သင်ဟာ လိုင်စင်ရ စီးပွားဖြစ်လေယာဉ်မှူးအသစ်တစ်ယောက်ဆိုရင် နောက်တစ်ဆင့်ကတော့ ရှင်းပါတယ်။ လေကြောင်းလိုင်းအလုပ်တွေအတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီဖို့အတွက် လေယာဉ်မှူးတွေ အိန္ဒိယမှာ အတည်ပြုထားတဲ့ အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သင်တန်းတစ်ခု လိုအပ်ပါတယ်။ အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်မရှိရင် သင့်ရဲ့ CPL တစ်ခုတည်းနဲ့ လေယာဉ်မှူးခန်းထဲကို မရောက်နိုင်ပါဘူး။ အဲယားဘတ်စ် A320, ဘိုးအင်း 737သို့မဟုတ် မည်သည့် စီးပွားဖြစ်ဂျက်လေယာဉ်မဆို။
အိန္ဒိယနိုင်ငံတွင် လေကြောင်းလိုင်းလေယာဉ်များကို လည်ပတ်ရန်အတွက် အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် ညှိနှိုင်း၍မရသော လိုအပ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လေယာဉ်အမျိုးအစားတစ်ခုကို ကိုင်တွယ်ရန် လေ့ကျင့်သင်ကြားထားကြောင်း သက်သေပြသည့် အထူးပြုအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး လေယာဉ် simulator များနှင့် လက်တွေ့ကမ္ဘာအခြေအနေနှစ်မျိုးလုံးတွင်ဖြစ်သည်။
ဒီလမ်းညွှန်ချက်က ဒီသင်တန်းတွေ ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲ၊ ကုန်ကျစရိတ်ဘယ်လောက်လဲ၊ ဘယ်လေယာဉ်တွေ ရရှိနိုင်လဲ၊ ဘယ်သူတွေ လျှောက်ထားနိုင်လဲ၊ ၂၀၂၅ ခုနှစ်မှာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမယ့် အကောင်းဆုံး လေ့ကျင့်ရေးစင်တာတွေ စတဲ့ အရာအားလုံးကို လမ်းညွှန်ပေးပါတယ်။
အိန္ဒိယနိုင်ငံမှာ လေယာဉ်မှူးတွေအတွက် Type Rating သင်တန်း ဘာကြောင့် လိုအပ်တာလဲ။
အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ဆိုသည်မှာ လေယာဉ်မှူးတစ်ဦးအား သတ်မှတ်ထားသော လေယာဉ်အမျိုးအစားတစ်ခုကို မောင်းနှင်ခွင့်ပြုသည့် မဖြစ်မနေအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်တစ်ခုဖြစ်သည် - များသောအားဖြင့် Airbus A320 သို့မဟုတ် Boeing 737 ကဲ့သို့သော ပိုကြီးသောဂျက်လေယာဉ်များဖြစ်သည်။ သင်၏ CPL သည် သင်ပျံသန်းနိုင်ကြောင်း သက်သေပြသော်လည်း၊ အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် သင်သည် စီးပွားဖြစ်အဆင့်တွင် သတ်မှတ်ထားသောစက်တစ်ခုကို မောင်းနှင်နိုင်ကြောင်း သက်သေပြသည်။
အိန္ဒိယနိုင်ငံတွင် ဤအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကို နှစ်ဖက်စလုံးမှ အုပ်ချုပ်သည် DGCA နှင့် ICAO စည်းမျဉ်းများလေကြောင်းလိုင်းအလုပ်တစ်ခု လုပ်ဖို့ ရည်ရွယ်ထားတယ်ဆိုရင် ဒီအဆင့်ကို ကျော်သွားလို့ မရပါဘူး။
သင်ဟာ ပျံသန်းချိန် ၂၀၀+ နာရီကျော်ကို ပြီးမြောက်ပြီး DGCA သီအိုရီစာမေးပွဲအားလုံးကို အောင်မြင်ပြီးရင်တောင်မှ သင်လေ့ကျင့်ထားတဲ့ လေယာဉ်အမျိုးအစားနဲ့ ကိုက်ညီတဲ့ လိုင်စင်ကို အတည်ပြုမှသာ စီးပွားဖြစ်လေကြောင်းလိုင်းအတွက် တရားဝင်ပျံသန်းနိုင်မှာ ဖြစ်ပါတယ်။
အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ လေကြောင်းလိုင်းလေယာဉ်မှူးအများစုသည် လေယာဉ်သုံးစင်းအနက် တစ်စင်းဖြင့် အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များကို လိုက်စားကြသည်-
- အဲယားဘတ်စ် A320 – ပြည်တွင်းလေကြောင်းလိုင်းများအတွက် အလိုအပ်ဆုံး ရေယာဉ်စုအမျိုးအစား
- Boeing 737 NG/MAX – အိန္ဒိယနှင့် နိုင်ငံတကာ အလုပ်အကိုင်ဈေးကွက် နှစ်ခုလုံးအတွက် အသင့်တော်ဆုံး
- ATR 72-600 – ဒေသတွင်း လေကြောင်းလိုင်းများနှင့် စင်းလုံးငှား လုပ်ငန်းများအတွက်လည်း ရေပန်းစားသည်
အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် အဆင့်မြှင့်တင်မှုမဟုတ်ပါ - ၎င်းသည် လိုအပ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ထောက်ခံချက်မရှိခြင်းသည် လေကြောင်းလိုင်း၏ လေယာဉ်မှူးခန်းမရှိဟု ဆိုလိုသည်။
အိန္ဒိယမှာ လေယာဉ်မှူးတွေအတွက် Type Rating Course ကို ဘယ်သူတွေ တက်ရောက်ခွင့်ရှိလဲ။
လျှောက်ထားခြင်းမပြုမီ အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ လေယာဉ်မှူးများအတွက် အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သင်တန်းများ၊ ညှိနှိုင်း၍မရသော လိုအပ်ချက်အနည်းငယ်ကို သင်ဖြည့်ဆည်းရန် လိုအပ်ပြီး အများစုမှာ သင်၏ CPL ၏ အခြေခံပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသည်။
ဒီမှာမင်းလိုအပ်မယ့်အရာ
- တရားဝင် DGCA မှထုတ်ပေးသော စီးပွားဖြစ်လေယာဉ်မှူးလိုင်စင် (CPL)
- တက်ကြွစွာ DGCA အတန်း ၁ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာလက်မှတ်
- သင့်ရဲ့ CPL ဟာ အိန္ဒိယပြင်ပက ဆိုရင် သင်လိုအပ်ပါလိမ့်မယ်။ သင့်လိုင်စင်ကိုပြောင်းလဲပါ DGCA စာမေးပွဲများနှင့် စာရွက်စာတမ်းများမှတစ်ဆင့် ပထမဆုံး
- အချို့သောအကယ်ဒမီများသည် စာရင်းသွင်းခြင်းမပြုမီ Multi-Engine Rating နှင့် Instrument Rating (IR) ပြီးမြောက်ရန် တောင်းဆိုနိုင်ပါသည်။
- လေ့ကျင့်ရေးစင်တာအချို့သည် အနည်းဆုံး မှတ်တမ်းတင်ထားသော ပျံသန်းချိန်နာရီ သို့မဟုတ် simulator အတွေ့အကြုံရှိသော ကိုယ်စားလှယ်လောင်းများကိုလည်း ဦးစားပေးပါသည်။
သတိပြုရန်- DGCA သည် သင်၏ CPL ထက်ကျော်လွန်သော ပျံသန်းချိန်အတိအကျကို မပြဋ္ဌာန်းသော်လည်း၊ လေကြောင်းလိုင်းမှ ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသော လေ့ကျင့်ရေးအစီအစဉ်အချို့တွင် ပြဋ္ဌာန်းပါသည်။
အဓိကအချက်- အခြေခံ DGCA နှင့် ကျောင်းအလိုက် စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသည်နှင့် သင်၏ အမျိုးအစား အဆင့်သတ်မှတ်ချက် သင်တန်းကို စတင်နိုင်ပါသည်—သို့သော် သင်၏ အခြေခံအုတ်မြစ် ခိုင်မာလေ၊ လုပ်ငန်းစဉ် ပိုမိုချောမွေ့လေဖြစ်သည်။
အိန္ဒိယနိုင်ငံမှာ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ရနိုင်တဲ့ လေယာဉ်အမျိုးအစား
သင့်အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်အတွက် မှန်ကန်သောလေယာဉ်ကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် နှစ်သက်မှုထက်ပိုပါသည် - ၎င်းသည် မဟာဗျူဟာကျသော အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းလုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ သင်လေ့ကျင့်သည့်လေယာဉ်သည် သင်၏လေကြောင်းလိုင်းအရည်အချင်း၊ အလုပ်အကိုင်အလားအလာနှင့် ကမ္ဘာပေါ်ရှိ သင်အလုပ်လုပ်နိုင်သည့်နေရာများကိုပင် ဆုံးဖြတ်ပေးပါသည်။
လေယာဉ်မှူးများအတွက် အိန္ဒိယနိုင်ငံတွင် အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သင်တန်းအလိုက် အသုံးအများဆုံး လေယာဉ်အမျိုးအစားများကို ကြည့်ရှုရန်အပြင် ၎င်းတို့သည် အဘယ်ကြောင့်အရေးကြီးသည်ကို ကြည့်ရှုပါ-
| လေယာဉ်ပုံစံ | လေယာဉ်မှူးတွေ ဘာကြောင့် ရွေးချယ်ကြတာလဲ | လည်ပတ်ဆောင်ရွက်သည်။ |
|---|---|---|
| အဲယားဘတ်စ် A320 | ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် အလိုအပ်ဆုံး ကိုယ်ထည်ကျဉ်းလေယာဉ်များ၊ ပြည်တွင်းလေကြောင်းလိုင်းများ မြင့်မားသော ဝယ်လိုအား | IndiGo၊ Vistara၊ Air India၊ Akasa Air၊ အဲအေးရှား အိန္ဒိယ |
| Boeing 737 NG/MAX | နိုင်ငံတကာ ကူးပြောင်းခြင်းနှင့် ကုန်ကျစရိတ်နည်းသော လေကြောင်းလိုင်းများအတွက် ရေပန်းစားသည် | SpiceJet၊ Air India Express၊ FlyDubai၊ Ryanair |
| ATR 72-600 | ဒေသတွင်း အမွှာ turboprop; ကုန်ကျစရိတ် နည်းပါးပြီး၊ နာရီတည်ဆောက်ခြင်းနှင့် ဝင်ရောက်ခြင်း အခန်းကဏ္ဍများအတွက် ကောင်းမွန်သည် | Alliance Air၊ FlyBig၊ IndiGo (ဒေသတွင်း စစ်ဆင်ရေးများ) |
| Embraer E190/195 | အထူးပြုလုပ်ငန်းလည်ပတ်သူများနှင့် ပုဂ္ဂလိကစင်းလုံးငှားကုမ္ပဏီများမှ အသုံးပြုသည် | အဲယားအိန္ဒိယ (လမ်းကြောင်းရွေးချယ်ပါ)၊ ဒေသတွင်း VIP အော်ပရေတာများ |
အိန္ဒိယ သို့မဟုတ် အရှေ့အလယ်ပိုင်းတွင် လေကြောင်းလိုင်းအလုပ်များ လုပ်ကိုင်ရန် ရည်ရွယ်ထားသော အိန္ဒိယလေယာဉ်မှူးအများစုသည် A320 သို့မဟုတ် B737 အမျိုးအစား အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ.
အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက် သင်တန်းကြေးများ- ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် မျှော်လင့်ရမည့်အရာများ
အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်အတွက် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုသည် လေယာဉ်၊ တည်နေရာနှင့် သင်တန်းကို အလုပ်အကိုင်ပံ့ပိုးမှုနှင့်အတူ ပူးတွဲထားခြင်း ရှိ၊ မရှိပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။ အောက်တွင် အိန္ဒိယနိုင်ငံတွင် အများအားဖြင့် ပေးဆောင်လေ့ရှိသော အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက် အစီအစဉ်များအတွက် ကုန်ကျစရိတ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်ဖြစ်သည်-
| သင်တန်းအစိတ်အပိုင်း | ခန့်မှန်းကုန်ကျစရိတ် (INR) |
|---|---|
| A320/B737 အမျိုးအစား အဆင့်သတ်မှတ်ချက် ပက်ကေ့ချ် | ₹20 – ₹30 သိန်း |
| Simulator (Full Flight) session များ | ပါဝင်သည် (၃၀–၄၀ နာရီ) |
| စာသင်ခန်းသင်တန်းနှင့် ပစ္စည်းများ | ₹1 – ₹2 သိန်း |
| DGCA အခကြေးငွေများ + လိုင်စင်အတည်ပြုချက် | ₹50,000 – ₹1 သိန်း |
| နေထိုင်စရိတ် (ပြောင်းရွှေ့ပါက) | ₹၃ မှ ₹၇ သိန်း ထပ်မံကုန်ကျမည် |
လေ့ကျင့်ရေးပံ့ပိုးပေးသူများသည် လျှော့စျေးပက်ကေ့ဂျ်များ သို့မဟုတ် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ငွေပေးချေမှုအစီအစဉ်များကို ပေးဆောင်နိုင်သော်လည်း၊ ဖော်ပြထားသောစျေးနှုန်းတွင် မည်သည့်အရာများပါဝင်သည်ကို အမြဲအတည်ပြုပါ။
အချို့သော ပရိုဂရမ်များသည် ပြန်လည်လေ့ကျင့်ခြင်း၊ နည်းပြဆရာ၏ လမ်းညွှန်ချက်များ သို့မဟုတ် အပိုဆင်းမ်ကတ်အချိန်အတွက် အပိုဆောင်းကောက်ခံသောကြောင့် သဘောတူညီချက်ကို ရေးသားထားကြောင်း သေချာပါစေ။
အိန္ဒိယနိုင်ငံမှာ Type Rating သင်တန်းက ဘယ်လောက်ကြာလဲ။
အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ လေယာဉ်မှူးများအတွက် အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သင်တန်းအများစုကို အချိန်အတွင်း ပြီးစီးရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ 4 ရက်သတ္တပတ်မှ 6 အချိန်ပြည့် ကတိကဝတ်။ သို့သော်၊ သင်သုံးစွဲသည့် တကယ့်အချိန်သည် အချက်အလက်များစွာပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။
လေယာဉ်စနစ်များ၊ ကန့်သတ်ချက်များ၊ စစ်ဆေးရမည့်စာရင်းများနှင့် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို လွှမ်းခြုံထားသည့် မြေပြင်သင်တန်းဖြင့် စတင်ရပါမည်။ ထို့နောက် လေယာဉ်မောင်းလေ့ကျင့်ရေး လေ့ကျင့်မှုတွင် မှတ်တမ်းတင်ရမည် နာရီ 30 မှ 40 တစ်ထပ်တည်း လေယာဉ်ကို တုပရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အပြည့်အဝ ရွေ့လျားမှု တုပစက်တွင်။
အောက်ပါအခြေအနေများတွင် နှောင့်နှေးမှုများ ကြုံတွေ့ရနိုင်သည်-
- simulator အချိန်ဇယားဆွဲခြင်းတွင် backlog ရှိနေသည်
- မင်းက ပိုကြီးတဲ့ အသုတ် ဒါမှမဟုတ် ဗိုလ်လောင်းသင်တန်းရဲ့ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုပါ
- ရာသီဥတုသည် လေ့ကျင့်ရေးအချိန်များကို သက်ရောက်မှုရှိသည် (အထူးသဖြင့် နောက်ဆုံးစစ်ဆေးမှုများအတွက်)
- သင်သည် သင်၏သင်တန်းကို လေကြောင်းလိုင်းတွင် စာရင်းသွင်းခြင်း သို့မဟုတ် လိုင်းသင်တန်းနှင့် ပေါင်းစပ်သည်
လေယာဉ်မှူးအချို့သည် တစ်လအတွင်း အပြီးသတ်နိုင်သော်လည်း အချို့မှာမူ လေကြောင်းလိုင်းအတွက် အသင့်ဖြစ်နေသော လမ်းကြောင်းများတွင် ပေါင်းစပ်ထားပါက နှစ်ဦး လိုအပ်နိုင်သည်။
တစ်ဆင့်ချင်း- အိန္ဒိယရှိ လေယာဉ်မှူးများအတွက် အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သင်တန်း
အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်အစီအစဉ်တစ်ခုစတင်ခြင်းသည် ရှုပ်ထွေးခြင်းမရှိသော်လည်း မှန်ကန်သောအစီအစဉ်ကို လိုက်နာရန် အရေးကြီးပါသည်။ အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ DGCA မှ အတည်ပြုထားသော လေယာဉ်မှူးများအတွက် အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သင်တန်းအများစုကို မည်သို့ဖွဲ့စည်းထားသည်ကို ရိုးရှင်းစွာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာထားပါသည်။
အဆင့် ၁: လေယာဉ်ကို ပညာရှိရှိ ရွေးချယ်ပါ – သင့်လေကြောင်းလိုင်းရည်မှန်းချက်နှင့် ကိုက်ညီသော လေယာဉ်အမျိုးအစားကို ရွေးချယ်ပါ။ အိန္ဒိယတွင် A320 ပြည်တွင်းနှင့် နိုင်ငံတကာ အလုပ်အကိုင်ရှာဖွေသူများအတွက် ထိပ်တန်းရွေးချယ်မှုအဖြစ် ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။
အဆင့် ၂: DGCA မှ အတည်ပြုထားသော အင်စတီကျုတွင် စာရင်းသွင်းပါ – ခိုင်မာသော နေရာချထားမှု တုံ့ပြန်ချက်၊ အသိအမှတ်ပြု နည်းပြများနှင့် နောက်ဆုံးပေါ် အပြည့်အဝ ပျံသန်းမှု ပုံစံတူစက်များ ရှိသော လေ့ကျင့်ရေးစင်တာကို ရွေးချယ်ပါ။
အဆင့် 3- မြေပြင်ကျောင်းကို အပြီးသတ်ပါ။ – သင်သည် အသေးစိတ်နည်းပညာသင်တန်း၊ လေယာဉ်စနစ်များဆိုင်ရာဗဟုသုတ၊ ပုံမှန်နှင့် ပုံမှန်မဟုတ်သောလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့် လည်ပတ်မှုဆိုင်ရာအကျဉ်းချုပ်များကို လေ့လာရမည်ဖြစ်သည်။
အဆင့် ၃: Simulator လေ့ကျင့်မှုကို စတင်ပါ - လိုအပ်သော မှတ်တမ်းများ 30-40 နာရီ သင်တန်းပို့ချသူ ကြီးကြပ်မှုအောက်ရှိ Level D အပြည့်အဝပျံသန်းမှု simulator တွင်။ အစည်းအဝေးတစ်ခုစီသည် လေကြောင်းလိုင်း၏ တကယ့်အခြေအနေများကို သရုပ်ဖော်သည်။
အဆင့် ၅: လိုင်စင်ကျွမ်းကျင်မှုစာမေးပွဲ (LST) ကို အောင်မြင်ပါ – ဤသည်မှာ DGCA မှ အတည်ပြုထားသော စာမေးပွဲစစ်ဆေးသူနှင့် သင်၏နောက်ဆုံးစစ်ဆေးမှုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ကိုင်တွယ်မှု၊ ဆုံးဖြတ်ချက်ချမှတ်မှုနှင့် စနစ်ဆိုင်ရာဗဟုသုတကို စမ်းသပ်ရန် အပြည့်အဝ အခြေအနေတူ သရုပ်ဖော်ပျံသန်းမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
အဆင့် ၆: DGCA မှ သင့်လိုင်စင်ကို အတည်ပြုပါ – LST အောင်မြင်ပြီးနောက်၊ သင်၏ CPL တွင် သင်၏ အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်အသစ်ကို ထောက်ခံရန်အတွက် သင်၏စာရွက်စာတမ်းများကို တင်ပြပါ။
အဆင့် ၇: အလုပ်များအတွက် လျှောက်ထားပါ သို့မဟုတ် Line Training ကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ပါ – သင့်လိုင်စင်ကို အပ်ဒိတ်လုပ်ပြီးသည်နှင့် သင့်အား တရားဝင်အဆင့်သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ ယခု သင်သည် ပထမအရာရှိရာထူးများအတွက် လျှောက်ထားနိုင်သည် သို့မဟုတ် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ထားသော ဗိုလ်လောင်းသင်တန်း သို့မဟုတ် အလုပ်သင်အစီအစဉ်များသို့ ဝင်ရောက်နိုင်ပါပြီ။
ပထမဆုံး ရှင်းလင်းပွဲမှ နောက်ဆုံး အတည်ပြုချက်အထိ ဤခရီးသည် သင့်အား CPL ကိုင်ဆောင်ထားသူမှ လေယာဉ်မောင်းခန်းတွင် အသင့်ဖြစ်နေသော First Officer လောင်းအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးပါသည်။
Type Rating က အိန္ဒိယမှာ အလုပ်ရမယ်လို့ အာမခံပါသလား။
အိန္ဒိယနိုင်ငံမှာ လေယာဉ်မှူးတွေအတွက် ထိပ်တန်းအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သင်တန်းတစ်ခုကို ပြီးမြောက်အောင်မြင်ခြင်းဟာ အရေးကြီးတဲ့မှတ်တိုင်တစ်ခုပါပဲ—ဒါပေမယ့် လေယာဉ်ပေါ်မှာ အလိုအလျောက် မှန်ကန်တဲ့ထိုင်ခုံကို ရရှိစေမှာ မဟုတ်ပါဘူး။ ဒါက သင့်ကို အရည်အချင်းပြည့်မီစေပါတယ်။
လေကြောင်းလိုင်းအများစုဟာ သူတို့ရဲ့ လက်ရှိလေယာဉ်အုပ်စုမှာ တရားဝင် အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက် မရှိဘဲ လျှောက်ထားသူကိုတောင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားလေ့မရှိပါဘူး (အထူးသဖြင့် Airbus A320 နဲ့ Boeing 737 အတွက်ပါ)။ ဒါကြောင့် ပထမအရာရှိဖြစ်ချင်သူ အများအပြားဟာ သူတို့ရဲ့ CPL ကို ပြီးအောင်လုပ်ပြီးမှ လျှောက်ထားခင် အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်မှာ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံကြတာပါ။
ဒီမှာဘာကိုမျှော်လင့်ရမလဲ
အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်က အရေးကြီးပါတယ် - ဒါပေမယ့် အလုပ်ကမ်းလှမ်းချက်မဟုတ်ပါဘူး။ အင်တာဗျူးတွေအတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီပေမယ့် ရွေးချယ်မှုက simulator စွမ်းဆောင်ရည်၊ soft skills နဲ့ လေကြောင်းလိုင်းဝယ်လိုအားပေါ် မူတည်ပါတယ်။
လေယာဉ်မောင်းသင်တန်းကျောင်းအချို့သည် အလုပ်အကိုင်အထောက်အကူပြုလမ်းကြောင်းများ၊ အင်တာဗျူးအတုများ သို့မဟုတ် ဒေသတွင်းလေကြောင်းလိုင်းများနှင့် လိုင်းလေ့ကျင့်ရေးချိတ်ဆက်မှုများကို ပေးဆောင်သည်။ ၎င်းတို့သည် နေရာချထားမှုကို အာမမခံနိုင်သော်လည်း အားသာချက်ကြီးတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။
IndiGo သို့မဟုတ် Air India Express ကဲ့သို့သော လေကြောင်းလိုင်းများပါဝင်သည့် Cadet အစီအစဉ်များတွင် အစုအဝေးအထုပ်တစ်ခု၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ထည့်သွင်းနိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် ယှဉ်ပြိုင်မှုပြင်းထန်ပြီး ရွေးချယ်မှုပြင်းထန်ပါသည်။
လေကြောင်းလိုင်းအများစုသည် အမျိုးအစားအသစ်အဆင့်သတ်မှတ်ချက် (၁၂ လအတွင်း) နှင့် simulator မှတ်တမ်းများသန့်ရှင်းသော လေယာဉ်မှူးများကို နှစ်သက်ကြသည်။
ကျွမ်းကျင်သူအကြံပြုချက်- သင့်အား လေ့ကျင့်ပေးရုံသာမက အင်တာဗျူးများ၊ CRM အကဲဖြတ်မှုများနှင့် LOFT-based sim check များအတွက်ပါ ပြင်ဆင်ပေးသည့် ကျောင်းများကို အာရုံစိုက်ပါ။
အိန္ဒိယဈေးကွက်တွင် CPL + အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် လေယာဉ်မောင်းခန်းအတွက် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့် အမှန်တကယ် အနည်းဆုံးစံနှုန်းဖြစ်သည်။
ကောက်ချက်
CPL ပြီးမြောက်ခြင်းဟာ မှတ်တိုင်တစ်ခုပါပဲ - ဒါပေမယ့် တကယ့်လေကြောင်းလိုင်းတွေရဲ့ လေယာဉ်မှူးခန်းကို ဖွင့်လှစ်ပေးတာက သင့်ရဲ့ အမျိုးအစားသတ်မှတ်ချက်ပါ။ ဒါဟာ တရားဝင်လိုအပ်ချက်တစ်ခုတင်မကဘဲ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်လေကြောင်းလောကထဲကို ဝင်ရောက်လာတဲ့ စီးပွားဖြစ်လေယာဉ်မှူးတိုင်းအတွက် ဖြတ်သန်းရမယ့် အခမ်းအနားတစ်ခုပါပဲ။
လေယာဉ်မှူးများအတွက် အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ အကောင်းဆုံး အမျိုးအစား အဆင့်သတ်မှတ်ချက် သင်တန်းသည် နည်းပညာဆိုင်ရာ လေ့ကျင့်မှု၊ အပြည့်အဝ ရွေ့လျားမှု ပုံစံတူများနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု အသင့်ဖြစ်မှုတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ အချို့မှာ CRM နည်းပြခြင်း၊ အစမ်းအကဲဖြတ်ခြင်းများနှင့် လေကြောင်းလိုင်းများနှင့် ရင်ဆိုင်ရမည့် အင်တာဗျူးပြင်ဆင်မှုများကိုပင် ပေးဆောင်ခြင်းဖြင့် ပိုမိုလုပ်ဆောင်ကြသည်။
မြန်ဆန်သည် သို့မဟုတ် ဈေးသက်သာသည်ဟူသော အကြောင်းပြချက်ဖြင့်သာ ပရိုဂရမ်တစ်ခုကို မရွေးချယ်ပါနှင့်—DGCA ၏ ခွင့်ပြုချက်များ၊ အတွေ့အကြုံရှိ သင်တန်းပို့ချသူများနှင့် လေယာဉ်ဆိုင်ရာကျွမ်းကျင်မှုတို့ဖြင့် ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသော ရေရှည်အောင်မြင်မှုအတွက် သင့်အား ပြင်ဆင်ပေးသည့် ပရိုဂရမ်ကို ရွေးချယ်ပါ။
အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ရယူပြီး ကြော်ငြာမှာ ပါဝင်ဖို့ အဆင်သင့်ဖြစ်ပြီလား။ စတင်လိုက်ပါ။ Florida Flyers Flight Academy India—CPL တွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အမည်ဖြစ်ပြီး အမျိုးအစား အဆင့်သတ်မှတ်ချက် လမ်းညွှန်ချက်ဖြင့် လေယာဉ်မောင်းခန်း အောင်မြင်မှုရရှိရန် သက်သေပြထားသော လမ်းကြောင်းတစ်ခု။
မကြာခဏမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ- အိန္ဒိယရှိ လေယာဉ်မှူးများအတွက် အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သင်တန်း
| မေးခွန်း | အဖွေ |
|---|---|
| CPL ပြီးပြီးချင်း အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက် လိုအပ်ပါသလား။ | ဟုတ်ကဲ့—A320 သို့မဟုတ် B737 ကဲ့သို့သော ဂျက်လေယာဉ်များကို ပျံသန်းသော လေကြောင်းလိုင်းများသို့ လျှောက်ထားရန် စီစဉ်ထားပါက။ |
| အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်အတွက် ဘယ်လေယာဉ်အမျိုးအစားကို ရွေးချယ်သင့်လဲ။ | Airbus A320 သည် အိန္ဒိယတစ်ဝှမ်းတွင် အသုံးအများဆုံးနှင့် အသုံးအများဆုံးဖြစ်သည်။ |
| အိန္ဒိယမှာ လေယာဉ်မှူးတွေအတွက် အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သင်တန်းတွေရဲ့ ကုန်ကျစရိတ်က ဘယ်လောက်လဲ။ | လေယာဉ်၊ simulator အချိန်နှင့်ကျောင်းပေါ် မူတည်၍ ₹၂၀ မှ ₹၃၀ သိန်းအထိ။ |
| ကျွန်တော့်ရဲ့ အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ပြည်ပမှာ ပြီးအောင်လုပ်ပြီး အိန္ဒိယမှာ အသုံးပြုလို့ရပါသလား။ | ဟုတ်ကဲ့၊ သင်တန်းသည် ICAO နှင့် ကိုက်ညီပြီး DGCA မှ ပံ့ပိုးပေးသူကို အတည်ပြုပေးသရွေ့။ |
| ကျောင်းများသည် အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ပြီးနောက် လေကြောင်းလိုင်းနေရာချထားမှုကို အာမခံပေးပါသလား။ | မဟုတ်ပါ။ အချို့က အလုပ်အကိုင် အထောက်အပံ့ ပေးသော်လည်း အလုပ်အကိုင် ကမ်းလှမ်းချက်များကို အာမ မခံနိုင်ပါ။ |
| ပိုသေးငယ်တဲ့ တာဘိုပရော့ပ်တွေ ဒါမှမဟုတ် လေ့ကျင့်ရေးလေယာဉ်တွေအတွက် အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက် လိုအပ်ပါသလား။ | မဟုတ်ပါ။ အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် ပိုကြီးသော ဂျက်လေယာဉ်များနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအမျိုးအစား လေယာဉ်များအတွက်သာ လိုအပ်ပါသည်။ |
| CPL ကိုင်ဆောင်ထားသူအသစ်များသည် အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်တွင် ချက်ချင်းစာရင်းသွင်းနိုင်ပါသလား။ | ဟုတ်ကဲ့။ သို့သော်၊ Instrument Rating နှင့် ME rating ရှိခြင်းသည် မကြာခဏ ပိုမိုနှစ်သက်ဖွယ်ကောင်းပါသည်။ |
Private Pilot Ground School Course အကြောင်း ပိုမိုလေ့လာရန် Florida Flyers Flight Academy အဖွဲ့ထံ ယနေ့ 91 (0) 1171 816622 ဖုန်းနံပါတ်တွင် ဆက်သွယ်ပါ။


မာတိကာ



