Te ho mpanamory fiaramanidina ve ianao? Voalohany, mila mahafeno ny fepetra ara-pahasalamana ianao. Tsy misy ankanavaka.
Tsy toy ny mitondra fiara ny fanidinana fiaramanidina. Mety ho lasa olana lehibe ny olana ara-pahasalamana madinidinika mandritra ny sidina. Izany no mahatonga ny DGCA hametraka fepetra henjana momba ny fitsaboana ho an'ny mpanamory fiaramanidina any India.
Mila mandalo a Fanadinana ara-pitsaboana DGCA alohan'ny hieritreretanao akory ny fiofanana. Ary raha te-hanidina ara-barotra ianao dia mila Taratasy ara-pitsaboana kilasy 1—tsy misy fomba hialana amin'izany.
Inona no andramana ataon'izy ireo? Ny zava-drehetra. Ny fahitana, ny fandrenesana, ny fahasalaman'ny fo, ny fahasalamana ara-tsaina—ary izay rehetra ilainao.
Ity torolàlana ity dia manazava ireo fepetra ara-pahasalamana 7 tena ilaina izay tsy maintsy fenoin'ny mpanamory fiaramanidina rehetra any India. Tsy misy vinavina. Tsy misy fisafotofotoana. Ny zava-misy fotsiny.
Andao isika hanomboka.
1. Fanadinana ara-pitsaboana kilasy 1 an'ny DGCA
Raha te-hanidina ara-barotra any India ianao dia tsy maintsy mahafeno ny fanadinana ara-pitsaboana DGCA Class 1. Tsy misy fahazoan-dalana ara-pitsaboana, tsy misy fahazoan-dalana ho mpanamory fiaramanidina ara-barotra. Tsotra toy izany.
Ny Taratasy Fanamarinana Ara-pitsaboana DGCA Class 1 no ambaratonga ambony indrindra amin'ny fahazoan-dàlana ara-pitsaboana ho an'ny mpanamory fiaramanidina any India. Tsy maintsy atao izany amin'ny:
- Ireo tompon'ny Fahazoan-dàlana ho an'ny Mpamily Ara-barotra (CPL)
- Ireo tompon'ny Fahazoan-dàlana ho Mpitondra Fiarabe Anatiny (ATPL)
- Mpanamory fiaramanidina ho an'ny zotram-piaramanidina na mpandraharaha ara-barotra
Aiza no hanaovana ny fanadinana ara-pitsaboana DGCA kilasy 1?
Tsy ny dokotera rehetra no afaka manao ity fanadinana ity. Mila mitsidika mpitsabo mpandinika (AME) eken'ny DGCA na Foibe Fanadinana Ara-pitsaboana Aviation nahazo alalana ianao.
Ireto misy foibe eken'ny DGCA ahafahanao manao ny fanadinana:
Foibe ara-pitsaboana an'ny tafika an'habakabaka Indiana - Atao any amin'ireo hopitaly miaramila manerana an'i India.
Tobim-pitsaboana momba ny fiaramanidina sivily (CAME), Delhi – Iray amin'ireo foibe voalohany hanaovana fitiliana ara-pitsaboana mpanamory.
Tobim-pahasalamana tsy miankina eken'ny DGCA - Azo alaina any amin'ireo tanàna toa an'i Mumbai, Bangalore, Hyderabad, ary Chennai.
Impiry ianao no mila manavao azy?
Tsy fitsapana indray mandeha monja ny Taratasy Fanamarinana Ara-pitsaboana Kilasy 1 an'ny DGCA—tsy maintsy havaozinao tsy tapaka.
- Mpitondra fiaramanidina latsaky ny 40 taona - Havaozina isaky ny 12 volana.
- Mpitondra fiaramanidina 40 taona no ho miakatra - Havaozina isaky ny 6 volana.
Ny tsy fanavaozana dia midika fa tsy afaka manidina ara-dalàna ianao raha tsy mahafeno ny fepetra ara-pitsaboana indray.
Raha vao manomboka fiofanana amin'ny sidina ianao dia tsy mila ny Kilasy 1 aloha—hanomboka amin'ny Taratasy ara-pitsaboana kilasy 2. Fa alohan'ny hampiasanao vola sekoly sidina, tsara ny mahavita ny Kilasy 1 aloha mba tsy hisian'ny olana any aoriana.
2. Fepetra takiana amin'ny fahitana ho an'ny mpanamory
Mila maranitra ny masonao raha te hanidina ianao. Manana fenitra henjana momba ny fahitana ho an'ny mpanamory fiaramanidina ara-barotra sy tsy miankina ny DGCA.
Fenitra Fahitana Farafahakeliny
- Fahitana lavitra – Farafahakeliny 6/6 amin'ny maso iray ary 6/9 amin'ny maso ilany, azo ahitsy ho 6/6.
- Akaikin'ny fahitana – Ilaina ny ambaratonga N5 amin'ny famakiana ireo zavamaneno ao amin'ny cockpit.
- Color Vision – Tsy maintsy mahafeno ny fepetra takiana amin'ny fitsapana Ishihara (tsy azo atao ny tsy mahita loko).
Afaka manao solomaso na lantihy fifandraisana ve ianao?
Eny, saingy misy fameperana. Afaka mahafeno fepetra ireo mpanamory fiaramanidina manana solomaso fanitsiana raha mbola ao anatin'ny fetran'ny fahitany eken'ny DGCA.
- solomaso – Azo atao, saingy mety ho olana ny myopia na hyperopia tafahoatra.
- Contact Lenses – Ankatoavina ho an'ny fanitsiana lavitra fa tsy ho an'ny presbyopia (fahaverezan'ny fahitana akaiky mifandraika amin'ny fahanterana).
- Fandidiana maso amin'ny laser (LASIK/PRK) – Azo atao, saingy tsy maintsy miandry 6 volana farafahakeliny ianao vao mangataka fitiliana ara-pitsaboana.
Ahoana raha tsy mahita loko ianao?
Vaovao ratsy: ny tsy fahazavan-tsaina amin'ny loko dia tsy hahafeno fepetra hahazoana fahazoan-dàlana ho mpanamory fiaramanidina ara-barotra. Takian'ny DGCA amin'ireo mpanamory fiaramanidina ny hahavita ny fepetra takiana. Fitsapana fahitana loko Ishihara, izay manivana ireo tsy fahampian'ny loko mena-maitso.
Raha tsy mahomby amin'ny fitsapana Ishihara ianao dia afaka manao ny fitsapana Lantern ho fahafahana faharoa. Fa raha tsy mahomby amin'izy roa kosa ianao dia tsy hahazo alalana hanao CPL na ATPL any India.
Tsy voatery ho tonga lafatra ny fahitanao, fa tsy maintsy ao anatin'ny fetran'ny fankatoavan'ny DGCA. Raha mila solomaso na LASIK ianao dia ataovy izay hahazoanao antoka fa mahafeno ny fenitra ara-pitsaboana alohan'ny hanaovana fangatahana fizahana ara-pahasalamana.
3. Fepetra ara-pahasalaman'ny mpanamory fiaramanidina any India: Fenitra momba ny fandrenesana ho an'ny mpanamory
Zava-dehibe toy ny fahitana ihany koa ny fandrenesana rehefa manidina. Miantehitra amin'ny fifandraisana amin'ny alalan'ny radio ny mpanamory fiaramanidina. fanaraha-maso ny fifamoivoizana an'habakabaka (ATC), ireo mpiasan'ny fiaramanidina, ary ireo mpiasan'ny tany, ka mety hisy fiantraikany amin'ny fiarovana ny sidina ny fahasimban'ny fandrenesana rehetra.
Izany no mahatonga ny Pilot Medical Requirements India hampiditra fenitra henjana momba ny fandrenesana ho an'ny mpanamory ara-barotra sy tsy miankina.
Fepetra takiana amin'ny fihainoana ho an'ny mpanamory
Ilaina ny fandrenesana ara-dalàna amin'ny sofina roa mba hahazoana mari-pahaizana Taratasy fanamarinana ara-pitsaboana kilasy 1 an'ny DGCA.
Tsy maintsy afaka mandre sy mahatakatra mazava tsara ny fiteny ny mpanamory, amin'ny elanelana 2 metatra ao anaty efitrano mangina.
Tsy tokony hihoatra ny 35 dB ny fahaverezan'ny fandrenesana amin'ny sofina rehetra amin'ny fatran'ny feo avoakan'ny rivotra (500 Hz, 1000 Hz, 2000 Hz).
Ahoana no fomba fitiliana ny fandrenesana mandritra ny fizahana ara-pitsaboana ataon'ny DGCA?
Mandritra ny Fitsapana Ara-pitsaboana Kilasy 1 an'ny DGCA dia handalo ireto manaraka ireto ianao:
- Fitsapana Audiometria Feo Madio – Mandrefy ny fahafaha-mandre amin'ny fatran'ny feo samihafa.
- Fitsapana Famantarana Fiteny - Manombana ny fahazavana amin'ny fahatakarana ny teny lazaina.
- Fitsapana Feo Mibitsibitsika – Manamarina raha afaka mahafantatra baiko malefaka amin'ny elanelana voafaritra ianao.
Afaka manidina ve ianao raha very ny fandrenesana?
- Fahaverezan'ny fandrenesana kely? Mety mbola hahafeno fepetra ihany ianao raha toa ka ao anatin'ny fetra eken'ny DGCA ny fihainoanao.
- Fahasimbana mafy amin'ny fandrenesana? Raha tsy mahomby amin'ny fitsapana audiometry ianao dia mety tsy hahazo mari-pahaizana bakalorea. Fahazoan-dàlana ho an'ny mpanamory ara-barotra DGCA.
- Fitaovana fanampiana amin'ny fandrenesana? amin'ny ankapobeny tsy navela ho an'ny mpanamory ara-barotra, saingy mety hodinihina ny tranga manokana.
Tena ilaina amin'ny fandrenesana soa aman-tsara ny sidina, koa ataovy izay hahazoanao antoka fa mahafeno ny fenitry ny fitsaboana an'ny DGCA ianao alohan'ny hangatahana ny mari-pahaizana Pilot Medical Requirements India anao.
4. Fepetra takiana ara-pitsaboana andrana any India: Fitsapana momba ny fahasalaman'ny fo sy ny lalan-dra
Manao fitiliana henjana momba ny aretim-po ireo mpanamory fiaramanidina satria mifandray mivantana amin'ny fiarovana amin'ny sidina ny fahasalaman'ny fo. Ny aretim-po tsy voamarina dia mety hiteraka vonjy taitra ara-pitsaboana mandritra ny sidina, noho izany dia miantoka ny DGCA fa mahafeno ny fenitry ny fahasalamana ara-kardiovaskular ny mpanamory fiaramanidina tsirairay.
Nahoana no zava-dehibe ho an'ny mpanamory fiaramanidina ny fahasalaman'ny fo sy lalan-dra
Miasa ao anatin'ny toe-javatra misy adin-tsaina be, fandaharam-potoana tsy ara-dalàna, ary fiovan'ny haavo ny mpanamory fiaramanidina. Ny aretim-po, ny fiakaran'ny tosidrà, ary ny tsy fahampian'ny fikorianan'ny ra dia mety hisy fiantraikany amin'ny fotoana fihetsehana, ny haavon'ny oksizenina ary ny fahamailoana amin'ny ankapobeny.
Izany no mahatonga ny Pilot Medical Requirements India handidy ny fanaovana fitiliana ECG sy fitiliana aretim-po tsy tapaka mba hamantarana mialoha izay olana fototra ao am-po.
Fitsapana ECG ho an'ny fanamarinana ara-pitsaboana DGCA
Mandritra ny fanadinana ara-pitsaboana DGCA Kilasy 1 dia ireto no holalovanao:
- Electrocardiogram (ECG) – Mandrefy ny gadona ao am-po, mamantatra ny arrhythmias, ary manombana ny fiasan'ny fo amin'ny ankapobeny.
- ECG amin'ny adin-tsaina (Fitsapana amin'ny milina fanaovana fanatanjahan-tena, TMT) – Tsy maintsy ampiasain'ny mpanamory mihoatra ny 40 taona na ireo efa manana olana amin'ny fo.
- Fitiliana ny tosi-drà sy ny kolesterola – Miantoka fa mitazona mombamomba ny aretim-po salama ny mpanamory.
Aretina mahazatra ao am-po izay mety hisy fiantraikany amin'ny fahazoana alalana
- Ny fiakaran'ny tosidrà (hypertension) – Tsy maintsy fehezina ao anatin'ny fetra ara-pitsaboana takian'ny DGCA.
- Aritmia (Fitempon'ny Fo Tsy Ara-dalàna) – Mety hisy fepetra sasany tsy ahafahan'ny mpanamory fiaramanidina manidina.
- Tantaran'ny aretim-po na fahatapahan'ny lalan-dra – Matetika mitarika ho amin'ny tsy fahafahana mahazo alalana maharitra.
- Mpandrindra ny fo na fandidiana fo – Mitaky fankatoavana ara-pitsaboana manokana avy amin'ny DGCA.
Raha manana olana amin'ny fo malemy, mety mbola hahafeno fepetra ianao raha toa ka voafehy tsara ny toe-pahasalamanao ary tsy misy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny sidina. Na izany aza, ny aretina mafy amin'ny aretim-po dia mety hisakana anao tsy hahazo Fahazoan-dàlana ho an'ny mpanamory ara-barotra DGCA.
Tsy maintsy ho salama tsara ny fonao mba hahafeno ny fepetra takian'ny Pilot Medical Requirements India. Ataovy izay hananana fomba fiaina salama, hanao fanatanjahan-tena tsy tapaka, ary handaminana ny adin-tsaina mba hitazonana ny taratasy fanamarinana ara-pitsaboanao ho manan-kery.
5. Fepetra ara-pitsaboana andrana any India: Fahasalamana ara-tsaina sy fahasalamana ara-tsaina
Tsy momba ny fahasalamana ara-batana fotsiny ny sidina—fa momba ny faharetana ara-tsaina, ny fandraisana fanapahan-kevitra ary ny fitoniana ara-pihetseham-po. Tsy maintsy tony ny mpanamory fiaramanidina rehefa misy tsindry, mieritreritra tsara rehefa misy vonjy taitra, ary miatrika ora maro amin'ny sidina tsy misy havizanana ara-tsaina. Izany no mahatonga ny fanombanana ny fahasalamana ara-tsaina ho ampahany manan-danja amin'ny Pilot Medical Requirements India.
Inona avy ireo fizahana ara-pahasalamana ara-tsaina ataon'ny mpanamory fiaramanidina?
Mandritra ny Fanadinana Ara-pitsaboana DGCA Kilasy 1, dia azo tombanana ho an'ny:
- Function cognitive - Fahaizana mandray fanapahan-kevitra haingana sy marina amin'ny toe-javatra misy adin-tsaina mafy.
- Stability Emotional - Fitiliana ireo fikorontanan'ny toe-po toy ny fahaketrahana sy ny tebiteby.
- Fahasalaman'ny fitondran-tena – Tantaran'ny fidorohana zava-mahadomelina, ny fandeferana ny adin-tsaina, ary ny fikorontanan'ny toetra.
Afaka ny ho lasa mpanamory fiaramanidina ve ianao raha misy tebiteby na fahaketrahana?
- Mety havela ny tranga malefaka sy voatsabo tsara raha tsy misy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny sidina ilay aretina.
- Ireo mpanandrana fanafody mampitony fahaketrahana dia tsy maintsy mahazo ny fankatoavan'ny DGCA ary mampiseho faharetana mandritra ny enim-bolana farafahakeliny.
- Ny aretina ara-tsaina mafy, anisan'izany ny fikorontanan'ny bipolar, ny skizofrenia, ary ny fahaketrahana mafy, dia mety hiteraka tsy fahafahana mahazo izany.
Inona no mitranga raha toa ka manana olana ara-pahasalamana ara-tsaina ny mpanamory fiaramanidina iray any aoriana?
Tsy tombana indray mandeha monja ny fahasalamana ara-tsaina. Raha sendra misy olana ara-tsaina ny mpanamory manana fahazoan-dalana, dia tsy maintsy mitatitra izany izy ary mety hahazo fialan-tsasatra ara-pahasalamana. Mety hitaky ny DGCA ireto manaraka ireto:
- Fanombanana ara-tsaina ataon'ny mpitsabo mpanadihady momba ny fiaramanidina.
- Fe-potoana fanaraha-maso tsy misy fanafody alohan'ny hiverenana miasa.
- Fanombanana sidina natao simulation mba hijerena ny fitoniana ara-tsaina sy ara-pihetseham-po.
Tsy maintsy mifantoka tsara, manana fihetseham-po milamina, ary mahay miatrika toe-javatra mampiady saina ny mpanamory mba hihazonana ny fahasalamana ara-pahasalamana araka ny Pilot Medical Requirements India.
6. Fepetra ara-pitsaboana pilot any India: Fameperana ny fanafody sy ny zava-mahadomelina
Zava-dehibe izay ampidirinao ao amin'ny vatanao. Manana fitsipika hentitra momba ny fanafody, zava-mahadomelina ary ny fampiasana toaka ho an'ny mpanamory ny DGCA. Na dia fanafody mahazatra azo vidiana eny amin'ny fivarotam-panafody aza dia mety hahatonga anao tsy ho afaka hanidina raha misy fiantraikany amin'ny fahamailoanao izany.
Fanafody voarara ho an'ny mpanamory
Misy fanafody sasany miteraka fahatsapana rendremana, fihenan'ny fotoana fihetsika, na fahasimban'ny saina—izay samy mampidi-doza avokoa ao amin'ny toerana fipetrahana. Mandrara ny DGCA:
- Fanafody mampitony sy pilina fatoriana – Diazepam, Alprazolam, Zolpidem (Ambien).
- Fanafody fanaintainana mahery vaika (Opioids) - Kaodeina, Tramadol, Morfina.
- Fanafody mampitony fahaketrahana sy fanafody miady amin'ny fahaketrahana – SSRI sasany, Lithium, ary fanafody ho an'ny fikorontanan'ny bipolar.
- Fanafody ho an'ny alèjy sy ny aretin'ny fivezivezena - Fanafody antihistamine toy ny Diphenhydramine (Benadryl).
- Fanafody tosi-drà – Ireo beta-blockers sasany izay miteraka fanina na havizanana.
Afaka misotro toaka na mampiasa zava-mahadomelina ve ny mpanamory fiaramanidina?
toaka – Mampihatra mafy ny "fitsipika 12 ora aorian'ny fampiasana tavoahangy mba hisotroana rivotra" (tsy azo atao ny misotro toaka ao anatin'ny 12 ora aorian'ny sidina) ny DGCA.
Zava-mahadomelina – Izay mpanamory fiaramanidina tratra mampiasa zava-mahadomelina tsy ara-dalàna dia mety hampiato ny fahazoan-dàlana na tsy hahazo fahazoan-dalana maharitra.
Fanafody prescription – Tsy maintsy mitatitra ny fanafody rehetra voasoratra any amin'ny DGCA ny mpanamory mba hahazoana fandinihana ara-pitsaboana.
Ahoana no fomba fiasan'ny fitiliana zava-mahadomelina sy alikaola ataon'ny DGCA?
Ireo mpanamory dia mandalo fitiliana zava-mahadomelina sy alikaola kisendrasendra alohan'ny sidina. Ny tsy fahombiazana amin'ny fitiliana dia mety hiteraka:
- Fampiatoana avy hatrany ny fanamarinana ara-pitsaboana.
- Fanarenana ara-pitsaboana tsy maintsy atao na fanombanana ara-tsaina.
- Fandroahana maharitra noho ny fandikan-dalàna miverimberina.
Mba hamenoana ny fepetra takian'ny Pilot Medical Requirements India dia tsy maintsy mijanona tsy mampiasa zava-mahadomelina ianao, mitantana fanafody amim-pahendrena, ary manaraka ny torolàlana avy amin'ny DGCA momba ny fampiasana zava-mahadomelina.
Ny toe-tsainao sy ny vatanao dia misy fiantraikany mivantana amin'ny fiarovana ny sidina. Tazomy ho mailo ny sainao, araho ny fitsipiky ny fanafody ao amin'ny DGCA, ary araho hatrany ny fepetra ara-pitsaboana mba hahazoana antoka fa maharitra sy mahomby ny asanao amin'ny sidina.
7. Fepetra takiana ara-pitsaboana pilot any India: Fanavaozana sy fahamaroan'ny fizahana ara-pitsaboana
Fiandohana fotsiny ny fahavitan'ny fizahana ara-pahasalamana voalohany. Mba hahafahana manidina hatrany dia tsy maintsy manavao tsy tapaka ny taratasy fanamarinana ara-pitsaboana DGCA ny mpanamory. Miankina amin'ny taona, ny traikefa ary ny tantaram-pahasalamana ny faharetan'ny fanavaozana.
Impiry moa no mila manavao ny mari-pahaizana ara-pitsaboana azy ireo mpanamory fiaramanidina?
Ho an'ny mpanamory fiaramanidina ara-barotra (Taratasy fanamarinana ara-pitsaboana kilasy 1 an'ny DGCA)
- Mpitondra fiaramanidina latsaky ny 40 taona: Fanavaozana isaky ny 12 volana.
- Mpitondra fiaramanidina 40 taona no ho miakatra: Fanavaozana isaky ny 6 volana.
Ho an'ny mpanamory fiaramanidina manokana sy mpanamory fiaramanidina mpianatra (Taratasy fanamarinana ara-pitsaboana kilasy faha-2 an'ny DGCA)
- Ilaina ny fanavaozana isaky ny 2 taona.
Ny tsy fanavaozana ara-potoana dia midika fa tsy afaka manidina ianao raha tsy mahavita ny fizahana ara-pahasalamana indray. Tokony handamina ny fanavaozana mialoha ny fotoana ny mpanamory mba hisorohana ny tsy fahatongavana amin'ny fotoana farany.
Ny fiantraikan'ny taona amin'ny fahazoana fitsaboana
Rehefa mihantitra ny mpanamory fiaramanidina dia mihamafy ny fahasalamana ara-pahasalamana. Ireto misy olana ara-pahasalamana mahazatra:
- Fiovan'ny fahitana – Mety mitaky fanombanana indray ny filàna solomaso fanitsiana matanjaka kokoa.
- Cardiovascular Health - Mitombo ny mety hisian'ny fiakaran'ny tosidrà, aretim-po, ary tsy fetezan'ny ECG.
- Fahasalamana ara-tsaina – Mety ilaina ny fitsapana ny fahaiza-manao ara-tsaina ho an'ireo mpanamory zokiolona.
Tsy maintsy mahafeno fepetra ara-pahasalamana fanampiny ireo mpanamory fiaramanidina mihoatra ny 60 taona mba hahafahana manohy manidina ara-barotra. Mety hametraka fenitra ara-pahasalamana henjana kokoa noho ny fepetra farany ambany takian'ny DGCA ireo zotram-piaramanidina.
Ahoana no fomba hitazonana ny fanarahan-dalàna ara-pitsaboana DGCA
- Manaova fizahana ara-pahasalamana tsy tapaka - Fantaro mialoha ireo olana mety hitranga.
- Araho ny fomba fiaina salama - Manaova fanatanjahan-tena, misakafo tsara, ary mitantana ny adin-tsaina.
- Fadio ny mitsabo tena – Miresaha amin'ny dokotera eken'ny DGCA foana alohan'ny handraisana fanafody vaovao.
- Araho hatrany ny vaovao farany momba ny fitsipiky ny DGCA - Mety hiova ny fitsipika, koa araho hatrany ny vaovao.
Zava-dehibe toy ny fahazoan-dalana hanamory fiaramanidina ny taratasy fanamarinana ara-pahasalamana manan-kery. Ny fanarahana ny fepetra ara-pahasalaman'ny mpanamory fiaramanidina any India dia miantoka fa ho mendrika ny hanidina ianao ary ho vonona hanidina.
Famaranana
Ny fahafenoana ny fepetra ara-pahasalaman'ny mpanamory fiaramanidina any India dia zava-dehibe toy ny fanisana ny ora fiasan'ny fiaramanidina na ny fahavitan'ny fanadinana. Raha tsy manana taratasy fanamarinana ara-pahasalamana manan-kery ianao dia tsy afaka manidina fotsiny. Nametraka torolàlana ara-pitsaboana hentitra ny DGCA mba hahazoana antoka fa ny mpanamory fiaramanidina rehetra dia salama ara-batana, ara-tsaina ary ara-pahasalamana hiatrehana ny andraikiny amin'ny fanidinana.
Tombanana ny lafiny rehetra amin'ny fahasalaman'ny mpanamory fiaramanidina, manomboka amin'ny fari-pahazavan'ny fahitana sy ny fandrenesana ka hatramin'ny fahasalaman'ny fo sy ny saina. Tsy maintsy atao ho an'ny mpanamory fiaramanidina ara-barotra ny fanadinana ara-pitsaboana kilasy 1 an'ny DGCA, raha toa kosa ka tsy maintsy mahafeno ny fepetra ara-pitsaboana kilasy 2 ny mpanamory fiaramanidina mpianatra sy tsy miankina alohan'ny hanombohana ny fiofanana amin'ny sidina.
Ny fanarahana ny Pilot Medical Requirements India dia midika hoe manavao ny taratasy fanamarinana ara-pitsaboana ara-potoana, mitazona fahasalamana tsara, ary manaraka ny torolàlana momba ny fanafody eken'ny DGCA.
Ny fanavaozana ara-pahasalamana tsy tapaka dia miantoka fa hijanona ho salama tsara ireo mpanamory fiaramanidina mandritra ny asany. Rehefa mihantitra ireo mpanamory fiaramanidina dia miha-matetika kokoa ny fanombanana ara-pahasalamana, indrindra ho an'ny fahasalaman'ny fo sy ny fiasan'ny saina. Ny fanarahana ny fepetra ara-pitsaboana takian'ny mpanamory fiaramanidina any India dia mitaky fitsipi-pifehezana, fomba fiaina salama, ary fomba fiasa mavitrika amin'ny fahasalamana ara-pahasalamana.
Ho an'ireo mpanamory fiaramanidina maniry, ny dingana tsara indrindra dia ny fanaovana fizahana ara-pahasalamana DGCA haingana araka izay azo atao. Izany dia manampy amin'ny famantarana ireo olana ara-pahasalamana mety hitranga alohan'ny hampiasanao vola amin'ny fiofanana amin'ny sidina. Raha tena te ho lasa mpanamory fiaramanidina ianao, ny fahatakarana sy ny fanatanterahana ny fepetra ara-pitsaboana momba ny mpanamory fiaramanidina any India no tokony ho laharam-pahamehanao. Mijanòna ho salama tsara, araho ny lalàna, ary tazomy ho velona ny nofinofinao hanidina!
Mifandraisa amin'ny ekipa Florida Flyers Flight Academy India anio ao amin'ny + 91 (0) 1171 816622 raha te hianatra bebe kokoa momba ny Kilasy Sekolin'ny Pilot Ground School.
