Kursi i vlerësimit të instrumenteve
VLERËSIMI I INSTRUMENTIT (IFR)
Trajnim Fluturimi me Vlerësim Instrumentesh në Indi
Florida Flyers Flight Academy dhe shkolla e fluturimit ofron dy kurse të vlerësimit të instrumenteve (IFR). Stërvitja standarde e fluturimit të klasifikimit të instrumenteve (IFR) kryhet nën LARG Pjesa 141. Kursi i trajnimit i Shkollës së Fluturimit Pjesa 141 i Vlerësimit të Instrumenteve (IFR) do të çojë në një Avion të Vlerësimit të Instrumenteve. Kursi ndjek një planprogram të rreptë të miratuar nga FAA Pjesa 141. Një plan mësimor gjithëpërfshirës është themeli i këtij kursi.
Vlerësimi ynë i përshpejtuar i instrumenteve ofrohet gjithashtu si kurs FAR Pjesa 61 i Vlerësimit të Instrumenteve (IFR), por kjo nuk rekomandohet për shkak të skicës së tij të pastrukturuar të trajnimit. Filloni sot me Vlerësimin tuaj të Instrumentit (IFR).
Si të filloni vlerësimin e instrumenteve
Vlerësimi i Instrumentit (IFR) është për të avancuar aftësitë tuaja të pilotëve privatë dhe për të fluturuar pa referenca vizuale nga jashtë. Fluturimi me instrumente kërkon që të mbështetet vetëm në instrumentet e avionit dhe në udhëzimin ATC të Kontrollit të Trafikut Ajror. Stërvitja e fluturimit të Vlerësimit të Instrumenteve zakonisht kryhet sipas Pjesës 141 të FAA dhe përbëhet nga një minimum prej 35 orësh trajnimi fluturimi dhe 30 orë në Shkollën Tokësore të Vlerësimit të Instrumenteve. Akademia jonë e fluturimit është miratuar për të zëvendësuar trajnimin e kërkuar një-në-një të Shkollës Tokësore me një kurs të miratuar të Vlerësimit të Instrumenteve në internet të shkollës tokësore.
Vlerësimi i kostos së instrumentit
Kostoja e trajnimit të fluturimit të klasifikimit të instrumenteve mund të ndryshojë në varësi të kohës së trajnimit të fluturimit me instrumente që nevojitet për të marrë Aeroplanin e Vlerësimit të Instrumentit. Në shkollën tonë të fluturimit, kostoja e vlerësimit të instrumenteve llogaritet bazuar në kërkesat minimale të Administratës Federale të Aviacionit FAA për Kursin e Vlerësimit të Instrumenteve Pjesa 141. Në rast se nevojitet kohë shtesë fluturimi ose koha e shkollës në tokë, këto shërbime të trajnimit të fluturimit të Vlerësimit të Instrumentit do të tarifohen sipas listës aktuale të çmimeve të shkollës sonë të fluturimit.
Sa i shpejtë është Vlerësimi i Instrumentit
Ne ofrojmë trajnime fluturimi me kohë të plotë të përshpejtuar të Vlerësimit të Instrumenteve. Kursi i Vlerësimit të Instrumentit mund të përfundojë brenda 6-8 javësh. Ky është një nga kurset më të shpejta të vlerësimit të instrumenteve të ofruara. Koha mesatare e trajnimit të fluturimit të klasifikimit të instrumenteve në SHBA është rreth 50-60 orë kohë fluturimi sipas kushteve të fluturimit me instrument (IFR). Me rreth 2-4 fluturime të planifikuara në javë, kursi i fluturimit me Instrument Rating mund të përfundojë brenda 2-3 muajve.
Si të filloni trajnimin e fluturimit të Vlerësimit të Instrumentit
Për të filluar me Kursin e Vlerësimit të Instrumentit të Akademisë së Fluturimit të Florida Flyers, plotësoni tonë formulari i regjistrimit dhe paguani tarifën e pranimit. Studentët e fluturimit të Vlerësimit Ndërkombëtar të Instrumenteve do të marrin formularin e tyre DHS I-20 për të marrë vizën studentore M1 pasi të jenë siguruar të gjitha dokumentet e kërkuara.
Vlerësimi i instrumentit
| Vlerësimi i instrumentit | Koha e fluturimit | Shkolla Përdhese | Çmimi i programit |
|---|---|---|---|
| Vlerësimi i instrumenteve Pjesa 141 | Orari 35 | 30 orë në internet | |
| Simulator AATD | Deri në orët 14 | ||
| Brifing - Debriefing | Orari 10 | ||
| Orët totale | Orari 35 | Orari 30 | |
| Çmimi Cessna 172P | $8,946.50 | ||
| Cessna 172G1000 Cmimi | $10,276.50 |
| Parakushte | ||||
|---|---|---|---|---|
| Aktiviteti i trajnimit të fluturimit | Me kohë të plotë 6 ditë në javë kërkohet për të gjitha kurset | |||
| moshë | 17 vjet për të filluar; 18 vjet për të marrë Certifikatën | |||
| Certifikata Pilot | Certifikatë Piloti Privat ose më mirë | |||
| Mjekësor | FAA Medical e klasit të 3-të për trajnimin e fluturimit, e klasit të parë ose të dytë FAA Medical për të ushtruar privilegjet e Pilotit Komercial | |||
| Gjuhe | Ju duhet të jeni në gjendje të flisni, lexoni dhe kuptoni gjuhën angleze. Takohen FAA AC60-28. | |||
| Qytetar jo-amerikan | Pastrimi i TSA për Private, Instrument & ME | |||
| Studentët e Fluturimit Ndërkombëtar | Viza M1 | |||
Vlerësimi i instrumenteve në Florida Flyers (IFR)
Video promovuese
Pyetjet e shpeshta për vlerësimin e instrumenteve
Sa kushton trajnimi i fluturimit në Florida? Kurset tona të pilotëve/pilotëve komercialë nga zero në linjë ajrore fillojnë me 39,000 dollarë. Kursi Privat i Pilotit fillon me 6,000 dollarë.
A mund ta konvertoj licencën time të huaj të pilotit dhe të punoj si instruktor fluturimi për Florida Flyers? Ne do të shqyrtonim aplikimin tuaj për punë, nëse keni të drejtën ligjore për të punuar në SHBA, si pasaportë amerikane, kartë qëndrimi të përhershëm, kartë autorizimi pune. Florida Flyers nuk është në gjendje të punësojë aplikantë të huaj pa të drejtën ligjore për të punuar në SHBA dhe as Florida Flyers nuk sponsorizon pilotë të huaj.
Sa kushton shkolla e fluturimit? Programet tona të trajnimit të fluturimit janë programet e shkollave të fluturimit me çmime më konkurruese në SHBA. Tarifat e shkollës së fluturimit për të gjithë kursin e pilotit komercial janë deri në 35,000 dollarë bazuar në kërkesat minimale të FAA. Tarifat e trajnimit të fluturimit ndryshojnë në varësi të përparimit, aftësive dhe angazhimit të studentëve të fluturimit.
Akademia jonë e fluturimit operon me një flotë deri në 30 avionë. Për trajnimin e fluturimit, ne kryesisht operojmë me aeroplanë Cessna. Shumë nga aeroplanët tanë janë të pajisur me kabina moderne prej xhami, si p.sh. Garmin 1000 avionics.
Si të bëheni një instruktor fluturimi në CFI? Shkolla jonë e fluturimit ofron kurse të instruktorëve të fluturimit CFI me udhë të shpejtë. Bëhuni një instruktor fluturimi CFI në vetëm dy javë. Kërkohen Certifikata e Pilotit Komercial dhe disa miratime të trajnimit të fluturimit.
Varet nga disponueshmëria e avionit dhe instruktorit të fluturimit. Mirëmbajtja e planifikuar dhe e paplanifikuar e avionit si dhe kushtet e motit mund të vonojnë disa nga fluturimet e planifikuara.
Përveç tarifës së regjistrimit së bashku me dorëzimin tuaj formulari i regjistrimit, nuk kërkojmë asnjë pagesë paraprake. Megjithatë, mund të kërkohet një depozitë trajnimi për fluturimin pas mbërritjes tuaj, e ndjekur nga pagesa të barabarta mujore me këste.
Programet tona përfshijnë kohët e trajnimit në fluturim dhe në tokë, të kërkuara nga Administrata Federale e Aviacionit, kërkesat minimale për të përfunduar çdo modul kursi. Ne kemi shtuar të gjitha tarifat e njohura, si TSA, tarifat e provimeve teorike dhe praktike dhe shpenzime të tjera për të paraqitur një skicë reale të kursit.