बारावीनंतर व्यावसायिक पायलट प्रशिक्षण कसे सुरू करावे: २०२५ ची अंतिम मार्गदर्शक

बारावीनंतर व्यावसायिक वैमानिक प्रशिक्षण हे विमान कारकिर्दीतील सर्वात जलद आणि थेट मार्गांपैकी एक आहे. आणि भारतातील विमान वाहतूक उद्योग वेगाने विस्तारत असताना - कमी किमतीच्या विमान कंपन्यांपासून ते आंतरराष्ट्रीय वाइड-बॉडी ऑपरेशन्सपर्यंत - प्रशिक्षित वैमानिकांची मागणी वाढत आहे.

बारावीनंतर लगेच सुरुवात केल्याने बहुतेक विद्यार्थी विद्यापीठात काम करत असताना तुम्ही विमान उड्डाणाचे तास नोंदवत असाल. ही लवकर सुरुवात फायदेशीर ठरते: जलद सीपीएल पूर्ण करणे, लवकर अपग्रेड करणे आणि २५ वर्षांच्या आधी एअरलाइन नोकरीमध्ये चांगला संधी मिळणे.

अर्थात, प्रशिक्षण फक्त वेळेबद्दल नाही. तुम्हाला योग्य शाळा, योग्य वैद्यकीय मान्यता आणि तुमच्यासाठी एक स्पष्ट रोडमॅप आवश्यक आहे व्यावसायिक पायलट परवाना.

या मार्गदर्शकामध्ये, तुम्हाला तेच मिळेल - बारावीनंतर व्यावसायिक पायलट प्रशिक्षण कसे सुरू करायचे, त्यासाठी किती खर्च येतो, प्रशिक्षण कुठे घ्यायचे आणि पदवीधर झाल्यानंतर पुढे काय करायचे याचे चरण-दर-चरण तपशील.

बारावी नंतर कमर्शियल पायलट प्रशिक्षणासाठी पात्रता निकष

तुम्ही उड्डाण सुरू करण्यापूर्वी, तुम्हाला काही महत्त्वाच्या आवश्यकता पूर्ण कराव्या लागतील - आणि जर तुम्ही बारावीतून बाहेर पडत असाल तर त्यापैकी बहुतेक गोष्टी सोप्या आहेत.

बारावीनंतर व्यावसायिक पायलट प्रशिक्षणात नावनोंदणी करण्यासाठी, तुमच्याकडे हे असणे आवश्यक आहे:

• शैक्षणिक पात्रता: तुम्ही मान्यताप्राप्त बोर्डातून भौतिकशास्त्र आणि गणित या विषयांसह १०+२ उत्तीर्ण केलेले असावे. जर तुमच्याकडे हे विषय नसतील, तरीही तुम्ही पात्र होऊ शकता. एनआयओएस किंवा आवश्यक विषयांसह ओपन स्कूलिंग.
• वैद्यकीय स्वास्थ्य: ए डीजीसीए क्लास १ वैद्यकीय प्रमाणपत्र कमर्शियल पायलट लायसन्स (CPL) मिळवण्यासाठी हे अनिवार्य आहे. प्रशिक्षण सुरू करण्यासाठी तुम्ही सहसा क्लास २ मेडिकलने सुरुवात कराल, नंतर तुमच्या पहिल्या सोलो फ्लाइटपूर्वी क्लास १ मध्ये अपग्रेड कराल.
• किमान वय: तुम्ही १७ व्या वर्षी उड्डाण प्रशिक्षण सुरू करू शकता, परंतु तुम्ही १८ वर्षांचे झाल्यावरच सीपीएल दिले जाते.
• इंग्रजी कौशल्य: आयसीएओ लेव्हल ४ इंग्रजी आवश्यक आहे — तुमच्या प्रशिक्षणादरम्यान मूल्यांकन केले जाईल, प्रवेशापूर्वी नाही.

जर तुम्ही या मूलभूत गोष्टी पूर्ण केल्या तर तुम्ही बारावीनंतर लगेचच पायलट प्रशिक्षण सुरू करण्यास पात्र आहात - आणि तुमच्या सीपीएलसाठी लगेच काम सुरू करू शकता.

बारावी नंतर कमर्शियल पायलट होण्यासाठी स्टेप बाय स्टेप रोडमॅप

बारावीनंतर व्यावसायिक पायलट प्रशिक्षण सुरू करणे सुरुवातीला कठीण वाटू शकते — परंतु ही प्रक्रिया स्पष्ट आणि संरचित आहे. येथे सामान्य मार्ग कसा दिसतो ते येथे आहे:

डीजीसीएने मान्यता दिलेली फ्लाइंग स्कूल निवडा: भारतात असो किंवा परदेशात, तुमच्या शाळेला तुमच्या परवाना देणाऱ्या देशातील नियामकाने मान्यता दिली पाहिजे. भारतात, ते म्हणजे डीजीसीए.

वैद्यकीय अभ्यासक्रमासाठी अर्ज करा: प्रशिक्षण सुरू करण्यासाठी क्लास २ मेडिकलने सुरुवात करा. नंतर, पूर्ण सीपीएल पात्रतेसाठी तुमचे डीजीसीए क्लास १ मेडिकल उत्तीर्ण करा.

ग्राउंड स्कूलमध्ये नावनोंदणी करा: हवाई नेव्हिगेशन, हवामानशास्त्र, हवाई नियमन आणि तांत्रिक सामान्य/विशिष्ट विषयांमध्ये तुमचे सैद्धांतिक प्रशिक्षण सुरू करा.

उड्डाण प्रशिक्षण सुरू करा: २०० तासांचे उड्डाण पूर्ण करा — ज्यामध्ये दुहेरी, एकल, क्रॉस-कंट्री, इन्स्ट्रुमेंट आणि रात्रीचे उड्डाण समाविष्ट आहे.

डीजीसीए लेखी परीक्षा आणि आरटीआर(ए) उत्तीर्ण करा: तुम्हाला अनेक उत्तीर्ण व्हावे लागतील डीजीसीए परीक्षा सह रेडिओ टेलिफोनी प्रतिबंधित (RTR) WPC द्वारे आयोजित परीक्षा.

तुमच्या सीपीएलसाठी अर्ज करा: एकदा तुम्ही सर्व आवश्यक तास लॉग इन केले आणि सर्व परीक्षा उत्तीर्ण झाल्या की, तुम्ही तुमच्या कमर्शियल पायलट लायसन्ससाठी अर्ज करू शकता.

शून्य तासांपासून ते पूर्णपणे परवानाधारक होण्यापर्यंत, पूर्णवेळ केल्यास हा प्रवास साधारणपणे १८ ते २४ महिने लागतो - आणि हे सर्व बारावीनंतर सुरू करण्याच्या तुमच्या निर्णयाने सुरू होते.

बारावी नंतर कमर्शियल पायलट प्रशिक्षण देणारे टॉप फ्लाइंग स्कूल

योग्य फ्लाइट स्कूल निवडल्याने तुमचे विमान वाहतूक क्षेत्रातील भविष्य निश्चित होऊ शकते. तुम्ही भारतात राहात असाल किंवा परदेशात प्रशिक्षण घेण्याची योजना आखत असाल, तुमची निवड केवळ शुल्कापेक्षा जास्त गोष्टींवर आधारित असावी - विमानाची उपलब्धता, प्रशिक्षकाचा अनुभव, सुरक्षितता रेकॉर्ड आणि परवाना यशस्वी होण्याचा दर विचारात घ्या.

बारावीनंतर व्यावसायिक पायलट प्रशिक्षण घेणाऱ्या विद्यार्थ्यांनी विश्वास ठेवलेल्या काही शीर्ष शाळा येथे आहेत:

. भारत

फ्लोरिडा फ्लायर्स फ्लाइट अकादमी इंडिया

त्यांच्या अमेरिकन समकक्षाची एक नवीन पण वेगाने वाढणारी शाखा, फ्लोरिडा फ्लायर्स इंडिया, भारतात संरचित FAA-संरेखित प्रशिक्षण देते, ज्यामुळे व्हिसा खर्चाशिवाय अमेरिकन मानके मिळवू इच्छिणाऱ्या विद्यार्थ्यांसाठी हा एक हायब्रिड पर्याय बनतो. अकादमी उच्च प्रशिक्षण उपलब्धतेवर आणि FAA-ते DGCA परवाना मार्गांना सरलीकृत करण्यावर भर देते.

इंदिरा गांधी इन्स्टिट्यूट ऑफ एव्हिएशन सायन्सेस (IGIAS)

डीजीसीए-मान्यताप्राप्त प्रशिक्षण संस्था, जी व्यापक सीपीएल अभ्यासक्रमांसाठी ओळखली जाते, आयजीआयएएस सिंगल- आणि मल्टी-इंजिन विमानांवर सैद्धांतिक तयारी आणि व्यावहारिक प्रशिक्षण यांचे मिश्रण करते. उत्तर भारतीय कॅडेट्समध्ये ठोस परीक्षा प्रशिक्षण आणि सातत्यपूर्ण उड्डाण वेळापत्रकासाठी त्यांची प्रतिष्ठा आहे.

कॅप्टन साहिल खुराणा एव्हिएशन अकादमी

ही खाजगी अकादमी तिच्या प्रशिक्षकांच्या नेतृत्वाखालील समर्थन प्रणालीसाठी आणि वैयक्तिकृत प्रशिक्षणावर लक्ष केंद्रित करण्यासाठी लोकप्रिय झाली आहे. पंजाबमध्ये स्थित, ही अकादमी संपूर्ण उत्तर भारतातील विद्यार्थ्यांना पूर्ण-सेवा सीपीएल कार्यक्रम आणि डीजीसीए परीक्षेत यश मिळविण्यात मदत करण्यासाठी आकर्षित करते.

परदेशात

फ्लोरिडा फ्लायर्स फ्लाइट अकादमी (यूएसए)

आंतरराष्ट्रीय विद्यार्थ्यांसाठी सर्वात किफायतशीर FAA-मंजूर शाळांपैकी एक. सनी फ्लोरिडामध्ये स्थित, ही शाळा दरवर्षी 300 पेक्षा जास्त उड्डाणयोग्य दिवस देते, ज्यामुळे कॅडेट्सना जलद पूर्ण करण्यास मदत होते. FAA परवानाधारक नंतर एका संरचित कार्यक्रमाद्वारे DGCA मध्ये रूपांतरित होऊ शकतात.

सीएई

पाच खंडांमध्ये प्रशिक्षण केंद्रे असलेला जागतिक स्तरावर मान्यताप्राप्त विमान वाहतूक गट, CAE नोकरीच्या संधींसाठी एअरलाइन्ससोबत भागीदारी करतो. ते त्याच्या अत्याधुनिक सिम्युलेटर आणि व्यावसायिक प्रशिक्षण वातावरणासाठी ओळखले जाते - परंतु ते जास्त किमतीत येते.

स्कायबॉर्न (यूके)

ही एक आधुनिक यूके-आधारित अकादमी आहे जी CAA आणि EASA दोन्ही कार्यक्रम देते. स्कायबॉर्न एकात्मिक ATPL अभ्यासक्रमांद्वारे विद्यार्थ्यांचे कल्याण, करिअर मार्गदर्शन आणि विमानसेवेसाठी तयारी यावर भर देते.

एफटीए ग्लोबल (यूके)

ससेक्स-आधारित या शाळेचा सीपीएल प्रशिक्षणाचा एक चांगला रेकॉर्ड आहे, ज्यामध्ये वर्गांचे आकार लहान आहेत आणि प्रशिक्षकांशी प्रत्यक्ष संवाद साधला जातो. विद्यार्थ्यांना केंद्रित अभ्यासक्रम आणि यूके सीएए मान्यता आवडते.

शाळांची तुलना करताना, फक्त नाव किंवा मार्केटिंगपेक्षा जास्त गोष्टींकडे लक्ष द्या. मोठा ताफा आणि चांगली विमान उपलब्धता तुम्ही किती वेळा उड्डाण करू शकता यावर परिणाम करेल - जे तुम्ही किती वेगाने पूर्ण कराल हे ठरवते. आधुनिक सिम्युलेटर आणि संरचित ग्राउंड इंस्ट्रक्शन असलेल्या शाळा तुम्हाला DGCA, FAA किंवा EASA परीक्षांसाठी देखील चांगल्या प्रकारे तयार करतील.

जर तुम्ही भारतात परतण्याची योजना आखत असाल तर पास दर, गृहनिर्माण समर्थन आणि शाळा परवाना रूपांतरणात मदत करते का याबद्दल देखील विचारणे योग्य आहे. काही शाळा यासाठी वेगळे शुल्क आकारतात चेकराईड्स, गणवेश आणि सिद्धांत परीक्षा - ज्यामुळे तुमचा एकूण खर्च अनेक लाखांनी वाढू शकतो. नेहमीच संपूर्ण फी स्ट्रक्चरची मागणी करा आणि केवळ आश्वासनांचीच नव्हे तर वास्तविक वेळेची तुलना करा.

बारावी नंतर कमर्शियल पायलट प्रशिक्षणासाठी अभ्यासक्रम शुल्क आणि खर्च

बारावीनंतर व्यावसायिक पायलट प्रशिक्षणाचा खर्च हा एक मोठा खर्च आहे आणि तुम्ही भारतात प्रशिक्षण घेता की परदेशात यावर अवलंबून ते खूप बदलते. शिकवणी शुल्कापासून ते उड्डाणाचे तास, सिम्युलेटरचा वेळ आणि परवाना किंवा व्हिसाच्या खर्चासारख्या लपलेल्या अतिरिक्त गोष्टींपर्यंत, तुम्ही सुरुवात करण्यापूर्वी संपूर्ण चित्र समजून घेणे आवश्यक आहे.

भारतात प्रशिक्षण

भारतात बारावीनंतर व्यावसायिक पायलट प्रशिक्षण पूर्ण करण्याचा निर्णय घेणाऱ्या विद्यार्थ्यांसाठी, एकूण खर्च साधारणपणे ₹४५-₹६५ लाखांच्या दरम्यान येतो. ही श्रेणी तुम्ही निवडलेल्या शाळेवर, ऑफर केलेल्या उड्डाण तासांची संख्या, सिम्युलेटर प्रवेश आणि एकूण प्रशिक्षण पायाभूत सुविधांवर अवलंबून असते. बहुतेक DGCA-मंजूर शाळा या मुख्य पॅकेजमध्ये उड्डाण प्रशिक्षण, सिम्युलेटर वेळ, परीक्षा शुल्क आणि जमिनीवरील सूचना एकत्रित करतात.

तथापि, विचारात घेण्यासारखे अतिरिक्त खर्च आहेत. निवास आणि जेवण क्वचितच समाविष्ट केले जातात आणि शाळेच्या स्थानानुसार दरमहा आणखी ₹१०,००० ते ₹२५,००० जोडू शकतात. गणवेश, हेडसेट खरेदी आणि अंतर्गत चेकराइड शुल्क देखील स्वतंत्रपणे आकारले जाऊ शकते. नोंदणी करण्यापूर्वी संपूर्ण माहिती लेखी स्वरूपात मागणे आवश्यक आहे.

परदेशात प्रशिक्षण (यूएसए/यूके)

जर तुम्ही भारताबाहेर बारावीनंतर व्यावसायिक पायलट प्रशिक्षण पूर्ण करण्याचा विचार करत असाल, तर देश आणि परवाना प्राधिकरणानुसार खर्च बदलतो. अमेरिकेत, FAA-मंजूर उड्डाण शाळा साधारणपणे $४५,००० ते $६५,००० (₹३८-₹५५ लाख) दरम्यान शुल्क आकारले जाते. हे कार्यक्रम जलद पूर्ण होण्याच्या वेळा, उच्च उड्डाण उपलब्धता आणि बहुतेकदा एकत्रित पॅकेजेसमध्ये घरांचा समावेश करतात.

CAA अंतर्गत कार्यरत असलेल्या यूके आणि युरोपियन शाळा किंवा EASA नियम जास्त कालावधीचे अभ्यासक्रम आणि कडक परवाना मानकांमुळे शुल्क ₹७५ लाख ते ₹१.२ कोटी पर्यंत आहे.

शिकवणीव्यतिरिक्त, आंतरराष्ट्रीय विद्यार्थ्यांनी व्हिसा अर्ज शुल्क, विमान भाडे, विमा आणि दैनंदिन राहणीमान खर्च यांचा समावेश केला पाहिजे. प्रशिक्षण पूर्ण झाल्यानंतर, परत येणाऱ्या वैमानिकांनी देखील पूर्ण केले पाहिजे भारतात डीजीसीए परवाना रूपांतरण — परीक्षेच्या आधारावर आणि विमान भाड्याच्या शुल्कावर अवलंबून आणखी ₹३-₹६ लाखांची भर घालणारी प्रक्रिया. जागतिक शाळा उत्कृष्ट प्रदर्शन देतात, परंतु एकूण आर्थिक खर्च लक्षणीयरीत्या जास्त आहे.

बजेटमध्ये अतिरिक्त खर्च

जरी मुख्य प्रशिक्षण शुल्क कव्हर केले असले तरी, १२ वी नंतर व्यावसायिक पायलट प्रशिक्षणात अनेक अतिरिक्त खर्च येतात जे विद्यार्थी सहसा दुर्लक्ष करतात. डीजीसीए वैद्यकीय अभ्यासक्रम अनिवार्य आहेत आणि शहर आणि मान्यताप्राप्त केंद्रानुसार ₹८,००० ते ₹१५,००० दरम्यान खर्च येतो. जर तुम्ही परदेशात प्रशिक्षण घेत असाल, तर व्हिसा अर्ज शुल्क, आरोग्य विमा आणि एकेरी प्रवास तिकिटे तुमच्या बजेटमध्ये आणखी ₹१.५ ते ₹३ लाख जोडू शकतात.

इतर छुप्या खर्चांमध्ये युनिफॉर्म किट, एव्हिएशन हेडसेट, चेकराइड किंवा कौशल्य चाचणी शुल्क आणि शैक्षणिक साहित्य यांचा समावेश आहे - हे शाळेनुसार ₹५०,००० ते ₹१ लाख पर्यंत असू शकते. काही फ्लाइट अकादमी इंधन अधिभार, प्रशिक्षक ओव्हरटाइम किंवा सिम्युलेटर देखभाल डाउनटाइमसाठी स्वतंत्रपणे शुल्क आकारतात. प्रशिक्षणादरम्यान तुम्ही गोंधळून जाऊ नये म्हणून नेहमीच लेखी खर्च पत्रक मागवा.

शिष्यवृत्ती आणि कर्ज पर्याय

बारावीनंतर व्यावसायिक पायलट प्रशिक्षणासाठी वित्तपुरवठा करणे जबरदस्त वाटू शकते, परंतु अनेक शिष्यवृत्ती आणि कर्ज पर्याय पात्र विद्यार्थ्यांसाठी उपलब्ध आहेत. भारतात, हरियाणा, महाराष्ट्र आणि तामिळनाडूसह काही राज्य सरकारे - अनुसूचित जाती/जमाती/ओबीसी पार्श्वभूमीच्या विद्यार्थ्यांना आणि विमानचालन कारकीर्द करणाऱ्या महिलांना अनुदान किंवा पूर्ण शिष्यवृत्ती देतात. हे सहसा स्पर्धात्मक असतात आणि त्यासाठी शैक्षणिक आणि आर्थिक गुणवत्तेचा पुरावा आवश्यक असतो.

खाजगी शैक्षणिक कर्ज हा दुसरा मार्ग आहे. बहुतेक राष्ट्रीयीकृत बँका आणि एनबीएफसी विमान प्रशिक्षणासाठी ₹60-₹75 लाखांपर्यंत कर्ज देतात, ज्यासाठी अनेकदा तारण किंवा सह-स्वाक्षरीकर्ता आवश्यक असतो. काही उड्डाण शाळांनी कर्ज प्रक्रिया सुलभ करण्यासाठी कर्जदात्यांशी करार केला आहे किंवा शिकवणीसाठी मासिक हप्ते योजना ऑफर केल्या आहेत. वचनबद्ध करण्यापूर्वी व्याजदर, अधिस्थगन कालावधी आणि परतफेडीच्या अटींची तुलना करा.

खर्च सारांश सारणी: बारावी नंतर व्यावसायिक पायलट प्रशिक्षण

सीपीएल नंतर करिअर पर्याय: पुढे काय?

बारावीनंतर व्यावसायिक पायलट प्रशिक्षण पूर्ण केल्यानंतर आणि तुमचा सीपीएल प्राप्त केल्यानंतर, पुढचे पाऊल म्हणजे प्रकार रेटिंग — एक अनिवार्य प्रमाणपत्र जे तुम्हाला एअरबस A320 किंवा बोईंग 737 सारख्या विशिष्ट विमानाचे उड्डाण करण्यासाठी पात्र ठरवते. बहुतेक विमान कंपन्यांना प्रथम अधिकारी पदांसाठी उमेदवारांचा विचार करण्यापूर्वी हे आवश्यक असते. प्रकार रेटिंग अभ्यासक्रम प्रशिक्षण संस्थांद्वारे दिले जातात आणि विमान आणि स्थानानुसार ₹12-₹35 लाख खर्च येऊ शकतात.

टाइप रेटिंगनंतर, सीपीएल धारक व्यावसायिक विमान कंपन्यांमध्ये प्रवेश-स्तरीय फर्स्ट ऑफिसर भूमिकांसाठी अर्ज करू शकतात. पर्यायी म्हणून, काही जण चार्टर फ्लाइंग, कार्गो ऑपरेशन्स किंवा फ्लाइट इन्स्ट्रक्टर म्हणून काम करून तास तयार करणे पसंत करतात. परदेशात प्रशिक्षण घेतलेल्यांसाठी, भारतात परतण्यासाठी डीजीसीए परवाना रूपांतरण आणि कधीकधी स्थानिक मानके पूर्ण करण्यासाठी अतिरिक्त तास आवश्यक असतात.

कॅडेट कार्यक्रम, जरी स्पर्धात्मक असले तरी, थेट एअरलाइन प्लेसमेंट आणि मार्गदर्शनासह संरचित मार्ग देतात - ज्यामुळे ते अनेक करिअर-केंद्रित पदवीधरांसाठी पसंतीचा पर्याय बनतात.

बारावीनंतर लगेच पायलट प्रशिक्षण सुरू करणे योग्य आहे का?

बारावीनंतर व्यावसायिक पायलट प्रशिक्षण सुरू करण्याचे स्पष्ट फायदे आहेत. तुम्ही या उद्योगात लवकर प्रवेश करता, तास जलद तयार करता आणि २० व्या वर्षी एअरलाइन नोकरीसाठी पात्र होता - ज्यामुळे तुम्हाला अपग्रेड, आंतरराष्ट्रीय संधी आणि दीर्घकालीन आर्थिक वाढीसाठी दीर्घ धावपळ मिळते. जर योग्य नियोजन केले तर, ही पद्धत तुमची पहिली एअरलाइन नोकरी मिळवल्यानंतर काही वर्षांतच चांगली परतफेड देऊ शकते.

असं असलं तरी, हा प्रवास प्रत्येकासाठी नाही. प्रशिक्षण हे तीव्र, महागडे आहे आणि शैक्षणिक अपयशासाठी मर्यादित जागा सोडते. पारंपारिक पदवींपेक्षा वेगळे, विमानचालन करिअर कामगिरीवर आधारित आहे आणि उद्योगाच्या मागणीवर अवलंबून आहे. तथापि, भारतीय विमानचालन विस्तारत असताना आणि जागतिक स्तरावर वैमानिकांची कमतरता वाढत असताना, दीर्घकालीन दृष्टिकोन आशावादी आहे. लक्ष केंद्रित, शिस्त आणि स्पष्ट योजना असलेल्या विद्यार्थ्यांसाठी, लवकर सुरुवात करणे केवळ फायदेशीर नाही - ते एक धोरणात्मक फायदा आहे.

निष्कर्ष

बारावीनंतर व्यावसायिक पायलट प्रशिक्षण सुरू केल्याने तुम्हाला एक स्पष्ट फायदा मिळतो - तुम्ही या उद्योगात तरुणपणी प्रवेश करता, लवकर उड्डाणाचा अनुभव मिळवता आणि इतरांपेक्षा लवकर दीर्घकालीन कारकिर्दीची गती निर्माण करता. हे फक्त वेगाबद्दल नाही; ते लक्ष केंद्रित करून सुरुवात करण्याबद्दल आणि प्रत्येक पाऊल महत्त्वाचे बनवण्याबद्दल आहे.

हा मार्ग सोपा नाही आणि तो स्वस्तही नाही. पण जर तुम्ही योग्य शाळा निवडली, आर्थिक बांधिलकी समजून घेतली आणि प्रशिक्षणाद्वारे शिस्तबद्ध राहिले तर परतावा खरा आहे - व्यावसायिक आणि आर्थिक दोन्ही बाजूंनी. मागणी आहे. संधी खरी आहे. प्रश्न असा आहे की तुम्ही पुढे जाण्यास तयार आहात का.

सुरुवात करायला तयार आहात का? फ्लोरिडा फ्लायर्स इंडियासोबत ट्रेन करा

फ्लोरिडा फ्लायर्स फ्लाइट अकादमी इंडिया यूएस एफएए मानकांनुसार जागतिक दर्जाचे सीपीएल प्रशिक्षण देते - आता भारतात उपलब्ध आहे. अनुभवी प्रशिक्षक, आधुनिक विमान आणि १२वीच्या पदवीधरांसाठी डिझाइन केलेल्या सुव्यवस्थित कार्यक्रमासह, तुम्हाला तुमची पायलट कारकीर्द जलद सुरू करण्यासाठी आवश्यक कौशल्ये, तास आणि समर्थन मिळेल. आत्ताच अर्ज करा किंवा मोफत सल्लामसलत करा फ्लोरिडा फ्लायर्स इंडियासह सुरुवात करण्यासाठी.

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न: बारावी नंतर कमर्शियल पायलट प्रशिक्षण

प्रायव्हेट पायलट ग्राउंड स्कूल कोर्सबद्दल अधिक जाणून घेण्यासाठी आजच फ्लोरिडा फ्लायर्स फ्लाइट अकादमी टीमशी ९१ (०) ११७१ ८१६६२२ वर संपर्क साधा.

अनुक्रमणिका