လေယာဉ်မှူးအများစုဟာ Air India ရဲ့ cadet အစီအစဉ်ကို သုတေသနလုပ်ကြပြီး အောင်မြင်တဲ့ကိုယ်စားလှယ်လောင်းတွေကို ပထမဆုံးစစ်ဆေးမှုကို မကျော်ဖြတ်နိုင်တဲ့ အများစုနဲ့ ခွဲခြားထားတဲ့ အချိန်ဇယားအပြည့်အစုံ၊ ကုန်ကျစရိတ် ဒါမှမဟုတ် ရွေးချယ်ရေးစံနှုန်းတွေကို နားမလည်ကြပါဘူး။ ဒီလမ်းညွှန်ချက်က Air India Cadet Pilot Program ရဲ့ အဆင့်တိုင်းကို အရည်အချင်းပြည့်မီမှုလိုအပ်ချက်တွေ၊ ရေးဖြေစာမေးပွဲတွေကနေ simulator အကဲဖြတ်ချက်တွေနဲ့ နောက်ဆုံးအမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်အထိ ဖော်ပြထားပါတယ်။ အိန္ဒိယရဲ့ အမျိုးသားလေကြောင်းလိုင်းအတွက် လေယာဉ်စီးဖို့ စိတ်ပိုင်းဖြတ်ထားတယ်ဆိုရင် ဒီမှာစတင်ပါ။
မာတိကာ
“Air India Cadet Pilot Program” ကို ရှာဖွေသည့်အခါ အရည်အချင်းပြည့်မီမှု လိုအပ်ချက်များစာရင်းနှင့် လျှောက်လွှာပုံစံလင့်ခ်ကို ပြန်ပေးလေ့ရှိသည်။ တကယ့်မေးခွန်းက လိုအပ်ချက်တွေက ဘာတွေလဲဆိုတာ မဟုတ်ဘဲ၊ ကိုယ်စားလှယ်လောင်းတွေကို လေ့ကျင့်ရေးမိတ်ဖက်များစွာမှတစ်ဆင့် ပို့ဆောင်ပေးသည့် ယှဉ်ပြိုင်မှုရှိသော ရွေးချယ်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်ကို သင်ဖြတ်သန်းနိုင်မလားဆိုတာပဲဖြစ်ပြီး၊ တစ်ခုချင်းစီတွင် ကုန်ကျစရိတ်၊ အချိန်ဇယားနှင့် လေယာဉ်အုပ်စု ချိန်ညှိမှုများ မတူညီကြပါ။
လမ်းပြအများစုက ဒါကို ရိုးရှင်းတဲ့ သင်တန်းတစ်ခုလို သဘောထားကြပါတယ်။ သူတို့က အဓိက တင်းမာမှုကို လွတ်သွားပါတယ်- သင်ဟာ လေယာဉ်မောင်းသင်တန်းကို စာရင်းသွင်းနေရုံတင် မဟုတ်ပါဘူး။ မှားယွင်းတဲ့ မိတ်ဖက်ရွေးချယ်မှုက ငွေထက် ပိုကုန်ကျနိုင်တဲ့ လေကြောင်းလိုင်း ခန့်အပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုထဲကို သင်ဝင်ရောက်နေတာပါ။ ဒါက သင့်ရဲ့ အလုပ်အကိုင်လမ်းကြောင်း တစ်နှစ်လောက်ကို ဆုံးရှုံးစေနိုင်ပါတယ်။
ဒီဆောင်းပါးက သင့်ကို ပြီးပြည့်စုံပြီး ဘက်မလိုက်သော လမ်းပြမြေပုံတစ်ခု ပေးပါသည်။ တိကျသော အရည်အချင်းပြည့်မီမှု စံနှုန်းများ၊ ရွေးချယ်မှုအဆင့်များ၊ လေ့ကျင့်ရေးလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များ မည်သို့နှိုင်းယှဉ်ပုံ၊ သင်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမည့်အရာနှင့် သင့်အခြေအနေနှင့် ကိုက်ညီသော လမ်းကြောင်းကို မည်သို့ရွေးချယ်ရမည်ကို သင်လေ့လာနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဖြည့်စွက်ချက်များ မရှိပါ။ ယူဆချက်များ မရှိပါ။ ဤအစီအစဉ်သည် သင်၏နောက်ထပ်ခြေလှမ်းဖြစ်မဖြစ် ဆုံးဖြတ်ရန် သင်လိုအပ်သည့်အရာသာဖြစ်သည်။
Air India က ဘာကြောင့် အခုချိန်မှာ သင့်ကို လိုအပ်နေတာလဲ
လေယာဉ်မှူးဖြစ်ချင်သူ အများစုဟာ လေ့ကျင့်ရေးအစီအစဉ်ကို မြင်ကြပါတယ်။ သူတို့ လွတ်သွားတာက ဒီအစီအစဉ် ရှိနေရတဲ့ အကြောင်းရင်းပါပဲ။ တခြားနည်းလမ်းတွေ မရှိသေးတဲ့ တိကျပြီး အရေးတကြီး ပြဿနာတစ်ခုကို ဖြေရှင်းဖို့ တည်ဆောက်ထားတဲ့ အလုပ်ခန့်ထားမှု လမ်းကြောင်းတစ်ခုပါ။
Air India ၏ လေယာဉ်အသစ် ၅၇၀ စင်း စံချိန်တင် မှာယူမှု သတင်းခေါင်းစဉ်တွေမှာသာ ပါဝင်ခဲ့တာ မဟုတ်ပါဘူး။ လက်ရှိ လေ့ကျင့်ရေးဂေဟစနစ်က သူ့ဘာသာသူ မဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်တဲ့ လေယာဉ်မှူးတွေအတွက် လိုအပ်ချက်တစ်ခုကို ဖန်တီးပေးခဲ့ပါတယ်။ တွက်ချက်မှုက ရိုးရှင်းပါတယ်- ကိုယ်ထည်ကျယ်နဲ့ ကိုယ်ထည်ကျဉ်း လေယာဉ်အသစ်တိုင်းမှာ လေယာဉ်မောင်းအဖွဲ့သားတွေ အများကြီး လိုအပ်ပြီး လေကြောင်းလိုင်းဟာ ရိုးရာတည်ဆောက်ချိန်နဲ့ အသုံးချလမ်းကြောင်းအတိုင်း လေယာဉ်တွေကို ထုတ်လုပ်ဖို့ မစောင့်နိုင်တော့ပါဘူး။
ဗိုလ်လောင်းသင်တန်းဟာ တိုက်ရိုက်တုံ့ပြန်မှုပါ။ လွတ်လပ်တဲ့လေယာဉ်မှူးတွေ ရင်ဆိုင်နေရတဲ့ နှစ်ပေါင်းများစွာ မရေရာမှုတွေ၊ နာရီပေါင်းများစွာ အလုပ်ရှုပ်နေတာတွေ၊ ကွန်ရက်ချိတ်ဆက်မှုတွေ၊ အလုပ်တွေကြားက လစာမရသေးတဲ့ ကွာဟချက်တွေကို ကျော်ဖြတ်သွားပါလိမ့်မယ်။ အဲဒီအစား၊ စာသင်ခန်းကနေ Air India လေယာဉ်ရဲ့ မှန်ကန်တဲ့ထိုင်ခုံအထိ စနစ်တကျလမ်းကြောင်းတစ်ခုကို ပေးဆောင်ပြီး လေကြောင်းလိုင်းက ပထမနေ့ကတည်းက သင့်ရဲ့ပြီးမြောက်မှုအတွက် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားပါတယ်။
ဒါက သင်စာရင်းသွင်းရမယ့် သင်တန်းမဟုတ်ပါဘူး။ နောက်ဆယ်စုနှစ်အတွက် ဝယ်လိုအားအနိမ့်ဆုံးအဆင့်ကို အာမခံထားတဲ့ အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းလုပ်ငန်းအတွက် ရွေးချယ်တဲ့ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုပါ။ ၂၀၃၀ ပြည့်လွန်နှစ်များအစောပိုင်းမှာ လေယာဉ်မှူးအသစ်ထောင်ပေါင်းများစွာ လိုအပ်နေပါတယ်။ လေယာဉ်မှူးသင်တန်းဟာ Air India ရဲ့ အဲဒီကွာဟချက်အတွက် အဖြေဖြစ်ပြီး ဝင်ရောက်ဖို့ အခွင့်အလမ်းကို လေကြောင်းလိုင်းက ဘယ်လောက်မြန်မြန် မှာယူနိုင်မလဲဆိုတာနဲ့ ဆုံးဖြတ်ပါတယ်။
အခွင့်အရေးက အစစ်အမှန်ပါ။ ကန့်သတ်ချက်က အချိန်ကိုက်ပါ။
အစီအစဉ်က တကယ်ဘာတွေ ပေးစွမ်းနိုင်လဲ
Air India Cadet Pilot Program သည် သင်စာရင်းသွင်းသော လေ့ကျင့်ရေးသင်တန်းမဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် အတွေ့အကြုံမရှိသေးသူများကို ပြောင်းလဲပေးသည့် ပြည့်စုံသောလမ်းကြောင်း လေကြောင်းလိုင်းအတွက် အသင့်ဖြစ်နေပြီဖြစ်တဲ့ ပထမအရာရှိတွေအဖြစ် ခန့်အပ်ခံရမှာဖြစ်ပြီး ရလဒ်တွေက လျှောက်လွှာမတင်ခင်မှာ သင့်ရဲ့ အလုပ်အကိုင်လမ်းကြောင်းတစ်ခုလုံးကို စီစဉ်နိုင်လောက်အောင် တိကျပါတယ်။
- CPL ကိုင်ဆောင်ထားသူအတွက် လေယာဉ်မောင်းအတွေ့အကြုံ လုံးဝမရှိပါ
- A320 သို့မဟုတ် B737 ပေါ်ရှိ အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ရှိသော ပထမအရာရှိ
- Air India အဖွဲ့နှင့် အာမခံချက်ရှိသော အင်တာဗျူး
- ရှင်းလင်းသော မှတ်တိုင်များပါရှိသော ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ထားသော လမ်းကြောင်း
- ရေယာဉ်စုအလိုက် လေ့ကျင့်ရေးစံနှုန်းများ
- လေကြောင်းလိုင်း ရွေးချယ်ရေး လုပ်ငန်းစဉ်၊ ပွင့်လင်းသော စာရင်းသွင်းမှု မဟုတ်ပါ
အချက်တွေက မဖမ်းယူနိုင်တာကတော့ အစီအစဉ်ချတဲ့ အပိုင်းပါ။ လိုင်စင်ရပြီးရင် အလုပ်တစ်ခုကို သီးခြားရှာဖွေလို့ မရပါဘူး။ ဒီပရိုဂရမ်က လေယာဉ်မှူးဖြစ်ချင်သူများကို တပ်ဆင်ပေးရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည် တစ်ခုတည်းသော စာချုပ်အောက်တွင် လိုင်စင်နှင့် အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်တစ်ခုပါရှိသောကြောင့်၊ ဆိုလိုသည်မှာ လေကြောင်းလိုင်းသည် လေ့ကျင့်မှုမစတင်မီ သင့်အား စိစစ်ပြီးဖြစ်သည်။
ဆိုလိုရင်းက ရိုးရှင်းပါတယ်- ဒီပရိုဂရမ်ကို ဝင်ရင် ကံကောင်းခြင်းပေါ်မှာ မဟုတ်ဘဲ ပြင်ဆင်မှုပေါ်မှာ လောင်းကစားနေတာပါ။ သင့်ရဲ့ လျှောက်လွှာပစ္စည်းတွေ၊ အကဲဖြတ်စွမ်းဆောင်ရည်နဲ့ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာခွင့်ပြုချက်တွေက လေယာဉ်မှူးအများစု မတွေ့နိုင်တဲ့ လမ်းကြောင်းတစ်ခုကို သင်ဝင်ရောက်နိုင်မလားဆိုတာကို ဆုံးဖြတ်ပေးပါတယ်။
အရည်အချင်းပြည့်မီမှု- မည်သူလျှောက်ထားနိုင်သည်
လျှောက်ထားသူအများစုက အဓိကအတားအဆီးမှာ အနည်းဆုံးအသက်အရွယ်နှင့် ကိုက်ညီခြင်း သို့မဟုတ် လေယာဉ်မောင်းနှင်ချိန် အတိုင်းအတာတစ်ခုရှိခြင်းဟု ယူဆကြသည်။ စစ်မှန်သောတံခါးစောင့်မှာ ရွေးချယ်ရေးအစီအစဉ်ကိုယ်တိုင်ဖြစ်ပြီး၊ AON အကဲဖြတ်ခြင်းနှင့် အင်တာဗျူးများ၏ အဆင့်နှစ်ဆင့်ပါ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး အခြေခံစံနှုန်းများထက် များစွာပိုများသော ကိုယ်စားလှယ်လောင်းများကို စစ်ထုတ်သည်။ လေယာဉ်မှူးအရည်အချင်းပြည့်မီမှုလိုအပ်ချက်များ ပြိုင်ဆိုင်မှုက တကယ်ဘယ်မှာရှိနေလဲဆိုတာကို သိရှိခြင်းကို ဆိုလိုပါတယ်။
- 18 နှင့် 30 နှစ်အကြားအသက်အရွယ်
- DGCA စံနှုန်းများအရ အနည်းဆုံး အမြင့်
- ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကျန်းမာရေး အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်
- ၁၂ တန်းမှာ ရူပဗေဒနဲ့ သင်္ချာ အောင်တယ်
- လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအဆင့်တွင် အင်္ဂလိပ်စာကျွမ်းကျင်မှု
- နိုင်ငံတကာသင်တန်းအတွက် တရားဝင်နိုင်ငံကူးလက်မှတ်
ဤစံနှုန်းခြောက်ခုသည် မျက်နှာကြက်မဟုတ်ဘဲ ကြမ်းပြင်ဖြစ်သည်။ AON အကဲဖြတ်မှုသည် အရည်အချင်းနှင့် စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကိုက်ညီမှုကို စစ်ဆေးပြီး လုပ်ငန်းခွင်အင်တာဗျူးသည် ကိုယ်စားလှယ်လောင်းတစ်ဦးသည် လေကြောင်းလိုင်းလုပ်ငန်းများ၏ ဖိအားကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်ခြင်း ရှိ၊ မရှိကို အကဲဖြတ်သည်။ ဖော်ပြထားသော လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီခြင်းဖြင့် သင့်အား အခန်းထဲသို့ ဝင်ရောက်နိုင်စေပါသည်။
လက်ရှိစစ်ဆေးပါ။ DGCA ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များ သင်လျှောက်ထားခြင်းမပြုမီ။ နောက်ဆုံးအဆင့်တွင် Class 1 ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ အရည်အချင်းမပြည့်မီခြင်းကြောင့် ပြင်ဆင်မှုလပေါင်းများစွာ အလဟဿဖြစ်စေပါသည်။ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာလုပ်ငန်းစဉ်ကို စောစောစီးစီးစတင်ပြီး Air India ၏ လေ့ကျင့်ရေးမိတ်ဖက်များမှ ထုတ်ပြန်ထားသော တရားဝင်ရွေးချယ်မှုစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီအောင် သင်၏အရည်အချင်းကို အတည်ပြုပါ။
ရွေးချယ်ရေးအဆင့်များ- မျှော်လင့်ရမည့်အရာများ
ရွေးချယ်ခြင်းသည် တရားဝင်ကိစ္စမဟုတ်ပါ။ Air India သည် ကိုယ်စားလှယ်လောင်းများကို စစ်ထုတ်ရန် အဆင့်များစွာပါဝင်သော ဂိတ်ကို အသုံးပြုပြီး လုပ်ငန်းစဉ်ကို သင်၏ လေယာဉ်မောင်းစွမ်းရည်မတိုင်မီ သင်၏ အရည်အချင်းကို အကဲဖြတ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ အဆင့်တစ်ခုစီ၏ ရည်ရွယ်ချက်အစစ်အမှန်ကို နားလည်ခြင်းသည် ပြင်ဆင်ခြင်းနှင့် မျှော်လင့်ခြင်းကြား ကွာခြားချက်ဖြစ်သည်။
အဆင့် ၁။ သင့်အွန်လိုင်းလျှောက်လွှာကို တင်သွင်းပါ။ လျှောက်လွှာဖွင့်ချိန်မတိုင်ခင် သင့်ရဲ့ပညာရေးလက်မှတ်တွေ၊ ဆေးမှတ်တမ်းတွေနဲ့ မှတ်ပုံတင်အထောက်အထားတွေကို စုဆောင်းထားပါ။ အတိုချုပ်စာရင်းတစ်ခု ပေါ်လာပြီး လျှောက်ထားဖို့ စောင့်ဆိုင်းနေတဲ့ နေ့တိုင်းဟာ တခြားတစ်ယောက်ယောက်က ရှေ့ကိုတိုးလာတဲ့နေ့ပါပဲ။
အဆင့် ၂။ AON အကဲဖြတ်ချက်ကို ပြီးမြောက်အောင်လုပ်ပါ။ ဒီအဆင့်က သင့်ရဲ့ ပင်ကိုယ်စွမ်းရည်၊ စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အကဲဖြတ်ချက်နဲ့ အင်္ဂလိပ်စာကျွမ်းကျင်မှုကို တစ်ကြိမ်တည်းနဲ့ စမ်းသပ်ပါတယ်။ ကိုယ်စားလှယ်လောင်းအများစုက စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အကဲဖြတ်ချက် အစိတ်အပိုင်းကို လျှော့တွက်ကြပြီး သင့်ရဲ့ အသိပညာကိုသာမက ဖိအားအောက်မှာ သင့်ရဲ့ ဆုံးဖြတ်ချက်ချမှတ်မှုပုံစံတွေကိုပါ အကဲဖြတ်ကြပါတယ်။
အဆင့် ၃။ အင်တာဗျူးကို တက်ရောက်ပါ။ အင်တာဗျူးတစ်ခုတွင် သင်၏ စိတ်အားထက်သန်မှု၊ အခြေအနေအလိုက် ဆုံးဖြတ်ချက်ချမှုနှင့် လေကြောင်းလိုင်းလုပ်ငန်းအပေါ် နားလည်မှုတို့ကို နက်နက်နဲနဲ လေ့လာသုံးသပ်ပါမည်။ အချို့သော ကိုယ်စားလှယ်လောင်းများသည် ၎င်းတို့၏ ပေါင်းစပ်ညှိနှိုင်းမှုနှင့် တုံ့ပြန်မှုအချိန်ကို တိုင်းတာရန် simulator စစ်ဆေးမှုကိုလည်း ရင်ဆိုင်ရလေ့ရှိသည်။
အဆင့် ၄။ DGCA အတန်း ၁ ဆေးစစ်မှုကို အောင်မြင်ပါ။ ဒါက ညှိနှိုင်းလို့မရတဲ့ ဂိတ်တစ်ခုပါ။ Air India က AON အကဲဖြတ်မှုနဲ့ လက်တွေ့အင်တာဗျူးတွေ ပါဝင်တဲ့ ရွေးချယ်မှုအစီအစဉ်ကို ပြုလုပ်ပေမယ့် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာကိစ္စကတော့ အရည်အချင်းပြည့်မီတဲ့ ကိုယ်စားလှယ်လောင်းအများစုကို ရပ်တန့်စေတယ်လို့ မှတ်ချက်ပြုပါတယ်။
အဆင့် ၅။ သင့်နောက်ဆုံးရွေးချယ်မှုကမ်းလှမ်းချက်ကို ရယူပါ။ အဆင့်အားလုံးကို အောင်မြင်ခြင်းဖြင့် လေ့ကျင့်ရေးလမ်းကြောင်းတွင် နေရာတစ်ခု ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ ဤကမ်းလှမ်းချက်သည် ရွေးချယ်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်၏ အဆုံးမှတ်နှင့် သင်၏ လေယာဉ်မောင်းသင်တန်းအတွက် စတင်လမ်းကြောင်းဖြစ်သည်။
ဤအဆင့်များကို ပြီးမြောက်ခြင်းဖြင့် သုညနာရီမှ အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပထမအရာရှိရာထူးသို့ စနစ်တကျဖွဲ့စည်းထားသောလမ်းကြောင်းကို ဖွင့်လှစ်ပေးပါသည်။ လျှောက်လွှာဝင်းဒိုးမဖွင့်မီ အလုပ်စတင်ပါသည်။
လေ့ကျင့်ရေးလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များနှင့် ၎င်းတို့၏ခြေရာ
Air India Cadet Pilot Program အောက်တွင် လေ့ကျင့်ရေးလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်သုံးဦး လည်ပတ်လျက်ရှိပြီး ၎င်းတို့အကြား ရွေးချယ်မှုသည် သင်လေ့ကျင့်သည့်နေရာကိုသာမက ကျောင်းသားမှ လေယာဉ်မှူးအထိ သင်၏ခရီးလမ်းတစ်ခုလုံးကိုပါ ပုံဖော်ပေးပါသည်။ ကွာခြားချက်များသည် ပထဝီဝင်အနေအထားထက် ပိုမိုနက်ရှိုင်းပြီး ၎င်းတို့သည် ဗိုလ်လောင်းတစ်ဦး မည်သို့ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်သင့်သည်ဆိုသည့် ကွဲပြားသောအတွေးအခေါ်များကို ထင်ဟပ်စေသည်။
Acron Aviation Academy သည် နှစ်ပေါင်း ၄၀ ကျော် အတွေ့အကြုံနှင့် နိုင်ငံတကာလေဆိပ် လေ့ကျင့်ရေးပတ်ဝန်းကျင်ကို ယူဆောင်လာပေးခဲ့ပြီး ၎င်း၏ဘွဲ့ရထောင်ပေါင်းများစွာသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ အဓိကလေကြောင်းလိုင်းများအတွက် ယခုအခါ လေယာဉ်မောင်းနေကြပါသည်။
AeroGuard သည် နှစ် ၂၀ ကျော် အထူးပြုလုပ်ငန်းကို ပေးဆောင်သည် အစမှအဆုံးအထိ လမ်းကြောင်းရှင်းလင်းစွာခရီးစဉ်နှင့် တည်းခိုခန်းကို အစီအစဉ်တွင် ပေါင်းစပ်ထည့်သွင်းထားသည်။ Air India လေ့ကျင့်ရေးလေယာဉ်မှူးအစီအစဉ်ကို A320 နှင့် B737 လေယာဉ်အုပ်စုအတွက် အထူးပြုလုပ်ထားပြီး ပြည်တွင်းလေ့ကျင့်မှုများကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး DGCA စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီစေသည်။
အကျယ်ပြန့်ဆုံး နိုင်ငံတကာ အတွေ့အကြုံနှင့် သက်သေပြနိုင်သော လုပ်ဆောင်ချက်မှတ်တမ်းကို လိုချင်သော ကိုယ်စားလှယ်လောင်းများအတွက် Acron သည် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ အံ့အားသင့်စရာ အနည်းငယ်သာရှိသော အပြည့်အဝ စီမံခန့်ခွဲထားသော အတွေ့အကြုံကို နှစ်သက်သူများအတွက် AeroGuard ၏ ပေါင်းစပ်ချဉ်းကပ်မှုသည် အနိုင်ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ အိန္ဒိယ၏ ပထမဆုံးနေ့မှစ၍ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းဘောင်အတွင်း ဆက်လက်နေထိုင်ရန် ကတိပြုထားသူတိုင်းအတွက် Air India Trainee Pilot Programme သည် ပြည်ပလိုင်စင်ပြောင်းလဲခြင်း၏ ရှုပ်ထွေးမှုကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။
ကုန်ကျစရိတ်များ- သင်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမည့်အရာများ
Air India Cadet Pilot Program သည် လေ့ကျင့်ရေးလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်တိုင်းက ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်ကြေးများကို သတ်မှတ်ပြီး စုစုပေါင်းကြေးသည် သင်ရွေးချယ်သည့်လမ်းကြောင်းပေါ် မူတည်သောကြောင့် ပုံသေဈေးနှုန်းတစ်ခုကို မထုတ်ပြန်ပါ။ ဤကုန်ကျစရိတ်များကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်းသည် မဟာဗျူဟာမြောက်ဆုံးဖြတ်ချက်ကို အမှန်တကယ်ချမှတ်သည့်နေရာဖြစ်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် စာရွက်ပေါ်တွင် စျေးပိုသက်သာသည်ဟုထင်ရသောအရာသည် အမှန်တကယ်ပေးပို့သည့်အရာတွင် သိသာထင်ရှားသောကွာခြားချက်များကို ဖုံးကွယ်ထားနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။
| အဖော် | ခန့်မှန်းခြေစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ် | အဘယ်အရာကိုပါဝငျရဲ့ | ငွေကြေးထောက်ပံ့မှုရွေးစရာများ |
|---|---|---|---|
| အက်ခရွန် လေကြောင်းအကယ်ဒမီ | အများပြည်သူအတွက် စာရင်းမသွင်းထားပါ။ နှိုင်းယှဉ်နိုင်သော အစီအစဉ်များသည် သိသာထင်ရှားသော ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုမှ စတင်ပါသည်။ | CPL သင်တန်းအပြည့်အစုံ၊ အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်၊ နေရာထိုင်ခင်းနှင့် ဗီဇာလုပ်ငန်းစဉ်များ | အရစ်ကျစနစ်များအတွက် Acron နှင့် တိုက်ရိုက်စစ်ဆေးပါ |
| အဲရိုဂတ် | အများသိအောင် မဖော်ပြထားပါ။ အမေရိကန်ရှိ နေရာများတွင် နိုင်ငံတကာ လေယာဉ်မောင်းသင်တန်းများ ပါဝင်သည် | CPL၊ အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်၊ ခရီးသွားလာခြင်း၊ နေရာထိုင်ခင်းနှင့် လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်များ | စနစ်တကျငွေပေးချေမှုအချိန်ဇယားများအကြောင်း တိုက်ရိုက်မေးမြန်းပါ |
| Air India သင်တန်းသား လေယာဉ်မှူးအစီအစဉ် | အများသိအောင် မဖော်ပြထားပါ။ A320 နှင့် B737 လေယာဉ်အုပ်စု ပေါင်းစည်းမှုအတွက် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားသည် အဓိကအစီအစဉ် | သုညမှ အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပထမအရာရှိအထိ ပြည့်စုံသော လေ့ကျင့်မှု | အလုပ်အကိုင်အာမခံစာချုပ်ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ဆက်စပ်နေဖွယ်ရှိသည် |
| ပြိုင်ဘက်အစီအစဉ်များ (IndiGo၊ Air Asia India) | သိန်းထောင်ပေါင်းများစွာမှစတင်၍ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများပြုလုပ်ခြင်း | ဝန်ဆောင်မှုပေးသူနှင့် ပရိုဂရမ်ဖွဲ့စည်းပုံအလိုက် ကွဲပြားသည် | သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုပေးသူအလိုက် ကွဲပြားသည်၊ တိုက်ရိုက်မေးမြန်းပါ |
တိကျသော ကိန်းဂဏန်းများကို တရားဝင်ထုတ်ပြန်ခြင်း မရှိသေးပါ။ Air India Cadet လေယာဉ်မှူးအစီအစဉ် စာမျက်နှာဖြစ်သောကြောင့် သင်သည် မိတ်ဖက်တစ်ဦးချင်းစီနှင့် တိုက်ရိုက်အတည်ပြုရမည်။ ပိုမိုကျယ်ပြန့်သောစျေးကွက်နှင့်ပတ်သက်သည့် အကြောင်းအရာအတွက်၊ သုတေသနပြုပါ အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ စီးပွားဖြစ်လေယာဉ်မှူးလိုင်စင်ကုန်ကျစရိတ် အခြေခံကို နားလည်ရန် လွတ်လပ်သောကျောင်းများတစ်လျှောက်တွင် လုပ်ဆောင်ပြီးနောက် ဗိုလ်လောင်းသင်တန်းတွင် မပါဝင်သော လွတ်လပ်သောသင်တန်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါ။
ရှင်းလင်းသောအဖြေရရှိရန် အတိုဆုံးနည်းလမ်းမှာ လေ့ကျင့်ရေးလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်တစ်ဦးချင်းစီကို တိုက်ရိုက်ဆက်သွယ်ပြီး အသေးစိတ်ကုန်ကျစရိတ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်ကို မေးမြန်းကာ ပါဝင်သောပမာဏနှင့် ပွင့်လင်းဈေးကွက်တွင် သီးခြားပေးချေမည့်ပမာဏကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်းဖြစ်သည်။ ထိုနှိုင်းယှဉ်ချက်သည် ပရီမီယံသည် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ထားသော လမ်းကြောင်းနှင့် အာမခံထားသော အင်တာဗျူးနှင့် ထိုက်တန်မှုရှိမရှိကို သင့်အား ပြောပြလိမ့်မည်။
ပြတင်းပေါက်ဖွင့်တဲ့အခါ ဘယ်လိုလျှောက်ထားရမလဲ
ဤကဲ့သို့သော ယှဉ်ပြိုင်မှုပြင်းထန်သော လေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုသို့ လျှောက်ထားခြင်းသည် လျှောက်လွှာလင့်ခ်ကို တိုက်ရိုက်ထုတ်လွှင့်ပြီးနောက်မဟုတ်ဘဲ တိုက်ရိုက်ထုတ်လွှင့်ပြီးနောက်တွင် ကြိုတင်ပြင်ဆင်မှု လိုအပ်ပါသည်။ ကြေငြာချက်ကို စောင့်ဆိုင်းပြီး စာရွက်စာတမ်းများကို ရှာဖွေခြင်းသည် အရည်အချင်းပြည့်မီသော ကိုယ်စားလှယ်လောင်းများ ပထမဝင်ခွင့်ကို ကျရှုံးစေသည့် နည်းလမ်းဖြစ်သည်။ ပရိုဂရမ်ကို နားလည်ခြင်းသည် လျှောက်လွှာဝင်းဒိုးကို အမြဲတမ်းဖွင့်ထားမည်မဟုတ်သောကြောင့် အသင့်ဖြစ်မှုသည် အဓိကကျကြောင်း ဖော်ပြသည်။
အဆင့် ၁။ စောင့်ကြည့်ပါ Air India မှ တရားဝင် cadet လေယာဉ်မှူးဝက်ဘ်ဆိုက်။ စာမျက်နှာကို bookmark လုပ်ပြီး အပတ်စဉ် စစ်ဆေးပါ။ အပလီကေးရှင်းဝင်းဒိုးများကို အသိပေးခြင်းမရှိဘဲ ပွင့်နေပြီး တစ်ခုမပါရှိပါက နောက်စက်ဝန်းအတွက် လပေါင်းများစွာ စောင့်ရနိုင်သည်။
အဆင့် ၂။ သင့်စာရွက်စာတမ်းများကို ကြိုတင်ပြင်ဆင်ပါ။ လျှောက်လွှာဖွင့်ချိန်မတိုင်မီ ပညာရေးလက်မှတ်များ၊ ဆေးမှတ်တမ်းများနှင့် မှတ်ပုံတင်အထောက်အထားများကို စုဆောင်းထားပါ။ လျှောက်လွှာမပြည့်စုံသော လျှောက်လွှာများကို တိုတောင်းသောကာလအတွင်း တင်သွင်းသော ကိုယ်စားလှယ်လောင်းများသည် ပြန်လည်တင်သွင်းရန် ဒုတိယအကြိမ်အခွင့်အရေး ရှားပါးပါသည်။
အဆင့် ၃။ အွန်လိုင်းလျှောက်လွှာပုံစံကို မှတ်ပုံတင်ပြီး ဖြည့်စွက်ပါ။ ကွက်လပ်တိုင်းကို တိကျစွာဖြည့်ပြီး အမှားအယွင်းများ ရှိမရှိ နှစ်ခါပြန်စစ်ဆေးပါ။ သင်တင်သွင်းသောဒေတာနှင့် သင်၏တရားဝင်စာရွက်စာတမ်းများ မကိုက်ညီပါက စိစစ်ရေးအဆင့်တွင် သင့်အား အရည်အချင်းမပြည့်မီစေပါ။
အဆင့် ၄။ AON အကဲဖြတ်မှုအတွက် လေ့ကျင့်ပါ။ အရည်အချင်းနှင့် စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာ တိုင်းတာစစ်ဆေးမှုများသည် ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေးတစ်ခုတည်းအတွက်သာမက ရင်းနှီးမှုလည်း လိုအပ်ပါသည်။ ပုံစံသည် သင့်အား ထိုနေ့တွင် အံ့အားသင့်စေမည်မဟုတ်စေရန် နမူနာစစ်ဆေးမှုများအတွက် အချိန်ပေးပါ။
အဆင့် ၅။ ရွေးချယ်ခံရပါက အင်တာဗျူးကို တက်ရောက်ပါ။ ဒီအင်တာဗျူးမှာ သင့်ရဲ့နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဗဟုသုတကိုသာမက လေကြောင်းလိုင်းယဉ်ကျေးမှုနဲ့ ကိုက်ညီမှုကို အကဲဖြတ်ပေးပါမယ်။ လွတ်လပ်တဲ့လမ်းကြောင်းထက် ဒီလမ်းကြောင်းကို ဘာကြောင့်ရွေးချယ်ခဲ့တာလဲဆိုတာ ရှင်းပြဖို့ ပြင်ဆင်ထားပါ။ ၁၂ ကြိမ်မြောက် ඊටත්ပြီးနောက် အိန္ဒိယတွင် လေယာဉ်မှူးသင်တန်း.
ဤအဆင့်များကို ပြီးမြောက်ခြင်းဖြင့် လျှောက်လွှာဂိတ်ကို ဖြတ်ကျော်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ရွေးချယ်မှုပြီးနောက်တွင် တကယ့်အလုပ်စတင်သော်လည်း ဝင်းဒိုးပွင့်လာသောအခါ အဆင်သင့်မဖြစ်သေးပါက ထိုအရာများ အရေးမကြီးပါ။
လေယာဉ်မောင်းခန်းဆီသို့ သင်၏နောက်ထပ်လှုပ်ရှားမှု
Air India Cadet Pilot Program သည် သင်စာရင်းသွင်းရမည့် သင်တန်းမဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် သင်ရှာဖွေရမည့် ယှဉ်ပြိုင်မှုရှိသော လမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ကွဲပြားသော မိတ်ဖက်သုံးဦးနှင့် လေ့ကျင့်မှုမစတင်မီ အရည်အချင်းကို စစ်ထုတ်သည့် ရွေးချယ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြင့် ဝင်ရောက်ရမည်ဖြစ်သည်။
အဲဒီခြားနားချက်က သင်ပြင်ဆင်ပုံနဲ့ ပတ်သက်တဲ့ အရာအားလုံးကို ပြောင်းလဲစေပါတယ်။ အခု သင်စုဆောင်းထားတဲ့ စာရွက်စာတမ်းတိုင်း၊ အရည်အချင်းစစ်ဆေးမှုတွေကို လေ့ကျင့်တဲ့ နာရီတိုင်း၊ Air India Cadet Pilot Program တရားဝင်ဝက်ဘ်ဆိုက် အနည်းငယ်သာ အသိပေးချက်ဖြင့် ပွင့်လာနိုင်သော ပြတင်းပေါက်တစ်ခုအတွက် အသင့်ဖြစ်မှုကို တည်ဆောက်ပေးသည်။ အမြန်ဆုံးလှုပ်ရှားသော ကိုယ်စားလှယ်လောင်းများသည် ကြေငြာချက်မတိုင်မီ ပြင်ဆင်ထားသူများဖြစ်သည်။
သင့်စာရွက်စာတမ်းတွေနဲ့ စတင်ပါ။ သင့်ရဲ့ပညာရေးလက်မှတ်တွေ၊ သင့်ရဲ့မှတ်ပုံတင်အထောက်အထားနဲ့ သင့်ရဲ့ဆေးမှတ်တမ်းတွေကို တစ်ခုတည်းသောဖိုင်တွဲထဲမှာ ထည့်သွင်းပါ။ ပြီးရင် အလေ့အကျင့် AON အကဲဖြတ်ချက်ကို ရှာပြီး အေးအေးဆေးဆေး လုပ်ဆောင်ပါ။ ဝင်းဒိုးပွင့်လာပါလိမ့်မယ်။ အဆင်သင့်ဖြစ်တဲ့အခါ အဆင်သင့်ဖြစ်နေဖို့က သင့်တာဝန်ပါ။
Air India Cadet Pilot Program အကြောင်း မကြာခဏမေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ
Air India မှာ cadet pilot program ရဲ့ ကုန်ကျစရိတ်က ဘယ်လောက်လဲ။
Air India သည် ၎င်း၏ cadet pilot program အတွက် ပုံသေကုန်ကျစရိတ်ကို လူသိရှင်ကြားဖော်ပြထားခြင်းမရှိပါ၊ ထို့အပြင် စုစုပေါင်းရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုသည် လေ့ကျင့်ရေးလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်နှင့် တည်နေရာပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားပါသည်။ ကိုယ်စားလှယ်လောင်းများသည် လက်ရှိအခကြေးငွေဖွဲ့စည်းပုံများအတွက် Acron Aviation Academy သို့မဟုတ် AeroGuard သို့ တိုက်ရိုက်ဆက်သွယ်သင့်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်တိုင်းသည် လေ့ကျင့်ရေး၊ နေရာထိုင်ခင်းနှင့် ခရီးသွားလာမှုများကို မတူညီသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
Air Asia India cadet pilot program ရဲ့ ကုန်ကျစရိတ်က ဘယ်လောက်လဲ။
Air Asia India ၏ cadet pilot program ကုန်ကျစရိတ်ကို တရားဝင်ထုတ်ပြန်ထားခြင်း မရှိသော်လည်း အိန္ဒိယနိုင်ငံတွင် CPL ရရှိရန် လွတ်လပ်သော လေ့ကျင့်ရေးလမ်းကြောင်းများအတွက် လေယာဉ်ပျံသန်းချိန်၊ မြေပြင်သင်တန်းကျောင်းနှင့် အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်တို့ အပါအဝင် သိသာထင်ရှားသော ငွေကြေးဆိုင်ရာ ကတိကဝတ်များ လိုအပ်ပါသည်။ လျှောက်ထားလိုသူများသည် လျှောက်လွှာတင်သွင်းသည့်ကာလအတွင်း လေကြောင်းလိုင်း သို့မဟုတ် ၎င်း၏သတ်မှတ်ထားသော လေ့ကျင့်ရေးလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များနှင့် တိုက်ရိုက်တိကျသောပမာဏကို အတည်ပြုရမည်။
Air India cadet pilot program အတွက် ဘယ်သူတွေ အရည်အချင်းပြည့်မီပါသလဲ။
အရည်အချင်းပြည့်မီမှုတွင် ကိုယ်စားလှယ်လောင်းများသည် အသက် ၁၈ နှစ်မှ ၃၀ နှစ်အတွင်းရှိရမည်ဖြစ်ပြီး ရူပဗေဒနှင့် သင်္ချာဘာသာရပ်ဖြင့် ၁၂ တန်းအောင်လက်မှတ်ရရှိထားရမည်၊ အနိမ့်ဆုံးအရပ်အမြင့်လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည်ဖြစ်ပြီး DGCA အတန်း ၁ ဆေးစစ်မှုအောင်မြင်ရမည်ဖြစ်သည်။ အမှန်တကယ်တံခါးစောင့်မှာ AON အကဲဖြတ်မှုနှင့် ဤအခြေခံစံနှုန်းများထက်ကျော်လွန်သော အရည်အချင်းနှင့် ကိုက်ညီမှုကို အကဲဖြတ်သည့် လုပ်ငန်းခွင်အင်တာဗျူးလုပ်ငန်းစဉ်ဖြစ်သည်။
IndiGo နဲ့ Air India ဘယ် cadet program က ပိုကောင်းလဲ။
IndiGo သည် Airbus လေယာဉ်အားလုံးကို ပြေးဆွဲပြီး Air India သည် ၎င်း၏အုပ်စုတစ်လျှောက် Airbus နှင့် Boeing လေယာဉ်နှစ်မျိုးလုံးကို ပြေးဆွဲသောကြောင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အစီအစဉ်သည် ကိုယ်စားလှယ်လောင်းသည် လေယာဉ်အုပ်စုအမျိုးအစားနှင့် လေကြောင်းလိုင်းယဉ်ကျေးမှုကို ဦးစားပေးခြင်း ရှိ၊ မရှိပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ Air India ၏ အစီအစဉ်သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာတည်နေရာအမျိုးမျိုးရှိ လေ့ကျင့်ရေးမိတ်ဖက်များစွာ၏ အားသာချက်ကို ပေးစွမ်းသော်လည်း IndiGo ၏လမ်းကြောင်းသည် တည်ထောင်ပြီးသော လေ့ကျင့်ရေးမိတ်ဖက်တစ်ခုတည်းဖြင့် ပြည်တွင်းတွင် ပိုမိုအာရုံစိုက်သည်။
