ເພື່ອຕອບສະໜອງມາດຕະຖານການອອກໃບອະນຸຍາດຂອງ Air India, ທ່ານຕ້ອງຖື:
- CPL ທີ່ອອກໂດຍ DGCA ທີ່ຖືກຕ້ອງ
- ໃບອະນຸຍາດ RTR (A) ສະບັບປັດຈຸບັນ
- ການໃຫ້ຄະແນນປະເພດ (ຖ້າສະໝັກສຳລັບບົດບາດສະເພາະຂອງກອງເຮືອທີ່ເຂົ້າໂດຍກົງ)
ໃບອະນຸຍາດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຫຼັກຂອງເກນການກວດສອບດ້ານເຕັກນິກຂອງສາຍການບິນ.
ຂໍ້ກຳນົດທາງການແພດ (ທາງການແພດຊັ້ນ 1)
ຜູ້ສະໝັກທຸກຄົນຕ້ອງມີໃບຢັ້ງຢືນການແພດຊັ້ນ 1 ທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້, ອອກໂດຍຜູ້ກວດສອບທາງການແພດການບິນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ DGCA. ໃບຢັ້ງຢືນນີ້ຢືນຢັນວ່າທ່ານມີຄຸນສົມບັດຕາມມາດຕະຖານດ້ານສຸຂະພາບທາງຮ່າງກາຍ ແລະ ຈິດໃຈທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຂັບຂີ່ເຮືອບິນຢ່າງປອດໄພພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການບິນການຄ້າ.
ການກວດສຸຂະພາບປະກອບມີການປະເມີນຜົນກ່ຽວກັບ:
- ວິໄສທັດ (ຢ່າງໜ້ອຍ 6/6, ແກ້ໄຂຖ້າຈຳເປັນ)
- ສຸຂະພາບທາງການໄດ້ຍິນ ແລະ ຫູ ດັງ
- ການເຮັດວຽກຂອງ cardiovascular
- ສຸຂະພາບທາງລະບົບປະສາດ ແລະ ຈິດໃຈ
- ການກວດສອບຢາເສບຕິດ ແລະ ເຫຼົ້າ
ໃບຢັ້ງຢືນການແພດຊັ້ນ 1 ຂອງທ່ານຕ້ອງມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນມື້ສຳພາດ ຫຼື ປະເມີນຜົນຂອງ Air India. ຖ້າມັນໝົດອາຍຸກ່ອນເວລານັ້ນ, ທ່ານຈະຖືກຕັດສິດ. ຕ້ອງມີການຕໍ່ອາຍຸເປັນປະຈຳ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບນັກບິນທີ່ຍັງເຄື່ອນໄຫວຢູ່, ຕາມໄລຍະເວລາຂອງ DGCA.
ໃນຖານະເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຂໍ້ກຳນົດຂອງນັກບິນ Air India, ການອະນຸຍາດທາງການແພດຮັບປະກັນວ່າທ່ານບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄຸນສົມບັດທີ່ຈະບິນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມພ້ອມທີ່ຈະຮັບມືກັບຄວາມຕ້ອງການທາງດ້ານຮ່າງກາຍ ແລະ ຈິດໃຈຂອງການດຳເນີນງານປະຈຳວັນໃນການບິນການຄ້າອີກດ້ວຍ.
ຂໍ້ກຳນົດດ້ານປະສົບການ (ສຳລັບເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ແມ່ນນັກຮຽນນາຍຮ້ອຍ)
ຖ້າທ່ານສະໝັກນອກໂຄງການນັກຮຽນນາຍຮ້ອຍ, ປະສົບການການບິນມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຄັດເລືອກຂອງທ່ານ. Air India ມີເກນທີ່ຊັດເຈນໂດຍອີງໃສ່ບົດບາດທີ່ທ່ານກຳລັງຕັ້ງເປົ້າໝາຍ, ແລະສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຂໍ້ກຳນົດຢ່າງເປັນທາງການຂອງນັກບິນ Air India.
ນັກບິນນັກຮຽນມັດທະຍົມ
ນັກບິນນັກຮຽນນາຍຮ້ອຍທີ່ສະໝັກເຂົ້າສາຍການບິນ Air India ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີປະສົບການການບິນມາກ່ອນ, ແຕ່ພວກເຂົາຕ້ອງມີໃບຢັ້ງຢືນ CPL ທີ່ອອກໂດຍ DGCA ທີ່ຖືກຕ້ອງ, ໃບຢັ້ງຢືນການແພດຊັ້ນ 1 ໃນປະຈຸບັນ, ແລະ ໄດ້ຜ່ານການສອບເສັງທິດສະດີທັງໝົດທີ່ຕ້ອງການ. ການຈັດອັນດັບປະເພດການບິນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນສຳເລັດຫຼັງຈາກການຄັດເລືອກ ແລະ ຕ້ອງໄດ້ສຳເລັດກ່ອນການຝຶກອົບຮົມໃນສາຍການບິນ.
ພະນັກງານຊັ້ນຕົ້ນ
ຜູ້ສະໝັກເປັນພະນັກງານຊັ້ນຕົ້ນຕ້ອງມີເວລາບິນທັງໝົດຢ່າງໜ້ອຍ 200 ຊົ່ວໂມງ, ພ້ອມດ້ວຍການຈັດອັນດັບປະເພດທີ່ຖືກຕ້ອງ - ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຮືອບິນເຊັ່ນ Airbus A320 - ຖືວ່າເປັນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ຜູ້ສະໝັກທຸກຄົນຕ້ອງຜ່ານການປະເມີນຜົນການຈຳລອງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຂະບວນການຄັດເລືອກນັກບິນຂອງ Air India.
ກັບຕັນ / ຜູ້ບັນຊາການ
ຜູ້ສະໝັກຕຳແໜ່ງກັບຕັນ ຫຼື ຜູ້ບັນຊາການຄາດວ່າຈະມີ ATPL (ເປັນທີ່ຕ້ອງການ) ແລະ ມີເວລາບິນທັງໝົດຢ່າງໜ້ອຍ 1,500 ຊົ່ວໂມງ, ລວມທັງຊົ່ວໂມງບິນທີ່ຍາວນານໃນເຮືອບິນເຈັດ ຫຼື ເຮືອບິນ turboprop. ປະສົບການກ່ຽວກັບປະເພດເຮືອບິນພາຍໃນກອງເຮືອບິນຂອງ Air India ແມ່ນມີຄຸນຄ່າສູງ, ແລະ ປະສົບການໃນການບັນຊາການກ່ອນໜ້ານີ້, ພ້ອມກັບປະຫວັດການຝຶກອົບຮົມ ແລະ ຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ມີບົດບາດສຳຄັນໃນຂະບວນການປະເມີນຜົນ.
ແຕ່ລະປະເພດມີຄວາມຄາດຫວັງຂອງຕົນເອງ, ແຕ່ບໍ່ມີການຮັບສະໝັກໃດໆ ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າມາດຕະຖານຂັ້ນຕ່ຳຈະຕອບສະໜອງໄດ້. ໃຫ້ທົບທວນຄືນຂໍ້ກຳນົດຂອງນັກບິນ Air India ໃນແຈ້ງການຮັບສະໝັກສະເພາະສະເໝີ ສຳລັບເງື່ອນໄຂທີ່ທັນສະໄໝທີ່ສຸດ.
ເອກະສານທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການສະຫມັກ
ໃບສະໝັກຂອງທ່ານຕ້ອງຄົບຖ້ວນ ແລະ ສາມາດກວດສອບໄດ້. ເອກະສານທີ່ຂາດຫາຍໄປ ຫຼື ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດສົ່ງຜົນໃຫ້ຖືກຕັດສິດທັນທີ, ບໍ່ວ່າທ່ານຈະມີຄຸນວຸດທິ ຫຼື ປະສົບການແນວໃດກໍຕາມ.
ນີ້ແມ່ນບັນຊີກວດສອບມາດຕະຖານຂອງເອກະສານທີ່ຕ້ອງການພາຍໃຕ້ຂໍ້ກຳນົດຂອງນັກບິນ Air India:
| ເອກະສານ | ຕ້ອງການສໍາລັບ |
|---|---|
| Resume / CV | ຜູ້ສະ ໝັກ ທັງ ໝົດ |
| ສຳເນົາ CPL ທີ່ອອກໂດຍ DGCA | ຜູ້ສະ ໝັກ ທັງ ໝົດ |
| ໃບຢັ້ງຢືນການແພດຊັ້ນ 1 | ຜູ້ສະ ໝັກ ທັງ ໝົດ |
| ໃບອະນຸຍາດ RTR (A) | ຜູ້ສະ ໝັກ ທັງ ໝົດ |
| ປື້ມບັນທຶກການບິນ (ເຊັນແລ້ວ, ກວດສອບແລ້ວ) | ນັກບິນທີ່ບໍ່ແມ່ນນັກຮຽນ, ນັກບິນທີ່ມີປະສົບການ |
| ໃບຢັ້ງຢືນການໃຫ້ຄະແນນປະເພດ (ຖ້າມີ) | ເຈົ້າໜ້າທີ່ ຫຼື ນາຍເຮືອທີ່ເຂົ້າ-ອອກໂດຍກົງ |
| ຜົນການສອບເສັງ DGCA / ແບບຟອມຄະແນນ | ຜູ້ສະ ໝັກ ທັງ ໝົດ |
| ຫຼັກຖານໜັງສືຜ່ານແດນ ແລະ ບັດປະຈຳຕົວ | ຜູ້ສະ ໝັກ ທັງ ໝົດ |
| ຮູບຖ່າຍຂະໜາດໜັງສືຜ່ານແດນ | ຜູ້ສະ ໝັກ ທັງ ໝົດ |
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເອກະສານທັງໝົດຖືກຕ້ອງ, ສະແກນຢ່າງຈະແຈ້ງ, ແລະ ສົ່ງຜ່ານປະຕູອາຊີບທາງການຂອງ Air India. ຈະບໍ່ມີການດຳເນີນການຄຳຮ້ອງສະໝັກ ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທຸກສ່ວນຂອງລາຍການກວດສອບກົງກັບຂໍ້ກຳນົດຂອງນັກບິນ Air India ທີ່ລະບຸໄວ້.
ວິທີການສະໝັກ - ຊ່ອງທາງການຮັບສະໝັກຢ່າງເປັນທາງການ
ເມື່ອທ່ານຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງນັກບິນ Air India ທັງໝົດແລ້ວ, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນການສົ່ງໃບສະໝັກຂອງທ່ານຜ່ານຊ່ອງທາງທາງການ ແລະ ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນແລ້ວ. Air India ຈັດການການຮັບສະໝັກນັກບິນຜ່ານປະຕູອາຊີບ ຫຼື ຜ່ານແຈ້ງການຮັບສະໝັກໂດຍກົງທີ່ເຜີຍແຜ່ໃນເວັບໄຊທ໌ທາງການ ແລະ ເວທີວຽກການບິນທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບ.
ເພື່ອສະຫມັກ, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້:
- ຢ້ຽມຊົມ Air India ຢ່າງເປັນທາງການ ຫນ້າການເຮັດວຽກ.
- ເລືອກຕຳແໜ່ງນັກບິນທີ່ວ່າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ (ນັກຮຽນນາຍຮ້ອຍ, ນາຍຮ້ອຍທີໜຶ່ງ, ຜູ້ບັນຊາການ).
- ຕື່ມແບບຟອມສະໝັກອອນໄລນ໌ໃຫ້ຖືກຕ້ອງ.
- ອັບໂຫຼດເອກະສານທີ່ຕ້ອງການທັງໝົດໃນຮູບແບບທີ່ລະບຸໄວ້.
- ສົ່ງ ແລະ ລໍຖ້າການຄັດເລືອກ.
ຜູ້ສະໝັກທີ່ຖືກຄັດເລືອກຈະຖືກຕິດຕໍ່ເພື່ອສອບເສັງຂຽນ (ຖ້າມີ), ການກວດສອບເຄື່ອງຈຳລອງການບິນ, ການສໍາພາດດ້ານວິຊາການ, ແລະ ການຢັ້ງຢືນທາງການແພດຄັ້ງສຸດທ້າຍ. ຢ່າສະໝັກຜ່ານຕົວແທນ ຫຼື ທີ່ປຶກສາພາກສ່ວນທີສາມ, ຍ້ອນວ່າ Air India ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ອົງການພາຍນອກຄຸ້ມຄອງການຮັບສະໝັກນັກບິນ.
ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຖືກຕັດສິດ, ໃຫ້ກວດສອບຄືນວ່າຄຸນວຸດທິຂອງທ່ານກົງກັບຂໍ້ກຳນົດຂອງນັກບິນ Air India ທີ່ລະບຸໄວ້ໃນປະກາດຮັບສະໝັກງານ.
ສະຫຼຸບ
ການຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງນັກບິນ Air India ແມ່ນບາດກ້າວທຳອິດ ແລະ ສຳຄັນທີ່ສຸດຕໍ່ການສ້າງອາຊີບການບິນກັບສາຍການບິນແຫ່ງຊາດຂອງປະເທດ. ຕັ້ງແຕ່ການມີໃບປະກາດສະນີຍະບັດ CPL ແລະ ປະລິນຍາຕີທາງການແພດຊັ້ນ 1 ຈົນເຖິງການຕອບສະໜອງເກນປະສົບການສະເພາະ ແລະ ມາດຕະຖານເອກະສານ, ທຸກໆລາຍລະອຽດມີຄວາມສຳຄັນໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຮັບສະໝັກ.
ຄູ່ມືນີ້ໄດ້ລະບຸທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານຕ້ອງການເພື່ອມີຄຸນສົມບັດ - ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເປັນນັກຮຽນນາຍຮ້ອຍໃໝ່ ຫຼື ນັກບິນທີ່ມີປະສົບການທີ່ຕັ້ງໃຈທີ່ຈະເປັນຜູ້ບັນຊາການ. ດ້ວຍການຂະຫຍາຍກອງເຮືອ ແລະ ໂອກາດໃໝ່ໆທີ່ຈະມາເຖິງ, ດຽວນີ້ແມ່ນເວລາທີ່ຈະຈັດລຽນຂໍ້ມູນປະຈຳຕົວຂອງທ່ານ, ກວດສອບເອກະສານຂອງທ່ານ, ແລະ ສະໝັກຜ່ານຊ່ອງທາງທີ່ເໝາະສົມ.
ສາຍການບິນແອອິນເດຍຄາດຫວັງຄວາມເປັນມືອາຊີບຕັ້ງແຕ່ມື້ທຳອິດ - ແລະນັ້ນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການກະກຽມ. ຖ້າທ່ານມີຄຸນສົມບັດຄົບຖ້ວນ, ໃຫ້ກ້າວໄປສູ່ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປດ້ວຍຄວາມໝັ້ນໃຈ ແລະ ເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງຂອງທ່ານໄປສູ່ການບິນໃຫ້ກັບໜຶ່ງໃນສາຍການບິນທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດຂອງອິນເດຍ.
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ: ຂໍ້ກຳນົດຂອງນັກບິນ Air India
ຄຸນວຸດທິຂັ້ນຕ່ຳສຳລັບນັກບິນນັກຮຽນຂອງ Air India ມີຫຍັງແດ່?
ເຈົ້າຕ້ອງມີໃບປະກາດສະນີຍະບັດ CPL ທີ່ອອກໂດຍ DGCA, ປະລິນຍາຕີທາງການແພດຊັ້ນ 1 ທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະ ປະລິນຍາຕີຟີຊິກສາດ ແລະ ຄະນິດສາດ 10+2. ບໍ່ຕ້ອງມີຊົ່ວໂມງບິນ.
ຕ້ອງມີການຈັດອັນດັບປະເພດກ່ອນທີ່ຈະສະໝັກບໍ?
ສຳລັບນັກບິນນັກຮຽນນາຍຮ້ອຍ, ບໍ່. ສຳລັບຕຳແໜ່ງທີ່ເຂົ້າໂດຍກົງເຊັ່ນ: ນາຍຮ້ອຍໂທ ຫຼື ຜູ້ບັນຊາການ, ການຈັດອັນດັບປະເພດໃນເຮືອບິນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແມ່ນເປັນທີ່ຕ້ອງການ ແລະ ມັກຈະຕ້ອງມີ.
ອາຍຸສູງສຸດຂອງຜູ້ສະໝັກເປັນນັກບິນຂອງ Air India ແມ່ນເທົ່າໃດ?
ຜູ້ສະໝັກນັກຮຽນນາຍຮ້ອຍຄວນມີອາຍຸລະຫວ່າງ 18-32 ປີ. ອາຍຸສຳລັບນັກບິນທີ່ມີປະສົບການແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມບົດບາດ ແລະ ກອງບິນ.
ຜູ້ຖື CPL ຕ່າງປະເທດສາມາດສະໝັກເຂົ້າ Air India ໄດ້ບໍ?
ມີພຽງພົນລະເມືອງອິນເດຍທີ່ມີ CPL ອິນເດຍທີ່ຖືກຕ້ອງຈາກ DGCA ເທົ່ານັ້ນທີ່ມີສິດໄດ້ຮັບ. ໃບອະນຸຍາດທີ່ອອກໃຫ້ຕ່າງປະເທດຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນ ແລະ ກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງໂດຍ DGCA ກ່ອນ.
Air India ໃຫ້ການຝຶກອົບຮົມ ຫຼື ການໃຫ້ຄະແນນປະເພດຜູ້ສະໜັບສະໜຸນບໍ?
ນັກບິນນັກຮຽນອາດຈະໄດ້ຮັບການສະເໜີໃຫ້ສະໜັບສະໜູນສຳລັບການຈັດອັນດັບປະເພດຫຼັງຈາກການຄັດເລືອກ. ສຳລັບບົດບາດການເຂົ້າຮຽນໂດຍກົງ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຜູ້ສະໝັກຈະຕ້ອງສຳເລັດການຈັດອັນດັບປະເພດດ້ວຍຕົນເອງ.
ຕິດຕໍ່ທີມງານ Florida Flyers Flight Academy ໃນມື້ນີ້ທີ່ 91 (0) 1171 816622 ເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຫຼັກສູດໂຮງຮຽນພາກເອກະຊົນ Pilot Ground.
ສາລະບານ
