လေယာဉ်မှူးဖြစ်ချင်သူများအတွက် DGCA မှ လိုအပ်သော MCC သင်တန်းသည် လေယာဉ်မှူးဘွဲ့ရရှိရန်ကြားတွင် မဖြစ်မနေလုပ်ဆောင်ရမည့်အဆင့်တစ်ခုဖြစ်သည်။ စီးပွားဖြစ်လေယာဉ်မှူးလိုင်စင် (CPL) နှင့် လေယာဉ်မှူးများစွာပါဝင်သော လေယာဉ်မှူးခန်းပတ်ဝန်းကျင်သို့ ဝင်ရောက်ခြင်း။ MCC သို့မဟုတ် Multi-Crew Cooperation သင်တန်းကို လေယာဉ်မှူးတစ်ဦးတည်း၏ လည်ပတ်မှုနှင့် လေကြောင်းလိုင်းပုံစံ ပျံသန်းမှုအကြား ကွာဟချက်ကို ပေါင်းကူးပေးရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ညှိနှိုင်းမှု၊ ဆက်သွယ်ရေးနှင့် လေယာဉ်မှူးခန်း စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းမှုတို့သည် အရေးကြီးပါသည်။
လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးညွှန်ကြားမှုဦးစီးဌာနမှ အတည်ပြုထားသည် (DGCA) MCC သင်တန်းသည် CPL ကိုင်ဆောင်ထားသူများအား ဝန်ထမ်းအများအပြားပါဝင်သော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ထိရောက်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်ရန် လိုအပ်သော ကျွမ်းကျင်မှုများကို ပေးပါသည်။ ဤလမ်းညွှန်ချက်သည် MCC သင်တန်းတွင် အဘယ်အရာများပါဝင်သည်၊ မည်သူလိုအပ်သည်၊ DGCA စည်းမျဉ်းများအရ မည်သို့ဖွဲ့စည်းထားသည်နှင့် အိန္ဒိယတွင် မည်သည့်နေရာတွင် ပြီးမြောက်ရမည်ကို ရှင်းပြထားပါသည်။
MCC သင်တန်း DGCA ဆိုတာ ဘာလဲ။
DGCA မှ ပြဋ္ဌာန်းထားသော MCC သင်တန်းသည် အဖွဲ့လိုက်လုပ်ဆောင်မှု၊ အခြေအနေဆိုင်ရာ အသိပညာ၊ ခေါင်းဆောင်မှုနှင့် လေယာဉ်အမှုထမ်းများစွာပါဝင်သော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ဆုံးဖြတ်ချက်ချခြင်းကဲ့သို့သော နည်းပညာမဟုတ်သော ကျွမ်းကျင်မှုများကို ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေခြင်းဖြင့် လေကြောင်းလိုင်းလုပ်ငန်းများအတွက် လေယာဉ်မှူးများကို ပြင်ဆင်ပေးသည့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ထားသော လေ့ကျင့်ရေးအစီအစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းကို အတည်ပြုထားသော လေယာဉ်မှူးစက်များတွင် ပို့ချပြီး တစ်ဦးတည်းပျံသန်းမည့်အစား လေယာဉ်မှူးနှစ်ဦးပါဝင်သော လေယာဉ်အမှုထမ်းတစ်ဦးအနေဖြင့် လည်ပတ်ခြင်း၏ ဒိုင်းနမစ်ကို အာရုံစိုက်သည်။
DGCA စည်းမျဉ်းများအရ MCC သင်တန်းကို CPL ရရှိပြီးမှသာ ပြီးဆုံးရမည်ဟု သတ်မှတ်ထားသည်။ တူရိယာ အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း (IR)လေကြောင်းလိုင်းအလိုက် လေ့ကျင့်မှု သို့မဟုတ် အမျိုးအစား အဆင့်သတ်မှတ်ချက် မစတင်မီ။ လေ့ကျင့်မှုကို ပုံမှန်အားဖြင့် အမျိုးအစား အဆင့်သတ်မှတ်ချက် လေ့ကျင့်ရေးအဖွဲ့အစည်း (TRTO) သို့မဟုတ် အဆင့်မြင့် ပျံသန်းမှု လေ့ကျင့်ရေးအဖွဲ့အစည်း (FTO) တွင် high-fidelity Full Flight Simulators (FFS) သို့မဟုတ် FNPT II ကိရိယာများကို အသုံးပြု၍ ပို့ချလေ့ရှိသည်။
MCC လေ့ကျင့်ရေးသည် လေယာဉ်မှူးများကို မိတ်ဆက်ပေးသည်။ Standard Operating Procedures (SOPs)၊ လေယာဉ်မောင်းခန်းအရင်းအမြစ်စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် လေယာဉ်မှူးပျံသန်းမှု (PF) နှင့် လေယာဉ်မှူးစောင့်ကြည့်ခြင်း (PM) အကြား အခန်းကဏ္ဍခွဲခြားခြင်း။ CPL ကိုင်ဆောင်ထားသူများစွာအတွက် ဤသင်တန်းသည် လေကြောင်းလိုင်းပုံစံ လေယာဉ်ကုန်းပတ်လည်ပတ်မှုများကို ပထမဆုံးအကြိမ် အတွေ့အကြုံဖြစ်ပြီး MCC သင်တန်း DGCA မူဘောင်အောက်တွင် အခြေခံလိုအပ်ချက်တစ်ခုဖြစ်စေသည်။
MCC သင်တန်းကို ဘယ်သူတွေ လိုအပ်ပါသလဲ။
DGCA မှ လိုအပ်သော MCC သင်တန်းသည် လေယာဉ်မှူးတစ်ဦးတည်း လေ့ကျင့်မှုမှ လေယာဉ်အမှုထမ်းများစွာပါဝင်သော လေကြောင်းလိုင်းလည်ပတ်မှုသို့ ကူးပြောင်းသည့် မည်သည့်လေယာဉ်မှူးအတွက်မဆို မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ သင်သည် လေကြောင်းလိုင်းများသို့ လျှောက်ထားရန်စီစဉ်နေပါက အိန္ဒိယနိုင်ငံတွင် အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက် သို့မဟုတ် လေကြောင်းလိုင်းအကဲဖြတ်မှုများအတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီမီ ဤသင်တန်းကို မဖြစ်မနေတက်ရောက်ရမည်ဖြစ်သည်။
အောက်ပါအမျိုးအစားများထဲမှ တစ်ခုခုတွင် ပါဝင်ပါက MCC သင်တန်းကို ပြီးမြောက်ရန် လိုအပ်ပါသည်-
- လေကြောင်းလိုင်း အင်တာဗျူးအတွက် ပြင်ဆင်နေသော စီးပွားဖြစ် လေယာဉ်မှူးလိုင်စင် (CPL) ကိုင်ဆောင်ထားသူများ
- အထူးသဖြင့် လေယာဉ်အမှုထမ်းများစွာပါဝင်သော လေယာဉ်များတွင် Type Rating သင်တန်းအတွက် လျှောက်ထားသော လေယာဉ်မှူးများ
- DGCA ခွင့်ပြုချက်အတွက် နောက်ဆုံးလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော ATPL ကိုယ်စားလှယ်လောင်းများ
- ပြည်တွင်းလေကြောင်းလိုင်း အသင့်ဖြစ်မှုစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီရန် လိုအပ်သော ပြည်ပသင်တန်းမှ ပြန်လာသည့် အိန္ဒိယလေယာဉ်မှူးများ
ဤကိစ္စအားလုံးအတွက်၊ DGCA မှ ထိန်းညှိသော MCC သင်တန်းသည် ညှိနှိုင်း၍မရသော ကြိုတင်လိုအပ်ချက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်းကို ပြီးမြောက်ရန်ပျက်ကွက်ပါက အဆင့်မြင့်လေ့ကျင့်မှု သို့မဟုတ် လေကြောင်းလိုင်းခေါ်ယူမှုအဆင့်များသို့ တက်လှမ်းခြင်းမှ ကိုယ်စားလှယ်လောင်းများကို အရည်အချင်းမပြည့်မီစေပါ။
DGCA အောက်ရှိ MCC သင်တန်းလိုအပ်ချက်များ
DGCA မှ အတည်ပြုထားသော MCC သင်တန်းတွင် စာရင်းသွင်းရန်အတွက် ကိုယ်စားလှယ်လောင်းများသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော လိုအပ်ချက်အချို့ကို ဦးစွာ ပြည့်မီရမည်။ ၎င်းတို့တွင် တရားဝင် ကုန်သွယ်လေယာဉ်မှူးလိုင်စင်၊ လက်ရှိ သင်တန်း 1 ဆေးလက်မှတ်နှင့် တက်ကြွသော တူရိယာ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်။ ၎င်းတို့မရှိပါက DGCA စည်းမျဉ်းများအောက်တွင် MCC လေ့ကျင့်မှုကို စတင်ရန် သင်အရည်အချင်းမပြည့်မီပါ။
သင်တန်းဖွဲ့စည်းပုံသည် သတ်မှတ်ထားသော စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီရမည်-
- အနည်းဆုံး သရုပ်ဖော်ချိန်: အသိအမှတ်ပြု FFS သို့မဟုတ် FNPT II တွင် ပုံမှန်အားဖြင့် ၂၅ နာရီမှ ၃၂ နာရီအထိ
- စာသင်ခန်းများ ပို့ချခြင်း။CRM၊ SOP များ၊ လေယာဉ်အဖွဲ့သားအခန်းကဏ္ဍများနှင့် လေယာဉ်မှူးခန်းစီမံခန့်ခွဲမှုဆိုင်ရာ အခြေခံသင်တန်း
- လေ့ကျင့်ရေးပေးသူMCC သင်တန်းကို DGCA မှ အတည်ပြုထားသော TRTO သို့မဟုတ် FTO မှ ပို့ချပေးရမည်။
- နည်းပြအရည်အချင်း: သင်တန်းများကို DGCA ခွင့်ပြုချက်ရှိသော လေကြောင်းလိုင်းအတွေ့အကြုံရှိ သင်တန်းပို့ချသူများမှ ပြုလုပ်ရမည်။
DGCA လမ်းညွှန်ချက်များသည် ဤသင်တန်း၏ အရည်အသွေးနှင့်ဖွဲ့စည်းပုံနှင့်ပတ်သက်၍ တင်းကျပ်ပါသည်။ သတ်မှတ်ထားသော simulator အချိန်၊ စက်ပစ္စည်းအမျိုးအစား သို့မဟုတ် နည်းပြအရည်အချင်းများနှင့် မကိုက်ညီသော မည်သည့်သင်တန်းကိုမဆို အသိအမှတ်ပြုမည်မဟုတ်ပါ။ ထို့ကြောင့် ကိုယ်စားလှယ်လောင်းများသည် ၎င်းတို့၏ MCC ပံ့ပိုးပေးသူကို တရားဝင်တွင် စာရင်းသွင်းထားကြောင်း အမြဲတမ်း အတည်ပြုသင့်သည်။ eGCA ပေါ်တယ် စာရင်းမသွင်းမီ။
MCC သင်တန်းမှာ ဘာတွေပါဝင်လဲ။
MCC သင်တန်းကို DGCA မှ ပြဋ္ဌာန်းထားပြီး ဘေးကင်းပြီး ထိရောက်သော လေယာဉ်အမှုထမ်းများစွာပါဝင်သော လည်ပတ်မှုအတွက် လိုအပ်သော အဓိကနည်းပညာမဟုတ်သော ကျွမ်းကျင်မှုများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေရန် အာရုံစိုက်ထားသည်။ လေယာဉ်မှူးသင်တန်းအစီအစဉ်အများစုသည် လေယာဉ်မောင်းနှင်ခြင်းကို အာရုံစိုက်သော်လည်း MCC သည် လေယာဉ်မှူးနှစ်ဦးအကြား ထိရောက်သောဆက်သွယ်ရေး၊ တာဝန်ခွဲဝေမှု၊ ဆုံးဖြတ်ချက်ချမှုနှင့် ပေါင်းစပ်ညှိနှိုင်းမှုဆီသို့ အာရုံစိုက်သွားသည်။
စံ MCC သင်တန်းတွင် အောက်ပါအစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်သည်-
သီအိုရီသင်တန်း: မြေညီကျောင်း အစည်းအဝေးများတွင် Crew Resource Management (CRM)၊ Standard Operating Procedures (SOPs)၊ workload management၊ threat and error management (TEM) နှင့် စီးပွားဖြစ်လေကြောင်းတွင် အသုံးပြုသော ဆုံးဖြတ်ချက်ချမှတ်သည့်ပုံစံများ ပါဝင်သည်။
Simulator သင်တန်းMCC သင်တန်း DGCA ဖွဲ့စည်းပုံ၏ အများစုကို အရည်အသွေးမြင့် လေယာဉ်မှူးလေ့ကျင့်ရေးစက် උපක්තරියටတွင် တည်ဆောက်ထားသည်။ လေယာဉ်မှူးများသည် အတွဲလိုက် လုပ်ဆောင်ကြပြီး ပုံမှန်၊ ပုံမှန်မဟုတ်သော နှင့် အရေးပေါ်အခြေအနေများတွင် လေယာဉ်မှူးပျံသန်းမှု (PF) နှင့် လေယာဉ်မှူးစောင့်ကြည့်ခြင်း (PM) အခန်းကဏ္ဍများကို တစ်လှည့်စီ လုပ်ဆောင်ကြသည်။
LOFT (လိုင်းအခြေပြု ပျံသန်းမှု လေ့ကျင့်ရေး)သင်တန်းရဲ့ နောက်ဆုံးအဆင့်တွေမှာ လေယာဉ်မှူးတွေဟာ လေယာဉ်မှူးတွေရဲ့ ဗဟုသုတတွေကို လက်တွေ့ကျကျ လေယာဉ်အမှုထမ်းအများအပြားပါဝင်တဲ့ အခြေအနေမှာ အသုံးချနိုင်ဖို့ တကယ့်လေကြောင်းလိုင်းလမ်းကြောင်းတွေကို ပုံတူကူးပြီး ပျံသန်းမှုအပြည့် အခြေအနေတွေကို လေ့လာရမှာဖြစ်ပါတယ်။
သင်တန်းတစ်လျှောက်လုံးတွင် သင်တန်းသားများကို နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ကိုင်တွယ်မှုတွင်သာမက လေယာဉ်မောင်းခန်း အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှုနှင့် အခြေအနေဆိုင်ရာ အသိအမြင်ကို မည်မျှကောင်းမွန်စွာ စီမံခန့်ခွဲနိုင်သည်ကို အကဲဖြတ်ကြပြီး လေကြောင်းလိုင်းများက stick-and-rudder ကျွမ်းကျင်မှုကဲ့သို့ပင် တန်ဖိုးထားသည့် ကျွမ်းကျင်မှုများဖြစ်သည်။
MCC သင်တန်းကြာချိန်နှင့် ပုံစံ
DGCA မှ အသိအမှတ်ပြုထားသော MCC သင်တန်းသည် လေ့ကျင့်ရေးအဖွဲ့အစည်းနှင့် simulator ရရှိနိုင်မှုပေါ် မူတည်၍ ပုံမှန်အားဖြင့် ၁ ပတ်မှ ၂ ပတ်အထိ ကြာမြင့်ပါသည်။ သင်ရိုးညွှန်းတမ်းကို စံသတ်မှတ်ထားသော်လည်း TRTO များအကြား ပုံစံအနည်းငယ်ကွဲပြားနိုင်ပါသည်။
ပုံမှန်ပုံစံခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်က ဒီလိုပါ။
- မြေညီကျောင်း (၂-၃ ရက်): CRM၊ ပျံသန်းမှုလုပ်ငန်းများနှင့် အခန်းကဏ္ဍခွဲဝေမှုတို့ကို အဓိကထားသော စာသင်ခန်းအစည်းအဝေးများ
- Simulator အစည်းအဝေးများ (၅-၇ ရက်): ၈ နာရီမှ ၁၀ နာရီအထိ စနစ်တကျ စီစဉ်ထားသော အစည်းအဝေးများ၊ တစ်ကြိမ်လျှင် ၂ နာရီမှ ၄ နာရီအထိ ကြာမြင့်ပြီး PF နှင့် PM အခန်းကဏ္ဍများကို တစ်လှည့်စီ ခွဲဝေပေးပါသည်။
- အဖွဲ့သားအတွဲ: ကိုယ်စားလှယ်လောင်းများကို အတွဲလိုက်အုပ်စုဖွဲ့ပြီး လက်တွေ့ဘဝ လေယာဉ်မောင်းခန်း ဒိုင်းနမစ်ကို တုပထားသည်။
- နောက်ဆုံးအကဲဖြတ်ချက်လေယာဉ်မှူးသည် လေယာဉ်အမှုထမ်းများစွာပါဝင်သော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ယုံကြည်မှုရှိရှိ လုပ်ဆောင်နိုင်ကြောင်း သေချာစေရန် လက်တွေ့စစ်ဆေးမှုတစ်ခု
simulator session အားလုံးကို တစ်ကြိမ်တည်းတွင် ပြီးမြောက်ရမည် DGCA မှ အတည်ပြုထားသော အပြည့်အဝ လေယာဉ်ပျံသန်းမှု စမ်းသပ်စက် (FFS) သို့မဟုတ် FNPT II ဖြစ်ပြီး၊ သင်တန်းပို့ချသူများသည် နောက်ဆုံးပေါ် စည်းမျဉ်းစံနှုန်းများနှင့်အညီ အရည်အချင်းပြည့်မီရမည်။ သင်တန်းသည် ပြင်းထန်သော်လည်း မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်—DGCA မှ အတည်ပြုထားသော MCC သင်တန်း၏ အဆင့်တစ်ခုစီကို လက်တွေ့ကမ္ဘာလေကြောင်းလိုင်းလုပ်ငန်းများကို တုပရန်နှင့် သင့်အား လေယာဉ်မှူးများစွာပါဝင်သော ပျံသန်းမှုအတွက် ပြင်ဆင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ MCC သင်တန်း၏ ကုန်ကျစရိတ်
MCC သင်တန်း၏ ကုန်ကျစရိတ်ကို DGCA မှ လိုအပ်သည်များ ඉදිරියට යට කරි ... ₹ 1.5 သိန်း မှ ₹ 3.5 သိန်းလေ့ကျင့်ရေးပေးသူ၊ simulator အရည်အသွေးနှင့် ပါဝင်သော အပိုဝန်ဆောင်မှုများပေါ် မူတည်ပါသည်။ ဈေးနှုန်းက အရေးကြီးသော်လည်း သင်တန်းသည် DGCA မှ အတည်ပြုထားပြီး တရားဝင် သင်ရိုးညွှန်းတမ်းစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေရန် အရေးကြီးပါသည်။
အောက်တွင် လူကြိုက်များသော အိန္ဒိယလေ့ကျင့်ရေးဌာနများတစ်လျှောက် MCC သင်တန်းကြေးခန့်မှန်းခြေ၏ အပ်ဒိတ်လုပ်ထားသော နှိုင်းယှဉ်ချက်ဖြစ်သည်။
| သင်တန်းကျောင်း | Location | Simulator အမျိုးအစား | ခန့်မှန်းကုန်ကျစရိတ် (₹) | ပါဝင်သော |
|---|---|---|---|---|
| Florida Flyers ပျံသန်းမှုအကယ်ဒမီ | မွန်ဘိုင်း / NCR (TRTO ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု) | FNPT II (အတည်ပြုပြီး DGCA ကိရိယာ) | ₹ 1,40,000 - ₹ 1,80,000 | မြေပြင်ကျောင်း၊ sim သင်တန်းများ၊ MCC လက်မှတ် |
| CAE သရုပ်ဖော်သင်တန်း ပုဂ္ဂလိကလီမိတက် | ဘန်ဂါလူရူး / ဂရိတ်တာ နွိုင်ဒါ | အဆင့် D FFS – Airbus/Boeing | ₹ 3,00,000 - ₹ 3,50,000 | မြေပြင်ကျောင်း၊ FFS sim၊ လက်မှတ် |
| အင်ဒီရာ ဂန္ဒီ လေကြောင်းပညာ အင်စတီကျု | Chandigarh | FNPT II MCC အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် | ₹ 1,80,000 - ₹ 2,20,000 | သီအိုရီ၊ sim၊ သင်တန်းပို့ချသူ၊ MCC လက်မှတ် |
| CEA လေကြောင်း | ဒေလီ | FNPT II (TRTO မိတ်ဖက်ဆက်ဆံရေးမှတဆင့်) | ₹ 1,50,000 - ₹ 2,00,000 | Simulator အချိန်၊ နည်းပြ၊ စာရွက်စာတမ်း |
| ဗိုလ်ကြီး ဆာဟီလ် ကူရာနာ လေကြောင်းအကယ်ဒမီ | ဒေလီ nCr | FNPT II | ₹ 1,70,000 - ₹ 2,30,000 | စာသင်ခန်းတွင်း လေ့ကျင့်မှု၊ sim၊ လက်တွေ့သင်တန်းများ |
| အင်ဒီရာ ဂန္ဒီ လေကြောင်းနှင့် လေကြောင်းပညာ အင်စတီကျု | Jaipur | FNPT II | ₹ 1,80,000 - ₹ 2,50,000 | MCC ပက်ကေ့ချ်အပြည့်အစုံ၊ CRM အစည်းအဝေးများ |
မှတ်စုဈေးနှုန်းများသည် ခန့်မှန်းခြေသာဖြစ်ပြီး simulator အချိန်ဇယားဆွဲခြင်း၊ အသုတ်အရွယ်အစားနှင့် soft skills သို့မဟုတ် လေကြောင်းလိုင်းအင်တာဗျူးပြင်ဆင်မှုကဲ့သို့သော ရွေးချယ်နိုင်သော အပိုပစ္စည်းများပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားပါသည်။
Florida Flyers ပျံသန်းမှုအကယ်ဒမီ (DGCA အသိအမှတ်ပြု TRTO နှင့် ပူးပေါင်း၍) သည် လက်ရှိတွင် simulator အရည်အသွေး သို့မဟုတ် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကို မထိခိုက်စေဘဲ အပြိုင်အဆိုင်အရှိဆုံး MCC သင်တန်းနှုန်းထားများထဲမှ တစ်ခုကို ပေးဆောင်ပါသည်။
MCC သင်တန်း DGCA မူဘောင်အောက်တွင် သင်၏ လေ့ကျင့်ရေးပေးသူကို ရွေးချယ်သည့်အခါ၊ အတည်ပြုပါ-
- simulator သည် DGCA မှ အသိအမှတ်ပြုထားသည်
- simulator နာရီစုစုပေါင်းသည် DGCA ၏ MCC လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
- အစည်းအဝေးများကို DGCA မှ အတည်ပြုထားသော သင်တန်းပို့ချသူများက ပြုလုပ်သည်
- သင်တန်းပြီးဆုံးချိန်တွင် တရားဝင် MCC သင်တန်းပြီးဆုံးကြောင်း အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် ထုတ်ပေးပါသည်။
မှန်ကန်သော ဝန်ဆောင်မှုပေးသူကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် ကုန်ကျစရိတ်သာမက လိုက်နာမှု၊ အရည်အသွေးနှင့် တန်ဖိုးတို့ကို ဟန်ချက်ညီအောင် ထိန်းညှိခြင်းနှင့်သာ သက်ဆိုင်ပါသည်။
DGCA မှ အတည်ပြုထားသော MCC သင်တန်းပံ့ပိုးပေးသူများစာရင်း
MCC သင်တန်း DGCA ၏ ပြဋ္ဌာန်းချက်များနှင့် ကိုက်ညီရန်အတွက် ကိုယ်စားလှယ်လောင်းများသည် အသိအမှတ်ပြု လေယာဉ်မောင်းလေ့ကျင့်ရေးစက်များနှင့် အရည်အချင်းပြည့်မီသော နည်းပြများ တပ်ဆင်ထားသည့် DGCA မှ အတည်ပြုထားသော အမျိုးအစား အဆင့်သတ်မှတ်ချက် လေ့ကျင့်ရေးအဖွဲ့အစည်း (TRTO) သို့မဟုတ် လေယာဉ်မောင်းလေ့ကျင့်ရေးအဖွဲ့အစည်း (FTO) တွင် လေ့ကျင့်ရမည်။ အောက်တွင် အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ အသိအမှတ်ပြု MCC သင်တန်းပံ့ပိုးပေးသူများ၏ စာရင်းကို အပ်ဒိတ်လုပ်ထားသည်။
| လေ့ကျင့်ရေးအဖွဲ့အစည်း | Location | Simulator အမျိုးအစား |
|---|---|---|
| ဖလော်ရီဒါ ဖလိုင်းယာစ် လေယာဉ်မှူးသင်တန်းကျောင်း (အိန္ဒိယ) | မွန်ဘိုင်း / NCR¹ | FNPT II (DGCA အတည်ပြုထားသော ကိရိယာ) |
| CAE သရုပ်ဖော်သင်တန်း ပုဂ္ဂလိကလီမိတက် | ဘန်ဂါလူရူ/နွိုင်ဒါ | အဆင့် D FFS – Airbus/Boeing |
| ဗိုလ်ကြီး ဆာဟီလ် ကူရာနာ လေကြောင်းအကယ်ဒမီ | ဒေလီ nCr | FNPT II |
| အင်ဒီရာ ဂန္ဒီ လေကြောင်းပညာ အင်စတီကျု | Chandigarh | FNPT II MCC အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် |
| အင်ဒီရာ ဂန္ဒီ လေကြောင်းနှင့် လေကြောင်းပညာ အင်စတီကျု | Jaipur | FNPT II |
| CEA လေကြောင်း (TRTO မိတ်ဖက်မှတဆင့်) | ဒေလီ | FNPT II |
¹ Florida Flyers Flight Academy သည် DGCA မှ အတည်ပြုထားသော TRTO နှင့် ပူးပေါင်း၍ လည်ပတ်ပြီး စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်း MCC သင်တန်းကို ပို့ချရန်အတွက် အသိအမှတ်ပြု FNPT II simulator များကို အသုံးပြုသည်။
လေယာဉ်မှူးများသည် မှတ်ပုံတင်ခြင်းမပြုမီ eGCA ပေါ်တယ်တွင် ဝန်ဆောင်မှုပေးသူတစ်ဦးစီ၏ ခွင့်ပြုချက်အခြေအနေကို အတည်ပြုသင့်ပြီး အောက်ပါတို့ကို သေချာစေသင့်သည်-
- သူတို့ရဲ့ simulator အတွက် DGCA အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်
- သင့်လျော်သော ဆရာ/ဆရာမ၏ ခွင့်ပြုချက်
- MCC သင်တန်းပြီးဆုံးကြောင်း အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ထုတ်ပေးခြင်း
DGCA မှ အတည်ပြုထားသော စာရင်းမသွင်းထားသော မည်သည့်အဖွဲ့အစည်းတွင်မဆို လေ့ကျင့်မှုများသည် လိုင်စင် သို့မဟုတ် လေကြောင်းလိုင်းငှားရမ်းခြင်းအတွင်း နာရီများကို ငြင်းပယ်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြဿနာများရှိနိုင်သည်။
MCC သင်တန်းနှင့် Jet Orientation သင်တန်း (JOC)
DGCA မှ လိုအပ်သော MCC သင်တန်းနှင့် Jet Orientation Course (JOC) နှစ်ခုစလုံးသည် လေကြောင်းလိုင်း အသင့်ဖြစ်မှုအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော်လည်း၊ ၎င်းတို့သည် ကွဲပြားသော ရည်ရွယ်ချက်များကို ဆောင်ရွက်ပေးပြီး အပြန်အလှန် လဲလှယ်၍မရပါ။ အင်တာဗျူးများ သို့မဟုတ် အမျိုးအစား အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များအတွက် ပြင်ဆင်နေသော CPL ကိုင်ဆောင်ထားသူများအတွက် ခြားနားချက်ကို နားလည်ခြင်းသည် အရေးကြီးပါသည်။
MCC သင်တန်း DGCA သည် လေယာဉ်မှူးအများအပြား ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု—CRM (လေယာဉ်မှူးအရင်းအမြစ်စီမံခန့်ခွဲမှု)၊ ဆုံးဖြတ်ချက်ချမှတ်ရေး မဟာဗျူဟာများနှင့် SOP များကို အသုံးပြု၍ လေယာဉ်မှူးနှစ်ဦး လေယာဉ်မောင်းခန်းတွင် မည်သို့အတူတကွ လုပ်ဆောင်ကြသည်ကို အာရုံစိုက်သည်။ ၎င်းကို အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်မပြုလုပ်မီ သို့မဟုတ် လေကြောင်းလိုင်းအများစုတွင် လျှောက်ထားခြင်းမပြုမီ DGCA စည်းမျဉ်းများအရ လိုအပ်ပါသည်။
အဆိုပါ ဂျေအိုစီအခြားတစ်ဖက်တွင်မူ၊ အထူးသဖြင့် မြန်နှုန်းမြင့်ပျံသန်းမှုအဆင့်များတွင် ဂျက်လေယာဉ်များ၏ ကိုင်တွယ်မှုဆိုင်ရာ ဝိသေသလက္ခဏာများကို လေယာဉ်မှူးများအား မိတ်ဆက်ပေးသည်။ ၎င်းသည် အထူးသဖြင့် ဥရောပရှိ ပြည်ပရှိ ဗိုလ်လောင်းအစီအစဉ်များနှင့် နိုင်ငံခြားအမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သင်တန်းများအတွက် မကြာခဏ လိုအပ်ပါသည်။
| aspect | MCC သင်တန်း (DGCA) | ဂျက်လေယာဉ် ဦးတည်ချက်သင်တန်း (JOC) |
|---|---|---|
| DGCA မှ မဖြစ်မနေ | Yes | အဘယ်သူမျှမ |
| focus | ဝန်ထမ်းအများအပြား CRM၊ SOP များ | ဂျက်လေယာဉ်ကိုင်တွယ်မှု၊ မြန်နှုန်းမြင့်စစ်ဆင်ရေးများ |
| ပုံစံ | သီအိုရီ + စီမြူလာ (MCC ကိရိယာ) | သရုပ်ဖော်စက်သာ |
| စံပြအချိန်ကိုက် | CPL နောက်ပိုင်း၊ အမျိုးအစားမတိုင်မီ အဆင့်သတ်မှတ်ချက် | လေကြောင်းလိုင်း Simulator အကဲဖြတ်ခြင်းမပြုမီ |
| စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းဆိုင်ရာ အခြေခံ | DGCA အရပ်ဘက်လေကြောင်းဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များ | EASA/TRTO များမှ အကြံပြုထားသည် |
အကျဉ်းချုပ်အားဖြင့် MCC သင်တန်း DGCA မှ ပြဋ္ဌာန်းချက်များသည် အိန္ဒိယနိုင်ငံတွင် လိုင်စင်လိုအပ်ချက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး JOC သည် အထူးသဖြင့် ပြည်ပတွင် လေကြောင်းလိုင်း simulator စစ်ဆေးမှုများတွင် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည့် ရွေးချယ်နိုင်သော မြှင့်တင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
MCC က လေကြောင်းလိုင်းအလုပ်တွေအတွက် သင့်ကို ဘယ်လိုပြင်ဆင်ပေးသလဲ။
DGCA အသိအမှတ်ပြု MCC သင်တန်းကို ပြီးမြောက်ခြင်းသည် လေကြောင်းလိုင်းခေါ်ယူသူများ၏ မျှော်လင့်ချက်များနှင့် သင့်လေ့ကျင့်မှုကို ချိန်ညှိရာတွင် အရေးကြီးသော ခြေလှမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက် သို့မဟုတ် simulator အကဲဖြတ်မှုများကို အစားမထိုးသော်လည်း၊ ၎င်းသည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် လေယာဉ်အမှုထမ်းများစွာပါဝင်သော လေယာဉ်ကုန်းပတ်များအတွက် လိုအပ်သော လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ စိတ်ထားဖြင့် လေယာဉ်မှူးများကို တပ်ဆင်ပေးသည်။
လေကြောင်းလိုင်းများသည် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ကျွမ်းကျင်ရုံသာမက ထိရောက်စွာ ဆက်သွယ်ပြောဆိုနိုင်သူ၊ အလုပ်ဝန်ကို စီမံခန့်ခွဲနိုင်သူနှင့် အဖွဲ့လိုက် အရေးပေါ်အခြေအနေများကို တုံ့ပြန်နိုင်သူများကို ရှာဖွေနေပါသည်။ MCC သင်တန်းသည် လက်တွေ့ကမ္ဘာ လေယာဉ်မောင်းခန်း အခြေအနေများကို မိတ်ဆက်ပေးထားပြီး လေယာဉ်မှူးများသည် ဖိအားအောက်တွင် လုပ်ဆောင်ရန်၊ SOP များကို လိုက်နာရန်နှင့် ရှုပ်ထွေးသော လေယာဉ်ခရီးစဉ်များတွင် PF/PM အခန်းကဏ္ဍများကို အလှည့်ကျ ထမ်းဆောင်ရန် လိုအပ်သည်။
အရေးကြီးဆုံးကတော့ MCC သင်တန်း DGCA ပြီးဆုံးခြင်းဟာ ပြည်တွင်းလေကြောင်းလိုင်းခေါ်ယူမှုအတွက် ညှိနှိုင်းလို့မရပါဘူး။ အိန္ဒိယလေကြောင်းလိုင်းအများစုက ဒီလက်မှတ်မပါဘဲ လျှောက်ထားသူတွေကိုတောင် ရွေးချယ်မှာမဟုတ်ပါဘူး။ နိုင်ငံတကာမှာ လျှောက်ထားဖို့စီစဉ်နေသူတွေအတွက် simulator စစ်ဆေးမှုတွေ ဒါမှမဟုတ် MCC+JOC ပေါင်းစပ်သင်တန်းတွေမတက်ခင်မှာ ဒါဟာ အရေးကြီးတဲ့အခြေခံအုတ်မြစ်တစ်ခုလည်း ဖြစ်ပါတယ်။
အတိုချုပ်ပြောရလျှင် MCC လေ့ကျင့်မှုသည် အရည်အချင်းနှင့် ယုံကြည်မှု နှစ်မျိုးလုံးကို တည်ဆောက်ပေးပြီး CPL ကိုင်ဆောင်ထားသူများကို လေကြောင်းလိုင်းပျံသန်းမှု၏ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု ဒိုင်းနမစ်များအတွက် ပြင်ဆင်ပေးပါသည်။
ကောက်ချက်
DGCA မှ ပြဋ္ဌာန်းထားသော MCC သင်တန်းသည် လေယာဉ်မှူးတစ်ဦးတည်း ပျံသန်းမှုမှ လေယာဉ်အမှုထမ်းများစွာ လည်ပတ်မှုသို့ ကူးပြောင်းသည့် မည်သည့်လေယာဉ်မှူးအတွက်မဆို အရေးကြီးသော မှတ်တိုင်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းဆိုင်ရာ အကွက်ကို စစ်ဆေးပေးရုံသာမက ထိရောက်သော ဆက်သွယ်ရေး၊ ဆုံးဖြတ်ချက်ချမှုနှင့် လေယာဉ်မောင်းခန်း ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်မှုတို့သည် နည်းပညာကျွမ်းကျင်မှုကဲ့သို့ပင် အရေးကြီးသည့် လက်တွေ့ကမ္ဘာ လေကြောင်းလိုင်းပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် သင့်အား ပြင်ဆင်ပေးပါသည်။
သင်သည် အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို လိုက်စားနေသည်ဖြစ်စေ၊ လေကြောင်းလိုင်းများသို့ လျှောက်ထားနေသည်ဖြစ်စေ၊ သို့မဟုတ် simulator စစ်ဆေးမှုများအတွက် ပြင်ဆင်နေသည်ဖြစ်စေ DGCA မှ အတည်ပြုထားသော လေ့ကျင့်ရေးပံ့ပိုးပေးသူမှတစ်ဆင့် သင်၏ MCC သင်တန်းကို ပြီးမြောက်ခြင်းဖြင့် သင်သည် လိုက်နာမှုရှိကြောင်း၊ အရည်အချင်းပြည့်မီကြောင်းနှင့် သင်၏လေကြောင်းအသက်မွေးဝမ်းကျောင်းလုပ်ငန်း၏ နောက်တစ်ဆင့်အတွက် အသင့်ဖြစ်နေကြောင်း သေချာစေသည်။ မှန်ကန်သောသင်တန်းကို ရွေးချယ်ခြင်း၊ အချိန်များကို မှန်ကန်စွာမှတ်တမ်းတင်ခြင်းနှင့် လေကြောင်းလိုင်းများက ဦးစားပေးသည့် နည်းပညာမဟုတ်သော ကျွမ်းကျင်မှုများကို စုပ်ယူခြင်းဖြင့် သင်သည် ယုံကြည်မှုရှိပြီး လေယာဉ်မောင်းခန်းတွင် အသင့်ဖြစ်နေသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ်တစ်ဦးအဖြစ် သင့်ကိုယ်သင် နေရာယူထားသည်။
မကြာခဏမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ – MCC သင်တန်း DGCA
| မေးခွန်း | အဖွေ |
|---|---|
| DGCA စည်းမျဉ်းများအရ MCC သင်တန်းကို မဖြစ်မနေတက်ရောက်သင့်ပါသလား။ | ဟုတ်ကဲ့။ DGCA မှ လိုအပ်သော MCC သင်တန်းသည် လေကြောင်းလိုင်းလျှောက်လွှာ သို့မဟုတ် အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်မတင်မီ CPL ကိုင်ဆောင်ထားသူများအတွက် မဖြစ်မနေလိုအပ်ပါသည်။ |
| CPL မရှိဘဲ MCC သင်တန်းတက်လို့ရပါသလား။ | မဟုတ်ပါ။ စာရင်းသွင်းခြင်းမပြုမီ ကိရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ပါရှိသော တရားဝင် CPL နှင့် Class 1 ဆေးဘက်ဆိုင်ရာလက်မှတ် လိုအပ်ပါသည်။ |
| MCC သင်တန်းက အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်နဲ့ အတူတူပဲလား။ | မဟုတ်ပါ။ MCC သည် လေယာဉ်အဖွဲ့သား ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်မှုကို အာရုံစိုက်ပြီး အမျိုးအစား အဆင့်သတ်မှတ်ချက်မှာ လေယာဉ်တစ်ခုချင်းစီအလိုက် လေ့ကျင့်မှုဖြစ်သည်။ |
| MCC သင်တန်းက simulator နာရီတွေကို ကျွန်တော့်ရဲ့ logbook မှာ အသုံးပြုလို့ရပါသလား။ | ဟုတ်ကဲ့၊ ဒါပေမယ့် သူတို့ကို လေ့ကျင့်ပေးသူ အတည်ပြုချက်နဲ့အတူ simulator အချိန်အဖြစ် သီးခြားစီ မှတ်တမ်းတင်ထားရပါမယ်။ |
| MCC ဝန်ဆောင်မှုပေးသူသည် DGCA မှ အတည်ပြုထားခြင်း ရှိမရှိ မည်သို့ အတည်ပြုရမည်နည်း။ | တရားဝင် eGCA ပေါ်တယ်သို့ ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုပြီး အတည်ပြုထားသော TRTO များနှင့် MCC simulator စက်ပစ္စည်းများစာရင်းကို စစ်ဆေးပါ။ |
Florida Flyers Flight Academy Team သို့ ယနေ့တွင် ဆက်သွယ်ပါ။ 91 (0) 1171 816622 Private Pilot Ground School Course အကြောင်းပိုမိုလေ့လာရန်။

