د وزرونو څنډې د الوتکې یوه اړینه برخه ده خو ډیری وخت له پامه غورځول کیږي. د یو ماهر او خوندي پیلوټ کیدو لپاره د الوتکې د فعالیت په اړه ژوره پوهه ته اړتیا ده، پشمول د هغې د کنټرول سطحې او څنګه دوی په فعالیت اغیزه کوي. د ایروډینامیکس او هغه ځواکونه چې په الوتکه باندې عمل کوي د الوتنې عمومي موثریت لوړوي او په عادي عملیاتو او بیړني حالتونو کې د غوره پریکړې کولو ډاډ ورکوي.
که څه هم د هوايي چلند له نړۍ څخه بهر د ډېرو خلکو له پامه غورځول شوي، د وزرونو فلیپونه په الوتنه، د پورته کولو ساتلو، او د اسانه او کنټرول شوي ځمکې لاندې کولو کې مهم رول لوبوي. د دوی د فعالیت پوهیدل، پشمول د وزرونو فلیپونه د الوتکې د پورته کولو او کشولو تنظیم کولو څرنګوالی، د الوتکې کنټرول کې مهارت او د الوتنې فعالیت غوره کولو لپاره اړین دي.
د وزرونو څپې څه شی دي؟
د وزرونو فلیپونه د حرکت وړ کنټرول سطحې دي چې د الوتکې د وزر په وروستي څنډه کې موقعیت لري، د فیوزلیج او اییلرونونو ترمنځ موقعیت لري. دا مهم الوتنې برخې د الوتکې اندازې پورې اړه لري په مختلفو ترتیبونو کې راځي - پداسې حال کې چې لوی جیټ لاینرونه ممکن د څو برخو فلیپونه ولري چې په مرحلو کې غځیږي، کوچنۍ الوتکې معمولا د دوی د وزر اندازې سره متناسب واحد هینګ شوي فلیپونه کاروي.
فلیپونه د الوتنې عملیاتو په جریان کې دوه لومړني ایروډینامیک دندې ترسره کوي. د ښکته خوا ته غځولو سره، دوی په ورته وخت کې د وزر کمبر (د پورتنۍ او ښکته سطحو ترمنځ منحني) زیاتوي او د هغې اغیزمن سطحه پراخه کوي.
دا دوه ګونی عمل د وزر د پورته کولو ځانګړتیاوې بدلوي - د الوتنې پرمهال، د فلیپ جزوي توسیع په ټیټ سرعت کې اضافي پورته کول رامینځته کوي، د اړتیا وړ رن وی اوږدوالی کموي. د کښته کیدو لپاره، د بشپړ فلیپ ځای پرځای کول د پورته ساتلو په وخت کې ډیر کشش رامینځته کوي، چې د لوړ مګر کنټرول شوي ښکته زاویې او لنډې ښکته کیدو واټن فعالوي.
د فلیپونو ستراتیژیک کارول د الوتنې خوندیتوب او عملیاتي موثریت ته د پام وړ وده ورکوي. پیلوټان د الوتنې په مهمو مرحلو کې د فعالیت غوره کولو لپاره د فلیپ ترتیبات په احتیاط سره اداره کوي، د هرې الوتکې ډیزاین سره سم د ځانګړي توسیع مهالویش سره.
د فلیپ مناسب عملیات الوتکې ته اجازه ورکوي چې په خوندي ډول په ورو سرعت کې کار وکړي پداسې حال کې چې کنټرول ساتل کیږي، په ځانګړي توګه د لید او ښکته کیدو پرمهال مهم دي چیرې چې دقیق سرعت مدیریت خورا مهم دی. عصري هوایی چلند مختلف فلیپ ډیزاینونه شاملوي - پشمول د ساده، سلاټ شوي، او فاولر فلیپونه - هر یو د مختلفو الوتکو ډولونو او الوتنې رژیمونو لپاره ځانګړي ایروډینامیک ګټې وړاندې کوي.
د وزرونو څپې څنګه کار کوي
د وزرونو فلیپونه د کنټرول سطحې دي چې پیلوټان یې د الوتکې د وزرونو د ایروډینامیک ځانګړتیاوو د تعدیل لپاره ځای پر ځای کوي. د وزر د شاته څنډې څخه ښکته غځولو سره، فلیپونه دوه مهمې دندې ترسره کوي: دوی د وزر کمبر (منحني) زیاتوي او په مؤثره توګه د هغې د سطحې ساحه پراخه کوي. د وزر د جیومیټري دا بدلون د هوا جریان بیرته راګرځوي ترڅو د ځای پر ځای کولو زاویې پورې اړه لري مختلف الوتنې اغیزې رامینځته کړي.
د الوتنې په جریان کې، پیلوټان معمولا فلیپونه په منځنۍ ترتیب کې غځوي (معمولا د الوتکې ډول پورې اړه لري 5-15 درجې). دا ترتیب په ټیټ سرعت کې د لفټ تولید زیاتوي، چې الوتکې ته اجازه ورکوي چې په لنډ واټن کې هوا ته لاړ شي. کله چې هوا ته پورته شي، پیلوټان فلیپونه په بشپړه توګه بیرته راګرځوي ترڅو د ختلو او کروز مرحلو په جریان کې غیر ضروري ډریګ له منځه یوسي.
د کښته کېدو د لارو چارو لپاره، پیلوټان فلیپونه په لویو زاویو کې ځای پر ځای کوي (معمولا ۲۵-۴۰ درجې). دا هغه څه رامینځته کوي چې الوتونکي یې "ناپاک وزر" ترتیب بولي چې ډیری موخې لري:
- دا په ډراماتیک ډول ډریګ زیاتوي، د الوتکې ورو کولو کې مرسته کوي
- دا د سټال سرعت کموي، چې د خوندي سست سرعت الوتنې ته اجازه ورکوي
- دا د هوا د ډیر سرعت ترلاسه کولو پرته د ښکته کیدو زاویې لوړوي.
د فلیپونو ځای پرځای کول د الوتکو د پچ ځانګړتیاوې هم اغیزمنوي. په ځانګړي توګه د لوړ وزر الوتکو ډیزاینونو کې، ناڅاپي یا بشپړ فلیپ غزول کولی شي د پام وړ پوزې پورته کولو شیبه رامینځته کړي چې د مناسب چلند ساتلو لپاره د لفټ ان پټ ته اړتیا لري. پیلوټان باید د ترافیک نمونې کې د ترتیب بدلونونو پرمهال د دې اغیزو حساب ورکړي.
عصري الوتکې د مختلفو فلیپ ډیزاینونو څخه کار اخلي - پشمول د ساده، سلاټ شوي، او فاولر فلیپونو - هر یو په تدریجي ډول د پورته کولو ښه والی او د کشولو تولید وړتیاوې وړاندې کوي. د ځانګړي فلیپ سیسټم ډیزاین د الوتکې د ورو سرعت اداره کولو ځانګړتیاو او د لنډې ساحې فعالیت وړتیاو باندې د پام وړ اغیزه کوي.
د وزرونو د څپو ډولونه
د وزرونو فلیپونه د الوتکې د پورته کولو او کشولو په بدلون کې مهم رول لوبوي، په ځانګړې توګه د الوتنې او ناستې پرمهال. د وزرونو مختلف ډولونه د الوتکې ډول او عملیاتي اړتیاو پراساس د فعالیت غوره کولو لپاره ډیزاین شوي.
ساده فلیپونه
ساده فلیپونه تر ټولو ساده ډول دي، چې معمولا په کوچنیو روزنیزو او سپورتي الوتکو کې موندل کیږي. کله چې غځول کیږي، دوی د وزر د وروستي څنډې څخه ښکته ځړیږي، یو څه پورته پورته کوي. د دوی د اساسي ډیزاین له امله، دوی د پام وړ اضافي پورته پورته نه تولیدوي مګر د هغو الوتکو لپاره کافي کنټرول چمتو کوي چې پیچلي فلیپ سیسټمونو ته اړتیا نلري. دا ځینې وختونه "د بارن دروازې فلیپونه" بلل کیږي.
سپلیټ فلیپونه
ویشل شوي فلیپونه د وزر د ښکته سطحې څخه غځیږي، چې پورته کول او کشول دواړه زیاتوي. که څه هم په پیل کې د اورویل رائټ لخوا رامینځته شوي، دوی د 1930 لسیزې پورې د الوتکو ټیکنالوژۍ پرمختګ سره زاړه شول. دوی د پورته کولو تولید په پرتله د کشول تولید کې ډیر اغیزمن وو، چې دوی یې د عصري الوتکو لپاره لږ مناسب کړل. Douglas DC-1 یوه د پام وړ الوتکه ده چې د ویشل شویو فلیپونو څخه کار اخلي. نن ورځ، دوی په عمده توګه په زړو الوتکو کې موندل کیږي.
سلاټ شوي فلیپونه
سلاټ شوي فلیپونه په عصري الوتکو کې ترټولو عام ډول موندل کیږي، په شمول د مسافرینو، کارګو او روزنیزو الوتکو. دا فلیپونه د فلیپ او وزر ترمنځ یو کوچنی واټن رامینځته کوي کله چې اوږد شي، د وزر لاندې لوړ فشار هوا ته اجازه ورکوي چې د فلیپ څخه تیر شي. دا د هوا جریان اسانه کوي، کشول کموي، او پورته کول زیاتوي، دوی د کنټرول شوي کښته کیدو او الوتنې لپاره خورا اغیزمن کوي.
جنکرز فلیپس (ډروپ فلیپس)
د جنکرز فلیپونه د وزر د مخکینۍ څنډې سره نږدې ځړول شوي او کله چې ځای پرځای شي نو ښکته ښکته کیږي. د دودیزو تعقیبي څنډې فلیپونو برعکس، دوی د وزر شکل او کمبر په پام وړ ډول بدلوي، په ټیټ سرعت کې پورته کول ښه کوي. دا فلیپونه ډیری وختونه په لنډ الوتنه او ناسته (STOL) الوتکې په محدودو هوايي ډګرونو کې د فعالیت لوړولو لپاره.
زپ فلیپس
زپ فلیپونه د ویشل شوي فلیپونو د ډول په توګه کار کوي مګر په ټریک سیسټم کې کار کوي. د فلیپ ښکته برخه د ښکته کیدو دمخه شاته سلایډ کوي، د وزر سطحې ساحه او کیمبر دواړه زیاتوي. دوی اضافي پورته کول او کش کول چمتو کوي، چې دوی د نظامي الوتکو او ځینې لوړ فعالیت الوتکو لپاره ګټور کوي. دا فلیپونه معمولا د هیدرولیک سیسټمونو له لارې کنټرول کیږي.
د کروګر فلیپس
د کروګر فلیپونه د نورو فلیپ ډولونو څخه د نصب شوي په واسطه توپیر لري مخکښ څنډه د وزر د شاته څنډې پر ځای. کله چې ځای پر ځای شي، دوی یو سلاټ رامینځته کوي چې د لوړ فشار هوا ته اجازه ورکوي چې د وزر څخه تیر شي، د پورته کولو ښه والی او د سټال سرعت کموي. دوی په عمده توګه په لویو سوداګریزو جیټونو کې کارول کیږي ترڅو د ښکته کیدو او الوتنې پرمهال د ټیټ سرعت فعالیت لوړ کړي.
د ګوج فلیپس
د ګیج فلیپونه چې په ۱۹۳۰ لسیزه کې رامینځته شوي، د ویشل شوي فلیپونو په څیر کار کوي مګر د سلایډینګ ټریک سیسټم کاروي. دا میکانیزم دوی ته اجازه ورکوي چې د ښکته ځای پرځای کولو دمخه شاته وغځوي، د وزر کورډ او کیمبر دواړه زیاتوي. که څه هم نن ورځ په عام ډول نه کارول کیږي، دوی د الوتکو په لومړیو پراختیا کې یو نوښتګر حل و.
د فولر فلیپس
د فولر فلیپونه د دې لپاره ډیزاین شوي دي لویې جیټونه چې د پام وړ پورته کولو او کشولو سمونونو ته اړتیا لري. د بنسټیزو فلیپونو برعکس، د فاولر فلیپونه په څو مرحلو کې په ټریکونو یا ریلونو کې بهر ته غځیږي، د وزر سطحې ساحه او پورته کول دواړه زیاتوي. په 1930 لسیزه کې د هارلان فاولر لخوا معرفي شوي، دا فلیپونه په پراخه کچه کارول شوي وروسته له هغه چې لاک هیډ یې په خپل سوپر الیکټرا ۱۴ الوتکه
سلاټ شوي فاولر فلیپونه
د فاولر فلیپونو یوه پرمختللې نسخه، سلاټ شوي فاولر فلیپونه د فلیپ او وزر ترمنځ د سلاټ رامینځته کولو پرمهال شاته او ښکته دواړه غځوي. دا تشه د فلیپ سطحې باندې د لوړ فشار هوا چینل کوي، د هوا جریان چپکولو ته وده ورکوي او د سټال سرعت کموي. دا فلیپونه معمولا په عصري سوداګریزو او نظامي الوتکو کې موندل کیږي.
فلیپرون: یو هایبرډ سیسټم
فلیپرونونه د دندو سره یوځای کوي فلیپونه او اییلرونونه په یوه واحد سطحه کې. دوی د الوتکو وزن کمولو او د سونګ توکو موثریت ښه کولو په وخت کې د رول او پورته کولو کنټرول کې مرسته کوي. په کوچنیو تجربوي الوتکو او لویو سوداګریزو جیټونو کې موندل شوي، فلاپیرونونه د مرغیو طبیعي وزرونو حرکت تقلید کوي، د ایروډینامیک فعالیت لوړوي.
د وزرونو د څپو عملي رول او دنده
فلیپونه د الوتکې په کنټرول کې مهم رول لوبوي، پرته له دې چې د الوتکې ډول یا فلیپ ډیزاین وي. پیلوټان باید د الوتنې په فعالیت باندې د دوی اغیز اټکل کړي، په ځانګړې توګه د کښته کیدو پرمهال، چیرې چې د باد شرایطو او د ځغاستې د ځانګړتیاوو په پام کې نیولو لپاره دقیق سمونونه اړین وي.
د فلیپ اغیزمن کارول د بریښنا، پیچ او لوړوالي تنظیماتو سره همغږۍ ته اړتیا لري. یوازې فلیپونه نشي کولی د اسانه ناستې تضمین وکړي. که چیرې الوتکه د ناستې ساحې څخه ډیر شاټ کولو لپاره اټکل کیږي، د فلیپ ځای پرځای کول، د پیچ کمول، او د بریښنا تنظیم کول د کنټرول ساتلو کې مرسته کوي. برعکس، که چیرې د ناستې ځای ډیر ژر نږدې شي، د فلیپ توسیع کمول پداسې حال کې چې د پیچ او بریښنا تعدیل کول کنټرول شوی ښکته والی تضمینوي.
د وزر فلیپس کارولو محدودیتونه او محدودیتونه
فلیپونه یو مهم ایروډینامیک جز دی چې د الوتنې او ناستې پرمهال د پورته کولو او کنټرول ښه کوي. په هرصورت، د دوی کارول د ډیری محدودیتونو او محدودیتونو لخوا اداره کیږي ترڅو ساختماني بشپړتیا ډاډمن کړي، د الوتنې ثبات وساتي، او د الوتکې فعالیت غوره کړي.
د هوا د سرعت محدودیتونه
هره الوتکه د فلیپ د غځولو لپاره یو ټاکل شوی اعظمي سرعت لري، چې د هوا د سرعت شاخص کې د سپین قوس لخوا نښه شوی. د دې سرعت حد څخه هاخوا د فلیپونو ځای پرځای کول کولی شي د ډیر ایروډینامیک فشار لامل شي، چې په بالقوه توګه د وزر جوړښت ته زیان رسوي. د لوړ سرعت فلیپ ځای پرځای کول کولی شي په پورته کولو او کشولو کې ناڅاپي بدلونونه هم رامینځته کړي، چې الوتکه بې ثباته کوي.
د لوړوالي محدودیتونه
فلیپونه په لوړو ارتفاعاتو کې ډېر کم کارول کېږي، چې معمولا له ۲۰،۰۰۰ فوټو پورته پاتې کېږي. په دې ارتفاعاتو کې، الوتکې په لوړ سرعت سره کار کوي، چیرته چې د فلیپونو غځول کولی شي د فشار وړ مسلې رامینځته کړي او د هوا جریان موثریت ګډوډ کړي. برسیره پردې، د کروز په ارتفاع کې د فلیپونو ځای پرځای کول د پام وړ ډریګ زیاتوي، چې د غیر ضروري سونګ مصرف او د فعالیت خرابیدو لامل کیږي.
د الوتکو ځانګړي لارښوونې
د فلیپ ځای پرځای کول د الوتکې ډیزاین او عملیاتي اړتیاو پورې اړه لري. جوړونکي د غوره فعالیت ډاډ ترلاسه کولو لپاره ځانګړي سپارښتنې وړاندې کوي:
کوچنۍ عمومي هوايي الوتکې: په الوتکو کې لکه سسنا 172، فلیپونه معمولا د الوتنې لپاره اړین ندي ، ځکه چې د دوی د الوتنې رول نسبتا لنډ دی. په هرصورت ، د نرم ساحې د الوتنې سناریوګانو کې ، تر 10 درجو پورې فلیپونه کولی شي پورته کول ښه کړي.
تجارتي الوتکې: لویې الوتکې، لکه بوینګ او ایربس ماډلونه، د مختلفو وزنونو او هوا شرایطو لاندې د الوتنې او ناستې فعالیت غوره کولو لپاره ډیری فلیپ ترتیبات لري.
پوځي او لوړ فعالیت لرونکې الوتکې: ځینې جنګي جیټونه او سوپرسونیک الوتکې د الوتنې په ځانګړو مرحلو کې فلیپونه کاروي مګر د لوړ سرعت عملیاتو په جریان کې یې بیرته راګرځوي ترڅو ډریګ کم کړي او د چلولو وړتیا لوړه کړي.
د الوتنې غورونه
که څه هم ډیری الوتکې د الوتنې پرمهال د فلیپ ځای پرځای کولو ته اجازه ورکوي، پیلوټان باید ارزونه وکړي چې ایا د فلیپونو کارول فعالیت ښه کوي یا خنډ کوي. د قوي سر باد په شرایطو کې، د فلیپ لږترلږه یا هیڅ ځای پرځای کول ګټور کیدی شي. په هرصورت، په لنډو یا نرمو رن ویو کې، فلیپونه اضافي لفټ چمتو کوي، د الوتنې اړین واټن کموي.
د هوا د حالاتو اغېز
قوي کراس بادونه: د باد په مقابل شرایطو کې د فلیپ ډیر ځای پرځای کول کولی شي د اړخ ثبات کم کړي، چې الوتکې د حرکت لپاره ډیر حساس کوي. پیلوټان ډیری وختونه د ښه کنټرول ساتلو لپاره لږترلږه فلیپونه کاروي.
لوړ حرارت: د ګرمې هوا په جریان کې، غځیدلي فلیپونه کولی شي د وزرونو د وینې نلونو ته نږدې ډیر ګرم شي، چې د الوتکې سیسټمونه اغیزمن کوي. د تودوخې حساسو برخو سمه څارنه خورا مهمه ده.
سړه هوا او د یخ وهلو شرایط: د وزرونو په سطحو کې د یخ او واورې راټولیدل کولی شي د فلیپ حرکت سره مداخله وکړي. د کښته کیدو وروسته، پیلوټان ممکن د فلیپ بیرته راګرځول وځنډوي ترڅو د یخ راټولیدو مخه ونیسي چې میخانیکي ستونزې رامینځته کړي. د یخ ضد سیسټمونه ډیری وختونه د دې خطر کمولو لپاره کارول کیږي.
د دې محدودیتونو پوهیدل پیلوټانو ته اجازه ورکوي چې باخبره پریکړې وکړي، او په مختلفو شرایطو کې د خوندي او اغیزمن الوتنې عملیات ډاډمن کړي.
پایله
فلیپونه د الوتکې په فعالیت کې مهم رول لوبوي د پورته کولو او کنټرول په ښه کولو سره، په ځانګړې توګه د الوتنه او کښیناستل. په هرصورت، د دوی کارول باید د الوتنې خوندیتوب او موثریت ډاډمن کولو لپاره د ځانګړو محدودیتونو سره سمون ولري. فکتورونه لکه د هوا سرعت محدودیتونه، د لوړوالي محدودیتونه، د الوتکې ځانګړي لارښوونې، د الوتنې شرایط، او د هوا ملاحظات ټول د فلیپونو مناسب ځای پرځای کولو اغیزه کوي.
پیلوټان باید د الوتنې شرایط په دقت سره وارزوي او د فلیپونو کارولو پرمهال د جوړونکي سپارښتنو ته غاړه کیږدي. د فلیپ مناسب مدیریت د الوتکې ثبات لوړوي، د ځمکې لاندې واټن کموي، او د الوتنې فعالیت غوره کوي. د فلیپونو د عملیاتي محدودیتونو په پوهیدو سره، پیلوټان کولی شي باخبره پریکړې وکړي چې د خوندي او اغیزمن الوتنې عملیاتو کې مرسته کوي.
سره اړیکه ونیسئ د فلوریډا د الوتونکو الوتنې اکاډمۍ هند ټیم نن په + 91 (0) 1171 816622 د خصوصي پیلوټ ځمکني ښوونځي کورس په اړه نور معلومات ترلاسه کولو لپاره.
فهرست
