ਤੁਸੀਂ DGCA ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਡੀਜੀਸੀਏ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਸੀਮਾ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਸੀਮਾ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਪਰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਰ ਅਸਫਲ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਡੀ ਪੂਰੀ ਪਾਇਲਟ ਸਿਖਲਾਈ ਸਮਾਂ-ਰੇਖਾ ਟੁੱਟਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਅਸਫਲ ਪੇਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਗਲੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਚੱਕਰ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਰੀ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਸ ਕੀਤੇ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਤੁਹਾਡੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਗਾਈਡ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਕੂਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸਦਾ: DGCA ਰੀਟੇਕ ਸਿਸਟਮ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਾਰ-ਵਾਰ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਤੁਹਾਡੀ CPL ਜਾਂ PPL ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਦੁਬਾਰਾ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਖਤਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਬਾਰੇ ਗੰਭੀਰ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਹ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ।
ਡੀਜੀਸੀਏ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਸੀਮਾ ਕੀ ਹੈ?
DGCA ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਸੀਮਾ ਉਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਮੰਨਦੇ ਹਨ। DGCA ਥਿਊਰੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਗਿਣਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਪਰ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਅਸੀਮਤ ਸਮਾਂ ਹੈ। ਅਸਲ ਸੀਮਾ ਇਸ ਗੱਲ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ DGCA ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਚੱਕਰ ਕਿਵੇਂ ਤਹਿ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਤੁਹਾਡੀ ਸਮਾਂ-ਰੇਖਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਛੇ ਵਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ ਡੀਜੀਸੀਏ ਦਾ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪੋਰਟਲ। ਹਰੇਕ ਅਸਫਲ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਅਗਲੇ ਚੱਕਰ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨਾ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 2 ਤੋਂ 3 ਮਹੀਨੇ ਬਾਅਦ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਾਸ ਕੀਤੇ ਦੂਜੇ ਪੇਪਰਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਲੈਂਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਕਿ DGCA ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਸਾਰੇ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਵਿੰਡੋ ਬਹੁਤ ਅਸਲੀ ਹੈ - ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸੀਮਤ ਹੈ।
ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਸੀਮਾਵਾਂ ਬਨਾਮ ਵੈਧਤਾ ਅਵਧੀ: ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਜਾਲ
ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਫਸ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਵੈਧਤਾ ਦੀ ਮਿਆਦ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ DGCA ਵਿਸ਼ਾ ਪਾਸ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ — ਏਅਰ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਮੌਸਮ ਵਿਗਿਆਨ, ਹਵਾ ਦੇ ਨਿਯਮ, ਆਦਿ — ਉਹ ਨਤੀਜਾ 30 ਮਹੀਨਿਆਂ (2.5 ਸਾਲ) ਲਈ ਵੈਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਦੂਜੇ ਪੇਪਰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਉਹ ਘੜੀ ਟਿਕ ਟਿਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਈ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਘਸੀਟਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਪਾਸ ਤੁਹਾਡੀ CPL ਜਾਂ PPL ਅਰਜ਼ੀ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਾਸ ਕੀਤੀਆਂ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਦੇਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਮਾਂ, ਪੈਸਾ ਅਤੇ ਮਿਹਨਤ ਬਰਬਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਿਸਟਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ। ਕੋਈ ਚੇਤਾਵਨੀ ਨਹੀਂ। ਕੋਈ ਚੇਤਾਵਨੀ ਨਹੀਂ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸਮਾਂ-ਰੇਖਾ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋ। ਇਸੇ ਲਈ DGCA ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਘੱਟ ਹੈ - ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ DGCA ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਦੁਬਾਰਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ?
DGCA ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੀ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੀਮਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ DGCA ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਦੁਬਾਰਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਪਰ ਹਕੀਕਤ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਏ ਵਿਸ਼ੇ ਵਿੱਚ 2-3 ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਦੇਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ DGCA ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਛੇ ਵਾਰ ਹੀ ਥਿਊਰੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਕਰਵਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਪੇਪਰ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਅਸਫਲ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਵੀ ਤੁਹਾਡੀ CPL ਜਾਂ PPL ਟਾਈਮਲਾਈਨ ਨੂੰ ਅੱਧਾ ਸਾਲ ਪਿੱਛੇ ਧੱਕ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਮੰਨ ਲਓ ਤੁਸੀਂ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ। ਏਅਰ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ। ਅਗਲੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੀ ਵਿੰਡੋ ਮਾਰਚ ਜਾਂ ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦੁਬਾਰਾ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਤੀਜਾ ਸ਼ਾਟ ਜੂਨ ਜਾਂ ਜੁਲਾਈ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਆ ਸਕਦਾ। ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਰੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਤੁਹਾਡੇ ਹੋਰ ਪਾਸ ਕੀਤੇ ਵਿਸ਼ੇ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਕਿ DGCA ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਣਮਿੱਥੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦਾ, ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਵਿਹਾਰਕ ਨਤੀਜਾ ਸੰਚਤ ਦੇਰੀ ਹੈ - ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਪੂਰੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ DGCA ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕੋ ਚੱਕਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕੋ ਪੇਪਰ ਲੈਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਗਲੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਮਿਤੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ, ਦੁਬਾਰਾ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਫੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਇਸੇ ਲਈ ਹੁਸ਼ਿਆਰ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਹਿਲੀ ਜਾਂ ਦੂਜੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਪਾਸ ਹੋਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ - ਇਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਿ ਉਹ ਨਿਯਮਾਂ ਤੋਂ ਡਰਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਇਸ ਲਈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਬਰਬਾਦ ਹੋਏ ਸਮੇਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹਨ।
ਡੀਜੀਸੀਏ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਸੀਮਾ ਜਾਲ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਗਲਤੀਆਂ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਜੋ DGCA ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਉੱਥੇ ਇਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦੇ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਆਲਸੀ ਸਨ। ਉਹ ਉੱਥੇ ਇਸ ਲਈ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀਯੋਗ, ਟਾਲਣਯੋਗ ਗਲਤੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ - ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਦੁਹਰਾਇਆ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਰੀਟੇਕ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਫਸ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਾਸ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਓਨੀ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਪਾਸ ਕੀਤੇ ਪੇਪਰਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਪੂਰੀ CPL ਜਾਂ PPL ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਰੀਸੈਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਇੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਹਨ ਕਿ ਵਿਦਿਆਰਥੀ DGCA ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਫੇਲ੍ਹ ਹੁੰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਲੂਪ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹਨ:
1. ਡੀਜੀਸੀਏ ਸਿਲੇਬਸ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ - ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਤੋਂ ਪੜ੍ਹਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਦੂਜੇ ਹੱਥ ਦੇ ਨੋਟਸ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਡੀਜੀਸੀਏ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਸਿਲੇਬਸ. ਇਸ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇ ਖੁੰਝ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਹੈਰਾਨੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
2. ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਬੈਂਕ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਛੱਡਣਾ – ਡੀਜੀਸੀਏ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪੇਪਰ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਪਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਬੈਂਕ ਅਸਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪੈਟਰਨਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ।
3. ਮੌਸਮ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧ ਸਿਧਾਂਤ ਵਜੋਂ ਮੰਨਣਾ – ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਗਣਨਾਵਾਂ, ਚਾਰਟ ਦਾ ਕੰਮ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਇਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਚੱਲੇਗਾ।
4. ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਗਲਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ - ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਅਕਸਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਵਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਫਸ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਸਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਛੱਡਣਾ 70% ਅੰਕਾਂ ਤੋਂ ਖੁੰਝਣ ਦਾ ਇੱਕ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।
5. ਕੋਚਿੰਗ ਸ਼ਾਰਟਕੱਟਾਂ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨਾ – "ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਪਾਸ ਸੈੱਟਾਂ" 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰਤਾ ਪਾੜੇ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪੇਪਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੋ।
6. ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਪੜ੍ਹਾਈ ਕਰਨਾ – ਬੇਤਰਤੀਬ ਕ੍ਰੈਮਿੰਗ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ MCQs ਅਤੇ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 90-ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
7. 2.5 ਸਾਲ ਦੀ ਪੇਪਰ ਵੈਧਤਾ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਜਾਣਾ – ਡੀਜੀਸੀਏ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਸੀਮਾ ਸਿਰਫ਼ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਸਮੇਂ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੂਜੇ ਦੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਠੀਕ ਕਰਨਾ, DGCA ਦੇ ਰੀਟੇਕ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਬਿਨਾਂ ਹਰ ਪੇਪਰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ।
ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ DGCA ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਕਿਵੇਂ ਪਾਸ ਕਰੀਏ
ਡੀਜੀਸੀਏ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਸੀਮਾ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਦੇ ਵੀ ਇਸਦੇ ਨੇੜੇ ਨਾ ਜਾਓ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 'ਤੇ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪਾਬੰਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਹੁਸ਼ਿਆਰ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਰੀਟੇਕ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਲਾਇਸੈਂਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇ ਦੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਰੀ-ਅਟੈਪਟ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਪੇਪਰ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ, ਅਨੁਸ਼ਾਸਿਤ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਹਰੇਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਚੱਕਰ ਲਈ 90-ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਅਧਿਐਨ ਯੋਜਨਾ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੋ। ਆਪਣਾ ਸਮਾਂ ਸਿਧਾਂਤ, ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਬੈਂਕ ਅਭਿਆਸ, ਅਤੇ ਸਮਾਂਬੱਧ ਮੌਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੰਡੋ। ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਵਿਗਿਆਨ - ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਕੋਚਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਾ ਕਰੋ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਆਪਣੀ ਤਿਆਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਬਣਾਓ ਡੀਜੀਸੀਏ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਿਲੇਬਸ, ਫਿਰ ਪੈਟਰਨ ਪਛਾਣ ਲਈ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਬੈਂਕ ਵਿੱਚ ਪਰਤ ਲਗਾਓ। 50-100 MCQs ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਅਭਿਆਸ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਹਰ ਗਲਤੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਗਲਤ ਕਿਉਂ ਹੋ ਗਏ - ਸਿਰਫ ਸਹੀ ਉੱਤਰ ਕੀ ਹੈ, ਇਹ ਨਹੀਂ।
DGCA-ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਗਰਾਊਂਡ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਲੋਰੀਡਾ ਫਲਾਇਰਜ਼ ਫਲਾਈਟ ਅਕੈਡਮੀ ਇੰਡੀਆ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸਹੀ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਉਡਾਣ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਵਰਗੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੌਕ ਟੈਸਟਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਲਈ ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰੋ - ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਨਹੀਂ। ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਆਪਣੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲਾਓ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰ ਸਕੋ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸਕੋਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕੋ।
ਹਰੇਕ ਪੇਪਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਜਾਂ ਦੂਜੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਤਾਂ ਹੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਤਿਆਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋ। DGCA ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹਿਣਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਸਤਿਕਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਰਾਦੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰੀ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸਿੱਟਾ
ਡੀਜੀਸੀਏ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਸੀਮਾ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ - ਪਰ ਇਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਬਹੁਤ ਅਸਲੀ ਹਨ। ਹਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਏ ਵਿਸ਼ੇ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਮਾਂ ਖਰਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਫ਼ੀ ਰੀਟੇਕ ਇਕੱਠੇ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਲਾਇਸੈਂਸਿੰਗ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਾਰਨ ਦਾ ਜੋਖਮ ਲੈਂਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਜ਼ਿੱਦੀ ਪੇਪਰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਪਾਸ ਕੀਤੀਆਂ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੋਣਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਮਾਰਟ ਪਾਇਲਟ ਸਿਰਫ਼ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਿਹਨਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ - ਉਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਕੈਲੰਡਰ ਜਾਣਦੇ ਹਨ, 2.5-ਸਾਲ ਦੇ ਪੇਪਰ ਵੈਧਤਾ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਆਪਣੀ ਵਿਸ਼ਾ ਰਣਨੀਤੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ CPL ਜਾਂ PPL ਵੱਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਸੀਮਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਤੁਹਾਡਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਚਾਅ ਤਿਆਰੀ, ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਹੈ।
ਆਪਣੀ ਪੜ੍ਹਾਈ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕਰੋ। ਆਮ ਜਾਲਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣੋ। ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝੋ ਜਿਵੇਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਹੋਵੇ - ਕਿਉਂਕਿ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ, ਇਹ ਮੌਕਾ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਪਾਸ ਹੋਵੋ, ਜਲਦੀ ਉੱਡੋ।
ਕੀ ਤੁਸੀਂ DGCA ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਪਾਸ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ? ਨਾਲ ਸਿਖਲਾਈ ਲਓ ਫਲੋਰੀਡਾ ਫਲਾਇਰਜ਼ ਫਲਾਈਟ ਅਕੈਡਮੀ ਇੰਡੀਆ, ਜਿੱਥੇ ਮਾਹਰ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ, ਸਾਬਤ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਕੂਲ ਸਹਾਇਤਾ, ਅਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਤਿਆਰੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਾਸ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅੱਜ ਹੀ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਫਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਕਰੀਅਰ ਵੱਲ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ: DGCA ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਸੀਮਾ
| ਸਵਾਲ | ਜਵਾਬ |
|---|---|
| ਡੀਜੀਸੀਏ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਸੀਮਾ ਕੀ ਹੈ? | ਡੀਜੀਸੀਏ ਦੁਆਰਾ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੀ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸੀਮਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੀਮਤ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਚੱਕਰਾਂ ਅਤੇ ਪੇਪਰ ਦੀ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। |
| ਮੈਂ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ DGCA ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੁਬਾਰਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹਾਂ? | ਜਿੰਨੀ ਵਾਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ - ਕੋਈ ਕੈਪ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਰ ਹਰੇਕ ਰੀਟੇਕ ਤੁਹਾਡੀ ਤਰੱਕੀ ਵਿੱਚ 2-3 ਮਹੀਨੇ ਦੇਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। |
| ਕੀ ਡੀਜੀਸੀਏ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਅਸਫਲ ਯਤਨਾਂ ਦਾ ਪਾਸ ਹੋਏ ਵਿਸ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪੈਂਦਾ ਹੈ? | ਹਾਂ। ਪਾਸ ਕੀਤੇ ਪੇਪਰ 2.5 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੇ ਵਿਸ਼ੇ ਪਾਸ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਪਾਸ ਅਵੈਧ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। |
| ਕੀ ਮੈਂ ਇੱਕ ਸੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਈ DGCA ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹਾਂ? | ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਤੀ ਚੱਕਰ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਲਈ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਰੱਖਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। |
| ਕੀ DGCA ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰ ਫੇਲ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕੋਈ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੈ? | ਕੋਈ ਵਿੱਤੀ ਜੁਰਮਾਨਾ ਜਾਂ ਪਾਬੰਦੀ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪੇਪਰ ਵੈਧਤਾ ਗੁਆਉਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। |
ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਇਲਟ ਗਰਾਊਂਡ ਸਕੂਲ ਕੋਰਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਅੱਜ ਹੀ ਫਲੋਰੀਡਾ ਫਲਾਇਰਜ਼ ਫਲਾਈਟ ਅਕੈਡਮੀ ਟੀਮ ਨਾਲ 91 (0) 1171 816622 'ਤੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
