പന്ത്രണ്ടാം ക്ലാസിനു ശേഷമുള്ള പൈലറ്റ് ലൈസൻസ്: ഇന്ത്യയിൽ പൈലറ്റ് ആകുന്നതിനുള്ള സമ്പൂർണ്ണ ഗൈഡ് (2026)

പന്ത്രണ്ടാം ക്ലാസിനു ശേഷം പൈലറ്റ് ലൈസൻസ്

പന്ത്രണ്ടാം ക്ലാസിനു ശേഷം പൈലറ്റാകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുണ്ടോ? എങ്ങനെയെന്ന് ഈ ഗൈഡ് നിങ്ങൾക്ക് കാണിച്ചുതരുന്നു. ആർക്കൊക്കെ അപേക്ഷിക്കാം, ഏതൊക്കെ മെഡിക്കൽ പരിശോധനകൾ ആവശ്യമാണ്, പരിശീലനച്ചെലവ് എത്രയാണ്, ഏതൊക്കെ ഫ്ലൈറ്റ് സ്കൂളുകളാണ് ഏറ്റവും നല്ലതെന്ന് അറിയുക. തുടക്കം മുതൽ അവസാനം വരെയുള്ള ഓരോ ഘട്ടവും ഞങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, അതിനാൽ എന്തുചെയ്യണമെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് കൃത്യമായി അറിയാം.

ഉള്ളടക്ക പട്ടിക

അപ്പൊ നീ പന്ത്രണ്ടാം ക്ലാസ് പൂർത്തിയാക്കി, ഉപജീവനത്തിനായി വിമാനം പറത്താൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഭാഗ്യവശാൽ, നിനക്ക് ഇപ്പോൾ പൈലറ്റ് പരിശീലനം ആരംഭിക്കാം.

ഇന്ത്യയിൽ വ്യോമയാന മേഖലയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാനുള്ള ഏറ്റവും വേഗമേറിയ മാർഗങ്ങളിലൊന്നാണ് പന്ത്രണ്ടാം ക്ലാസിനുശേഷം പൈലറ്റ് ലൈസൻസ് നേടുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, വ്യക്തമായ ഒരു പദ്ധതിയില്ലാതെയാണ് പല വിദ്യാർത്ഥികളും തിരക്കുകൂട്ടുന്നത്.

തൽഫലമായി, അവർ തെറ്റായ ഫ്ലൈറ്റ് സ്കൂൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുകയോ അല്ലെങ്കിൽ അവർ തയ്യാറാക്കിയിരിക്കാവുന്ന മെഡിക്കൽ പരിശോധനകളിൽ പരാജയപ്പെടുകയോ ചെയ്യുന്നു. അതുകൊണ്ടാണ് 12-ാം തീയതിക്ക് ശേഷം നിങ്ങളുടെ പൈലറ്റ് ലൈസൻസ് നേടുന്നതിനുള്ള പൂർണ്ണമായ റോഡ്മാപ്പ് ഈ ഗൈഡ് നിങ്ങൾക്ക് നൽകുന്നത്.

ഇന്ത്യയിൽ 12-ാം ക്ലാസിനു ശേഷം പൈലറ്റ് പരിശീലനം ആരംഭിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് എന്താണ് വേണ്ടത്?

ഏതെങ്കിലും ഫ്ലൈറ്റ് സ്കൂളിൽ ചേരുന്നതിന് മുമ്പ്, നിങ്ങൾ അടിസ്ഥാന യോഗ്യതാ ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കണം. ഈ നിയമങ്ങൾ ഡയറക്ടറേറ്റ് ജനറൽ ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ നിശ്ചയിച്ചിട്ടുണ്ട് (ഡി.ജി.സി.എ) ഇന്ത്യയിൽ.

അടിസ്ഥാന ആവശ്യകതകളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

  • സ്റ്റുഡന്റ് പൈലറ്റ് ലൈസൻസിന് കുറഞ്ഞത് 17 വയസ്സ് പ്രായമുണ്ടായിരിക്കണം.
  • ഫിസിക്സ്, മാത്തമാറ്റിക്സ് വിഷയങ്ങൾ പഠിച്ച് പന്ത്രണ്ടാം ക്ലാസ് വിജയം.
  • ഇംഗ്ലീഷ് പ്രാവീണ്യം (വായന, എഴുത്ത്, സംസാരിക്കൽ)
  • പരിശീലനം ആരംഭിക്കുന്നതിന് സാധുവായ ക്ലാസ് 2 മെഡിക്കൽ സർട്ടിഫിക്കറ്റ്.
  • ഇന്ത്യൻ പൗരത്വം അല്ലെങ്കിൽ സാധുവായ താമസ നില
  • ക്രിമിനൽ രേഖകളൊന്നുമില്ല

ഈ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നത് ആദ്യപടി മാത്രമാണ്. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ക്ലാസ് 1 മെഡിക്കൽ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് നിങ്ങളുടെ കൊമേഴ്‌സ്യൽ പൈലറ്റ് ലൈസൻസ് ലഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്. ഈ മെഡിക്കൽ പരിശോധന കൂടുതൽ കർശനമാണ്, കൂടാതെ വിശദമായ കാഴ്ച, കേൾവി, ഹൃദയ പരിശോധനകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഓരോ ആവശ്യകതയുടെയും പൂർണ്ണമായ വിശകലനത്തിനായി, ഞങ്ങളുടെ വിശദമായ ഗൈഡ് പരിശോധിക്കുക ഇന്ത്യയിലെ പൈലറ്റ് പരിശീലന ആവശ്യകതകൾ. മെഡിക്കൽ മാനദണ്ഡങ്ങൾ, ഡോക്യുമെന്റ് ചെക്ക്‌ലിസ്റ്റുകൾ, ഒഴിവാക്കേണ്ട പൊതുവായ യോഗ്യതാ തെറ്റുകൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

പന്ത്രണ്ടാം തീയതിക്ക് ശേഷം നിങ്ങളുടെ പൈലറ്റ് ലൈസൻസ് ലഭിക്കുന്നതിനുള്ള 8-ഘട്ട പ്രക്രിയ

പന്ത്രണ്ടാം ക്ലാസ് മുതൽ കൊമേഴ്‌സ്യൽ പൈലറ്റിലേക്കുള്ള യാത്ര എട്ട് വ്യക്തമായ ഘട്ടങ്ങൾ പിന്തുടരുന്നു. ഓരോ ഘട്ടവും മുമ്പത്തേതിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, അതിനാൽ ശരിയായ ആസൂത്രണം അത്യാവശ്യമാണ്.

1
യോഗ്യത പരിശോധിക്കുക
17 വയസ്സിനു മുകളിൽ, പന്ത്രണ്ടാം ക്ലാസിൽ ഭൗതികശാസ്ത്രവും ഗണിതവും
ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്
2
🏥
മെഡിക്കൽ പരീക്ഷ
ക്ലാസ് 2 മെഡിക്കൽ ടെസ്റ്റ് പാസാകുക.
XXX മുതൽ 18 വരെ ആഴ്ചകൾ
3
🏫
സ്കൂൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക
DGCA അംഗീകൃത FTO തിരഞ്ഞെടുക്കുക
XXX മുതൽ 18 വരെ ആഴ്ചകൾ
4
📝
പ്രവേശന ടെസ്റ്റ്
ഭൗതികശാസ്ത്രം, ഗണിതം, അഭിരുചി
1–2 മാസം
5
🎫
SPL നേടുക
വിദ്യാർത്ഥി പൈലറ്റ് ലൈസൻസ് നൽകി
XXX മുതൽ 18 വരെ ആഴ്ചകൾ
6
📚
ഗ്രൗണ്ട് സ്കൂൾ
അഞ്ച് ഡിജിസിഎ തിയറി പരീക്ഷകളിൽ വിജയിക്കുക.
6–8 മാസം
7
✈️
ഫ്ലൈറ്റ് പരിശീലനം
200 പറക്കൽ മണിക്കൂർ പൂർത്തിയാക്കുക.
12–18 മാസം
8
🎖️
സിപിഎൽ ടെസ്റ്റ്
അന്തിമ വിമാന പരിശോധന
1–2 മാസം
പൂർണ്ണമായ ടൈംലൈൻ
18–24 മാസത്തെ ആകെ

യോഗ്യതാ പരിശോധന മുതൽ CPL വരെ കയ്യിൽ

പരീക്ഷാ തയ്യാറെടുപ്പ്
പഠന സഹായി →

മിക്ക വിദ്യാർത്ഥികളും ഈ മുഴുവൻ പ്രക്രിയയും 18 മുതൽ 24 മാസത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങളുടെ സമയപരിധി കാലാവസ്ഥ, ഫ്ലൈറ്റ് സ്കൂൾ ഷെഡ്യൂൾ, ഓരോ പരീക്ഷയും നിങ്ങൾ എത്ര വേഗത്തിൽ വിജയിക്കുന്നു എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

ശരിയായ DGCA അംഗീകൃത ഫ്ലൈറ്റ് സ്കൂൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു

നിങ്ങൾ എടുക്കുന്ന ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട തീരുമാനങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് ശരിയായ ഫ്ലൈറ്റ് സ്കൂൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്. പന്ത്രണ്ടാം ക്ലാസിനുശേഷം നിങ്ങൾക്ക് എത്ര വേഗത്തിൽ പൈലറ്റ് ലൈസൻസ് ലഭിക്കും എന്നതിനെ നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന സ്കൂൾ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു.

1. DGCA അംഗീകാര നില പരിശോധിക്കുക

എൻറോൾ ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങളുടെ ഫ്ലൈറ്റ് സ്കൂളിന് സാധുവായ DGCA അംഗീകാരമുണ്ടോ എന്ന് എല്ലായ്പ്പോഴും പരിശോധിക്കുക. ഉദ്യോഗസ്ഥനെ സന്ദർശിക്കുക. ഡിജിസിഎ വെബ്‌സൈറ്റ് അംഗീകൃത ഫ്ലൈയിംഗ് പരിശീലന സ്ഥാപനങ്ങളുടെ പട്ടിക പരിശോധിക്കുക. ചില സ്കൂളുകൾ കാലഹരണപ്പെട്ടതോ അനുമതികൾ തീർപ്പാക്കാത്തതോ ആയതിനാൽ നിങ്ങളുടെ ലൈസൻസ് വൈകിപ്പിക്കാം.

2. ഫ്ലീറ്റ് അവസ്ഥയും ലഭ്യതയും വിലയിരുത്തുക

സ്കൂൾ എത്ര വിമാനങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നുവെന്നും അവയുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണി രേഖകൾ നോക്കുക. പരിമിതമായ വിമാനങ്ങളുള്ള സ്കൂളുകൾ പലപ്പോഴും ഷെഡ്യൂളിംഗ് കാലതാമസം നേരിടുന്നു, അത് നിങ്ങളുടെ പരിശീലനം വർദ്ധിപ്പിക്കും. നന്നായി പരിപാലിക്കുന്ന കുറഞ്ഞത് 10 മുതൽ 15 വരെ വിമാനങ്ങളുള്ള ഒരു സ്കൂൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക.

3. ഗവേഷണ ഇൻസ്ട്രക്ടർ പരിചയം

നിങ്ങളുടെ ഫ്ലൈറ്റ് ഇൻസ്ട്രക്ടർമാർ നിങ്ങളുടെ പഠന നിലവാരത്തെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു. അവരുടെ ആകെ പറക്കൽ സമയം, അധ്യാപന പരിചയം, വിദ്യാർത്ഥികളുടെ പാസായ നിരക്കുകൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ച് ചോദിക്കുക. നല്ല സ്കൂളുകൾ 2000+ മണിക്കൂറും എയർലൈൻ പശ്ചാത്തലവുമുള്ള ഇൻസ്ട്രക്ടർമാരെ നിയമിക്കുന്നു.

4. പ്ലേസ്മെന്റ് റെക്കോർഡുകൾ അവലോകനം ചെയ്യുക

മികച്ച ഫ്ലൈറ്റ് സ്കൂളുകൾക്ക് ശക്തമായ എയർലൈൻ കണക്ഷനുകളും പ്ലേസ്‌മെന്റ് പിന്തുണയുമുണ്ട്. ഒരു വർഷത്തിനുള്ളിൽ എത്ര ബിരുദധാരികൾക്ക് എയർലൈൻ ജോലികൾ ലഭിച്ചു എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഡാറ്റ ചോദിക്കുക. 12-ാം ക്ലാസിനുശേഷം പൈലറ്റ് ലൈസൻസ് നേടുന്ന വിദ്യാർത്ഥികൾ 70% അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതൽ പ്ലേസ്‌മെന്റ് നിരക്കുള്ള സ്‌കൂളുകളെ ലക്ഷ്യമിടണം.

5. ചുവന്ന പതാകകൾ കണ്ടെത്തുക

മുൻകൂറായി മുഴുവൻ പേയ്‌മെന്റും ആവശ്യപ്പെടുന്നതോ അപ്രായോഗികമായ ജോലി ഉറപ്പ് നൽകുന്നതോ ആയ സ്‌കൂളുകൾ ഒഴിവാക്കുക. ഇടയ്ക്കിടെ വിമാനം നിലത്തിടുന്നതോ ഇൻസ്ട്രക്ടർമാരുടെ ഉയർന്ന വിറ്റുവരവോ ഉള്ള സ്‌കൂളുകളെ സൂക്ഷിക്കുക. എൻറോൾമെന്റിന് ശേഷം പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്ന മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ഫീസുകൾക്കെതിരെയും ശ്രദ്ധിക്കുക.

പന്ത്രണ്ടാം ക്ലാസിനു ശേഷം പൈലറ്റ് ലൈസൻസ് നേടുന്നതിനുള്ള നിങ്ങളുടെ മുഴുവൻ യാത്രയെയും രൂപപ്പെടുത്തുന്നത് നിങ്ങളുടെ ഫ്ലൈറ്റ് സ്കൂൾ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്. അന്തിമ തീരുമാനം എടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ് കുറഞ്ഞത് മൂന്ന് സ്കൂളുകളെങ്കിലും നേരിട്ട് സന്ദർശിക്കുക.

ഇന്ത്യയിൽ 12-ാം ക്ലാസിനു ശേഷമുള്ള പൈലറ്റ് ലൈസൻസിന് എത്ര ചിലവാകും?

ഒരു വാണിജ്യ പൈലറ്റാകാനുള്ള പരിശീലനത്തിന് ഗണ്യമായ സാമ്പത്തിക നിക്ഷേപം ആവശ്യമാണ്. പൂർണ്ണമായ ചെലവുകളുടെ വിശകലനം മനസ്സിലാക്കുന്നത് മികച്ച രീതിയിൽ ആസൂത്രണം ചെയ്യാനും ആശ്ചര്യങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാനും നിങ്ങളെ സഹായിക്കും.

മൊത്തം നിക്ഷേപം ആവശ്യമാണ്
20 ലേക്ക് 25 ലക്ഷം
ഇന്ത്യയിൽ സിപിഎൽ പരിശീലനം പൂർത്തിയാക്കുക
ആഭ്യന്തര പരിശീലനം
ഇന്ത്യയിലെ തീവണ്ടി
ഗ്രൗണ്ട് സ്കൂൾ ₹1.5 മുതൽ 2 ലിറ്റർ വരെ
പറക്കൽ സമയം (200) ₹15 മുതൽ 18 ലിറ്റർ വരെ
ഡിജിസിഎ പരീക്ഷകൾ ₹50 മുതൽ 80 വരെ
ജീവിതച്ചെലവ് ₹2 മുതൽ 3 ലിറ്റർ വരെ
മൊത്തം ചെലവ് ₹20 മുതൽ 25 ലിറ്റർ വരെ
🌍
അന്താരാഷ്ട്ര പരിശീലനം
യുഎസ്എ, കാനഡ, ഫിലിപ്പീൻസ്
ട്യൂഷൻ ഫീസ് ₹25 മുതൽ 30 ലിറ്റർ വരെ
ജീവിതചിലവുകൾ ₹8 മുതൽ 12 ലിറ്റർ വരെ
വിസയും യാത്രയും ₹2 മുതൽ 3 ലിറ്റർ വരെ
ലൈസൻസ് പരിവർത്തനം ₹3 മുതൽ 5 ലിറ്റർ വരെ
മൊത്തം ചെലവ് ₹40 മുതൽ 50 ലിറ്റർ വരെ
⚠️ ആസൂത്രണം ചെയ്യേണ്ട മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ചെലവുകൾ
യൂണിഫോം ₹20 മുതൽ 30 വരെ
പുനഃപരീക്ഷകൾക്ക് ₹10 മുതൽ 50 വരെ
ടൈപ്പ് റേറ്റിംഗ് ₹8 മുതൽ 15L വരെ
₹15 മുതൽ 25 വരെയുള്ള ഇൻഷുറൻസ്
₹50 മുതൽ 1L വരെ യാത്ര ചെയ്യൂ
പുതുക്കലുകൾ ₹5 മുതൽ 10/വർഷം വരെ
🏦
വിദ്യാഭ്യാസ വായ്പകൾ
9 മുതൽ 12% വരെ പലിശയ്ക്ക് 10 മുതൽ 25 ലക്ഷം രൂപ വരെ വായ്പകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ബാങ്കുകൾ
🎓
സ്കോളർഷിപ്പ്
മെറിറ്റ് പ്രോഗ്രാമുകൾക്ക് ₹2 മുതൽ 5 ലക്ഷം വരെ ചെലവുകൾ ലഭിക്കും.
✈️
എയർലൈൻ സ്പോൺസർഷിപ്പ്
ഇൻഡിഗോ, എയർ ഇന്ത്യ കേഡറ്റ് പ്രോഗ്രാമുകൾ

നിങ്ങൾ ആഭ്യന്തരമായി പരിശീലിക്കുന്നുണ്ടോ അതോ അന്തർദേശീയമായി പരിശീലിക്കുന്നുണ്ടോ എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും മൊത്തം ചെലവ്. ഇന്ത്യയിലെ ആഭ്യന്തര പരിശീലനം കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്നതും പൂർത്തിയാക്കാൻ 18 മുതൽ 24 മാസം വരെ എടുക്കുന്നതുമാണ്.

എന്നിരുന്നാലും, അന്താരാഷ്ട്ര പരിശീലനം വേഗത്തിലുള്ള പൂർത്തീകരണവും മികച്ച കാലാവസ്ഥയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, പക്ഷേ ഏകദേശം ഇരട്ടി ചിലവ് വരും. മിക്ക ഇന്ത്യൻ വിദ്യാർത്ഥികളും ആഭ്യന്തര പരിശീലനം തിരഞ്ഞെടുക്കുകയും പൈലറ്റ് പരിശീലന പരിപാടികൾക്കായി ബാങ്കുകൾ പ്രത്യേകമായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന വിദ്യാഭ്യാസ വായ്പകൾ വഴിയാണ് അതിന് ധനസഹായം നൽകുന്നത്.

സ്റ്റുഡന്റ് പൈലറ്റിൽ നിന്ന് കൊമേഴ്‌സ്യൽ പൈലറ്റിലേക്ക്: ടൈംലൈനും നാഴികക്കല്ലുകളും

പന്ത്രണ്ടാം തീയതിക്ക് ശേഷം പൈലറ്റ് ലൈസൻസ് ലഭിക്കുന്നതിന് തുടർച്ചയായി മൂന്ന് ലൈസൻസുകൾ നേടേണ്ടതുണ്ട്. ഓരോ ലൈസൻസിനും നിർദ്ദിഷ്ട പറക്കൽ സമയം ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ ഡിജിസിഎ പരീക്ഷ ക്ലിയറൻസ്.

ലൈസൻസ് പുരോഗതി നാഴികക്കല്ലുകൾ:

  • സ്റ്റുഡന്റ് പൈലറ്റ് ലൈസൻസ് (SPL): പരിശീലനം ആരംഭിക്കുക, കുറഞ്ഞ പ്രായം 16
  • പ്രൈവറ്റ് പൈലറ്റ് ലൈസൻസ് (പിപിഎൽ): 40 മുതൽ 60 മണിക്കൂർ വരെ പറക്കൽ നിർബന്ധം.
  • കൊമേഴ്‌സ്യൽ പൈലറ്റ് ലൈസൻസ് (CPL): ആകെ 200 മണിക്കൂർ പറക്കൽ ആവശ്യമാണ്.
  • തരം റേറ്റിംഗ്: പ്രത്യേക വിമാനങ്ങളിൽ 20 മുതൽ 40 മണിക്കൂർ വരെ അധിക സമയം.

മിക്ക വിദ്യാർത്ഥികൾക്കും മുഴുവൻ പ്രക്രിയയും 18 മുതൽ 24 മാസം വരെ എടുക്കും. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങളുടെ സമയപരിധി കാലാവസ്ഥ, വിമാന ലഭ്യത, നിങ്ങൾ എത്ര വേഗത്തിൽ DGCA പരീക്ഷകളിൽ വിജയിക്കും എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

പരിശീലന സമയത്ത്, നിങ്ങൾ സോളോ ഫ്ലൈറ്റുകൾ, ക്രോസ് കൺട്രി നാവിഗേഷൻ, രാത്രി പറക്കൽ എന്നിവ പൂർത്തിയാക്കും. മെഡിക്കൽ ക്ലിയറൻസിൽ കാലതാമസമോ പരീക്ഷാ പരാജയമോ നേരിടുന്നവർക്ക് 12-ാം തീയതിക്ക് ശേഷം പൈലറ്റ് ലൈസൻസ് ലഭിക്കാൻ 30 മാസമോ അതിൽ കൂടുതലോ വേണ്ടിവന്നേക്കാം.

പന്ത്രണ്ടാം ക്ലാസിനുശേഷം പൈലറ്റ് ലൈസൻസ് ലഭിച്ചതിന് ശേഷമുള്ള കരിയർ പാതകൾ

നിങ്ങളുടെ സി‌പി‌എൽ നേടിക്കഴിഞ്ഞാൽ, വ്യോമയാനത്തിൽ ഒന്നിലധികം കരിയർ ഓപ്ഷനുകൾ തുറക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ ആദ്യ ജോലി നിങ്ങളുടെ പറക്കൽ സമയം, തരം റേറ്റിംഗ്, എയർലൈൻ നിയമന ചക്രങ്ങൾ എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

✈️
എയർലൈൻ ഫസ്റ്റ് ഓഫീസർ
ടൈപ്പ് റേറ്റിംഗിന് ശേഷം ഇൻഡിഗോ, എയർ ഇന്ത്യ, വിസ്താര അല്ലെങ്കിൽ സ്പൈസ്ജെറ്റ് എന്നിവയിൽ കോ-പൈലറ്റായി ചേരുക.
പ്രതിമാസം ₹1.5 മുതൽ 3 ലിറ്റർ വരെ
🎓
ഫ്ലൈറ്റ് ഇൻസ്ട്രക്ടർ
എയർലൈൻ ജോലികൾക്കായി സമയം നിശ്ചയിക്കുമ്പോൾ പുതിയ വിദ്യാർത്ഥികളെ പഠിപ്പിക്കുക.
പ്രതിമാസം ₹50 മുതൽ 1 ലക്ഷം വരെ
🛩️
ചാർട്ടർ പൈലറ്റ്
ബിസിനസ് എക്സിക്യൂട്ടീവുകൾക്കും വിഐപി ക്ലയന്റുകൾക്കും വേണ്ടി സ്വകാര്യ ജെറ്റുകൾ പറത്തുക
പ്രതിമാസം ₹1 മുതൽ 2 ലിറ്റർ വരെ
🚁
കാർഗോ പ്രവർത്തനങ്ങൾ
ബ്ലൂ ഡാർട്ട് അല്ലെങ്കിൽ ഫെഡെക്സ് ഇന്ത്യ പോലുള്ള ചരക്ക് എയർലൈനുകളുമായി പ്രവർത്തിക്കുക.
പ്രതിമാസം ₹1.2 മുതൽ 2.5 ലിറ്റർ വരെ

മിക്ക പുതിയ CPL ഹോൾഡർമാരും വിമാനക്കമ്പനികൾ അവരെ നിയമിക്കുന്നതിന് മണിക്കൂറുകൾക്ക് മുമ്പ് ഫ്ലൈറ്റ് ഇൻസ്ട്രക്ടർമാരായി തുടങ്ങുന്നു. 500 മുതൽ 1000 മണിക്കൂർ വരെ ജോലി ചെയ്ത ശേഷം, നിങ്ങൾക്ക് എയർലൈൻ ഫസ്റ്റ് ഓഫീസർ തസ്തികകളിലേക്ക് യോഗ്യത ലഭിക്കും.

5000 മണിക്കൂറിലധികം ജോലി ചെയ്യുന്ന ക്യാപ്റ്റൻമാർക്ക് ഇന്ത്യയിലെ പ്രമുഖ എയർലൈനുകളിൽ പ്രതിമാസം ₹5 മുതൽ 8 ലക്ഷം വരെ വരുമാനം ലഭിക്കുന്നു. 12-ാം ക്ലാസിനുശേഷം പൈലറ്റ് ലൈസൻസ് ഉണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ കരിയർ ആരംഭിച്ച് 8 മുതൽ 10 വർഷത്തിനുള്ളിൽ നിങ്ങൾക്ക് ക്യാപ്റ്റൻ ലെവലിൽ എത്താൻ കഴിയും.

പന്ത്രണ്ടാം ക്ലാസിനു ശേഷം പൈലറ്റ് ലൈസൻസ് നേടുമ്പോൾ സാധാരണ തെറ്റുകൾ

പല വിദ്യാർത്ഥികളും ഒഴിവാക്കാവുന്ന തെറ്റുകൾ വരുത്തുന്നു, അത് അവരുടെ പരിശീലനം വൈകിപ്പിക്കുകയോ സമ്പാദ്യം കളയുകയോ ചെയ്യുന്നു. ഈ തെറ്റുകൾ മുൻകൂട്ടി അറിയുന്നത് നിങ്ങളെ മികച്ച രീതിയിൽ ആസൂത്രണം ചെയ്യാനും വേഗത്തിൽ പൂർത്തിയാക്കാനും സഹായിക്കും.

1. തെറ്റായ ഫ്ലൈറ്റ് സ്കൂൾ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ.

ചില വിദ്യാർത്ഥികൾ DGCA അംഗീകാര നില പരിശോധിക്കാതെ കുറഞ്ഞ ഫീസ് അടിസ്ഥാനമാക്കി സ്കൂളുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു. മറ്റുചിലർ പരിമിതമായ വിമാനങ്ങളോ അനുഭവപരിചയമില്ലാത്ത ഇൻസ്ട്രക്ടർമാരോ ഉള്ള സ്കൂളുകളിലാണ് ചേരുന്നത്. ഏതെങ്കിലും ഫീസ് അടയ്ക്കുന്നതിന് മുമ്പ് എല്ലായ്പ്പോഴും അംഗീകാരം, ഫ്ലീറ്റ് വലുപ്പം, പ്ലേസ്മെന്റ് രേഖകൾ എന്നിവ പരിശോധിക്കുക.

2. ആകെ ചെലവുകൾ കുറച്ചുകാണൽ

പരിശീലന ഫീസ് ചെലവിന്റെ ഒരു ഭാഗം മാത്രമാണ്. മെഡിക്കൽ ടെസ്റ്റുകൾ, പരീക്ഷാ ഫീസ്, ടൈപ്പ് റേറ്റിംഗ്, ജീവിതച്ചെലവ് എന്നിവയ്ക്കായി ബജറ്റ് ചെയ്യാൻ വിദ്യാർത്ഥികൾ മറക്കുന്നു. പാതിവഴിയിൽ ഫണ്ട് തീർന്നുപോകാതിരിക്കാൻ പരസ്യപ്പെടുത്തിയ ₹15 മുതൽ 18 ലക്ഷം വരെ എന്നതിന് പകരം ₹25 മുതൽ 30 ലക്ഷം വരെ പ്ലാൻ ചെയ്യുക.

3. മെഡിക്കൽ ആവശ്യകതകൾ നേരത്തെ അവഗണിക്കുക

ഡിജിസിഎ മെഡിക്കൽ മാനദണ്ഡങ്ങൾ കർശനമാണ്, ചില വ്യവസ്ഥകൾ അയോഗ്യരാക്കുന്നു. പ്രാഥമിക നേത്ര പരിശോധനകളോ ആരോഗ്യ പരിശോധനകളോ ഒഴിവാക്കുന്ന വിദ്യാർത്ഥികൾക്ക് പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയാത്ത പരിശീലനത്തിനായി പണം പാഴാക്കുന്നു. പന്ത്രണ്ടാം ക്ലാസ് പ്രോഗ്രാമിന് ശേഷം ഏതെങ്കിലും പൈലറ്റ് ലൈസൻസിൽ ചേരുന്നതിന് മുമ്പ് പൂർണ്ണമായ മെഡിക്കൽ വിലയിരുത്തൽ നടത്തുക.

4. ഡിജിസിഎ പരീക്ഷാ തയ്യാറെടുപ്പ് മോശമാണ്

പല വിദ്യാർത്ഥികളും DGCA തിയറി പരീക്ഷകളെ കുറച്ചുകാണുകയും പലതവണ പരാജയപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു. ഓരോ പുനഃപരീക്ഷയ്ക്കും പണം ചിലവാകുകയും നിങ്ങളുടെ ലൈസൻസ് മാസങ്ങളോളം വൈകിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ആദ്യ ദിവസം മുതൽ സ്ഥിരമായി പഠിക്കുകയും തയ്യാറെടുപ്പിനായി ഔദ്യോഗിക DGCA ചോദ്യബാങ്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുക.

5. തരം റേറ്റിംഗിനായി വളരെ നേരം കാത്തിരിക്കുന്നു

നിയമിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് വിമാനക്കമ്പനികൾ നിർദ്ദിഷ്ട വിമാനങ്ങളിൽ ടൈപ്പ് റേറ്റിംഗ് ആവശ്യപ്പെടുന്നു. ഈ ഘട്ടം വൈകിപ്പിക്കുന്ന വിദ്യാർത്ഥികൾ അവരുടെ ആദ്യ ജോലിക്കായി വർഷങ്ങളോളം കാത്തിരിക്കും. സമ്പാദ്യം ആരംഭിക്കുക തരം റേറ്റിംഗ് നിങ്ങളുടെ സി‌പി‌എൽ പരിശീലന സമയത്ത്, പന്ത്രണ്ടാം തീയതിക്ക് ശേഷം പൈലറ്റ് ലൈസൻസ് ലഭിച്ച ഉടൻ തന്നെ അത് പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയും.

നിങ്ങളുടെ പൈലറ്റ് കരിയർ ഒരു തീരുമാനത്തിൽ നിന്നാണ് ആരംഭിക്കുന്നത്.

പന്ത്രണ്ടാം ക്ലാസ്സിൽ നിന്ന് കൊമേഴ്‌സ്യൽ പൈലറ്റിലേക്കുള്ള പാത വ്യക്തമാണ്, പക്ഷേ പ്രതിബദ്ധത ആവശ്യമാണ്. യോഗ്യതാ ആവശ്യകതകൾ, പരിശീലന ചെലവുകൾ, പരീക്ഷാ പ്രക്രിയ, നിങ്ങളെ കാത്തിരിക്കുന്ന കരിയർ ഓപ്ഷനുകൾ എന്നിവ ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾക്കറിയാം.

കഴിവുകളുടെ അഭാവമല്ല, മറിച്ച് ആസൂത്രണത്തിലെ പോരായ്മ മൂലമാണ് മിക്ക വിദ്യാർത്ഥികളും പരാജയപ്പെടുന്നത്. സമഗ്രമായി ഗവേഷണം നടത്തി, കൃത്യമായി ബജറ്റ് തയ്യാറാക്കി, സ്ഥിരമായി പരിശീലനം നേടുന്നവർ രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ കോക്ക്പിറ്റിൽ എത്തുന്നു.

നിങ്ങളുടെ അടുത്ത ഘട്ടം ലളിതമാണ്. നിങ്ങൾ എല്ലാവരും കണ്ടുമുട്ടിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. പൈലറ്റ് പരിശീലന ആവശ്യകതകൾ നിങ്ങളുടെ പൈലറ്റ് പ്രവേശന പരീക്ഷകൾ. പിന്നെ മൂന്ന് DGCA അംഗീകൃത ഫ്ലൈറ്റ് സ്കൂളുകൾ തിരഞ്ഞെടുത്ത് അവയുടെ ഫ്ലീറ്റ്, ഫീസ്, പ്ലേസ്മെന്റ് റെക്കോർഡുകൾ എന്നിവ താരതമ്യം ചെയ്യുക. 12-ാം ക്ലാസിനു ശേഷമുള്ള നിങ്ങളുടെ പൈലറ്റ് ലൈസൻസ് നിങ്ങൾ കരുതുന്നതിലും അടുത്താണ്.

പന്ത്രണ്ടാം ക്ലാസിനു ശേഷമുള്ള പൈലറ്റ് ലൈസൻസ് പൊതുവായ ചോദ്യങ്ങൾക്കുള്ള ഉത്തരം

12-ാം വയസ്സിന് ശേഷം പൈലറ്റ് ലൈസൻസ് ലഭിക്കുന്നതിനുള്ള കുറഞ്ഞ പ്രായം എത്രയാണ്?

സ്റ്റുഡന്റ് പൈലറ്റ് ലൈസൻസ് (SPL) ലഭിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് കുറഞ്ഞത് 17 വയസ്സും കൊമേഴ്‌സ്യൽ പൈലറ്റ് ലൈസൻസ് (CPL) ലഭിക്കാൻ 18 വയസ്സും പ്രായമുണ്ടായിരിക്കണം. 12-ാം ക്ലാസിന് ശേഷം കുറഞ്ഞ പ്രായം എത്തുന്നതുവരെ കാത്തിരിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് ഗ്രൗണ്ട് സ്കൂൾ പരിശീലനം ആരംഭിക്കാം. 12-ാം ക്ലാസിന് ശേഷം പരിശീലനം ആരംഭിക്കുകയാണെങ്കിൽ മിക്ക വിദ്യാർത്ഥികളും 19 നും 20 നും ഇടയിൽ പ്രായമുള്ളപ്പോൾ അവരുടെ CPL പൂർത്തിയാക്കും.

പന്ത്രണ്ടാം ക്ലാസിനു ശേഷം ഫിസിക്സും മാത്തമാറ്റിക്സും ഇല്ലാതെ എനിക്ക് പൈലറ്റ് ലൈസൻസ് ലഭിക്കുമോ?

ഇല്ല, ഇന്ത്യയിൽ പൈലറ്റ് പരിശീലനത്തിന് 12-ാം ക്ലാസ്സിൽ ഭൗതികശാസ്ത്രവും ഗണിതശാസ്ത്രവും നിർബന്ധിത വിഷയങ്ങളാണ്. സിപിഎൽ യോഗ്യതയ്ക്ക് ഡിജിസിഎ ഈ വിഷയങ്ങൾ ആവശ്യപ്പെടുന്നു. ഈ വിഷയങ്ങളില്ലാതെ നിങ്ങൾ 12-ാം ക്ലാസ് പൂർത്തിയാക്കിയെങ്കിൽ, ഏതെങ്കിലും ഫ്ലൈറ്റ് സ്കൂളിൽ ചേരുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങൾ NIOS അല്ലെങ്കിൽ സംസ്ഥാന ബോർഡ് പരീക്ഷകളിൽ ഭൗതികശാസ്ത്രവും ഗണിതവും പാസാകണം.

ഇന്ത്യയിൽ 12-ാം ക്ലാസിനു ശേഷമുള്ള പൈലറ്റ് ലൈസൻസിന് എത്ര ചിലവാകും?

പന്ത്രണ്ടാം ക്ലാസിനു ശേഷമുള്ള പൈലറ്റ് ലൈസൻസിന് ഇന്ത്യയിലെ ആഭ്യന്തര പരിശീലനത്തിന് ₹20 മുതൽ 25 ലക്ഷം വരെ ചിലവാകും. ഗ്രൗണ്ട് സ്കൂൾ ഫീസ്, 200 ഫ്ലൈയിംഗ് മണിക്കൂർ, DGCA പരീക്ഷാ ഫീസ്, ജീവിതച്ചെലവ് എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. യുഎസ്എയിലോ കാനഡയിലോ ഉള്ള അന്താരാഷ്ട്ര പരിശീലനത്തിന് ₹40 മുതൽ 50 ലക്ഷം വരെ ചിലവാകും. നിയമിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് എയർലൈനുകൾ ആവശ്യപ്പെടുന്ന തരം റേറ്റിംഗിനായി ₹8 മുതൽ 15 ലക്ഷം വരെ അധിക ബജറ്റ്.

പന്ത്രണ്ടാം ക്ലാസിനു ശേഷം പൈലറ്റ് ലൈസൻസ് ലഭിക്കാൻ എത്ര സമയമെടുക്കും?

ഇന്ത്യയിലെ മിക്ക വിദ്യാർത്ഥികൾക്കും 12-ാം ക്ലാസിനുശേഷം പൈലറ്റ് ലൈസൻസ് ലഭിക്കാൻ 18 മുതൽ 24 മാസം വരെ എടുക്കും. ഗ്രൗണ്ട് സ്കൂൾ പരിശീലനം, 200 ഫ്ലൈയിംഗ് മണിക്കൂർ, ഡിജിസിഎ തിയറി പരീക്ഷകൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. കാലാവസ്ഥാ കാലതാമസം, വിമാന ലഭ്യത, പരീക്ഷാ പരാജയങ്ങൾ എന്നിവ ഇത് 30 മാസത്തേക്ക് നീട്ടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഗോണ്ടിയ, ഇൻഡോർ പോലുള്ള നല്ല കാലാവസ്ഥയുള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ പരിശീലനം നേടുന്ന വിദ്യാർത്ഥികൾ പലപ്പോഴും വേഗത്തിൽ പൂർത്തിയാക്കുന്നു.

പന്ത്രണ്ടാം ക്ലാസിനു ശേഷം പൈലറ്റ് ലൈസൻസിന് എന്തൊക്കെ മെഡിക്കൽ പരിശോധനകൾ ആവശ്യമാണ്?

പരിശീലനം ആരംഭിക്കാൻ നിങ്ങൾ ക്ലാസ് 2 മെഡിക്കലും, നിങ്ങളുടെ CPL ലഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ക്ലാസ് 1 മെഡിക്കലും പാസാകേണ്ടതുണ്ട്. കാഴ്ച പരിശോധന, ശ്രവണ പരിശോധനകൾ, ഹൃദയ പരിശോധന, രക്തം, മൂത്ര വിശകലനം, പൊതുവായ ശാരീരികക്ഷമത വിലയിരുത്തൽ എന്നിവ പരിശോധനകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. DGCA അംഗീകൃത മെഡിക്കൽ എക്സാമിനർമാർ ഈ പരിശോധനകൾ നടത്തുന്നു. കാഴ്ച 6/6 ആയി ശരിയാക്കാൻ കഴിയണം, വർണ്ണാന്ധത അയോഗ്യമാക്കുന്നു.

ഞങ്ങളുടെ ഉള്ളടക്കം ലൈക്ക് ചെയ്യുക, ഷെയർ ചെയ്യുക
ഫ്ലോറിഡ ഫ്ലൈയേഴ്‌സ് ഫ്ലൈറ്റ് അക്കാദമി ഇന്ത്യ പ്രൈവറ്റ് ലിമിറ്റഡിന്റെ ചിത്രം
ഫ്ലോറിഡാ ഫ്ലൈയര്സ് ഫ്ലൈറ്റ് അക്കാദമി ഇന്ത്യ പ്രൈവെറ്റ് ലിമിറ്റെഡ്

കണക്റ്റ്

പേര്
[സബ്സ്ക്രൈബ്]

എൻറോൾ ചെയ്യാൻ തയ്യാറാണോ?