2025-ൽ നിയമനങ്ങൾ വർദ്ധിക്കുമ്പോൾ, ആയിരക്കണക്കിന് അഭിലാഷമുള്ള പൈലറ്റുമാർ ചേരാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു - എന്നാൽ ആദ്യം സ്പൈസ്ജെറ്റിന്റെ ഔദ്യോഗിക പൈലറ്റ് ആവശ്യകതകൾ മനസ്സിലാക്കാതെ.
യോഗ്യത നേടുന്നതിന്, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു CPL-നേക്കാൾ കൂടുതൽ ആവശ്യമാണ്. മെഡിക്കൽ ഫിറ്റ്നസ്, റേഡിയോ ലൈസൻസുകൾ മുതൽ ടൈപ്പ്-റേറ്റഡ് വിമാനങ്ങളിലെ പരിചയം വരെ, ഓരോ റോളിനും - കേഡറ്റ്, ജൂനിയർ ഫസ്റ്റ് ഓഫീസർ, അല്ലെങ്കിൽ ക്യാപ്റ്റൻ എന്നിങ്ങനെ - അതിന്റേതായ യോഗ്യതാ ചെക്ക്ലിസ്റ്റ് ഉണ്ട്. ഒരു ആവശ്യകത മാത്രം നഷ്ടപ്പെട്ടാൽ നിങ്ങളുടെ അപേക്ഷ പൂർണ്ണമായും അയോഗ്യമാക്കാം.
2025-ൽ നിങ്ങൾ പാലിക്കേണ്ട എല്ലാ സ്പൈസ്ജെറ്റ് പൈലറ്റ് ആവശ്യകതകളും ഈ ഗൈഡ് വിവരിക്കുന്നു, യോഗ്യതകൾ, ഡോക്യുമെന്റേഷൻ, ഫ്ലൈറ്റ് പരിചയം, ഔദ്യോഗിക ചാനലുകളിലൂടെ എങ്ങനെ അപേക്ഷിക്കാം എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ. എയർലൈനിന്റെ കോക്ക്പിറ്റ് ക്രൂവിൽ ചേരാൻ നിങ്ങൾ ഗൗരവമുള്ള ആളാണെങ്കിൽ, ആരംഭിക്കാൻ ഏറ്റവും നല്ല സ്ഥലമാണിത്.
എന്തുകൊണ്ട് സ്പൈസ്ജെറ്റ്? കരിയർ വളർച്ചയും ഫ്ലീറ്റ് അവലോകനവും
സ്പൈസ് മെലിഞ്ഞ പ്രവർത്തനങ്ങൾ, ആക്രമണാത്മക നെറ്റ്വർക്ക് വികാസം, ചെലവ് കുറഞ്ഞ സേവന മാതൃക എന്നിവയ്ക്ക് പേരുകേട്ടതാണ്. ബോയിംഗ് 737 വിമാനങ്ങൾ, ബോംബാർഡിയർ ക്യു 400 വിമാനങ്ങൾ എന്നിവയുടെ സമ്മിശ്ര ഫ്ലീറ്റും കാർഗോ, പ്രാദേശിക വ്യോമയാനത്തിൽ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന താൽപ്പര്യവും ഉള്ളതിനാൽ, ഇന്ത്യയിലുടനീളമുള്ള അഭിലാഷമുള്ള പൈലറ്റുമാർക്ക് സ്ഥിരമായ തൊഴിൽ അവസരങ്ങൾ എയർലൈൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
വേഗത്തിലുള്ള ഫ്ലീറ്റ് വിന്യാസത്തിനും റൂട്ട് ഫ്ലെക്സിബിലിറ്റിക്കും ഉള്ള പ്രശസ്തി കാരണം പൈലറ്റ് റിക്രൂട്ട്മെന്റ് പതിവായി നടക്കുന്നു - കേഡറ്റ് പ്രോഗ്രാമുകളിലൂടെയും നേരിട്ടുള്ള എൻട്രി റോളുകളിലൂടെയും. പറക്കാൻ തയ്യാറുള്ളവർക്ക്, സ്ക്രീനിംഗ് ഘട്ടത്തിൽ അയോഗ്യത ഒഴിവാക്കാൻ നിലവിലെ സ്പൈസ്ജെറ്റ് പൈലറ്റ് ആവശ്യകതകൾ മനസ്സിലാക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.
2025-ലും സ്പൈസ് ജെറ്റ് ആഭ്യന്തര, അന്തർദേശീയ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി നിയമനങ്ങൾ തുടരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എന്നാൽ മത്സരം വർദ്ധിക്കുന്നതിനാൽ, കൃത്യമായ സാങ്കേതിക, നിയന്ത്രണ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്ന ഉദ്യോഗാർത്ഥികളെ മാത്രമേ ഷോർട്ട്ലിസ്റ്റ് ചെയ്യുകയുള്ളൂ.
പ്രധാന യോഗ്യതാ മാനദണ്ഡം
മറ്റെന്തിനേക്കാളും മുമ്പ്, നിങ്ങൾ അടിസ്ഥാന സ്പൈസ്ജെറ്റ് പൈലറ്റ് ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കണം. ഇതിൽ വിദ്യാഭ്യാസ യോഗ്യത, പ്രായം, ദേശീയത എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു - യോഗ്യരായ അപേക്ഷകരെ ഷോർട്ട്ലിസ്റ്റ് ചെയ്യുന്നതിന് ഉപയോഗിക്കുന്ന എല്ലാ നോൺ-നെഗോഷ്യബിൾ ഫിൽട്ടറുകളും.
വിദ്യാഭ്യാസ യോഗ്യത: അംഗീകൃത വിദ്യാഭ്യാസ ബോർഡിൽ നിന്ന് ഭൗതികശാസ്ത്രവും ഗണിതശാസ്ത്രവും ഉൾപ്പെടുന്ന 10+2 പാസായിരിക്കണം. വിദേശത്ത് സ്കൂൾ വിദ്യാഭ്യാസം പൂർത്തിയാക്കിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ യോഗ്യതാപത്രങ്ങൾ പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. അസോസിയേഷൻ ഓഫ് ഇന്ത്യൻ യൂണിവേഴ്സിറ്റികൾ (AIU).
പ്രായ ആവശ്യകതകൾ: സ്പൈസ്ജെറ്റിലേക്ക് അപേക്ഷിക്കുന്ന കേഡറ്റ് പൈലറ്റുമാർ സാധാരണയായി 18, 32 വയസ്സ് അപേക്ഷ സമർപ്പിക്കുന്ന സമയത്ത്, എൻട്രി ലെവൽ തസ്തികകൾക്കുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ് റിക്രൂട്ട്മെന്റ് പ്രായപരിധിക്ക് അനുസൃതമായി.
എന്നിരുന്നാലും, വിമാനത്തിന്റെ തരം, മൊത്തം പറക്കൽ സമയം, സ്പൈസ്ജെറ്റിന്റെ പ്രവർത്തന ഘടനയിലെ കമാൻഡ് റോളുകൾക്കുള്ള അനുയോജ്യത എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ച്, പരിചയസമ്പന്നരായ പൈലറ്റുമാരെ - പ്രത്യേകിച്ച് ഫസ്റ്റ് ഓഫീസർ അല്ലെങ്കിൽ ക്യാപ്റ്റൻ തസ്തികകളിലേക്ക് അപേക്ഷിക്കുന്നവരെ - ഈ പരിധിക്കപ്പുറം പരിഗണിക്കാം.
ദേശീയത: നിങ്ങൾ സാധുവായ പാസ്പോർട്ടുള്ള ഒരു ഇന്ത്യൻ പൗരനായിരിക്കണം. OCI കാർഡ് ഉടമകൾക്ക് യോഗ്യതയുണ്ട്, പക്ഷേ എല്ലാ DGCA കംപ്ലയിൻസ് ആവശ്യകതകളും പാലിക്കണം, അതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നവ: ലൈസൻസ് പരിവർത്തനം.
സ്പൈസ്ജെറ്റിന്റെ ഈ പ്രധാന പൈലറ്റ് ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കുന്നത് യോഗ്യതയിലേക്കുള്ള ആദ്യപടിയാണ്. അവയിൽ ഒന്ന് പോലും പാലിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് പ്രീ-സ്ക്രീനിംഗ് സമയത്ത് യാന്ത്രിക നിരസിക്കലിന് കാരണമാകും.
ലൈസൻസിംഗ് – CPL, RTR (A), ടൈപ്പ് റേറ്റിംഗ്
ഏതൊരു പൈലറ്റിന്റെയും യോഗ്യതകളുടെ അടിസ്ഥാനം ലൈസൻസിംഗാണ്, കൂടാതെ സ്പൈസ്ജെറ്റിന്റെ ഔദ്യോഗിക പൈലറ്റ് ആവശ്യകതകളിൽ ഇത് ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ ഒരു കാഡറ്റായി അപേക്ഷിക്കുകയാണെങ്കിലും നേരിട്ടുള്ള എൻട്രി പൈലറ്റായി അപേക്ഷിക്കുകയാണെങ്കിലും, നിങ്ങൾക്ക് DGCA മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്ന ലൈസൻസുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം.
വാണിജ്യ പൈലറ്റ് ലൈസൻസ് (സിപിഎൽ)
എല്ലാ അപേക്ഷകർക്കും DGCA നൽകിയ CPL ഉണ്ടായിരിക്കണം. ഇത് നിങ്ങൾ ആവശ്യമായ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പറക്കൽ സമയം പൂർത്തിയാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്നും എല്ലാ സൈദ്ധാന്തിക പരീക്ഷകളും പാസായിട്ടുണ്ടെന്നും തെളിയിക്കുന്നു. ഡിജിസിഎ പരീക്ഷകൾ, കൂടാതെ ഇന്ത്യയിൽ വാണിജ്യപരമായി വിമാനം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ലഭിച്ചവരുമാണ്. വിദേശ CPL ഉള്ള പൈലറ്റുമാർ അപേക്ഷിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് DGCA വഴി അവരുടെ ലൈസൻസ് സാധൂകരിക്കണം.
RTR (A) – റേഡിയോ ടെലിഫോണി ലൈസൻസ്
WPC (വയർലെസ് പ്ലാനിംഗ് ആൻഡ് കോർഡിനേഷൻ) വിംഗ് നൽകുന്ന RTR (A) എല്ലാ സ്പൈസ്ജെറ്റ് പൈലറ്റുമാർക്കും നിർബന്ധമാണ്. എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോൾ, ഗ്രൗണ്ട് സ്റ്റേഷനുകൾ എന്നിവയുമായി ഫലപ്രദമായി ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നതിൽ നിങ്ങൾക്ക് പരിശീലനം ലഭിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഈ ലൈസൻസ് സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തുന്നു.
തരം റേറ്റിംഗ്
കാഡറ്റുകൾക്ക് സെലക്ഷന് ശേഷം അവരുടെ ടൈപ്പ് റേറ്റിംഗ് പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, ബോയിംഗ് 737 അല്ലെങ്കിൽ ബോംബാർഡിയർ Q400 പോലുള്ള സ്പൈസ് ജെറ്റിന്റെ ഫ്ലീറ്റിലെ വിമാനങ്ങളിൽ ഡയറക്ട് എൻട്രി അപേക്ഷകർ ഇതിനകം തന്നെ റേറ്റിംഗ് നേടിയിരിക്കണം. ടൈപ്പ് റേറ്റിംഗിൽ സിമുലേറ്റർ സെഷനുകൾ, ഗ്രൗണ്ട് സ്കൂൾ, ആ പ്രത്യേക വിമാന തരത്തിലെ നിങ്ങളുടെ പ്രാവീണ്യം സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ചെക്ക് റൈഡുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
സ്പൈസ് ജെറ്റ് ഈ ലൈസൻസിംഗ് മാനദണ്ഡങ്ങൾ കർശനമായി നടപ്പിലാക്കുന്നു, ഇത് 2025 ലെ സ്പൈസ് ജെറ്റ് പൈലറ്റ് ആവശ്യകതകളുടെ ഒരു നിർണായക ഭാഗമാക്കുന്നു.
മെഡിക്കൽ ഫിറ്റ്നസ് - ക്ലാസ് 1 മെഡിക്കൽ സർട്ടിഫിക്കറ്റ്
ഇന്ത്യയിൽ വാണിജ്യപരമായി പറക്കുന്നതിന്, എല്ലാ പൈലറ്റുമാർക്കും DGCA അംഗീകൃത ഏവിയേഷൻ മെഡിക്കൽ എക്സാമിനർ നൽകുന്ന സാധുവായ ക്ലാസ് 1 മെഡിക്കൽ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ഉണ്ടായിരിക്കണം. സ്പൈസ് ജെറ്റ് പൈലറ്റ് ആവശ്യകതകളിലെ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാനാവാത്ത ഘടകങ്ങളിലൊന്നാണിത്, ഓരോ പൈലറ്റും സുരക്ഷിതമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ ശാരീരികമായും മാനസികമായും യോഗ്യരാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
മെഡിക്കൽ വിലയിരുത്തലിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
- കാഴ്ച പരിശോധന (6/6 ശരിയാക്കിയത് സ്വീകാര്യമാണ്)
- ഇഎൻടി പരിശോധന (ചെവി, മൂക്ക്, തൊണ്ട)
- ഹൃദയ, ശ്വാസകോശ വിലയിരുത്തലുകൾ
- ന്യൂറോളജിക്കൽ, സൈക്കോളജിക്കൽ സ്ക്രീനിംഗ്
- മയക്കുമരുന്ന്, മദ്യം പരിശോധന
ഈ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് സാധാരണയായി 12 മാസത്തേക്ക് സാധുതയുള്ളതാണ്, നിങ്ങളുടെ അപേക്ഷ, അഭിമുഖം അല്ലെങ്കിൽ സിമുലേറ്റർ പരിശോധന തീയതിയിൽ നിലവിലുള്ളതായിരിക്കണം. 40 വയസ്സിനു മുകളിലുള്ള പൈലറ്റുമാർ ഓരോ 6 മാസത്തിലും പുതുക്കേണ്ടി വന്നേക്കാം.
സാധുവായ ക്ലാസ് 1 മെഡിക്കൽ ഇല്ലെങ്കിൽ, ഉയർന്ന യോഗ്യതയുള്ള അപേക്ഷകർ പോലും യാന്ത്രികമായി അയോഗ്യരാക്കപ്പെടും - ഇത് സ്പൈസ്ജെറ്റ് നിയമന പ്രക്രിയയുടെ ഒരു മൂലക്കല്ലായി മാറുന്നു.
പറക്കൽ പരിചയം - കേഡറ്റുകൾ, ഫസ്റ്റ് ഓഫീസർമാർ & ക്യാപ്റ്റൻമാർ
ഫ്ലൈറ്റ് അനുഭവ പ്രതീക്ഷകൾ റോളിനെ ആശ്രയിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ നിങ്ങളുടെ നിലപാട് മനസ്സിലാക്കുന്നത് സ്പൈസ്ജെറ്റിന്റെ പൂർണ്ണ പൈലറ്റ് ആവശ്യകതകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന് പ്രധാനമാണ്.
കേഡറ്റ് പൈലറ്റുമാർ
മുൻകൂർ ഫ്ലൈറ്റ് സമയം ആവശ്യമില്ല. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾക്ക് ഇതിനകം സാധുവായ DGCA CPL ഉം ക്ലാസ് 1 മെഡിക്കൽ സർട്ടിഫിക്കറ്റും ഉണ്ടായിരിക്കണം. സ്പൈസ് ജെറ്റിന്റെ അംഗീകൃത പരിശീലന പങ്കാളികൾ വഴിയുള്ള തിരഞ്ഞെടുപ്പിന് ശേഷം ടൈപ്പ് റേറ്റിംഗ് പൂർത്തിയാകും.
ജൂനിയർ ഫസ്റ്റ് ഓഫീസർമാർ
അപേക്ഷകർക്ക് സാധാരണയായി മൊത്തം പറക്കൽ സമയം 200 മണിക്കൂറിലധികം ഉണ്ടായിരിക്കണം. ബോയിംഗ് 737 അല്ലെങ്കിൽ Q400 വിമാനങ്ങളിൽ ഒരു ടൈപ്പ് റേറ്റിംഗ് വളരെ അഭികാമ്യമാണ്. സ്പൈസ്ജെറ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കൽ പ്രക്രിയയുടെ ഭാഗമായി, എല്ലാ ലൈസൻസിംഗ്, മെഡിക്കൽ ആവശ്യകതകളും നിറവേറ്റുന്നതിനു പുറമേ, ജൂനിയർ ഫസ്റ്റ് ഓഫീസർമാർ ഒരു സിമുലേറ്റർ പരിശോധനയിൽ വിജയിക്കണം.
ക്യാപ്റ്റൻമാർ / കമാൻഡർമാർ
കമാൻഡ് റോളുകൾക്ക് കുറഞ്ഞത് 1,500 മണിക്കൂർ സമയം ആവശ്യമാണ്, അതിൽ ഒരു പ്രധാന ഭാഗം മൾട്ടി-എഞ്ചിൻ ജെറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ടർബോപ്രോപ്പ് വിമാനങ്ങളിൽ ലോഗിൻ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. മുൻ കമാൻഡ് പരിചയവും സ്പൈസ് ജെറ്റിന്റെ ഫ്ലീറ്റ് തരങ്ങളുമായുള്ള (പ്രത്യേകിച്ച് B737) പരിചയവും മത്സരത്തിൽ ഒരു മുൻതൂക്കം നൽകുന്നു.
സ്പൈസ് ജെറ്റിന്റെ പൈലറ്റ് ആവശ്യകതകൾ പ്രകാരം പരിചയസമ്പന്നരായ തസ്തികകൾക്കുള്ള യോഗ്യത നേടുന്നതിന് ഫ്ലൈറ്റ് സമയം, വിമാന പരിചയം, പ്രവർത്തന പരിചയം എന്നിവ പ്രധാനമാണ്.
അപ്ലിക്കേഷന് ആവശ്യമായ പ്രമാണങ്ങൾ
നിങ്ങളുടെ അപേക്ഷ സമർപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ആവശ്യമായ എല്ലാ രേഖകളും തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്നും, ശരിയായി സ്കാൻ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്നും, അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്നും ഉറപ്പാക്കുക. ആവശ്യമായ ഏതെങ്കിലും രേഖകൾ സമർപ്പിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് നിരസിക്കപ്പെടാനുള്ള ഒരു സാധാരണ കാരണമാണ് - നിങ്ങൾ സ്പൈസ്ജെറ്റിന്റെ മറ്റ് എല്ലാ പൈലറ്റ് ആവശ്യകതകളും പാലിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ പോലും.
| പ്രമാണം | ബാധകമാണ് |
|---|---|
| പുതുക്കിയ റെസ്യൂമെ / സിവി | എല്ലാ വേഷങ്ങളും |
| ഡിജിസിഎ നൽകിയ സിപിഎൽ | കേഡറ്റുകളും പരിചയസമ്പന്നരായ പൈലറ്റുമാരും |
| ക്ലാസ് 1 മെഡിക്കൽ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് | എല്ലാ വേഷങ്ങളും |
| RTR (A) ലൈസൻസ് | എല്ലാ വേഷങ്ങളും |
| ടൈപ്പ് റേറ്റിംഗ് സർട്ടിഫിക്കറ്റ് (എന്തെങ്കിലും ഉണ്ടെങ്കിൽ) | ജൂനിയർ എഫ്ഒമാരും ക്യാപ്റ്റൻമാരും |
| ഫ്ലയിംഗ് ലോഗ്ബുക്ക് (പരിശോധിച്ചുറപ്പിച്ചു) | കേഡറ്റ് അല്ലാത്ത റോളുകൾ |
| പാസ്പോർട്ടും ഗവൺമെന്റ് ഐഡിയും | എല്ലാ അപേക്ഷകരും |
| പാസ്പോർട്ട് സൈസ് ഫോട്ടോ | എല്ലാ അപേക്ഷകരും |
| ഡിജിസിഎ പരീക്ഷാ മാർക്ക് ഷീറ്റുകൾ | എല്ലാ അപേക്ഷകരും |
സ്പൈസ്ജെറ്റിന്റെ ഔദ്യോഗിക ജോലി പോസ്റ്റിംഗുകളിൽ ലിസ്റ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്ന പൈലറ്റ് ആവശ്യകതകൾക്ക് അനുസൃതമായി എല്ലാ രേഖകളും ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. അപൂർണ്ണമായതോ കാലഹരണപ്പെട്ടതോ ആയ രേഖകൾ ഉടനടി അയോഗ്യതയിലേക്ക് നയിക്കും.
സ്പൈസ് ജെറ്റിൽ എങ്ങനെ അപേക്ഷിക്കാം
സ്പൈസ്ജെറ്റിന്റെ പൈലറ്റ് ആവശ്യകതകളെല്ലാം നിങ്ങൾ പാലിച്ചുവെന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, അടുത്ത ഘട്ടം എയർലൈനിന്റെ ഔദ്യോഗിക റിക്രൂട്ട്മെന്റ് ചാനലുകൾ വഴി അപേക്ഷ സമർപ്പിക്കുക എന്നതാണ്. സ്പൈസ്ജെറ്റ് മൂന്നാം കക്ഷി അപേക്ഷകൾക്ക് അംഗീകാരം നൽകുന്നില്ല, കൂടാതെ അനൗദ്യോഗിക ഉറവിടങ്ങൾ വഴി സമർപ്പിക്കുന്നത് അയോഗ്യതയിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം.
ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള അപേക്ഷാ പ്രക്രിയ:
- ഔദ്യോഗിക കരിയർ പേജ് സന്ദർശിക്കുക spicejet.com/കരിയേഴ്സ്
- പ്രസക്തമായ പൈലറ്റ് റോൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക: കേഡറ്റ്, ജൂനിയർ ഫസ്റ്റ് ഓഫീസർ, അല്ലെങ്കിൽ ക്യാപ്റ്റൻ.
- നിങ്ങളുടെ ഇമെയിലും ബന്ധപ്പെടാനുള്ള വിശദാംശങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് ഒരു അപേക്ഷക പ്രൊഫൈൽ സൃഷ്ടിക്കുക.
- ആവശ്യമായ എല്ലാ രേഖകളും PDF അല്ലെങ്കിൽ JPEG ഫോർമാറ്റിൽ അപ്ലോഡ് ചെയ്യുക.
- അപേക്ഷ സമർപ്പിച്ച് ഇമെയിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഫോൺ വഴി ഔദ്യോഗിക പ്രതികരണത്തിനായി കാത്തിരിക്കുക.
ഷോർട്ട്ലിസ്റ്റ് ചെയ്ത സ്ഥാനാർത്ഥികളെ ഇനിപ്പറയുന്ന ഘട്ടങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കാൻ ക്ഷണിക്കുന്നു:
- എഴുത്ത് സാങ്കേതിക അല്ലെങ്കിൽ സൈക്കോമെട്രിക് പരിശോധന
- വ്യക്തിഗത അല്ലെങ്കിൽ എച്ച്ആർ അഭിമുഖം
- സിമുലേറ്റർ വിലയിരുത്തൽ
- അന്തിമ മെഡിക്കൽ ക്ലിയറൻസ്
പ്രക്രിയയുടെ തുടക്കത്തിൽ തന്നെ പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമാകുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ നിങ്ങളുടെ ഡോക്യുമെന്റേഷനുകളും യോഗ്യതകളും ലിസ്റ്റുചെയ്തിരിക്കുന്ന എല്ലാ സ്പൈസ്ജെറ്റ് പൈലറ്റ് ആവശ്യകതകളും പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
തീരുമാനം
2025-ൽ സ്പൈസ്ജെറ്റ് പൈലറ്റ് ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുക എന്നത് ഇന്ത്യയിലെ മുൻനിര വിമാനക്കമ്പനികളിൽ ഒന്നിൽ നിങ്ങളുടെ വ്യോമയാന ജീവിതം ആരംഭിക്കുന്നതിനോ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നതിനോ ഉള്ള ആദ്യപടിയാണ്. അക്കാദമിക് യോഗ്യതകളും മെഡിക്കൽ ക്ലിയറൻസും മുതൽ ടൈപ്പ് റേറ്റിംഗുകളും രേഖപ്പെടുത്തിയ പരിചയവും വരെ, എയർലൈനിന്റെ മാനദണ്ഡങ്ങൾ വ്യക്തമാണ് - കൂടാതെ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാൻ കഴിയാത്തതുമാണ്.
നിങ്ങൾ ഒരു കാഡറ്റായി അപേക്ഷിക്കുകയാണെങ്കിലും കമാൻഡ് റോളിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയാണെങ്കിലും, തയ്യാറെടുപ്പ് മാത്രമാണ് എല്ലാം. നിങ്ങളുടെ രേഖകൾ ക്രമത്തിലാണെന്നും, നിങ്ങളുടെ ലൈസൻസുകൾ സാധുതയുള്ളതാണെന്നും, നിങ്ങളുടെ അപേക്ഷ സ്പൈസ്ജെറ്റിന് യഥാർത്ഥത്തിൽ ആവശ്യമുള്ളതിനോട് യോജിക്കുന്നുണ്ടെന്നും ഉറപ്പാക്കുക. ആകാശം തുറന്നിരിക്കുന്നു - എന്നാൽ പൂർണ്ണ ചെക്ക്ലിസ്റ്റ് പാലിക്കുന്നവർക്ക് മാത്രം. ഇന്ന് തന്നെ തയ്യാറെടുപ്പ് ആരംഭിക്കുക, നാളെ പറക്കുക.
പതിവുചോദ്യങ്ങൾ: സ്പൈസ്ജെറ്റ് പൈലറ്റ് ആവശ്യകതകൾ
കേഡറ്റുകൾക്കുള്ള സ്പൈസ്ജെറ്റ് പൈലറ്റ് ആവശ്യകതകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
നിങ്ങൾക്ക് ഒരു DGCA CPL, സാധുവായ ക്ലാസ് 1 മെഡിക്കൽ, RTR (A), ശക്തമായ അക്കാദമിക് പശ്ചാത്തലം (ഫിസിക്സും ഗണിതവും ഉൾപ്പെടുന്ന 10+2) എന്നിവ ആവശ്യമാണ്. മുൻകൂർ വിമാന യാത്രാ പരിചയം ആവശ്യമില്ല.
സ്പൈസ്ജെറ്റിന് അപേക്ഷിക്കാൻ ടൈപ്പ് റേറ്റിംഗ് നിർബന്ധമാണോ?
കേഡറ്റുകൾക്ക്, ഇല്ല. തിരഞ്ഞെടുപ്പിന് ശേഷമാണ് ടൈപ്പ് റേറ്റിംഗ് നൽകുന്നത്. ജൂനിയർ ഫസ്റ്റ് ഓഫീസർമാർക്കും ക്യാപ്റ്റൻമാർക്കും, ബോയിംഗ് 737 പോലുള്ള ഒരു സ്പൈസ്ജെറ്റ് ഫ്ലീറ്റ് വിമാനത്തിലെ സാധുവായ ടൈപ്പ് റേറ്റിംഗ് വളരെ അഭികാമ്യമാണ്.
സ്പൈസ് ജെറ്റ് വിദേശ ലൈസൻസുള്ളവരെ നിയമിക്കുമോ?
ലൈസൻസ് വിജയകരമായി DGCA അംഗീകൃത CPL ആയി പരിവർത്തനം ചെയ്തതിനുശേഷം മാത്രം. ഇത് കൂടാതെ, നിങ്ങളുടെ അപേക്ഷ പരിഗണിക്കില്ല.
അപേക്ഷിക്കാൻ പ്രായപരിധിയുണ്ടോ?
അതെ. കേഡറ്റ് പൈലറ്റുമാർക്ക് 18–32 വയസ്സിനിടയിൽ പ്രായമുണ്ടായിരിക്കണം. പരിചയസമ്പന്നരായ പൈലറ്റുമാർക്ക്, വഴക്കം ആകെ മണിക്കൂറുകളെയും ഫ്ലീറ്റ് തരത്തെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
നിരസിക്കപ്പെട്ടാൽ എനിക്ക് ഒന്നിലധികം തവണ അപേക്ഷിക്കാൻ കഴിയുമോ?
അതെ, പക്ഷേ നിങ്ങളെ സ്ക്രീൻ ഔട്ട് ചെയ്ത ഘട്ടത്തെ ആശ്രയിച്ച്, വീണ്ടും അപേക്ഷിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് സ്പൈസ് ജെറ്റിന് 6–12 മാസം കൂൾഡൗൺ കാലയളവ് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.
ഇന്ന് ഫ്ലോറിഡ ഫ്ലൈയേഴ്സ് ഫ്ലൈറ്റ് അക്കാദമി ടീമുമായി ബന്ധപ്പെടുക 91 (0) 1171 816622 സ്വകാര്യ പൈലറ്റ് ഗ്രൗണ്ട് സ്കൂൾ കോഴ്സിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതലറിയാൻ.
ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
