တစ်ယောက်ဖြစ်လာဖို့ အိပ်မက်မက်နေတာ အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ စီးပွားဖြစ်လေယာဉ်မှူးအိန္ဒိယလေကြောင်းအာဏာပိုင်အောက်တွင် သင်၏ ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးလေယာဉ်မှူးလိုင်စင်ရရှိရန် တရားဝင်လမ်းကြောင်းဖြစ်သော DGCA CPL လိုင်စင်လုပ်ငန်းစဉ်ကို နားလည်ခြင်းမှ အားလုံးစတင်ပါသည်။
သင့်ရဲ့ Class 1 ဆေးပညာကို ကနဦးသင်ယူမှုကနေ အောင်မြင်တဲ့အထိ DGCA စာမေးပွဲများ ပျံသန်းချိန် ၂၀၀+ နာရီကို မှတ်တမ်းတင်ခြင်းဖြင့် ခြေလှမ်းတိုင်းကို ထိန်းညှိပြီး မှတ်တမ်းတင်ထားသည် eGCA ပေါ်တယ်အသေးစိတ်အချက်အလက်တစ်ခုမျှ လွတ်သွားခြင်းသည် နှောင့်နှေးမှုများ၊ ငြင်းပယ်မှုများ သို့မဟုတ် အချိန်ဆုံးရှုံးမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
အိန္ဒိယနိုင်ငံမှာ ဒီလိုင်စင်မရှိဘဲ လေယာဉ်မှူးအလုပ်တွေ လျှောက်လို့မရသလို လေကြောင်းလိုင်းနာရီတွေလည်း တည်ဆောက်လို့မရပါဘူး။ IndiGo၊ Air India ဒါမှမဟုတ် နိုင်ငံတကာလေကြောင်းလိုင်းတွေအတွက် ပျံသန်းဖို့ပဲဖြစ်ဖြစ်၊ DGCA CPL က သင့်ရဲ့လေယာဉ်မှူးခန်းကို ဝင်ရောက်ခွင့်လက်မှတ်ပါပဲ။
ဤလမ်းညွှန်ချက်သည် DGCA CPL လိုင်စင်လုပ်ငန်းစဉ်၏ အဆင့်များကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာထားပြီး အတွေ့အကြုံမရှိသူမှ လေကြောင်းလိုင်းအတွက် အသင့်ဖြစ်ရန် အသင့်ဖြစ်နေသော လေယာဉ်မှူးအထိ အချိန် သို့မဟုတ် ငွေကြေးမဖြုန်းတီးဘဲ ရှင်းလင်းသော လေယာဉ်ပျံသန်းမှုလမ်းကြောင်းကို ပေးပါသည်။
DGCA CPL လိုင်စင်လုပ်ငန်းစဉ်သည် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာစာမေးပွဲများဖြင့် စတင်သည်
အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ လေယာဉ်မှူးဖြစ်ချင်သူတိုင်းသည် DGCA CPL လိုင်စင်လုပ်ငန်းစဉ်ကို ဆေးဘက်ဆိုင်ရာခွင့်ပြုချက်ဖြင့် စတင်ရမည်။ ၎င်းသည် သာမန်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းတစ်ခုမျှသာမဟုတ်ဘဲ သင်သည် လေယာဉ်မောင်းရန် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှုရှိမရှိကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည့် ပထမဆုံးစစ်ဆေးရေးဂိတ်ဖြစ်သည်။
လုပ်ငန်းစဉ်သည် DGCA မှ အတည်ပြုထားသော ဆရာဝန်များမှ ပြုလုပ်သော အထွေထွေကျန်းမာရေးစစ်ဆေးမှုဖြစ်သည့် Class 2 ဆေးစစ်ချက်ဖြင့် စတင်သည်။ ဤကနဦးခြေလှမ်းသည် ကျောင်းသားလေယာဉ်မှူးအဖြစ် လေယာဉ်မောင်းလိုသူတိုင်းအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။ သင်အောင်မြင်ပြီးသည်နှင့် သင့်ဆေးမှတ်တမ်းကို DGCA ၏ eGCA ပေါ်တယ်တွင် ဖန်တီးထားသည် - ၎င်းသည် သင်၏လေယာဉ်မှူးသင်တန်းတစ်လျှောက်လုံး သင်၏တိုးတက်မှုကို ခြေရာခံသည့် ဒစ်ဂျစ်တယ်မှတ်တမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
ကနဦးလေ့ကျင့်မှုပြီးဆုံးပြီးနောက်နှင့် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးလေယာဉ်မှူးလိုင်စင်အတွက် မလျှောက်ထားမီ၊ သင်သည် ပိုမိုတင်းကျပ်သော Class 1 ဆေးစစ်မှုကို ခံယူရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းတွင် မျက်စိနှင့် အကြားအာရုံစစ်ဆေးမှုများ၊ သွေးစစ်ဆေးမှု၊ ECG နှင့် မည်သည့်အခြေခံကျန်းမာရေးပြဿနာများကိုမဆို စစ်ဆေးခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ ၎င်းကို DGCA အသိအမှတ်ပြုဌာနများတွင်သာ ပြုလုပ်ပြီး CPL ထုတ်ပေးရန်အတွက် မဖြစ်မနေလိုအပ်ပါသည်။
သင့်ဆေးစစ်ချက်များကို ရှောင်တိမ်းခြင်း သို့မဟုတ် နှောင့်နှေးခြင်းသည် သင့်တိုးတက်မှုကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်သောကြောင့် ၎င်းတို့ကို စောစောစီးစီး ဦးစားပေးလုပ်ဆောင်ရန် အရေးကြီးပါသည်။ DGCA CPL လိုင်စင်လုပ်ငန်းစဉ်၏ ပိုကြီးသောအချိန်ဇယားတွင် ဤအဆင့်သည် သင်သည် လေယာဉ်မောင်းသင်တန်းကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ရန် တရားဝင်အရည်အချင်းပြည့်မီကြောင်း သေချာစေသည်။
CPL လိုင်စင်လုပ်ငန်းစဉ်ကို စတင်ရန် DGCA မှ အတည်ပြုထားသော ကျောင်းတွင် စာရင်းသွင်းပါ။
ဆေးဘက်ဆိုင်ရာခွင့်ပြုချက်ရရှိပြီးသည်နှင့် DGCA CPL လိုင်စင်လုပ်ငန်းစဉ်၏ နောက်တစ်ဆင့်မှာ DGCA မှ အတည်ပြုထားသော လေယာဉ်မောင်းသင်တန်းကျောင်းတွင် စာရင်းသွင်းခြင်းဖြစ်သည်။ ဤဆုံးဖြတ်ချက်သည် သင်၏လေကြောင်းအသက်မွေးဝမ်းကျောင်းလုပ်ငန်းကို အောင်မြင်စေနိုင်သည် သို့မဟုတ် ပျက်ပြားစေနိုင်သောကြောင့် ဂရုတစိုက်ရွေးချယ်ပါ။
အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ DGCA အသိအမှတ်ပြုကျောင်းများသည် တင်းကျပ်သော လေ့ကျင့်ရေးလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို လိုက်နာရန် လိုအပ်သည်။ ၎င်းတို့သည် အသိအမှတ်ပြု နည်းပြများဖြင့် လည်ပတ်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ လေယာဉ်များကို ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရမည်ဖြစ်ပြီး ကျောင်းသားများကို လေ့ကျင့်ရန် စနစ်တကျ မြေပြင်ကျောင်းသင်တန်းများ ပံ့ပိုးပေးရမည်။ DGCA သီအိုရီစာမေးပွဲများ။ ကတိကဝတ်ပြုခြင်းမပြုမီ၊ အကယ်ဒမီတစ်ခုစီ၏ ယာဉ်စုအရည်အသွေး၊ နည်းပြအရည်အချင်းများနှင့် ကျောင်းသားအောင်မြင်မှုနှုန်းများကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပါ။
လေယာဉ်မောင်းသင်တန်းကျောင်းများစွာသည်လည်း မတူညီသော လေ့ကျင့်ရေးပုံစံများကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ဖလော်ရီဒါ ဖလိုင်းယင့် အကယ်ဒမီ အိန္ဒိယ FAA နှင့် DGCA စံနှုန်းနှစ်ခုလုံးနှင့် ကိုက်ညီသော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကိုက်ညီသော ပရိုဂရမ်တစ်ခုကို ပေးပို့ပါသည်—အနာဂတ်တွင် နိုင်ငံတကာသို့ လေယာဉ်စီးလိုသော ကျောင်းသားများအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။
မှန်ကန်သောကျောင်းကို ရွေးချယ်ခြင်းဖြင့် သင်သည် လေယာဉ်မောင်းသင်တန်းများအတွက် စာရင်းသွင်းနေရုံသာမကဘဲ၊ DGCA CPL လိုင်စင်လုပ်ငန်းစဉ်တွင် အနာဂတ်မှတ်တိုင်တိုင်းအတွက် အခြေခံအုတ်မြစ်ကို သင်သေချာစေပါသည်။ ပထမဆုံး တစ်ကိုယ်တော် လေယာဉ် သင့်ရဲ့ နောက်ဆုံးလိုင်စင်လျှောက်လွှာကို ရောက်ပါပြီ။
DGCA CPL လိုင်စင်လုပ်ငန်းစဉ်တွင် မြေပြင်ကျောင်း + ရေးဖြေစာမေးပွဲများ ပါဝင်သည်
DGCA CPL လိုင်စင်လုပ်ငန်းစဉ်၏ ပညာရေးဆိုင်ရာ အခြေခံအုတ်မြစ်သည် မြေပြင်ကျောင်း လေ့ကျင့်မှုတွင် တည်ရှိသည်။ စီးပွားဖြစ်လေယာဉ်မှူးလိုင်စင်အတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီမီ ရာသီဥတုပုံစံများမှသည် လေကြောင်းသီအိုရီအထိ အရာအားလုံးကို လွှမ်းခြုံထားသည့် လေကြောင်းသီအိုရီကို ခိုင်မာစွာ နားလည်ထားရမည်။ လေယာဉ်ပျံစနစ်များ နှင့် အိန္ဒိယလေကြောင်းဥပဒေ။
မြေပြင်သင်တန်းသည် ကျောင်း၏သင်ရိုးညွှန်းတမ်းနှင့် သင့်ကိုယ်ပိုင်အရှိန်အဟုန်ပေါ် မူတည်၍ ၃ လမှ ၆ လအထိ ကြာမြင့်လေ့ရှိသည်။ ဤအချိန်အတောအတွင်း လေကြောင်းလမ်းကြောင်းပြခြင်း၊ လေကြောင်းမိုးလေဝသ၊ လေကြောင်းစည်းမျဉ်းများနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာအထွေထွေကဲ့သို့သော DGCA အဓိကဘာသာရပ်များကို သင်လေ့လာရမည်ဖြစ်သည်။ ဤခေါင်းစဉ်များသည် စာမေးပွဲအောင်မြင်ရန်အတွက်သာမက လေယာဉ်မောင်းခန်းတွင် အချိန်နှင့်တပြေးညီ ဆုံးဖြတ်ချက်များချရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။
မြေပြင်လေ့ကျင့်မှုပြီးဆုံးသည်နှင့် တစ်နှစ်ပတ်လုံး ပုံမှန်ကျင်းပသော DGCA ရေးဖြေစာမေးပွဲများကို ဖြေဆိုရမည်။ CPL လျှောက်ထားခြင်းမပြုမီ လိုအပ်သောဘာသာရပ်အားလုံးတွင် အောင်မြင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ စာမေးပွဲတိုင်းကို တင်းကျပ်သောကြီးကြပ်မှုအောက်တွင် ကျင်းပပြီး ကျန်းမာရေးကောင်းမွန်ပြီး eGCA ပေါ်တယ်တွင် မှတ်ပုံတင်ထားသော ကိုယ်စားလှယ်လောင်းများကိုသာ ဖြေဆိုခွင့်ပြုသည်။
ဤပညာရေးအဆင့်ကို ပြီးမြောက်ခြင်းသည် ညှိနှိုင်း၍မရပါ။ ဤစာမေးပွဲများကို အောင်မြင်စွာမအောင်မြင်ပါက DGCA CPL လိုင်စင်လုပ်ငန်းစဉ်မှတစ်ဆင့် သင်၏ခရီးသည် လေယာဉ်စမ်းသပ်မှု သို့မဟုတ် နောက်ဆုံးလျှောက်လွှာအထိ တိုးတက်နိုင်မည်မဟုတ်ပါ။
CPL လိုင်စင်ထုတ်ပေးမှုအတွက် ပျံသန်းချိန် ၂၀၀ နာရီကို မှတ်တမ်းတင်ပါ
သီအိုရီနှင့်အတူ လက်တွေ့ပျံသန်းမှုအတွေ့အကြုံသည် DGCA CPL လိုင်စင်လုပ်ငန်းစဉ်၏ အဓိကအချက်ဖြစ်သည်။ DGCA စည်းမျဉ်းများအရ ကိုယ်စားလှယ်လောင်းတိုင်းသည် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးလေယာဉ်မှူးလိုင်စင်အတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီရန် အနည်းဆုံး ပျံသန်းချိန် ၂၀၀ နာရီ ပြီးမြောက်ရမည်။
ဤနာရီများသည် ကျပန်းပျံသန်းမှုများသာ မဟုတ်ပါ - ၎င်းတို့ကို ကွဲပြားသော၊ လက်တွေ့ကမ္ဘာကျွမ်းကျင်မှုများ တည်ဆောက်ရန် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ သင့်မှတ်တမ်းစာအုပ်တွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်ရမည်-
- ၁၀၀ နာရီအနေနဲ့ Pilot-in-Command (PIC)
- ၃ နာရီ နိုင်ငံဖြတ်ကျော်ပျံသန်းခြင်း။အနည်းဆုံး ရေမိုင် ၃၀၀ အကွာအဝေးကို တစ်ကိုယ်တော် ဖြတ်ကျော် မောင်းနှင်ခြင်း အပါအဝင်
- ကိရိယာအချိန် 15 နာရီ
- ၃ နာရီ ည ပျံသန်းခြင်း။တစ်ကိုယ်တော် ညဘက် စက်ဘီးစီးခြင်း အပါအဝင်
လေယာဉ်ပျံသန်းမှုလေ့ကျင့်မှုကို DGCA မှ အတည်ပြုထားသော လေယာဉ်များနှင့် အသိအမှတ်ပြု သင်တန်းပို့ချသူများအောက်တွင် ပြုလုပ်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ လေယာဉ်ပျံသန်းမှုတိုင်းကို သင့်တွင် စနစ်တကျ မှတ်တမ်းတင်ပြီး အတည်ပြုထားသည်။ လေယာဉ်မောင်းမှတ်တမ်းစာအုပ်။ မှတ်တမ်းများ ပျောက်ဆုံးနေခြင်း၊ မပြည့်စုံသော အချိန်များ သို့မဟုတ် စာရွက်စာတမ်းများတွင် အမှားအယွင်းများသည် သင်၏ နောက်ဆုံး CPL အကဲဖြတ်မှုတွင် နှောင့်နှေးမှုများ ဖြစ်စေနိုင်သည်။
ဒီ ၂၀၀ နာရီကို မှတ်တမ်းတင်ခြင်းဟာ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်တစ်ခုထက် ပိုပါတယ် - ဒါဟာ ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ အပြောင်းအလဲတစ်ခုပါပဲ။ ဗဟုသုတနဲ့ ကျွမ်းကျင်မှု ပေါင်းစပ်ပြီး လေယာဉ်မှူးတစ်ယောက်အနေနဲ့ သင့်ရဲ့ အထောက်အထားကို ဖန်တီးပေးတဲ့နေရာပါ။ ဒါဟာ DGCA CPL လိုင်စင်လုပ်ငန်းစဉ်ရဲ့ အရှည်ကြာဆုံးနဲ့ အပြင်းထန်ဆုံး အဆင့်ဖြစ်ပေမယ့် အကျိုးအရှိဆုံးလည်း ဖြစ်ပါတယ်။
RTR (Aero) စာမေးပွဲကို အောင်မြင်ရမည် - DGCA CPL လိုင်စင်အတွက် မဖြစ်မနေ အရည်အချင်းစစ် စာမေးပွဲ
DGCA CPL လိုင်စင်လုပ်ငန်းစဉ်၏ နောက်ဆုံးအဆင့်များ နီးကပ်လာသည်နှင့်အမျှ မကြာခဏ လျစ်လျူရှုခံရလေ့ရှိသော်လည်း အရေးကြီးသော လိုအပ်ချက်တစ်ခုမှာ Radio Telephony Restricted (Aeronautical) ၏ အတိုကောက် RTR (Aero) စာမေးပွဲကို အောင်မြင်ရန်ဖြစ်သည်။ ဤအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်သည် တိုက်ရိုက်ပျံသန်းမှုများအတွင်း လေယာဉ်ရေဒီယိုပစ္စည်းများကို လည်ပတ်လိုသော မည်သည့်လေယာဉ်မှူးအတွက်မဆို မဖြစ်မနေလိုအပ်ပါသည်။
စာမေးပွဲကို ဆက်သွယ်ရေးဝန်ကြီးဌာနလက်အောက်ရှိ ဌာနခွဲတစ်ခုဖြစ်သည့် အိန္ဒိယနိုင်ငံ၏ Wireless Planning and Coordination (WPC) Wing မှ ကျင်းပပါသည်။ ၎င်းသည် လေယာဉ်မှူးများသည် လေကြောင်းရေဒီယိုဆက်သွယ်ရေးတွင် ကျွမ်းကျင်ကြောင်း သေချာစေပြီး ၎င်းသည် လက်တွေ့ပျံသန်းမှုလုပ်ငန်းများအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ကျွမ်းကျင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
RTR (Aero) စာမေးပွဲတွင် အဆင့်နှစ်ဆင့် ပါဝင်သည်-
- ရေဒီယိုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ၊ စကားစုအသုံးအနှုန်းနှင့် ဆက်သွယ်ရေးစံနှုန်းများအကြောင်း သင်၏ဗဟုသုတကို အကဲဖြတ်သည့် ရေးဖြေစာမေးပွဲ။
- ကိုယ်စားလှယ်လောင်းများအား သရုပ်ဖော်ထားသော ရေဒီယိုအခြေအနေများနှင့် အချိန်နှင့်တပြေးညီ ATC အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှုများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်စွမ်းကို စစ်ဆေးသည့် viva (နှုတ်ဖြင့်စာမေးပွဲ)။
ဤလိုင်စင်မရှိဘဲ လေကြောင်းကြိမ်နှုန်းများမှတစ်ဆင့် တရားဝင်ဆက်သွယ်၍မရပါ၊ ဆိုလိုသည်မှာ သင်သည် လေယာဉ်မှူးအဖြစ် လုပ်ကိုင်၍မရပါ။ ထို့ကြောင့် RTR (Aero) စာမေးပွဲအောင်မြင်ခြင်းသည် DGCA CPL လိုင်စင်လုပ်ငန်းစဉ်တွင် ညှိနှိုင်း၍မရသော မှတ်တိုင်တစ်ခုဖြစ်သည်။
DGCA CPL လိုင်စင်လုပ်ငန်းစဉ်ကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ရန် ဖိုင်ကွန်ပျူတာနံပါတ်
DGCA သီအိုရီစာမေးပွဲများအတွက် နေရာတစ်ခု ကြိုတင်စာရင်းသွင်းနိုင်မီ၊ သင်သည် ကွန်ပျူတာနံပါတ်တစ်ခု ရယူထားရမည်—၎င်းသည် DGCA တွင် သင်၏ပညာရေးတိုးတက်မှုကို ခြေရာခံသည့် ထူးခြားသော ID တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းကို သင်၏ အမြဲတမ်း ရှေ့ပြေးကျောင်းသား မှတ်ပုံတင်နံပါတ်အဖြစ် မှတ်ယူပါ။
လျှောက်ထားရန်၊ သွားရောက်ကြည့်ရှု ပါရစ်ရှာပေါ်တယ်၊ DGCA မှ စာမေးပွဲလျှောက်လွှာများကို စီမံခန့်ခွဲရန် အသုံးပြုသော တရားဝင်ပလက်ဖောင်း။ လုပ်ငန်းစဉ်အတွက် သင့်အား အပ်လုဒ်လုပ်ရန် လိုအပ်သည်-
- သင့်ရဲ့ အတန်း ၁၀ နဲ့ ၁၂ လက်မှတ်တွေရဲ့ စကင်ဖတ်ထားတဲ့ မိတ္တူ (ရူပဗေဒနဲ့ သင်္ချာပါ)
- အစိုးရထုတ်ပေးသော မှတ်ပုံတင်အထောက်အထား
- မကြာသေးမီက ရိုက်ထားသော နိုင်ငံကူးလက်မှတ်အရွယ် ဓာတ်ပုံနှင့် လက်မှတ်
- လေယာဉ်ကျောင်းဝင်ခွင့်စာရွက်စာတမ်းများ (သက်ဆိုင်ပါက)
အတည်ပြုပြီးသည်နှင့် သင့်ကွန်ပျူတာနံပါတ်သည် အနာဂတ် DGCA စာမေးပွဲအားလုံးအတွက် သင့်ဝင်ပေါက်ဖြစ်လာသည်။ ၎င်းမရှိပါက လေကြောင်းလမ်းကြောင်း၊ မိုးလေဝသဗေဒ သို့မဟုတ် အခြားရေးသားထားသောစာတမ်းများအတွက် မှတ်ပုံတင်၍မရပါ။
ဒီအဆင့်က အုပ်ချုပ်ရေးဆိုင်ရာအဆင့်သက်သက်ဖြစ်ပေမယ့် အရေးကြီးပါတယ်။ အမှားအယွင်းတွေ ဒါမှမဟုတ် စာရွက်စာတမ်းတွေ ပျောက်ဆုံးနေတာမျိုးတွေ ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ခရီးရဲ့အစောပိုင်းမှာ လျှောက်ထားတာက DGCA CPL လိုင်စင်လုပ်ငန်းစဉ်ရဲ့ ကျန်တဲ့အပိုင်းတွေကို ချောမွေ့စေပြီး လေ့ကျင့်မှုကို အချိန်မီဖြစ်စေပါတယ်။
DGCA CPL လိုင်စင်လုပ်ငန်းစဉ်၏ နောက်ဆုံးအဆင့်- eGCA လျှောက်လွှာတင်သွင်းပါ
လေယာဉ်မောင်းသင်တန်းပြီးဆုံးခြင်း၊ စာမေးပွဲအောင်မြင်ခြင်းနှင့် RTR လိုင်စင်ရရှိခြင်းတို့ကို ပြုလုပ်ပြီးနောက်၊ DGCA CPL လိုင်စင်လုပ်ငန်းစဉ်၏ နောက်ဆုံးအဆင့်မှာ eGCA ပေါ်တယ်မှတစ်ဆင့် သင်၏တရားဝင်လိုင်စင်လျှောက်လွှာကို တင်သွင်းခြင်းဖြစ်သည်။
ဤအွန်လိုင်းပလက်ဖောင်းသည် လေယာဉ်မှူးနှင့်သက်ဆိုင်သော စာရွက်စာတမ်းအားလုံးအတွက် DGCA ၏ ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှုစနစ်ဖြစ်သည်။ ဤအဆင့်တွင်၊ သင်သည် အောက်ပါတို့ကို အပ်လုဒ်လုပ်ရန် လိုအပ်ပါမည်-
- အတည်ပြုထားသော မှတ်တမ်းများနှင့် လက်မှတ်များပါရှိသော စကင်ဖတ်ထားသော လေယာဉ်ခရီးစဉ်မှတ်တမ်းများ
- DGCA မြေပြင်စာမေးပွဲများနှင့် RTR (Aero) စာမေးပွဲအတွက် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ အောင်မြင်ရမည်။
- တရားဝင် အဆင့် ၁ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ အစီရင်ခံစာ
- စည်းမျဉ်းစည်းကမ်း လိုအပ်ချက်များအတိုင်း ပျံသန်းချိန် ၂၀၀+ နာရီ ပြီးဆုံးကြောင်း သက်သေ
သင့်စာရွက်စာတမ်းများ တင်သွင်းပြီးသည်နှင့် DGCA သည် ပြည့်စုံသော အတည်ပြုခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို စတင်ပါသည်။ အရာအားလုံး မှန်ကန်ပါက သင့်၏ ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး လေယာဉ်မှူးလိုင်စင် (CPL) ကို သင့် eGCA ဒိုင်ခွက်မှတစ်ဆင့် အီလက်ထရွန်းနစ်နည်းဖြင့် ထုတ်ပေးပါမည်။ ၎င်းသည် DGCA CPL လိုင်စင်လုပ်ငန်းစဉ်၏ တရားဝင်ပြီးစီးမှုကို အမှတ်အသားပြုပြီး အိန္ဒိယနိုင်ငံတွင် စီးပွားဖြစ်ပျံသန်းရန် တရားဝင်အခွင့်အာဏာကို ပေးအပ်ခြင်း ဖြစ်ပါသည်။
သတိပြုရန်- ကွဲလွဲမှုများ သို့မဟုတ် စာရွက်စာတမ်းများ ပျောက်ဆုံးနေမှုများသည် နှောင့်နှေးမှုများ ဖြစ်စေနိုင်သောကြောင့် တင်သွင်းခြင်းမပြုမီ အရာအားလုံးကို နှစ်ခါစစ်ဆေးပါ။
DGCA CPL လိုင်စင်လုပ်ငန်းစဉ်ပြီးဆုံးပြီးနောက် – နောက်ဘာဆက်လုပ်ရမလဲ။
ဂုဏ်ယူပါတယ်—DGCA CPL လိုင်စင်လုပ်ငန်းစဉ်ကို ပြီးမြောက်အောင်မြင်ပြီး အသိအမှတ်ပြု စီးပွားဖြစ်လေယာဉ်မှူးတစ်ဦးဖြစ်သွားပါပြီ။ ဒါပေမယ့် သင့်ခရီးက ဒီမှာတင် မပြီးဆုံးသေးပါဘူး။
နောက်တစ်ဆင့်ကတော့ Airbus A320 ဒါမှမဟုတ် Boeing 737 လိုမျိုး သီးခြားလေယာဉ်မော်ဒယ်တွေအတွက် အထူးပြုလေ့ကျင့်မှုဖြစ်တဲ့ Type Rating ကို လိုက်စားဖို့ပါပဲ။ ဒါကို လေကြောင်းလိုင်းတွေက သင့်ကို ငှားရမ်းခြင်းမပြုမီ ပုံမှန်အားဖြင့် လိုအပ်ပါတယ် ပထမအရာရှိ.
သင့် CPL ကိုင်ဆောင်ထားပြီး IndiGo၊ Air India၊ Akasa ကဲ့သို့သော အိန္ဒိယလေကြောင်းလိုင်းများနှင့် နိုင်ငံတကာလေကြောင်းလိုင်းများတွင်ပင် အလုပ်လျှောက်ထားရန် အရည်အချင်းပြည့်မီပါသည် (၎င်းတို့၏ အလုပ်ခန့်အပ်မှုစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပါက)။
လေယာဉ်စီးရန် အသင့်ဖြစ်နေစေရန်အတွက် သင်၏ လက်မှတ်သက်တမ်းကို ထိန်းသိမ်းထားရမည်။ သင်တန်း 1 ဆေးဘက်ဆိုင်ရာလက်မှတ်၎င်းသည် သင့်အသက်အရွယ်နှင့် ကျန်းမာရေးအခြေအနေပေါ် မူတည်၍ ၆ လမှ ၁၂ လတစ်ကြိမ် ပုံမှန်သက်တမ်းတိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
အတိုချုပ်ပြောရရင် CPL ဘွဲ့ရရှိခြင်းဟာ တံခါးတွေကို ဖွင့်ပေးပေမယ့် ကောင်းကင်မှာ ရှိနေဖို့ဆိုတာ ခေတ်နဲ့အညီ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် နေထိုင်ခြင်း၊ လေ့ကျင့်နေခြင်း၊ ပျံသန်းမှုအတွေ့အကြုံကို စဉ်ဆက်မပြတ် တိုးတက်အောင် လုပ်ဆောင်ခြင်းပဲ ဖြစ်ပါတယ်။
ကောက်ချက်
DGCA CPL လိုင်စင်လုပ်ငန်းစဉ်ကို ပြီးမြောက်ခြင်းသည် လက်မှတ်ရယူရုံသာမကဘဲ ကျောင်းသားတစ်ဦးမှ စီးပွားဖြစ်လေယာဉ်မှူးခန်းတာဝန်များအတွက် အသင့်ဖြစ်နေသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ်လေယာဉ်မှူးတစ်ဦးအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲခြင်းနှင့်လည်း သက်ဆိုင်ပါသည်။
သင့်ရဲ့ ပထမဆုံး ဆေးစစ်ချက်ကနေ နောက်ဆုံး eGCA လျှောက်လွှာအထိ၊ ခြေလှမ်းတိုင်းဟာ သင့်ရဲ့ ကျွမ်းကျင်မှုတွေကိုသာမက သင့်ရဲ့ စည်းကမ်း၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်တွေကို အာရုံစိုက်မှုနဲ့ ဘေးကင်းရေးအပေါ် ကတိကဝတ်တွေကိုပါ စမ်းသပ်ဖို့ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါတယ်။ ဒါဟာ မပြင်ဆင်ထားတာတွေကို စစ်ထုတ်ပြီး လေကြောင်းလောကမှာ အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းလုပ်ငန်းတစ်ခုအတွက် အုတ်မြစ်ချပေးတဲ့ စိန်ခေါ်မှုရှိတဲ့ လမ်းကြောင်းတစ်ခုပါ။
လိုင်စင်ရပြီးသည်နှင့် သင်သည် လေ့ကျင့်ရေးသမားတစ်ဦး မဟုတ်တော့ပါ။ ယခုအခါ လေယာဉ်အမျိုးအစား အဆင့်သတ်မှတ်ချက် အစီအစဉ်များသို့ ဝင်ရောက်ရန်၊ လေယာဉ်အမှုထမ်းများစွာ အတွေ့အကြုံ တည်ဆောက်ရန်နှင့် အိန္ဒိယ သို့မဟုတ် ပြည်ပရှိ လေကြောင်းလိုင်းများသို့ လျှောက်ထားရန် အရည်အချင်းပြည့်မီပါပြီ။ သို့သော် အလုပ်သည် ထိုနေရာတွင် ရပ်တန့်မသွားပါ။ သင်၏ Class 1 ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ အရည်အချင်းနှင့် ခေတ်မီအောင် လုပ်ဆောင်ခြင်း၊ မှတ်တမ်းစာအုပ်များကို အပ်ဒိတ်လုပ်ခြင်းနှင့် သင်၏ လေယာဉ်မောင်းအတွေ့အကြုံကို အဆက်မပြတ် အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းတို့သည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် လေယာဉ်မှူးတစ်ဦးအနေဖြင့် ဘဝ၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
DGCA CPL လိုင်စင်လုပ်ငန်းစဉ်သည် စစ်ဆေးရမည့်စာရင်းထက်ပိုပါသည် - ၎င်းသည် ကမ္ဘာ့အလေးစားရဆုံးပရော်ဖက်ရှင်နယ်များထဲမှတစ်ခုသို့ သင်၏ဝင်ပေါက်ဖြစ်သည်။ သင်သည် ကတိကဝတ်ပြုထားပြီး ကောင်းစွာလေ့ကျင့်ထားပြီး အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို အလေးထားပါက၊ မိုးကောင်းကင်သည် ကန့်သတ်ချက်မဟုတ်ပါ - ၎င်းသည် သင်၏အလုပ်ခွင်ဖြစ်သည်။
Florida Flyers Flight Academy India DGCA CPL လိုင်စင်လုပ်ငန်းစဉ်၏ အဆင့်တိုင်းတွင်—အစောပိုင်း Class 2 ဆေးဘက်ဆိုင်ရာမှ eGCA လျှောက်လွှာတင်သွင်းခြင်းအထိ—ပြီးပြည့်စုံသော လမ်းညွှန်မှုကို ပေးပါသည်။ FAA + DGCA နှင့် ကိုက်ညီသော လေ့ကျင့်မှု၊ အတွေ့အကြုံရှိ သင်တန်းပို့ချသူများနှင့် လေကြောင်းလိုင်းဗဟိုပြု အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးမှုကို ရယူလိုက်ပါ။
DGCA CPL လိုင်စင်လုပ်ငန်းစဉ်အကြောင်း မကြာခဏမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများကဏ္ဍ
DGCA CPL လိုင်စင်လုပ်ငန်းစဉ်က အစကနေ အဆုံးအထိ ဘယ်လောက်ကြာလဲ။
လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးသည် လေ့ကျင့်မှုအရှိန်၊ ရာသီဥတုအခြေအနေ၊ ကျောင်းရရှိနိုင်မှုနှင့် စာမေးပွဲအချိန်ဇယားများပေါ် မူတည်၍ ၁၈ လမှ ၂၄ လအထိ ကြာမြင့်လေ့ရှိသည်။ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာအချက်အလက်များ၊ စာမေးပွဲရလဒ်များ သို့မဟုတ် မှတ်တမ်းစာအုပ်မှတ်တမ်းများ မပြည့်စုံပါက နှောင့်နှေးမှုများ ဖြစ်ပွားနိုင်သည်။
DGCA CPL လျှောက်လွှာအတွက် ဘာစာရွက်စာတမ်းတွေ လိုအပ်ပါသလဲ။
သင့်ရဲ့ Class 10 နဲ့ 12 လက်မှတ်တွေ၊ နိုင်ငံကူးလက်မှတ်၊ Class 1 နဲ့ Class 2 ဆေးလက်မှတ်တွေ၊ RTR လိုင်စင်၊ DGCA စာမေးပွဲရလဒ်တွေ၊ လေယာဉ်ခရီးစဉ်မှတ်တမ်းစာအုပ်နဲ့ အတည်ပြုထားတဲ့ မှတ်တမ်းတွေပါတဲ့ ဖြည့်စွက်ပြီးသား eGCA လျှောက်လွှာပုံစံတစ်ခု လိုအပ်ပါလိမ့်မယ်။
ပြည်ပမှာ CPL သင်တန်းတက်ပြီး DGCA အောက်မှာ ပြောင်းလဲလို့ရပါသလား။
ဟုတ်ကဲ့။ ပြည်ပမှာ လေ့ကျင့်မယ်ဆိုရင် လိုင်စင်ပြောင်းလဲခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကနေတစ်ဆင့် သင့်ရဲ့ နိုင်ငံခြား CPL ကို အိန္ဒိယ CPL အဖြစ် ပြောင်းလဲနိုင်ပါတယ်။ ဒါမှာ DGCA သီအိုရီစာမေးပွဲတွေ၊ Class 1 ဆေးပညာနဲ့ အိန္ဒိယလေကြောင်းစည်းမျဉ်းတွေအရ နောက်ထပ်စာရွက်စာတမ်းတွေကို ဖြေဆိုအောင်မြင်တာတွေ ပါဝင်ပါတယ်။
အိန္ဒိယမှာ အနည်းဆုံး လေယာဉ်စီးချိန် ဘယ်လောက်လိုအပ်လဲ။
DGCA CPL ရယူရန်အတွက် အနည်းဆုံး ပျံသန်းချိန် ၂၀၀ နာရီ ရှိရမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတွင် တစ်ဦးတည်းပျံသန်းခြင်း၊ နိုင်ငံဖြတ်ကျော်ပျံသန်းခြင်း၊ တူရိယာဖြင့်ပျံသန်းခြင်းနှင့် ညဘက်ပျံသန်းခြင်း အပါအဝင် DGCA မှ အတည်ပြုထားသော လေယာဉ်နှင့် လေ့ကျင့်ပေးသူများအောက်တွင် ပါဝင်သည်။
Class 2 medical နဲ့ CPL ကို လျှောက်လို့ရပါသလား။
မဟုတ်ပါ။ CPL လျှောက်ထားရန်အတွက် DGCA မှ အတည်ပြုထားသော စင်တာမှ ထုတ်ပေးသော တရားဝင် Class 1 ဆေးလက်မှတ် ရှိရမည်။ Class 2 သည် ကျောင်းသား လေယာဉ်မှူး လှုပ်ရှားမှုများနှင့် မြေပြင်ကျောင်းအတွက်သာ အကျုံးဝင်ပါသည်။
ယင်းကိုဆက်သွယ်ပါ Florida Flyers ပျံသန်းမှုအကယ်ဒမီ အဖွဲ့သည် ယနေ့တွင် Private Pilot Ground School Course အကြောင်း ပိုမိုလေ့လာရန် 91 (0) 1171 816622 သို့ ဆက်သွယ်ပါ။
မာတိကာ
