DGCA skraidymo mokykla: geriausias vadovas, kaip išsirinkti tinkamą akademiją Indijoje

Jūsų, kaip komercinio piloto, karjera prasideda nuo vieno sprendimo: kurią DGCA skrydžių mokyklą pasirinkti.

Tai nėra sprendimas, kurį galite sau leisti suklysti. Puiki mokykla reiškia trumpesnes skrydžio valandas, geresnius instruktorius, tvirtus mokymus ant žemės ir tiesioginį kelią į CPL. Neteisingas? Vėlavimai, papildomos išlaidos, prastas orlaivių prieinamumas ir mėnesiai, prarasti laukiant kito skrydžio.

Tiesa ta, kad ne visi DGCA patvirtintos akademijos yra sukurti vienodi. Vieni vykdo griežtą veiklą su pilnais transporto parkais ir nuosekliais tvarkaraščiais. Kiti palieka studentus be priežiūros kelioms savaitėms.

Šiame vadove rasite viską, ko reikia norint išsirinkti tinkamą DGCA skrydžių mokyklą – atnaujintus sąrašus, mokesčius, įspėjamuosius ženklus ir tai, kas išties svarbu ne tik rinkodaros brošiūros.

Kas yra DGCA skraidymo mokykla?

DGCA skraidymo mokykla yra skrydžių mokymo akademija, patvirtinta... Civilinės aviacijos generalinis direktoratas (DGCA) siūlyti struktūrizuotą pilotų mokymą Indijoje. Tik šios mokyklos gali teisėtai teikti skrydžio valandas, mokymus ant žemės ir teikti sertifikatus, reikalingus Komercinio piloto licencija (CPL).

Be DGCA patvirtinimo jūsų mokymai nebus įskaitomi. Jūs negalėsite laikyti licencijos egzaminų, jūsų skrydžio valandos nebus pripažintos, o jūsų investicijos – tiek laikas, tiek pinigai – bus veltui. Štai kodėl prieš registruojantis pirmiausia turėtumėte pasitikrinti mokyklos patvirtinimo statusą.

Pagrindiniai DGCA patvirtinimo kriterijai

Kad gautų DGCA patvirtinimą, skraidymo mokykla turi atitikti griežtus techninius, eksploatacinius ir mokymo standartus. Tai apima minimalų tinkamų skraidyti orlaivių skaičių, sertifikuotus instruktorius, modernius simuliatorius ir saugų, gerai valdomą aerodromą. Mokyklos taip pat privalo laikytis reglamentuotos mokymo programos ir skaitmeniniu būdu registruoti kiekvieną skrydžio valandą DGCA auditams.

Be to, mokykla turi pasiūlyti abu pagrindinė mokykla ir mokymai orlaiviuose, atitinkantys DGCA CPL reikalavimus. Jie reguliariai tikrinami dėl atitikties reikalavimams. Jei mokykla neišlaiko audito arba nesilaiko šių standartų, DGCA gali atšaukti savo patvirtinimą, palikdama studentus įstrigusius mokymo metu. Štai kodėl tikrinama, ar yra aktyvus patvirtinimas DGCA portalas yra nediskutuotinas.

Atnaujintas DGCA patvirtintų skraidymo mokyklų Indijoje sąrašas

DGCA tvarko patvirtintų skrydžių mokyklų visoje Indijoje sąrašą. Šios mokyklos turi įgaliojimus teikti CPL mokymus pagal Indijos aviacijos reglamentus. Tačiau vien tai, kad mokykla yra patvirtinta, dar nereiškia, kad ji yra aukštos kokybės – patvirtinimas yra atskaitos taškas, o ne garantija.

Štai keletas geriausių DGCA skrydžių mokyklų Indijoje pagal reputaciją, parko prieinamumą ir nuoseklų CPL našumą:

• „Florida Flyers“ skrydžių akademija, Indija – Pagreitintos CPL programos su tarptautine integracija ir patyrusiais dėstytojais.
• Indiros Gandhi aviacijos mokslų institutas (IGIAS) – Vyriausybės remiama ir teikia tvirtą paramą ruošiantis egzaminams.
• Kapitono Sahil Khurana aviacijos akademija – Populiarus Šiaurės Indijoje dėl savo teorija pagrįstos mokymo struktūros.
• Indiros Gandhi aeronautikos institutas, Čandigaras – Stabilūs DGCA egzaminų išlaikymo rodikliai ir gerai prižiūrimas vieno variklio lėktuvų parkas.
• „Orient“ skrydžių mokykla, Maisūras – Orientuojama į pagrindines CPL programas su prieinamais paketais.

Prieš registruodamiesi visada patikrinkite naujausią patvirtintų DGCA skrydžių mokyklų sąrašą. Mokyklos kasmet praranda patvirtinimą dėl saugos ar audito problemų – nepasikliaukite pasenusiomis rinkodaros brošiūromis.

Į ką atkreipti dėmesį renkantis DGCA skraidymo mokyklą

Rasti DGCA skraidymo mokyklą nėra sunku – tereikia išsirinkti... teisė Vienas iš jų yra. Daugelis studentų atsiduria mokymo akademijose, kuriose lėktuvai yra nuskridę, instruktoriai perpildyti, o studijų programų vėlavimai ištempia 12 mėnesių kursą iki 30 mėnesių. Neleiskite, kad taip nutiktų ir jums.

Štai ką reikia įvertinti prieš registruojantis:

• Orlaivių prieinamumas: Mokyklos mokinių ir orlaivių santykis turėtų būti 3:1 arba didesnis. Blogiau – skrydžio vėlavimai.
• Instruktoriaus patirtis: Patikrinkite, ar jūsų instruktoriai yra užregistravę realų komercinių skrydžių laiką – ne tik ką tik licencijuoti CPL turėtojai.
• Oro erdvė ir orai: Skrydžiai šalia judrios arba ribojamos oro erdvės gali sutrumpinti jūsų darbo laiką. Ieškokite vietų, kuriose sąlygos būtų stabilios ištisus metus.
• Pradinės mokyklos kokybė: aukštas DGCA egzaminas išlaikymo rodikliai dažnai gaunami iš mokyklų, turinčių struktūrizuotas teorijos programas, bandomuosius testus ir vidinį mokymą.
• Mokesčių skaidrumas: Paprašykite išsamios informacijos, įskaitant degalų priemokas, simuliatoriaus naudojimą, pakartotinio laikymo išlaidas ir licencijų mokesčius.
• Studentų rezultatai: Pasikalbėkite su buvusiais asmenimis. Ar jie šiandien skraido? Kiek laiko jiems prireikė, kad gautų CPL?

DGCA skrydžių mokyklos pasirinkimas yra strateginis sprendimas. Jis nulemia visą jūsų aviacijos karjerą. Neskubėkite, užduokite sunkius klausimus ir nepasitenkinkite efektinga, bet neesmine rinkodara.

DGCA skraidymo mokyklos mokesčiai ir išlaidų palyginimas

Kaina yra vienas svarbiausių veiksnių renkantis DGCA skraidymo mokyklą – ir vienas iš labiausiai nesuprantamų. Daugelis mokyklų siūlo bazinį mokestį, tačiau slepia papildomus mokesčius, tokius kaip simuliatoriaus mokesčiai, kuro priemoka, egzaminų perlaikymas ar GST. Visada prašykite išsamaus rašytinio išlaidų suskirstymo.

Pateikiame trumpą populiarių DGCA patvirtintų skraidymo mokyklų Indijoje numatomų mokesčių palyginimą:

Į šiuos įkainius įskaičiuotos medicininės išlaidos, skrydžio valandos, mokymai ant žemės ir egzaminų mokesčiai, tačiau visada patikrinkite. Mokykla, kuri iš pradžių atrodo pigesnė, ilgainiui gali kainuoti brangiau, jei negalite leistis į skrydį laukdami laisvų vietų arba perlaikysite egzaminus.

Mokymai Indijoje ir užsienyje: privalumai ir trūkumai

Mokymosi vietos – Indijoje ar užsienyje – pasirinkimas yra svarbus sprendimas, turintis įtakos jūsų išlaidoms, terminams, licencijos galiojimui ir net būsimoms įsidarbinimo perspektyvoms. Daugelis studentų mano, kad mokymai užsienyje yra greitesni ar geresni, tačiau tai visiškai priklauso nuo jūsų tikslų.

Jei jūsų galutinis tikslas yra dirbti Indijoje, studijos DGCA skrydžių mokykloje yra sklandžiausias kelias gauti CPL licenciją. Jei siekiate karjeros aviacijoje visame pasaulyje, mokymai užsienyje gali būti prasmingi, tačiau tai yra sudėtingiau.

Mokymai DGCA skraidymo mokykloje Indijoje

Argumentai "už":

1. Tiesioginis DGCA suderinimas: Nuo pirmos dienos mokotės pagal Indijos reguliavimo sistemą. Mokymas ant žemės, skrydžio valandos ir skraidymo knygelės automatiškai galioja CPL išdavimui – jokių papildomų konvertavimo veiksmų.

2. Mažesnės bendros išlaidos: Mokymai Indijoje paprastai kainuoja 40–50 lakhų rupijų, įskaitant viską – medicininius patikrinimus, praktinį mokymą, skrydžio valandas ir dokumentus. Mokymai užsienyje gali atrodyti pigesni vien dėl studijų kainos, tačiau dažnai pasirodo brangesni, įskaičiavus vizas, kvalifikacijos keitimą, pragyvenimo išlaidas ir pasirengimą DGCA teorijos egzaminui.

3. Supaprastintas dokumentacijos procesas: Visi patvirtinimai, stebėjimas ir licencijų paraiškos tvarkomos per eGCA, ir dauguma mokyklų padeda mokiniams tvarkyti dokumentus, registruotis egzaminams ir laikytis reikalavimų.

4. Geresnė egzaminų pagalba: Indijos DGCA mokyklose didelis dėmesys skiriamas pasiruošimui teorijos egzaminams. Kadangi šių egzaminų išlaikymas yra privalomas sertifikavimui, instruktoriai turi būti susipažinę su... DGCA popieriaus šablonai suteikia jums realų pranašumą.

Trūkumai:

1. Senesni transporto priemonių parkai ir lėtesnis techninės priežiūros atlikimas: Kai kurios Indijos mokyklos vis dar naudoja senesnius orlaivius, todėl gali dažnai kilti prastova ir vėluoti mokymai.

2. Orų sutrikimai: Kai kuriose Indijos dalyse musonų sezono metu skraidymo tempas dažnai sulėtėja. Jei jūsų mokymo įstaiga to neplanuoja, tai gali paveikti jūsų mokymo grafiką.

3. Nenuoseklus studentų ir orlaivių santykis: Ne visos mokyklos gerai valdo mokinių skaičių. Mažas orlaivių skaičius su per dideliu mokinių skaičiumi gali atidėti jūsų privalomas skrydžio valandas, todėl prieš registruodamiesi pasidomėkite santykiu.

Mokymai užsienyje (JAV, Pietų Afrikoje, Naujojoje Zelandijoje ir kt.)

Argumentai "už":

1. Greitesnis valandų statymas: Užsienio mokyklos, ypač JAV ir Pietų Afrikoje, dažnai turi geresnę infrastruktūrą, daugiau orlaivių ir idealų orą. Tai leidžia įveikti 200 skrydžio valandų daug greičiau nei daugumoje Indijos mokyklų.

2. Šiuolaikiniai laivynai ir tarptautinis poveikis: Daugelis užsienio mokyklų naudoja naujesnius orlaivius su pažangioji avionika, o jų studentai susipažįsta su pasaulinėmis procedūromis, kontroliuojama oro erdve ir judriomis oro uostų operacijomis – tai privalumas pilotams, planuojantiems dirbti tarptautiniu mastu.

3. Efektyvesnis skrydžių planavimasDėl didesnių lėktuvų parkų ir geresnės infrastruktūros dauguma užsienio mokyklų siūlo kasdienius skrydžius. Tai reiškia daugiau valandų per savaitę ir mažiau vėlavimų.

Trūkumai:

1. Reikalingas DGCA licencijos konvertavimas: Net jei CPL baigsite užsienyje, vis tiek turėsite išlaikyti visus DGCA teorijos egzaminus Indijoje, atlikti įgūdžių patikrinimus ir patvirtinti savo dokumentus. Konvertavimo procesas užima daugiau laiko, kainuoja ir yra sudėtingesnis.

2. RTR(A) sertifikatas ir medicininės apžiūros turi būti atliktos Indijoje: Norėdami užbaigti, turite grįžti į Indiją 1 klasės medicinos paslaugos ir išvalykite RTR(A) egzaminą per Belaidžio ryšio planavimo komisiją. Be šių dokumentų negalite gauti DGCA išduodamo CPL.

3. Didesnės bendros išlaidos: Nors studijų mokesčiai užsienyje gali atrodyti patrauklūs, bendros išlaidos (įskaitant vizą, apgyvendinimą, konvertavimą ir papildomus egzaminus) gali padidinti galutinę kainą iki 55–65 lakhų rupijų ar daugiau.

4. DGCA gali nepripažinti visų mokymo valandų: Jei jūsų užsienio skraidymo mokykla nėra sudaryta pagal ICAO/DGCA lygiavertiškumą arba jei dokumentai nėra tinkamai tvarkomi, jūsų valandos gali būti iš dalies atmestos, todėl Indijoje reikės atlikti papildomus skrydžius.

Jei norite dirbti pilotu Indijoje, mokymai DGCA skrydžių mokykloje yra paprastesni, pigesni ir tiesiogiai susiję su licencijavimo procesu. Jei jūsų karjeros planai apima skraidymą užsienyje, mokymai užsienyje gali suteikti greičio ir patirties, tačiau tik tuo atveju, jei puikiai suprantate, kaip pritaikyti šiuos mokymus DGCA pripažinimui.

Nelyginkite vien tik studijų įkainių. Palyginkite bendras gyvavimo ciklo išlaidas, licencijos konvertavimo laiką, dokumentų tvarkymo sunkumus ir tai, kur planuojate ieškotis pirmojo darbo.

Dokumentai, reikalingi norint įstoti į DGCA skraidymo mokyklą

Patekti į DGCA skraidymo mokyklą nėra taip paprasta, kaip užpildyti formą ir sumokėti mokesčius. Turėsite pateikti oficialius dokumentus, įrodančius jūsų tinkamumą, tapatybę ir medicininį tinkamumą – kiekvieną žingsnį DGCA patikrins per eGCA portalą.

Štai ką kiekvienas pareiškėjas turi paruošti:

• 10 ir 12 klasių pažymių lapai (fizika ir matematika turi būti aiškiai matomi, kad būtų galima gauti CPL)
• Galiojantis pasas arba Aadhaar kortelė (asmens tapatybės dokumentas turi atitikti jūsų mokyklos ir eGCA dokumentus)
• Paso dydžio nuotraukos (pagal mokyklos / DGCA reikalavimus, paprastai baltame fone)
• 2 klasės medicininė pažyma (registracijai)
• 1 klasės medicininis pažymėjimas (reikalingas prieš išduodant licenciją – galima gauti prisijungus)
• eGCA paskyros registracija (būtina susikurti prieš pradedant bet kokius mokymus)
• DGCA paraiškos formos ir deklaracijos (pateiktos mokyklos)

Visi dokumentai turi būti nuskaityti, įskaitomi ir pavadinti pagal eGCA įkėlimo standartus. Bet koks jūsų asmens tapatybės dokumento, mokyklos formos ir eGCA duomenų neatitikimas gali sukelti apdorojimo vėlavimus, todėl prieš pateikdami du kartus patikrinkite kiekvieną detalę.

DGCA skraidymo mokykla: dažniausios klaidos, kurių reikia vengti

Nurodykite DGCA skraidymo mokykla yra svarbus sprendimas. Tačiau daugelis studentų pasiduoda prašmatnioms svetainėms, mažų kainų skelbimams ar miglotiems pažadams ir galiausiai švaisto laiką, pinigus arba, dar blogiau, turi pradėti iš naujo.

Štai didžiausios klaidos, kurių reikėtų vengti:

1. Pasiduodama žemų kainų spąstams: Kai kurios mokyklos siūlo mažas studijų kainas, bet nuslepia simuliatoriaus mokesčius, kuro priemokas ir licencijavimo išlaidas. Prieš mokėdami visada paprašykite raštiško, viską įskaičiuojančio paaiškinimo.

2. Nepatikrinama, ar DGCA patvirtinimas: Mokyklos kartais reikalavimas gauti DGCA patvirtinimą dar ilgai po to, kai jų patvirtinimas pasibaigė. Patikrinkite oficialų sąrašą patys – nepasitikėkite vien jų žodžiais.

3. Neatsižvelgiant į orlaivių ir studentų santykį: Mokykloje gali būti orlaivių, bet jei joje yra daugiau nei 100 mokinių ir tik 3 orlaiviai, jūsų skrydžių valandos bus atidėtos. Paklauskite, kiek aktyvių orlaivių yra laisvų. už partiją.

4. Praleisti pradinės mokyklos kokybės patikrinimus: Prastas teorinio mokymo planas reiškia, kad jums bus sunku išlaikyti DGCA egzaminus. Pasiteiraukite apie jų išlaikymo rodiklius, paskaitų tvarkaraštį ir ar jie siūlo vidinį mokymą ar bandomuosius testus.

5. Nekalbėjimas su dabartiniais studentais: Reklaminės brošiūros pažadai gali neatitikti realybės. Susisiekite su esamais arba neseniai studijas baigusiais studentais, kad gautumėte sąžiningų atsiliepimų apie dėstytojų kokybę, vėlavimus ir pasiruošimą DGCA egzaminui.

Teisingas sprendimas dabar gali paspartinti jūsų CPL įgijimo laiką ir karjerą. Neteisingas sprendimas gali jus kainuoti metams ar ilgiau. Prieš investuodami visada išsiaiškinkite.

Galutinis kontrolinis sąrašas prieš registruojantis į DGCA skraidymo mokyklą

Prieš skirdami savo laiką, pinigus ir ateitį bet kuriai DGCA skrydžių mokyklai, pasinaudokite šiuo galutiniu kontroliniu sąrašu, kad išvengtumėte vėlavimų, painiavos ar brangiai kainuojančių klaidų. Neteisingas pasirinkimas čia gali sutrikdyti jūsų CPL gavimo laiką mėnesiais ar ilgiau.

Štai ką reikia patvirtinti:

• Mokykla šiuo metu yra patvirtinta DGCA (žr. dgca.gov.in)
• Matėte jų studentų ir orlaivių santykį – jis mažesnis nei 4:1.
• Jie teikia struktūrizuotą pradinę mokyklą su bandomaisiais egzaminais
• Į bendrą kainą įskaičiuotos visos išlaidos – jokių paslėptų simuliatoriaus ar dokumentų mokesčių
• Mokykloje veikia eGCA dokumentacijos sistema ir dirba palaikymo komanda.
• Jų ankstesni studentų pasiekimai apima neseniai išduotus CPL ir praktikas oro linijose
• Kalbėjotės su bent 2 dabartiniais studentais, kad gautumėte atsiliepimų iš pirmų lūpų.
• Esate mediciniškai patikrintas (bent 2 klasės) ir turite susikurtą eGCA paskyrą.

Jei bent vienas iš šių langelių nebus pažymėtas, rizikuojate ilgai vėluoti arba gauti prastesnius mokymo rezultatus. Jūsų, kaip piloto, ateitis priklauso nuo to, kaip sumaniai pasirinksite DGCA skrydžių mokyklą.

Išvada

Tapti komerciniu pilotu yra viena iš labiausiai pasitenkinimą teikiančių karjeros galimybių, bet tik tuo atveju, jei pradedate tvirtai. O tai prasideda nuo tinkamos DGCA skrydžių mokyklos pasirinkimo.

Šis vadovas buvo sukurtas tam, kad peržengtų visas ribas: jokių reklaminių kalbų, jokių tuščių pažadų – tai, ko jums reikia norint įvertinti mokyklą, išvengti spąstų, palyginti kainas ir kontroliuoti savo kelionę. Tinkama mokykla padės jums judėti į priekį, greičiau išlaikyti egzaminus, laiku užsiregistruoti ir gauti CPL be vėlavimų.

Pasiruošę pradėti skraidyti? Treniruokitės su „Florida Flyers“ skrydžių akademija, Indija— patikima DGCA skrydžių mokykla, siūlanti sparčias CPL programas, visapusišką egzaminų palaikymą ir skaidrią kainodarą. Gaukite sertifikatą greičiau ir pradėkite savo piloto karjerą užtikrintai.

DUK apie DGCA skraidymo mokyklas

Norėdami sužinoti daugiau apie privataus piloto antžeminės mokyklos kursą, šiandien susisiekite su „Florida Flyers Flight Academy“ komanda telefonu 91 (0) 1171 816622.

Turinys