هندستان ۾ پائلٽ ٽريننگ جو خرچ صرف هڪ انگ ناهي - اهو سڀ کان وڏو رڪاوٽ آهي جيڪو گهڻا شاگرد ڪاڪ پٽ کي هٿ ڪرڻ کان اڳ منهن ڏيندا آهن.
ڪمرشل پائلٽ بڻجڻ جي تربيت توهان کي ڊگري کان وڌيڪ مهانگي پوندي. ۽ ڪاليج جي برعڪس، دير جي ڪا به گنجائش ناهي. جيڪڏهن توهان ادائيگيون نه ٿا ڪري سگهو، ته توهان اڏامڻ بند ڪري ڇڏيو. بلڪل سادو.
فلائيٽ اسڪول وڌيڪ فيس وٺي رهيا آهن. ايندھن جون قيمتون وڌي رهيون آهن. هوائي جهازن جي سار سنڀال جا خرچ وڌي رهيا آهن. ۽ اڃا تائين - هر مهيني سوين شاگرد داخلا وٺندا آهن، اميد ته انهن ڪافي بچت ڪئي هوندي.
جيڪڏهن توهان انهن مان هڪ آهيو، ته هي گائيڊ توهان جي مالي چيڪ لسٽ آهي. توهان ڇا ادا ڪندا، توهان ڪٿي خرچ گهٽائي سگهو ٿا، ۽ انهن ڦندن کان ڪيئن بچجي جيڪي شاگردن کي تربيت جي اڌ ۾ ڇڏي ڏين ٿا. ڪابه فلف ناهي. صرف انگ، بصيرت، ۽ وضاحت.
هندستان ۾ پائلٽ ٽريننگ جي قيمت تي ڇا اثر پوي ٿو؟
جڏهن فلائيٽ اسڪول جي ڳالهه اچي ٿي ته ڪو به فليٽ ريٽ ناهي. هندستان ۾ پائلٽ ٽريننگ جي قيمت ٽيڪنيڪل، ريگيوليٽري، ۽ اقتصادي عنصرن جي ميلاپ تي منحصر آهي - ۽ انهن کي ڄاڻڻ سان توهان کي بهتر منصوبابندي ڪرڻ ۾ مدد ملندي.
1. ڊي جي سي اي جون گهرجون: هندستان جو هوائي جهاز ريگيوليٽر - ڊي جي سي اي—هر لائسنس لاءِ گهٽ ۾ گهٽ پرواز جا ڪلاڪ، زميني اسڪول جا مضمون، طبي معيار، ۽ ٽيسٽنگ پروٽوڪول مقرر ڪري ٿو. ضرورت جيتري سخت هوندي، اوتري ئي قيمت وڌيڪ هوندي. مثال طور، هڪ سي پي ايل گهٽ ۾ گهٽ 200 پرواز جا ڪلاڪ گهري ٿو، جڏهن ته هڪ پي پي ايل کي صرف 40-50 جي ضرورت آهي. اهو فرق صرف اضافي تربيتي فيس ۾ لکن ۾ ترجمو ڪري ٿو.
2. لائسنس جو قسم: A پرائيويٽ پائلٽ لائسنس (پي پي ايل) سستو آهي پر توهان کي هوائي جهاز جي نوڪرين لاءِ اهل نٿو بڻائي. الف تجارتي پائلٽ لائسنس (سي پي ايل) ڪيريئر جي پرواز لاءِ ضروري آهي. پوءِ اتي آهي ATPL (ايئر لائن ٽرانسپورٽ پائلٽ لائسنس)، جنهن لاءِ پوسٽ سي پي ايل تجربو ۽ اضافي امتحانن جي ضرورت آهي. هر قدم ۾ وڌيڪ قيمت، وقت ۽ پيچيدگي شامل آهي.
3. اسڪول جو بنيادي ڍانچو ۽ ٻيڙو: جديد جهازن، شيشي جي ڪاڪپٽ جهازن، ۽ تصديق ٿيل سيموليٽرن سان اسڪول وڌيڪ چارج ڪندا آهن - پر بهتر تربيتي قدر پڻ پيش ڪندا آهن. هڪ سٺي نموني سان برقرار رکيل جهاز منسوخي کي گهٽائي ٿو ۽ وقت تي ختم ڪرڻ جو موقعو وڌائي ٿو، جيڪو اصل ۾ توهان کي ڊگهي عرصي ۾ پئسا بچائي سگهي ٿو.
4. جڳھ ۽ مدت: ممبئي يا دهلي جهڙن وڌيڪ ٽريفڪ وارن شهرن ۾ تربيت مهانگي ٿي سگهي ٿي ڇاڪاڻ ته هوائي جهازن جي رش، ايئرپورٽ فيس، ۽ رهڻ جي خرچ جي ڪري. ٻئي طرف، مڌيا پرديش يا تلنگانا جهڙن هنڌن تي اسڪول تيز پرواز جي شيڊولنگ ۽ موسم يا ATC پابندين جي ڪري گهٽ دير سان وڌيڪ سستا پيڪيج پيش ڪري سگهن ٿا.
هندستان ۾ پائلٽ ٽريننگ جي قيمت: لائسنس جي قسم جي لحاظ کان تقسيم
اچو ته وضاحت ڪريون. هتي هندستان ۾ هر قسم جي پائلٽ لائسنس حاصل ڪرڻ جي اصل قيمت ڪيتري آهي - 2025 لاءِ اپڊيٽ ڪيل حدون.
پرائيويٽ پائلٽ لائسنس (پي پي ايل)
تخميني قيمت: 8-12 لک روپيا. هڪ پي پي ايل هوائي جهاز ۾ توهان جي داخلا آهي. اهو تقريباً 40-50 پرواز جا ڪلاڪ ڍڪيندو آهي ۽ ان ۾ بنيادي گرائونڊ اسڪول شامل آهي. اهو شوقينن، خانگي جهاز مالڪن، يا سي پي ايل ۾ شامل ٿيڻ کان اڳ پاڻي جي جانچ ڪندڙ ڪنهن به شخص لاءِ مثالي آهي.
تجارتي پائلٽ لائسنس (سي پي ايل)
تخميني قيمت: ₹35-55 لک. هي مڪمل تربيتي پروگرام آهي. ان ۾ 200 فلائنگ ڪلاڪ، ڊي جي سي اي جي مضمونن لاءِ گرائونڊ اسڪول، آر ٽي (ريڊيو ٽيليفوني) امتحان، سموليٽر سيشن، ۽ فلائيٽ ٽيسٽ شامل آهن. قيمتون فليٽ سائيز، جهاز جي قسم، انسٽرڪٽر جي معيار، ۽ رهائش شامل آهي يا نه، جي بنياد تي مختلف هونديون آهن.
قسم جي درجه بندي (اختياري پر عام)
تخميني قيمت: ₹12–25 لک (هر جهاز جي قسم). هڪ دفعو توهان وٽ پنهنجو سي پي ايل هجي، گهڻيون ايئر لائنز کي ايئربس اي 320 يا بوئنگ 737 جهڙي مخصوص جهاز تي ٽائپ ريٽنگ جي ضرورت هوندي آهي. هي تربيت اڪثر ڪري ٻاهرين ملڪن ۾ ڪئي ويندي آهي، جيڪا توهان جي ڪل سيڙپڪاري ۾ اضافو ڪندي آهي. جڏهن ته هميشه اڳواٽ گهربل نه هوندي آهي، اهو هڪ قيمت آهي جيڪا هر خواهشمند ايئر لائن پائلٽ کي متوقع هجڻ گهرجي.
انهن سڀني کي شامل ڪريو، ۽ هندستان ۾ پائلٽ ٽريننگ جي ڪل قيمت - صفر کان ايئر لائن تيار تائين - آساني سان ₹ 60-80 لک يا وڌيڪ تائين پهچي سگهي ٿي.
هندستان ۾ پائلٽ ٽريننگ جي قيمت ڪيئن مختلف آهي
سڀئي فلائيٽ اسڪول ساڳيا چارج نٿا ڪن - جيتوڻيڪ اهي ساڳيو لائسنس پيش ڪن ٿا. هتي ڇو آهي.
شهر بمقابله علائقائي اسڪول: ممبئي، دهلي، يا بنگلور جهڙن وڏن شهرن ۾ فلائيٽ اسڪول اڪثر ڪري برانڊ ويليو، شهري مقام، ۽ ڊي جي سي اي آفيسن يا ايئر لائن ڀرتي ڪندڙن جي ويجهو هجڻ جي ڪري پريميئم چارج ڪندا آهن. ساڳئي وقت، ناشڪ، هوسور، يا گونڊيا ۾ اسڪول گهٽ خرچ ڪري سگهن ٿا پر خاموش هوائي جهاز ۽ تيز پرواز جو شيڊول پيش ڪن ٿا - اهم عنصر جيڪڏهن توهان جلدي ختم ڪرڻ چاهيو ٿا.
سرڪاري بمقابله خانگي اڪيڊميون: اندرا گانڌي انسٽيٽيوٽ آف ايرووناٽڪس (IGIA) يا IGRUA جهڙيون حڪومت جي مدد سان هلندڙ اڪيڊميون مشهور آهن ۽ ڪڏهن ڪڏهن وڌيڪ سستيون آهن - پر ان ۾ داخلا وٺڻ به ڏکيو آهي. خانگي اڪيڊميون مارڪيٽ تي حاوي آهن ۽ قيمت، معيار ۽ نتيجن ۾ وڏي پيماني تي مختلف آهن. هميشه DGCA جي منظوري، گريجوئيٽ ڪاميابي جي شرح، ۽ تربيت جي ٽائم لائنن کي چيڪ ڪريو.
ڇا شامل آهي - ۽ ڇا نه آهي: گهٽ اشتهاري قيمتن سان محتاط رهو. ڪيترائي اسڪول صرف پرواز جي قيمت جو حوالو ڏين ٿا، ضروري شين کي ڇڏي ڏيو جهڙوڪ زميني اسڪول، يونيفارم، هيڊ سيٽ، لائسنس جي امتحان جي فيس، انشورنس، ۽ سموليٽر ڪلاڪ. اهي اضافي آساني سان ₹ 3-7 لک شامل ڪري سگهن ٿا. ڪجهه ته جيڪڏهن توهان ڪنهن به DGCA مضمون ۾ ناڪام ٿيو ته ٻيهر ڪوشش لاءِ به چارج ڪندا آهن.
مختصر ۾، آڇن جو مقابلو ڪرڻ وقت، صرف "ڪيترو؟" نه پڇو. ڇا بلڪل شامل آهي انهي فيس ۾. هڪ سستو پروگرام جيڪو توهان جي گريجوئيشن کي مهينن تائين ملتوي ڪري ٿو، توهان کي هڪ مهانگي پروگرام کان وڌيڪ خرچ ايندو جيڪو توهان کي نوڪري لاءِ تيزيءَ سان تيار ڪري ٿو.
بين الاقوامي شاگرد: هندستان ۾ پائلٽ ٽريننگ جي اضافي قيمت
هندستان پرواز جي تربيت لاءِ هڪ مشهور منزل آهي، خاص طور تي آفريڪا، وچ اوڀر ۽ ڏکڻ اوڀر ايشيا جي شاگردن لاءِ. پر بين الاقوامي درخواست ڏيندڙن لاءِ، هندستان ۾ پائلٽ ٽريننگ جي قيمت اضافي پرتن سان گڏ اچي ٿي جيڪي مقامي ماڻهن کي منهن نه ڏيڻا پوندا آهن.
1. ويزا ۽ اميگريشن فيس
شاگرد ويزا (عام طور تي F يا X ڪيٽيگري جي تحت) سفارتخاني جي پروسيسنگ فيس، FRRO رجسٽريشن، ۽ ڪڏهن ڪڏهن واڌ جي خرچن سان گڏ ايندا آهن. توهان کي شايد توهان جي قوميت جي لحاظ کان، پنهنجي ملڪ مان ڪو اعتراض سرٽيفڪيٽ (NOC) يا پوليس ڪليئرنس جي ضرورت هجي. شروعاتي دستاويزن ۽ تعميل لاءِ گهٽ ۾ گهٽ ₹50,000–₹1,00,000 جو بجيٽ رکو.
2. رهائش ۽ رهائش جا خرچ
جيستائين رهائش کي ٽيوشن فيس ۾ شامل نه ڪيو وڃي، توهان کي ڪرائي، کاڌي، ٽرانسپورٽ ۽ انٽرنيٽ لاءِ الڳ الڳ بجيٽ رکڻ جي ضرورت پوندي. ٽائر-1 شهرن ۾، اهو هر مهيني ₹20,000–₹30,000 تائين هلي سگهي ٿو. ننڍن شهرن ۾، قيمتون ₹10,000–₹15,000 تائين گهٽجي سگهن ٿيون - پر دستيابي ۽ معيار ۾ تمام گهڻو فرق آهي.
3. ڪرنسي جي تبديلي جو اثر
آمريڪي ڊالر، يورو، يا درهم جي مقابلي ۾ INR ۾ تربيت اڪثر سستي نظر ايندي آهي. پر غير مستحڪم مٽا سٽا جي شرح رات جو توهان جي قيمت وڌائي سگهي ٿي. پرڏيهي ڪرنسي ۾ ادائيگي ڪندڙ يا بين الاقوامي منتقلي تي ڀروسو ڪندڙ شاگردن لاءِ، بينڪ چارجز، فاریکس جي اتار چڙهاؤ، ۽ منتقلي ۾ دير جو عنصر.
بين الاقوامي شاگردن لاءِ، هندستان ۾ پائلٽ ٽريننگ جي ڪل قيمت ₹70-90 لک کان وڌيڪ ٿي سگهي ٿي، شهر، طرز زندگي، ۽ ختم ٿيڻ ۾ لڳندڙ وقت تي منحصر آهي. اڳواٽ پنهنجي مالي بفر جي منصوبابندي ڪرڻ غير ڳالهه ٻولهه لائق آهي.
اضافي خرچ جيڪي گھڻا شاگرد نظرانداز ڪن ٿا
گھڻن فلائيٽ اسڪولن پاران ڏنل بنيادي فيس پوري ڪهاڻي نه ٻڌائيندي آهي. هڪ ڀيرو تربيت شروع ٿئي ٿي، ڪيترائي شاگرد اهو سمجهن ٿا ته هندستان ۾ پائلٽ ٽريننگ جي قيمت ۾ صرف پرواز جي ڪلاڪن کان وڌيڪ شامل آهي.
ڊي جي سي اي امتحان ۽ لائسنسنگ فيس: هر مضمون جي هڪ امتحاني فيس هوندي آهي. ان کان پوءِ لائسنس جاري ڪرڻ، لاگ بڪ چيڪ، ۽ آر ٽي آر (ايرو) سرٽيفڪيشن جي قيمت هوندي آهي. اهي انتظامي خرچ آساني سان توهان جي ڪورس جي عرصي دوران ₹40,000–₹60,000 تائين پهچي سگهن ٿا.
ڪلاس 1 ۽ 2 ميڊيڪل: صحيح ڊي جي سي اي ڪلاس 1 ميڊيڪل سي پي ايل لاءِ لازمي آهي. ان کي هر سال تجديد ڪرڻ گهرجي، ۽ صحت جي جهڳڙن جي ڪري ڪا به فالو اپ ٽيسٽ کيسي مان ايندي. شروعاتي چيڪ اپ جي قيمت تقريباً ₹10,000-₹15,000 ٿي سگهي ٿي، تجديد جي قيمت ٿوري گهٽ هوندي.
ڪتاب، هيڊ سيٽ ۽ يونيفارم: گرائونڊ اسڪول جو سامان، پائلٽ هيڊ سيٽ، نيويگيشن اوزار، ۽ يونيفارم اڪثر الڳ الڳ وڪرو ڪيا ويندا آهن. جڏهن ته اهي معمولي نظر اچن ٿا، اهي تيزيءَ سان شامل ٿي سگهن ٿا - معيار ۽ برانڊ جي لحاظ کان ₹ 1-2 لک.
سموليٽر وقت ۽ ريٽڪس: ڪيترائي اسڪول پنهنجي پيڪيج جي حصي طور محدود سموليٽر وقت پيش ڪن ٿا، پر جيڪڏهن توهان کي اضافي ڪلاڪن جي ضرورت آهي (خاص طور تي اوزار جي درجه بندي يا قسم جي تياري لاءِ)، ته اها هڪ الڳ فيس آهي. ڊي جي سي اي جا امتحان ٻيهر وٺڻ پڻ قيمت تي اچي ٿو - نه رڳو مالي طور تي، پر وقت جي دير ۾.
"40 لک روپين جي پيڪيج" کي توهان کي بيوقوف نه بڻايو. جڏهن توهان گريجوئيٽ ٿيندا آهيو، هندستان ۾ پائلٽ ٽريننگ جي اصل قيمت اڪثر ڪري اشتهار کان 10-20٪ وڌيڪ هوندي آهي - جيستائين توهان اضافي لاءِ منصوبابندي نه ڪئي هجي.
هندستان ۾ پائلٽ ٽريننگ جي قيمت کي ڪيئن گھٽائڻ
توهان کي ڪنڊون ڪٽڻ جي ضرورت ناهي - توهان کي هوشيار چونڊون ڪرڻ جي ضرورت آهي. هتي توهان جي مستقبل کي خطري ۾ وجهڻ کان سواءِ هندستان ۾ پائلٽ ٽريننگ جي قيمت کي ڪيئن گهٽايو وڃي.
اسڪالرشپ ۽ سبسڊيز: ڪجهه رياستي حڪومتون ۽ هوائي جهاز تنظيمون مقامي رهواسين يا گهٽ نمائندگي وارن گروپن کي مالي مدد فراهم ڪن ٿيون. مثال طور، راجيو گانڌي هوائي جهاز اڪيڊمي اڳ ۾ فلاحي بورڊن سان ڀائيواري ڪئي آهي. عورت پائلٽ اسڪالرشپ، ايس سي/ ايس ٽي گرانٽس، ۽ اقليتي تربيتي شروعاتن لاءِ پڻ چيڪ ڪريو.
ماڊيولر تربيتي رستا: مڪمل سي پي ايل ڪورس لاءِ اڳواٽ ادائيگي ڪرڻ بدران، توهان ان کي ٽوڙي سگهو ٿا: پهريان پنهنجو پي پي ايل ڪمايو، پوءِ آزادانه طور تي يا ٻاهرين ملڪ ۾ ڪلاڪ ٺاهيو، ۽ بعد ۾ پنهنجو سي پي ايل مڪمل ڪريو. اهو سست آهي، پر اهو لکين بچائي سگهي ٿو - خاص طور تي جيڪڏهن توهان گهٽ قيمت وارن ملڪن يا هوائي جهازن ۾ وقت لاگ ان ڪري سگهو ٿا.
صحيح شهر چونڊيو: وڌيڪ ٽرئفڪ واري هوائي حدون دير، سرڪٽ ۾ وڌيڪ وقت، ۽ گهٽ پيداواري پرواز جا ڪلاڪ ڏين ٿيون. گهٽ رش وارن علائقن ۾ اسڪول توهان کي وڌيڪ ڪارآمد طريقي سان اڏامڻ، تيزيءَ سان ختم ڪرڻ، ۽ آخرڪار گهٽ پئسا ڏيڻ جي اجازت ڏين ٿا. سٺي موسم ۽ گهٽ رهائشي خرچن سان ٽائر-2 شهرن ۾ اڪيڊميون ڳوليو.
غلط معيشت کان پاسو ڪريو: صرف ان ڪري اسڪول نه چونڊيو ڇو ته اهو سستو آهي. جيڪڏهن انهن جا جهاز هفتن لاءِ گرائونڊ ڪيا وڃن، استاد دستياب نه هجن، يا انتظامي عمل ٽٽل هجن، ته توهان کي ايڪسٽينشن، ٻيهر ٽيسٽ ۽ ضايع ٿيل وقت ۾ وڌيڪ پئسا ڏيڻا پوندا. سٺي تربيت توهان کي ڊگهي عرصي تائين پئسا بچائي ٿي.
هوشيار شاگرد پائلٽ ٽريننگ کي ڪاروباري فيصلي وانگر سمجهن ٿا. هندستان ۾ پائلٽ ٽريننگ جي قيمت گهٽائڻ جو مطلب قدم کڻڻ نه آهي - اهو ڄاڻڻ آهي ته توهان جو پئسو ڪٿي وڃي ٿو ۽ هر هڪ روپي کي ڪيئن وڌيڪ محنت ڪجي.
نتيجو: ڇا 2025 ۾ هندستان ۾ پائلٽ ٽريننگ جو خرچ ان جي لائق آهي؟
ها - جيڪڏهن توهان هوشياري سان کيڏيو.
هندستان ۾ پائلٽ ٽريننگ جي قيمت تمام گهڻي آهي، ڪو شڪ ناهي. پر اهو دنيا ۾ سڀ کان وڌيڪ معزز ۽ سٺي پگهار واري ڪيريئر جو دروازو پڻ آهي. هڪ اهڙي مارڪيٽ ۾ جتي ايئر لائنز وڌي رهيون آهن ۽ پائلٽس جي کوٽ وڌي رهي آهي، سيڙپڪاري تي واپسي حقيقي آهي - پر صرف جيڪڏهن توهان اڳڀرائي جي منصوبابندي ڪريو.
هتي ڪهڙي لاءِ بجيٽ ڪجي:
- پي پي ايل لاءِ 8-12 لک روپيا
- سي پي ايل لاءِ ₹35-55 لک
- جيڪڏهن توهان ٽائپ ريٽنگ جو منصوبو ٺاهيو ٿا ته ₹12-25 لک اضافي
- لڪيل يا نظرانداز ڪيل خرچن ۾ اضافي ₹ 5-10 لک
صحيح اسڪول چونڊيو، پنهنجن خرچن جو حساب رکو، ۽ پنهنجي تربيت جي وقت جي پابندي ڪريو. هر دير پئسا خرچ ڪري ٿي. هر غلطي توهان جي ڪيريئر کي پهچ کان ٻاهر ڌڪي ٿي.
پائلٽ ٽريننگ هڪ سيڙپڪاري آهي - پر اها انهن کي انعام ڏئي ٿي جيڪي ان کي هڪ مشن وانگر سمجهن ٿا، جوا وانگر نه.
اڪثر پڇيا ويندڙ سوال: هندستان ۾ پائلٽ ٽريننگ جي قيمت
| سوال | جواب |
|---|---|
| تربيت ڏيڻ لاءِ سڀ کان سستي رياست ڪهڙي آهي؟ | مڌيا پرديش، تلنگانا، ۽ گجرات جا ڪجهه حصا گهٽ قيمت واري پائلٽ ٽريننگ پيش ڪن ٿا. انهن علائقن ۾ اسڪول گهٽ رش واري هوائي حد ۽ گهٽ هوائي اڏي جي فيس مان فائدو حاصل ڪن ٿا، جنهن جي ڪري تيز تربيت ۽ گهٽ دير ٿئي ٿي - اهي ٻئي پئسا بچائين ٿا. |
| ڇا ڪيڊٽ پروگرامن جي قيمت مختلف آهي؟ | ها. ايئر لائنز سان ڳنڍيل ڪيڊٽ پروگرامن ۾ اڪثر ڪري اضافي شيون شامل هونديون آهن جهڙوڪ نرم مهارتن جي تربيت، ايئر لائن طريقا، ۽ ترجيحي جڳهه - انهن کي تمام گهڻو مهانگو بڻائيندي. هندستان ۾ ڪيڊٽ روٽ تحت پائلٽ ٽريننگ جي قيمت ₹80-90 لک تائين وڌي سگهي ٿي، خاص طور تي جيڪڏهن هڪ قسم جي درجه بندي شامل ڪئي وڃي. |
| ڇا مان قسطن ۾ ادا ڪري سگهان ٿو؟ | گھڻا فلائيٽ اسڪول مرحلن ۾ ادائيگي جي اجازت ڏين ٿا - عام طور تي توهان جي تربيت جي ترقي سان ڳنڍيل. 20-30٪ اڳواٽ ادا ڪرڻ جي اميد رکو، پوءِ باقي 3-5 منظم قسطن ۾. بس نوٽ ڪريو: ادائيگي ۾ دير تربيت جي معطلي يا روڪيل لاگ بڪ جو سبب بڻجي سگهي ٿي. |
| ڇا شاگرد قرض موجود آهن؟ | ها، پر شرطن سان. SBI، HDFC، ۽ بئنڪ آف بڙودا جهڙيون بئنڪون DGCA پاران منظور ٿيل تربيت لاءِ تعليمي قرض پيش ڪن ٿيون، پر عام طور تي ضمانت يا گارنٽر جي ضرورت هوندي آهي. سود جي شرح 10-13٪ تائين هوندي آهي، ڪورس مڪمل ٿيڻ کان 6-12 مهينن کان پوءِ واپسي شروع ٿيندي آهي. |
پرائيويٽ پائلٽ گرائونڊ اسڪول ڪورس بابت وڌيڪ ڄاڻڻ لاءِ اڄ ئي فلوريڊا فلائيئرز فلائيٽ اڪيڊمي ٽيم سان 91 (0) 1171 816622 تي رابطو ڪريو.
مواد جي جدول
