په هند کې د پیلوټ په توګه د دندې ترلاسه کولو څرنګوالی: د ۲۰۲۵ کال لپاره د هوايي شرکت د استخدام لپاره غوره لارښود

د هوايي چلند پیلوټانو لپاره مهم شیان
وروستی ځل تازه شوی: د می 11 ، 2025
2: 14 صدراعظم

په هند کې د هندي پیلوټانو ګمارنه غوره هوايي شرکتونه

په هند کې د پیلوټ په توګه د دندې ترلاسه کولو څرنګوالی یو له هغو مهمو پوښتنو څخه دی چې هیله مند پیلوټان د خپل سوداګریز پیلوټ جواز (CPL) ترلاسه کولو وروسته ورسره مخ کیږي. په ۲۰۲۵ کال کې، د هند مخ پر ودې هوايي چلند سکتور په سوداګریزو هوایی شرکتونو، چارټر عملیاتو، او د الوتنې روزنې سازمانونو کې فرصتونه رامینځته کوي - مګر یوازې د CPL درلودل نور کافي ندي.

د نن ورځې کار ورکوونکي ډیر تمه لري: یو باوري ډول درجه بندي، د مرکې ښه مهارتونه، د سمیلیټر مهارت، او د هوايي چلند تیوري او اړیکو باندې قوي کنټرول. که تاسو تازه فارغ التحصیل یاست یا د ټیټ ساعت پیلوټ یاست چې د خپلې لومړۍ هوايي مرکې لپاره چمتووالی نیسئ، پوهیدل چې ګمارنه څنګه کار کوي — او څنګه ځان څرګند کړئ — اړینه ده.

دا لارښود تاسو ته د پروسې په هره مرحله کې لارښوونه کوي: د جواز ورکولو او ډول درجه بندي څخه نیولې تر ارزونو لپاره چمتووالي، د دندې اختیارونو سپړلو، او د معاش تمې نیویګیټ کولو پورې. که تاسو چمتو یاست چې د کاکپیټ چمتو څخه د مسلک چمتو ته حرکت وکړئ، دا هغه ځای دی چې ستاسو مسلکي سفر پیل کیږي.

په هند کې د پیلوټ په توګه د دندې ترلاسه کولو په اړه ګام په ګام

په هند کې د پیلوټ په توګه د دندې ترلاسه کولو څرنګوالي پوهیدل ستاسو د جواز ترلاسه کولو څخه ډیر څه لري. دا یو منظم پروسه ده چې د تنظیمي اطاعت، تخنیکي روزنه، او ستراتیژیک دندې غوښتنلیک سره یوځای کوي. لاندې یوه ساده لاره ده چې ډیری هیله مند هوایی پیلوټان یې تعقیبوي:

د سوداګریز پیلوټ جواز ترلاسه کړئ (CPL) د د DGCA لخوا تصویب شوی د الوتنې ښوونځی. پدې کې د ځمکې زده کړې بشپړول، لږترلږه د 200 الوتنې ساعتونو ثبت کول، او د ټولو اړینو تیوري ازموینو پاس کول شامل دي.

د DGCA د لومړي ټولګي طبي سند خوندي کړئ، کوم چې د سوداګریزو عملیاتو لپاره لازمي دی. برسیره پردې، وښایاست د ICAO په کچه د انګلیسي ژبې مهارت د اړیکو معیارونو پوره کولو لپاره 4 یا لوړ.

د ډول درجه بندي بشپړه کړئ د هغه الوتکې لپاره چې تاسو یې د الوتنې هدف لرئ - په عمومي ډول ایربس A320، بوینګ 737، یا ATR 72. د دې تایید پرته، ستاسو د هوایی شرکت انتخاب چانسونه د پام وړ کم شوي دي.

د خالي بستونو لپاره غوښتنه وکړئ د هوايي شرکتونو ویب پاڼو، د هوايي چلند د کار پورټلونو، یا د استخدام ډرایو له لارې. خپل د غوښتنلیک مواد تنظیم کړئ، په شمول ستاسو د پیلوټ لاګ بوک، CV، او د پوښ لیک، ترڅو د هر هوایی شرکت د ګمارنې معیارونه پوره کړي.

د ارزونو لپاره چمتووالی ونیسئ، په شمول د تخنیکي مرکې، سمیلیټر چکونه، او د بشري سرچینو دورې. هوایی شرکتونه پدې مرحله کې د الوتنې مهارتونه او د پریکړې کولو وړتیاوې دواړه ارزوي.

د روزونکي لومړي افسر په توګه ګډون وکړئ، که غوره شي، او د هوایی شرکت داخلي لاین روزنه بشپړه کړئ. پدې مرحله کې د سمیلیټر وخت، د اساس چکونه، او د لاین الوتنې لپاره د تصفیې دمخه د څارنې لاندې د لارې پیژندل شامل دي.

د دې ترتیب تعقیب نه یوازې ستاسو وړتیاوې زیاتوي بلکې ستاسو چمتووالی هم د هوایی ډګر معیارونو سره سم ترسره کولو لپاره رامینځته کوي - تاسو ته د کاکپیټ څوکۍ خوندي کولو لپاره غوره چانس درکوي.

ایا تاسو د استخدام لپاره د ډول درجه بندي ته اړتیا لرئ؟

د جواز ورکولو وروسته یو له خورا عامو پوښتنو څخه دا ده چې ایا د ډول درجه بندي اړینه ده - او لنډ ځواب یې هو دی. که تاسو په هند کې د پیلوټ په توګه د دندې ترلاسه کولو په اړه جدي یاست، نو د اعتبار وړ ډول درجه بندي درلودل اکثرا یو اساسي اړتیا وي.

د ډول درجه بندي د DGCA لخوا تصویب شوی تصدیق دی چې تاسو ته اجازه درکوي چې د الوتکې یو ځانګړی ماډل چل کړئ، لکه ایربس A320، بوینګ 737، یا ATR 72. ډیری هندي ټیټ لګښت لرونکي کیریرونه او سیمه ایز هوایی شرکتونه تمه لري چې غوښتونکي د غوښتنلیک کولو دمخه د ډول درجه بندي شي. پرته له دې، ستاسو غوښتنلیک ممکن په اتوماتيک ډول بې اعتباره شي پرته لدې چې تاسو د کیډیټ یا داخلي سپانسرشپ لارې لپاره غوښتنه کوئ.

د درجه بندي ټایپ کولو لپاره درې عامې لارې شتون لري:

د ځان تمویل شوی روزنه: ډیری نوي CPL لرونکي د دندې وړتیا لوړولو لپاره په خپلواکه توګه د خپلې درجې لپاره پیسې ورکوي.
د زده کړې پروګرامونه: ځینې هوايي شرکتونه د مشروط دندې ځای پرځای کولو سره د CPL + ډول درجه بندي مدغم روزنه وړاندې کوي.
د وړاندیز وروسته درجه بندي: په ندرت سره، هوایی شرکتونه ممکن د دندې وړاندیز وروسته د ډول درجه بندي چمتو کړي، مګر دا په رقابتي ګمارنې بازارونو کې په زیاتیدونکي توګه غیر معمولي ده.

د استخدام د شرط سربیره، د ډول درجه بندي تاسو د څو عملې کاکپیټ همغږۍ، پرمختللي سیسټمونو مدیریت، او سمیلیټر پر بنسټ ارزونو لپاره چمتو کوي — دا ستاسو د هوایی ډګر مسلک لپاره ارزښتناکه پانګه اچونه کوي.

په هند کې د پیلوټ په توګه د دندې ترلاسه کولو څرنګوالی: د هوایی شرکت د ګمارنې اړتیاوې

یوځل چې تاسو خپل CPL او د ډول درجه بندي ترلاسه کړئ، بل ګام دا دی چې پوه شئ چې مختلف هوایی شرکتونه د نوماندانو څخه څه تمه لري. هر هوایی شرکت خپل د ګمارنې معیارونه لري، مګر ډیری یې یو ثابت اساس تعقیبوي چې پکې جواز ورکول، د الوتنې ساعتونه، او د سمیلیټر چمتووالی شامل دي.

لاندې په ۲۰۲۵ کال کې د مخکښو هندي هوايي شرکتونو څخه د ګمارنې اړتیاو یوه لنډه انځور دی:

هوايي شرکت	اساسي اړتیاوې
د مرئي	سي پي ايل، د لومړي ټولګي طبي، د A320 ډول درجه بندي، لږ تر لږه 200 ساعته
اکسا هوا	CPL، B737 NG/MAX ډول درجه بندي، په بشپړ الوتنې سم کې 25/75 ساعته
د ایر انډیا ایکسپریس	CPL، د ATR ډول درجه بندي غوره ده، د لومړي ټولګي طبي
ویسټارا	CPL، A320/B737 ډول درجه بندي، د CRM او سیسټمونو قوي پوهه

که څه هم تخنیکي اعتبارونه اړین دي، خو هوايي شرکتونه اوس په نرمو مهارتونو - په ځانګړې توګه د عملې سرچینو مدیریت (CRM)، اړیکو، او وضعیتي قضاوت - مساوي وزن ورکوي. نوماندان ډیری وختونه د دې په اساس ارزول کیږي چې دوی څنګه د ریښتیني وخت کاکپیټ پریکړې کولو، د عملې او ATC سره اړیکه، او د فشار لاندې تطبیق وړتیا اداره کوي.

د سیمولیټر ارزونې د مرکې په جریان کې مهم رول لوبوي. تاسو به د چک لیست ډسپلین، د الوتنې پروفایل اداره کولو، راډیو زنګونو، او د نقلي بیړني حالتونو ته د ځواب ویلو په اړه ازموینه واخیستل شي. دلته یو پیاوړی فعالیت کولی شي حتی کوچني اکاډمیک تشې هم له منځه یوسي.

د دې تمو درک کول ډاډ ورکوي چې تاسو نه یوازې تصدیق شوي یاست - بلکه په بشپړ ډول چمتو یاست چې د هوایی ډګر معیارونه پوره کړئ او د لومړي افسر رول ته په ډاډمن ډول لیږد وکړئ.

د هوايي شرکت د لومړي افسر رولونو هاخوا د دندې اختیارونه

که څه هم د هوايي شرکت رولونه تر ټولو زیات غوښتل شوي دي، خو د نوي جواز لرونکي پیلوټانو لپاره دا یوازینۍ لاره نه ده. که تاسو لاهم د ډول درجه بندي، د ساعتونو جوړولو، یا د هوايي شرکت د پرانیستلو په تمه یاست، نو ډیری بدیل رولونه شتون لري چې کولی شي ستاسو وده ګړندۍ کړي. د دې اختیارونو پوهیدل د نن ورځې سیالۍ چاپیریال کې په هند کې د پیلوټ په توګه د دندې ترلاسه کولو څرنګوالي پوهیدو یوه مهمه برخه ده.

دلته د دودیزو هوایی شرکتونو کاکپیټونو هاخوا د CPL لرونکو لپاره ځینې عملي او د لاسرسي وړ مسلک انتخابونه دي:

چارټر او کارپوریټ هوايي چلند: ډیری چلونکي چې د سیسنا کاروان، ګلف سټریم، یا کینګ ایر الوتنې کوي د شخصي او سوداګریز سفر لپاره نوي CPL لرونکي ګماري. دا دندې د مختلفو لارو افشا کول او ګړندی عملیاتي زده کړې چمتو کوي.

د الوتنې لارښوونه: د الوتنې روزونکي (FI یا CFI) کېدل تاسو ته اجازه درکوي چې د ساعتونو جوړولو پرمهال عاید ترلاسه کړئ. دا ستاسو تخنیکي پوهه، CRM مهارتونه، او اړیکه هم ښه کوي - هغه ځانګړتیاوې چې هوایی شرکتونه یې په وروستیو مرکو کې ارزښت لري.

د کارګو او هوايي امبولانس چلونکي: دا شرکتونه ډیری وختونه په ټاکلي مهالویش یا د غوښتنې سره سم ماموریتونو کې کوچنۍ الوتکې الوتنې کوي. که څه هم د سوداګریزو هوایی شرکتونو په پرتله لږ زړه راښکونکي دي، عملي تجربه همدومره سخته او مسلکي ګټوره کیدی شي.

آزاد او بېړۍ الوتنه: که تاسو د سفر کولو لیوالتیا لرئ، د بېړۍ پیلوټان د ښارونو یا حتی هیوادونو ته د الوتکو رسولو کې مرسته کوي. دا رولونه معمولا لنډمهاله قراردادونه دي مګر د ګړندي ساعت راټولولو او پراخه جغرافیایي افشا کولو وړاندیز کوي.

دا رولونه یوازې د بیرته راستنیدو انتخابونه ندي - دا د ګام ډبرې دي. نن ورځ ډیری هوایی شرکتونو د چارټر، لارښوونې، یا کارګو په برخه کې پیل وکړ او د قوي CV او غوره قوماندې چمتووالي سره هوایی شرکتونو ته لیږدول شوي.

CV، د DGCA لاګ بوک او د مرکې چمتووالی

د کاکپیټ دروازې ته د ننوتلو لپاره یوازې د جواز څخه ډیر څه ته اړتیا ده - تاسو د خپلو اسنادو مسلکي وړاندې کولو ته اړتیا لرئ. کله چې په هند کې د پیلوټ په توګه د دندې ترلاسه کولو خبره راځي، ستاسو کاغذي کار او د مرکې فعالیت دواړه باید د هغه رول نظم منعکس کړي چې تاسو یې غوښتنه کوئ.

د پیلوټ لپاره ځانګړی CV چمتو کولو سره پیل کړئ. دا روښانه، د الوتنې متمرکز، او د عمومي ډکونکي څخه پاک وساتئ. خپل CPL، د الوتنې ټول ساعتونه، د ډول درجه بندي (که چیرې پلي شي)، د الوتنې ډولونه، د سمیلیټر افشا کول، او هر ډول اړونده تخنیکي روزنه یا تصدیقونه روښانه کړئ.

د DGCA سره سم دقیق او تازه ثبت شوی لاګ بوک وساتئ. دا سند د دندې غوښتنلیکونو او مرکې پرمهال خورا مهم دی، په ځانګړي توګه کله چې د الوتنې ساعتونه، د الوتنو ډولونه (دوه ګونی، انفرادي، د شپې، کراس کنټري)، او د ښوونکي تاییدونه تایید کړئ. غلطۍ، د لاسلیکونو ورکیدل، یا ناانډولۍ کولی شي بل ډول قوي نوماندان بې صلاحیته کړي.

د مرکې په اړه، تاسو باید د دوو لویو مرحلو لپاره چمتووالی ونیسئ:

تخنیکي مرکې: د الوتکو سیسټمونو په اړه د پوښتنو تمه وکړئ، بنسټیز ایروډینامیک, د DGCA مقررات، او د حقیقي نړۍ عملیاتي سناریوګانې.

د بشري سرچینو او CRM ارزونې: مرکه کوونکي به ستاسو د پریکړې کولو، د وضعیت په اړه پوهاوی، او د څو عملې چاپیریال کې د کار کولو وړتیا ارزونه وکړي.

تاسو به د سمیلیټر ارزونې کې هم ازموینه وکړئ، چیرې چې هوایی شرکتونه لټوي:

د سمبالولو مهارتونه (په ځانګړې توګه د چک لیستونو او معیاري عملیاتي پروسیجرونو سره)
اړیکه (راډیو زنګونه، د نقل شوي ATC/عملې سره همغږي)
د فشار لاندې قضاوت (د انجن ناکامي، د هوا بدلونونه، غیر معمولي پیښې)

په دې برخو کې ستاسو چمتووالی څومره پیاوړی وي، هغومره ستاسو د ګمارنې وروستي مرحلو ته د پرمختګ چانسونه ښه وي.

په هند کې د پیلوټ په توګه د دندې ترلاسه کولو څرنګوالی: د نویو پیلوټانو لپاره د معاش تمه

د خپل مسلک د لارې نقشه کولو پرمهال پوهیدل چې له مالي پلوه څه تمه لرئ خورا مهم دي. پداسې حال کې چې معاشونه د الوتکې ډول، کار ورکوونکي، او د الوتنې ساعتونو پراساس په پراخه کچه توپیر لري، د حقیقي معیار درلودل تاسو سره د ښه پلان کولو کې مرسته کوي.

دلته هغه څه دي چې په هند کې نوي او لومړني پیلوټان معمولا عاید لري:

د دندې رول	د میاشتني اوسط معاش (INR)
کیډټ/روزونکی پیلوټ	₹ 25,000،75,000 - ₹ XNUMX،XNUMX
لومړی افسر (A320)	۱ لکه روپۍ – ۲ لکه روپۍ
کارپوریټ جیټ پیلوټ	۱ لکه روپۍ – ۲ لکه روپۍ
د الوتنې ښوونکی	۱ لکه روپۍ – ۲ لکه روپۍ

ډیری عوامل د پیل معاشونو اغیزه کوي، په شمول د:

د الوتکې ډول (ناروی بدن په مقابل کې پراخه بدن، واحد انجن په مقابل کې جټ)
د درجه بندي حالت ډول ورکړئ (مخکې له مخکې درجه بندي شوي نوماندان غوره وړاندیزونه ترلاسه کوي)
د بنسټ موقعیت (میټرو د سیمه ییزو مرکزونو په وړاندې)
د قرارداد جوړښت (مقرره شوې میاشتنۍ، په ساعت کې، یا د فعالیت سره تړلې)

که څه هم معاشونه په ابتدايي کچه کې لږ دي، په ځانګړې توګه په آزاد یا لارښوونې رولونو کې، دوی د تجربې سره په چټکۍ سره زیاتیږي، په ځانګړې توګه کله چې تاسو په ټایپ کې 500-1,000 ساعته تیر کړئ.

څنګه د ګمارنې په رقابتي بازار کې ځان څرګند کړئ

که تاسو په فعاله توګه په هند کې د پیلوټ په توګه د دندې ترلاسه کولو زده کړه کوئ، نو تاسو شاید پوه شوي یاست چې د CPL درلودل یوازې پیل دی. سیالي سخته ده، په ځانګړې توګه د ټیټ ساعت پیلوټانو ترمنځ. د خپلو چانسونو د زیاتولو لپاره، تاسو به د لږترلږه وړتیاو څخه ډیر څه ته اړتیا ولرئ - تاسو به د پام وړ اسنادو ته اړتیا ولرئ.

دلته د سیالۍ څخه پورته پورته کیدو څرنګوالی دی:

د الوتنې ساعتونه جوړ کړئ د الوتنې لارښوونې، د بېړۍ الوتنې، یا د قرارداد ماموریتونو له لارې. ډیری لومړي افسران د هوایی ډګر رولونو ته د رسیدو دمخه د ښوونکو یا چارټر پیلوټانو په توګه پیل وکړ.

د سیمولیټر تاییدونه ترلاسه کړئ، په ګډون ایم سي سي (د څو عملې همکاري) او د جیټ اورینټیشن کورس (JOC). دا پروګرامونه تاسو د هوایی ډګر سټایل کاکپیټ عملیاتو لپاره چمتو کوي او ډیری وختونه د دندې مرکې پرمهال اړین وي.

په هوښیارۍ سره شبکه وکړئ. د پیلوټانو فورمونو، د هوايي چلند WhatsApp ګروپونو، او د کار بورډونو سره یوځای شئ — په ځانګړې توګه د DGCA خبرتیا بورډونو او د استخدام پلیټ فارمونو سره. راجع کول د ډیرو خلکو په پرتله ډیر مهم دي.

د DGCA سرکلرونو سره تازه اوسئ، د پالیسۍ بدلونونه، او د ګمارنې کړکۍ. د مسلک خبرتیاو کې ګډون کول یا د هوایی چلند د روزنې کلیدي پاڼو تعقیب کول کولی شي تاسو د نورو څخه مخکې وساتي.

د ځان غوره ښودل نور اختیاري نه دي — دا هغه لاره ده چې تاسو لنډ لیستونو ته ننوځئ، په ځانګړي توګه که تاسو د لومړۍ درجې هوایی شرکتونو په نښه کوئ. د هرې مرحلې سره خپل پروفایل ښه کولو ته دوام ورکړئ، او هغه ځای کې چې ګمارونکي یې ګوري څرګند پاتې شئ.

آیا هندي پیلوټان په بهر کې د دندو لپاره غوښتنه کولی شي؟

د هغو کسانو لپاره چې په هند کې د پیلوټ په توګه د دندې ترلاسه کولو په اړه څیړنه کوي، یوه عامه بله پوښتنه دا ده چې ایا هندي جوازونه کولی شي نړیوالې دروازې پرانیزي. ځواب هو دی - د سم پلان جوړونې سره.

د هند د CPL لرونکي کولی شي خپل جواز په EASA (اروپا), GCAA (متحده امارات)، او یا FAA (امریکا) د اضافي ازموینو، سیمولیټر چکونو، او اسنادو له لارې. په هرصورت، په بهر کې هوایی شرکتونه ډیری وختونه تمه لري:

د ثبت شویو ساعتونو لږترلږه شمېر (معمولا ۵۰۰-۱۵۰۰ د سیمې او الوتکې ډول پورې اړه لري)
د تقاضا لرونکو الوتکو لپاره د اعتبار وړ ډول درجه بندي، لکه A320 یا B737
د انګلیسي ژبې قوي مهارت او د سیمه ایز هوايي چلند ادارې اړتیاو سره سم عمل کول
یوه پاکه لاګ بوک او د روزنې تشې نشته چې سره بیرغونه پورته کړي

د ویزې پروسې، د طبي سندونو بدلول، او د لاګ بوک د ننوتلو تصدیق د ځای په ځای کولو بسته برخه ده. ځینې پیلوټان غوره کوي چې لومړی په هند کې تجربه ترلاسه کړي، بیا د قوي وړتیاو سره بهر ته غوښتنه وکړي.

که څه هم په بهر کې کار کول اکثرا لوړ معاش او له مالیې څخه پاک عاید وړاندې کوي (په ځانګړي توګه په خلیج کې)، دا مهمه ده چې د کود کولو دمخه د اوږدمهاله مسلک پرمختګ، د ژوند طرز او تنظیمي خنډونو پرتله کول.

په هند کې د پیلوټ په توګه د دندې ترلاسه کولو څرنګوالي پایله

که تاسو پوښتنه کوئ چې څنګه په هند کې د پیلوټ په توګه دنده ترلاسه کړئ، نو سفر ستاسو د CPL بشپړولو څخه ډیر لرې دی. دا ستراتیژیک پلان جوړونې، هدفمند تصدیقونو، د سیمولیټر مهارت، او د تخنیکي او انساني فکتور ارزونو لپاره چمتووالي ته اړتیا لري.

په ۲۰۲۵ کال کې، د هند د هوايي چلند بازار وده کوي — د هوايي شرکتونو او غیر هوايي شرکتونو د پیلوټانو دواړو لپاره ډیرې دروازې پرانیزي. که تاسو د کیډټ پروګرامونو ته لاړ شئ، په مستقیم ډول د ډول درجه بندي سره غوښتنه وکړئ، یا د الوتنې ښوونکي یا چارټر پیلوټ په توګه پیل وکړئ، پدې لارښود کې ذکر شوي ګامونه به تاسو سره مرسته وکړي چې روزنه په محسوس کار بدله کړئ.

کاکپیټ انتظار باسي. ځان سمبال کړئ، تازه اوسئ، او په ډاډ سره الوتنه وکړئ.

FAQs: په هند کې د پیلوټ په توګه دنده څنګه ترلاسه کړو

پوښتنه	ځواب
د CPL وروسته په هند کې د پیلوټ په توګه څنګه دنده ترلاسه کړو؟	تاسو اړتیا لرئ چې د ډول درجه بندي بشپړه کړئ، خپل لاګ بوک تازه کړئ، او مستقیم یا د کیډټ پروګرامونو له لارې غوښتنه وکړئ.
ایا زه کولی شم په هند کې د ډول درجه بندۍ پرته وګمارل شم؟	ډېر کم. په هند کې ډېری هوايي شرکتونه مخکې له مخکې درجه بندي شوي نوماندانو ته اړتیا لري، په ځانګړې توګه د A320 یا B737 الوتکو لپاره.
په هند کې د پیلوټ په توګه د دندې ترلاسه کولو لپاره معمول مهال ویش څه دی؟	د CPL وروسته د 6-18 میاشتو تمه د کار بازار غوښتنې، وړتیاو او چمتووالي پورې اړه لري.
آیا د پیلوټ دندې لپاره د عمر محدودیت شته؟	ډیری هوایی شرکتونه د لومړني کچې د لومړي افسر دندو لپاره د 35 کلونو څخه کم عمر لرونکي نوماندان غوره کوي، مګر رسمي محدودیت شتون نلري.
په هند کې کوم هوايي شرکت نوي پیلوټانو ته تر ټولو زیات د کار فرصتونه وړاندې کوي؟	انډیګو او اکاسا ایر اوس مهال د نوي روزل شوي، ډول-درجه بندي شوي لومړي افسرانو په ګمارلو کې مخکښ دي.