သင့်ရဲ့ဝင်ငွေ စီးပွားဖြစ်လေယာဉ်မှူးလိုင်စင် (CPL) သည် အဓိကမှတ်တိုင်တစ်ခုဖြစ်သော်လည်း လေကြောင်းလိုင်းလေယာဉ်မှူးဖြစ်လာရန် ခရီးတစ်ဝက်သာဖြစ်သည်။ နောက်တစ်ဆင့်မှာ အိန္ဒိယနိုင်ငံတွင် သင်၏ အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ပြီးမြောက်ရန်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် သင့်အား သတ်မှတ်ထားသော လေယာဉ်အမျိုးအစားများကို မောင်းနှင်ရန် အရည်အချင်းပြည့်မီစေသည့် မဖြစ်မနေအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အဲယားဘတ်စ် A320, ဘိုးအင်း 737ဒါမှမဟုတ် ATR ၄ လေကြောင်းလိုင်းလုပ်ငန်းများအောက်တွင်။
အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ဆိုတာ လက်မှတ်တစ်ခုတည်းမဟုတ်ပါဘူး - ယေဘုယျပျံသန်းမှုကနေ စီးပွားဖြစ်လေကြောင်းလိုင်း SOP တွေ၊ မြန်နှုန်းမြင့်ဂျက်လေယာဉ်တွေနဲ့ လေယာဉ်အမှုထမ်းများစွာပါဝင်တဲ့ လေယာဉ်မောင်းခန်းပတ်ဝန်းကျင်တွေကို ကူးပြောင်းခြင်းပဲဖြစ်ပါတယ်။ တရားဝင်အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်မရှိဘဲ CPL ကိုင်ဆောင်ထားသူအသစ်တစ်ယောက်ကိုတောင် အိန္ဒိယ ဒါမှမဟုတ် ပြည်ပက အဓိကလေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုခုက First Officer အဖြစ် ခန့်အပ်လို့မရပါဘူး။
ဤလမ်းညွှန်ချက်သည် အိန္ဒိယနိုင်ငံတွင် သင်၏ အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ရရှိရန် နောက်ဆုံးအဆင့် ၇ ဆင့်ကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာထားသည် - အရည်အချင်းပြည့်မီမှု၊ လေ့ကျင့်ရေးကုန်ကျစရိတ်၊ simulator နာရီများ၊ DGCA စာရွက်စာတမ်းများနှင့် မှန်ကန်သော လေ့ကျင့်ရေးအဖွဲ့အစည်းကို မည်သို့ရွေးချယ်ရမည်ကို လွှမ်းခြုံထားသည်။ လေကြောင်းလိုင်းများသို့ တိုက်ရိုက်လျှောက်ထားရန် ရည်ရွယ်ထားသည်ဖြစ်စေ၊ cadet လမ်းကြောင်းတွင် ပါဝင်ရန် ရည်ရွယ်ထားသည်ဖြစ်စေ၊ ဤဆောင်းပါးသည် CPL ကိုင်ဆောင်ထားသူမှ လေယာဉ်မှူးအဆင့်သို့ သွားရန် သင်သိလိုသမျှကို လမ်းညွှန်ပေးပါမည်။ နှစ်ဦးစလုံးသည် First Officer သို့မဟုတ် Captain အဆင့်သို့ ရောက်ရှိသည်နှင့် ရေရှည်ဝင်ငွေအလားအလာသည် အလားတူဖြစ်သည်။
အမျိုးအစား အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ဆိုတာ ဘာလဲဆိုတာကို နားလည်ခြင်း
လေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုအတွက် စီးပွားဖြစ်ဂျက်လေယာဉ်ကို မောင်းနှင်နိုင်မီ၊ သင်သည် အထူးပြုလေ့ကျင့်မှုကို တက်ရောက်ရမည်။ အမျိုးအစား အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ရိုးရိုးလေးပြောရရင် အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ဆိုတာ Airbus A320၊ Boeing 737 ဒါမှမဟုတ် ATR 72 လိုမျိုး လေယာဉ်အမျိုးအစားတစ်ခုကို လူအများအပြားပါဝင်တဲ့နဲ့ လေကြောင်းလိုင်းရဲ့ SOP အခြေအနေတွေအောက်မှာ မောင်းနှင်ဖို့ အရည်အချင်းပြည့်မီစေတဲ့ သင့်လိုင်စင်ပေါ်က နောက်ထပ်အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်တစ်ခုပါ။
အိန္ဒိယနိုင်ငံတွင် DGCA သည် လေကြောင်းလိုင်းတွင် CPL ကိုင်ဆောင်ထားသူအားလုံးအတွက် အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို မဖြစ်မနေလိုက်နာရန် ပြဋ္ဌာန်းထားသည်။ ၎င်းမရှိပါက သင်သည် လိုင်းသင်တန်း သို့မဟုတ် လက်ရှိလေကြောင်းလိုင်းစာရင်းများအတွက် အရည်အချင်းမပြည့်မီပါ။ ကျောင်းသားအချို့သည် MPL သို့မဟုတ် လေကြောင်းလိုင်းသင်တန်းသားအစီအစဉ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် ၎င်းတို့၏ အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ရရှိကြပြီး အချို့မှာ ၎င်းတို့၏ CPL ပြီးမြောက်ပြီးနောက်တွင် သီးခြားစီလုပ်ဆောင်ကြသည်။
အကယ်ဒမီ သို့မဟုတ် ကုမ္ပဏီတွင်း လေကြောင်းလိုင်း သင်တန်းမှတစ်ဆင့် ပြုလုပ်သည်ဖြစ်စေ၊ အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ အမျိုးအစား အဆင့်သတ်မှတ်ချက်တွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-
- မြေညီကျောင်း နှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ သီအိုရီ (စနစ်များ၊ SOP များ၊ စွမ်းဆောင်ရည်)
- အခြေစိုက်စခန်းတုပခြင်း လေ့ကျင့်ရေး
- အပြည့်အဝပျံသန်းမှု သရုပ်ဖော်စက် (FFS) အစည်းအဝေးများတွင် ဝန်ထမ်းအများအပြားပါဝင်သည့် အခြေအနေများ
- DGCA မှ အတည်ပြုထားသော စာမေးပွဲစစ်ဆေးသူမှ ပြုလုပ်သော နောက်ဆုံးကျွမ်းကျင်မှုစစ်ဆေးမှု
အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်တွင် အဘယ်အရာပါဝင်သည်—နှင့် အဘယ်ကြောင့် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်ကို နားလည်ခြင်းသည် လေကြောင်းလိုင်းအသင့်ဖြစ်လာရန် ပထမခြေလှမ်းဖြစ်သည်။
အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ အမျိုးအစား အဆင့်သတ်မှတ်ချက် လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီခြင်း
အိန္ဒိယနိုင်ငံတွင် အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်အတွက် လျှောက်ထားခြင်းမပြုမီ အဓိက အရည်အချင်းပြည့်မီမှု စံနှုန်းအနည်းငယ်နှင့် ကိုက်ညီရပါမည်။ ၎င်းတို့ကို DGCA မှ ဖော်ပြထားပြီး အတည်ပြုထားသော အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက် အဖွဲ့အစည်းတိုင်းမှ ပြဋ္ဌာန်းထားသည်။
အနည်းဆုံးလိုအပ်ချက်များ ပါဝင်သည်-
- DGCA မှထုတ်ပေးသော တရားဝင် စီးပွားဖြစ်လေယာဉ်မှူးလိုင်စင် (CPL)
(သို့မဟုတ် DGCA မှ ပြောင်းလဲပြီး ထောက်ခံထားသော နိုင်ငံခြား CPL တစ်ခု) - လက်ရှိ Class 1 ဆေးလက်မှတ်
- အင်္ဂလိပ်ဘာသာစကား ကျွမ်းကျင်မှုအလိုက် DGCA CAR လိုအပ်ချက်များ
- မကြာသေးမီက လေယာဉ်ပျံသန်းမှုလုပ်ဆောင်ချက် (ပြီးခဲ့သည့် ၆-၁၂ လအတွင်း ပျံသန်းချိန်များ) ကို မကြာခဏ ဦးစားပေးလေ့ရှိသည်။
အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ လေ့ကျင့်ရေးစင်တာအချို့သည် အောက်ပါတို့ကိုလည်း ပြုလုပ်နိုင်သည်-
- အတွင်းပိုင်း နည်းပညာဆိုင်ရာ အကဲဖြတ်မှုများ သို့မဟုတ် အင်တာဗျူးများ
- DGCA မှ အတည်ပြုထားသော ဝင်ခွင့်မတိုင်မီ ရေးဖြေစာမေးပွဲများ၊ အထူးသဖြင့် လိုအပ်ချက်များသော လေယာဉ်အမျိုးအစားများအတွက်
- သင့်ရဲ့ logbook နဲ့ simulator အတွေ့အကြုံကို စစ်ဆေးခြင်း
နှောင့်နှေးမှုများ သို့မဟုတ် ငြင်းပယ်ခံရမှုများကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် သင့်စာရွက်စာတမ်းများကို ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားရန်၊ သင့်ဆေးကုသမှုသည် နောက်ဆုံးပေါ်ဖြစ်ကြောင်း သေချာစေရန်နှင့် သင်ရွေးချယ်ထားသော လေ့ကျင့်ရေးစင်တာတွင် စာရင်းသွင်းခြင်းမပြုမီ အကဲဖြတ်မှု လိုအပ်ခြင်းရှိမရှိကို ရှင်းလင်းစွာဖော်ပြရန် အရေးကြီးပါသည်။
ဤအကွက်များကို အမှန်ခြစ်ထားခြင်းသည် သင်၏ အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက် လေယာဉ်နှင့် အစီအစဉ်ကို ရွေးချယ်ရန် သင်၏ခွင့်ပြုချက်ဖြစ်သည်။
အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်အတွက် DGCA မှ အတည်ပြုထားသော စင်တာကို ရွေးချယ်ပါ
အရည်အချင်းပြည့်မီမှု စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသည်နှင့် အိန္ဒိယတွင် သင်၏ အမျိုးအစား အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ရရှိရန် နောက်တစ်ဆင့်မှာ DGCA မှ အတည်ပြုထားသော လေ့ကျင့်ရေးအဖွဲ့အစည်း (ATO) ကို ရွေးချယ်ခြင်းဖြစ်သည်။ ဤဆုံးဖြတ်ချက်သည် လူအများထင်မြင်ယူဆထားသည်ထက် ပိုမိုအရေးကြီးသည် - ၎င်းသည် သင်၏ simulator လေ့ကျင့်ရေး၏ အရည်အသွေး၊ နည်းပညာဆိုင်ရာ ညွှန်ကြားချက်နှင့် သင်၏ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်အပြီး နေရာချထားမှု အခွင့်အလမ်းများကိုပင် တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေမည်ဖြစ်သည်။
အိန္ဒိယတွင် Airbus A320၊ Boeing 737 နှင့် ATR 72 ကဲ့သို့သော လူကြိုက်များသော လေယာဉ်များတွင် အမျိုးအစား အဆင့်သတ်မှတ်ချက် သင်တန်းများ ပေးသည့် ATO အများအပြား ရှိသည်။ ထင်ရှားသော အမည်များတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်။ Florida Flyers ပျံသန်းမှုအကယ်ဒမီအချို့သည် နိုင်ငံခြားလေယာဉ်မှူးကျောင်းများ သို့မဟုတ် လေကြောင်းလိုင်းများနှင့် ပူးပေါင်း၍ နိုင်ငံတကာအတွေ့အကြုံများ သို့မဟုတ် လေကြောင်းလိုင်းသီးသန့်အစီအစဉ်များကို ပေးဆောင်ပါသည်။
အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ သင့်အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်အတွက် စင်တာတစ်ခုကို ရွေးချယ်သည့်အခါ အောက်ပါတို့ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ-
- Simulator အရည်အသွေး (Level D full-flight simulator များကို လေကြောင်းလိုင်းများက ပိုမိုနှစ်သက်ကြသည်)
- နည်းပြအရည်အချင်းများနှင့် ကျောင်းသားဟောင်းများ၏ သုံးသပ်ချက်များ
- ပြီးစီးပြီးနောက် နေရာချထားရေး ပံ့ပိုးမှု—အချို့စင်တာများတွင် လေကြောင်းလိုင်း ချိတ်ဆက်မှုများ သို့မဟုတ် ဗိုလ်လောင်း ပေါင်းစည်းမှု လမ်းကြောင်းများ ရှိသည်။
- အထူးသဖြင့် A320 နှင့် B737 ပရိုဂရမ်များအတွက် ကုန်ကျစရိတ်ပွင့်လင်းမြင်သာမှုနှင့် ငွေကြေးထောက်ပံ့မှုရွေးချယ်စရာများ
DGCA မှ အတည်ပြုထားသော စင်တာအားလုံးသည် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီရမည်ဖြစ်သော်လည်း ကျောင်းသားပံ့ပိုးမှု၊ လေ့ကျင့်မှုပြင်းထန်မှုနှင့် အလုပ်အကိုင်လမ်းကြောင်းအင်အားတို့တွင် အဓိကကွာခြားချက်များ ရှိနိုင်ပါသည်။ အသက်သာဆုံးရွေးချယ်မှုကိုသာ မရွေးချယ်ပါနှင့် - သင်၏ရေရှည်လေကြောင်းရည်မှန်းချက်များအတွက် အကောင်းဆုံးအသက်မွေးဝမ်းကျောင်းဆိုင်ရာ ချိန်ညှိမှုရှိသည့် စင်တာကို ရွေးချယ်ပါ။
အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်အတွက် သင့်လေယာဉ်အမျိုးအစားကို ရွေးချယ်ပါ
လေယာဉ်အမျိုးအစားကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် သင်၏ အစောပိုင်း လေယာဉ်မောင်းဘဝသက်တမ်းကို ပုံဖော်ပေးမည့် မဟာဗျူဟာမြောက် ဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အိန္ဒိယနိုင်ငံတွင် Airbus A320 နှင့် Boeing 737 တို့သည် လေကြောင်းလိုင်းအုပ်စုများကို လွှမ်းမိုးထားပြီး အိန္ဒိယတွင် အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်အတွက် အသုံးအများဆုံး ရွေးချယ်မှုများ ဖြစ်လာစေသည်။
ဤတွင် ၎င်းတို့ ကွာခြားပုံမှာ-
Airbus A320 ကို IndiGo၊ Air India နှင့် Vistara ကဲ့သို့သော လေကြောင်းလိုင်းများက ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုကြသည်။ ၎င်း၏ fly-by-wire စနစ်၊ ခေတ်မီ လေယာဉ်မောင်းခန်းနှင့် အိန္ဒိယနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဈေးကွက်နှစ်ခုလုံးတွင် ဝယ်လိုအားကြောင့် လူသိများသည်။ A320 အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ရှိသော ပထမအရာရှိများကို လေယာဉ်အုပ်စု၏ အရေအတွက်ကြောင့် ခန့်အပ်ရာတွင် မကြာခဏ ဦးစားပေးလေ့ရှိသည်။
Boeing 737 NG စီးရီး (MAX မျိုးကွဲများ အပါအဝင်) ကို SpiceJet နှင့် Akasa Air တို့က ပိုမိုနှစ်သက်ကြသည်။ Boeing ၏ လက်တွေ့ပျံသန်းမှု အတွေးအခေါ်သည် လူကိုယ်တိုင် ပျံသန်းခြင်းကို ပိုမိုနှစ်သက်သူများအတွက် ဆွဲဆောင်မှုရှိသည်။ 737 အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ရှိ လေယာဉ်မှူးများသည် အရှေ့တောင်အာရှနှင့် အရှေ့အလယ်ပိုင်းတွင်လည်း အခွင့်အလမ်းများကို ရှာဖွေကြသည်။
ATR 72 သည် ဆွဲဆောင်မှုနည်းသော်လည်း Alliance Air နှင့် TruJet ကဲ့သို့သော ဒေသတွင်းလေကြောင်းလိုင်းများက အသုံးပြုသော turboprop လေယာဉ်တစ်စင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လေယာဉ်မောင်းခန်းထဲသို့ မြန်မြန်ဝင်ရန်နှင့် သေးငယ်သောလေကြောင်းလိုင်းများဖြင့် နာရီပေါင်းများစွာတည်ဆောက်ရန် ရည်ရွယ်ထားသူများအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
လေယာဉ်အမျိုးအစားတစ်ခုစီတွင် ကုန်ကျစရိတ်၊ simulator ရရှိနိုင်မှုနှင့် ဈေးကွက်ဝယ်လိုအား မတူညီပါ။ A320 သည် တစ်ကမ္ဘာလုံးအတိုင်းအတာဖြင့် လက်ခံမှုအရှိဆုံးဖြစ်ပြီး အလုပ်ခန့်အပ်မှုကို ပိုမိုမြန်ဆန်စေသော်လည်း၊ သင်၏ အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းဗျူဟာနှင့် လေကြောင်းလိုင်း နှစ်သက်မှုပေါ် မူတည်၍ Boeing 737 နှင့် ATR ပရိုဂရမ်များကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။
စာရင်းသွင်းခြင်းမပြုမီ၊ လေကြောင်းလိုင်းခေါ်ယူမှုအခင်းအကျင်းကို သုတေသနပြုပြီး သင်နှစ်သက်ရာအလုပ်ဒေသအတွင်း ငှားရမ်းရန် အလားအလာအရှိဆုံး လေယာဉ်အုပ်စုများနှင့် သင်၏အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ရွေးချယ်မှုကို ချိန်ညှိပါ။
အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်- သင်တန်းကြာချိန်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်
CPL ကိုင်ဆောင်ထားသူမှ လေကြောင်းလိုင်းအတွက် အသင့်ဖြစ်နေသော လေယာဉ်မှူးဖြစ်လာရန် ခရီးသည် အိန္ဒိယနိုင်ငံတွင် သင်၏ လေယာဉ်အမျိုးအစား အဆင့်သတ်မှတ်ချက်တွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခြင်းမရှိဘဲ မပြီးပြည့်စုံပါ။ ၎င်းသည် လေယာဉ်မောင်းခန်းတွင် သင်၏ပထမဆုံးအလုပ်အတွက် တံခါးဖွင့်ပေးသည့် အရေးကြီးပြီး မကြာခဏ စျေးကြီးသော အဆင့်တစ်ခုဖြစ်သည်။
ပျမ်းမျှအားဖြင့် အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သင်တန်းတစ်ခုသည် ပြီးမြောက်ရန် ၆ ပတ်မှ ၈ ပတ်အထိ ကြာမြင့်ပါသည်။ CPL သင်တန်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်းသည် တိုတောင်းသည်ဟု ထင်ရသော်လည်း၊ အစီအစဉ်၏ ပြင်းထန်မှုမှာ များစွာပိုမိုများပြားပါသည်။ နေ့တိုင်းသည် ရှုပ်ထွေးသော လေယာဉ်စနစ်များ၊ SOP မှတ်မိခြင်း၊ simulator လေ့ကျင့်ခန်းများနှင့် အများဆုံးအာရုံစူးစိုက်မှုနှင့် စည်းကမ်းလိုအပ်သော စွမ်းဆောင်ရည်အခြေခံ အကဲဖြတ်မှုများနှင့် ပြည့်နှက်နေပါသည်။
ကုန်ကျစရိတ်နှင့်ပတ်သက်လာလျှင် အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် လေယာဉ်အမျိုးအစား၊ လေ့ကျင့်ရေးပံ့ပိုးပေးသူနှင့် simulator များနှင့် သင်ကြားပို့ချမှု၏ အရည်အသွေးပေါ် မူတည်၍ ₹၁၂ မှ ₹၂၅ သိန်းအထိ ရှိသည်။ Airbus A320 သို့မဟုတ် Boeing 737 ကဲ့သို့သော ပိုမိုဝယ်လိုအားရှိသော လေယာဉ်များအတွက် အစီအစဉ်များသည် simulator ရရှိနိုင်မှုနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဝယ်လိုအားကြောင့် မကြာခဏ ပိုမိုမြင့်မားသောအဆင့်တွင် ကျရောက်လေ့ရှိသည်။
ထို့အပြင် အကယ်ဒမီများစွာသည် ရွေးချယ်နိုင်သော—သို့သော် အထူးအကြံပြုထားသော—မော်ဂျူးများကို ပေးဆောင်ကြောင်း သတိပြုသင့်သည်-
- MCC (Multi-Crew Cooperation)လေကြောင်းလိုင်းအများအပြားက ယခုအခါ လိုအပ်နေပြီ
- CRM (အဖွဲ့သားအရင်းအမြစ်စီမံခန့်ခွဲမှု)ဆက်သွယ်ရေးနှင့် ဆုံးဖြတ်ချက်ချမှတ်ခြင်းကို မြှင့်တင်ပေးသည်
- JOC (ဂျက်လေယာဉ် ဦးတည်ချက်သင်တန်း)ပစ္စတင်လေ့ကျင့်မှုနှင့် ဂျက်လည်ပတ်မှုကြား ကွာဟချက်ကို ပေါင်းကူးပေးသည်
ဤအပိုဆောင်းအစီအစဉ်များသည် သင့်စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ကို တိုးစေနိုင်သော်လည်း၊ ၎င်းတို့သည် လေကြောင်းလိုင်းရွေးချယ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များတွင် သင့်အား အားသာချက်တစ်ခုပေးစွမ်းပြီး CPL ဘွဲ့ရများထဲတွင် ထင်ရှားပေါ်လွင်စေရန် ကူညီပေးပါသည်။
အိန္ဒိယနိုင်ငံမှာ သင့်ရဲ့ အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို စီစဉ်တဲ့အခါ ဈေးနှုန်းထက်ကျော်လွန်ပြီး အရည်အသွေး၊ ဘေးကင်းရေးနဲ့ သင့်ရဲ့ အလုပ်အကိုင်ရည်မှန်းချက်တွေနဲ့ ကိုက်ညီမှုကို အာရုံစိုက်ဖို့ အရေးကြီးပါတယ်။ ကောင်းမွန်စွာ အကောင်အထည်ဖော်ထားတဲ့ အစီအစဉ်တစ်ခုဟာ လေကြောင်းလိုင်းရဲ့ လေယာဉ်မှူးခန်းထဲ ဝင်သွားတဲ့အခါ အလုပ်ခန့်အပ်မှုကို ပိုမိုမြန်ဆန်စေပြီး ယုံကြည်မှု ပိုမိုမြင့်မားလာခြင်းဖြင့် သူ့အလိုလို အကျိုးအမြတ်ရနိုင်ပါတယ်။
မြေပြင်ကျောင်း၊ Simulator လေ့ကျင့်မှုနှင့် နောက်ဆုံးကျွမ်းကျင်မှုစာမေးပွဲကို ပြီးမြောက်အောင်လုပ်ပါ။
စာရင်းသွင်းပြီးသည်နှင့် အိန္ဒိယရှိ သင်၏ အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် သင့်အား သီအိုရီစနစ်ဗဟုသုတမှ လူအများအပြားပါဝင်သော ဂျက်လေယာဉ်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် လက်တွေ့စွမ်းဆောင်ရည်သို့ ကူးပြောင်းပေးသည့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ထားသော လေ့ကျင့်မှုတိုးတက်မှုကို လိုက်နာပါသည်။
လုပ်ငန်းစဉ်သည် သင်ရွေးချယ်ထားသော လေယာဉ်အမျိုးအစားအကြောင်း အရာအားလုံးကို သင်ယူသည့် တင်းကျပ်သော ပညာရေးအဆင့်ဖြစ်သည့် မြေပြင်ကျောင်းဖြင့် စတင်သည်။ ၎င်းတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-
- အသေးစိတ်စနစ်ဖွဲ့စည်းပုံများ
- စွမ်းဆောင်ရည်တွက်ချက်မှုများ
- ပုံမှန်နှင့် ပုံမှန်မဟုတ်သော စစ်ဆေးရမည့်စာရင်း စီးဆင်းမှုများ
- အရေးပေါ်ကိုင်တွယ်
- လေကြောင်းလိုင်းလုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအစစ်အမှန်များအတွက် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားသော ကုမ္ပဏီစံနှုန်း SOP များ
သီအိုရီဆိုင်ရာအပိုင်းဟာ စမ်းသပ်မှုတစ်ခုကို အောင်မြင်ရုံသာမက လေယာဉ်ဒီဇိုင်းမှာ ထည့်သွင်းထားတဲ့ ယုတ္တိဗေဒနဲ့ စီးဆင်းမှုတွေကို အသုံးပြုပြီး မြင့်မားတဲ့ ဖိစီးမှုရှိတဲ့ လေယာဉ်မောင်းခန်း အခြေအနေတွေကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းဖို့ စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပြင်ဆင်ခြင်းနဲ့လည်း ပတ်သက်ပါတယ်။
မြေပြင်ကျောင်းပြီးနောက်၊ သင်သည် အပိုင်းနှစ်ပိုင်းခွဲ၍ ပို့ချသော simulator လေ့ကျင့်မှုကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ရမည်-
- ပုံသေအခြေစိုက် simulator များကို ပုံမှန်စီးဆင်းမှုများ၊ စတင်ခြင်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့် အဖွဲ့သားများအား လမ်းညွှန်ချက်များပေးရန်အတွက် ကနဦးတွင် အသုံးပြုပါသည်။
- Level D full-flight simulators (FFS) များသည် လက်တွေ့ကမ္ဘာပျံသန်းမှုကို ပုံတူကူးယူပြီး ရာသီဥတုအားလုံးအတွက် လေ့ကျင့်မှု၊ အင်ဂျင်ချို့ယွင်းမှုများ၊ တူရိယာချဉ်းကပ်မှုများနှင့် CRM လုပ်ငန်းများအတွက် ရွေ့လျားမှုပလက်ဖောင်းများနှင့် ရုပ်ပုံများဖြင့် ပြီးပြည့်စုံစေပါသည်။
ဤအဆင့်တစ်လျှောက်လုံးတွင် သင်သည် တစ်ဦးချင်းလေယာဉ်မှူးတစ်ဦးအနေဖြင့်သာမက လေယာဉ်အဖွဲ့သားတစ်ဦးအနေဖြင့်ပါ လုပ်ဆောင်ရန် မျှော်လင့်ထားသည်။ သင်၏ ဆက်သွယ်ရေး၊ ဆုံးဖြတ်ချက်ချခြင်းနှင့် SOP များကို လိုက်နာနိုင်စွမ်းတို့ကို အဆက်မပြတ် အကဲဖြတ်သွားမည်ဖြစ်သည်။
နောက်ဆုံးမှတ်တိုင်မှာ DGCA အသိအမှတ်ပြု စာမေးပွဲစစ်ဆေးသူမှ ပြုလုပ်သော သင်၏ အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက် ကျွမ်းကျင်မှုစစ်ဆေးမှုဖြစ်သည်။ ဤလက်တွေ့အကဲဖြတ်ချက်သည် သင်၏အောက်ပါစွမ်းရည်ကို စမ်းသပ်သည်-
- ပုံမှန်နှင့် အရေးပေါ်အခြေအနေ နှစ်မျိုးလုံးတွင် ပျံသန်းပါ
- စစ်ဆေးရမည့်စာရင်းစည်းကမ်းဖြင့် ရှုပ်ထွေးသောလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို အကောင်အထည်ဖော်ပါ။
- ရှင်းလင်းပြတ်သားပြီး ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဆန်သော ဆက်သွယ်မှုကို ထိန်းသိမ်းပါ
- ဝန်ထမ်းအများအပြားပါဝင်သော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ယုံကြည်စိတ်ချစွာ လည်ပတ်ပါ
ဒီစာမေးပွဲကို အောင်မြင်စွာဖြေဆိုနိုင်ရင် လေယာဉ်ထောက်ခံချက် CPL မှာ ထည့်သွင်းပြီး လေကြောင်းလိုင်းသင်တန်းအတွက် တရားဝင်အရည်အချင်းပြည့်မီပါတယ်။ စီးပွားဖြစ်လေကြောင်းလိုင်းလေယာဉ်မှူးမဖြစ်ခင် နောက်ဆုံးစမ်းသပ်ကွင်းပါ။
အမျိုးအစားအတည်ပြုချက်အတွက် DGCA သို့ စာရွက်စာတမ်းများ တင်သွင်းပါ
သင်၏ လေ့ကျင့်မှုကို ပြီးမြောက်ခြင်းသည် ခရီး၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုမျှသာဖြစ်သည် - အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ သင်၏ အမျိုးအစား အဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် သင်၏ CPL တွင် တရားဝင်ထောက်ခံချက်မရမချင်း တရားဝင်မဟုတ်ပါ။ လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးညွှန်ကြားမှု ဦး စီးဌာန (DGCA)ဤနောက်ဆုံးအုပ်ချုပ်ရေးအဆင့်သည် သင်၏လိုင်စင်ကို သင်ရွေးချယ်ထားသော လေယာဉ်အမျိုးအစားတွင် လေကြောင်းလိုင်းလည်ပတ်မှုများအတွက် အကျုံးဝင်ကြောင်း အသိအမှတ်ပြုကြောင်း သေချာစေသည်။
နောက်ဆုံးကျွမ်းကျင်မှုစာမေးပွဲကို အောင်မြင်စွာပြီးမြောက်ပြီးသည်နှင့် သင့်လေ့ကျင့်ရေးအဖွဲ့အစည်းသည် အောက်ပါတို့အပါအဝင် လိုအပ်သောစာရွက်စာတမ်းများကို ပေးပါမည်-
- အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက် သင်တန်းပြီးဆုံးကြောင်း အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်
- DGCA မှ အတည်ပြုထားသော စာမေးပွဲစစ်ဆေးသူမှ လက်မှတ်ရေးထိုးထားသော ကျွမ်းကျင်မှုစစ်ဆေးမှုအစီရင်ခံစာ
- Simulator နှင့် မြေပြင်ကျောင်း လေ့ကျင့်ရေးမှတ်တမ်းများ
- simulator နာရီများကို အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသော logbook entries များကို အပ်ဒိတ်လုပ်ထားသည်
- တရားဝင် Class 1 ဆေးလက်မှတ်
DGCA လုပ်ငန်းစဉ်အတွက် သင်၏ မူရင်း CPL၊ ဓာတ်ပုံများနှင့် လိုအပ်သော လျှောက်လွှာပုံစံများကိုလည်း တင်ပြရန် လိုအပ်ပါသည်။ အတည်ပြုပြီးသည်နှင့် သင်၏ CPL ကို လေယာဉ်အမျိုးအစား (ဥပမာ A320၊ B737) ဖြင့် တရားဝင်ထောက်ခံပေးမည်ဖြစ်ပြီး၊ ထိုလေယာဉ်ကို First Officer အဖြစ် လည်ပတ်ရန် တရားဝင်ခွင့်ပြုချက်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
ဒီအဆင့်ပြီးမှသာ အိန္ဒိယ သို့မဟုတ် ပြည်ပရှိ လေကြောင်းလိုင်းရာထူးများအတွက် လျှောက်ထားရန် အရည်အချင်းပြည့်မီပါသည်။ အလုပ်အကိုင်ပေါ်တယ်များနှင့် အလုပ်ခေါ်ယူသူများစွာသည် လျှောက်လွှာအဆင့်တွင် သင့်အား ထောက်ခံထားသော CPL ကို တောင်းဆိုမည်ဖြစ်သောကြောင့် သင်၏စာရွက်စာတမ်းများ ပြည့်စုံပြီး တိကျမှန်ကန်ကာ အချိန်မီတင်သွင်းရန် သေချာပါစေ။
ဒီနောက်ဆုံးအဆင့်က သင်ကြိုးစားလုပ်ဆောင်ခဲ့သမျှကို တရားဝင်ဖြစ်စေပြီး သင့်ရဲ့ စီးပွားဖြစ်လေယာဉ်မှူးဘဝအတွက် တရားဝင်တံခါးကို ဖွင့်လှစ်ပေးပါတယ်။
ကောက်ချက်
အိန္ဒိယနိုင်ငံမှာ သင့်ရဲ့ လေယာဉ်အမျိုးအစား အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ပြီးမြောက်အောင်လုပ်ဖို့ဆိုတာ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်တစ်ခုထက် ပိုပါတယ်—ကျောင်းသားလေယာဉ်မှူးကနေ လေကြောင်းလိုင်းအတွက် အသင့်ဖြစ်နေတဲ့ ပထမအရာရှိအထိ သင့်ရဲ့ နောက်ဆုံးခြေလှမ်းပါပဲ။ မှန်ကန်သော လေယာဉ်အမျိုးအစားကို ရွေးချယ်ခြင်းမှသည် DGCA မှ အတည်ပြုထားသော နာမည်ကောင်းရှိသော စင်တာတစ်ခုကို ရှာဖွေခြင်းအထိ၊ သင်ပြုလုပ်သော ဆုံးဖြတ်ချက်တိုင်းသည် သင်၏ အလုပ်အကိုင်အလားအလာ၊ ယုံကြည်မှုနှင့် အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းမှု တိုးတက်မှုတို့ကို သက်ရောက်မှုရှိနိုင်ပါသည်။
စနစ်တကျ လေ့ကျင့်သင်ကြားပေးခြင်း၊ ဘဏ္ဍာရေးစီမံကိန်းရေးဆွဲခြင်းနှင့် လိုင်စင်လုပ်ငန်းစဉ်ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း နားလည်ခြင်းဖြင့် ဤအဆင့်ကို ချောမွေ့စွာ ဖြတ်သန်းနိုင်ပြီး သင်၏ ပထမဆုံး ပရော်ဖက်ရှင်နယ် လေကြောင်းအခန်းကဏ္ဍကို စတင်နိုင်ပါသည်။
ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းက လေးစားခံရတဲ့ လေ့ကျင့်ရေးတွေနဲ့ သင့်ရဲ့ လေကြောင်းလိုင်း အလုပ်အကိုင်ကို အရှိန်အဟုန်မြှင့်တင်ဖို့ ရှာဖွေနေပါသလား။ Florida Flyers ပျံသန်းမှုအကယ်ဒမီ အိန္ဒိယကျောင်းသားများအတွက် FAA CPL ပရိုဂရမ်များ၊ A320 အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်လမ်းကြောင်းအပြည့်အစုံနှင့် DGCA လိုင်စင်ပြောင်းလဲခြင်းပံ့ပိုးမှုများကို ပေးဆောင်သည်။
မကြာခဏမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ- အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်
အိန္ဒိယမှာ A320 လေယာဉ်ရဲ့ အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ရဲ့ ကုန်ကျစရိတ်က ဘယ်လောက်လဲ။
Airbus A320 ပေါ်ရှိ အိန္ဒိယတွင် အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်အတွက် ကုန်ကျစရိတ်မှာ လေ့ကျင့်ရေးပံ့ပိုးပေးသူ၊ simulator အသုံးပြုခွင့်နှင့် MCC သို့မဟုတ် CRM ကဲ့သို့သော အပို module များ ပါဝင်ခြင်း ရှိ၊ မရှိပေါ် မူတည်၍ ₹18 မှ ₹25 သိန်းအထိ ရှိသည်။
အလုပ်မခန့်ခင် type rating လုပ်လို့ရလား။
ဟုတ်ကဲ့၊ CPL ကိုင်ဆောင်ထားသူအများအပြားသည် လေကြောင်းလိုင်းရွေးချယ်မှုအခွင့်အလမ်းများတိုးမြှင့်ရန်အတွက် အိန္ဒိယနိုင်ငံတွင် ၎င်းတို့၏ အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို သီးခြားစီဖြည့်စွက်ကြသည်။ အချို့လေကြောင်းလိုင်းများသည် ငှားရမ်းပြီးနောက် အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ပေးသော်လည်း၊ ၎င်းကိုကြိုတင်ပြုလုပ်ထားခြင်းသည် သင့်အလုပ်အကိုင်ကို မြန်ဆန်စွာရရှိစေနိုင်ပါသည်။
အိန္ဒိယမှာ ဘယ်လိုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်မျိုးက အလုပ်အကိုင်အလားအလာ အကောင်းဆုံးလဲ။
Airbus A320 လေယာဉ်သည် IndiGo၊ Air India နှင့် Vistara ကဲ့သို့သော အိန္ဒိယလေကြောင်းလိုင်းများတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုမှုကြောင့် လက်ရှိတွင် အကောင်းဆုံးအလားအလာများကို ပေးဆောင်နေပါသည်။ Boeing 737 သည် အထူးသဖြင့် Akasa Air နှင့် SpiceJet တို့နှင့် ပူးပေါင်း၍ ခိုင်မာသောတန်ဖိုးကို ထိန်းသိမ်းထားဆဲဖြစ်သည်။
အမျိုးအစား အဆင့်သတ်မှတ်ချက်က ဘယ်လောက်ကြာလဲ။
အိန္ဒိယနိုင်ငံတွင် ပြီးပြည့်စုံသော အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်တစ်ခုသည် မြေပြင်သင်တန်း၊ simulator သင်တန်းများနှင့် DGCA ကျွမ်းကျင်မှုစာမေးပွဲအပါအဝင် ၆ ပတ်မှ ၈ ပတ်အထိ ကြာမြင့်လေ့ရှိသည်။ simulator ရရှိနိုင်မှု သို့မဟုတ် စာရွက်စာတမ်းလုပ်ဆောင်ခြင်းပေါ် မူတည်၍ နှောင့်နှေးမှုများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။
အိန္ဒိယနိုင်ငံမှာ လေကြောင်းလိုင်းအလုပ်တွေအတွက် အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက် မဖြစ်မနေလိုအပ်ပါသလား။
ဟုတ်ကဲ့။ DGCA စည်းမျဉ်းများအရ၊ ပထမအရာရှိအားလုံးသည် ၎င်းတို့လည်ပတ်ရန် ရည်ရွယ်ထားသော လေယာဉ်အတွက် အိန္ဒိယနိုင်ငံတွင် တရားဝင် အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက် ရှိရမည်။ ၎င်းမရှိပါက သင်သည် လိုင်းလေ့ကျင့်မှု သို့မဟုတ် စီးပွားဖြစ်လုပ်ငန်းများအတွက် အရည်အချင်းမပြည့်မီပါ။
ယင်းကိုဆက်သွယ်ပါ Florida Flyers ပျံသန်းမှုအကယ်ဒမီ အဖွဲ့သည် ယနေ့တွင် Private Pilot Ground School Course အကြောင်း ပိုမိုလေ့လာရန် 91 (0) 1171 816622 သို့ ဆက်သွယ်ပါ။
မာတိကာ
