എയർലൈൻ പൈലറ്റുമാരായി അഭിലഷിക്കുന്നവർക്ക് DGCA ആവശ്യപ്പെടുന്ന MCC കോഴ്സ് ഒരു വാണിജ്യ പൈലറ്റ് ലൈസൻസ് (സിപിഎൽ) മൾട്ടി-ക്രൂ കോക്ക്പിറ്റ് പരിതസ്ഥിതികളിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നതും. എംസിസി, അല്ലെങ്കിൽ മൾട്ടി-ക്രൂ കോഓപ്പറേഷൻ പരിശീലനം, സിംഗിൾ-പൈലറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കും എയർലൈൻ ശൈലിയിലുള്ള പറക്കലിനും ഇടയിലുള്ള വിടവ് നികത്തുന്നതിനാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, അവിടെ ഏകോപനം, ആശയവിനിമയം, കോക്ക്പിറ്റ് അച്ചടക്കം എന്നിവ നിർണായകമാണ്.
ഡയറക്ടറേറ്റ് ജനറൽ ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ അംഗീകരിച്ചത് (ഡി.ജി.സി.എ), മൾട്ടി-ക്രൂ ക്രമീകരണത്തിൽ ഫലപ്രദമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ ആവശ്യമായ കഴിവുകൾ കൊണ്ട് MCC കോഴ്സ് CPL ഹോൾഡർമാരെ സജ്ജരാക്കുന്നു. MCC കോഴ്സിൽ എന്താണ് ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്നത്, ആർക്കൊക്കെ അത് ആവശ്യമാണ്, DGCA നിയമങ്ങൾ പ്രകാരം ഇത് എങ്ങനെ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇന്ത്യയിൽ എവിടെയാണ് ഇത് പൂർത്തിയാക്കേണ്ടത് എന്നിവ ഈ ഗൈഡ് വിശദീകരിക്കുന്നു.
എന്താണ് എംസിസി കോഴ്സ് ഡിജിസിഎ?
ഡിജിസിഎ നിർദ്ദേശിക്കുന്ന എംസിസി കോഴ്സ്, ടീം വർക്ക്, സാഹചര്യ അവബോധം, നേതൃത്വം, മൾട്ടി-ക്രൂ പരിതസ്ഥിതിയിൽ തീരുമാനമെടുക്കൽ തുടങ്ങിയ സാങ്കേതികേതര കഴിവുകൾ വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് പൈലറ്റുമാരെ എയർലൈൻ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് സജ്ജമാക്കുന്ന ഒരു ഘടനാപരമായ പരിശീലന പരിപാടിയാണ്. ഇത് അംഗീകൃത സിമുലേറ്ററുകളിലാണ് നടത്തുന്നത്, ഒറ്റയ്ക്ക് പറക്കുന്നതിനുപകരം രണ്ട് പൈലറ്റ് ക്രൂവിന്റെ ഭാഗമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന്റെ ചലനാത്മകതയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു.
സിപിഎൽ നേടിയ ശേഷം എംസിസി കോഴ്സ് പൂർത്തിയാക്കണമെന്ന് ഡിജിസിഎ ചട്ടങ്ങൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു, കൂടാതെ ഉപകരണ റേറ്റിംഗ് (IR), എന്നാൽ എയർലൈൻ-നിർദ്ദിഷ്ട പരിശീലനം അല്ലെങ്കിൽ തരം റേറ്റിംഗ് ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്. പരിശീലനം സാധാരണയായി ഒരു ടൈപ്പ് റേറ്റിംഗ് പരിശീലന ഓർഗനൈസേഷൻ (TRTO) അല്ലെങ്കിൽ ഒരു അഡ്വാൻസ്ഡ് ഫ്ലൈയിംഗ് പരിശീലന ഓർഗനൈസേഷൻ (FTO)-ൽ ഹൈ-ഫിഡിലിറ്റി ഫുൾ ഫ്ലൈറ്റ് സിമുലേറ്ററുകൾ (FFS) അല്ലെങ്കിൽ FNPT II ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് നൽകുന്നു.
എംസിസി പരിശീലനം പൈലറ്റുമാരെ പരിചയപ്പെടുത്തുന്നതും സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് നടപടിക്രമങ്ങൾ (എസ്ഒപി), കോക്ക്പിറ്റ് റിസോഴ്സ് മാനേജ്മെന്റ്, പൈലറ്റ് ഫ്ലൈയിംഗ് (PF) ഉം പൈലറ്റ് മോണിറ്ററിംഗും (PM) തമ്മിലുള്ള റോൾ സെപ്പറേഷൻ. പല CPL ഹോൾഡർമാർക്കും, എയർലൈൻ-സ്റ്റൈൽ ഫ്ലൈറ്റ് ഡെക്ക് പ്രവർത്തനങ്ങളിലേക്കുള്ള ആദ്യ എക്സ്പോഷറാണ് ഈ കോഴ്സ്, ഇത് MCC കോഴ്സ് DGCA ചട്ടക്കൂടിന് കീഴിലുള്ള ഒരു അടിസ്ഥാന ആവശ്യകതയാക്കി മാറ്റുന്നു.
എംസിസി കോഴ്സ് ആർക്കാണ് വേണ്ടത്?
സിംഗിൾ-പൈലറ്റ് പരിശീലനത്തിൽ നിന്ന് മൾട്ടി-ക്രൂ എയർലൈൻ പ്രവർത്തനങ്ങളിലേക്ക് മാറുന്ന ഏതൊരു പൈലറ്റിനും DGCA ആവശ്യപ്പെടുന്ന MCC കോഴ്സ് അത്യാവശ്യമാണ്. നിങ്ങൾ എയർലൈനുകളിൽ അപേക്ഷിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്ന ഒരു CPL ഹോൾഡർ ആണെങ്കിൽ, ഇന്ത്യയിലെ ടൈപ്പ് റേറ്റിംഗിനോ എയർലൈൻ അസസ്മെന്റിനോ യോഗ്യത നേടുന്നതിന് മുമ്പ് ഈ പരിശീലനം നിർബന്ധമാണ്.
താഴെപ്പറയുന്ന ഏതെങ്കിലും വിഭാഗങ്ങളിൽ പെടുന്ന ആളാണെങ്കിൽ നിങ്ങൾ MCC കോഴ്സ് പൂർത്തിയാക്കേണ്ടതുണ്ട്:
- എയർലൈൻ അഭിമുഖങ്ങൾക്ക് തയ്യാറെടുക്കുന്ന കൊമേഴ്സ്യൽ പൈലറ്റ് ലൈസൻസ് (സിപിഎൽ) ഉടമകൾ
- ടൈപ്പ് റേറ്റിംഗ് കോഴ്സിന് അപേക്ഷിക്കുന്ന പൈലറ്റുമാർ, പ്രത്യേകിച്ച് മൾട്ടി-ക്രൂ വിമാനങ്ങളിൽ.
- ഡിജിസിഎ അംഗീകാരത്തിനുള്ള അന്തിമ യോഗ്യതകൾ നിറവേറ്റുന്ന എടിപിഎൽ സ്ഥാനാർത്ഥികൾ
- വിദേശ പരിശീലനത്തിൽ നിന്ന് മടങ്ങുന്ന ഇന്ത്യൻ പൈലറ്റുമാർ ആഭ്യന്തര എയർലൈൻ സന്നദ്ധത മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ഈ കേസുകൾക്കെല്ലാം, ഡിജിസിഎ നിയന്ത്രിക്കുന്ന എംസിസി കോഴ്സ് ഒരു വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാനാവാത്ത മുൻവ്യവസ്ഥയാണ്, കൂടാതെ അത് പൂർത്തിയാക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് ഉദ്യോഗാർത്ഥികളെ അഡ്വാൻസ്ഡ് പരിശീലനത്തിലേക്കോ എയർലൈൻ റിക്രൂട്ട്മെന്റ് ഘട്ടങ്ങളിലേക്കോ പുരോഗമിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് അയോഗ്യരാക്കും.
ഡിജിസിഎയ്ക്ക് കീഴിലുള്ള എംസിസി കോഴ്സ് ആവശ്യകതകൾ
ഡിജിസിഎ അംഗീകരിച്ച എംസിസി കോഴ്സിൽ ചേരുന്നതിന്, ഉദ്യോഗാർത്ഥികൾ ആദ്യം ചില അവശ്യ മുൻവ്യവസ്ഥകൾ പാലിക്കണം. സാധുവായ ഒരു കൊമേഴ്സ്യൽ പൈലറ്റ് ലൈസൻസ് കൈവശം വയ്ക്കുന്നത് ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു, നിലവിലുള്ളത് ക്ലാസ് 1 മെഡിക്കൽ സർട്ടിഫിക്കറ്റ്, കൂടാതെ ഒരു സജീവ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് റേറ്റിംഗും. ഇവയില്ലാതെ, DGCA നിയമങ്ങൾ പ്രകാരം നിങ്ങൾക്ക് MCC പരിശീലനം ആരംഭിക്കാൻ യോഗ്യതയില്ല.
കോഴ്സ് ഘടന തന്നെ നിർദ്ദിഷ്ട മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കണം:
- ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ സിമുലേറ്റർ സമയം: ഒരു സർട്ടിഫൈഡ് FFS അല്ലെങ്കിൽ FNPT II-ൽ സാധാരണയായി 25 മുതൽ 32 മണിക്കൂർ വരെ
- ക്ലാസ്റൂം നിർദ്ദേശം: CRM, SOP-കൾ, ക്രൂ റോളുകൾ, കോക്ക്പിറ്റ് മാനേജ്മെന്റ് എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള ഗ്രൗണ്ട് സ്കൂൾ.
- പരിശീലന ദാതാവ്: MCC കോഴ്സ് ഒരു DGCA അംഗീകൃത TRTO അല്ലെങ്കിൽ FTO വഴി നൽകണം.
- ഇൻസ്ട്രക്ടർ യോഗ്യതകൾ: ഡിജിസിഎ അംഗീകാരമുള്ള എയർലൈൻ പരിചയസമ്പന്നരായ ഇൻസ്ട്രക്ടർമാരാണ് സെഷനുകൾ നടത്തേണ്ടത്.
ഈ പരിശീലനത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരത്തെയും ഘടനയെയും കുറിച്ച് DGCA മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ കർശനമാണ്. നിർദ്ദിഷ്ട സിമുലേറ്റർ സമയം, ഉപകരണ തരം അല്ലെങ്കിൽ ഇൻസ്ട്രക്ടർ യോഗ്യതകൾ പാലിക്കാത്ത ഏതൊരു കോഴ്സും അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടേക്കില്ല. അതിനാൽ, ഉദ്യോഗാർത്ഥികൾ എപ്പോഴും അവരുടെ MCC ദാതാവിനെ ഔദ്യോഗിക പട്ടികയിൽ പട്ടികപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കണം. ഇ.ജി.സി.എ പോർട്ടൽ എൻറോൾ ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ്.
എംസിസി കോഴ്സിൽ എന്താണ് ഉൾപ്പെടുന്നത്?
സുരക്ഷിതവും കാര്യക്ഷമവുമായ മൾട്ടി-ക്രൂ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായ പ്രധാന സാങ്കേതികേതര കഴിവുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിലാണ് ഡിജിസിഎ എംസിസി കോഴ്സ് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത്. മിക്ക പൈലറ്റ് പരിശീലന പരിപാടികളും വിമാനം പറത്തുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുമ്പോൾ, എംസിസി ഫലപ്രദമായ ആശയവിനിമയം, ചുമതല പങ്കിടൽ, തീരുമാനമെടുക്കൽ, രണ്ട് പൈലറ്റുമാർ തമ്മിലുള്ള ഏകോപനം എന്നിവയിലേക്ക് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു.
ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് എംസിസി കോഴ്സിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന ഘടകങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:
സൈദ്ധാന്തിക പരിശീലനം: ഗ്രൗണ്ട് സ്കൂൾ സെഷനുകളിൽ ക്രൂ റിസോഴ്സ് മാനേജ്മെന്റ് (CRM), സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് നടപടിക്രമങ്ങൾ (SOP-കൾ), വർക്ക്ലോഡ് മാനേജ്മെന്റ്, ഭീഷണിയും പിശക് മാനേജ്മെന്റും (TEM), വാണിജ്യ വ്യോമയാനത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന തീരുമാനമെടുക്കൽ മോഡലുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
സിമുലേറ്റർ പരിശീലനം: എംസിസി കോഴ്സ് ഡിജിസിഎ ഘടനയുടെ ഭൂരിഭാഗവും ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യതയുള്ള സിമുലേറ്റർ സെഷനുകളെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. പൈലറ്റുമാർ ജോഡികളായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, സാധാരണ, അസാധാരണ, അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളിൽ പൈലറ്റ് ഫ്ലൈയിംഗ് (പിഎഫ്), പൈലറ്റ് മോണിറ്ററിംഗ് (പിഎം) റോളുകൾ മാറിമാറി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ലോഫ്റ്റ് (ലൈൻ-ഓറിയന്റഡ് ഫ്ലൈറ്റ് പരിശീലനം): കോഴ്സിന്റെ അവസാന ഘട്ടങ്ങളിൽ, പൈലറ്റുമാർ തങ്ങളുടെ അറിവ് ഒരു യഥാർത്ഥ മൾട്ടി-ക്രൂ ക്രമീകരണത്തിൽ പ്രയോഗിക്കുന്നതിനായി യഥാർത്ഥ എയർലൈൻ റൂട്ടുകൾ പകർത്തുന്ന പൂർണ്ണ-ഫ്ലൈറ്റ് സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് വിധേയരാകുന്നു.
കോഴ്സിലുടനീളം, പരിശീലനാർത്ഥികളെ സാങ്കേതിക കൈകാര്യം ചെയ്യലിൽ മാത്രമല്ല, കോക്ക്പിറ്റ് ഇടപെടലും സാഹചര്യ അവബോധവും അവർ എത്രത്തോളം നന്നായി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു എന്നതിലും വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നു - എയർലൈനുകൾ സ്റ്റിക്ക്-ആൻഡ്-റഡ്ഡർ പ്രാവീണ്യം പോലെ തന്നെ വിലമതിക്കുന്ന കഴിവുകൾ.
എംസിസി പരിശീലനത്തിന്റെ കാലാവധിയും ഫോർമാറ്റും
പരിശീലന ഓർഗനൈസേഷനെയും സിമുലേറ്റർ ലഭ്യതയെയും ആശ്രയിച്ച്, MCC കോഴ്സ് സാധാരണയായി 1 മുതൽ 2 ആഴ്ച വരെ നീണ്ടുനിൽക്കുമെന്ന് DGCA അംഗീകരിക്കുന്നു. സിലബസ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, TRTO-കൾക്കിടയിൽ ഫോർമാറ്റ് അല്പം വ്യത്യാസപ്പെട്ടേക്കാം.
ഒരു സാധാരണ ഫോർമാറ്റ് ബ്രേക്ക്ഡൗൺ ഇതാ:
- ഗ്രൗണ്ട് സ്കൂൾ (2–3 ദിവസം): CRM, ഫ്ലൈറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ, റോൾ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചുള്ള ക്ലാസ് റൂം സെഷനുകൾ.
- സിമുലേറ്റർ സെഷനുകൾ (5–7 ദിവസം): 8 മുതൽ 10 വരെ ഘടനാപരമായ സെഷനുകൾ, ഓരോന്നും 2–4 മണിക്കൂർ നീണ്ടുനിൽക്കും, മാറിമാറി PF, PM റോളുകൾ.
- ക്രൂ ജോടിയാക്കൽ: സ്ഥാനാർത്ഥികളെ ജോഡികളായി തരംതിരിച്ചിരിക്കുന്നു, യഥാർത്ഥ ജീവിതത്തിലെ കോക്ക്പിറ്റ് ചലനാത്മകതയെ അനുകരിക്കുന്നു.
- അന്തിമ വിലയിരുത്തൽ: മൾട്ടി-ക്രൂ പരിതസ്ഥിതിയിൽ പൈലറ്റിന് ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രായോഗിക പരിശോധന.
എല്ലാ സിമുലേറ്റർ സെഷനുകളും ഒരു തീയതിയിൽ പൂർത്തിയാക്കണം ഡിജിസിഎ അംഗീകൃത ഫുൾ ഫ്ലൈറ്റ് സിമുലേറ്റർ (എഫ്എഫ്എസ്) അല്ലെങ്കിൽ FNPT II, ഇൻസ്ട്രക്ടർമാർക്ക് ഏറ്റവും പുതിയ റെഗുലേറ്ററി മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി യോഗ്യത ഉണ്ടായിരിക്കണം. പരിശീലനം തീവ്രമാണ്, പക്ഷേ അത്യാവശ്യമാണ് - DGCA അംഗീകരിച്ച MCC കോഴ്സിന്റെ ഓരോ ഘട്ടവും യഥാർത്ഥ ലോകത്തിലെ എയർലൈൻ പ്രവർത്തനങ്ങൾ അനുകരിക്കുന്നതിനും മൾട്ടി-പൈലറ്റ് പറക്കലിന് നിങ്ങളെ സജ്ജമാക്കുന്നതിനുമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
ഇന്ത്യയിലെ എംസിസി കോഴ്സിന്റെ ചെലവ്
ഡിജിസിഎ സാധാരണയായി ആവശ്യപ്പെടുന്ന എംസിസി കോഴ്സിന്റെ ചെലവ് ₹1.5 ലക്ഷം മുതൽ ₹3.5 ലക്ഷം വരെപരിശീലന ദാതാവ്, സിമുലേറ്റർ ഗുണനിലവാരം, ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന അധിക സേവനങ്ങൾ എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും. വില പ്രധാനമാണെങ്കിലും, കോഴ്സ് DGCA അംഗീകരിച്ചതാണെന്നും ഔദ്യോഗിക സിലബസ് മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്നും ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് നിർണായകമാണ്.
ഇന്ത്യയിലെ പ്രമുഖ പരിശീലന സ്ഥാപനങ്ങളിലെ എംസിസി കോഴ്സ് ഫീസുകളുടെ പുതുക്കിയ താരതമ്യം താഴെ കൊടുക്കുന്നു:
| പരിശീലന ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് | സ്ഥലം | സിമുലേറ്റർ തരം | കണക്കാക്കിയ ചെലവ് (₹) | INCLUSIONS |
|---|---|---|---|---|
| ഫ്ലോറിഡ ഫ്ലൈയേഴ്സ് ഫ്ലൈറ്റ് അക്കാദമി | മുംബൈ / എൻസിആർ (ടിആർടിഒ ബന്ധം) | FNPT II (പരിശോധിച്ചുറപ്പിച്ച DGCA ഉപകരണം) | 1,40,000 - ₹ 1,80,000 | ഗ്രൗണ്ട് സ്കൂൾ, സിം സെഷനുകൾ, എംസിസി സർട്ടിഫിക്കറ്റ് |
| സിഎഇ സിമുലേഷൻ ട്രെയിനിംഗ് പ്രൈവറ്റ് ലിമിറ്റഡ്. | ബെംഗളൂരു / ഗ്രേറ്റർ നോയിഡ | ലെവൽ ഡി എഫ്എഫ്എസ് - എയർബസ്/ബോയിംഗ് | 3,00,000 - ₹ 3,50,000 | ഗ്രൗണ്ട് സ്കൂൾ, എഫ്എഫ്എസ് സിം, സർട്ടിഫിക്കറ്റ് |
| ഇന്ദിരാഗാന്ധി ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഓഫ് എയറോനോട്ടിക്സ് | ഛണ്ഡിഗഢ് | FNPT II MCC-സർട്ടിഫൈഡ് | 1,80,000 - ₹ 2,20,000 | തിയറി, സിം, ഇൻസ്ട്രക്ടർ, എംസിസി സർട്ടിഫിക്കറ്റ് |
| സിഇഎ ഏവിയേഷൻ | ഡൽഹി | FNPT II (TRTO പങ്കാളിത്തം വഴി) | 1,50,000 - ₹ 2,00,000 | സിമുലേറ്റർ സമയം, ഇൻസ്ട്രക്ടർ, ഡോക്യുമെന്റേഷൻ |
| ക്യാപ്റ്റൻ സാഹിൽ ഖുറാന ഏവിയേഷൻ അക്കാദമി | ഡൽഹി എൻസിആർ | എഫ്എൻപിടി II | 1,70,000 - ₹ 2,30,000 | ക്ലാസ് റൂം പരിശീലനം, സിം, പ്രായോഗിക സെഷനുകൾ |
| ഇന്ദിരാഗാന്ധി ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഓഫ് ഏവിയേഷൻ & എയറോനോട്ടിക്സ് | ജയ്പൂർ | എഫ്എൻപിടി II | 1,80,000 - ₹ 2,50,000 | പൂർണ്ണ MCC പാക്കേജ്, CRM സെഷനുകൾ |
കുറിപ്പ്: വിലകൾ ഏകദേശമാണ്, സിമുലേറ്റർ ഷെഡ്യൂളിംഗ്, ബാച്ച് വലുപ്പം, സോഫ്റ്റ് സ്കിൽസ് അല്ലെങ്കിൽ എയർലൈൻ അഭിമുഖ തയ്യാറെടുപ്പ് പോലുള്ള ഓപ്ഷണൽ എക്സ്ട്രാകൾ എന്നിവയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു.
ഫ്ലോറിഡ ഫ്ലൈയേഴ്സ് ഫ്ലൈറ്റ് അക്കാദമി (ഡിജിസിഎ അംഗീകൃത ടിആർടിഒയുമായി സഹകരിച്ച്) നിലവിൽ സിമുലേറ്റർ ഗുണനിലവാരത്തിലോ സർട്ടിഫിക്കേഷനിലോ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാതെ ഏറ്റവും മത്സരാധിഷ്ഠിതമായ എംസിസി കോഴ്സ് നിരക്കുകളിൽ ഒന്നാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്.
എംസിസി കോഴ്സ് ഡിജിസിഎ ചട്ടക്കൂടിന് കീഴിൽ നിങ്ങളുടെ പരിശീലന ദാതാവിനെ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, സ്ഥിരീകരിക്കുക:
- സിമുലേറ്റർ ഡിജിസിഎ സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയതാണ്
- സിമുലേറ്റർ മണിക്കൂറുകളുടെ ആകെ എണ്ണം ഡിജിസിഎയുടെ എംസിസി ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നു.
- ഡിജിസിഎ അംഗീകൃത ഇൻസ്ട്രക്ടർമാരാണ് സെഷനുകൾ നടത്തുന്നത്.
- അവസാനം സാധുവായ ഒരു MCC കോഴ്സ് പൂർത്തീകരണ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് നൽകും.
ശരിയായ ദാതാവിനെ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് ചെലവ് മാത്രമല്ല, അനുസരണം, ഗുണനിലവാരം, മൂല്യം എന്നിവ സന്തുലിതമാക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചാണ്.
ഡിജിസിഎ അംഗീകൃത എംസിസി കോഴ്സ് ദാതാക്കളുടെ പട്ടിക
എംസിസി കോഴ്സ് ഡിജിസിഎയുടെ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിന്, ഉദ്യോഗാർത്ഥികൾ ഡിജിസിഎ അംഗീകൃത ടൈപ്പ് റേറ്റിംഗ് ട്രെയിനിംഗ് ഓർഗനൈസേഷൻ (ടിആർടിഒ) അല്ലെങ്കിൽ ഫ്ലൈയിംഗ് ട്രെയിനിംഗ് ഓർഗനൈസേഷൻ (എഫ്ടിഒ) എന്നിവയിൽ പരിശീലനം നേടണം, അതിൽ സർട്ടിഫൈഡ് സിമുലേറ്ററുകളും യോഗ്യതയുള്ള ഇൻസ്ട്രക്ടർമാരും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കണം. ഇന്ത്യയിലെ അംഗീകൃത എംസിസി കോഴ്സ് ദാതാക്കളുടെ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത ലിസ്റ്റ് ചുവടെയുണ്ട്:
| പരിശീലന സംഘടന | സ്ഥലം | സിമുലേറ്റർ തരം |
|---|---|---|
| ഫ്ലോറിഡ ഫ്ലൈയേഴ്സ് ഫ്ലൈറ്റ് അക്കാദമി (ഇന്ത്യ) | മുംബൈ / എൻസിആർ¹ | FNPT II (DGCA-പരിശോധിച്ച ഉപകരണം) |
| സിഎഇ സിമുലേഷൻ ട്രെയിനിംഗ് പ്രൈവറ്റ് ലിമിറ്റഡ്. | ബെംഗളൂരു/നോയിഡ | ലെവൽ ഡി എഫ്എഫ്എസ് - എയർബസ്/ബോയിംഗ് |
| ക്യാപ്റ്റൻ സാഹിൽ ഖുറാന ഏവിയേഷൻ അക്കാദമി | ഡൽഹി എൻസിആർ | എഫ്എൻപിടി II |
| ഇന്ദിരാഗാന്ധി ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഓഫ് എയറോനോട്ടിക്സ് | ഛണ്ഡിഗഢ് | FNPT II MCC-സർട്ടിഫൈഡ് |
| ഇന്ദിരാഗാന്ധി ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഓഫ് ഏവിയേഷൻ & എയറോനോട്ടിക്സ് | ജയ്പൂർ | എഫ്എൻപിടി II |
| CEA ഏവിയേഷൻ (TRTO പങ്കാളിത്തം വഴി) | ഡൽഹി | എഫ്എൻപിടി II |
¹ ഫ്ലോറിഡ ഫ്ലൈയേഴ്സ് ഫ്ലൈറ്റ് അക്കാദമി ഒരു DGCA-അംഗീകൃത TRTO-യുമായി സഹകരിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കൂടാതെ വ്യവസായ നിലവാരമുള്ള MCC കോഴ്സ് നൽകുന്നതിന് സർട്ടിഫൈഡ് FNPT II സിമുലേറ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
എൻറോൾമെന്റിന് മുമ്പ് പൈലറ്റുമാർ eGCA പോർട്ടലിൽ ഓരോ ദാതാവിന്റെയും അംഗീകാര നില പരിശോധിച്ചുറപ്പിക്കണം, ഇനിപ്പറയുന്നവ ഉറപ്പാക്കണം:
- അവരുടെ സിമുലേറ്ററിനുള്ള ഡിജിസിഎ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ
- ശരിയായ ഇൻസ്ട്രക്ടർ അംഗീകാരം
- സാധുവായ ഒരു എംസിസി കോഴ്സ് പൂർത്തീകരണ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് നൽകൽ
ഡിജിസിഎ അംഗീകാരമില്ലാത്ത ഏതെങ്കിലും സ്ഥാപനത്തിലെ പരിശീലനം മണിക്കൂറുകൾ നിരസിക്കപ്പെടുന്നതിനോ ലൈസൻസിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ എയർലൈൻ നിയമന സമയത്ത് പ്രശ്നങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനോ കാരണമായേക്കാം.
എംസിസി കോഴ്സ് vs. ജെറ്റ് ഓറിയന്റേഷൻ കോഴ്സ് (ജെഒസി)
ഡിജിസിഎ നിഷ്കർഷിക്കുന്ന എംസിസി കോഴ്സും ജെറ്റ് ഓറിയന്റേഷൻ കോഴ്സും (ജെഒസി) എയർലൈൻ സന്നദ്ധതയ്ക്ക് അത്യന്താപേക്ഷിതമാണെങ്കിലും, അവ വ്യത്യസ്ത ഉദ്ദേശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നു, പരസ്പരം മാറ്റാവുന്നവയല്ല. അഭിമുഖങ്ങൾക്കോ ടൈപ്പ് റേറ്റിംഗുകൾക്കോ തയ്യാറെടുക്കുന്ന സിപിഎൽ ഹോൾഡർമാർക്ക് ഈ വ്യത്യാസം മനസ്സിലാക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.
എംസിസി കോഴ്സ് ഡിജിസിഎ മൾട്ടി-ക്രൂ സഹകരണത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു - സിആർഎം (ക്രൂ റിസോഴ്സ് മാനേജ്മെന്റ്) ഉപയോഗിച്ച് രണ്ട് പൈലറ്റുമാർ ഒരു കോക്ക്പിറ്റിൽ എങ്ങനെ ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു, തീരുമാനമെടുക്കൽ തന്ത്രങ്ങൾ, എസ്ഒപികൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ടൈപ്പ് റേറ്റിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ മിക്ക എയർലൈനുകളിലും പ്രയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഡിജിസിഎ നിയമങ്ങൾ പ്രകാരം ഇത് ആവശ്യമാണ്.
ദി JOCമറുവശത്ത്, പ്രത്യേകിച്ച് അതിവേഗ പറക്കൽ ഘട്ടങ്ങളിൽ, ജെറ്റ് വിമാനങ്ങളുടെ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ സവിശേഷതകളെ പൈലറ്റുമാർക്ക് പരിചയപ്പെടുത്തുന്നു. വിദേശത്തുള്ള കാഡറ്റ് പ്രോഗ്രാമുകൾക്കും വിദേശ തരം റേറ്റിംഗ് കോഴ്സുകൾക്കും, പ്രത്യേകിച്ച് യൂറോപ്പിൽ ഇത് പലപ്പോഴും ആവശ്യമാണ്.
| വീക്ഷണ | എംസിസി കോഴ്സ് (ഡിജിസിഎ) | ജെറ്റ് ഓറിയന്റേഷൻ കോഴ്സ് (ജെഒസി) |
|---|---|---|
| ഡിജിസിഎ നിർബന്ധമാക്കിയത് | അതെ | ഇല്ല |
| ഫോക്കസ് | മൾട്ടി-ക്രൂ CRM, SOP-കൾ | ജെറ്റ് കൈകാര്യം ചെയ്യൽ, അതിവേഗ പ്രവർത്തനങ്ങൾ |
| ഫോർമാറ്റ് | സൈദ്ധാന്തിക + സിമുലേറ്റർ (എംസിസി ഉപകരണം) | സിമുലേറ്റർ മാത്രം |
| അനുയോജ്യമായ സമയം | പോസ്റ്റ്-സിപിഎൽ, പ്രീ-ടൈപ്പ് റേറ്റിംഗ് | എയർലൈൻ സിമുലേറ്റർ വിലയിരുത്തലുകൾക്ക് മുമ്പ് |
| നിയന്ത്രണ അടിസ്ഥാനം | ഡിജിസിഎ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ ആവശ്യകതകൾ | EASA/TRTO-കൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നത് |
ചുരുക്കത്തിൽ, ഡിജിസിഎ നിർദ്ദേശിക്കുന്ന എംസിസി കോഴ്സ് ഇന്ത്യയിൽ ഒരു ലൈസൻസിംഗ് ആവശ്യകതയാണ്, അതേസമയം ജെഒസി എയർലൈൻ സിമുലേറ്റർ പരിശോധനകളിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് വിദേശത്ത് പ്രകടനം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ഓപ്ഷണൽ മെച്ചപ്പെടുത്തലാണ്.
എയർലൈൻ ജോലികൾക്കായി എംസിസി നിങ്ങളെ എങ്ങനെ തയ്യാറാക്കുന്നു
എയർലൈൻ റിക്രൂട്ടർമാരുടെ പ്രതീക്ഷകൾക്ക് അനുസൃതമായി നിങ്ങളുടെ പരിശീലനം ക്രമീകരിക്കുന്നതിൽ DGCA അംഗീകരിക്കുന്ന MCC കോഴ്സ് പൂർത്തിയാക്കുന്നത് ഒരു സുപ്രധാന ഘട്ടമാണ്. ഇത് ടൈപ്പ് റേറ്റിംഗിനെയോ സിമുലേറ്റർ അസസ്മെന്റുകളെയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നില്ലെങ്കിലും, പ്രൊഫഷണൽ മൾട്ടി-ക്രൂ ഫ്ലൈറ്റ് ഡെക്കുകൾക്ക് ആവശ്യമായ പ്രവർത്തന മനോഭാവം പൈലറ്റുമാരെ സജ്ജമാക്കുന്നു.
സാങ്കേതികമായി മികച്ചവരായിരിക്കാൻ മാത്രമല്ല, ഫലപ്രദമായി ആശയവിനിമയം നടത്താനും, ജോലിഭാരം കൈകാര്യം ചെയ്യാനും, ഒരു ടീമായി അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളോട് പ്രതികരിക്കാനും കഴിവുള്ളവരെയാണ് വിമാനക്കമ്പനികൾ അന്വേഷിക്കുന്നത്. MCC കോഴ്സ് യഥാർത്ഥ കോക്ക്പിറ്റ് സാഹചര്യങ്ങളെ പരിചയപ്പെടുത്തുന്നു, പൈലറ്റുമാർക്ക് സമ്മർദ്ദത്തിൽ പ്രകടനം നടത്താനും, SOP-കൾ പിന്തുടരാനും, സങ്കീർണ്ണമായ വിമാനങ്ങളിൽ PF/PM റോളുകൾ മാറ്റാനും ഇത് ആവശ്യമാണ്.
ഏറ്റവും പ്രധാനമായി, ആഭ്യന്തര എയർലൈൻ റിക്രൂട്ട്മെന്റിന് എംസിസി കോഴ്സ് ഡിജിസിഎ പൂർത്തീകരണം വിലമതിക്കാനാവാത്തതാണ്. പല ഇന്ത്യൻ കാരിയറുകളും ഈ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ഇല്ലാതെ അപേക്ഷകരെ ഷോർട്ട്ലിസ്റ്റ് ചെയ്യില്ല. അന്താരാഷ്ട്ര തലത്തിൽ അപേക്ഷിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നവർക്ക്, സിമുലേറ്റർ പരിശോധനകളിലോ എംസിസി+ജെഒസി സംയോജിത കോഴ്സുകളിലോ പങ്കെടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഇത് ഒരു നിർണായക അടിത്തറ കൂടിയാണ്.
ചുരുക്കത്തിൽ, എംസിസി പരിശീലനം കഴിവും ആത്മവിശ്വാസവും വളർത്തുന്നു, എയർലൈൻ പറക്കലിന്റെ സഹകരണ ചലനാത്മകതയ്ക്കായി സിപിഎൽ ഹോൾഡർമാരെ സജ്ജമാക്കുന്നു.
തീരുമാനം
സിംഗിൾ-പൈലറ്റ് പറക്കലിൽ നിന്ന് മൾട്ടി-ക്രൂ പ്രവർത്തനങ്ങളിലേക്ക് മാറുന്ന ഏതൊരു പൈലറ്റിനും DGCA നിർദ്ദേശിക്കുന്ന MCC കോഴ്സ് ഒരു നിർണായക നാഴികക്കല്ലാണ്. ഇത് ഒരു റെഗുലേറ്ററി ബോക്സ് പരിശോധിക്കുക മാത്രമല്ല - സാങ്കേതിക വൈദഗ്ദ്ധ്യം പോലെ തന്നെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഫലപ്രദമായ ആശയവിനിമയം, തീരുമാനമെടുക്കൽ, കോക്ക്പിറ്റ് ഏകോപനം എന്നിവയുള്ള യഥാർത്ഥ എയർലൈൻ പരിതസ്ഥിതികൾക്കായി ഇത് നിങ്ങളെ സജ്ജമാക്കുന്നു.
നിങ്ങൾ ഒരു ടൈപ്പ് റേറ്റിംഗ് പിന്തുടരുകയാണെങ്കിലും, എയർലൈനുകളിൽ അപേക്ഷിക്കുകയാണെങ്കിലും, അല്ലെങ്കിൽ സിമുലേറ്റർ പരിശോധനകൾക്ക് തയ്യാറെടുക്കുകയാണെങ്കിലും, DGCA അംഗീകൃത പരിശീലന ദാതാവ് വഴി നിങ്ങളുടെ MCC കോഴ്സ് പൂർത്തിയാക്കുന്നത് നിങ്ങൾ അനുസരണയുള്ളവനും, കഴിവുള്ളവനും, നിങ്ങളുടെ വ്യോമയാന ജീവിതത്തിന്റെ അടുത്ത ഘട്ടത്തിന് തയ്യാറാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു. ശരിയായ കോഴ്സ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിലൂടെയും, സമയം ശരിയായി ലോഗിൻ ചെയ്യുന്നതിലൂടെയും, എയർലൈനുകൾ മുൻഗണന നൽകുന്ന സാങ്കേതികേതര കഴിവുകൾ സ്വാംശീകരിക്കുന്നതിലൂടെയും, നിങ്ങൾ ആത്മവിശ്വാസമുള്ള, കോക്ക്പിറ്റ്-റെഡി പ്രൊഫഷണലായി സ്വയം സ്ഥാനം പിടിക്കുന്നു.
പതിവുചോദ്യങ്ങൾ – എംസിസി കോഴ്സ് ഡിജിസിഎ
| ചോദ്യം | ഉത്തരം |
|---|---|
| ഡിജിസിഎ ചട്ടങ്ങൾ പ്രകാരം എംസിസി കോഴ്സ് നിർബന്ധമാണോ? | അതെ. എയർലൈൻ അപേക്ഷയ്ക്കോ ടൈപ്പ് റേറ്റിംഗിനോ മുമ്പ് സിപിഎൽ ഉടമകൾക്ക് ഡിജിസിഎ ആവശ്യപ്പെടുന്ന എംസിസി കോഴ്സ് നിർബന്ധമാണ്. |
| CPL ഇല്ലാതെ എനിക്ക് MCC കോഴ്സ് എടുക്കാൻ കഴിയുമോ? | ഇല്ല. എൻറോൾ ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് റേറ്റിംഗും ക്ലാസ് 1 മെഡിക്കൽ സർട്ടിഫിക്കറ്റും ഉള്ള സാധുവായ ഒരു CPL ആവശ്യമാണ്. |
| എംസിസി കോഴ്സും ടൈപ്പ് റേറ്റിംഗും ഒന്നുതന്നെയാണോ? | ഇല്ല. എംസിസി ക്രൂ ഏകോപനത്തിലാണ് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത്, അതേസമയം ടൈപ്പ് റേറ്റിംഗ് വിമാനങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള പരിശീലനമാണ്. |
| എംസിസി കോഴ്സിലെ സിമുലേറ്റർ മണിക്കൂർ എന്റെ ലോഗ്ബുക്കിൽ ഉപയോഗിക്കാമോ? | അതെ, പക്ഷേ അവ ഇൻസ്ട്രക്ടർ വെരിഫിക്കേഷനോടൊപ്പം സിമുലേറ്റർ സമയമായി പ്രത്യേകം ലോഗ് ചെയ്യണം. |
| ഒരു എംസിസി ദാതാവ് ഡിജിസിഎ അംഗീകരിച്ചതാണോ എന്ന് ഞാൻ എങ്ങനെ പരിശോധിക്കും? | ഔദ്യോഗിക eGCA പോർട്ടൽ സന്ദർശിച്ച് അംഗീകൃത TRTO-കളുടെയും MCC സിമുലേറ്റർ ഉപകരണങ്ങളുടെയും പട്ടിക പരിശോധിക്കുക. |
ഇന്ന് ഫ്ലോറിഡ ഫ്ലൈയേഴ്സ് ഫ്ലൈറ്റ് അക്കാദമി ടീമുമായി ബന്ധപ്പെടുക 91 (0) 1171 816622 സ്വകാര്യ പൈലറ്റ് ഗ്രൗണ്ട് സ്കൂൾ കോഴ്സിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതലറിയാൻ.
