پرواز دوران فضائي بي ترتيبي سڀ کان خطرناڪ حالتن مان هڪ آهي جنهن کي پائلٽ منهن ڏئي سگهي ٿو. اهو تڏهن ٿئي ٿو جڏهن توهان جا حواس توهان کي جهاز جي پوزيشن، حرڪت، يا رويي بابت گمراھ ڪن ٿا - اڪثر ڪري موتمار نتيجا. آئي ايم سي (آلات جي موسمياتي حالتون) يا گهٽ نظر اچڻ جي ڪري، تجربيڪار پائلٽ به بي ترتيب ٿي سگهن ٿا، پنهنجي رخ جو غلط اندازو لڳائي سگهن ٿا، ۽ جهاز جو ڪنٽرول وڃائي سگهن ٿا.
جي مطابق ايف اي اي ڊيٽا، مقامي بي ترتيبي عام هوائي جهازن جي موتن جي هڪ اهم تعداد ۾ هڪ حصو وٺندڙ عنصر آهي. اهو صرف شروعات ڪندڙن کي متاثر نٿو ڪري. اهو جلدي حملو ڪري ٿو، اڪثر ڪري بغير ڪنهن خبرداري جي، ۽ عام طور تي ڪنٽرول ٿيل پرواز ۾ زمين تي يا ناقابل بحالي ۾ ختم ٿئي ٿو. اسٽال/اسپن منظرنامو.
هي گائيڊ وضاحت ڪري ٿو ته فضائي بي ترتيبي ڪيئن ٿيندي آهي، پائلٽن کي ڪهڙا وهم سڃاڻڻ جي ضرورت آهي، ۽ - سڀ کان اهم - تربيت، آگاهي، ۽ صحيح پرواز جي نظم و ضبط ذريعي ان کي ڪيئن روڪيو وڃي.
اڏام ۾ فضائي بي ترتيبي ڇا آهي؟
پرواز ۾ فضائي بي ترتيبي تڏهن ٿيندي آهي جڏهن پائلٽ جو حسي نظام - نظر، اندروني ڪن، ۽ حرڪتي تصور— جهاز جي پوزيشن ۽ حرڪت بابت متضاد سگنل موڪليندا آهن. سادي لفظن ۾، ان جو مطلب آهي ته دماغ صحيح طور تي اهو نٿو سمجهي سگهي ته جهاز چڙهائي رهيو آهي، موڙ ڪري رهيو آهي، يا پرواز جي سطح تي.
عام حالتن ۾، پائلٽ ڪاڪپٽ کان ٻاهر نظرياتي اشارن تي تمام گهڻو انحصار ڪندا آهن ته جيئن واقفيت برقرار رکي سگهجي. پر گهٽ نمائش ۾ يا رات جو، اهي ٻاهرين حوالا غائب ٿي ويندا آهن. انهن کان سواءِ، پرواز ۾ فضائي بي ترتيبي هڪ حقيقي خطرو بڻجي ويندي آهي - خاص طور تي جڏهن صرف جسماني احساسن تي ڀروسو ڪيو وڃي.
هن انساني ويسٽيبلر سسٽماندروني ڪن ۾ واقع، حرڪت ۽ توازن کي ڳولڻ ۾ مدد ڪري ٿو. بهرحال، اهو پرواز ۾ غلطي جو شڪار آهي، خاص طور تي ڊگهي موڙ يا اوچتو تيز رفتاري دوران. اهو ئي سبب آهي ته پرواز ۾ مقامي بي ترتيبي تڏهن به ٿي سگهي ٿي جڏهن هر شيءِ پائلٽ کي "عام" محسوس ٿئي ٿي - اڻ سڃاتل موڙ، سرپل ڊائيونگ، يا تيز نزول جي ڪري.
اڏام ۾ فضائي بي ترتيبي جي پويان سائنس کي سمجهڻ ان کان بچڻ جي طرف پهريون قدم آهي. جڏهن توهان جا حواس ناڪام ٿيڻ شروع ٿين ٿا ته پنهنجي جبلتن تي پنهنجن اوزارن تي ڀروسو ڪرڻ اهم ٿي ويندو آهي.
عام منظرنامو جيڪي گمراهي جو سبب بڻجن ٿا
پرواز ۾ فضائي بي ترتيبي کي سخت موسم يا مشيني ناڪامي جي ضرورت ناهي. حقيقت ۾، اهو اڪثر معمول جي حالتن دوران ٿئي ٿو - خاص طور تي جڏهن نظر محدود هجي يا جڏهن پائلٽ بصري کان اوزار پرواز.
رات جو کليل پاڻي يا اونداهي ڳوٺ وانگر بي خاصيت زمين تي اڏامڻ دماغ کي جلدي پريشان ڪري سگهي ٿو. بصري افق کان سواءِ، پرواز ۾ فضائي گمراهي جو خطرو ڊرامائي طور تي وڌي ٿو. ساڳيو ئي لاڳو ٿئي ٿو جڏهن ڪڪرن يا ڌوڙ مان اڏامندي آهي، جتي ٻاهرين حوالا غائب ٿي ويندا آهن ۽ وهم غالب اچي ويندا آهن.
هڪ ٻيو عام محرڪ IMC ۾ اوچتو داخل ٿيڻ آهي بغير ڪنهن اوزار جي درجه بندي يا ڪرنٽ جي. اهڙين حالتن ۾، پرواز ۾ مقامي بي ترتيبي سيڪنڊن اندر پيدا ٿي سگهي ٿي، جنهن جي نتيجي ۾ خطرناڪ ڪنٽرول ان پٽ ۽ هوائي جهاز جي رخ جو نقصان ٿي سگهي ٿو.
تيز رفتاري يا سستي به اندروني ڪن کي پريشان ڪري سگهي ٿي ۽ پرواز ۾ فضائي بي ترتيبي ۾ حصو وٺي سگهي ٿي. جسم ٽيڪ آف دوران چڙهڻ يا سطح جي موڙ دوران هيٺ لهڻ محسوس ڪري سگهي ٿو - پائلٽ کي غلط اصلاح ڪرڻ لاءِ زور ڏئي ٿو.
انهن اعليٰ خطري وارين حالتن کان آگاهه رهڻ ضروري آهي. غير ضروري چالبازين کان پاسو ڪرڻ، اوزارن جي طريقيڪار تي تازه ڪاري رکڻ، ۽ اهو سڃاڻڻ ته ڪڏهن توهان ڪمزور آهيو، پرواز ۾ مقامي بي ترتيبي جو شڪار ٿيڻ جا موقعا گهٽائي سگهن ٿا.
اسپيشل ڊسڪورينٽيشن وهم جا قسم
پرواز ۾ فضائي بي ترتيبي کي مڪمل طور تي سمجهڻ لاءِ، توهان کي انهن مخصوص وهم کي ڄاڻڻ جي ضرورت آهي جيڪي پائلٽ جي تصور کي متاثر ڪن ٿا. اهي وهم حرڪت يا رخ جو غلط احساس پيدا ڪري سگهن ٿا، جنهن جي نتيجي ۾ خطرناڪ ڪنٽرول ان پٽ ۽ جهاز جي ڪنٽرول جو نقصان ٿي سگهي ٿو.
لينن: هي دوکو اهو تڏهن ٿيندو آهي جڏهن هڪ سست ڪناري کي تمام گهڻو آهستي آهستي داخل ڪيو ويندو آهي جيڪو ويسٽيبلر سسٽم کي متحرڪ ڪرڻ لاءِ ڪم نٿو ڪري. جڏهن جهاز کي برابر ڪيو ويندو آهي، ته اهو محسوس ٿيندو آهي ته اهو مخالف طرف بينڪ ڪري رهيو آهي. اهو پرواز ۾ فضائي بي ترتيبي جي سڀ کان عام شڪلن مان هڪ آهي.
ڪوريولس وهم: ڊگهي موڙ دوران مٿو حرڪت ڪرڻ سبب پيدا ٿيندڙ، هي وهم پائلٽ کي ٿڙڪڻ يا گھمڻ جو احساس ڏياريندو آهي. پرواز ۾ مقامي بي ترتيبي جي حوالي سان، اهو خاص طور تي بي ترتيبي وارو آهي ڇاڪاڻ ته اهو متضاد بصري ۽ اندروني ڪن جي ان پٽ کي گڏ ڪري ٿو.
قبرستان جو سرپل: ڊگهي موڙ ۾ اڏامڻ کان پوءِ، پائلٽ سڌو ۽ برابر محسوس ڪري سگھي ٿو جيتوڻيڪ جهاز هيٺ لهڻ ۾ هجي. برابر ڪرڻ جي ڪوشش سرپل کي تنگ ڪري سگهي ٿي. هي پرواز ۾ فضائي بي ترتيبي جي سڀ کان خطرناڪ نتيجن مان هڪ آهي.
سوماٽوگراوڪ وهم: ٽيڪ آف دوران تيز رفتاري پائلٽ کي اهو محسوس ڪرائي سگهي ٿي ته نڪ تمام گهڻو مٿي آهي، جنهن جي ڪري هڪ خطرناڪ پچ-ڊائون ردعمل پيدا ٿئي ٿو. هي وهم اڪثر ڪري گهٽ نمائش ۾ اڏامڻ وقت فضائي بي ترتيبي جو سبب بڻجي ٿو.
الٽ وهم: چڙهڻ کان سڌي ۽ سطحي پرواز ۾ اوچتو منتقلي دوران ٿئي ٿو. پائلٽ محسوس ڪري سگھي ٿو ته جهاز پوئتي لڙهي رهيو آهي، هڪ نڪ هيٺ ان پٽ کي اشارو ڪري ٿو جيڪو غوطه خوري جو سبب بڻجي سگهي ٿو - پرواز ۾ فضائي بي ترتيبي جو هڪ ٻيو ڪلاسيڪل جال.
انهن وهمن کي سڃاڻڻ - ۽ اهو ڄاڻڻ ته اهي تجربيڪار پائلٽن کي به ٺڳي سگهن ٿا - پرواز ۾ فضائي بي ترتيبي کي منهن ڏيڻ وقت ڪنٽرول ۾ رهڻ جي ڪنجي آهي.
پائلٽ ڪيئن گمراهي جي صورت ۾ رد عمل ظاهر ڪن ٿا
جڏهن پرواز ۾ فضائي بي ترتيبي جو تجربو ٿئي ٿو، ته ڪيترائي پائلٽ فطري طور تي پنهنجن اوزارن تي پنهنجي جسم تي ڀروسو ڪندا آهن - هڪ اهم غلطي. اندروني ڪن طاقتور پر گمراهه ڪندڙ احساس ڏئي سگهي ٿو جيڪي قائل ڪندڙ محسوس ٿين ٿا، خاص طور تي جڏهن بصري حوالا ختم ٿي وڃن.
پرواز ۾ فضائي بي ترتيبي جي اڪثر ڪيسن ۾، پائلٽ سمجهن ٿا ته اهي سڌو ۽ برابر اڏامي رهيا آهن جڏهن اهي اصل ۾ موڙ يا نزول ۾ آهن. جيڪو غلط محسوس ٿئي ٿو ان کي "درست" ڪرڻ جي ڪوشش خراب رويي جو سبب بڻجي سگهي ٿي، وڌي وئي بينڪ اينگل، يا اوچتو اوچائي جو نقصان. اڪثر ڪري هن طرح ڪنٽرول ٿيل اڏام ان ٽريين (CFIT) شروع ٿئي ٿي.
هڪ مثال ۾ پائلٽ چڙهڻ دوران IMC ۾ داخل ٿيڻ شامل آهي، صرف نڪ کي هيٺ ڪرڻ لاءِ ڇاڪاڻ ته گهڻو نڪ مٿي ڪرڻ جي غلط احساس جي ڪري. ڪيترن ئي موتمار واقعن ۾، ڪاڪ پٽ جي آواز جي رڪارڊنگ ۽ NTSB ڊيٽا ظاهر ڪن ٿا ته تربيت يافته هوائي جهاز به پرواز ۾ مقامي بي ترتيبي کان متاثر ٿيڻ تي پنهنجي جبلت کي ختم ڪرڻ لاءِ جدوجهد ڪئي.
مناسب رد عمل ان ڳالهه کي تسليم ڪرڻ سان شروع ٿئي ٿو ته پرواز ۾ فضائي بي ترتيبي ٿي رهي آهي. پائلٽن کي سيکاريو ويندو آهي ته "پنهنجن اوزارن تي يقين ڪريو" - پر عملي طور تي، اهو چوڻ کان وڌيڪ آسان آهي. اهم ڳالهه آهي نظم و ضبط سان اوزارن جي اسڪيننگ، اوچتو ڪنٽرول ان پٽ جي مزاحمت ڪرڻ، ۽ هڪ پرسکون، طريقيڪار تي ٻڌل جواب برقرار رکڻ.
اڏام ۾ فضائي بي ترتيبي کي ڪيئن روڪيو وڃي
اڏام ۾ فضائي بي ترتيبي کي روڪڻ جي شروعات ان سمجھڻ سان ٿئي ٿي ته اهو ڪڏهن ۽ ڪيئن ٿئي ٿو. پائلٽن کي شروعاتي نشانين کي سڃاڻڻ گهرجي، پنهنجن حواسن تي پنهنجن اوزارن تي ڀروسو ڪرڻ گهرجي، ۽ خطرناڪ رويي کان پاسو ڪرڻ گهرجي جيڪي پهرين جاءِ تي بي ترتيبي جو سبب بڻجن ٿا.
پرواز ۾ فضائي بي ترتيبي جي خلاف سڀ کان وڌيڪ اثرائتو دفاع مسلسل اوزارن جي تربيت آهي. جيڪي پائلٽ حاشيي VFR يا IMC حالتن ۾ اڏامندا آهن انهن کي اوزارن جي پرواز جي قاعدن (IFR) ۾ ماهر رهڻ گهرجي. باقاعده مشق ڪاڪپٽ ڊسپلي ۾ اعتماد کي مضبوط ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿي، خاص طور تي جڏهن جسم متضاد پيغام موڪلي ٿو.
هڪ ٻيو اهم بچاءُ وارو قدم مناسب آهي پرواز کان اڳ جي منصوبابندي. جيڪڏهن گهٽ نظر ايندڙ حالتن ۾ داخل ٿيڻ جو ڪو به امڪان آهي، ته پرواز کان پاسو ڪريو يا صحيح چارٽ، متبادل، ۽ موسم جي تازه ڪارين سان تياري ڪريو. پرواز ۾ مقامي بي ترتيبي جي ڪيترن ئي ڪيسن کي بهتر وڃڻ/نه وڃڻ جي فيصلن سان روڪي سگهجي ها.
جسماني حالت پڻ ڪردار ادا ڪري ٿي. ٿڪاوٽ، پاڻي جي کوٽ، يا بيماري رد عمل جي وقت ۽ فيصلي کي خراب ڪري سگهي ٿي، جنهن جي ڪري پرواز ۾ فضائي بي ترتيبي وڌيڪ ممڪن ٿي سگهي ٿي. اڏامڻ کان اڳ پڪ ڪرڻ ته توهان جسماني ۽ ذهني طور تي تيار آهيو، اهو اوترو ئي اهم آهي جيترو جهاز جي جانچ ڪرڻ.
آخرڪار، اوچتو ڪنٽرول حرڪتن کان پاسو ڪريو، خاص طور تي گهٽ نظر ۾. هموار، جان بوجھ ڪري ان پٽ کي رويي جي اشاري ۽ ٻين اهم اوزارن جي مسلسل اسڪين سان گڏ پرواز ۾ فضائي بي ترتيبي کي شروع ٿيڻ کان اڳ روڪڻ ۾ مدد ڪري سگھي ٿي.
حالتن جي آگاهي کي بهتر بڻائڻ لاءِ تربيتي طريقا
اثرائتي تربيت پرواز ۾ فضائي بي ترتيبي کي روڪڻ لاءِ بنياد آهي. جڏهن ته ڪو به پائلٽ حسي وهم کان محفوظ ناهي، ٽارگيٽيڊ ٽريننگ شعور کي تيز ڪري سگهي ٿي، اوزارن تي اعتماد کي مضبوط ڪري سگهي ٿي، ۽ دٻاءُ هيٺ فيصلو ڪرڻ کي بهتر بڻائي سگهي ٿي.
فلائيٽ سيموليٽر خاص طور تي قيمتي آهن. اهي پائلٽس کي ڪنٽرول ٿيل ماحول ۾ پرواز دوران فضائي بي ترتيبي جو تجربو ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿا، جتي استاد اوچتو IMC داخلا، بتدريج موڙ، يا اوزار جي ناڪامي جهڙا منظرنامو متعارف ڪرائي سگهن ٿا. اهي مشقون پائلٽس کي سيکارين ٿيون ته بي ترتيب ٿيڻ ڪيئن محسوس ٿئي ٿو - ۽ ڪيئن محفوظ طريقي سان درست ڪجي.
هڪ ٻيو ثابت ٿيل طريقو غير معمولي رويي جي بحالي جي مشق ڪرڻ شامل آهي. انهن مشقن دوران، استاد واقفيت جي نقصان جي نقل ڪندا آهن، پائلٽ کي صرف اوزارن جي استعمال سان ڪنٽرول حاصل ڪرڻ تي مجبور ڪندا آهن. اهو اعتماد پيدا ڪري ٿو ۽ عضلات جي يادگيري کي مضبوط ڪري ٿو - ٻئي پرواز ۾ مقامي بي ترتيبي جي حقيقي زندگي جي ڪيسن ۾ اهم آهن.
فوجي ۽ هوائي جهازن جي تربيتي پروگرام اڪثر ڪري پائلٽ جي ترقي جي شروعات ۾ مقامي واقفيت جي آگاهي تي زور ڏيندا آهن. ان ۾ سبق شامل آهن ته ويسٽيبلر سسٽم ڪيئن ڪم ڪندو آهي، وهم ڪيئن پيدا ٿيندا آهن، ۽ بغير ڪنهن هٻڪ جي جواب ڪيئن ڏيڻو آهي. خانگي پائلٽ پڻ پنهنجي مهارت جي تربيت ۾ ساڳيا ماڊل شامل ڪرڻ مان فائدو حاصل ڪندا آهن.
هر صورت ۾، ورجاءُ اهم آهي. جاري تربيت يقيني بڻائڻ ۾ مدد ڪري ٿي ته جيڪڏهن پرواز ۾ فضائي بي ترتيبي ٿئي ٿي، ته پائلٽ کي صحيح طور تي خبر آهي ته ڪيئن جواب ڏيڻو آهي - نظم و ضبط، وضاحت ۽ ڪنٽرول سان.
جيڪڏهن توهان کي پرواز جي وچ ۾ بي ترتيبي جو تجربو ٿئي ته ڇا ڪجي
پرواز ۾ فضائي بي ترتيبي کي سڃاڻڻ ۽ ان تي جلدي جواب ڏيڻ جو مطلب بحالي ۽ آفت جي وچ ۾ فرق ٿي سگهي ٿو. پهريون ۽ سڀ کان اهم اصول اهو آهي: پنهنجن اوزارن تي ڀروسو ڪريو، پنهنجن حواسن تي نه. جڏهن بي ترتيبي شروع ٿئي ٿي، ته توهان جو جسم توهان سان ڪوڙ ڳالهائيندو - پر توهان جا اوزار نه ڳالهائيندا.
جيڪڏهن توهان کي پرواز ۾ فضائي بي ترتيبي جو شڪ آهي، ته فوري طور تي پنهنجو ڌيان رويي جي اشاري، هيڊنگ اشاري، ۽ هوائي رفتار ڏانهن منتقل ڪريو. اوچتو ڪنٽرول ان پٽ کان پاسو ڪريو ۽ هڪ مستحڪم اوزار اسڪين استعمال ڪندي سطح جي پرواز کي برقرار رکو. جهاز ڪيئن محسوس ڪري ٿو ان جي بنياد تي "درست" ڪرڻ جي خواهش جي مزاحمت ڪريو.
پاور مئنيجمينٽ پڻ اهم آهي. ضرورت مطابق ڪروز يا ڪلائمب پاور لاڳو ڪريو، جيڪو توهان جي اڏام جي مرحلي تي منحصر آهي. محسوس ڪرڻ لاءِ ٽرمنگ کان پاسو ڪريو - توهان جي اوزارن جي نشاندهي جي بنياد تي ٽرم ڪريو. پائلٽ جيڪي پرواز ۾ مقامي بي ترتيبي جو تجربو ڪن ٿا اهي اڪثر ڪري پچ يا ڪناري جي غلط احساس لاءِ ٽرمنگ جي غلطي ڪندا آهن، صورتحال کي خراب ڪري ڇڏيندا آهن.
جڏهن ڪم جو بار تمام گهڻو وڌي وڃي يا رخ غير يقيني هجي، ته ATC سان رابطو ڪريو. جيڪڏهن ضرورت هجي ته ايمرجنسي جو اعلان ڪريو. ڪنٽرولر هيڊنگ، اوچائي، ۽ هدايت فراهم ڪري سگهن ٿا جيڪي توهان کي پرواز کي مستحڪم ڪرڻ ۾ مدد ڪن ٿا. نه وساريو - پرواز ۾ مقامي بي ترتيبي مان ڪيتريون ئي ڪامياب بحاليون ڪنٽرولرز سان شروعاتي رابطو شامل آهن.
سڀ کان وڌيڪ، پرسڪون رهو. اڏام دوران فضائي بي ترتيبي سان وڙهڻ وقت خوف ۽ حد کان وڌيڪ اصلاح موتمار آهن. پنهنجي تربيت تي ڀروسو ڪريو، اوزارن تي ڌيان ڏيو، ۽ قدم بہ قدم پنهنجي هنگامي طريقيڪار تي عمل ڪريو.
فضائي بي ترتيبي جا نتيجا
پرواز ۾ فضائي بي ترتيبي جا نتيجا اڪثر سخت هوندا آهن - ۽ ڪيترن ئي ڪيسن ۾، موتمار هوندا آهن. FAA حادثي جي انگن اکرن موجب، موتمار عام هوائي حادثن جو هڪ وڏو سيڪڙو بي ترتيبي سان لاڳاپيل هوندو آهي، خاص طور تي رات جي پروازن دوران يا IMC حالتن ۾.
پائلٽ جيڪي پرواز دوران فضائي بي ترتيبي جي ڪري ڪنٽرول وڃائي ڇڏيندا آهن اهي عام طور تي قبرستان جي سرپل، ناقابل بحالي ڊائيونگ، يا اسٽال/اسپن منظرنامي ۾ داخل ٿين ٿا. اهي واقعا جلدي ظاهر ٿين ٿا، ۽ اڪثر ڪري رد عمل ظاهر ڪرڻ لاءِ گهٽ وقت هوندو آهي جيڪڏهن پائلٽ فوري طور تي پنهنجن اوزارن تي ڀروسو نه ڪري. ڪيترائي حادثا بي ترتيبي واري حالتن ۾ داخل ٿيڻ جي منٽن اندر ٿين ٿا.
الميو اهو آهي ته انهن مان گھڻا حادثا روڪي سگهجن ٿا. مناسب اوزارن جي مهارت، سٺي هوائي جهاز جي فيصلي سازي، ۽ حالتن جي آگاهي آفتن جي طرف وٺي ويندڙ واقعن جي زنجير کي ٽوڙي سگهي ٿي. اهو ئي سبب آهي ته پرواز ۾ فضائي بي ترتيبي سول ۽ فوجي پائلٽ ٽريننگ ٻنهي ۾ هڪ اعليٰ ترجيحي موضوع آهي.
جاني نقصان کان علاوه، انهن واقعن جا ريگيوليٽري ۽ مالي نتيجا پڻ آهن. جاچ، لائسنس جي ڪارروائي، ۽ وڌندڙ انشورنس جا خطرا ڪنهن به حادثي کان پوءِ اچن ٿا جيڪو پرواز ۾ مقامي بي ترتيبي سان ڳنڍيل هجي. فلائيٽ اسڪولن ۽ ڪمرشل آپريٽرن لاءِ، هڪ به بي ترتيبي سان لاڳاپيل حادثو شهرت ۽ ڪاروباري تسلسل کي خطري ۾ وجهي سگهي ٿو.
اهم ڳالهه واضح آهي: اڏام دوران فضائي بي ترتيبي صرف هڪ نظرياتي خطرو ناهي. اهو هڪ حقيقي، ماپي سگهجي ٿو خطرو آهي جيڪو مسلسل ڌيان، جاري تربيت، ۽ آسمان ۾ هر پائلٽ کان مڪمل احترام جي ضرورت آهي.
ٿڪل
پرواز ۾ فضائي بي ترتيبي هوائي جهازن ۾ سڀ کان وڌيڪ خطرناڪ خطرن مان هڪ رهي ٿي - ان ڪري نه ته اهو ناياب آهي، پر ان ڪري جو اهو نازڪ، تيز، ۽ معاف نه ڪندڙ آهي. پائلٽ ڪيترو به تجربيڪار هجي، انساني جسم اوزارن جي حوالي کان سواءِ گهٽ نظر ايندڙ رستي تي اڏامڻ لاءِ ٺهيل ناهي.
پر خطرو منظم آهي. مناسب تربيت، صورتحال جي آگاهي، ۽ پنهنجن اوزارن تي اعتماد ذريعي، توهان سڀ کان عام ڦندن کان بچي سگهو ٿا جيڪي پرواز ۾ فضائي بي ترتيبي جو سبب بڻجن ٿا. ڇا توهان هڪ ڌنڌلي شام تي VFR اڏائي رهيا آهيو يا IMC ۾ IFR تحت ڪم ڪري رهيا آهيو، اهو ڄاڻڻ ته ڪيئن بي ترتيبي کي ڳولڻ ۽ جواب ڏيڻ اهو حصو آهي جيڪو توهان کي هڪ محفوظ، پيشه ور هوائي جهاز بڻائي ٿو.
هوائي جهاز ۾ مهارت صرف ان وقت اڏامڻ بابت ناهي جڏهن آسمان صاف هجي. اهو ان وقت ڪنٽرول ۾ رهڻ بابت آهي جڏهن توهان جا حواس ناڪام ٿين ٿا. ۽ جڏهن پرواز ۾ فضائي بي ترتيبي جي ڳالهه اچي ٿي، ته ڪنٽرول تياري سان شروع ٿئي ٿو.
فلوريڊا فلائئرز فلائيٽ اڪيڊمي ٽيم سان اڄ ئي رابطو ڪريو 91 (0) 1171،816622 XNUMX پرائيويٽ پائلٽ گرائونڊ اسڪول ڪورس بابت وڌيڪ سکڻ لاءِ.
