ਡੀਜੀਸੀਏ ਵੱਲੋਂ ਚਾਹਵਾਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਐਮਸੀਸੀ ਕੋਰਸ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਦਮ ਹੈ ਵਪਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਲਾਇਸੰਸ (CPL) ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਕ੍ਰੂ ਕਾਕਪਿਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ। ਐਮਸੀਸੀ, ਜਾਂ ਮਲਟੀ-ਕ੍ਰੂ ਸਹਿਯੋਗ ਸਿਖਲਾਈ, ਸਿੰਗਲ-ਪਾਇਲਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਉਡਾਣ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤਾਲਮੇਲ, ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਕਾਕਪਿਟ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।
ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ (ਡੀ.ਜੀ.ਸੀ.ਏ), ਐਮਸੀਸੀ ਕੋਰਸ ਸੀਪੀਐਲ ਧਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਮਲਟੀ-ਕ੍ਰੂ ਸੈਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹੁਨਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਾਈਡ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਐਮਸੀਸੀ ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਕਿਸਨੂੰ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇਹ ਡੀਜੀਸੀਏ ਨਿਯਮਾਂ ਅਧੀਨ ਕਿਵੇਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਐਮਸੀਸੀ ਕੋਰਸ ਡੀਜੀਸੀਏ ਕੀ ਹੈ?
ਐਮਸੀਸੀ ਕੋਰਸ ਡੀਜੀਸੀਏ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਹੈ ਜੋ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਗੈਰ-ਤਕਨੀਕੀ ਹੁਨਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੀਮ ਵਰਕ, ਸਥਿਤੀ ਸੰਬੰਧੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ, ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਅਤੇ ਬਹੁ-ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਕੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਸਿਮੂਲੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰਵਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕੱਲੇ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਦੋ-ਪਾਇਲਟ ਦਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਡੀਜੀਸੀਏ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਐਮਸੀਸੀ ਕੋਰਸ ਸੀਪੀਐਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਰੇਟਿੰਗ (IR), ਪਰ ਏਅਰਲਾਈਨ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿਖਲਾਈ ਜਾਂ ਕਿਸਮ ਰੇਟਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ। ਸਿਖਲਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਰੇਟਿੰਗ ਸਿਖਲਾਈ ਸੰਗਠਨ (TRTO) ਜਾਂ ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਫਲਾਇੰਗ ਸਿਖਲਾਈ ਸੰਗਠਨ (FTO) ਵਿਖੇ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਫੁੱਲ ਫਲਾਈਟ ਸਿਮੂਲੇਟਰਸ (FFS) ਜਾਂ FNPT II ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਐਮਸੀਸੀ ਸਿਖਲਾਈ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਸਟੈਂਡਰਡ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ (ਐਸਓਪੀਜ਼), ਕਾਕਪਿਟ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਫਲਾਇੰਗ (PF) ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਨਿਗਰਾਨੀ (PM) ਵਿਚਕਾਰ ਭੂਮਿਕਾ ਵੱਖ ਕਰਨਾ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ CPL ਧਾਰਕਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਕੋਰਸ ਏਅਰਲਾਈਨ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਫਲਾਈਟ ਡੈੱਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ MCC ਕੋਰਸ DGCA ਫਰੇਮਵਰਕ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਲੋੜ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਐਮਸੀਸੀ ਕੋਰਸ ਕਿਸਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
DGCA ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦਾ MCC ਕੋਰਸ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਾਇਲਟ ਲਈ ਸਿੰਗਲ-ਪਾਇਲਟ ਸਿਖਲਾਈ ਤੋਂ ਮਲਟੀ-ਕ੍ਰੂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ CPL ਧਾਰਕ ਹੋ ਜੋ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਟਾਈਪ ਰੇਟਿੰਗ ਜਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਮੁਲਾਂਕਣਾਂ ਲਈ ਯੋਗਤਾ ਪੂਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਸਿਖਲਾਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ MCC ਕੋਰਸ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ:
- ਏਅਰਲਾਈਨ ਇੰਟਰਵਿਊ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਵਪਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਲਾਇਸੈਂਸ (CPL) ਧਾਰਕ
- ਟਾਈਪ ਰੇਟਿੰਗ ਕੋਰਸ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਪਾਇਲਟ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮਲਟੀ-ਕ੍ਰੂ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ 'ਤੇ
- ਏਟੀਪੀਐਲ ਉਮੀਦਵਾਰ ਡੀਜੀਸੀਏ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਲਈ ਅੰਤਿਮ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ
- ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਿਖਲਾਈ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਆ ਰਹੇ ਭਾਰਤੀ ਪਾਇਲਟ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਲਈ, ਡੀਜੀਸੀਏ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਐਮਸੀਸੀ ਕੋਰਸ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਸਮਝੌਤਾਯੋਗ ਪੂਰਵ ਸ਼ਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਨਤ ਸਿਖਲਾਈ ਜਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਭਰਤੀ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਅਯੋਗ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਡੀਜੀਸੀਏ ਅਧੀਨ ਐਮਸੀਸੀ ਕੋਰਸ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ
ਡੀਜੀਸੀਏ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਐਮਸੀਸੀ ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲਾ ਲੈਣ ਲਈ, ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸ਼ਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨੀਆਂ ਪੈਣਗੀਆਂ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੈਧ ਵਪਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹੋਣਾ, ਮੌਜੂਦਾ ਕਲਾਸ 1 ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਰੇਟਿੰਗ। ਇਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਤੁਸੀਂ DGCA ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ MCC ਸਿਖਲਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ।
ਕੋਰਸ ਢਾਂਚਾ ਖੁਦ ਖਾਸ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
- ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਸਮਾਂ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ FFS ਜਾਂ FNPT II ਵਿੱਚ 25 ਤੋਂ 32 ਘੰਟੇ
- ਕਲਾਸਰੂਮ ਨਿਰਦੇਸ਼: ਸੀਆਰਐਮ, ਐਸਓਪੀਜ਼, ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੀਆਂ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਕਾਕਪਿਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਬਾਰੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਕੂਲ
- ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਤਾ: ਐਮਸੀਸੀ ਕੋਰਸ ਡੀਜੀਸੀਏ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਟੀਆਰਟੀਓ ਜਾਂ ਐਫਟੀਓ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਯੋਗਤਾਵਾਂ: ਸੈਸ਼ਨ ਡੀਜੀਸੀਏ ਅਧਿਕਾਰਤ ਏਅਰਲਾਈਨ-ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਰਵਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਡੀਜੀਸੀਏ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਇਸ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਢਾਂਚੇ ਬਾਰੇ ਸਖ਼ਤ ਹਨ। ਕੋਈ ਵੀ ਕੋਰਸ ਜੋ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਸਮਾਂ, ਡਿਵਾਈਸ ਕਿਸਮ, ਜਾਂ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ। ਇਸ ਲਈ, ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਐਮਸੀਸੀ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਅਧਿਕਾਰਤ 'ਤੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੈ। eGCA ਪੋਰਟਲ ਦਾਖਲਾ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ।
ਐਮਸੀਸੀ ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ?
ਐਮਸੀਸੀ ਕੋਰਸ ਡੀਜੀਸੀਏ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਮਲਟੀ-ਕ੍ਰੂ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮੁੱਖ ਗੈਰ-ਤਕਨੀਕੀ ਹੁਨਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਾਇਲਟ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਜਹਾਜ਼ ਉਡਾਉਣ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਐਮਸੀਸੀ ਦੋ ਪਾਇਲਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੰਚਾਰ, ਕਾਰਜ ਸਾਂਝਾਕਰਨ, ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਅਤੇ ਤਾਲਮੇਲ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ MCC ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਭਾਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
ਸਿਧਾਂਤਕ ਸਿਖਲਾਈ: ਗਰਾਊਂਡ ਸਕੂਲ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰੂ ਰਿਸੋਰਸ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ (CRM), ਸਟੈਂਡਰਡ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਸੀਜਰਜ਼ (SOPs), ਵਰਕਲੋਡ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ, ਧਮਕੀ ਅਤੇ ਗਲਤੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ (TEM), ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਸਿਖਲਾਈ: ਐਮਸੀਸੀ ਕੋਰਸ ਡੀਜੀਸੀਏ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਉੱਚ-ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਾਇਲਟ ਜੋੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਆਮ, ਅਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾਇਲਟ ਫਲਾਇੰਗ (ਪੀਐਫ) ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਨਿਗਰਾਨੀ (ਪੀਐਮ) ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲਦੇ ਹੋਏ।
ਲੋਫਟ (ਲਾਈਨ-ਓਰੀਐਂਟਡ ਫਲਾਈਟ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ): ਕੋਰਸ ਦੇ ਅੰਤਿਮ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਾਇਲਟ ਆਪਣੇ ਗਿਆਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਬਹੁ-ਚਾਲਕ ਦਲ ਸੈਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਲ ਏਅਰਲਾਈਨ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪੂਰੀ-ਉਡਾਣ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੇ ਹਨ।
ਪੂਰੇ ਕੋਰਸ ਦੌਰਾਨ, ਸਿਖਿਆਰਥੀਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤਕਨੀਕੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਾਕਪਿਟ ਇੰਟਰੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਸੰਬੰਧੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਉਹ ਹੁਨਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਸਟਿੱਕ-ਐਂਡ-ਰੂਡਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਂਗ ਹੀ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਐਮਸੀਸੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਮਿਆਦ ਅਤੇ ਫਾਰਮੈਟ
ਡੀਜੀਸੀਏ ਦੁਆਰਾ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਐਮਸੀਸੀ ਕੋਰਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਸੰਗਠਨ ਅਤੇ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 1 ਤੋਂ 2 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਲਈ ਚੱਲਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਿਲੇਬਸ ਮਿਆਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਫਾਰਮੈਟ ਟੀਆਰਟੀਓਜ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਆਮ ਫਾਰਮੈਟ ਬ੍ਰੇਕਡਾਊਨ ਹੈ:
- ਗਰਾਊਂਡ ਸਕੂਲ (2-3 ਦਿਨ): ਕਲਾਸਰੂਮ ਸੈਸ਼ਨ CRM, ਫਲਾਈਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਭੂਮਿਕਾ ਵੰਡ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹਨ।
- ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਸੈਸ਼ਨ (5-7 ਦਿਨ): 8 ਤੋਂ 10 ਢਾਂਚਾਗਤ ਸੈਸ਼ਨ, ਹਰੇਕ 2-4 ਘੰਟੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਬਦਲਵੇਂ PF ਅਤੇ PM ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ।
- ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੀ ਜੋੜੀ: ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਸਲ-ਜੀਵਨ ਕਾਕਪਿਟ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ
- ਅੰਤਿਮ ਮੁਲਾਂਕਣ: ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਜਾਂਚ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਪਾਇਲਟ ਬਹੁ-ਚਾਲਕ ਦਲ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਾਰੇ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਸੈਸ਼ਨ ਇੱਕ 'ਤੇ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਡੀਜੀਸੀਏ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਫੁੱਲ ਫਲਾਈਟ ਸਿਮੂਲੇਟਰ (ਐਫਐਫਐਸ) ਜਾਂ FNPT II, ਅਤੇ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਨਤਮ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਿਖਲਾਈ ਤੀਬਰ ਹੈ, ਪਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ - DGCA ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ MCC ਕੋਰਸ ਦਾ ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਲਟੀ-ਪਾਇਲਟ ਉਡਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਐਮਸੀਸੀ ਕੋਰਸ ਦੀ ਲਾਗਤ
ਡੀਜੀਸੀਏ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਐਮਸੀਸੀ ਕੋਰਸ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ₹1.5 ਲੱਖ ਤੋਂ ₹3.5 ਲੱਖ ਤੱਕ, ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਤਾ, ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਵਾਧੂ ਸੇਵਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੀਮਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕੋਰਸ DGCA-ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਿਲੇਬਸ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਹੇਠਾਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਭਾਰਤੀ ਸਿਖਲਾਈ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਮਾਨਿਤ MCC ਕੋਰਸ ਫੀਸਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਤੁਲਨਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ:
| ਸਿਖਲਾਈ ਸੰਸਥਾ | ਲੋਕੈਸ਼ਨ | ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਲਾਗਤ (₹) | ਸੰਮਿਲਨ |
|---|---|---|---|---|
| ਫਲੋਰਿਡਾ ਫਲਾਇਰਜ਼ ਫਲਾਈਟ ਅਕੈਡਮੀ | ਮੁੰਬਈ / ਐਨਸੀਆਰ (ਟੀਆਰਟੀਓ ਗੱਠਜੋੜ) | FNPT II (ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ DGCA ਡਿਵਾਈਸ) | , 1,40,000 -, 1,80,000 | ਗਰਾਊਂਡ ਸਕੂਲ, ਸਿਮ ਸੈਸ਼ਨ, ਐਮਸੀਸੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ |
| ਸੀਏਈ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲਿਮਟਿਡ | ਬੰਗਲੁਰੂ / ਗ੍ਰੇਟਰ ਨੋਇਡਾ | ਲੈਵਲ ਡੀ ਐਫਐਫਐਸ - ਏਅਰਬੱਸ/ਬੋਇੰਗ | , 3,00,000 -, 3,50,000 | ਗਰਾਊਂਡ ਸਕੂਲ, FFS ਸਿਮ, ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ |
| ਇੰਦਰਾ ਗਾਂਧੀ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ਼ ਏਅਰੋਨਾਟਿਕਸ | ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ, | FNPT II MCC-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ | , 1,80,000 -, 2,20,000 | ਥਿਊਰੀ, ਸਿਮ, ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ, ਐਮਸੀਸੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ |
| ਸੀਈਏ ਐਵੀਏਸ਼ਨ | ਦਿੱਲੀ ' | FNPT II (TRTO ਭਾਈਵਾਲੀ ਰਾਹੀਂ) | , 1,50,000 -, 2,00,000 | ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਸਮਾਂ, ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ |
| ਕੈਪਟਨ ਸਾਹਿਲ ਖੁਰਾਨਾ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਅਕੈਡਮੀ | ਦਿੱਲੀ ਐਨਸੀਆਰ | ਐਫਐਨਪੀਟੀ II | , 1,70,000 -, 2,30,000 | ਕਲਾਸਰੂਮ ਸਿਖਲਾਈ, ਸਿਮ, ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਸੈਸ਼ਨ |
| ਇੰਦਰਾ ਗਾਂਧੀ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ਼ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਐਂਡ ਐਰੋਨਾਟਿਕਸ | ਜੈਪੁਰ | ਐਫਐਨਪੀਟੀ II | , 1,80,000 -, 2,50,000 | ਪੂਰਾ MCC ਪੈਕੇਜ, CRM ਸੈਸ਼ਨ |
ਸੂਚਨਾ: ਕੀਮਤਾਂ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਸ਼ਡਿਊਲਿੰਗ, ਬੈਚ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਵਾਧੂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਫਟ ਸਕਿੱਲ ਜਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਇੰਟਰਵਿਊ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਫਲੋਰਿਡਾ ਫਲਾਇਰਜ਼ ਫਲਾਈਟ ਅਕੈਡਮੀ (DGCA-ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ TRTO ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ) ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਜਾਂ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ MCC ਕੋਰਸ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਐਮਸੀਸੀ ਕੋਰਸ ਡੀਜੀਸੀਏ ਫਰੇਮਵਰਕ ਦੇ ਤਹਿਤ ਆਪਣੇ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ:
- ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਡੀਜੀਸੀਏ-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੈ।
- ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਗਿਣਤੀ DGCA ਦੀਆਂ MCC ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
- ਸੈਸ਼ਨ ਡੀਜੀਸੀਏ-ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਰਵਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
- ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੈਧ ਐਮਸੀਸੀ ਕੋਰਸ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਹੀ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਪਾਲਣਾ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹੈ - ਸਿਰਫ਼ ਲਾਗਤ ਹੀ ਨਹੀਂ।
ਡੀਜੀਸੀਏ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਐਮਸੀਸੀ ਕੋਰਸ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ
ਐਮਸੀਸੀ ਕੋਰਸ ਡੀਜੀਸੀਏ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਡੀਜੀਸੀਏ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਟਾਈਪ ਰੇਟਿੰਗ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ (ਟੀਆਰਟੀਓ) ਜਾਂ ਫਲਾਇੰਗ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ (ਐਫਟੀਓ) ਵਿੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸਿਮੂਲੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਯੋਗ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇ। ਹੇਠਾਂ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਐਮਸੀਸੀ ਕੋਰਸ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਸੂਚੀ ਹੈ:
| ਸਿਖਲਾਈ ਸੰਗਠਨ | ਲੋਕੈਸ਼ਨ | ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ |
|---|---|---|
| ਫਲੋਰੀਡਾ ਫਲਾਇਰਜ਼ ਫਲਾਈਟ ਅਕੈਡਮੀ (ਭਾਰਤ) | ਮੁੰਬਈ / ਐਨਸੀਆਰ¹ | FNPT II (DGCA-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਡਿਵਾਈਸ) |
| ਸੀਏਈ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲਿਮਟਿਡ | ਬੰਗਲੁਰੂ/ਨੋਇਡਾ | ਲੈਵਲ ਡੀ ਐਫਐਫਐਸ - ਏਅਰਬੱਸ/ਬੋਇੰਗ |
| ਕੈਪਟਨ ਸਾਹਿਲ ਖੁਰਾਨਾ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਅਕੈਡਮੀ | ਦਿੱਲੀ ਐਨਸੀਆਰ | ਐਫਐਨਪੀਟੀ II |
| ਇੰਦਰਾ ਗਾਂਧੀ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ਼ ਏਅਰੋਨਾਟਿਕਸ | ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ, | FNPT II MCC-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ |
| ਇੰਦਰਾ ਗਾਂਧੀ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ਼ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਐਂਡ ਐਰੋਨਾਟਿਕਸ | ਜੈਪੁਰ | ਐਫਐਨਪੀਟੀ II |
| CEA ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ (TRTO ਭਾਈਵਾਲੀ ਰਾਹੀਂ) | ਦਿੱਲੀ ' | ਐਫਐਨਪੀਟੀ II |
¹ ਫਲੋਰੀਡਾ ਫਲਾਇਰਜ਼ ਫਲਾਈਟ ਅਕੈਡਮੀ DGCA-ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ TRTO ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗ-ਮਿਆਰੀ MCC ਕੋਰਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ FNPT II ਸਿਮੂਲੇਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਨਾਮਾਂਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ eGCA ਪੋਰਟਲ 'ਤੇ ਹਰੇਕ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ:
- ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਲਈ ਡੀਜੀਸੀਏ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ
- ਸਹੀ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ
- ਇੱਕ ਵੈਧ ਐਮਸੀਸੀ ਕੋਰਸ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ
ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਸਥਾ ਵਿੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਜੋ DGCA-ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਵਜੋਂ ਸੂਚੀਬੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਘੰਟਿਆਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਲਾਇਸੈਂਸਿੰਗ ਜਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਭਰਤੀ ਦੌਰਾਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਐਮਸੀਸੀ ਕੋਰਸ ਬਨਾਮ ਜੈੱਟ ਓਰੀਐਂਟੇਸ਼ਨ ਕੋਰਸ (ਜੇਓਸੀ)
ਜਦੋਂ ਕਿ ਡੀਜੀਸੀਏ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਐਮਸੀਸੀ ਕੋਰਸ ਅਤੇ ਜੈੱਟ ਓਰੀਐਂਟੇਸ਼ਨ ਕੋਰਸ (ਜੇਓਸੀ) ਦੋਵੇਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ, ਉਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇੰਟਰਵਿਊ ਜਾਂ ਟਾਈਪ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੀਪੀਐਲ ਧਾਰਕਾਂ ਲਈ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਐਮਸੀਸੀ ਕੋਰਸ ਡੀਜੀਸੀਏ ਮਲਟੀ-ਕ੍ਰੂ ਸਹਿਯੋਗ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਸੀਆਰਐਮ (ਕ੍ਰੂ ਰਿਸੋਰਸ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ), ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਦੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਐਸਓਪੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਕਾਕਪਿਟ ਵਿੱਚ ਦੋ ਪਾਇਲਟ ਇਕੱਠੇ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਟਾਈਪ ਰੇਟਿੰਗ ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡੀਜੀਸੀਏ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ।
The ਜੇ.ਓ.ਸੀ.ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਜੈੱਟ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਡਾਣ ਦੇ ਤੇਜ਼-ਰਫ਼ਤਾਰ ਪੜਾਵਾਂ ਦੌਰਾਨ। ਇਹ ਅਕਸਰ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕੈਡੇਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਰੇਟਿੰਗ ਕੋਰਸਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ।
| ਪਹਿਲੂ | ਐਮਸੀਸੀ ਕੋਰਸ (ਡੀਜੀਸੀਏ) | ਜੈੱਟ ਓਰੀਐਂਟੇਸ਼ਨ ਕੋਰਸ (JOC) |
|---|---|---|
| ਡੀਜੀਸੀਏ ਦੁਆਰਾ ਲਾਜ਼ਮੀ | ਹਾਂ | ਨਹੀਂ |
| ਫੋਕਸ | ਮਲਟੀ-ਕ੍ਰੂ CRM, SOPs | ਜੈੱਟ ਹੈਂਡਲਿੰਗ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਓਪਸ |
| ਫਾਰਮੈਟ ਹੈ | ਸਿਧਾਂਤਕ + ਸਿਮੂਲੇਟਰ (MCC ਡਿਵਾਈਸ) | ਸਿਰਫ਼ ਸਿਮੂਲੇਟਰ |
| ਆਦਰਸ਼ ਸਮਾਂ | ਪੋਸਟ-CPL, ਪ੍ਰੀ-ਟਾਈਪ ਰੇਟਿੰਗ | ਏਅਰਲਾਈਨ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਮੁਲਾਂਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ |
| ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਆਧਾਰ | ਡੀਜੀਸੀਏ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ | EASA/TRTOs ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ |
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਡੀਜੀਸੀਏ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਐਮਸੀਸੀ ਕੋਰਸ ਇੱਕ ਲਾਇਸੈਂਸਿੰਗ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਜੇਓਸੀ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਸੁਧਾਰ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਜਾਂਚਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ।
ਐਮਸੀਸੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੌਕਰੀਆਂ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਡੀਜੀਸੀਏ ਦੁਆਰਾ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਐਮਸੀਸੀ ਕੋਰਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਡੀ ਸਿਖਲਾਈ ਨੂੰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਭਰਤੀ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਟਾਈਪ ਰੇਟਿੰਗ ਜਾਂ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਮੁਲਾਂਕਣਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ, ਇਹ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਲਟੀ-ਕ੍ਰੂ ਫਲਾਈਟ ਡੈੱਕ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਅਜਿਹੇ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਣ, ਸਗੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ, ਕੰਮ ਦੇ ਬੋਝ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟੀਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦੇ ਵੀ ਸਮਰੱਥ ਹੋਣ। ਐਮਸੀਸੀ ਕੋਰਸ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਕਾਕਪਿਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ, ਐਸਓਪੀਜ਼ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਲਪਿਕ ਪੀਐਫ/ਪੀਐਮ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਭਰਤੀ ਲਈ MCC ਕੋਰਸ DGCA ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਗੈਰ-ਸਮਝੌਤਾਯੋਗ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਭਾਰਤੀ ਕੈਰੀਅਰ ਇਸ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬਿਨੈਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਰਟਲਿਸਟ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਜਾਂਚਾਂ ਜਾਂ MCC+JOC ਸੰਯੁਕਤ ਕੋਰਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੀਂਹ ਵੀ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, MCC ਸਿਖਲਾਈ ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, CPL ਧਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਉਡਾਣ ਦੀ ਸਹਿਯੋਗੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਸਿੱਟਾ
ਐਮਸੀਸੀ ਕੋਰਸ ਡੀਜੀਸੀਏ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਾਇਲਟ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹੈ ਜੋ ਸਿੰਗਲ-ਪਾਇਲਟ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਮਲਟੀ-ਕ੍ਰੂ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਬਾਕਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ - ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੰਚਾਰ, ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਅਤੇ ਕਾਕਪਿਟ ਤਾਲਮੇਲ ਤਕਨੀਕੀ ਹੁਨਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।
ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਟਾਈਪ ਰੇਟਿੰਗ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਰਹੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਜਾਂਚਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, DGCA-ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣਾ MCC ਕੋਰਸ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਕਰੀਅਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ, ਸਮਰੱਥ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਹੋ। ਸਹੀ ਕੋਰਸ ਚੁਣ ਕੇ, ਘੰਟਿਆਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੌਗ ਕਰਕੇ, ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਗੈਰ-ਤਕਨੀਕੀ ਹੁਨਰਾਂ ਨੂੰ ਗ੍ਰਹਿਣ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਤਮਵਿਸ਼ਵਾਸੀ, ਕਾਕਪਿਟ-ਤਿਆਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ – ਐਮਸੀਸੀ ਕੋਰਸ ਡੀਜੀਸੀਏ
| ਸਵਾਲ | ਜਵਾਬ |
|---|---|
| ਕੀ ਡੀਜੀਸੀਏ ਨਿਯਮਾਂ ਅਧੀਨ ਐਮਸੀਸੀ ਕੋਰਸ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ? | ਹਾਂ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਟਾਈਪ ਰੇਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀਪੀਐਲ ਧਾਰਕਾਂ ਲਈ ਡੀਜੀਸੀਏ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਐਮਸੀਸੀ ਕੋਰਸ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। |
| ਕੀ ਮੈਂ CPL ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ MCC ਕੋਰਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ? | ਨਹੀਂ। ਨਾਮ ਦਰਜ ਕਰਵਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲਾਸ 1 ਮੈਡੀਕਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੈਧ CPL ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। |
| ਕੀ MCC ਕੋਰਸ ਟਾਈਪ ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ? | ਨਹੀਂ। ਐਮਸੀਸੀ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟਾਈਪ ਰੇਟਿੰਗ ਜਹਾਜ਼-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿਖਲਾਈ ਹੈ। |
| ਕੀ MCC ਕੋਰਸ ਦੇ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਘੰਟਿਆਂ ਨੂੰ ਮੇਰੀ ਲੌਗਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? | ਹਾਂ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਤਸਦੀਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੌਗ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। |
| ਮੈਂ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਤਸਦੀਕ ਕਰਾਂ ਕਿ MCC ਪ੍ਰਦਾਤਾ DGCA-ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਹੈ? | ਅਧਿਕਾਰਤ eGCA ਪੋਰਟਲ 'ਤੇ ਜਾਓ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ TRTOs ਅਤੇ MCC ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। |
ਫਲੋਰੀਡਾ ਫਲਾਇਰਜ਼ ਫਲਾਈਟ ਅਕੈਡਮੀ ਟੀਮ ਨਾਲ ਅੱਜ ਇੱਥੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ 91 (0) 1171 816622 ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਇਲਟ ਗਰਾਊਂਡ ਸਕੂਲ ਕੋਰਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ।
