د ملکي هوايي چلند عمومي ریاست لاندې د ټولو پیلوټانو لپاره چې فعالیت کوي د مطابقت لرونکي او ښه جوړښت لرونکي الوتنې لاګ بوک ساتل لازمي اړتیا ده (DGCA) په هند کې.
که تاسو زده کونکی پیلوټ یاست، د سوداګریز پیلوټ غوښتونکي یاست، یا یو د الوتنې ښوونکی، ستاسو د لاګ بوک ستاسو د الوتنې تجربې رسمي اسنادو په توګه کار کوي. دا د جواز ورکولو، اعتبار ورکولو، او د هوایی شرکت د استخدام پروسو کې مهم رول لوبوي.
پدې مقاله کې، موږ په ۲۰۲۵ کال کې د DGCA د لاګ بوک اړتیاو مفصله کتنه وړاندې کوو، په شمول د تصویب شوي بڼو، اړینو ننوتنو، او د اطاعت ډاډ ترلاسه کولو لپاره غوره طریقې. د دې لارښوونو پوهیدل به تاسو سره ستاسو د پیلوټ روزنې او تصدیق سفر په جریان کې د ځنډونو، ردولو، او عامو اسنادو غلطیو څخه مخنیوي کې مرسته وکړي.
د DGCA لخوا تصویب شوی لاګ بوک څه شی دی؟
د DGCA لخوا تصویب شوی لاګ بوک یو منظم ریکارډ دی چې د پیلوټ د الوتنې تجربه مستند کوي، پشمول د روزنې، انفرادي عملیاتو، د کراس هیواد الوتنې، د شپې ساعتونه، او د الوتنې وسیلهدا په هند کې د مختلفو پیلوټ جوازونو د صادرولو لپاره په قانوني توګه پیژندل شوی ریکارډ دی، په شمول د PPL، CPL، او ATPL.
DGCA دواړه مني:
- فزیکي لاګ بوکونه (لکه جیپیسن یا د ملکي هوايي چلند ادارې معیاري بڼې)، او
- ډیجیټل لاګ بوکونه، په دې شرط چې دوی چاپ شوي، لاسلیک شوي، او د تایید لپاره په سمه توګه فارمیټ شوي وي.
د DGCA د لاګ بوک اړتیاو پوره کولو لپاره، د هر لاګ داخله باید لاندې لازمي معلومات ولري:
- د پیلوټ بشپړ نوم
- د الوتنې نیټه
- د الوتکې ډول او راجسټریشن
- د الوتنې شمیره (که چیرې عملي وي)
- د الوتنې شرایط (ورځ، شپه، IFR، VFR)
- د عملیاتو ډول (یوازینی، دوه ګونی، PIC، او نور)
- د الوتنې ټول وخت په لسیزه بڼه کې
- د وتلو او منزل هوايي ډګرونه
- د استاد یا معاینه کوونکي نوم او لاسلیک (که اړتیا وي)
- تبصرې یا تاییدونه (که چیرې عملي وي)
DGCA دا هم تمه لري چې د لاګ بوک به دا وي:
- په زمانی ترتیب سره
- په دقت سره ساتل شوی، د دایمي رنګ یا ټایپ شوي متن سره
- د دوراني ښوونکي له لارې تصدیق شوی یا د الوتنې د مشر روزونکي (CFI) تصدیق
د لاګ بوک ناسم یا نیمګړي داخلې د غوښتنلیک د ځنډ لپاره ترټولو عام دلیلونه دي. پیلوټانو ته په کلکه سپارښتنه کیږي چې د معیاري بڼې څخه کار واخلي او د اطاعت ساتلو لپاره په منظم ډول داخلې تازه کړي.
څوک د DGCA لاګ بوک ساتلو ته اړتیا لري؟
د DGCA د لاګ بوک اړتیاوې د هند د هوايي چلند مقرراتو لاندې د پیلوټانو ټولو کټګوریو ته پلي کیږي. د سم تازه شوي لاګ بوک ساتل اختیاري ندي - دا یو تنظیمي مکلفیت دی چې د پیلوټ د روزنې او مسلکي پرمختګ هر پړاو پورې تړلی دی.
لاندې اشخاص باید د DGCA سره مطابقت لرونکی لاګ بوک وساتي:
د زده کونکو پیلوټان (SPL، PPL): ټول هغه زده کونکي پیلوټان چې د الوتنې لومړنۍ روزنه ترلاسه کوي، اړ دي چې د DGCA د لاګ بوک اړتیاو سره سم د الوتنې هر درس ثبت کړي. په لاګ بوک کې باید د ښوونکي تاییدونه، د الوتنې دوه ګونی وخت، او انفرادي ساعتونه شامل وي.
د سوداګریز پیلوټ جواز (CPL) غوښتونکي: د CPL نوماندان باید یو بشپړ لاګ بوک وړاندې کړي چې د الوتنې ټول اړین ساعتونه ښیې، په شمول د کراس کنټري، وسایلو، او د شپې الوتنه. په لاګ بک کې هر ډول توپیر کولی شي د غوښتنلیک رد یا ځنډ لامل شي.
د الوتنې ښوونکي او معاینه کوونکي: ښوونکي باید ټولې لارښوونې الوتنې په دقت سره ثبت کړي، په شمول د الوتنې لنډیزونو او په هوا کې لارښوونې وړاندې کولو کې مصرف شوي وخت. د ښوونکو لپاره د DGCA لاګ بوک اړتیاوې د زده کونکو پرمختګ او چیک رائډ چمتووالي لپاره جلا تاییدونه ساتل هم شامل دي.
د ATPL نوماندان: د ATPL د صادرولو لپاره، پیلوټان باید د څو عملې عملیاتو، د PIC وخت، IFR ساعتونو، او سمیلیټر غونډو تفصيلي ریکارډونه وساتي، ټول د DGCA لاګ بوک اړتیاو سره سم.
بهرني جواز لرونکي د DGCA د تبادلې په لټه کې دي: هغه پیلوټان چې بهرني جواز هندي ته بدلوي باید یو تایید شوی لاګ بوک وسپاري چې د DGCA لاګ بوک اړتیاو سره سمون ولري. ساعتونه باید تصدیق او ژباړل شي، که اړتیا وي، د DGCA فارمیټونو او معیارونو سره سمون ولري.
د سیمولیټر ښوونکي او د ډول درجه بندي زده کونکي: په منظور شوي الوتنې سیمولیټرونو کې مصرف شوی وخت باید ثبت شي، په واضح ډول د سیمولیټر وخت په توګه نښه شي، او د وړ ښوونکو لخوا لاسلیک شي - د اوسني DGCA لاګ بوک اړتیاو لاندې بله تمه.
په دې ټولو کټګوریو کې، د لاګ بوک د پیلوټ د روزنې او عملیاتي تجربې رسمي، د پلټنې وړ ریکارډ په توګه کار کوي. د اطاعت ډاډ ترلاسه کولو لپاره، پیلوټان باید تصدیق کړي چې د دوی داخلې د DGCA وروستي تنظیمي سرکلرونو سره سمون لري او د ډیجیټل بیک اپ او لاسلیک شوي فزیکي کاپي دواړه ساتي چیرې چې پلي کیږي.
د DGCA سره سم د لاګ بوک لازمي داخلې
د DGCA د لاګ بوک اړتیاو سره سم، هر پیلوټ باید ډاډ ترلاسه کړي چې د الوتنې هره ننوتنه ځانګړي، معیاري معلومات لري. دا توضیحات د روزنې د مهمو پړاوونو او د الوتنې تجربې د تایید وړ ثبوت په توګه کار کوي، کوم چې د جواز ورکولو، نوي کولو او تفتیشونو لپاره اړین دي.
DGCA امر کوي چې د ټولو لاګ بوک داخلې لاندې شاملې وي:
په هره لیکنه کې اړین معلومات:
- د الوتنې نیټه - د کیلنڈر اصلي نیټه کله چې الوتنه وشوه.
- د الوتکې ډول او راجسټریشن - د الوتکې بشپړ ماډل (د مثال په توګه، سیسنا ۱۷۲) او د راجسټریشن شمیره (VT-XXX).
- د الوتنې لار - د تګ او راتګ هوايي ډګرونه په واضح ډول ښودل شوي.
- د الوتنې وخت - موده په لسیزه بڼه (د مثال په توګه، د ۱ ساعت ۱۲ دقیقو پرځای ۱.۲ ساعته).
- د الوتنې طبیعت - سولو، دوه ګونی، کراس کنټري، آله، شپه، سمیلیټر، او نور.
- د پیلوټ رول - په ګوته کړئ چې ایا تاسو د الوتکې قوماندان (PIC)، مرستیال پیلوټ یا زده کونکی وئ.
- د الوتنې شرایط - ورځ/شپه او د IFR/VFR حالت مشخص کړئ.
- د استاد یا معاینه کوونکي لاسلیک - د ټولو لارښوونې یا چیک رایډ الوتنو لپاره لازمي.
- څرګندونې - تاییدونه، ځانګړي عملیات (د مثال په توګه، د سرکټ روزنه، د جبري ځمکې لاندې کولو تمرین)، یا د سمیلیټر کوډ (که چیرې پلي شي).
ټولې داخلې باید د وخت په تیریدو سره په یوه بڼه تعقیب شي او د مناسب کاونټر لاسلیک پرته له سره لیکلو، پاکولو یا سمون څخه پاکې وي. متضاد یا غیرقانوني داخلې د DGCA د لاګ بوک اړتیاو سره سم غیر مطابقت لرونکي ګڼل کیږي.
د نمونې بڼه (لکه څنګه چې معمولا د DGCA لخوا تصویب شوې):
| نېټه | د الوتکو ډول | د ثبت شمیره | لاره | انځور/همکار پیلوټ | وخت | د الوتنې طبیعت | څرګندونې |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10-01-2025 | سسنا 152 | د VT-ABX معرفي کول | VABB–VABB | د زده کوونکو | 1.2 | دوه ګونی، سرکټ | د انجن څخه بهر تمرین - د ښوونکي لخوا لاسلیک شوی |
دا مشوره ورکول کیږي چې د خپل لاګ بوک جوړښت د هغو لارښوونو سره سم کړئ چې په د DGCA CAR برخه 7، لړۍ 'B'، لومړۍ برخه، کوم چې د منلو وړ کړنې په تفصیل سره بیانوي.
د DGCA د لاګ بوک اړتیاو سره په بشپړ ډول مطابقت ساتلو لپاره، پیلوټان باید د لویو ننوتلو ننوتلو، غیر څارل شوي ځان تصدیق، یا د لسیزو وختونو ګردي کولو په څیر لنډ لارو څخه ډډه وکړي - دا ټول ممکن د پلټنو یا جواز ارزونې پرمهال د نااهلۍ لامل شي.
هغه عامې غلطۍ چې پیلوټان یې په لاګ بوکونو کې کوي
حتی تجربه لرونکي پیلوټان ډیری وختونه د اسنادو غلطۍ کوي چې د غیر ضروري ځنډونو، غوښتنلیکونو ردولو، یا د اطاعت مسلو لامل کیږي. ډیری دا غلطۍ د DGCA د ځانګړو لاګ بوک اړتیاو څخه سرغړونه کوي، کوم چې دقت، ثبات او تایید ټینګار کوي.
لاندې هغه ډېرې غلطۍ دي چې د لوګ بوک ارزونې په جریان کې لیدل شوي دي:
نیمګړې یا ورکې شوې لیکنې: هغه الوتنې چې د مهمو جزئیاتو پرته ثبت شوي وي — لکه د الوتکې راجسټریشن، د الوتنې نوعیت، یا د ښوونکي لاسلیک — غیر مطابقت لرونکي ګڼل کیږي. د DGCA د لاګ بوک اړتیاو کې ذکر شوي ټولې ساحې باید د هرې الوتنې لپاره ډکې شي.
د وخت ناسمه بڼه: DGCA امر کوي چې د الوتنې موده په لسیال بڼه ثبت شي (د مثال په توګه، د 1 ساعت 18 دقیقو پرځای 1.3). ډیری پیلوټان دقیقې یا د مجموعي شمیرو څخه کار اخلي، کوم چې توپیرونه رامینځته کوي او د ټولو ثبت شویو ساعتونو په اړه پوښتنې رامینځته کوي.
د نه تصویب شوي لاګ بوک بڼو کارول: ځینې پیلوټان غیر معیاري لاګ بوکونه یا سپریډ شیټونه کاروي چې ټول اړین معلومات نه نیسي. پداسې حال کې چې ډیجیټل وسایل منل کیږي، دوی باید په بشپړ ډول د DGCA لاګ بوک اړتیاو سره سمون ولري او د تایید لپاره چاپ وړ وي.
د ښوونکي یا معاینه کوونکي د لاسلیکونو نشتوالی: د DGCA په نظر کې بې لاسلیکه روزنیزې الوتنې، چیک رایډونه، یا سمیلیټر سیشنونه باطل دي. د تنظیمي لارښوونو سره سم، هره ننوتنه چې څارنې ته اړتیا لري باید د تصدیق شوي ښوونکي لخوا لاسلیک شي.
د وخت زونونو ګډول: DGCA د ځایي وخت ثبتولو تمه لري پرته لدې چې بل ډول مشخص شي. د UTC (زولو) وخت کې د روښانه اشارې پرته د الوتنو ثبت کول کولی شي د ساعتونو غلط مجموعې لامل شي - په ځانګړي توګه د شپې الوتنې او د وسایلو روزنې لپاره.
په ډله ییزه توګه ننوتل یا شاته فعالې ننوتنې: د تفصيلي ثبتونو، نیټو او ملاتړ کونکو ریکارډونو پرته په یوځل کې د الوتنې ساعتونو لوی مقدار داخلول په کلکه منع دي. د DGCA ارزونکي ممکن د دې ډول ثبتونو تصدیق کولو لپاره د لیږلو لاګونو غوښتنه وکړي.
د اصلاح مایع بیا لیکل یا کارول: په داخلونو کې ټول بدلونونه باید د قطع کولو له لارې ترسره شي او د ښوونکي یا د الوتنې د مشر روزونکي لخوا یې لاسلیک شي. سپین کول، د سمون قلمونه، یا له منځه وړل شوي رنګ داخلې د DGCA د لاګ بوک اړتیاو سرغړونه ګڼل کیږي.
د دې غلطیو څخه مخنیوی اړین دی ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې ستاسو لاګ بوک په بشپړ ډول مطابقت لري او د پلټنې لپاره چمتو دی. د DGCA لاګ بوک اړتیاو سره دوامداره تعقیب به ستاسو د CPL یا ATPL غوښتنلیک پروسې د اسانه کولو چانسونه د پام وړ ښه کړي.
د DGCA د لاګ بوک بڼه او لارښوونې (د ۲۰۲۵ کال وروستي قواعد)
د DGCA د لاګ بوک اړتیاوې د ملکي هوايي چلند اړتیاو (CAR) لخوا اداره کیږي، په ځانګړي توګه برخه ۷، لړۍ 'ب'، لومړۍ برخهدا سند په هند کې د پیلوټ جواز ورکولو او تصدیق لپاره سپارل شوي د ټولو الوتنو لاګ بوکونو لپاره تصویب شوي بڼه، جوړښت، او د پریزنټیشن معیارونه بیانوي.
د دې فورمې لارښوونو سره سم عمل نه کول کولی شي رسمي اعتراضونه، اضافي تفتیش، یا د جواز غوښتنلیکونو په بشپړ ډول ردولو پایله ولري.
د ۲۰۲۵ کال لپاره د کلیدي بڼې مشخصات
د DGCA د وروستیو تمو سره د بشپړ اطاعت ډاډ ترلاسه کولو لپاره، ستاسو لاګ بوک باید لاندې فارمیټینګ معیارونه پوره کړي:
د لوګ بوک ډول: یا یو تړلی فزیکي لاګ بوک (د شمیرو پاڼو سره) یا یو ډیجیټل ساتل شوی لاګ بوک چې چاپ او تایید کیدی شي. خلاصې پاڼې یا د تایید پرته د ترمیم وړ ډیجیټل فایلونه نه منل کیږي.
ژبه: ټولې داخلې باید په انګلیسي ژبه وي، د واضح، لوستلو وړ لاس لیک یا ټایپ شوي متن په کارولو سره.
رنګ او کاغذ: د فزیکي لاګ بوکونو لپاره، یوازې دایمي نیلي یا تور رنګ منل کیږي. د پنسل داخلې یا د پاکولو وړ رنګ د DGCA لاګ بوک اړتیاو له مخې باطل ګڼل کیږي.
د پاڼې جوړښت: هر پاڼه باید په واضح ډول تعریف شوي ستنې ولري:
- نېټه
- د الوتکې ډول او راجسټریشن
- د تګ/منزل هوايي ډګرونه
- د پیلوټ فعالیت (PIC/همکار پیلوټ)
- د عملیاتو ډول (دوه ګونی، انفرادي، او نور)
- د الوتنې موده
- د استاد/مکتب لاسلیک
- څرګندونې
د پاڼو شمېره: پاڼې باید په ترتیب سره شمېرل شي، او مجموعه باید د اسانه متقابل تایید لپاره په پاڼو کې وړاندې شي.
ډیجیټل لاګ بوکونه: یوازې هغه وخت منل کیږي که:
- د جوړښتي بڼو په کارولو سره تولید شوی (د مثال په توګه، ایکسل، لاګ ټین پرو، کریو لاونج)
- چاپ شوی، لاسلیک شوی، او د مشر الوتنې روزونکي یا معاینه کونکي لخوا تایید شوی
- د FTO د لیږلو ریکارډونو یا د الوتنې لنډیزونو سره ملاتړ شوی
اعتبار هره بشپړه شوې برخه یا میاشتنی لنډیز باید د الوتنې د مشر روزونکي (CFI) یا مجاز معاینه کونکي لخوا تایید او لاسلیک شي. له دې پرته، داخلې ممکن د تایید وړ نه ګڼل شي.
مجموعي مجموعې: د جواز پروسس کولو پرمهال د DGCA د لاګ بوک اړتیاوې پوره کولو لپاره باید د لنډیز پاڼو کې د دوراني او وروستي مجموعې (د PIC وخت، کراس کنټري، وسیله، سمولیټر، او نور) وساتل شي.
ښوونکو او د پیلوټانو نوماندانو ته سپارښتنه کیږي چې خپل لاګ بوکونه په دوره یي ډول د CAR لارښوونو او د دوی د FTO داخلي ریکارډونو سره سم وګوري. د روزنې په لومړیو کې د مناسب فارمیټ کولو عادتونو رامینځته کول ډاډ ورکوي چې پیلوټان د خپل مسلک په وروستیو مرحلو کې د تنظیمي ننګونو سره مخ نه شي.
د خپل لاګ بوک د DGCA سره مطابقت ساتلو لپاره لارښوونې
د DGCA د لاګ بوک اړتیاو پوره کول نه یوازې د هغه څه په اړه دي چې تاسو یې ثبت کوئ - بلکه دا هم ده چې تاسو خپلې ننوتنې په دوامداره او دقیق ډول څنګه اداره کوئ. یو ښه ساتل شوی لاګ بوک مسلکيتوب، تنظیمي پوهاوی، او د لوړو جواز ورکولو کچو لپاره چمتووالی ښیې.
لاندې عملي لارښوونې دي ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې ستاسو لاګ بوک ستاسو د پیلوټ کیریر په هره مرحله کې مطابقت لري او تفتیش ته چمتو دی:
هره ورځ خپلې الوتنې ثبت کړئ: په اسنادو کې د ځنډ څخه مخنیوی وکړئ. په ورته ورځ د الوتنو ثبت کول ډاډ ورکوي چې هیڅ توضیحات له لاسه نه ورکول کیږي، او د ښوونکو ټول تاییدونه په چټکۍ سره نیول کیږي.
د لسیزې سمه بڼه وکاروئ: د الوتنې ټولې مودې باید په لسیزه بڼه ثبت شي (د مثال په توګه، ۱.۵ ساعته، نه ۱ ساعت ۳۰ دقیقې). دا د DGCA د لاګ بوک اړتیاو یوه غیر مذاکره کیدونکې برخه ده.
د الوتنې د لیږلو ریکارډونو سره متقابل کتنه: په منظم ډول خپلې ثبت شوې پاڼې د خپل الوتنې ښوونځي د لیږلو لاګونو یا تخنیکي لاګونو سره تایید کړئ. د ثبت شویو ساعتونو او رسمي ریکارډونو ترمنځ هر ډول بې اتفاقي کولی شي ستاسو د CPL یا ATPL پروسس وځنډوي.
سمدلاسه لاسلیکونه ترلاسه کړئ: هر تدریسي، چیک رایډ، یا سمیلیټر سیشن باید د څارونکي ښوونکي یا معاینه کونکي لخوا پرته له استثنا لاسلیک شي. د دې ګام ځنډول د دې ساعتونو دایمي نه تایید خطر لري.
د ډیجیټل او فزیکي کاپيانو ساتنه: پداسې حال کې چې DGCA د سپارلو لپاره لاسلیک شوي فزیکي کاپي ته اړتیا لري، د ډیجیټل لاګ بوک ساتل (د ایکسل یا د لوګ ټین پرو په څیر ایپسونو کارول) کولی شي د ساعتونو تعقیبولو، لنډیزونو رامینځته کولو، او د باور وړ بیک اپ په توګه کار وکړي.
د پاڼو په اوږدو کې ټولټال وړاندې کړئ: د DGCA د لاګ بوک اړتیاو سره سم، مجموعي مجموعې - په ځانګړي توګه د PIC وخت، دوه ګوني ساعتونو، کراس کنټري، وسیلې، او سمیلیټر وخت لپاره - باید تازه شي او په روښانه توګه وړاندې شي.
معنی لرونکې تبصرې شاملې کړئ: د ځانګړو روزنیزو تمرینونو، بیړنیو پروسیجرونو، انفرادي نیویګیشن لارو، یا د وسایلو طریقو ډولونو ثبتولو لپاره د تبصرو کالم وکاروئ. دا ستاسو د لاګ بوک ارزښت زیاتوي او ممکن د مرکې یا تفتیش په جریان کې مرسته وکړي.
د تکراري ګڼ شمېر لیکنو څخه ډډه وکړئ: هغه لاګ بوکونه چې د اوږدې مودې لپاره په تیرو وختونو کې ډک شوي وي ډیری وختونه سره بیرغونه پورته کوي. خپلې الوتنې په ریښتیني وخت کې ثبت کړئ، د مناسبو نیټو، لارو او شرایطو سره سم چې اړتیا وي.
په اونۍ کې د ډیجیټل فایلونو بیک اپ: که تاسو ډیجیټل سیسټم کاروئ، ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو په اونۍ کې بیک اپ ساتئ. فایلونه باید په کلاوډ خدماتو او فزیکي ذخیره کې په خوندي ډول زیرمه شي ترڅو د معلوماتو له لاسه ورکولو مخه ونیول شي.
د DGCA سرکلرونو سره تازه اوسئ: DGCA کله ناکله د ملکي هوايي چلند اړتیاوو (CARs) یا داخلي سرکلرونو له لارې خپل د لاګ بوک اړتیاوې تازه کوي. د DGCA ویب پاڼې لیدلو یا د خپل الوتنې ښوونځي سره مشورې کولو سره خبر اوسئ.
مناسب اسناد د پیلوټ په توګه ستاسو د ډسپلین انعکاس دی. د DGCA د لاګ بوک اړتیاو په دوامداره توګه تعقیب کول نه یوازې ستاسو د جواز پروسه اسانه کوي بلکه تاسو د راتلونکي پلټنو، لوړولو او د هوایی چلند ارزونو لپاره هم چمتو کوي.
ایا ډیجیټل لاګ بوک د DGCA لخوا منل کیږي؟
لکه څنګه چې د الوتنې روزنه په زیاتیدونکي توګه ډیجیټل وسایل مدغم کوي، ډیری پیلوټان غوره کوي چې د ایکسل، لوګ ټین پرو، یا کلاوډ پر بنسټ غوښتنلیکونو په څیر سافټویرونو په کارولو سره خپل د الوتنې لاګونه وساتي. پداسې حال کې چې دا سیسټمونه اسانتیا، اتومات محاسبې، او اسانه لاسرسی وړاندې کوي، د DGCA لاګ بوک اړتیاوې د تایید وړ، فزیکي اسنادو اړتیا باندې ټینګار کوي.
DGCA د ډیجیټل لاګ بوکونو کارول منع نه کوي. په هرصورت، دا په واضح ډول وايي چې هر ډیجیټل ساتل شوی لاګ باید چاپ شي او په سمه توګه تصدیق شي مخکې لدې چې د تنظیمي بیاکتنې لپاره وسپارل شي. دا پدې مانا ده چې پداسې حال کې چې پیلوټان کولی شي د تعقیب اسانتیا لپاره د ډیجیټل پلیټ فارمونو په کارولو سره الوتنې ثبت کړي، وروستۍ نسخه باید د یو مجاز ښوونکي، د الوتنې مشر روزونکي (CFI)، یا ټاکل شوي معاینه کونکي لخوا صادر، چاپ او لاسلیک شي.
د دې لپاره چې د DGCA د لاګ بوک اړتیاو سره سم د اعتبار وړ وګڼل شي، دا باید لاندې شرایط پوره کړي:
- چاپ شوی بڼه باید د رسمي لاګ بوک جوړښت منعکس کړي.
- هره داخله باید د الوتنې ټول اړین توضیحات ولري، پرته له دې چې ستنې یا معلوماتي ټکي ورک شي.
- ټولې پاڼې باید د اړتیا په صورت کې لاسلیک شي، په ځانګړې توګه د لارښوونې الوتنو، چیک رایډونو، یا سیمولیټر غونډو لپاره.
دا مهمه ده چې په یاد ولرئ چې DGCA به د رسمي لاسلیکونو پرته د ترمیم وړ فایلونه (لکه ایکسل سپریډ شیټونه) ونه مني. هر ډیجیټل لاګ بوک چې د تصدیق پرته سپارل کیږي به نیمګړی وګڼل شي. سربیره پردې، د الوتنې ځینې روزنیز سازمانونه ممکن له زده کونکو څخه وغواړي چې د دوی د کورس په اوږدو کې یو موازي فزیکي لاګ بوک وساتي، کوم چې د ارزونې او تفتیش لپاره لومړنی قانوني سند پاتې کیږي.
په پایله کې، پداسې حال کې چې ډیجیټل وسایل کولی شي دقت او موثریت ښه کړي، دوی د DGCA لاګ بوک اړتیاو لخوا تعریف شوي رسمي پروسې ځای نه نیسي. پیلوټانو ته مشوره ورکول کیږي چې ډیجیټل ریکارډونه د اضافي سیسټم په توګه وګڼي او ډاډ ترلاسه کړي چې چاپ شوي، لاسلیک شوي، او جوړښت شوي هارډ کاپيونه تل د تایید لپاره چمتو وي.
که ستاسو په لوګ بوک کې تېروتنې وي نو څه به پیښ شي؟
د پیلوټ لاګ بوک کې تېروتنې یوازې مذهبي تېروتنې نه دي - دا د اطاعت سرغړونې دي چې کولی شي ستاسو د روزنې پرمختګ، د جواز صادرولو، یا نوي کولو باندې مستقیمې پایلې ولري. د DGCA د اوسني لاګ بوک اړتیاو لاندې، حتی کوچني توپیرونه کولی شي د تنظیمي ارزونو په جریان کې ځنډ، ردونه، یا اجباري بیا سپارښتنې رامینځته کړي.
DGCA ټول لاګ بوکونه په تفصیل سره په کلکه بیاکتنه کوي. که چیرې یو غوښتونکی د لاګ بوک د ورک شوي لاسلیکونو، د ساعتونو غلطو مجموعو، د الوتنې متضاد ثبتونو، یا د فارمیټ کولو مسلو سره وسپاري، نو ریاست ممکن د غوښتنلیک پروسه تر هغه وخته پورې وځنډوي تر څو چې ریکارډونه سم او بیا تایید نشي.
په هغه قضیو کې چې د الوتنې ساعتونه د الوتنې روزنې سازمان (FTO) لخوا ساتل شوي رسمي ریکارډونو سره سمون نه خوري، DGCA کولی شي د اضافي اسنادو غوښتنه وکړي، لکه د لیږلو لاګونه یا د الوتنې لنډیز، ترڅو د ننوتلو مشروعیت تایید کړي. دا نه یوازې اداري بار زیاتوي بلکه ممکن ستاسو د چیک سواری یا جواز ورکولو ملاقات هم وځنډوي.
سربیره پردې، هغه لاګ بوکونه چې داسې ښکاري چې په تیرو وختونو کې ډک شوي یا په لویه کچه داخل شوي وي پرته له واضح تاریخي ترتیب یا د ښوونکي تصدیق څخه، د اندیښنې وړ ګڼل کیږي. دا ډول داخلې ممکن د جزوي ساعتونو غیر مستحق کیدو لامل شي، چې نوماندان اړ باسي چې د جواز ورکولو لږترلږه معیارونو پوره کولو لپاره اضافي ساعتونه الوتنه وکړي.
د لاګ بک غلطیو د سمولو لپاره، له پیلوټانو څخه تمه کیږي چې:
- د پاکولو یا اصلاح کولو مایع نه، بلکې د سټرایک ترو څخه کار واخلئ
- د اصلاح شوي داخلې ځواب د ښوونکي یا معاینه کوونکي لخوا لاسلیک کړئ.
- د هر ډول تعدیلاتو د پلټنې روښانه لار وساتئ.
په پای کې، د DGCA د لاګ بوک اړتیاو ته په کلکه غاړه ایښودل اختیاري نه دي - دا یوه قانوني تمه ده. په سمه توګه ساتل شوی، له غلطیو څخه پاک لاګ بوک د اداري ځنډونو خطر د پام وړ کموي او د پیلوټ مسلکيتوب او د لوړو مسؤلیتونو لپاره چمتووالی منعکس کوي.
د DGCA CPL غوښتنلیک څخه مخکې د لوګ بوک چک لیست
مخکې له دې چې د خپل سوداګریز پیلوټ جواز (CPL) غوښتنلیک DGCA ته وسپارئ، ستاسو د لاګ بوک باید بشپړ، دقیق او د ټولو تنظیمي معیارونو سره په بشپړ ډول مطابقت ولري. د ارزونې پروسه ستاسو د ثبت شوي الوتنې تجربې اعتبار او دوام باندې د پام وړ وزن اچوي.
د دې لپاره چې ډاډ ترلاسه کړئ چې ستاسو اسناد ټول سره سمون لري د DGCA د لاګ بوک اړتیاوې، لاندې چک لیست باید بشپړ او په بشپړ ډول تایید شي:
د الوتنې ټول ساعتونه: تایید کړئ چې تاسو د CPL صادرولو لپاره اړین لږترلږه الوتنې ساعتونه پوره کړي دي، په شمول د:
- د الوتنې ټول ساعتونه 200
- د پیلوټ په توګه لږ تر لږه ۱۰۰ ساعته (PIC)
- د هیواد څخه بهر سفر، شپه، د وسایلو او چیک سواری اړین ساعتونه
لنډیزونه باید د هرې برخې په پای کې او په وروستیو پاڼو کې دقیق او په واضح ډول بیان شي.
د ساعتونو ویش: ډاډ ترلاسه کړئ چې د الوتنې هر ساعت په سمه توګه طبقه بندي شوی دی:
- انفرادي او دوه ګوني ساعتونه باید په واضح ډول په نښه شي
- د وسایلو وخت، د سمولیټر وخت، او د هیواد څخه بهر وخت باید په جلا توګه لیبل شي او ټول شي.
- په ټولو کټګوریو کې دوه ځله حساب نشته
د ننوتلو تسلسل: داخلې باید ستاسو د FTO د لیږلو لاګونو او ستاسو د داخلي روزنې ریکارډونو کې سپارل شوي معلوماتو سره سمون ولري. هر ډول ناانډولي ممکن د وضاحت یا ملاتړ کونکي اسنادو غوښتنه پایله ولري.
د استاد او معاینه کوونکي لاسلیکونه: ډاډ ترلاسه کړئ چې ټولې لارښوونې الوتنې او د مهارت ازموینې د څارونکي ښوونکي یا معاینه کونکي لخوا لاسلیک شوي دي. د جواز پروسس کولو مرحله کې د ځنډ لپاره د تاییدونو ورکیدل یو عام لامل دی.
وروستۍ تایید: د الوتنې د مشر روزونکي (CFI) څخه رسمي تایید او لاسلیک ترلاسه کړئ، چې ستاسو د لاګ بوک اعتبار او بشپړتیا تاییدوي. دا یو لازمي ګام دی لکه څنګه چې د DGCA لاګ بوک اړتیاو کې بیان شوی.
مجموعي مجموعې او د پاڼو شمېره
وګوره چې:
- د پاڼو شمېرې په ترتیب سره دي
- ټولټال په دقت سره وړاندې کیږي
- هیڅ داخله ورکه یا نقل شوې نه ده
- د نیټې شویو ثبتونو ترمنځ هیڅ خالي برخې نه پاتې کیږي
پیلوټانو ته هڅونه ورکول کیږي چې د CPL لپاره د غوښتنلیک ورکولو څخه لږ تر لږه دوه اونۍ دمخه دا چک لیست بیاکتنه وکړي، ترڅو د اړتیا وړ تشو یا سمونونو د حل لپاره وخت ورکړي. د بشپړ مطابقت لرونکي لاګ بوک سپارل د ګړندي تصویب چانسونه د پام وړ زیاتوي او د جواز پروسس کې د غیر ضروري ځنډ څخه مخنیوی کوي.
اضافي لاګ بوکونه چې پیلوټانو ته اړتیا لري
د پیلوټ جواز ورکولو لپاره د لومړني الوتنې لاګ بوک سربیره، د DGCA مقرراتو لاندې د روزنې او عملیاتو ځینې کټګورۍ د اضافي لاګ بوکونو ساتنې ته اړتیا لري. دا اضافي ریکارډونه باید د DGCA د لاګ بوک عمومي اړتیاو سره هم مطابقت ولري، په ځانګړي توګه چیرې چې تاییدات او د ساعت تصدیق پکې شامل وي.
د سمیلیټر لاګ بوک
که ستاسو د اړتیا وړ وسیلې یا د الوتنې ټول ساعتونو کې د DGCA لخوا تصویب شوي الوتنې سمیلیټر کې ناستې شاملې وي، نو دا باید په جلا سمیلیټر لاګ کې ثبت شي. هره ناسته باید د ښوونکي لخوا لاسلیک شي او په روښانه توګه د "سیم" په توګه نښه شي.
د RTR یا د مخابراتو روزنې لاګ
د هغو پیلوټانو لپاره چې د راډیو ټیلیفوني محدودیت (RTR) روزنې لاندې دي، دا مشوره ورکول کیږي چې د عملي اړیکو روزنې ساعتونه ثبت کړي، په شمول د نقل شوي ATC تمرینونه. که څه هم تل د CPL لپاره اړین ندي، دا اسناد کولی شي د وسایلو امتیازاتو لپاره تایید ملاتړ وکړي.
د معاینه کوونکي د تایید لاګ
کله چې د جواز لوړولو لپاره چیک رایډونه یا د مهارت ازموینې بشپړې کړئ (د مثال په توګه، PPL ته CPL، یا CPL ته ATPL)، د معاینه کونکي ریکارډونه او تبصرې باید په منظم شکل کې وساتل شي. دا ممکن ستاسو په اصلي لاګ بوک کې شامل شي یا د ضمیمې په توګه ضمیمه شي.
د DGCA د لاګ بوک اړتیاو سره سم د دې ثانوي ریکارډونو ساتل د اطاعت یو اضافي طبقه چمتو کوي او د پلټنو په جریان کې وضاحت تضمینوي، په ځانګړي توګه که ستاسو روزنه ډیری ادارې یا معاینه کونکي ولري.
پایله
د پیلوټ د لاګ بوک د الوتنو د ریکارډ څخه ډیر څه دي - دا یو رسمي قانوني سند دی چې د تنظیمي تفتیش تابع دی. د لومړني انفرادي الوتنو څخه تر وروستي CPL مهارتونو چکونو پورې، هر داخله باید دقیق، جوړښتي، او تصدیق شوې وي ترڅو د DGCA لاګ بوک اړتیاوې پوره کړي.
د مطابقت لرونکې لاګ بوک ساتل نظم، جزئیاتو ته پاملرنه، او د تنظیمي تمو روښانه پوهه ته اړتیا لري. که فزیکي بڼې یا ډیجیټل وسایل وکاروئ، پیلوټان باید ډاډ ترلاسه کړي چې د دوی ریکارډونه د تایید وړ، تازه شوي، او په مسلکي توګه ساتل شوي دي.
په دې لارښود کې ذکر شوي معیارونو ته په پام سره، پیلوټان کولی شي د غوښتنلیک ځنډ خطر د پام وړ کم کړي او ځان د هند د هوايي چلند سیسټم کې د باور وړ او اطاعت کوونکي مسلکي کسانو په توګه وټاکي.
د DGCA د لاګ بوک اړتیاو په اړه FAQs
| پوښتنه | ځواب |
|---|---|
| ایا د DGCA قوانینو له مخې فزیکي لاګ بوک لازمي دی؟ | نه، ډیجیټل لاګ بوکونه اجازه لري، مګر دوی باید چاپ شي، په سمه توګه فارمیټ شي، او د اړوندو چارواکو لخوا لاسلیک شي. |
| آیا DGCA د ایکسل یا د اپلیکیشن پر بنسټ لاګ بوکونه مني؟ | هو، په دې شرط چې داخلې د معیاري بڼې سره سمې وي او د لاسلیکونو سره تصدیق شوي وي. یوازې د ترمیم وړ فایلونه نه منل کیږي. |
| که زما په لاګ بوک کې د ښوونکي لاسلیکونه نه وي نو څه به پیښ شي؟ | دا ډول داخلې ممکن رد شي، او ساعتونه ممکن ستاسو په جواز کې ونه شمیرل شي. تاسو ممکن د الوتنې بیا تکرارولو ته هم اړ شئ. |
| آیا د سمیلیټر وخت په اصلي لاګ بک کې ثبت کیدی شي؟ | هو، مګر دا باید په واضح ډول د سمیلیټر وخت په توګه نښه شي او د یو منظور شوي ښوونکي لخوا تایید شي. د سمیلیټر جلا لاګ بوک ډیری وخت سپارښتنه کیږي. |
| د CPL پروسس کولو پرمهال د لاګ بوکونو ردولو ترټولو لوی دلیل څه دی؟ | عامې ستونزې د لاسلیکونو نشتوالی، د وخت ناسمه بڼه، غیر منظم ترتیب، او د ساعتونو ټولټال بې ترتیبه والی شامل دي. دا د DGCA د لاګ بوک اړتیاوې سرغړونه کوي. |
نن ورځ د فلوریډا فلایرز الوتنې اکاډمۍ ټیم سره اړیکه ونیسئ 91 (0) 1171 816622 د خصوصي پیلوټ ځمکني ښوونځي کورس په اړه نور معلومات ترلاسه کولو لپاره.
