တူရိယာပျံသန်းခြင်း – လေယာဉ်မှူးသင်တန်းတွင် ၎င်း၏အရေးပါမှုအတွက် #၁ အဆုံးစွန်လမ်းညွှန်

လေလမ်းကြောင်း

တူရိယာပျံသန်းခြင်းသည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်လေကြောင်းပျံသန်းမှု၏ အဓိကကျောရိုးဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လေယာဉ်မှူးတစ်ဦးအား မိုးတိမ်များ၊ မြူခိုးများ သို့မဟုတ် လုံးဝမှောင်မိုက်ခြင်းများကို ဖြတ်သန်း၍ ယုံကြည်မှုရှိရှိ ပျံသန်းနိုင်စေသည် - မြင်ကွင်းအချက်ပြမှုများ ပျောက်ကွယ်သွားပြီး သင်၌ရှိသောအရာမှာ သင့်ကိုယ်ပိုင်ဖြစ်သည် လေယာဉ်မှူးခန်း တူရိယာ.

ယနေ့ခေတ် လေကြောင်းပျံသန်းမှု ရှုခင်းတွင်၊ ကျွမ်းကျင်ပိုင်နိုင်စွာ ပျံသန်းမှုဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများ (IFR) အဆင့်မြင့်ကျွမ်းကျင်မှုတစ်ခုသာမကဘဲ အရေးကြီးသော ကျွမ်းကျင်မှုတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ ပေ ၃၀,၀၀၀ အမြင့်တွင် ပျံသန်းနေသော စီးပွားဖြစ်လေယာဉ်များမှသည် မခန့်မှန်းနိုင်သောရာသီဥတုတွင် နိုင်ငံဖြတ်ကျော်ပျံသန်းသည့် ပုဂ္ဂလိကလေယာဉ်မှူးများအထိ၊ တူရိယာပျံသန်းခြင်းသည် လူတိုင်းကို ဘေးကင်းလုံခြုံစေပြီး၊ ထိရောက်မှုရှိစေကာ၊ အမိန့်ပေးနိုင်စွမ်းရှိစေသည်။

ဤအဆုံးစွန်လမ်းညွှန်ချက်သည် IFR လေ့ကျင့်မှု၊ တူရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ချက်နှင့် လေယာဉ်မှူးသင်တန်းတွင် အဘယ်ကြောင့် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်ဆိုသည့်အကြောင်း သင်သိလိုသမျှကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာထားပါသည်။ သင်သည် လေယာဉ်မှူးကျောင်းသားဖြစ်စေ၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်တစ်ဦးဖြစ်လိုသူဖြစ်စေ တူရိယာပျံသန်းခြင်း၏ အရေးပါမှုကို နားလည်ခြင်းသည် သင်၏နောက်ထပ်အဓိကခြေလှမ်းဖြစ်သည်။

တူရိယာ ပျံသန်းခြင်းဆိုတာ ဘာလဲ။

တူရိယာပျံသန်းခြင်းဆိုသည်မှာ ပြင်ပအမြင်အာရုံကိုးကားချက်များကို အားမကိုးဘဲ လေယာဉ်မောင်းခန်းအတွင်းရှိ ပျံသန်းမှုတူရိယာများကိုသာ အသုံးပြု၍ လေယာဉ်တစ်စင်းကို လည်ပတ်နိုင်စွမ်းကို ရည်ညွှန်းသည်။ တူရိယာပျံသန်းမှုစည်းမျဉ်းများ (IFR) အရ၊ လေယာဉ်မှူးတစ်ဦးသည် အမြင့်တိုင်းမီတာများ၊ သဘောထားညွှန်ပြချက်များ၊ ဦးတည်ရာညွှန်ပြချက်များနှင့် အခြားစနစ်များမှ အချက်အလက်များကို အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုခြင်းဖြင့် လမ်းညွှန်သည်။

ဤနည်းလမ်းသည် တိမ်များ၊ မိုးရွာခြင်း၊ မြူခိုးများ သို့မဟုတ် ညဘက်ကဲ့သို့သော မြင်ကွင်းအကန့်အသတ်ရှိသော အခြေအနေများတွင် ပျံသန်းသည့်အခါ မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။ လေယာဉ်မှူးသည် ပြတင်းပေါက်မှ မြင်နိုင်သည့်အရာပေါ်တွင် များစွာမူတည်သည့် အမြင်အာရုံပျံသန်းမှုစည်းမျဉ်းများ (VFR) နှင့်မတူဘဲ၊ IFR လေ့ကျင့်မှုသည် လေယာဉ်မှူးများအား တူရိယာများကိုသာ အားကိုးနိုင်သည့် ကျွမ်းကျင်မှုများ ပေးပါသည်။

ကျောင်းသားများနှင့် စီးပွားဖြစ်လေယာဉ်မှူးများအတွက် တူရိယာပျံသန်းမှုကို သင်ယူခြင်းသည် အလှည့်အပြောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် သာမန်ကောင်းကင်လမ်းညွှန်မှုမှ တိကျသော၊ စနစ်အခြေပြုပျံသန်းမှုသို့ ကူးပြောင်းခြင်းကို အမှတ်အသားပြုပြီး အဆင့်မြင့်လေယာဉ်မှူးလေ့ကျင့်ရေးအစီအစဉ်တိုင်းတွင် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အခြေခံအုတ်မြစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

တူရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ချက်- ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပျံသန်းမှုသို့ တံခါးပေါက်

တူရိယာပျံသန်းမှုစည်းမျဉ်းများအောက်တွင် တရားဝင်ပျံသန်းရန်အတွက် လေယာဉ်မှူးတစ်ဦးသည် တူရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ချက်တစ်ခု ရရှိရမည်။ ဤထောက်ခံချက်ကို သင့်လေယာဉ်မှူးလက်မှတ်တွင် ထည့်သွင်းထားပြီး အမြင်အာရုံကိုးကားချက်များမပါဘဲ ပျံသန်းမှုကို သင်ကျွမ်းကျင်ကြောင်း သက်သေပြသည်။

တူရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ချက်တစ်ခုအတွက် အနည်းဆုံးပျံသန်းချိန်၊ simulator အချိန်နှင့် တင်းကျပ်သောပျံသန်းမှုအပါအဝင် အပို IFR လေ့ကျင့်မှုလိုအပ်ပါသည်။ FAA (သို့မဟုတ် DGCA) စစ်ဆေးရေးဥပမာအားဖြင့် အမေရိကန်တွင် FAA အပိုင်း ၁၄၁ ကျောင်းများသည် တင်းကျပ်သော ဖက်ဒရယ်လမ်းညွှန်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ထားသော တူရိယာပျံသန်းမှုအစီအစဉ်များကို ပေးဆောင်ကြသည်။

ဒါဆိုရင် ဒီအဆင့်သတ်မှတ်ချက်က ဘာကြောင့် အရေးကြီးတာလဲ။ ဒီအဆင့်သတ်မှတ်ချက်မရှိရင် လေယာဉ်မှူးတွေဟာ VFR ကိုပဲ ပျံသန်းခွင့်ရှိမှာဖြစ်ပြီး ဘယ်အချိန် ဘယ်နေရာမှာ ပျံသန်းနိုင်တယ်ဆိုတာကို ကန့်သတ်ထားပါတယ်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေနဲ့ IFR အသိအမှတ်ပြု လေယာဉ်မှူးတွေဟာ မြင်ကွင်းနည်းတဲ့ အခြေအနေတွေမှာ ပျံသန်းနိုင်သလို၊ ကိရိယာတွေရဲ့ ပျံသန်းမှုအစီအစဉ်တွေကိုလည်း မှတ်တမ်းတင်နိုင်ပြီး၊ ထိန်းချုပ်ထားတဲ့ လေကြောင်းပိုင်နက်ထဲကို ဝင်ရောက်နိုင်ပါတယ်။ ဒါတွေအားလုံးဟာ လေကြောင်းလိုင်း ဒါမှမဟုတ် စင်းလုံးငှား လေယာဉ်မှူးတစ်ယောက်အတွက် အရေးကြီးပါတယ်။

အတိုချုပ်ပြောရရင် လေယာဉ်မှူးကြီးတွေအတွက် တူရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ချက်က မဖြစ်မနေရွေးချယ်ရမယ့်အရာမဟုတ်ပါဘူး။ တကယ့်လက်တွေ့ကမ္ဘာကောင်းကင်ယံမှာ တူရိယာပျံသန်းမှုဟာ ပုံမှန်ဖြစ်ပြီး ခြွင်းချက်မဟုတ်ပါဘူး။

ခေတ်သစ်လေကြောင်းပျံသန်းမှုတွင် တူရိယာပျံသန်းခြင်းသည် အဘယ်ကြောင့်အရေးပါသနည်း။

ခေတ်သစ်လေကြောင်းပျံသန်းမှုကို တူရိယာပျံသန်းမှုအပေါ် အခြေခံ၍ တည်ဆောက်ထားသည်။ လေယာဉ်များနှင့် ကော်ပိုရိတ်ဂျက်လေယာဉ်များမှသည် ပုဂ္ဂလိကလေယာဉ်များအထိ၊ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအများစုသည် ဘေးကင်းမှု၊ ထိရောက်မှုနှင့် အမျိုးသားနှင့် နိုင်ငံတကာလေပိုင်နက်စည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိစေရန် IFR လေ့ကျင့်မှုအပေါ် မှီခိုအားထားရသည်။

ရာသီဥတုက အဓိကအကြောင်းရင်းတစ်ခုပါ။ မြင်ကွင်းအခြေအနေတွေက ပျံသန်းနေစဉ်မှာတောင် မြန်မြန်ဆန်ဆန် ပြောင်းလဲနိုင်ပါတယ်။ ကိရိယာပျံသန်းမှုစည်းမျဉ်းတွေကို ပြောင်းလဲနိုင်စွမ်းမရှိရင် လေယာဉ်မှူးတွေဟာ မြေပြင်ပေါ်ဆင်းသက်လို့မရတာ ဒါမှမဟုတ် အန္တရာယ်ကျရောက်နိုင်ပါတယ်။ ကိရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ချက်နဲ့ လေယာဉ်မှူးတွေကို ဒီလိုခန့်မှန်းရခက်တဲ့အခြေအနေကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းဖို့ လေ့ကျင့်ပေးထားပါတယ်။

ထို့အပြင်၊ IFR ပျံသန်းမှုအစီအစဉ်များသည် လေယာဉ်မှူးများအား လေကြောင်းအသွားအလာထိန်းချုပ်ရေးနှင့် ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ခြင်းဖြင့် တိုက်ရိုက်လမ်းကြောင်းများ ပျံသန်းနိုင်စေခြင်း၊ လောင်စာဆီချွေတာခြင်းနှင့် နှောင့်နှေးမှုများကို လျှော့ချနိုင်စေပါသည်။ ၎င်းသည် အထူးသဖြင့် ကျပ်တည်းသောလေပိုင်နက်တွင် သို့မဟုတ် ခရီးရှည်လုပ်ငန်းများအတွင်း အရေးကြီးပါသည်။

လေကြောင်းလိုင်းလောကမှာ တူရိယာပျံသန်းမှုဟာ ညှိနှိုင်းလို့မရတဲ့ ကျွမ်းကျင်မှုတစ်ခုပါ။ ဒါပေမယ့် ကိုယ်ပိုင်လေယာဉ်မှူးတွေအတွက်တောင် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှု၊ ယုံကြည်မှုနဲ့ ဘေးကင်းလုံခြုံမှုကို ပေါင်းထည့်ပေးပါတယ်။ ပြည်နယ်နယ်နိမိတ်တွေကို ဖြတ်ကျော်ပျံသန်းနေတာပဲဖြစ်ဖြစ်၊ မမျှော်လင့်ထားတဲ့ရာသီဥတုနဲ့ ရင်ဆိုင်နေရတာပဲဖြစ်ဖြစ်၊ IFR လေ့ကျင့်မှုက သင့်အား အရာအားလုံးအတွက် ပြင်ဆင်ပေးပါတယ်။

တူရိယာပျံသန်းခြင်း။
တူရိယာပျံသန်းခြင်း – လေယာဉ်မှူးသင်တန်းတွင် ၎င်း၏အရေးပါမှုအတွက် #၁ အဆုံးစွန်လမ်းညွှန်

လေယာဉ်မောင်းခန်းအတွင်း- တူရိယာပျံသန်းမှုကို မည်သို့သင်ကြားပေးသည်

တူရိယာပျံသန်းခြင်းကို သင်ယူခြင်းသည် အသေးစိတ်ကျပြီး စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသော လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ လေယာဉ်မှူးသင်တန်းအစီအစဉ်အများစုသည် ကျောင်းသားများ ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်လေယာဉ်မှူးလိုင်စင်ရရှိပြီး မကြာမီ IFR သင်တန်းကို မိတ်ဆက်ပေးသော်လည်း အချို့မှာ FAA အပိုင်း ၁၄၁ ကဲ့သို့သော စနစ်တကျဖွဲ့စည်းထားသော သင်ရိုးညွှန်းတမ်းများမှတစ်ဆင့် အစောပိုင်းတွင် ပေါင်းစပ်ထားသည်။

လေ့ကျင့်မှုကို ပုံမှန်အားဖြင့် လေယာဉ်တုများဖြင့် စတင်ပါသည်။ ဤအဆင့်မြင့်ကိရိယာများသည် မြေပြင်မှ မထွက်ခွာဘဲ လက်တွေ့ကမ္ဘာ ပျံသန်းမှုအခြေအနေများ—မိုးတိမ်များ၊ လေထန်ခြင်း၊ ATC အပြန်အလှန် ဆက်သွယ်မှု—ကို ပြန်လည်ဖန်တီးပေးပါသည်။ လေယာဉ်တုဖြင့် အချိန်ဖြုန်းခြင်းသည် ကိရိယာများကို ဖတ်ရှုခြင်း၊ ဖိအားအောက်တွင် လမ်းကြောင်းရှာဖွေခြင်းနှင့် အရေးပေါ်အခြေအနေများကို တုံ့ပြန်ခြင်းတို့တွင် ယုံကြည်မှုကို တည်ဆောက်ပေးပါသည်။

အဲဒီကနေ လေ့ကျင့်မှုတွေက တကယ့်လေယာဉ်ထဲကို ရွေ့လျားသွားပါတယ်။ လေယာဉ်မှူးတွေက တူရိယာတစ်ခုတည်းကိုသာ အသုံးပြုနိုင်တဲ့ အခြေအနေတွေကို တုပဖို့ “ဦးထုပ်” (အပြင်ဘက်မြင်ကွင်းတွေကို ပိတ်ဆို့ပေးတဲ့ ကိရိယာ) အောက်မှာ ပျံသန်းကြပြီး သင်တန်းပို့ချသူက အမြင်အာရုံစကင်န်ဖတ်တာကို ကိုင်တွယ်ပါတယ်။ အဓိကအာရုံစိုက်မှုက အဓိကတူရိယာ “ခြောက်ခုတွဲ” ကို ကျွမ်းကျင်အောင်လုပ်ဖို့ပါ။

  1. သဘောထားအညွှန်းကိန်း
  2. ခေါင်းစီးအညွှန်း
  3. လေအမြန်နှုန်းအညွှန်းကိန်း
  4. Altimeter
  5. ဒေါင်လိုက် အမြန်နှုန်း အညွှန်း
  6. အလှည့်တာဝန်ခံ

IFR ဆက်သွယ်ရေးစွမ်းရည်များကိုလည်း သင်ကြားပေးပါသည် - ATC နှင့် မည်သို့ဆက်ဆံရမည်၊ vector များတောင်းဆိုရမည်၊ မိတ္တူကူးယူခွင့်များနှင့် IFR လေယာဉ်ခရီးစဉ်အစီအစဉ်များကို မည်သို့ဖိုင်တင်ရမည်ကို သင်ကြားပေးပါသည်။

ကောင်းမွန်သော IFR လေ့ကျင့်မှုသည် သီအိုရီ၊ simulator လက်တွေ့နှင့် လေကြောင်းအတွေ့အကြုံတို့ကို ပေါင်းစပ်ပြီး ခိုင်မာသော တူရိယာပျံသန်းမှုစွမ်းရည်ကို တည်ဆောက်ပေးသည်။ လုပ်ငန်းစဉ်သည် တင်းကျပ်သော်လည်း လေကြောင်းလောကရှိ ဝါသနာရှင်များနှင့် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များကို ခွဲခြားပေးသည့်အရာမှာ ၎င်းသည်ပင်ဖြစ်သည်။

လက်တွေ့ကမ္ဘာအသုံးချမှုများ- အရေးပေါ်အခြေအနေမှ ထိရောက်မှုအထိ

တူရိယာပျံသန်းခြင်းသည် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်လိုအပ်ချက်တစ်ခုမျှသာမဟုတ်ပါ - ၎င်းသည် လက်တွေ့ဘဝ၏ အသက်ကယ်သမားတစ်ဦးလည်းဖြစ်သည်။ မြင်ကွင်းမကောင်းသည့်အခါ၊ မုန်တိုင်းများ သို့မဟုတ် ညအချိန်ပြီးနောက်တွင် IFR လေ့ကျင့်မှုသည် လေယာဉ်မှူးများအား ပြင်ပအမြင်အာရုံကိုးကားချက်များကို မှီခိုစရာမလိုဘဲ ဘေးကင်းစွာနှင့် တရားဝင်ဆက်လက်ပျံသန်းနိုင်စေရန် သေချာစေသည်။

နိုင်ငံဖြတ်ကျော်ပျံသန်းမှုတစ်ခုအတွင်း မမျှော်လင့်ဘဲ မြူခိုးများကြားတွင် ပိတ်မိနေသော ကိုယ်ပိုင်လေယာဉ်မှူးတစ်ဦးကို မြင်ယောင်ကြည့်ပါ။ ကိရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ချက်မရှိလျှင် ထိုပျံသန်းမှုသည် အန္တရာယ်ရှိစွာ ခန့်မှန်းရခက်လာမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော် ကိရိယာပျံသန်းမှုကျွမ်းကျင်မှုဖြင့် လေယာဉ်မှူးသည် IFR သို့ ချက်ချင်းပြောင်းနိုင်ပြီး ATC မှ ဘေးကင်းသောချဉ်းကပ်မှုကို တောင်းဆိုနိုင်ပြီး မည်သည့်ထိခိုက်မှုမှမရှိဘဲ ဆင်းသက်နိုင်သည်။

ဘေးကင်းရေးအပြင်၊ တူရိယာပျံသန်းမှုစည်းမျဉ်းများသည် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုထိရောက်မှုကိုလည်း မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ IFR ပျံသန်းမှုအစီအစဉ်များရှိ လေယာဉ်မှူးများသည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးသည့်၊ အချိန်ကုန်သက်သာစေပြီး ကျပ်တည်းသော စင်္ကြံများကို ရှောင်ရှားနိုင်သည့် ဦးစားပေးလမ်းကြောင်းနှင့် အမြင့်သတ်မှတ်မှုများကို ရရှိကြသည်။ လေကြောင်းလိုင်းများနှင့် စင်းလုံးငှားအော်ပရေတာများသည် တင်းကျပ်သောအချိန်ဇယားများနှင့် ဘတ်ဂျက်ကန့်သတ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် ဤအပေါ် မှီခိုအားထားကြသည်။

အနှစ်ချုပ်အားဖြင့် တူရိယာပျံသန်းခြင်းသည် လေယာဉ်မှူးများအား တိကျမှု၊ ခန့်မှန်းနိုင်မှုနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဆန်မှုတို့ဖြင့် စွမ်းဆောင်နိုင်စေသည်—၎င်းတို့သည် အဆင့်မြင့်လေယာဉ်မှူးသင်တန်းကို အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုသည့် အဓိကအရည်အသွေးများဖြစ်သည်။

လေယာဉ်မှူးတိုင်း ကျွမ်းကျင်ထားသင့်တဲ့ တူရိယာပျံသန်းမှုစွမ်းရည်များ

တူရိယာ ပျံသန်းခြင်း။: သည် တိကျမှု၊ တသမတ်တည်းရှိမှုနှင့် ယုံကြည်မှုတို့အပေါ် အခြေခံထားသော ဘာသာရပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ သင်၏ IFR လေ့ကျင့်မှု၏ ခြေလှမ်းတိုင်းကို ပြင်ပမြင်နိုင်စွမ်းကို မှီခိုစရာမလိုဘဲ အပြည့်အဝထိန်းချုပ်နိုင်စွမ်းဖြင့် ပျံသန်းနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းတို့သည် နည်းပညာဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းတာဝန်များသာမကဘဲ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် လေယာဉ်မှူးသင်တန်း၏ အဓိကကျောရိုးဖြစ်သည့် အသက်ကယ်စွမ်းရည်များဖြစ်သည်။ ကျွမ်းကျင်သွားသည်နှင့် ၎င်းတို့သည် လေယာဉ်မောင်းခန်းရှိ သင်၏ဆုံးဖြတ်ချက်တိုင်းကို လမ်းညွှန်ပေးပြီး ဒုတိယသဘာဝဖြစ်လာသည်။

လေယာဉ်မှူးတိုင်း တူရိယာပျံသန်းမှုစည်းမျဉ်းများကို အမှန်တကယ်ကျွမ်းကျင်စေရန် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရမည့် အဓိကကျွမ်းကျင်မှုများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည် - ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ထားသော တူရိယာပျံသန်းမှုအစီအစဉ်များတစ်လျှောက်တွင် လေ့ကျင့်၊ စမ်းသပ်ပြီး ပြုပြင်ထားသော ကျွမ်းကျင်မှုများ။

စိတ်နေသဘောထားတူရိယာ ပျံသန်းခြင်း: သည် သင်သင်ယူရမည့် ပထမဆုံးနှင့် အရေးကြီးဆုံး ကျွမ်းကျင်မှုဖြစ်သည်။ မိုးကုပ်စက်ဝိုင်းကို မမြင်နိုင်သည့်အခါ၊ သင်၏ သဘောထားညွှန်ပြချက် ၎င်းသည် သင့်အသက်ကယ်ကြိုးဖြစ်လာသည်။ ဖြောင့်ဖြောင့်တန်းတန်းပျံသန်းမှုကို ထိန်းသိမ်းရန်၊ ပုံမှန်နှုန်းထားအကွေ့အကောက်များကို စတင်ရန်နှင့် လေယာဉ်၏ အဓိကပျံသန်းမှုကိရိယာများကိုသာ အသုံးပြု၍ အတက်အဆင်းများကို လုပ်ဆောင်ရန် သင်ကြားပေးမည်ဖြစ်သည်။ ရည်မှန်းချက်မှာ သင်ကျင့်သားရနေသော သဘာဝဦးတည်ချက်လက္ခဏာများမပါဘဲ ကြွက်သားမှတ်ဉာဏ်နှင့် တိကျမှုကို ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေရန်ဖြစ်သည်။

အစောပိုင်း IFR လေ့ကျင့်မှုသည် ဖိအားအောက်တွင် သင့်မျက်လုံးများနှင့် လက်များကို အတူတကွ လုပ်ဆောင်နိုင်ရန် လေ့ကျင့်ပေးရန် အာရုံစိုက်သည်။ ချောမွေ့ပြီး ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ ထည့်သွင်းမှုများဖြင့် ပါဝါ၊ အသံနှင့် ကမ်းကို ချိန်ညှိနေစဉ်တွင် ပျံသန်းမှုတူရိယာများ၏ "ခြောက်ခုပါ" ကို အဆက်မပြတ် စကင်ဖတ်နေရမည်ဖြစ်သည်။ သဘောထားတူရိယာ ပျံသန်းခြင်းသည် အခက်ခဲဆုံးအခြေအနေများတွင်ပင် သင့်အား ဦးတည်ချက်ရှိရှိနှင့် ထိန်းချုပ်နိုင်စေရန် ကူညီပေးသည့် သင့်အခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်လာသည်။

လမ်းကြောင်းရေဒီယို: သည် သင့်ဦးနှောက်သည် သင့်လက်များထက် ပိုမိုကြိုးစားလုပ်ဆောင်သည့်နေရာဖြစ်သည်။ အမြင့်ပေနှင့် ဦးတည်ရာကို ထိန်းသိမ်းနေစဉ်တွင် VORs၊ NDBs နှင့် GPS waypoints ကဲ့သို့သော လမ်းကြောင်းပြ အထောက်အကူပြုပစ္စည်းများကို ခြေရာခံနည်းကို သင်လေ့လာနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ကိရိယာဒေတာကို အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုခြင်း၊ လမ်းကြောင်းပြင်ဆင်ခြင်းများနှင့် သင်လေပိုင်နက်ထဲတွင် ရှိနေရမည့်နေရာအတိအကျကို သေချာစေခြင်းတို့ကို စဉ်ဆက်မပြတ် စိတ်ထဲတွင် လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဒါကို စိန်ခေါ်မှုဖြစ်စေတာက အရာတွေဖြစ်ပျက်တဲ့ အမြန်နှုန်းပါ။ လေယာဉ်မှူးသင်တန်းအတွင်းမှာ သင့်ရဲ့တူရိယာတွေကို အပြန်အလှန်စစ်ဆေးခြင်းနဲ့ သင့်ရဲ့စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာမြေပုံကို အဆက်မပြတ် အပ်ဒိတ်လုပ်ခြင်းတို့ကို လေ့ကျင့်ရမှာဖြစ်ပါတယ်။ လေယာဉ်ထက် ရှေ့ရောက်နေခြင်း၊ ပြောင်းလဲမှုတွေကို ကြိုတင်ခန့်မှန်းခြင်းနဲ့ လမ်းကြောင်းပြကိရိယာတွေနဲ့ တိကျစွာ ပျံသန်းနိုင်ခြင်းစွမ်းရည်က သင့်ကို ကျောင်းသားတစ်ယောက်ကနေ ယုံကြည်စိတ်ချရတဲ့ IFR လေယာဉ်မှူးတစ်ယောက်အဖြစ် ပြောင်းလဲပေးတာပါ။

ကိုင်ဆောင်မှုပုံစံများ: သည် လက်တွေ့ကမ္ဘာ IFR ပျံသန်းမှုတွင် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပြီး၊ အထူးသဖြင့် လူစည်ကားသော ဂိတ်ဧရိယာများ သို့မဟုတ် နှောင့်နှေးမှုများအတွင်းဖြစ်သည်။ သင်၏ ဝင်လာသော ဦးတည်ချက်နှင့် ပြင်ဆင်ထားသော တည်နေရာပေါ် မူတည်၍ တိုက်ရိုက်၊ ပြိုင်တူ သို့မဟုတ် မျက်ရည်စက်ပုံစံ ထိန်းထားနည်းကို သင်လေ့လာနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အချိန်ကိုက်ခြင်းသည် အရေးကြီးလာပြီး ဆုံးဖြတ်ချက်တွင် အမှားအယွင်းငယ်များသည် လမ်းကြောင်းလွဲချော်ခြင်း သို့မဟုတ် အခြားလေယာဉ်များနှင့် ခွဲထွက်မှု ဆုံးရှုံးခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

အစပိုင်းမှာတော့ စိန်ခေါ်မှုတွေရှိပေမယ့် ပုံစံတွေကို ကိုင်ထားခြင်းအားဖြင့် ဖိအားအောက်မှာ အာကာသဆိုင်ရာ အသိပညာနဲ့ လေယာဉ်ထိန်းချုပ်မှုကို ကျွမ်းကျင်အောင် ကူညီပေးပါတယ်။ သူတို့က တိကျတဲ့ ဦးတည်ချက်တွေကို ဘယ်လိုပျံသန်းရမလဲ၊ အမြင့်ပေကို တည်ငြိမ်အောင် ထိန်းသိမ်းရမလဲ၊ လေတိုက်နှုန်းကို ဘယ်လိုပြင်ဆင်ရမလဲဆိုတာတွေကို မြင်သာတဲ့ ကိုးကားချက်တွေမပါဘဲ သင်ကြားပေးပါတယ်။ ဒီကျွမ်းကျင်မှုဟာ တူရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ချက် စစ်ဆေးခြင်းရဲ့ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုလည်းဖြစ်ပြီး လက်တွေ့ကမ္ဘာ IFR အခြေအနေတွေမှာ မကြာခဏအသုံးပြုမယ့် ကျွမ်းကျင်မှုတစ်ခုပါ။

တူရိယာ ချဉ်းကပ်မှုများ: တူရိယာပျံသန်းမှု၏ ကြီးကျယ်ခမ်းနားသော နောက်ဆုံးအဆင့်ဖြစ်သည်—အရာအားလုံး ပေါင်းစပ်သွားသည့်အခိုက်အတန့်။ ILS ကဲ့သို့သော တိကျမှုရှိသော ချဉ်းကပ်မှုဖြစ်စေ၊ VOR သို့မဟုတ် RNAV ကဲ့သို့သော တိကျမှုမရှိသော နည်းလမ်းဖြစ်စေ၊ သင့်အလုပ်မှာ သင်၏ လေယာဉ်မောင်းခန်းတူရိယာများကိုသာ အသုံးပြု၍ တည်ငြိမ်သော ဆင်းသက်မှုကို ပျံသန်းရန်ဖြစ်သည်။ သင်သည် တိမ်လွှာများကို ဖြတ်ကျော်ပြီး ပြေးလမ်းတံခါးဝသို့ အနည်းငယ်သာ မြင်သာမှုဖြင့် ရောက်ရှိလိမ့်မည်။

ချဉ်းကပ်မှုတိုင်းတွင် အထူးသဖြင့် အနည်းဆုံး မိုးတိမ်များမှ ခွဲထွက်သည့်အခါ ပြင်းထန်သော အာရုံစူးစိုက်မှု လိုအပ်ပါသည်။ IFR လေ့ကျင့်မှုအတွင်း သင်သည် ချဉ်းကပ်မှုအကျဉ်းချုပ်များ၊ လွတ်သွားသော ချဉ်းကပ်မှုများနှင့် လမ်းကြောင်းမှ ဆင်းသက်သည့်အဆင့်သို့ အကူးအပြောင်းများကို လေ့ကျင့်ရမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် တူရိယာပျံသန်းမှုစည်းမျဉ်းများ၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို သင်မည်မျှကောင်းစွာ နားလည်သဘောပေါက်ထားသည်ကို ပြသသည့် အန္တရာယ်များသော၊ မြင့်မားသော ကျွမ်းကျင်မှုရှိသော လှုပ်ရှားမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

IFR ဆက်သွယ်ရေး: သည် အရာအားလုံးကို စုစည်းပေးသော ကော်ဖြစ်သည်။ လေကြောင်းအသွားအလာထိန်းချုပ်ရေးညွှန်ကြားချက်များကို မြန်ဆန်စွာနှင့် တိကျစွာ လက်ခံနိုင်ရမည်၊ လုပ်ဆောင်နိုင်ရမည်၊ တုံ့ပြန်နိုင်ရမည်။ မြေပြင်ပေါ်ရှိ IFR ရှင်းလင်းရေးမှသည် လမ်းကြောင်းပြောင်းလဲမှုများနှင့် ချဉ်းကပ်လာသော လမ်းကြောင်းများအထိ၊ သင်သည် ATC နှင့် အဆက်မပြတ်ထိတွေ့နေရပြီး ဆက်သွယ်ရေးအမှားများသည် ထိန်းချုပ်ထားသော လေပိုင်နက်တွင် အဓိကပြဿနာများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

စနစ်တကျဖွဲ့စည်းထားသော လေယာဉ်မှူးသင်တန်းတွင်၊ သင်သည် ATC ယူနစ်အမျိုးမျိုးနှင့် အချိန်နှင့်တပြေးညီ စကားပြောဆိုမှုများကို တုပပြီး လေ့ကျင့်ရမည်- ရှင်းလင်းရေးပေးပို့ခြင်း၊ မြေပြင်၊ မျှော်စင်၊ ချဉ်းကပ်မှုနှင့် ဗဟို။ သင်သည် စကားစုဗေဒ၊ ပြန်လည်ဖတ်ရှုခြင်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့် ရှုပ်ထွေးသော လမ်းကြောင်းပြောင်းလဲမှုများ ထုတ်ပြန်သည့်အခါ မည်သို့တည်ငြိမ်အောင်နေထိုင်ရမည်ကို လေ့လာရမည်ဖြစ်သည်။ ခိုင်မာသော ရေဒီယိုကျွမ်းကျင်မှုများသည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဆန်မှုနှင့်သာ သက်ဆိုင်သည်မဟုတ်ဘဲ ၎င်းတို့သည် တူရိယာကို ဘေးကင်းစွာ ပျံသန်းရန်အတွက် အဓိကကျသည်။

အဖြစ်များသောစိန်ခေါ်မှုများနှင့် ၎င်းတို့ကို မည်သို့ကျော်လွှားမည်နည်း။

တူရိယာပျံသန်းမှုတွင် တိကျမှုနှင့် စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာစည်းကမ်းများ လိုအပ်ပါသည်။ ကျောင်းသားလေယာဉ်မှူးများစွာအတွက် အမြင်အာရုံအချက်ပြမှုများမှ တူရိယာများကိုသာ အားကိုးရန် ပြောင်းလဲခြင်းသည် အလွန်ခက်ခဲသည်ဟု ခံစားရနိုင်သည်။ သတင်းကောင်းလား။ ဤစိန်ခေါ်မှုများကို အာရုံစိုက်ထားသော IFR လေ့ကျင့်မှုနှင့် ထပ်ခါတလဲလဲလုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် မျှော်လင့်ထားပြီး ပြုပြင်နိုင်ပါသည်။

IFR ကျောင်းသားတွေ ရင်ဆိုင်ရတဲ့ ထိပ်တန်းအတားအဆီး ၅ ခုနဲ့ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် လေယာဉ်မှူးသင်တန်းအစီအစဉ်မှာ ဘယ်လိုကျော်လွှားခဲ့ကြလဲဆိုတာ ဖော်ပြပေးလိုက်ပါတယ်။

၁။ နေရာဒေသဆိုင်ရာ လမ်းကြောင်းမှားခြင်း

ပြင်ပမြင်ကွင်းများမပါဘဲ သင့်ခန္ဓာကိုယ်က သင့်ကိုလှည့်စားပါတယ်။ လေယာဉ်မှူးတွေဟာ တည့်တည့်ပျံသန်းနေချိန်မှာ သူတို့တက်နေသလို ဒါမှမဟုတ် လှည့်နေသလို ခံစားရလေ့ရှိပါတယ်။ သင့်ရဲ့တူရိယာတွေကို တုံ့ပြန်မယ့်အစား ဒီမှားယွင်းတဲ့အမြင်ကို တုံ့ပြန်တာက အန္တရာယ်ရှိနိုင်ပါတယ်။ ဖြေရှင်းနည်းက ရိုးရှင်းပေမယ့် ခက်ခဲပါတယ်- တူရိယာတွေကို ယုံကြည်ပါ။ IFR လေ့ကျင့်ရေးက သင့်ခန္ဓာကိုယ်မဟုတ်ဘဲ ဒေတာကို ဗီဇအရ ယုံကြည်တဲ့အထိ “ပျံသန်းချိန်” ကို တုပခြင်းအားဖြင့် ဒါကို လေ့ကျင့်ပါတယ်။

၂။ လုပ်ငန်းတာဝန်များ ပြည့်နှက်နေခြင်း

လေယာဉ်မောင်းနှင်နေစဉ်မှာ တူရိယာပျံသန်းခြင်းက လမ်းညွှန်ခြင်း၊ ရေဒီယိုများ၊ စစ်ဆေးရမည့်စာရင်းများ စတဲ့အရာတွေနဲ့ သင့်ကို မြန်မြန်ထိခိုက်စေပါတယ်။ ကျောင်းသားအများစုဟာ အလုပ်တွေလွန်ကဲပြီး အရေးကြီးတဲ့အဆင့်တွေကို လွတ်သွားကြပါတယ်။ ရှေ့ရောက်နေဖို့အတွက် လေယာဉ်မှူးတွေကို အောက်ပါအစီအစဉ်အတိုင်း လုပ်ဆောင်ဖို့ သင်ကြားပေးထားပါတယ်။ လေယာဉ်ကို မောင်းနှင်ပါ၊ လမ်းကြောင်းပြပါ၊ ဆက်သွယ်ပါဤဖွဲ့စည်းပုံသည် အလုပ်ဝန်ကို ထိန်းချုပ်ထားပြီး သင့်ဦးနှောက်ကို အာရုံစိုက်စေသည်။

၃။ မြန်ဆန်သော ရေဒီယို ဆက်သွယ်ရေး

တူရိယာပျံသန်းမှုစည်းမျဉ်းများအရ ATC ဆက်သွယ်ရေးသည် မြန်ဆန်ပြီး တိကျစွာ ရွေ့လျားသည်။ ရှင်းလင်းချက်တွင် မှားယွင်းစွာ ဖြတ်တောက်ခြင်း သို့မဟုတ် တွန့်ဆုတ်ခြင်းသည် အမှားအယွင်းများ ဖြစ်စေနိုင်သည်။ လေ့ကျင့်မှုက အထောက်အကူဖြစ်စေသည်။ လေယာဉ်မှူးလေ့ကျင့်ရေးအစီအစဉ်အများစုတွင် ယခုအခါ ATC သရုပ်ဖော်မှုများ ပါဝင်သည်။ စကားစုများကို ထပ်ခါတလဲလဲပြောဆိုခြင်းနှင့် တိုက်ရိုက် ATC ကို နားထောင်ခြင်းသည် ရှင်းလင်းပြတ်သားမှုနှင့် ယုံကြည်မှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။

၂။ အလိုအလျောက်စနစ်အပေါ် အလွန်အမင်း မှီခိုအားထားခြင်း

အလိုအလျောက်ပျံသန်းမှုစနစ်များနှင့် GPS များသည် အထောက်အကူဖြစ်စေသော်လည်း သင်၏ ပျံသန်းမှုစွမ်းရည်ကို မှေးမှိန်စေနိုင်သည်။ IFR လေ့ကျင့်မှုအတွင်း ကျောင်းသားအချို့သည် နည်းပညာကို အလွန်အမင်း အားကိုးလွန်းပြီး ၎င်းမပါဘဲ ရုန်းကန်ကြရသည်။ အဖြေမှာ လက်ဖြင့်ပျံသန်းခြင်းဖြစ်သည်။ ကောင်းမွန်သော ပရိုဂရမ်များသည် အထူးသဖြင့် ချဉ်းကပ်ချိန်နှင့် ထိန်းထားချိန်များတွင် လက်ဖြင့်ပျံသန်းခြင်းနှင့် နည်းပညာအသုံးပြုမှုကို ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် သင့်အား ထက်မြက်နေစေရန် သေချာစေသည်။

၅။ အခြေအနေဆိုင်ရာ အသိအမြင် ဆုံးရှုံးခြင်း

တူရိယာတစ်ခု သို့မဟုတ် အလုပ်တစ်ခုတွင် “ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းမြင်ကွင်း” ကို ရရှိပြီး အမြင့်၊ လမ်းကြောင်း၊ လေပိုင်နက် သို့မဟုတ် လောင်စာဆီကဲ့သို့သော ကြီးမားသော ရှုထောင့်ကို မေ့သွားခြင်းသည် လွယ်ကူပါသည်။ ၎င်းသည် အန္တရာယ်များပါသည်၊ အထူးသဖြင့် IMC တွင်ဖြစ်သည်။ ဖြေရှင်းနည်းကား အဘယ်နည်း။ အဆက်မပြတ် စကင်ဖတ်ပါ။ တူရိယာပျံသန်းခြင်းသည် အပြန်အလှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့်သာ သက်ဆိုင်သည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ သင်သည် လေယာဉ်ထက် စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာအရ ရှေ့ရောက်နေစေမည့် စည်းချက်တစ်ခုကို ဖွံ့ဖြိုးလာမည်ဖြစ်သည်။

IFR လေယာဉ်ခရီးစဉ်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်လုပ်ငန်းစဉ်

တူရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ရရှိရန် လေယာဉ်မှူးများသည် နှုတ်ဖြင့်အကဲဖြတ်ခြင်းနှင့် လက်တွေ့အကဲဖြတ်ခြင်း နှစ်မျိုးလုံးပါဝင်သော ပြည့်စုံသောစစ်ဆေးမှုကို အောင်မြင်ရမည်။ ဤစစ်ဆေးမှုသည် IFR လေ့ကျင့်ရေး၏ နောက်ဆုံးအဆင့်ဖြစ်ပြီး တူရိယာပျံသန်းမှုစည်းမျဉ်းများအောက်တွင် လည်ပတ်ရန် အသင့်ဖြစ်မှုကို သက်သေပြသည်။

ဘာကိုမျှော်လင့်ရန်:

  • နှုတ်ဖြေစာမေးပွဲIFR စည်းမျဉ်းများ၊ ပျံသန်းမှုစီမံကိန်း၊ ချဉ်းကပ်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ၊ ရာသီဥတုအဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်နှင့် စနစ်ဗဟုသုတတို့ကို လွှမ်းခြုံထားသည်။
  • လက်တွေ့စမ်းသပ်မှုလေယာဉ် သို့မဟုတ် အဆင့်မြင့် လေယာဉ်တုတွင် လုပ်ဆောင်သည်။ လေယာဉ်မှူးများသည် လေယာဉ်ပျံများကို ပုံစံတူ တူရိယာ အခြေအနေများအောက်တွင် ပျံသန်းကြပြီး လမ်းကြောင်းပြခြင်း၊ ထိန်းထားခြင်း၊ ချဉ်းကပ်ခြင်းနှင့် အရေးပေါ် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများတွင် ကျွမ်းကျင်မှုကို ပြသကြသည်။

FAA စနစ်များတွင်၊ checkride ကို သတ်မှတ်ထားသော လေယာဉ်မှူးစာမေးပွဲစစ်ဆေးသူ (DPE) မှ ပြုလုပ်သည်။ DGCA တရားစီရင်ပိုင်ခွင့်များတွင် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ အနည်းငယ်ကွဲပြားသော်လည်း အဓိကလိုအပ်ချက်များကို လိုက်နာကြသည်။

ပြင်ဆင်မှုက အရာအားလုံးပါပဲ။ လေယာဉ်မှူးသင်တန်းအစီအစဉ်အများစုဟာ တကယ့်စမ်းသပ်မှုမတိုင်ခင်မှာ စမ်းသပ်စစ်ဆေးမှုပုံစံတွေနဲ့ နက်နဲတဲ့ပြန်လည်သုံးသပ်ချက်တွေကို ပေးပါတယ်။ အာရုံစိုက်လေ့ကျင့်မှုနဲ့ သင့်ရဲ့တူရိယာပျံသန်းမှုစွမ်းရည်အပေါ် ယုံကြည်မှုရှိခြင်းအားဖြင့် အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ရရှိနိုင်ပါတယ်။

ကောက်ချက်

တူရိယာပျံသန်းခြင်းသည် အဆင့်မြင့်ကျွမ်းကျင်မှုထက်ပိုပါသည် - ၎င်းသည် ဘေးကင်းလုံခြုံ၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသော နှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်လေကြောင်းပျံသန်းမှု၏ အခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် သင့်အား မြင်ကွင်းနည်းပါးသောနေရာတွင် ယုံကြည်မှုရှိရှိ ပျံသန်းနိုင်စွမ်း၊ ရှုပ်ထွေးသောလေပိုင်နက်ကို တိကျစွာ ဖြတ်သန်းနိုင်စွမ်း နှင့် VFR သီးသန့်လေယာဉ်မှူးများကို ဆင်းသက်စေမည့် လက်တွေ့ကမ္ဘာအခြေအနေများကို ကိုင်တွယ်နိုင်စွမ်းကို ပေးစွမ်းသည်။

သင်ဟာ စီးပွားဖြစ်လေကြောင်းလုပ်ငန်းမှာ အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းပြုနေတာပဲဖြစ်ဖြစ်၊ ပိုမိုဘေးကင်းပြီး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားတဲ့ လေယာဉ်မှူးတစ်ယောက် ဖြစ်ချင်ပဲဖြစ်ဖြစ်၊ IFR လေ့ကျင့်ရေးမှာ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံပြီး သင့်ရဲ့တူရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ရယူခြင်းဟာ သင့်ခရီးလမ်းမှာ အရေးပါတဲ့ မှတ်တိုင်တစ်ခုပါပဲ။ ဒါက အခွင့်အလမ်းအသစ်တွေကို ဖွင့်လှစ်ပေးပြီး၊ သင့်ရဲ့ဆုံးဖြတ်ချက်ချမှတ်မှုကို ထက်မြက်စေပြီး၊ ကောင်းကင်က သင့်ဆီကို ဘယ်လိုပစ်ပေါက်လာပါစေ သင့်အတွက် ပြင်ဆင်ပေးပါတယ်။

မကြာခဏမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ – တူရိယာပျံသန်းခြင်းနှင့် IFR လေ့ကျင့်ရေး

မေးခွန်းအဖွေ
တူရိယာ ပျံသန်းခြင်းရဲ့ အကြီးမားဆုံး အကျိုးကျေးဇူးက ဘာလဲ။မြင်ကွင်းမကောင်းသော အခြေအနေများတွင် ဘေးကင်းစွာနှင့် တရားဝင်ပျံသန်းနိုင်စွမ်း။ ၎င်းသည် ထိန်းချုပ်ထားသော လေပိုင်နက်သို့ ဝင်ရောက်နိုင်စေပြီး ပိုမိုထိရောက်သော လမ်းကြောင်းရှာဖွေမှုကိုလည်း ပြုလုပ်နိုင်စေပါသည်။
တူရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ရဖို့ ဘယ်လောက်ကြာမလဲ။ကျောင်းသားအများစုသည် IFR သင်တန်းကို ၂-၄ လအတွင်း ပြီးမြောက်ကြသည်။ FAA သည် အနည်းဆုံး တူရိယာတီးခတ်ချိန် ၄၀ နာရီ လိုအပ်သည်။
ကိုယ်ပိုင်လေယာဉ်မှူးလိုင်စင်ပြီးရင် တူရိယာသင်တန်းစလို့ရပါသလား။ဟုတ်ကဲ့၊ ကျောင်းသားအများစုဟာ PPL ရတာနဲ့ တူရိယာတီးခတ်တာကို စတင်လုပ်ဆောင်ကြပါတယ်။ ကျောင်းတချို့မှာ ပိုမိုမြန်ဆန်တဲ့ တိုးတက်မှုအတွက် ပေါင်းစပ်သင်တန်းတွေ ပေးပါတယ်။
တူရိယာ တီးခတ်ခြင်းကို သင်ယူဖို့ ခက်ခဲပါသလား။၎င်းသည် သဘာဝဗီဇနှင့် ဆန့်ကျင်သောကြောင့် အစပိုင်းတွင် စိန်ခေါ်မှုတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။ သို့သော် စနစ်တကျ လေယာဉ်မှူးသင်တန်းသည် သင်ယူသူအများစုအတွက် ၎င်းကို ပြီးမြောက်အောင်မြင်စေပါသည်။
လေကြောင်းလိုင်းအလုပ်တွေအတွက် တူရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ချက် လိုအပ်ပါသလား။ဟုတ်ကဲ့။ စီးပွားဖြစ်ပျံသန်းလိုသော သို့မဟုတ် လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလေယာဉ်မှူးဖြစ်လိုသော မည်သည့်လေယာဉ်မှူးအတွက်မဆို တူရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် မဖြစ်မနေလိုအပ်ပါသည်။

Florida Flyers Flight Academy Team သို့ ယနေ့တွင် ဆက်သွယ်ပါ။ 91 (0) 1171 816622 Private Pilot Ground School Course အကြောင်းပိုမိုလေ့လာရန်။

    မာတိကာ

ကျွန်ုပ်တို့၏ အကြောင်းအရာများကို Like & Share လုပ်ပါ
Florida Flyers Flight Academy India Private Limited ၏ ပုံ
ဖလော်ရီဒါ ဖလိုင်းယင့် လေယာဉ်ပျံသန်းမှု အကယ်ဒမီ အိန္ဒိယ ပုဂ္ဂလိက လီမိတက်

နောက်ဆုံးရဆောင်းပါးများ

ကြှနျုပျတို့ကိုအတူချိတ်ဆက်ပါ

အမည်
[စာရင်းသွင်းရန်]

စာရင်းသွင်းဖို့ အဆင်သင့်ဖြစ်ပြီလား။