Ilaina ve ny naoty "Multi-Engine Rating" ho an'ny mpanamory fiaramanidina any India?
Ny DGCA Multi-Engine Rating dia iray amin'ireo dingana lehibe indrindra amin'ny dian'ny mpanamory fiaramanidina. Ny fampandehanana fiaramanidina misy motera tokana dia manome anao ny fototra, saingy ny tena fitsapana ny fahaiza-manao dia manomboka rehefa miditra ao amin'ny toerana fipetrahana misy motera roa mahery vaika miara-miasa ianao. Ny feo, ny hery ary ny andraikitra dia amin'ny ambaratonga hafa tanteraka.
Alaivo sary an-tsaina hoe toy ny fanavaozana ny fitondrana fiara kely an-tanàn-dehibe ho lasa fiara fanatanjahan-tena avo lenta. Mitovy ny fototra, fa ny hafainganam-pandeha, ny fahasarotana ary ny fahamarinan-toerana ilaina dia lehibe lavitra. Izany indrindra no andrandrain'ny DGCA Multi-Engine Rating ho an'ireo mpanamory.
Any India, ity naoty ity dia tsy hoe fanampiana fahaiza-manao fotsiny ihany — fepetra takiana amin'ny asa izany. Mitaky izany ny zotram-piaramanidina, manantena izany ny orinasa ara-barotra, ary raha tsy misy izany dia hametra ny asa azonao angatahina ny fahazoan-dàlanao. Ny DGCA Multi-Engine Rating dia manaporofo fa afaka miatrika ny vonjy taitra, ny hery tsy mitovy, ary ny rafitra mandroso ianao — toetra izay mahatonga anao ho vonona amin'ny zotram-piaramanidina.
Ity torolàlana ity dia handrakotra izay rehetra tokony ho fantatrao: ny fepetra takiana, ny fandaharam-piofanana, ny vidiny, ary ny antony maha-zava-dehibe ity naoty ity mba hanokafana ny asa ho mpanamory fiaramanidina ara-barotra amin'ny taona 2025.
Inona ny naoty nomen'ny DGCA ho an'ny Multi-Engine?
Ny DGCA Multi-Engine Rating dia fankatoavana ofisialy izay ahafahan'ny mpanamory fiaramanidina manana motera mihoatra ny iray. Na dia mandrakotra ny fototry ny fiaramanidina aza ny fahazoan-dàlana misy motera tokana, ny fanombanana misy motera maro kosa dia manitatra ny fahefan'ny mpanamory, ny fahaizany ary ny fahafahany miasa.
Hafa ny fiasan'ny fiaramanidina misy motera maro raha oharina amin'ny fiaramanidina misy motera tokana. Miaraka amin'ny hery bebe kokoa dia misy fahasarotana bebe kokoa - manomboka amin'ny fitantanana ny hery tsy mitovy mandritra ny fahasimban'ny motera ka hatramin'ny fitantanana ireo rafitra mandroso. Ny Multi-Engine Rating dia miantoka fa voaofana hiatrika ireo toe-javatra ireo amim-pahamarinana sy fahatokisana ny mpanamory.
Any India, ity naoty ity dia navoakan'ny Tale Jeneralin'ny Aviation Sivily (DGCA) rehefa vita ny fianarana fototra, ny fivoriana simulateur, ary ny fiofanana tena izy amin'ny fiaramanidina misy motera roa. Nahavita soa aman-tsara ny DGCA checkride mampiseho fa afaka miasa soa aman-tsara amin'ny toe-javatra tena misy ilay mpanamory.
Ho an'ireo mpanamory fiaramanidina sy fiaramanidina mpitatitra entana maniry, ny DGCA Multi-Engine Rating dia tsy fanatsarana fotsiny ihany — fepetra takiana tena ilaina izany. Raha tsy misy izany, dia voafetra amin'ny fampiasana motera tokana ihany ireo mpanamory ara-barotra, izay mametra be ny fitomboan'ny asany.
Fahafahana hahazo naoty Multi-Mignine any India
Alohan'ny hanombohana ny fiofanana, ny mpanamory fiaramanidina rehetra dia tsy maintsy mahafeno fepetra manokana mba hahazoana ny DGCA Multi-Engine Rating. Ireo fitsipika ireo dia miantoka fa ireo kandidà manana fototra sy fahaiza-manao ara-batana sahaza ihany no mandroso amin'ny fampiasana motera roa.
Eligibility Requirements:
- Fahazoan-dàlana ho an'ny mpanamory manokana manan-kery (PPL) na Fahazoan-dàlana ho an'ny mpanamory ara-barotra (CPL)
- Taona ambany taona 18
- Traikefa ampy amin'ny sidina misy motera tokana
- Taratasy fanamarinana ara-pitsaboana kilasy faha-1 an'ny DGCA
Ny dingana voalohany dia ny fananana PPL na CPL manan-kery. Tsy afaka manomboka fiofanana amin'ny alalan'ny motera maro ny mpianatra iray raha tsy mampiseho fahaiza-manao amin'ny fanidinana amin'ny alalan'ny motera tokana, satria izany no fototra iorenan'ny fahaiza-manao mandroso.
18 taona ny taona farafahakeliny takiana hahazoana ny DGCA Multi-Engine Nation. Amin'izao dingana izao, ny ankamaroan'ny kandidà dia efa mamita ny fianarany. Fiofanana CPL na miomana amin'ny fahafahana miasa amin'ny zotram-piaramanidina.
Ny traikefa amin'ny sidina dia anton-javatra fototra iray hafa. Tsy maintsy manoratra ora maromaro amin'ny fampiasana motera tokana ny mpanamory alohan'ny hifindrana, mba hahazoana antoka fa matoky tena izy ireo amin'ny fiatrehana ny asa mahazatra sy maika. Izany traikefa izany dia mahatonga ny fidirana amin'ny fiofanana mampiasa motera maro ho mora kokoa.
Farany, tsy azo iadian-kevitra ny fahasalamana ara-pahasalamana. Taratasy fanamarinana ara-pitsaboana kilasy faha-1 an'ny DGCA dia takiana amin'ny kandidà rehetra, mba hanamafisana fa salama ara-batana sy ara-tsaina izy ireo hiatrehana ny fahasarotan'ny fiasan'ny fiaramanidina misy motera roa.
Fandaharam-piofanana momba ny motera maro (DGCA)
Ny fandaharam-pianarana DGCA Multi-Engine Rating dia natao hanomanana ireo mpanamory amin'ny filàna miavaka amin'ny fiaramanidina misy motera roa. Mizara ho roa ny fiofanana sekoly ambaratonga fototra, fampiharana ny simulator, ary ny ora tena iasana amin'ny fampiasana motera maro, izay miantoka fa hahazo fahaizana ara-teorika sy azo ampiharina ny mpianatra.
Tafiditra ao anatin'ny fandaharam-piofanana ny:
- Aerodinamika sy fahombiazana amin'ny motera maro
- Rafitra fiaramanidina sy fitantanana motera
- Fomba fiasa maika sy fitantanana ny tsindry tsy mitovy
- Fomba fiasa IFR amin'ny fiaramanidina misy motera maro
- Fiofanana simulator sidina
- Fanamarinana sy fanombanana ny DGCA
Manomboka amin'ny aerodinamika misy motera maro ny fiofanana an-tanety, izay ianaran'ny mpanamory ny fiantraikan'ny motera fanampiny amin'ny fahombiazana, ny hafainganam-pandehan'ny fiakarana ary ny fikirakirana. tosika asymmetrika ary tena ilaina ny fisintonana, indrindra rehefa tsy mandeha ny motera.
Manaraka izany, mianatra ireo kandidà rafi-piaramanidina ary ny fitantanana ny motera, izay mandrakotra ny elatra, ny rafitra solika, ary ny firafitry ny herinaratra. Ireo lohahevitra ireo dia miantoka fa afaka mandray fanapahan-kevitra haingana sy marina ny mpanamory mandritra ny asa sarotra.
Ampahany tena ilaina amin'ny fandaharam-pianarana DGCA Multi-Engine Rating ny fivoriana simulator. Izy ireo dia ahafahan'ny mpianatra manao famerenana fomba fiasa maika toy ny fahasimban'ny motera, ny fipetrahana an-tery, ary ny fiasan'ny IFR ao anatin'ny tontolo fiofanana azo antoka.
Farany, mifarana amin'ny ora fiasana misy motera maro sy ny fanamarinana ataon'ny DGCA ny fiofanana. Ny fahombiazana amin'ity fanombanana ity dia manaporofo fa afaka mampihatra ny fahalalana sy ny fahaiza-manao amim-pahatokiana amin'ny fiasana misy motera roa amin'ny tena fiainana ny mpanamory.
Dingana hahazoana naoty DGCA Multi-Engine
Ny fahazoana ny DGCA Multi-Engine Rating dia dingana voarafitra izay mampifangaro ny fiofanana an-tanety, ny fivoriana simulateur, ary ny traikefa amin'ny sidina tena izy. Ny fanarahana tsara ny dingana tsirairay dia miantoka ny lalana mankany amin'ny fanamarinana.
Dingana 1: Misoratra anarana amin'ny Sekoly Manidina eken'ny DGCA – Ny dingana voalohany dia ny fidirana amin'ny akademia nahazo alalana hanao fiofanana amin'ny motera maro. Ihany Sekoly eken'ny DGCA afaka manome ora fiasana manan-kery hahazoana ny DGCA Multi-Engine Rating-nao.
Dingana 2: Fiofanana feno amin'ny tany – Manomboka amin'ny kilasy teoria momba ny aerodinamika misy motera maro, ny rafitra ary ny fomba fiasa vonjy taitra ny mpianatra. Ity dingana ity dia manorina ny fototry ny fahalalana ho an'ny sidina azo ampiharina.
Dingana 3: Atombohy ny fiofanana amin'ny simulator – Manao fanazaran-tena amin'ny tsy fahombiazan'ny motera, ny fiasan'ny IFR, ary ny fitantanana ny tsindry tsy mitovy amin'ny an'ny hafa ao anaty simulators ireo mpanamory. Izany dia ahafahana manitsy ny lesoka ao anatin'ny tontolo azo antoka sy voafehy.
Dingana 4: Raketo an-tsoratra ny ora fiasan'ny motera maro – Aorian'ny fampiharana amin'ny simulator, dia miditra amin'ny sidina tena izy ireo mpianatra. Tsy maintsy mahavita ora sidina farafahakeliny amin'ny fiaramanidina misy motera roa ireo kandidà mba hahazoana ny naoty.
Dingana 5: Mandalo ny DGCA Check Ride – Ny dingana farany dia fitsapana sidina miaraka amin'ny mpandinika DGCA. Ny fahombiazana amin'ity fizahana ity dia mampiseho fa afaka mampiasa fiaramanidina misy motera maro soa aman-tsara ny mpanamory na dia eo aza ny toe-javatra mahazatra sy maika.
Vidin'ny fanombanana motera maro an'ny DGCA any India
Ny DGCA Multi-Engine Nation dia iray amin'ireo fankatoavana manan-danja indrindra nefa lafo vidy indrindra amin'ny dian'ny mpanamory fiaramanidina. Ny fiofanana dia misy kilasy mandroso an-tanety, fampiharana simulator, ary ora sidina amin'ny fiaramanidina misy motera roa, izay samy lafo kokoa raha oharina amin'ny fiofanana misy motera tokana. Ny fananana sary mazava momba ny fandaniana dia manampy ireo mpanamory fiaramanidina hiomana ara-bola sy hisoroka ny tsy ampoizina miafina.
Ireto misy famintinana ny salan'isan'ny vidin'ny DGCA Multi-Engine Rating any India (2025):
| singa | Vidiny antonony (₹) | Fanamarihana |
|---|---|---|
| Sekoly Ambaratonga Voalohany & Teoria | 40,000 - 80,000 | Miresaka momba ny aerodinamika, rafitra ary fomba fiasa vonjy taitra misy motera maro. |
| Fiofanana amin'ny alalan'ny "simulateur" (5–10 ora) | 1,00,000 - 2,00,000 | Miankina amin'ny karazana simulator (FNPT II fototra vs. full-motion mandroso) ny vidiny. |
| Ora fivezivezen'ny motera maro | 2,50,000 - 5,00,000 | Ny singa fandaniana lehibe indrindra, miovaova arakaraka ny fiaramanidina (DA42, Seneca, na Baron). |
| Fanadinana DGCA & Fanamarinana ny saram-pitaterana | 20,000 - 40,000 | Tafiditra ao anatin'izany ny saram-pandinihana sy ny fanomezan-dàlana. |
| Miscellaneous Costs | 25,000 - 50,000 | Saram-pitaterana fanampiny amin'ny solika, fitaovam-pianarana, fanamiana, saram-pitantanana. |
| Ny sanda tombanana rehetra | 4,50,000 - 8,00,000 | Miankina amin'ny karazana fiaramanidina, ny toerana misy azy ary ny lazan'ny akademia ny vola farany. |
Na dia tarehimarika antonony aza ireo, dia mety miovaova arakaraka ny sekoly, ny fisian'ny fiaramanidina, ary ny fisian'ny fiofanana miaraka amin'ny programa CPL ny vidin'ny DGCA Multi-Engine Rating. Matetika lafo kokoa ny fiofanana any amin'ireo tanàn-dehibe, raha toa kosa ka mety hanolotra fonosana mifaninana ireo akademia kely kokoa.
Ny fampiarahana ny CPL sy ny Multi-Engine Rating dia matetika mampihena ny fandaniana raha oharina amin'ny fakana azy ireo misaraka, ka mahatonga azy io ho fanapahan-kevitra ara-bola tsara ho an'ny fandrindrana asa maharitra.
Sekoly tsara indrindra ho an'ny fiaramanidina mampiasa motera maro any India
Raha manontany tena ianao hoe aiza no ahazoana ny DGCA Multi-Engine Rating avo lenta, Florida Flyers Flight Academy India dia anisan'ireo sekoly vitsivitsy misahana ny sidina izay mahafaoka ireo fototra rehetra: fiofanana FAA, fanarahana ny lalànan'ny DGCA, andian-tsambo tsara, ary fanohanana matanjaka ho an'ny mpianatra iraisam-pirenena.
Ity no mampiavaka ny Florida Flyers:
- Manolotra fampianarana momba ny Multi-Engine Rating FAA Fizarana 141 izay mahafeno ny fenitra eken'ny DGCA.
- Lalana hafainganana: azo vita ao anatin'ny roa herinandro monja ny fiofanana araka ny fandaharam-potoana henjana.
- Mampiasa fiaramanidina misy motera roa toy ny Piper Seminole PA-44 or Seneca PA-34.
- Rafitra fandaniana mangarahara, miaraka amin'ny vidiny "fanampiny" ho an'ny fiofanana amin'ny motera maro.
Toy izao ny fomba fiasany amin'ny fampiharana: Mifanaraka amin'ny lalànan'ny FAA ny lalana DGCA Multi-Engine Rating an'ny Florida Flyers saingy namboarina mba hahafahan'ny mpanamory Indiana manova ny fahazoan-dàlana aorian'izay. Midika izany fa afaka miofana any ivelany ianao eo ambanin'ny FAA, mahazo ny ora fiasanao amin'ny multi-engine, avy eo mamita ny taratasy ilaina amin'ny DGCA sy ny fanadinana hahazoana fankatoavana any India.
Mifaninana ny vidiny raha jerena ny kalitaony: ny tombana avy amin'ny Florida Flyers ho an'ny FAA Multi-Engine Rating dia mampiseho manodidina ₹ 6,34,000 ho an'ny fandaharan'asa haingana Fizarana 141 miaraka amin'ny fotoana sidina ME 15 ora eo ho eo. Ho an'ny mpianatra Indiana, rehefa voaova ary tafiditra ao anatin'izany ny sarany rehetra, dia lasa fampiasam-bola ambony izany — saingy heverin'ny maro fa mendrika izany noho ny tombony azo amin'ny asa azonao.
Raha fintinina, raha tena te hahazo ny DGCA Multi-Engine Rating ianao, ny Florida Flyers dia manolotra ny iray amin'ireo tolotra tsara indrindra: fiofanana matanjaka, fanarahana ny lalàna, ary fe-potoana haingana kokoa.
Ilaina ve ny naoty "Multi-Engine Rating" ho an'ny mpanamory fiaramanidina any India?
Ny DGCA Multi-Engine Nation dia mihoatra noho ny fankatoavana azo isafidianana fotsiny — ho an'izay rehetra mikasa ny hanorina asa matihanina amin'ny sehatry ny fiaramanidina, dia fepetra takiana tena ilaina izany. Na dia mety hisafidy ny hitondra fiaramanidina tokana motera aza ny mpanamory fiaramanidina manokana, dia mila io naoty io ny mpanamory fiaramanidina ara-barotra mba handrosoana amin'ny asany.
Ny iray amin'ireo antony lehibe ilàna ny DGCA Multi-Engine Rating dia ny fahafahan'ny zotram-piaramanidina mahazo izany. Ny zotram-piaramanidina any India, sy maneran-tany, dia mampiasa fiaramanidina misy motera maro ihany. Raha tsy misy io fankatoavana io, na dia ny mpihazona CPL aza dia tsy raisina ho mpiasa amin'ny zotram-piaramanidina, ka mametra ny fivoaran'ny asany.
Ny fiarovana koa dia anton-javatra iray hafa. Ny fiofanana amin'ny motera maro dia manome fitaovana ny mpanamory hiatrehana ny fahasimban'ny motera, ny hery tsy mitovy, ary ny fomba fiasa maika — fahaiza-manao tena ilaina rehefa manidina fiaramanidina lehibe kokoa sy sarotra kokoa. Raha tsy misy ireo dia tsy ho feno ny fahafahan'ny mpanamory miasa amin'ny tontolo tena izy.
Ankoatra izany, ny DGCA Multi-Engine Rating dia matetika dingana iray hahazoana fahafahana iraisam-pirenena. Maro ireo mpandrindra vahiny no mitaky izany alohan'ny hanomezana ny fiovam-po amin'ny fahazoan-dàlana na ny fankatoavana ny zotram-piaramanidina, ka mahatonga azy io ho vavahady ho an'ny asa maneran-tany.
Farany, na dia tsy ny mpanamory fiaramanidina manokana rehetra aza no mila izany, ho an'ireo manana faniriana matihanina, dia tena ilaina ny DGCA Multi-Engine Rating. Tsy momba ny fahazoana alalana fotsiny ihany izany — fa momba ny fanaporofoana fa manana ny fahaiza-manao mandroso ilaina amin'ny fiaramanidina maoderina ianao.
Tombontsoa azo avy amin'ny asa amin'ny fanombanana Multi-Moteur
Ny fahazoana ny DGCA Multi-Engine Rating dia mihoatra noho ny fepetra takian'ny lalàna fotsiny — fampiasam-bola amin'ny asa izany. Ireo mpanamory manana ity fankatoavana ity dia manana fahafahana hahazo asa tsara kokoa, karama ambony kokoa, ary fahafahana bebe kokoa na any India na any ivelany.
Tombontsoa amin'ny asa:
- Fahafahana miasa amin'ny zotram-piaramanidina sy asa charter
- Fandrosoana haingana kokoa amin'ny asa sy fisondrotana
- Fahafahana miditra amin'ny fahafahana iraisam-pirenena
- Fiarovana sy fahatokisana matihanina nohatsaraina
Ny tombony lehibe indrindra amin'ny DGCA Multi-Engine Rating dia ny fahafahana miasa. Tsy handinika ireo manana CPL raha tsy manana tombontsoa amin'ny fampiasana "multi-engine" ireo zotram-piaramanidina, ka mahatonga ity naoty ity ho tsy maintsy ananan'izay rehetra mikatsaka asa amin'ny fiaramanidina ara-barotra.
Tombony iray hafa ny fisondrotana haingana kokoa. Ireo mpanamory manana traikefa amin'ny fampiasana milina maro dia manorina ora fiasana izay isaina ho an'ny andraikitra ambony toy ny Manamboninahitra Voalohany ary amin'ny farany dia Kapiteny. Izany dia mamorona lalana malefaka kokoa mankany amin'ny toerana karamaina ambony kokoa.
Ho an'ireo mitady asa any ivelan'i India, ny DGCA Multi-Engine Rating dia mari-pahaizana iraisam-pirenena. Maro ireo mpandrindra sy zotram-piaramanidina any ivelany no mitaky izany mba hahafahana manova ny asany, midika izany fa afaka miditra mivantana amin'ny sehatra iraisam-pirenena ireo mpanamory fiaramanidina voaofana any India.
Farany, ny fiofanana amin'ny alalan'ny motera maro dia mampitombo ny fahatokisana matihanina an'ny mpanamory. Amin'ny fanaporofoana fa afaka miatrika ny vonjy taitra, ny hery tsy mitovy, ary ny rafitra sarotra ianao, dia miavaka amin'ny maha-mpanamory azo antoka kokoa sy azo itokisana kokoa anao — toetra tena sarobidy amin'ny zotram-piaramanidina sy ny mpandraharaha orinasa.
Famaranana
Ny DGCA Multi-Engine Nation dia mihoatra noho ny fankatoavana fanampiny fotsiny — io no mari-pahaizana manova ny mpanamory fiaramanidina avy amin'ny fahaizany mampiasa motera tokana ho amin'ny fahavononana amin'ny fiaramanidina. Ho an'ny mpianatra sy ireo manana CPL, ity naoty ity dia manamarika ny fifindrana ho amin'ny fiaramanidina matihanina, izay tsy azo iadian-kevitra intsony ny fahaiza-manao sy ny fiarovana ambony.
Manomboka amin'ny fahazoana alalana sy fiofanana ka hatramin'ny fandaniana sy ny vokatra azo amin'ny asa, dia mitaky fanoloran-tena ny dia, saingy lehibe ny valisoa azo. Ny famenoana ny DGCA Multi-Engine Rating anao dia miantoka fa afaka mampiasa fiaramanidina sarotra ianao, miatrika vonjy taitra, ary mahafeno fepetra amin'ny asa any amin'ny zotram-piaramanidina sy mpandraharaha charter.
Ho an'ireo manana tanjona manerantany, ny DGCA Multi-Engine Rating dia manokatra varavarana iraisam-pirenena ihany koa. Na manidina ho an'ny kaompaniam-pitaterana Indiana ianao na manova ny fahazoan-dàlanao any ivelany, ity mari-pahaizana ity dia manaporofo fa manana ny fahaizana takian'ny kaompaniam-pitaterana an-dranomasina ianao.
Amin'ny farany, tsy hoe ilaina fotsiny ny DGCA Multi-Engine Rating — fa tena ilaina mihitsy aza. Dingana iray izay manandratra ny fahazoan-dàlanao, ny fahaizanao ary ny asanao izany, ka mametraka anao mafy orina eo amin'ny lalana mankany amin'ny hoavin'ny fiaramanidina ara-barotra.
Fanontaniana Matetika Apetraka – Fanombanana ny Motera Maroantsetra DGCA
Inona no atao hoe DGCA Multi-Engine Rating?
Ny DGCA Multi-Engine Rating dia fankatoavana izay ahafahan'ny mpanamory manana fahazoan-dalana mampiasa fiaramanidina misy motera mihoatra ny iray, anisan'izany ny fiaramanidina an'habakabaka sy ny fiaramanidina hofaina.
Iza no afaka mahazo ny DGCA Multi-Engine Rating any India?
Mba hahafahana mangataka ny DGCA Multi-Engine Rating, ny mpanamory dia tsy maintsy manana farafahakeliny PPL na CPL manan-kery, 18 taona na mihoatra, manana traikefa ampy amin'ny sidina, ary mahafeno ny fepetra takiana amin'ny fizahana ara-pitsaboana DGCA Class 1.
Firy ny ora sidina ilaina mba hahazoana Multi-Engine Rating?
Mazàna ny mpanamory dia mila manidina amin'ny motera maro eo amin'ny 10–15 ora eo ho eo miaraka amin'ny fanazaran-tena amin'ny simulator mba hahazoana ny DGCA Multi-Engine Rating, na dia miovaova arakaraka ny akademia aza ny fepetra takiana marina.
Ohatrinona ny vidin'ny DGCA Multi-Engine Rating any India?
Ny vidin'ny DGCA Multi-Engine Rating dia eo anelanelan'ny ₹4.5 lakh sy ₹8 lakh, miankina amin'ny karazana fiaramanidina, ny fiofanana amin'ny simulator, ary ny sekoly fianarana sidina nofidiana.
Ilaina ve ny Multi-Engine Rating ho an'ny mpanamory fiaramanidina any India?
Eny. Tsy maintsy mahazo ny DGCA Multi-Engine Nation ho an'ny asa an'habakabaka ara-barotra any India. Raha tsy misy izany dia voafetra amin'ny fiasan'ny motera tokana ny mpanamory ary tsy afaka mangataka amin'ny ankamaroan'ny asa an'habakabaka.
Iza amin'ireo sekoly tsara indrindra amin'ny DGCA Multi-Engine Rating any India?
Florida Flyers Flight Academy India dia ekena ho iray amin'ireo sekoly tsara indrindra hahazoana ny DGCA Multi-Engine Rating, manolotra fiofanana voarafitra, fiaramanidina maoderina ary fanarahan-dalàna matanjaka amin'ny DGCA.
Mifandraisa amin'ny ekipa Florida Flyers Flight Academy India anio ao amin'ny + 91 (0) 1171 816622 hianatra bebe kokoa momba ny Sekoly tany an-tany mpanamory fiaramanidina tsy miankina.
