အိန္ဒိယနိုင်ငံမှာ ပျမ်းမျှ Charter Pilot လစာက ဘယ်လောက်လဲ။

အိန္ဒိယနိုင်ငံတွင် စင်းလုံးငှား လေကြောင်းပျံသန်းမှုသည် အလျင်အမြန် တိုးတက်လျက်ရှိသည်။

ပိုမိုများပြားသော စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ၊ ချမ်းသာကြွယ်ဝသူများနှင့် အစိုးရအေဂျင်စီများသည် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုနှင့် မြန်ဆန်မှုအတွက် ကိုယ်ပိုင်ဂျက်လေယာဉ်ခရီးစဉ်များကို အသုံးပြုလာကြသည်။

ထိုတိုးတက်မှုနှင့်အတူ မြင့်မားသောဝယ်လိုအားနှင့်အတူ စင်းလုံးငှားလေယာဉ်မှူးများဒါပေမယ့် သူတို့တကယ်ဝင်ငွေဘယ်လောက်ရကြလဲ။

အိန္ဒိယနိုင်ငံမှာ charter pilot ဖြစ်ဖို့ စဉ်းစားနေတယ်ဆိုရင် လစာအပိုင်းအခြားကို သိရှိထားဖို့ အရေးကြီးပါတယ်။

လေယာဉ်မှူးအချို့သည် ကော်ပိုရိတ်ဖောက်သည်များအတွက် လေယာဉ်ငယ်များကို မောင်းနှင်ခြင်းဖြင့် ဝင်ငွေအသင့်အတင့်ရရှိကြသည်။ အခြားသူများသည် VIP များအတွက် ဇိမ်ခံပုဂ္ဂလိကဂျက်လေယာဉ်များကို မောင်းနှင်ခြင်းဖြင့် ဝင်ငွေများစွာရရှိကြသည်။

ဒါဆိုရင် အိန္ဒိယနိုင်ငံမှာ charter pilot တစ်ယောက်ရဲ့ ပျမ်းမျှလစာက ဘယ်လောက်လဲ။ ပြီးတော့ ဘယ်လိုအချက်တွေက သင်ဘယ်လောက်ဝင်ငွေရနိုင်လဲဆိုတာကို လွှမ်းမိုးသလဲ။

ဒီလမ်းညွှန်ချက်က အိန္ဒိယနိုင်ငံရဲ့ charter pilot လစာအကြောင်း သိထားသင့်တဲ့ အရာအားလုံးကို ခြုံငုံပြီး ရှင်းပြထားပါတယ်။ အတွေ့အကြုံ၊ လေယာဉ်အမျိုးအစားနဲ့ အလုပ်ရှင်တွေက ဝင်ငွေအပေါ် ဘယ်လိုသက်ရောက်မှုရှိလဲ၊ အခြေခံအဆင့်၊ အလယ်အလတ်အဆင့်နဲ့ အတွေ့အကြုံရှိ charter pilot တွေရဲ့ ဝင်ငွေနဲ့ ပုဂ္ဂလိကလေကြောင်းမှာ လစာတိုးမြှင့်နိုင်မယ့် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းတွေကို လေ့လာနိုင်မှာဖြစ်ပါတယ်။

အိန္ဒိယနိုင်ငံမှာ charter pilot တစ်ယောက်ဖြစ်ဖို့ တကယ်စိတ်ဝင်စားနေတယ်ဆိုရင် ဆက်ဖတ်ပါ - ကိန်းဂဏန်းတွေက သင့်ကို အံ့အားသင့်စေနိုင်ပါတယ်။

Charter Pilot ဆိုတာ ဘယ်သူလဲ။

ချာတာလေယာဉ်မှူးဆိုသည်မှာ စီးပွားဖြစ်လေကြောင်းလိုင်းများထက် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုကို နှစ်သက်သော ဖောက်သည်များအား ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် ပုဂ္ဂလိကလေယာဉ်များကို ငှားရမ်းပြေးဆွဲသည့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်လေယာဉ်မှူးတစ်ဦးဖြစ်သည်။ အဓိကလေကြောင်းလိုင်းများအတွက် ပုံသေလမ်းကြောင်းများကို ပျံသန်းသော လေယာဉ်မှူးများနှင့်မတူဘဲ၊ ချာတာလေယာဉ်မှူးများသည် လိုအပ်သည့်နေရာတိုင်းတွင် လေယာဉ်မောင်းခြင်း၊ အမှုဆောင်အရာရှိများ၊ အရေးကြီးပုဂ္ဂိုလ်များ၊ စီးပွားရေးခရီးသွားများနှင့် အရေးပေါ်ဆေးဘက်ဆိုင်ရာအဖွဲ့များကို လိုအပ်သည့်နေရာတိုင်းတွင် ဝန်ဆောင်မှုပေးကြသည်။

စင်းလုံးငှားလေယာဉ်မှူးများနှင့် လေကြောင်းလိုင်းလေယာဉ်မှူးများအကြား အကြီးမားဆုံးကွာခြားချက်မှာ ၎င်းတို့၏အလုပ်၏သဘောသဘာဝဖြစ်သည်။ လေကြောင်းလိုင်းလေယာဉ်မှူးများသည် တင်းကျပ်သောအချိန်ဇယားများကို လိုက်နာကြပြီး စီးပွားဖြစ်လေကြောင်းလိုင်းများအတွက် ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသောလမ်းကြောင်းများကို ပျံသန်းကြသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ စင်းလုံးငှားလေယာဉ်မှူးများသည် ဖောက်သည်များ၏တောင်းဆိုမှုအပေါ်အခြေခံ၍ ပုဂ္ဂလိကဂျက်လေယာဉ်များ၊ တာဘိုပရော့ပ်များ သို့မဟုတ် ရဟတ်ယာဉ်များကို မောင်းနှင်ကြသည်။ ၎င်းတို့၏အချိန်ဇယားများသည် ကွဲပြားသောကြောင့် ပိုမိုလိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်လုပ်ဆောင်နိုင်မှုနှင့် လျင်မြန်စွာဆုံးဖြတ်ချက်ချရန် လိုအပ်ပါသည်။

စင်းလုံးငှားလေယာဉ်ခရီးစဉ်များသည် ပုံစံအမျိုးမျိုးဖြင့် ရှိပါသည်။ လေယာဉ်မှူးအချို့သည် ကော်ပိုရိတ်အမှုဆောင်အရာရှိများနှင့် ချမ်းသာကြွယ်ဝသူများအတွက် ဇိမ်ခံစီးပွားရေးဂျက်လေယာဉ်များကို မောင်းနှင်ကြသည်။ အခြားသူများသည် VIP သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ နာမည်ကြီးများနှင့် အစိုးရအရာရှိများကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို ကိုင်တွယ်ကြသည်။

အချို့သည် လေကြောင်းလူနာတင်ယာဉ်ဝန်ဆောင်မှုများတွင် အထူးပြုကြပြီး၊ အရေးပေါ်လူနာများကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရန် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးလေယာဉ်များကို ပျံသန်းကြသည်။ ကုန်တင်စင်းလုံးငှားလေယာဉ်မှူးများသည် တန်ဖိုးမြင့်ကုန်စည်များကို သယ်ယူပို့ဆောင်ပေးပြီး အရေးပေါ်ပို့ဆောင်မှုများသည် ၎င်းတို့၏ဦးတည်ရာသို့ ရောက်ရှိစေရန် သေချာစေသည်။

စင်းလုံးငှားလေကြောင်းခရီးစဉ်များသည် လေကြောင်းလိုင်းအလုပ်အကိုင်များထက် ပိုမိုကွဲပြားသော်လည်း၊ ၎င်းသည် ပိုမိုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိရန်လည်း လိုအပ်ပါသည်။ လေယာဉ်မှူးများသည် မခန့်မှန်းနိုင်သောအချိန်ဇယားများ၊ နောက်ဆုံးမိနစ်လေယာဉ်ခရီးစဉ်တောင်းဆိုမှုများနှင့် ဦးတည်ရာပြောင်းလဲခြင်းများအတွက် အသင့်ဖြစ်နေရမည်။ သို့သော်၊ ကွဲပြားသောလေယာဉ်ပျံသန်းမှုအတွေ့အကြုံများနှင့် မြင့်မားသောဝင်ငွေအလားအလာကို နှစ်သက်သူများအတွက်၊ စင်းလုံးငှားလေကြောင်းခရီးစဉ်သည် အကျိုးရှိသောအလုပ်အကိုင်လမ်းကြောင်းတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။

အိန္ဒိယနိုင်ငံမှာ Charter Pilot လစာကို လွှမ်းမိုးနိုင်တဲ့ အချက်တွေ

အိန္ဒိယနိုင်ငံတွင် charter pilot လစာသည် ပုံသေမဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် အတွေ့အကြုံနှင့် လေယာဉ်အမျိုးအစားမှသည် အလုပ်ရှင်နှင့် တည်နေရာအထိ အချက်အလက်များစွာပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။

1. အတွေ့အကြုံအဆင့်လေယာဉ်မှူးအသစ်များသည် အတွေ့အကြုံရှိ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်များကဲ့သို့ ဝင်ငွေမများပါ။ အခြေခံအဆင့် စင်းလုံးငှားလေယာဉ်မှူးများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် လေယာဉ်ငယ်များဖြင့် စတင်ကြပြီး ပျံသန်းချိန်များ တည်ဆောက်နေစဉ်အတွင်း လစာအနည်းငယ်သာ ရရှိကြသည်။

အတွေ့အကြုံရလာတာနဲ့အမျှ ပိုကြီးတဲ့ ကိုယ်ပိုင်ဂျက်လေယာဉ်တွေကို ပြောင်းရွှေ့ကြပြီး လစာပိုမြင့်ကြပါတယ်။ ပျံသန်းချိန်ထောင်ပေါင်းများစွာ၊ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များစွာနဲ့ ဒီလုပ်ငန်းမှာ နှစ်ပေါင်းများစွာ အတွေ့အကြုံရှိတဲ့ အကြီးတန်းစင်းလုံးငှားလေယာဉ်မှူးတွေဟာ အမြင့်ဆုံးလစာရကြပါတယ်။

2. လေယာဉ်အမျိုးအစားစင်းလုံးငှားလေယာဉ်အားလုံး တူညီသောငွေပေးချေမှုမဟုတ်ပါ။ လေယာဉ်စီးခြင်း တစ်လုံးထိုး turboprop အင်ဂျင် မောင်းနှင်ခြင်းလောက် ငွေမကုန်ပါဘူး ပင်လယ်ကွေ့ or Bombardier စီးပွားရေးဂျက်လေယာဉ်ပိုကြီးတဲ့ လေယာဉ်တွေဟာ နောက်ထပ် လေ့ကျင့်မှုနဲ့ အမျိုးအစား အဆင့်သတ်မှတ်ချက် လိုအပ်ပြီး အဲဒါက လေယာဉ်မှူးရဲ့ တန်ဖိုးနဲ့ သူတို့ရဲ့ လစာကို တိုးစေပါတယ်။

၃။ အလုပ်ရှင်အမျိုးအစားဘယ်သူ့အတွက် အလုပ်လုပ်တယ်ဆိုတာက အရေးကြီးပါတယ်။ ဂျက်လေယာဉ်ဝန်ဆောင်မှုတွေကို ဝယ်လိုအားအလိုက် ပေးတဲ့ ပုဂ္ဂလိက စင်းလုံးငှားကုမ္ပဏီတွေက လေယာဉ်မှူးတွေကို ကုမ္ပဏီတစ်ခုတည်းအတွက်ပဲ သီးသန့်ပျံသန်းတဲ့ ကော်ပိုရိတ်ပိုင် လေယာဉ်ဌာနတွေနဲ့ လစာကွာခြားပါတယ်။

လေယာဉ်မှူးအချို့သည် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်ဂျက်လေယာဉ်များကို အချိန်ပြည့်မောင်းနှင်ကာ ချမ်းသာကြွယ်ဝသူများ (HNWI) တွင် အလုပ်လုပ်ကြသည်။ ဤအလုပ်များသည် မကြာခဏ မြင့်မားသောလစာ၊ အကျိုးခံစားခွင့်များနှင့် ဘောနပ်စ်များကို ပေးဆောင်လေ့ရှိသော်လည်း ၎င်းတို့သည် အချိန်ဇယားများ တင်းကျပ်လေ့ရှိသည်။

၄။ ပျံသန်းချိန်နှင့် တာဝန်ချိန်လေယာဉ်မှူးတစ်ဦး၏ စုစုပေါင်းပျံသန်းချိန်နှင့် တာဝန်အချိန်ဇယားသည် ဝင်ငွေတွင် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။ စင်းလုံးငှားလေယာဉ်မှူးများသည် မကြာခဏဆိုသလို ပျံသန်းမှုတစ်ခုချင်းစီ သို့မဟုတ် လစဉ်စာချုပ်ဖြင့် အလုပ်လုပ်ကြပြီး လစာများသည် ၎င်းတို့ပြီးမြောက်သော ပျံသန်းမှုအရေအတွက်ကို ထင်ဟပ်စေသည်။ ပျံသန်းချိန်နှင့် ရရှိနိုင်မှု ပိုများသူများသည် ငွေပိုမိုရရှိကြသည်။

၃။ တည်နေရာသင်နေထိုင်သည့်နေရာသည် သင့်လစာအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ဒေလီ၊ မွန်ဘိုင်းနှင့် ဘန်ဂလိုကဲ့သို့သော အဓိကမြို့ကြီးများတွင် စင်းလုံးငှား လေကြောင်းလုပ်ငန်းများ ပိုမိုများပြားလာသောကြောင့် ဝယ်လိုအား မြင့်မားလာပြီး လစာပိုကောင်းလာပါသည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့် ပုဂ္ဂလိက လေကြောင်းဖောက်သည်နည်းပါးသော ဒေသငယ်များသည် လစာနည်းပါးစွာ ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။

ဤအချက်တစ်ခုစီသည် အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ charter pilot များအတွက် လစာအပိုင်းအခြားကို ပုံဖော်ပေးသည်။ အခြေခံအဆင့် pilot များသည် အသင့်အတင့်လစာဖြင့် စတင်သော်လည်း၊ အဆင့်မြင့် private jet များကို မောင်းနှင်သော အတွေ့အကြုံရှိ captain များသည် သိသိသာသာ ပိုမိုဝင်ငွေရနိုင်သည်။

အိန္ဒိယနိုင်ငံမှာ ပျမ်းမျှ Charter Pilot လစာက ဘယ်လောက်လဲ။

ဒါဆိုရင် အိန္ဒိယမှာ charter pilot တွေ တကယ်ဘယ်လောက်ရလဲ။

အတိုချုပ်အဖြေက ဘာလဲ။ မူတည်ပါတယ်။

Entry-Level Charter Pilot လစာ

အခုမှ စတင်လုပ်ကိုင်နေတယ်ဆိုရင် လေကြောင်းလိုင်းကနေ ငွေရှာလို့ မရသေးပါဘူး။ CPL လက်မှတ်ရထားသူ အသစ်တွေဟာ လေယာဉ်ငယ်တွေနဲ့ ငှားရမ်းခ နည်းပါးရင် တစ်လကို ရူပီး ၁.၂ သိန်းကနေ ၂.၅ သိန်းအထိ ရနိုင်ပါတယ်။ မဆိုးပါဘူး၊ ဒါပေမယ့် ဘီလီယံနာတွေအတွက် ကိုယ်ပိုင်ဂျက်လေယာဉ်တွေ စီးလို့ မရသေးပါဘူး။

အလယ်အလတ်အဆင့်နှင့် အတွေ့အကြုံရှိ Charter Pilot လစာ

လေယာဉ်မောင်းအတွေ့အကြုံ နှစ်အနည်းငယ်ရှိပြီး ပျံသန်းချိန် ၁၅၀၀+ နာရီရှိလာတာနဲ့ လစာက မြင့်တက်လာပါတယ်။ ပိုကြီးတဲ့ ပုဂ္ဂလိကဂျက်လေယာဉ်တွေ ဒါမှမဟုတ် ကော်ပိုရိတ်လေယာဉ်တွေကို မောင်းနှင်တဲ့ လေယာဉ်မှူးတွေအတွက် တစ်လကို ရူပီး ၃.၅ သိန်းကနေ ၆ သိန်းအထိ ရရှိလေ့ရှိပါတယ်။ ဇိမ်ခံစီးပွားရေးဂျက်လေယာဉ်တွေကို မောင်းနှင်တဲ့ အကြီးတန်းလေယာဉ်မှူးတချို့ဟာ တစ်လကို ရူပီး ၈ သိန်းကနေ ၁၀ သိန်းအထိ ရရှိကြပါတယ်။

Charter Pilots vs. Airline Pilots – ဘယ်သူက ပိုဝင်ငွေကောင်းလဲ။

လေကြောင်းလိုင်း လေယာဉ်မှူးများ တည်ငြိမ်တဲ့ လစာ၊ ပုံသေအချိန်ဇယားနဲ့ စနစ်တကျ လစာနှုန်းထားတွေ ရှိရမယ်။ Charter pilot တွေလား။ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှု၊ ဝင်ငွေအလားအလာ ပိုများပေမယ့် အလုပ်ချိန်ကတော့ မခန့်မှန်းနိုင်ပါဘူး။

• အခြေခံအဆင့် လေကြောင်းလိုင်း လေယာဉ်မှူးများ (ပထမအရာရှိများ): တစ်လလျှင် ₹၁၂ မှ ₹၂၅ သိန်း
• အလယ်အလတ်အဆင့် charter လေယာဉ်မှူးများ- တစ်လလျှင် ₹၁၂ မှ ₹၂၅ သိန်း
• အကြီးတန်းလေကြောင်းလိုင်းကပ္ပတိန်များ (A320၊ Boeing 737 စသည်ဖြင့်): တစ်လလျှင် ₹၁၂ မှ ₹၂၅ သိန်း
• ထိပ်တန်း Charter Jet လေယာဉ်မှူးများ (Gulfstream၊ Bombardier စသည်ဖြင့်): တစ်လလျှင် ₹၁၂ မှ ₹၂၅ သိန်း

တကယ့်ကွာခြားချက်က ဘာလဲ။ လေကြောင်းလိုင်းတွေက အလုပ်အကိုင်လုံခြုံရေးနဲ့ အကျိုးခံစားခွင့်တွေကို ပေးစွမ်းပြီး charter pilot တွေက လေယာဉ်ခရီးစဉ်တစ်ခုစီအတွက် ဝင်ငွေပိုရနိုင်ပေမယ့် အချိန်ဇယားတွေကိုတော့ ခန့်မှန်းရခက်ပါတယ်။

ဘောနပ်စ်များနှင့် အကျိုးခံစားခွင့်များ - ဝှက်ထားသော ဝင်ငွေများ

Charter လေယာဉ်မှူးများသည် အခြေခံလစာမှ ငွေရှာရုံသာမကပါ။ အများစုမှာ လေယာဉ်ပျံသန်းမှုဘောနပ်စ်များ၊ အချိန်ပိုလုပ်ခနှင့် အဆင့်မြင့်ဖောက်သည်များထံမှ တစ်ပြားတစ်ချပ်များ ရရှိကြသည်။ သီးသန့် VIP ဂျက်လေယာဉ်များကို မောင်းနှင်သော လေယာဉ်မှူးအချို့သည် ဇိမ်ခံအကျိုးခံစားခွင့်များ၊ ကြယ်ငါးပွင့်အဆင့် နေရာထိုင်ခင်းများနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ဘောနပ်စ်များ ရရှိကြသည်။

အဓိကအချက်က ဘာလဲ။ အိန္ဒိယနိုင်ငံမှာ charter pilot လစာက ကွဲပြားနိုင်ပေမယ့် အတွေ့အကြုံရယူလိုသူတွေ၊ ပိုကြီးတဲ့ ဂျက်လေယာဉ်တွေကို အဆင့်မြှင့်တင်လိုသူတွေ၊ ထိပ်တန်းဖောက်သည်တွေနဲ့ အလုပ်လုပ်လိုသူတွေအတွက် ဝင်ငွေအလားအလာက အလွန်မြင့်မားပါတယ်။

အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ Charter Pilot များအတွက် အလုပ်အကိုင်တိုးတက်မှုနှင့် အခွင့်အလမ်းများ

စင်းလုံးငှားလေယာဉ်ပျံသန်းမှုဆိုတာ တာဘိုပရော့ပ်လေယာဉ်ငယ်လေးတွေကို ထာဝရပျံသန်းရုံတင် မဟုတ်ပါဘူး။ ကတ်တွေကို ကောင်းကောင်းကစားနိုင်ရင် အလုပ်အကိုင်တိုးတက်မှု သိသိသာသာရှိပါတယ်။

ပထမအရာရှိမှ ဗိုလ်ကြီးအထိ - ရာထူးတိုးမြှင့်ခြင်း

လေယာဉ်မှူးအများစုသည် အတွေ့အကြုံရှိ လေယာဉ်မှူးများ၏ ကြီးကြပ်မှုအောက်တွင် ပထမအရာရှိများအဖြစ် စတင်ပျံသန်းကြသည်။ ပျံသန်းချိန်ပိုမိုများပြားလာခြင်းနှင့် အဆင့်မြင့်လေ့ကျင့်မှုများဖြင့် ၎င်းတို့သည် လစာပိုမိုမြင့်မားပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သော တာဝန်များကို ထမ်းဆောင်နိုင်သည့် လေယာဉ်မှူးရာထူးများသို့ ရောက်ရှိလာကြသည်။

အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ ပိုမိုရရှိခြင်း = ငွေကြေးပိုမိုရရှိခြင်း

လစာပိုများတဲ့ ဂျက်လေယာဉ်ကြီးတွေကို စီးချင်ပါသလား။ သင်လိုအပ်ပါလိမ့်မယ် အမျိုးအစား အဆင့်သတ်မှတ်ချက်.

• တာဘိုပရော့ပ်လေယာဉ်ငယ်များ (Cessna၊ King Air) မောင်းနှင်သော လေယာဉ်မှူးများသည် ဝင်ငွေနည်းပါးသည်။
• စီးပွားရေးဂျက်လေယာဉ်များ (Gulfstream၊ Bombardier) အတွက် အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များရှိသော လေယာဉ်မှူးများသည် တစ်လလျှင် ₹ ၈-၁၅ သိန်း ရရှိကြသည်။

နောက်ထပ်အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခြင်းသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ သင့်လစာကို နှစ်ဆ သို့မဟုတ် သုံးဆအထိ မြင့်တက်စေနိုင်သည်။

Charter Aviation မှ လေကြောင်းလိုင်းအလုပ်များသို့ ပြောင်းလဲခြင်း

charter pilot အများအပြားသည် အလုပ်အကိုင်လုံခြုံရေး၊ စနစ်တကျစီစဉ်ထားသောအချိန်ဇယားနှင့် ပင်စင်ခံစားခွင့်များ ပိုမိုရရှိရန်အတွက် နောက်ဆုံးတွင် လေကြောင်းလိုင်းများသို့ ပြောင်းရွှေ့သွားကြသည်။

• ပျံသန်းချိန် ၁၅၀၀ နာရီကျော်ရှိသော လေယာဉ်မှူးများသည် လေကြောင်းလိုင်း၏ ပထမအရာရှိရာထူးများသို့ မကြာခဏ ပြောင်းရွှေ့လေ့ရှိသည်။
• ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိပြီး ဝင်ငွေပိုများတာကို နှစ်သက်သူတွေက ပုဂ္ဂလိကလေကြောင်းလုပ်ငန်းမှာ ဆက်လုပ်ကိုင်ကြပါတယ်။

နိုင်ငံတကာ အလုပ်အကိုင် အခွင့်အလမ်းများနှင့် လစာ နှိုင်းယှဉ်မှုများ

ပိုပြီးတောင် ဝင်ငွေရှာချင်လား။ အိန္ဒိယ charter pilot အများအပြားဟာ လစာတွေ သိသိသာသာ မြင့်မားတဲ့ အရှေ့အလယ်ပိုင်း၊ ဥရောပ ဒါမှမဟုတ် အရှေ့တောင်အာရှမှာ ပြည်ပမှာ ပျံသန်းရင်း အလုပ်တွေ လုပ်ကြပါတယ်။

• UAE Charter Pilots: တစ်လလျှင် ₹၁၂ မှ ₹၂၅ သိန်း
• စင်ကာပူပုဂ္ဂလိကဂျက်လေယာဉ်မှူးများ တစ်လလျှင် ₹၁၂ မှ ₹၂၅ သိန်း
• အမေရိကန် ကော်ပိုရိတ် ဂျက်လေယာဉ်မှူးများ- တစ်လလျှင် ₹၁၂ မှ ₹၂၅ သိန်း

အတွေ့အကြုံနဲ့ အရည်အချင်းတွေ များလာလေလေ၊ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းမှာ အခွင့်အလမ်းတွေ ပိုများလာလေလေပါပဲ။

အိန္ဒိယနိုင်ငံတွင် မြင့်မားသော Charter Pilot လစာရရှိရန် စိန်ခေါ်မှုများ

အိန္ဒိယနိုင်ငံမှာ charter pilot လစာက အကျိုးအမြတ်များပေမယ့် စိန်ခေါ်မှုတွေလည်း ရှိပါတယ်။ ရည်မှန်းချက်ကြီးတဲ့ လေယာဉ်မှူးအများစုဟာ မြင့်မားတဲ့ လစာနဲ့ ဇိမ်ခံလေယာဉ်ခရီးစဉ်တွေကို မျှော်လင့်ပြီး ဒီလုပ်ငန်းကို ဝင်ရောက်လာကြပေမယ့် တကယ်တမ်းကျတော့ အချိန်ဇယားတွေကို ခန့်မှန်းရခက်တာ၊ ယှဉ်ပြိုင်မှုပြင်းထန်တဲ့ အလုပ်အကိုင်ဈေးကွက်တွေနဲ့ စဉ်ဆက်မပြတ် ကျွမ်းကျင်မှု မြှင့်တင်မှုတွေ လိုအပ်နေတာပါ။

၁။ မခန့်မှန်းနိုင်သော အလုပ်အချိန်ဇယားများ

အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ charter pilot တွင် လေကြောင်းလိုင်းလေယာဉ်မှူးများကဲ့သို့ ပုံသေစာရင်းမရှိပါ။ လေယာဉ်ခရီးစဉ်များသည် နောက်ဆုံးမိနစ်၊ ညအိပ် သို့မဟုတ် အချိန်ပိုကြာ ရပ်နားရန် လိုအပ်နိုင်သည်။ အချို့သောအပတ်များသည် လေယာဉ်ခရီးစဉ်များဖြင့် ပြည့်နှက်နေသော်လည်း အချို့သောအပတ်များတွင် လှုပ်ရှားမှုနည်းပါးပြီး ပျံသန်းမှုစာချုပ်များဖြင့် charter pilot များ၏ ဝင်ငွေကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။

၂။ လုံလောက်သော လေယာဉ်ပျံသန်းချိန်များ တည်ဆောက်ရန် အချိန်ယူရမည်

အိန္ဒိယနိုင်ငံတွင် ပိုမိုမြင့်မားသော charter pilot လစာသည် အတွေ့အကြုံနှင့် စုစုပေါင်းပျံသန်းချိန်ပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ CPL ကိုင်ဆောင်ထားသော လေယာဉ်မှူးအသစ်များသည် ၂၀၀ နာရီမှ စတင်လုပ်ကိုင်ကြသော်လည်း လစာမြင့် charter အလုပ်အများစုသည် ၁၅၀၀+ နာရီ လိုအပ်ပါသည်။ လစာမြင့်သော ဂျက်လေယာဉ်ကြီးများဆီသို့ ပြောင်းရွှေ့ရန် လေယာဉ်ငယ်များနှင့် လစာနည်းသော အလုပ်များကို နှစ်ပေါင်းများစွာ မောင်းနှင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

၃။ ဈေးကြီးသော အမျိုးအစား အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ

Gulfstream၊ Falcon သို့မဟုတ် Bombardier ကဲ့သို့သော အဆင့်မြင့်ပုဂ္ဂလိကဂျက်လေယာဉ်များကို မောင်းနှင်လိုသော အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ charter pilot တစ်ဦးသည် ₹20-40 lakh ကုန်ကျသည့် type rating တစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ အလုပ်ရှင်အချို့သည် type rating များကို ပံ့ပိုးပေးသော်လည်း လေယာဉ်မှူးများစွာသည် ၎င်းတို့၏ အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းတိုးတက်မှုကို နှောင့်နှေးစေပါသည်။ မှန်ကန်သော အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်မရှိပါက လေယာဉ်မှူးများသည် လစာနည်းသော လေယာဉ်ငယ်များဖြင့်သာ ပျံသန်းရလေ့ရှိသည်။

၄။ ချာတာလေကြောင်းလုပ်ငန်းတွင် ယှဉ်ပြိုင်မှု

အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ စင်းလုံးငှား လေကြောင်းဈေးကွက်သည် ကြီးထွားလာနေသော်လည်း စီးပွားဖြစ်လေကြောင်းလိုင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သေးငယ်နေဆဲဖြစ်သည်။ ကော်ပိုရိတ်ဂျက်လေယာဉ်များ သို့မဟုတ် VIP လေယာဉ်များကို မောင်းနှင်သည့် လစာမြင့်အလုပ်အကိုင်များသည် အကန့်အသတ်ရှိသည်။ အကောင်းဆုံးလစာများကို အတွေ့အကြုံ၊ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များစွာနှင့် နိုင်ငံတကာအတွေ့အကြုံရှိသော လေယာဉ်မှူးများထံ ပေးသည်။

၅။ ဖိအားမြင့် အလုပ်ခွင်ပတ်ဝန်းကျင်

အိန္ဒိယနိုင်ငံတွင် ထိပ်တန်းအဆင့် charter pilot လစာရရှိရန်ဆိုသည်မှာ VIP client များ၊ အရေးပေါ်လေယာဉ်ခရီးစဉ်များနှင့် ရှုပ်ထွေးသော လေကြောင်းပိုင်နက်စည်းမျဉ်းများကို တိကျစွာကိုင်တွယ်ခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ ဇိမ်ခံခရီးသွားလာခြင်း၊ စီးပွားရေးအမှုဆောင်အရာရှိများနှင့် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာကယ်ဆယ်ရေးလေယာဉ်ခရီးစဉ်များသည် မြင့်မားသောပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဆန်မှုကို လိုအပ်ပြီး အမှားအယွင်းအတွက် နေရာမရှိပါ။

အိန္ဒိယနိုင်ငံမှာ Charter Pilot ဘယ်လိုဖြစ်လာမလဲ

အိန္ဒိယနိုင်ငံမှာ လေယာဉ်မှူးတစ်ယောက်ဖြစ်လာဖို့ဆိုတာ လိုင်စင်ရပြီး လစာမြင့်တဲ့အလုပ်တစ်ခုရရုံနဲ့ မလွယ်ကူပါဘူး။ လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးညွှန်ကြားမှုဦးစီးဌာနကနေ မှန်ကန်တဲ့ပညာရေး၊ သင့်တော်တဲ့လေ့ကျင့်မှုနဲ့ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်တွေ လိုအပ်ပါတယ်။DGCA).

အဆင့် 1- ပညာရေးဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါ။

အိန္ဒိယနိုင်ငံမှာ charter pilot အဖြစ် လေ့ကျင့်မှုမစတင်ခင်မှာ ရူပဗေဒနဲ့ သင်္ချာဘာသာရပ်တွေနဲ့ 10+2 ဘာသာရပ်တွေကို ပြီးမြောက်ထားဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။ ဒီဘာသာရပ်တွေ မတတ်ဘူးဆိုရင်တော့ လေယာဉ်မောင်းသင်တန်းကျောင်းတွေမှာ စာရင်းသွင်းနိုင်ဖို့အတွက် open schooling ကနေ အောင်မြင်ဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။ Florida Flyers Flight Academy India.

အဆင့် ၂: ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး လေယာဉ်မှူးလိုင်စင် (CPL) ရယူပါ။

အိန္ဒိယနိုင်ငံမှာ charter pilot အဖြစ် လုပ်ကိုင်လိုသူတိုင်းအတွက် CPL စာမေးပွဲဟာ မဖြစ်မနေဖြေဆိုရမယ့် စာမေးပွဲတစ်ခု ဖြစ်ပါတယ်။ Commercial Pilot License (CPL) ရယူဖို့အတွက် အောက်ပါတို့ကို လုပ်ဆောင်ရမှာ ဖြစ်ပါတယ်။

1. DGCA မှ အတည်ပြုထားသော လေယာဉ်မောင်းသင်တန်းကျောင်းတွင် စာရင်းသွင်းပါ။
2. အနည်းဆုံး ပျံသန်းချိန် ၂၀၀ နာရီ ပြည့်အောင် ပျံသန်းပါ။
3. DGCA ရဲ့ CPL သီအိုရီစာမေးပွဲတွေကို အောင်မြင်ရမယ်။
4. ရယူပါ သင်တန်း 1 ဆေးဘက်ဆိုင်ရာလက်မှတ်.

CPL သင်တန်းသည် လေယာဉ်မောင်းသင်တန်းကျောင်း ရရှိနိုင်မှု၊ ရာသီဥတုအခြေအနေနှင့် ကိုယ်စားလှယ်လောင်း၏ တိုးတက်မှုပေါ် မူတည်၍ ၁၂ လမှ ၁၈ လအထိ ကြာမြင့်လေ့ရှိသည်။ CPL မရှိဘဲ အိန္ဒိယနိုင်ငံတွင် charter pilot အဖြစ် လုပ်ကိုင်ရန် မဖြစ်နိုင်ပါ။

အဆင့် ၃: အမျိုးအစား အဆင့်သတ်မှတ်ချက် ရယူပါ

အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ အဆင့်မြင့် ပုဂ္ဂလိကဂျက်လေယာဉ်များကို မောင်းနှင်ရန်အတွက် လေယာဉ်မှူးများသည် အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက် လိုအပ်လေ့ရှိသည်။ အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ဆိုသည်မှာ သတ်မှတ်ထားသော လေယာဉ်တစ်စင်းကို မောင်းနှင်ရန် သင့်အား အသိအမှတ်ပြုသည့် အပိုဆောင်းလေ့ကျင့်မှုဖြစ်သည်။

• အမျိုးအစား အဆင့်သတ်မှတ်ချက် မရှိဘူးလား။ လစာနည်းတဲ့ တာဘိုပရော့ပ်လေယာဉ်ငယ်တွေနဲ့ပဲ ကန့်သတ်ခံရလိမ့်မယ်။
• အမျိုးအစား အဆင့်သတ်မှတ်ချက်နဲ့လား။ Gulfstream၊ Bombardier သို့မဟုတ် Cessna Citation ကဲ့သို့သော ပိုကြီးသော စီးပွားရေးဂျက်လေယာဉ်များကို သင်မောင်းနှင်နိုင်ပြီး ဆိုလိုသည်မှာ သိသိသာသာ မြင့်မားသော လစာဖြစ်သည်။

အိန္ဒိယနိုင်ငံမှာ အစပြုအဆင့် charter pilot တွေအတွက် type rating အမြဲတမ်း မလိုအပ်ပေမယ့် လစာမြင့်အလုပ်တွေကို လျှောက်တဲ့အခါ အားသာချက်ကြီးတစ်ခုပါပဲ။

အဆင့် ၄: DGCA မှ လိုင်စင်ရယူပါ

အိန္ဒိယနိုင်ငံတွင် charter pilot အဖြစ် တရားဝင်အလုပ်မလုပ်မီ DGCA ၏ ခွင့်ပြုချက် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် အောက်ပါတို့ကို အတည်ပြုပါမည်-

• သင့်ရဲ့ စုစုပေါင်း ပျံသန်းချိန်နဲ့ မှတ်တမ်းစာအုပ် မှတ်တမ်းတွေ။
• သင့်ရဲ့ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှု လက်မှတ်။
• သင့်ရဲ့ CPL စာမေးပွဲရလဒ်များ။

ခွင့်ပြုပြီးသည်နှင့် သင်သည် အိန္ဒိယနိုင်ငံတွင် တရားဝင် အသိအမှတ်ပြု charter pilot တစ်ဦးဖြစ်ပြီး အလုပ်များအတွက် စတင်လျှောက်ထားနိုင်ပါသည်။

အဆင့် ၅: Charter Pilot အလုပ်များအတွက် လျှောက်ထားပါ

အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်အားလုံးပြီးမြောက်ပြီးနောက်၊ နောက်တစ်ဆင့်မှာ အိန္ဒိယနိုင်ငံတွင် charter pilot အဖြစ် အလုပ်အကိုင်ရှာဖွေခြင်းဖြစ်သည်။ အိန္ဒိယနိုင်ငံ၏ charter aviation ကဏ္ဍရှိ အကြီးမားဆုံးအလုပ်ရှင်အချို့မှာ-

• IndiGo ချာတာ
• တာ့ဂျ် လေကြောင်းလိုင်း
• ကလပ်ဝမ်း အဲယား
• Reliance သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် လေကြောင်း
• GMR လေကြောင်း

အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ စင်းလုံးငှားလေယာဉ်မှူးအများစုသည် လစာပိုကောင်းသော အဆင့်မြင့်စီးပွားရေးဂျက်လေယာဉ်များဆီသို့ တိုးတက်မသွားမီ ၎င်းတို့၏အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းလုပ်ငန်းကို ပိုမိုသေးငယ်သော ပုဂ္ဂလိကလေယာဉ်များ မောင်းနှင်ခြင်းဖြင့် စတင်ကြသည်။

အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ Charter Pilot သင်တန်းအတွက် ထိပ်တန်းလေယာဉ်မှူးကျောင်းများ

အိန္ဒိယနိုင်ငံမှာ charter pilot ဖြစ်ချင်တဲ့သူတိုင်းအတွက် သင့်တော်တဲ့ လေယာဉ်မောင်းသင်တန်းကျောင်းကို ရွေးချယ်ဖို့က အရေးကြီးပါတယ်။ DGCA မှ အတည်ပြုထားတဲ့ အကောင်းဆုံး လေယာဉ်မောင်းသင်တန်းကျောင်းတွေထဲက တချို့ကတော့ -

• Florida Flyers Flight Academy India
• အမျိုးသားလေယာဉ်မှူးသင်တန်းကျောင်း (မဟာရာရှတြာ)
• အင်ဒီရာ ဂန္ဒီ လေကြောင်းပညာ အင်စတီကျု (အမ်မရစ်ဆာ)
• ရာဂျစ် ဂန္ဒီ လေကြောင်းအကယ်ဒမီ (ဟိုက်ဒရာဘတ်)
• ဘုံဘေ ပျံသန်းရေးကလပ် (မွန်ဘိုင်း)

မှန်ကန်သော လေယာဉ်မောင်းသင်တန်းကျောင်းကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် အလုပ်အကိုင်နေရာချထားမှုများနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော လေ့ကျင့်ရေးအခွင့်အလမ်းများ ရရှိရန် ကွာခြားချက်ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ charter pilot.

ကောက်ချက်

အိန္ဒိယနိုင်ငံတွင် charter pilot လစာသည် အတွေ့အကြုံ၊ လေယာဉ်အမျိုးအစား၊ အလုပ်ရှင်နှင့် ပျံသန်းချိန်များပေါ်တွင် မူတည်သည်။ လေယာဉ်မှူးအချို့သည် တစ်လလျှင် ရူပီး ၁.၂ မှ ၂.၅ သိန်းအထိဖြင့် သေးငယ်သော အခြေခံအဆင့် လေယာဉ်များကို မောင်းနှင်ကြပြီး အတွေ့အကြုံရှိ စီးပွားရေးဂျက်လေယာဉ်များကို မောင်းနှင်သော လေယာဉ်မှူးများသည် တစ်လလျှင် ရူပီး ၈ မှ ၁၅ သိန်းအထိ ရရှိနိုင်သည်။

အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ Charter Pilot လစာနှင့်ပတ်သက်သည့် အဓိကအချက်များ

• အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ အခြေခံအဆင့် charter pilot များသည် တစ်လလျှင် ₹1.2 မှ ₹2.5 lakh အထိ ရရှိကြသည်။
• အိန္ဒိယနိုင်ငံတွင် ကော်ပိုရိတ်ဂျက်လေယာဉ်များကို မောင်းနှင်သော အလယ်အလတ်အဆင့် လေယာဉ်မှူးများသည် တစ်လလျှင် ₹3.5 မှ ₹6 သိန်းအထိ ဝင်ငွေရှိသည်။
• အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ ထိပ်တန်း charter pilot များသည် VIP စီးပွားရေးဂျက်လေယာဉ်များကို မောင်းနှင်ကြပြီး တစ်လလျှင် ရူပီး ၈ သိန်းမှ ၁၅ သိန်းအထိ ရရှိကြသည်။
• အတွေ့အကြုံ၊ အမျိုးအစား အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များနှင့် လေယာဉ်အရွယ်အစားအားလုံးသည် လစာတိုးတက်မှုကို သက်ရောက်မှုရှိသည်။

အလုပ်အကိုင်တည်ငြိမ်မှုနဲ့ စနစ်တကျစီစဉ်ထားတဲ့ အချိန်ဇယားတွေကို ရှာဖွေနေတယ်ဆိုရင် စီးပွားဖြစ်လေကြောင်းလိုင်းအလုပ်က ပိုကောင်းနိုင်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှု၊ မတူကွဲပြားမှုနဲ့ ဝင်ငွေပိုမိုရရှိနိုင်တဲ့ အလားအလာကို လိုချင်ရင်တော့ အိန္ဒိယမှာ charter pilot တစ်ယောက်ဖြစ်လာတာက မှန်ကန်တဲ့လမ်းကြောင်း ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။

လေယာဉ်မှူးအချို့သည် စင်းလုံးငှားလေယာဉ်လုပ်ငန်းတွင် စတင်လုပ်ကိုင်ပြီး နောက်ပိုင်းတွင် လေကြောင်းလိုင်းများသို့ ပြောင်းရွှေ့သွားကြပြီး အချို့မှာ လစာနှင့် အကျိုးခံစားခွင့်များ မြင့်မားနိုင်သည့် ပုဂ္ဂလိကဂျက်လေယာဉ်လုပ်ငန်းများတွင် ဆက်လက်လုပ်ကိုင်ကြသည်။

အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ စင်းလုံးငှားလေယာဉ်လုပ်ငန်းသည် တိုးချဲ့နေပြီး သင့်လျော်သော လေ့ကျင့်မှု၊ အတွေ့အကြုံနှင့် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များဖြင့် အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ စင်းလုံးငှားလေယာဉ်မှူးများသည် ကောင်းမွန်သော လစာဖြင့် ကျေနပ်ဖွယ်ကောင်းသော အလုပ်အကိုင်များကို တည်ဆောက်နိုင်ပါသည်။

မကြာခဏမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ – အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ Charter Pilot လစာအကြောင်း

အိန္ဒိယနိုင်ငံမှာ charter pilot လစာ၊ ဝင်ငွေဘယ်လိုတိုးအောင်လုပ်မလဲ၊ ဒီအလုပ်အကိုင်မှာ ဘာတွေမျှော်လင့်ရမလဲဆိုတဲ့ မေးခွန်းတွေ အများကြီးရှိပါတယ်။ အမေးများဆုံးမေးခွန်းတချို့အတွက် အဖြေတွေကို ဖော်ပြပေးလိုက်ပါတယ်။

၁။ အိန္ဒိယနိုင်ငံမှာ charter pilot စတင်လုပ်ကိုင်သူတွေအတွက် လစာဘယ်လောက်လဲ။

အိန္ဒိယနိုင်ငံတွင် အခြေခံအဆင့် စင်းလုံးငှားလေယာဉ်မှူးတစ်ဦး၏ လစာမှာ တစ်လလျှင် ရူပီး ၁.၂ သိန်းမှ ၂.၅ သိန်းအထိ ရှိသည်။ လေယာဉ်မှူးအသစ်များသည် ပုဂ္ဂလိကလေယာဉ်ငယ်များကို မောင်းနှင်လေ့ရှိပြီး တဖြည်းဖြည်းနှင့် လစာမြင့် ကော်ပိုရိတ်ဂျက်လေယာဉ်များအထိ တိုးတက်မောင်းနှင်ကြသည်။

၂။ အိန္ဒိယနိုင်ငံမှာ အတွေ့အကြုံရှိတဲ့ charter pilot တစ်ယောက်ရဲ့ ဝင်ငွေက ဘယ်လောက်ရှိလဲ။

အိန္ဒိယနိုင်ငံတွင် ပျံသန်းချိန် ၁၅၀၀+ နာရီရှိသော အလယ်အလတ်အဆင့် စင်းလုံးငှားလေယာဉ်မှူးတစ်ဦးသည် တစ်လလျှင် ရူပီး ၃.၅ သိန်းမှ ၆ သိန်းအထိ ဝင်ငွေရနိုင်သည်။ Gulfstream၊ Falcon သို့မဟုတ် Bombardier ကဲ့သို့သော စီးပွားရေးဂျက်လေယာဉ်များကို မောင်းနှင်သော အကြီးတန်းလေယာဉ်မှူးများသည် ၎င်းတို့၏အလုပ်ရှင်နှင့် အတွေ့အကြုံပေါ် မူတည်၍ တစ်လလျှင် ရူပီး ၈ သိန်းမှ ၁၅ သိန်းအထိ ဝင်ငွေရနိုင်သည်။

၃။ အိန္ဒိယနိုင်ငံမှာ charter pilot တွေက လေယာဉ်မှူးတွေထက် ဝင်ငွေပိုရကြလား။

၎င်းသည် မူတည်ပါသည်။ အိန္ဒိယနိုင်ငံတွင် charter pilot လစာသည် ပျံသန်းမှုတစ်ခုလျှင် ပိုမိုမြင့်မားလေ့ရှိသော်လည်း လေကြောင်းလိုင်းလေယာဉ်မှူးများတွင် လစဉ်ပုံသေလစာများ၊ စနစ်တကျလစာတိုးမြှင့်မှုများနှင့် အလုပ်အကိုင်လုံခြုံရေးပိုမိုကောင်းမွန်သည်။ သို့သော် VIP ဖောက်သည်များနှင့် ဇိမ်ခံစီးပွားရေးဂျက်လေယာဉ်များကို မောင်းနှင်သော အကြီးတန်း charter pilot များသည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် စီးပွားဖြစ်လေကြောင်းလိုင်းကပ္ပတိန်များထက် လစာများစွာ သို့မဟုတ် ပိုမိုရနိုင်သည်။

၄။ အိန္ဒိယနိုင်ငံမှာ charter pilot လစာကို ဘယ်လိုအချက်တွေက လွှမ်းမိုးသလဲ။

အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ charter pilot လစာအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသော အချက်များစွာရှိပြီး ၎င်းတို့တွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-

• အတွေ့အကြုံအဆင့် – ပျံသန်းချိန်ပိုရှိသော အကြီးတန်းလေယာဉ်မှူးများသည် လစာပိုမိုရရှိကြသည်။
• လေယာဉ်အမျိုးအစား – ကိုယ်ပိုင်ဂျက်လေယာဉ်ကြီးများကို ပျံသန်းခြင်းသည် လေယာဉ်ငယ်များထက် ပိုမိုငွေပေးချေသည်။
• အလုပ်ရှင် – ကော်ပိုရိတ်လေကြောင်းနှင့် ပုဂ္ဂလိကဂျက်လေယာဉ်အော်ပရေတာများသည် ငွေပေးချေမှုကွဲပြားကြသည်။
• Location - မွန်ဘိုင်း၊ ဒေလီနှင့် ဘန်ဂလိုကဲ့သို့သော အဓိကမြို့ကြီးများသည် လစာပိုကောင်းသည်။
• အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ ရိုက်ထည့်ပါ။ – ဇိမ်ခံစီးပွားရေးဂျက်လေယာဉ်များကို မောင်းနှင်ရန် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရ လေယာဉ်မှူးများသည် သိသိသာသာ ပိုမိုရရှိကြသည်။

၅။ အိန္ဒိယနိုင်ငံမှာ charter pilot တွေက bonus နဲ့ perks တွေ ရကြလား။

ဟုတ်ကဲ့။ အခြေခံလစာအပြင်၊ အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ charter pilot အများအပြားသည် လေယာဉ်မှူးဆုကြေးငွေများ၊ အချိန်ပိုလုပ်ခနှင့် နာမည်ကြီးဖောက်သည်များထံမှ တစ်ပြားတစ်ချပ်များ ရရှိကြသည်။ အချို့အလုပ်ရှင်များသည် ငါးကြယ်ပွင့်အဆင့်ရှိ နေရာထိုင်ခင်း၊ အစားအသောက်စရိတ်နှင့် ခရီးရှည်လေယာဉ်ခရီးစဉ်များအတွက် အပိုဆုကြေးများကိုလည်း ပေးဆောင်ကြသည်။

၆။ အိန္ဒိယနိုင်ငံမှာ ကျွန်တော့်ရဲ့ charter pilot လစာကို ဘယ်လိုတိုးမြှင့်နိုင်မလဲ။

အိန္ဒိယနိုင်ငံမှာ သင့်ရဲ့ charter pilot လစာကို အမြင့်ဆုံးရရှိအောင် အောက်ပါတို့ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ-

• အကြီးတန်းရာထူးများအတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီရန် လေယာဉ်မှူးအတွေ့အကြုံပိုမိုရရှိခြင်း။
• အဆင့်မြင့် စီးပွားရေးဂျက်လေယာဉ်များအတွက် အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက် ရရှိခြင်း။
• ထိပ်တန်းပုဂ္ဂလိကဂျက်လေယာဉ်ကုမ္ပဏီများနှင့် ကော်ပိုရိတ်လေကြောင်းကုမ္ပဏီများတွင် အလုပ်များလျှောက်ထားခြင်း။
• ပိုမိုကောင်းမွန်သော လစာအခွင့်အလမ်းများကို ရယူရန်အတွက် စင်းလုံးငှားလေယာဉ်လုပ်ငန်းတွင် ကွန်ရက်ချိတ်ဆက်ခြင်း။

၇။ အိန္ဒိယနိုင်ငံမှာ charter pilot တစ်ယောက်ဖြစ်လာတာက ကောင်းမွန်တဲ့ အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းရွေးချယ်မှုတစ်ခုလား။

ဟုတ်ပါတယ်! အိန္ဒိယနိုင်ငံရဲ့ စင်းလုံးငှားလေယာဉ်လုပ်ငန်းဟာ တိုးတက်လာနေပြီး ကျွမ်းကျင်တဲ့ လေယာဉ်မှူးတွေအတွက် လိုအပ်ချက်ကို ဖြစ်ပေါ်စေပါတယ်။ အလုပ်က မခန့်မှန်းနိုင်ပေမယ့် ဝင်ငွေပိုများတဲ့ အလားအလာ၊ စိတ်လှုပ်ရှားစရာကောင်းတဲ့ လေယာဉ်ပျံသန်းမှုအတွေ့အကြုံတွေနဲ့ အထက်တန်းစားဖောက်သည်တွေနဲ့ အလုပ်လုပ်နိုင်တဲ့ အခွင့်အလမ်းတွေကို ပေးစွမ်းပါတယ်။

၈။ အိန္ဒိယနိုင်ငံက charter pilot တစ်ယောက် နိုင်ငံတကာမှာ အလုပ်လုပ်နိုင်ပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့။ အိန္ဒိယနိုင်ငံက charter pilot အများအပြားဟာ ဒေသတွင်းမှာ အတွေ့အကြုံရပြီး လစာတွေ ပိုမြင့်တဲ့ အရှေ့အလယ်ပိုင်း၊ ဥရောပ ဒါမှမဟုတ် အရှေ့တောင်အာရှကို ပြောင်းရွှေ့ကြပါတယ်။ UAE၊ စင်ကာပူနဲ့ အမေရိကန်လို နိုင်ငံတွေက အတွေ့အကြုံရှိတဲ့ private jet pilot တွေအတွက် အကျိုးအမြတ်များတဲ့ အခွင့်အလမ်းတွေကို ပေးဆောင်ပါတယ်။

၉။ အိန္ဒိယနိုင်ငံမှာ charter pilot လစာရဲ့ အနာဂတ်က ဘယ်လိုလဲ။

အိန္ဒိယနိုင်ငံ၏ စီးပွားရေး တိုးတက်လာပြီး ပုဂ္ဂလိက လေကြောင်းပျံသန်းမှုအတွက် ဝယ်လိုအား မြင့်တက်လာသည်နှင့်အမျှ အိန္ဒိယနိုင်ငံတွင် လေယာဉ်မှူးများ၏ လစာ မြင့်တက်လာဖွယ်ရှိသည်။ ကော်ပိုရိတ်ဖောက်သည်များ၊ စီးပွားရေးအမှုဆောင်များနှင့် ဇိမ်ခံခရီးသွားများသည် လေယာဉ်မှူးများအတွက် အလုပ်အကိုင်အခွင့်အလမ်းအသစ်များကို ဖန်တီးပေးလျက်ရှိသည်။

၁၀။ အိန္ဒိယနိုင်ငံမှာ charter pilot တစ်ယောက်အနေနဲ့ ကျွန်တော့်ရဲ့ အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းလုပ်ငန်းကို ဘယ်လိုစတင်ရမလဲ။

အိန္ဒိယနိုင်ငံတွင် charter pilot ဖြစ်လာရန်၊ အောက်ပါအဆင့်များကို လိုက်နာပါ-

1. ရူပဗေဒနှင့် သင်္ချာဖြင့် ၁၀+၂ ကို ပြီးအောင်လုပ်ပါ။
2. DGCA မှ အတည်ပြုထားသော လေယာဉ်မောင်းသင်တန်းကျောင်းတွင် စာရင်းသွင်းပါ။
3. ပျံသန်းချိန် ၂၀၀+ နာရီရှိသော စီးပွားဖြစ်လေယာဉ်မှူးလိုင်စင် (CPL) ရယူပါ။
4. လစာပိုကောင်းတဲ့ အလုပ်တွေအတွက် အမျိုးအစား အဆင့်သတ်မှတ်ချက် ရယူဖို့ စဉ်းစားပါ။
5. အိန္ဒိယနိုင်ငံ၏ ထိပ်တန်း စင်းလုံးငှား လေကြောင်းကုမ္ပဏီများတွင် အလုပ်များအတွက် လျှောက်ထားပါ။

အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ charter pilot လစာသည် အထူးသဖြင့် အတွေ့အကြုံရယူလိုသူများ၊ ပိုကြီးသောလေယာဉ်များသို့ အဆင့်မြှင့်တင်လိုသူများနှင့် အဆင့်မြင့်စီးပွားရေးဂျက်လေယာဉ်များတွင် အထူးပြုလိုသူများအတွက် ဝင်ငွေအလားအလာကောင်းများ ပေးဆောင်ပါသည်။ အခြေခံအဆင့်လစာများသည် တစ်လလျှင် ₹1.2-2.5 သိန်းမှ စတင်သော်လည်း အတွေ့အကြုံရှိ pilot များသည် သင့်လျော်သောကျွမ်းကျင်မှုနှင့် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များဖြင့် တစ်လလျှင် ₹8-15 သိန်း ရရှိနိုင်ပါသည်။

အိန္ဒိယနိုင်ငံ၏ ပုဂ္ဂလိကလေကြောင်းကဏ္ဍ တိုးချဲ့လာသည်နှင့်အမျှ ယခုအချိန်သည် အိန္ဒိယနိုင်ငံတွင် လေယာဉ်မှူးသင်တန်းများ ပို့ချရန်၊ ပျံသန်းချိန်များ တည်ဆောက်ရန်နှင့် လစာမြင့် အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းလုပ်ငန်းကို လိုက်စားရန် အကောင်းဆုံးအချိန်ဖြစ်သည်။

ယင်းကိုဆက်သွယ်ပါ Florida Flyers Flight Academy India အသင်းသည် ယနေ့တွင် + 91 (0) 1171 816622 Private Pilot Ground School Course အကြောင်းပိုမိုလေ့လာရန်။

မာတိကာ