Rafitra fanesorana ranomandry amin'ny fiaramanidina: Torolàlana farany #1 amin'ny fomba fiasany

Inona no atao hoe rafitra fanesorana ranomandry amin'ny fiaramanidina ary nahoana no tsy maintsy fantaran'ny rehetra maniry ho mpanamory fiaramanidina izany?

Tsy lisitra ara-teknika fotsiny ihany izy io—fa fiarovana tena ilaina amin'ny iray amin'ireo fandrahonana miafina indrindra amin'ny fiaramanidina: ny ranomandry. Na dia ny sosona manify aza dia mety hanelingelina ny fivezivezen'ny rivotra, hampihena ny... ascenseur fiaramanidina, mampijanona ny motera, ary mampisafotofoto ny zavamaneno eo am-panidinana.

Na manidina turboprop ianao na mifindra amin'ny fiaramanidina, ny fahafantarana ny fomba fiasan'ny rafitra fanesorana ranomandry amin'ny fiaramanidina dia mety ho ny fahasamihafana eo amin'ny fiasana milamina sy ny risika lehibe.

Ato amin'ity torolàlana ity dia hianaranao ny fomba famolavolana ireo rafitra ireo, ny toerana fametrahana azy ireo, ny fomba fampiasana azy ireo, ary izay tokony hojerena mandritra ny fiofanana sy ny sidina tena izy.

Topimaso momba ny Rafitra Fanalana Vaky amin'ny Fiaramanidina

Inona no atao hoe rafitra fanesorana ranomandry amin'ny fiaramanidina ary nahoana izany no zava-dehibe ho an'ny mpanamory fiaramanidina rehetra izay miofana?

Amin'ny fotony, ny rafitra fanesorana ranomandry dia rafitra fiarovan'ny fiaramanidina amin'ny ranomandry izay miangona mandritra ny sidina. Tsy toy ny fanoherana ny ranomandry, izay misoroka ny fiforonan'ny ranomandry, ny rafitra fanesorana ranomandry dia mihetsika—miasa izy io rehefa efa miforona amin'ny toerana lehibe ny ranomandry.

Tsy olana kely izany. Mety hiseho haingana sy mangina ny ranomandry, indrindra rehefa manidina mamaky rahona misy rano mangatsiaka be. Mivaingana ireo rano ireo rehefa mikasika, ka mivadika ho malama. aerodynamika miditra amin'ny toerana mety hiteraka fisintonana.

Mba hanoherana izany, dia misy rafitra fanesorana ranomandry ao amin'ny fiaramanidina izay natsangana tao amin'ireo faritra tena ilaina indrindra amin'ny fiaramanidina:

• Ny sisiny voalohany amin'ny elatra sy ny rambony
• Fidiran'ny motera izay tsy maintsy mitazona ny fahombiazany ho tsara indrindra
• Ireo fitaratra anoloana izay tsy maintsy mazava tsara mba hahafahana mijery tsara
• Ary ireo fitaovana fandrefesana tena ilaina toy ny fantsona pitot, izay mitazona ny fitaovanao ho marina

Tsy maintsy mijanona tsy misy ranomandry ireo singa tsirairay ireo mba hahazoana antoka ny fahamarinan'ny aerodinamika, ny famakiana marina, ary ny fampandehanana ny sidina azo antoka. Raha tsy misy rafitra fanesorana ranomandry miasa tsara ao amin'ny fiaramanidina, na dia ny mpanamory za-draharaha indrindra aza dia mety hihena ny fiakaran'ny fiaramanidina, ny tsy fahombiazan'ny fitaovana — na ratsy kokoa aza.

Ny Fizika ao ambadiky ny Fanalana Vatomamy amin'ny Fiaramanidina: Nahoana no Misy ny Fanalana Vatomamy

Mba hahatakarana ny antony tsy azo ifanarahana ny rafitra fanesorana ranomandry amin'ny fiaramanidina, dia manampy ny mijery ny siansa ao ambadiky ny fiforonan'ny ranomandry.

Ny ankamaroan'ny ranomandry mandritra ny sidina dia mitranga rehefa manidina mamaky rahona misy rano mangatsiaka be ny fiaramanidina—rano misy rano ambanin'ny mari-pana zero. Tsy mivaingana ireo rano ireo raha tsy midona amin'ny velarana—toy ny elatry ny fiaramanidinao. Rehefa midona izy ireo dia mihamafy avy hatrany.

Ary goavana ny fiantraikany. Na dia sosona ranomandry manify toy ny taratasy aza dia afaka mampihena ny fiakaran'ny fiaramanidina mihoatra ny 30%, mampitombo be ny fisintonana, ary manakana ny fikorianan'ny rivotra manodidina ny velaran-tany fanaraha-maso. Ratsy kokoa aza, ny ranomandry dia mety hanelingelina ny... fantsona pitot ary seranana tsy mihetsika, izay mitarika ho amin'ny famakiana hafainganam-pandeha sy haavo tsy azo itokisana.

Misy karazany roa ny "glaçage" tokony hojerena:

• Fanala amin'ny tany, izay ahitana fanala na orana mangatsiaka alohan'ny hiaingana
• Glazing mandritra ny sidina, izay miforona rehefa miakatra mamaky rahona manankarena hamandoana ianao

Amin'ireo tranga roa ireo, dia mitovy ny vokany: fihenan'ny fahombiazana ary fitomboan'ny risika.

Izany no mahatonga ny fahatakarana ny fomba fiasan'ny rafitra fanesorana ranomandry—sy ny fahafahana mampiasa azy ireo amim-pahatokiana—dia tsy ny fahombiazana amin'ny fanadinana fotsiny ihany. Momba ny sidina soa aman-tsara amin'ny toe-javatra tena misy eto amin'izao tontolo izao izany, izay mety hiova haingana ny mari-pana ary matetika tsy hita maso ny fisian'ny hamandoana raha tsy efa tara loatra.

Karazana Rafitra Fanalana Vaky amin'ny Fiaramanidina

Ankehitriny rehefa azonao ny atao hoe rafitra fanesorana ranomandry amin'ny fiaramanidina sy ny antony maha-zava-dehibe azy, ny fanontaniana manaraka dia hoe: ahoana no tena fiasany?

Miankina amin'ny karazana fiaramanidina ampiasainao ny valiny. Manomboka amin'ny fiaramanidina maivana ho an'ny fiaramanidina ankapobeny ka hatramin'ny fiaramanidina ara-barotra, mampiasa rafitra fanesorana ranomandry samihafa mifanaraka amin'ny haben'ny fiaramanidina, ny iraka ampanaovina azy ary ny tontolo iasan'izy ireo ny mpanamboatra. Ireto ambany ireto ny karazany mahazatra indrindra—sy ny lojika ao ambadik'izany tsirairay avy.

1. Kiraro rivotra

Hahita ity rafitra ity amin'ny turboprop maro sy fiaramanidina maivana toy ny Beechcraft King Air na Pilatus PC-12 ianao.

Toy izao ny fomba fiasan'izy:

Apetraka eo amin'ny sisiny voalohany amin'ny elatra sy ny rambony ny kiraro fingotra azo ampidirana rivotra. Rehefa manomboka miangona ny ranomandry dia mibontsina tsikelikely ny kiraro, ka vaky ny ranomandry ary vaky eo am-panidinana.

Fomba fiasa tsy dia mampiasa teknolojia firy nefa tena mahomby izy io, indrindra ho an'ny fiaramanidina miasa amin'ny toerana avo izay matetika ahitana ranomandry.

2. Rafitra Fandefasana Rivotra Mafana

Ity no rafitra ampiasaina amin'ny ankamaroan'ny fiaramanidina maoderina. Ny rivotra mafana dia "avoaka" avy amin'ny dingan'ny compressor an'ny motera ary alefa amin'ny alàlan'ny fantsona mankany amin'ny sisiny voalohany amin'ny elatra, ny nacelles an'ny motera, ary indraindray aza ny rambony.

Satria misoroka ny fiforonan'ny ranomandry izy io, dia sady miasa ho toy ny vahaolana manohitra ny ranomandry no manala ranomandry. Ireo fiaramanidina toa ny Airbus A320, Boeing 737, ary ATR 72 dia miantehitra amin'ity teknolojia ity.

Fanamarihana: Tsy maintsy tantanana amim-pitandremana ity rafitra ity—ny fampiasana tsy mety dia mety hisy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny motera sy ny tsindrin'ny rivotra ao anaty kabine.

3. Rafitra elektro-hafanana

Ampiasaina indrindra amin'ny fantsona pitot, seranana static, ary fitaratra anoloan'ny cockpit, ireo rafitra ireo dia miantehitra amin'ny singa fanafanana elektrika tafiditra ao anatin'ny velarana voaaro. Rehefa alefa dia mafana haingana ny velarana mba hisorohana na hanesorana ny ranomandry miangona.

Na dia tsy ampy ho an'ny velaran-tany lehibe aerodinamika aza izy ireo, dia tena ilaina tokoa mba hitazonana ny fitaovana ho marina sy hita maso hatrany.

4. Rafitra TKS (Elatra Mitomany)

Hita amin'ny fiaramanidina kely kokoa toa ny Cirrus SR22, ity rafitra ity dia manondraka ranoka misy glycol amin'ny alalan'ny lavaka kely eo amin'ny sisiny voalohany amin'ny elatra. Mamorona sarimihetsika miaro izay manakana ny ranomandry tsy hiraikitra amin'ny ety ambonin'ny tany io ranoka io.

Hevitra tsotra sy kanto miaraka amin'ny fifehezana avo lenta izy io, saingy voafetra ho an'ny fiaramanidina izay manidina ambanin'ny haavo sy hafainganam-pandeha avo izay iasan'ny fiaramanidina fiaramanidina.

Ny tsirairay amin'ireo rafitra ireo dia namboarina hamaha olana mitovy—ny fiforonan'ny ranomandry—saingy amin'ny fomba mifanaraka amin'ny mombamomba ny sidin'ny fiaramanidina sy ny filàna fanamarinana.

Amin'ny maha-mpitondra fiaramanidina anao, ny fahatakarana tsy ny fomba fiasan'ny rafitra fanesorana ranomandry amin'ny fiaramanidinao ihany, fa ny antony nisafidianana izany rafitra manokana izany ho an'ny fiaramanidinao ihany koa no zava-dehibe mba hampandehanana azy tsara amin'ny toe-javatra tena misy.

Rafitra fanesorana ranomandry amin'ny tany vs. Rafitra fanesorana ranomandry amin'ny fiaramanidina mandritra ny sidina

Rehefa mandre ny hoe "fanalana ranomandry" ny ankamaroan'ny olona, ​​dia alainy sary an-tsaina ireo kamiao mamafy ranoka mavokely eo ambonin'ny fiaramanidina alohan'ny hiaingany. Ary tsy diso izy ireo—fa antsasaky ny tantara ihany izany. Raha ny marina, misy karazana fomba roa samy hafa tanteraka amin'ny fanalana ranomandry amin'ny fiaramanidina: ny fanalana ranomandry an-tanety sy ny fanalana ranomandry mandritra ny sidina—samy manana ny tanjony, ny fomba fiasany ary ny andraikiny manokana.

Fanalana ranomandry amin'ny tany: Alohan'ny handaozanao ny kianja filalaovana

Ny fanesorana ranomandry amin'ny tany dia ny fanesorana ireo ranomandry na lanezy efa miforona raha mbola ety an-tany ny fiaramanidina. Izany dia matetika atao amin'ny fampiasana ranoka misy glycol mafana izay afafy amin'ny elatry ny fiaramanidina, ireo stabilizer ary ny vataben'ny fiaramanidina. Ireo ranoka ireo dia matetika sokajiana ho karazany samihafa:

• IVolomboasary na mavokely, ranoka manify ampiasaina hanesorana ranomandry na lanezy
• Karazana IVMaitso sy matevina, ampiasaina aorian'ny fanesorana ny ranomandry mba hisorohana ny fiovaovan'ny endrika mandritra ny taxi na ny fiaingana

Miankina amin'ny fotoana ny dingana. Rehefa voadio ny ranomandry ao amin'ny fiaramanidinao dia vita ny asa—antsoina hoe fotoana fiandrasana izany. Raha tsy miainga ianao alohan'ny hahataperan'ny fiarovana ny ranoka dia tsy maintsy averina ilay dingana.

Amin'ny maha-mpitondra fiaramanidina anao, ny andraikitrao dia ny:

• Fangatahana fanesorana ranomandry avy amin'ny asa an-tanety
• Araho maso ny fotoana fiandrasana
• Hamarino tsara fa madio ny toerana tena ilaina alohan'ny hiaingana

Fanalana ranomandry mandritra ny sidina: Mijanona ho voaro any anaty rahona

Manomboka ny fanesorana ranomandry mandritra ny sidina rehefa miala ny làlan-kizorana ianao. haavon'ny fitsangantsanganana, indrindra rehefa manidina mamaky rahona manankarena hamandoana amin'ny mari-pana ambanin'ny zero ianao, dia mety hanomboka hiangona any amin'ny toerana tsy hitanao ny ranomandry.

Eto no andraisan'ny rafitra fanesorana ranomandry ao anaty fiaramanidinao andraikitra - na rivotra miditra izany, na kiraro pneumatic, na fanafanana electro-thermal. Ireo rafitra ireo dia alefan'ny mpanamory tanana na alefan'ny sensor manara-maso ny mari-pana, ny hamandoana ary ny hafainganam-pandehan'ny rivotra ho azy.

Ny tena zava-dehibe eto dia ny fotoana. Ny famelomana tara loatra ny fanesorana ny ranomandry dia mety hidika fa tsy azo ianteherana ny fitaovana fanandratana. Saingy ny fampiasana azy aloha loatra—indrindra fa ny rafitra hafanana na ny rivotra—dia mety hampihena ny fahombiazan'ny motera ary hampihena ny fahombiazan'ny solika.

Hevitra fototra ho an'ny mpanamory fiaramanidina:

• Miaro ny fiaramanidinao mandritra ny taxi sy ny fiaingana ny fanesorana ranomandry amin'ny tany—saingy mihalevona ihany izany.
• Miaro anao amin'izay rehetra ilaina ny fanesorana ranomandry mandritra ny sidina: na eny amin'ny rahona na amin'ny toerana avo be.
• Amin'ny maha-PIC anao, andraikitrao ny mahatakatra ireo rafitra roa ireo, manamarina raha miasa izy ireo, ary mampandeha azy ireo amin'ny fotoana mety—tsy amin'ny fahatsapana fotsiny ihany, fa mifototra amin'ny OAT, ny haavon'ny hamandoana, ary ny sosona ranomandry fantatra eny amin'ny lalana.

Ny fahafantarana ny fotoana tokony hilazana hoe "ilaina ny manala ranomandry" sy ny fotoana tokony hanitsiana io bokotra io amin'ny FL150 dia tsy vitan'ny hoe dingana arahina fotsiny fa matihanina koa.

Inona no ao anatin'ny rafitra fanesorana ranomandry amin'ny fiaramanidina

Raha miomana amin'ny CPL, ATPL, na ny fanombanana ataon'ny zotram-piaramanidina aza ianao, dia tsy hoe antenaina ho fantatrao fotsiny ny atao hoe rafitra fanesorana ranomandry amin'ny fiaramanidina—fa antenaina ho fantatrao koa izay ao anatiny, ny fomba fiasany, ary izay mety tsy mety.

Koa andeha hojerentsika hoe inona no mandrafitra ireo rafitra ireo—ary nahoana izany no zava-dehibe na amin'ny fiofanana na amin'ny asa andavanandro.

Ireo singa fototra amin'ny ankamaroan'ny rafitra fanesorana ranomandry amin'ny fiaramanidina

Na dia miovaova arakaraka ny rafitra pneomatika, mafana, na elektro-mafana aza ny fitaovana manokana, ny ankamaroan'ny fametrahana fanesorana ranomandry dia misy singa fototra vitsivitsy:

Fampandehanana ny SwitchesHita eo amin'ny tontonana ambony na rafitra, ireo dia mifehy hoe faritra inona no mandray hafanana, tsindry, na ranoka. Ny fiaramanidina sasany dia manolotra fomba fiasa mandeha ho azy; ny hafa kosa tantanan'ny mpanamory.

Valva na paompy fanerenaIreo dia mandrindra ny fikorianan'ny rivotra, ranoka, na tsindry pneomatika mankany amin'ny velarana mety. Ny tsy fahatomombanana eto dia mety hidika hoe fanesorana ranomandry tsy mitovy na tsy fahombiazana tanteraka.

Famantaranandro & Mpifantina TsingerinaIndrindra amin'ny rafitra pneomatika, ireo dia miantoka fa mitranga tsy tapaka ny fidiran'ny rivotra eo amin'ny elatra sy ny rambony. Raha mandre ny feon'ny kiraro midobodoboka amin'ny King Air ianao dia izao no izy.

Elements mafanaAo anatin'ny rafitra elektro-thermal, ny tariby na foil tafiditra ao anatin'ny fantsona pitot, fitaratra anoloana, ary na dia ny lelan'ny elatra aza dia mafana avy hatrany rehefa mikoriana ny herinaratra.

Mpampandre sy Jiro FampitandremanaIreto ny valin-kafatrao. Milaza aminao izy ireo raha miasa ny faritra iray, raha misy herinaratra ampiharina, na raha simba ny rafitra iray. Mety hahafaty ny tsy firaharahiana azy ireo rehefa misy ranomandry.

Izay hanontaniana anao amin'ny fanadinana sy dinidinika

Andraso fanontaniana azo ampiharina sy mifototra amin'ny toe-javatra misy - fa tsy famaritana fotsiny. Ohatra:

• "Miakatra mamaky ny hamandoana hita maso amin'ny +2°C ianao, ary mihena ny hafanan'ny pitot. Inona no hitranga manaraka?"
• "Inona no mahasamihafa ny rafitra fanesorana ranomandry amin'ny alalan'ny hafanana sy ny pneomatika raha ny amin'ny filaharan'ny zavatra sy ny fahombiazany?"
• "Ahoana no anamarinanao fa miasa ny fanafanana eo anoloan'ny fitaratra alohan'ny hidirana amin'ny ranomandry fantatra?"

Tsy ara-teknika fotsiny ireo fa mitsapa ny fahaiza-mitsara zavatra rehefa misy tsindry.

Ny fahafantarana izay fehezin'ny switch tsirairay, ny fomba fiasan'ny rafitra mifanesy, ary ny fomba fiasa backup misy dia anisan'ny fahavononana amin'ny cockpit—tsy hoe fotsiny checkride-vonona.

Fahadisoana mahazatra ataon'ny mpanamory fiaramanidina amin'ny rafitra fanesorana ranomandry

Natao hiarovana anao ny rafitra fanesorana ranomandry, saingy tsy vahaolana mandeha ho azy amin'ny fanapahan-kevitra ratsy izy ireo. Ny iray amin'ireo fomba haingana indrindra mahatonga ny mpanamory vaovao tsy matoky tena—na ratsy kokoa, ny fifehezana—dia ny fitantanana tsy mety ireo rafitra ireo amin'ny fotoana tsy mety na noho ny antony tsy mety.

Ireto ny fahadisoana mahazatra indrindra tokony hialanao rehefa mampiasa rafitra fanesorana ranomandry amin'ny fiaramanidina:

1. Fampandehanana tara loatra

Amin'ny fotoana izay ianao jereo Ny ranomandry miforona eo amin'ny elatra na ny fitaratra anoloana dia mety efa misy fiantraikany amin'ny aerodinamika-nao. Ny fiandrasana famantarana hita maso—indrindra amin'ny fiaramanidina elatra ambany—dia mety hiteraka fiakarana, hampitombo ny mety hisian'ny fiatoana, ary hampihena ny fahafahan'ny fanaraha-maso mihetsika.

Soso-kevitraAmpiasao ho fampitandremana mialoha ny mari-pana sy ny hamandoana. Raha hita maso ao anaty hamandoana misy OAT eo anelanelan'ny +10°C sy -10°C ianao, dia andrasana mialoha ny fisian'ny ranomandry ary ampiasao araka izany ny rafitra.

2. Fampifangaroana ny Anti-Icing sy ny De-Icing

Misy mpanamory sasany mihevitra fa ny fampandehanana ny fitot heat na ny elatra anti-ice dia mety hiteraka olana amin'ny fampandehanana ny elatra. rehefa Ny ranomandry niforona dia hamaha ny olana. Tsy izany anefa. Ny rafitra manohitra ny ranomandry dia natao hisorohana ny ranomandry fa tsy hanesorana azy. Ny fanandramana mampiasa azy ireo amin'ny fomba tsy ampoizina dia mandany fotoana ary manome anao fahatsapana diso fa voaro ianao.

Fantaro foana hoe inona ny rafitra ampiasainao sy ny tanjony. Manala ny ranomandry ny fitaovana fanalana ranomandry. Miaro kosa ny fitaovana tsy manaparitaka ranomandry.

3. Miantehitra amin'ny fizahana maso fotsiny

Ao anaty fiaramanidina sasany, tsy hitanao avy eo amin'ny toerana fandraisana ny fiaramanidina ny elatra manontolo. Fandrika ny mihevitra fa tsy misy ranomandry ny ety ambonin'ny fiaramanidina satria fotsiny hoe tsy mahita ranomandry miangona ianao.

Ampiasao ny fanaraha-maso amin'ny alalan'ny tànana mandritra ny mialoha ny sidina (raha misy fanala) ary araho maso ny jiro famantarana ny rafitra mandritra ny sidina.

4. Tsy miraharaha ny fetran'ny enta-mavesatra na ny faharetan'ny rafitra

Mandany herinaratra be ny fanafanana rivotra sy herinaratra. Ny famelana ny zava-drehetra hiasa mafy mandritra ny fotoana maharitra loatra dia mety hisy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny motera, ny fifandanjan'ny enta-mavesatra elektrika, na ny mari-pana ao amin'ny kabine.

Araho maso ireo mari-pamantarana ny fahasalaman'ny rafitra, indrindra amin'ny fiaramanidina tsy dia mampiasa rivotra firy na fitaovana elektrika efa tranainy.

5. Tsy fanatanterahana fohy ny fomba fanesorana ranomandry mialoha ny sidina

Tsy resaka rafitra fotsiny ny "icing" fa olana momba ny fandrindrana ny ekipa ihany koa. Amin'ny sidina misy ekipa maro, ny tsy fanomezana toromarika momba ny fotoana sy ny fomba hampiasana ny "de-icing" na ny "anti-icing" dia mety hiteraka fisafotofotoana na tsy fahafahana mampiasa azy rehefa ilaina izany.

Ataovy anisan'ny famintinana fohy momba ny fiaingana sy ny fahatongavanao izany: "Raha mahita hamandoana hita maso ambanin'ny 5°C isika, dia hampiasa elatra sy motera miaro amin'ny ranomandry manomboka amin'ny fihodinana ka hatramin'ny fiakarana."

Amin'ny fiaramanidina, mahalana ny rafitra no fahalemena. Ny fahatakaran'ny mpanamory, ny fotoana ary ny fampiharana azy no tena izy.

Ny fahafantarana ny fotoana tokony hampiasana ny rafitra fanesorana ranomandry amin'ny fiaramanidinao—sy ny fomba tsy hampiasana azy amin'ny fomba ratsy—dia anisan'ny fahatongavana ho mpanamory fiaramanidina matoky tena sy mahay.

Torohevitra momba ny fiofanana: Ahoana ny fomba hahaizana mifehy ny rafitra fanesorana ranomandry amin'ny fiaramanidina

Zavatra iray ny fianarana rafitra toy ny hidraolika na elektrika. Saingy ny fahaizana mifehy ny rafitra fanesorana ranomandry amin'ny fiaramanidina dia mitaky mihoatra noho ny fitadidiana lisitra fotsiny. Mikasika ny fampivoarana ny fahaiza-mandray fanapahan-kevitra, ny fahatokisan-tena ara-teknika, ary ny fahaiza-manapa-kevitra—eo ambany fanerena izany.

Toy izao ny fomba hanatsarana izany fahaiza-manao izany mandritra ny fiofananao amin'ny sidina.

Fantaro ny "antony" ao ambadiky ny rafitra tsirairay

Aza tsianjery fotsiny ilay hoe "mibontsina ao anatin'ny 3 segondra ny kiraro pneomatika." Anontanio hoe nahoana no kiraro no ampiasaina fa tsy rivotra mivoaka amin'ny turboprop, na nahoana ny fantsona pitot no mafana nefa mila fikorianan'ny rivotra ny elatra.

Ny fahatakarana lalina dia manampy anao hamaly fanontaniana am-bava tsara kokoa—ary hampihatra izany fahalalana izany amin'ny toe-javatra tsy mahazatra.

Manaova tahaka ny toe-javatra misy ranomandry ao an-tsainao (sy amin'ny Sim)

Raha manana "full-motion sim" ny sekolinao dia angataho ny hanaovana "icing scenario". Raha tsy izany dia manaova fanazaran-tena ara-tsaina mandritra ny fampahafantarana mialoha ny sidina:

• "Ahoana raha miditra amin'ny rahona amin'ny mari-pana -5°C isika?"
• "Ahoana raha tsy mahomby ny hafanan'ny pitot eo afovoan'ny fiakarana?"
• "Ahoana raha maty ny jiron'ny fanafanana eo anoloan'ny fiara?"

Ny famerenana ny hoe "ahoana raha" dia mahatonga ny fihetsikao ho maranitra kokoa.

Ampiasao ny Diagraman'ny Rafitra, fa tsy ny Boky Fianarana fotsiny

Mety tsy hitovy ny fehintsoratra ao anaty boky fianarana. Ampiasao ny kisarisarin'ny rafitra na ny takelaka ao amin'ny toerana fanariana ranomandry mba haka sary an-tsaina ny fomba fandaminana sy ny fifandraisana ireo singa manala ranomandry.

Asio marika eo amin'izy ireo. Raha tsy manome afisy ho an'ny rafitra ny sekolinao dia manaova ny anao manokana. Mora miraikitra kokoa izany.

Ampiasao Flashcards mba hahatsiarovana haingana

Malaza amin'ny fanadinana an-tsoratra sy am-bava ny rafitra fanesorana ranomandry. Mamoròna karatra kely ho an'ny:

• Karazana rafitra sy ohatra amin'ny fiaramanidina
• Faritra fiasana mahazatra sy fetrany
• Soritr'aretin'ny tsy fahombiazana sy ny fepetra fanitsiana

Miasa tsara ny fampiharana toa ny Anki—na mampiasa ny fomba taloha dia manamboatra karatra ara-batana.

Manaova fanazaran-tena amin'ny fanazavana am-bava amin'ny feo avo

Afaka hazavainao ao anatin'ny 60 segondra latsaka ve ny fahasamihafan'ny TKS sy ny rafitra electro-thermal? Andramo. Ny fahaizana manazava tsara ny rafitra iray—tsy toy ny hoe manonona boky torolalana—dia misy fiantraikany lehibe amin'ny fanadinana sy ny dinidinika.

Ny fahatokisanao tena amin'ny rafitra fanesorana ranomandry dia mampiseho fa tsy mpanamory fiaramanidina azo antoka fotsiny ianao—fa olona vonona handray andraikitra amin'ny fitondrana koa.

Fehiny: Tsy rafitra fotsiny ny fanesorana ranomandry—Fa toe-tsaina momba ny fiarovana

Ny fahatakarana ny atao hoe rafitra fanesorana ranomandry amin'ny fiaramanidina dia mihoatra lavitra noho ny famaritana. Mikasika ny fahafantarana ny fomba hitazonana ny fiaramanidinao ho azo ampiasaina amin'ny karazana fandrahonana mangina sy tsy hita maso izay nampijanona — ary namarana — sidina maro loatra.

Na miomana amin'ny CPL-nao ianao, na mipetraka amin'ny sim voalohany, na manidina mamaky rahona tena izy amin'ny andro mangatsiaka, ny fahaizanao mamantatra ny toetry ny ranomandry, mampiasa ny rafitra mety, ary matoky ny fahombiazan'izy ireo no hamaritra ny fahavononanao amin'ny maha-mpanamory matihanina anao.

Ka tsarovy:

• Fantaro ny rafitra manokan'ny fiaramanidinao: izay arovany, ny fomba fampiasana azy, ary ny fetrany
• Aza miandry ranomandry hita maso—mihetsika mifototra amin'ny toe-javatra, fa tsy amin'ny fiheverana fotsiny
• Mahaiza mifehy ny rafitra fanesorana ranomandry amin'ny tany sy ny rafitra mandritra ny sidina—manompo iraka samihafa izy ireo
• Ary ambonin'izany rehetra izany: raiso ho zava-dehibe ny fahalalana momba ny fanesorana ranomandry, fa tsy ho safidy

Te-hampiofana momba ny fomba ampianarana rafitra fanesorana ranomandry amin'ny alalan'ny toe-javatra tena misy, fiofanana momba ny checkride, ary ny halaliny feno amin'ny rafitra ve ianao?

Atombohy amin'ny Florida Flyers Flight Academy India—Ankatoavin'ny DGCA ary mifantoka amin'ny famokarana mpanamory ara-barotra izay manaraka ny fiarovana aloha, izay mahatakatra tanteraka ny rafitra toy izao.

Fanontaniana Matetika Apetraka: Inona no atao hoe Rafitra Fanalana Vaky amin'ny Fiaramanidina

Torohevitra matihanina: Manaova fanazaran-tena amin'ny fanomezana valiny tena izy—fa tsy famaritana ao anaty boky—amin'ny fanontaniana toy izao. Izany no tena andraman'ny mpanao dinidinika sy mpanadina.

Mifandraisa amin'ny Ekipa Florida Flyers Flight Academy anio amin'ny 91 (0) 1171 816622 raha te hahalala bebe kokoa momba ny Fiofanana ho an'ny Sekoly Ambaratonga Voalohany ho an'ny Mpitondra Fanamoriana Manokana.

Fizahan-takelaka