விமான பயிற்சி சவாலானது — ஆனால் பெரும்பாலான மாணவர் விமானிகளுக்கு, கோட்பாட்டுத் தேர்வுகள்தான் உண்மையான தாமதங்களுக்குக் காரணம். இந்தியாவில் விமானி உரிமத் தேர்வில் தேர்ச்சி பெறாமல், எவ்வளவு நேரம் பறக்கிறோமோ அல்லது சிமுலேட்டர் நேரமோ உங்களுக்கு ஒரு நல்ல அனுபவத்தைப் பெற்றுத் தராது. வணிக பைலட் உரிமம் (சிபிஎல்).
இந்தத் தேர்வுகளை கடினமாக்குவது பாடத்திட்டம் மட்டுமல்ல, தயாரிப்பு இல்லாமை, மோசமான முயற்சி உத்திகள் மற்றும் தேர்வு அமைப்பைப் பற்றிய தவறான புரிதல் - குறிப்பாக தொழில்நுட்ப பாடங்கள் மற்றும் RTR விஷயத்தில். பல மாணவர்கள் தோல்வியடைந்த வினாத்தாள்களை மீண்டும் முயற்சிப்பதில் நேரத்தை வீணடிக்கிறார்கள், இது உரிமம் வழங்குவதை மாதங்கள் அல்லது அதற்கு மேல் தாமதப்படுத்துகிறது.
இந்த வழிகாட்டி, இந்திய விமானி உரிமத் தேர்வு பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தையும் உங்களுக்குக் காட்டுகிறது - DGCA எழுத்துத் தேர்வுகள், RTR அமைப்பு, தேர்ச்சி அளவுகோல்கள், காலக்கெடு மற்றும் முதல் முயற்சியிலேயே ஒவ்வொரு கட்டத்தையும் தேர்ச்சி பெறுவதற்கான நடைமுறை குறிப்புகள் உட்பட.
பைலட் உரிமத் தேர்வு இந்தியாவின் கண்ணோட்டம்
வணிக விமானி உரிமம் (CPL) பெறுவதற்கு ஒரு மாணவர் விமானி தேர்ச்சி பெற வேண்டிய அதிகாரப்பூர்வ தேர்வுகளின் தொகுப்பே இந்திய விமானி உரிமத் தேர்வு ஆகும். இவை வெறும் கல்வி சார்ந்தவை அல்ல - அவை இந்திய வான்வெளியில் பாதுகாப்பாகவும் திறமையாகவும் செயல்படுவதற்கான உங்கள் திறனை மதிப்பிடுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
சோதனை இரண்டு பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது:
எழுத்துத் தேர்வுகள் நடத்தியது சிவில் விமானப் போக்குவரத்து இயக்குநரகம் (டிஜிசிஏ), தொழில்நுட்பம், ஒழுங்குமுறை மற்றும் வழிசெலுத்தல் பாடங்களை உள்ளடக்கியது.
ரேடியோ டெலிபோனி கட்டுப்படுத்தப்பட்டது (ஏரோ) அல்லது RTR(A), தகவல் தொடர்பு அமைச்சகத்தின் கீழ் உள்ள வயர்லெஸ் திட்டமிடல் மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு பிரிவால் (WPC) தனித்தனியாக நடத்தப்படுகிறது.
DGCA தேர்வுகள் டெல்லி, மும்பை, சென்னை மற்றும் ஹைதராபாத் உட்பட இந்தியா முழுவதும் நியமிக்கப்பட்ட மையங்களில் நடத்தப்படுகின்றன. WPC RTR தேர்வை குறைவான நகரங்களில் நடத்துகிறது, பொதுவாக ஒவ்வொரு 2-3 மாதங்களுக்கும் திட்டமிடப்படுகிறது.
இந்த சோதனைகள் அனைத்தும் சேர்ந்து, உங்கள் தத்துவார்த்த அறிவு, முடிவெடுக்கும் திறன் மற்றும் தகவல் தொடர்பு திறன்களை சரிபார்க்கின்றன - இவை அனைத்தும் இந்திய விமானப் போக்குவரத்து விதிமுறைகளின் கீழ் பாதுகாப்பான விமான நடவடிக்கைகளுக்கு முக்கியமானவை.
இந்திய விமானி உரிமத் தேர்வுக்கான DGCA எழுத்துத் தேர்வுகள்
DGCA எழுத்துத் தேர்வுகள் இந்தியாவின் பைலட் உரிமத் தேர்வின் மையமாக அமைகின்றன, மேலும் ஒவ்வொரு CPL விண்ணப்பதாரரும் அவற்றில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும் - விதிவிலக்குகள் இல்லை. தேர்வுகள் தரப்படுத்தப்பட்டவை, MCQ அடிப்படையிலானவை, மேலும் கோட்பாடு மற்றும் பயன்பாடு இரண்டையும் பற்றிய ஆழமான புரிதல் தேவைப்படுகிறது.
இங்கே ஐந்து முக்கிய பாடங்கள் உள்ளன:
- விமான வழிசெலுத்தல் (NAV) - விளக்கப்பட வாசிப்பு, நிலை நிர்ணயம், நேரம்-வேகம்-தூரம் மற்றும் பாதை திட்டமிடல் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.
- வானிலை ஆய்வு (MET) - வானிலை அமைப்புகள், விமானப் போக்குவரத்து முன்னறிவிப்புகள் மற்றும் சந்திப்பு அறிக்கைகளின் விளக்கம்.
- காற்று ஒழுங்குமுறை (REG) - இந்திய மற்றும் ICAO விமானப் போக்குவரத்து விதிகள், விமானி பொறுப்புகள் மற்றும் வான்வெளி வகைப்பாடுகள்.
- தொழில்நுட்ப பொது (TG) - விமானம், இயந்திரங்கள், ஏர்ஃப்ரேம்கள், ஹைட்ராலிக்ஸ் மற்றும் மின் அமைப்புகளின் கொள்கைகள்.
- தொழில்நுட்ப குறிப்பிட்ட (TS) – விமானம் சார்ந்த அமைப்புகள் பற்றிய அறிவு (நீங்கள் பயிற்சி பெற்றவற்றின் அடிப்படையில், எ.கா., செஸ்னா 172, DA-42).
- தேர்ச்சி மதிப்பெண்கள்: குறைந்தபட்சம் 70% ஒவ்வொரு பாடத்திலும்.
- முயற்சிகள் அனுமதிக்கப்படுகின்றன: அதிகாரப்பூர்வ வரம்பு இல்லை, ஆனால் ஒவ்வொரு பாஸும் 5 ஆண்டுகளுக்கு செல்லுபடியாகும், மேலும் தாமதங்கள் உங்கள் CPL காலவரிசையைப் பாதிக்கலாம்.
- தேர்வு முறை: DGCA-அங்கீகரிக்கப்பட்ட மையங்களில் கணினி அடிப்படையிலான சோதனை (CBT).
- அதிர்வெண்: தேர்வுகள் வழக்கமாக வருடத்திற்கு 3–4 முறை நடத்தப்படும், மேலும் இடங்கள் குறைவாகவே இருக்கும் - முன்கூட்டியே பதிவு செய்வது நல்லது.
இந்தத் தேர்வுகளில் வெற்றி என்பது ஆரம்பகால தயாரிப்பு, சீரான படிப்பு மற்றும் DGCA-இணைக்கப்பட்ட கேள்வி வங்கிகளைப் பயன்படுத்தி மாதிரி சோதனை ஆகியவற்றின் கலவையாகும். மாணவர்கள் பெரும்பாலும் சிரமத்தை குறைத்து மதிப்பிடுகிறார்கள் - குறிப்பாக NAV மற்றும் TG இல் - இது மீண்டும் மீண்டும் முயற்சிகள் மற்றும் உரிம தாமதங்களுக்கு வழிவகுக்கிறது.
இந்தியாவில் விமானி உரிம சோதனையின் ஒரு பகுதியாக ரேடியோ டெலிபோனி (RTR)
பெரும்பாலான மாணவர்கள் DGCA தேர்வுகளில் அதிக கவனம் செலுத்தினாலும், இந்திய விமானி உரிமத் தேர்வு செயல்முறையில் RTR(A) எனப்படும் ரேடியோ டெலிபோனி கட்டுப்படுத்தப்பட்ட (ஏரோநாட்டிகல்) தேர்வும் அடங்கும். இதில் தேர்ச்சி பெறாமல், நீங்கள் எழுத்துத் தேர்வுகள் மற்றும் விமான நேரங்களை முடித்திருந்தாலும் கூட, உங்களுக்கு வணிக விமானி உரிமம் (CPL) வழங்கப்படாது.
RTR ஆனது DGCA அல்லாமல், தகவல் தொடர்பு அமைச்சகத்தின் கீழ் உள்ள வயர்லெஸ் திட்டமிடல் மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு பிரிவால் (WPC) நடத்தப்படுகிறது. இந்தத் தேர்வு இரண்டு பகுதிகளாக நடத்தப்படுகிறது:
- காகிதம் 1: செய்தி வடிவங்கள், விமான தொடர்பு நெறிமுறைகள், Q-குறியீடுகள் மற்றும் அவசரகால நடைமுறைகளை உள்ளடக்கிய எழுத்துத் தேர்வு.
- காகிதம் 2: இரண்டு WPC அதிகாரிகள் மற்றும் ஒரு DGCA பிரதிநிதியுடன் நேரடி வாய்மொழித் தேர்வு. நிகழ்நேர வானொலி அழைப்புகள், சொற்றொடர்கள் மற்றும் அவசரகால கையாளுதல் ஆகியவற்றில் நீங்கள் சோதிக்கப்படுவீர்கள்.
இது CPL செயல்முறையின் மிகவும் அஞ்சப்படும் பகுதிகளில் ஒன்றாகும், குறிப்பாக ஆங்கிலம் அல்லது வானொலிப் பரிச்சயம் இல்லாத மாணவர்களுக்கு. மற்ற எல்லாத் தேவைகளும் பூர்த்தி செய்யப்பட்டாலும், RTR தோல்வியடைந்தால் உங்கள் உரிமம் நிறுத்தி வைக்கப்படலாம் - எனவே கவனம் செலுத்திய வாய்வழிப் பயிற்சிகள், போலி அமர்வுகள் மற்றும் சொற்றொடர் பயிற்சி மூலம் முன்கூட்டியே அதற்குத் தயாராவது புத்திசாலித்தனம்.
மருத்துவ மற்றும் விமானப் பயணத் தேவைகள்
நீங்கள் தேர்வுகளில் எவ்வளவு சிறப்பாகச் செயல்பட்டாலும், DGCA நிர்ணயித்த மருத்துவ மற்றும் விமான நேரத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யாமல், பைலட் உரிமத் தேர்வு இந்தியச் செயல்முறையில் தேர்ச்சி பெற முடியாது. இவை உங்கள் தத்துவார்த்த மதிப்பெண்களைப் போலவே முக்கியமானவை.
நீங்கள் செல்லுபடியாகும் வகுப்பு 1 மருத்துவச் சான்றிதழ் உங்கள் CPL வழங்கப்படுவதற்கு முன்பு. இந்தப் பரிசோதனை ஆரம்ப வகுப்பு 2 மருத்துவப் பரிசோதனையை விட மிகவும் விரிவானது, மேலும் பார்வை (6/6 வரை சரிசெய்யக்கூடியது), செவிப்புலன், பிஎம்ஐ, இருதய ஆரோக்கியம் மற்றும் பலவற்றிற்கான சோதனைகளை உள்ளடக்கியது. இது DGCA-அங்கீகரிக்கப்பட்ட வகுப்பு 1 தேர்வாளரால் நடத்தப்பட வேண்டும்.
அதே நேரத்தில், நீங்கள் குறைந்தது 200 மணிநேர விமானப் பயண நேரத்தையும் முடிக்க வேண்டும், அவை பின்வருமாறு பிரிக்கப்பட்டுள்ளன:
- பைலட்-இன்-கமாண்டாக 100 மணிநேரம் (PIC)
- 20 மணிநேர நாடுகடந்த பயணம்
- 10 மணிநேர கருவி பறத்தல்
- இரவு 5 மணி நேரம் பறக்கிறது
உங்கள் CPL-க்கு விண்ணப்பிப்பதற்கு முன், நீங்கள் தொடர்புடைய அனைத்து ஆவணங்களையும் பதிவேற்ற வேண்டும் eGCA போர்டல்உங்கள் பதிவு புத்தகம், தேர்வு முடிவுகள், RTR சான்றிதழ் மற்றும் மருத்துவ அனுமதி உட்பட. மற்ற அனைத்தும் முடிந்தாலும் கூட, விடுபட்ட அல்லது தவறான பதிவேற்றங்கள் உரிமம் வழங்குவதை தாமதப்படுத்தலாம்.
இயற்பியல் மற்றும் விமான நேர தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்வது விருப்பமானது அல்ல - இது உங்கள் உரிமச் செயல்முறையின் தேர்ச்சி/தோல்வி கூறு ஆகும்.
இந்தியாவில் விமானி உரிமத் தேர்வுக்கு எவ்வாறு பதிவு செய்வது
இந்தியாவில் நடைபெறும் விமானி உரிமத் தேர்வின் எந்தப் பகுதிக்கும் நீங்கள் அமருவதற்கு முன், நீங்கள் eGCA போர்ட்டலில் பதிவு செய்ய வேண்டும் - இது சிவில் விமானப் போக்குவரத்து இயக்குநரகத்தால் (DGCA) பராமரிக்கப்படும் அதிகாரப்பூர்வ டிஜிட்டல் தளமாகும். இந்த போர்டல் மருத்துவச் சான்றிதழ் மற்றும் விமானப் பதிவு உள்ளீடுகள் முதல் தேர்வு திட்டமிடல் மற்றும் CPL விண்ணப்பம் வரை அனைத்தையும் நிர்வகிக்கிறது.
செயல்முறை எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பது இங்கே:
- உங்கள் பைலட் சுயவிவரத்தை உருவாக்குங்கள் on https://www.dgca.gov.in eGCA வழியாக. உங்கள் வகுப்பு 2 மருத்துவ எண் (CA எண்), கல்வி ஆவணங்கள் மற்றும் ஐடி உங்களுக்குத் தேவைப்படும்.
- தேவையான ஆவணங்களை பதிவேற்றவும்உங்கள் 10 மற்றும் 12 ஆம் வகுப்பு மதிப்பெண் பட்டியல்கள், அடையாளச் சான்று மற்றும் பாஸ்போர்ட் அளவு புகைப்படம் உட்பட.
- விரும்பிய பாடங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் மற்றும் DGCA தேர்வு அறிவிப்புகளை வெளியிடும் போது தேர்வு சுழற்சி (பொதுவாக காலாண்டுக்கு ஒருமுறை).
- தேர்வுக் கட்டணத்தைச் செலுத்துங்கள் போர்டல் மூலம் (பொதுவாக ஒரு பாடத்திற்கு ₹2,500–₹3,000).
- உங்கள் அட்மிட் கார்டைப் பதிவிறக்கவும் ஸ்லாட் உறுதிசெய்யப்பட்டவுடன்.
தேர்வு முடிவுகள் பொதுவாக தேர்வில் தேர்ச்சி பெற்ற 30 நாட்களுக்குள் வெளியிடப்படும். நீங்கள் தேர்ச்சி பெற்றால், அந்தப் பாடம் உங்கள் eGCA சுயவிவரத்தில் "தேர்ச்சி பெற்றதாக" காண்பிக்கப்படும், மேலும் அது தேர்ச்சி பெற்ற நாளிலிருந்து 5 ஆண்டுகளுக்கு செல்லுபடியாகும்.
பதிவு நேரம் சார்ந்தது - தேர்வு சாளரங்கள் விரைவாக நிரம்பிவிடும். பதிவு தொடங்குவதற்கு முன் ஆவணங்கள் மற்றும் கட்டண விவரங்களுடன் தயாராக இருங்கள்.
இந்தியாவில் விமானி உரிமத் தேர்வில் தேர்ச்சி பெறுவதற்கான தொழில்முறை குறிப்புகள்
இந்தியாவில் முதல் முயற்சியிலேயே பைலட் உரிமத் தேர்வில் தேர்ச்சி பெறுவதற்கு படிப்பதை விட அதிகம் தேவைப்படுகிறது - அதற்கு உத்தி, கட்டமைப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மை தேவை. முன்னேறுவதற்கான புத்திசாலித்தனமான வழிகள் இங்கே:
1. தரைப் பள்ளியை சீக்கிரமாகத் தொடங்குங்கள் - விமானப் பயிற்சிக்கு முன்போ அல்லது அதற்கு அருகிலோ வகுப்பறை அமர்வுகளைத் தொடங்குங்கள். பல மாணவர்கள் பயிற்சியின் நடுப்பகுதி வரை கோட்பாட்டை தாமதப்படுத்துகிறார்கள், இறுதியில் போதுமான தயாரிப்பு இல்லாமல் தேர்வுகளுக்கு விரைந்து செல்கிறார்கள்.
2. DGCA-அங்கீகரிக்கப்பட்ட கேள்வி வங்கிகளைப் பயன்படுத்தவும். – இதற்கு எந்த குறுக்குவழியும் இல்லை. அதிகாரப்பூர்வ பாடத்திட்டம் அடர்த்தியானது, மேலும் DGCA பரந்த அளவிலான கேள்விகளிலிருந்து கேள்விகளைப் பெறுகிறது. சான்றளிக்கப்பட்ட தயாரிப்புப் பொருட்களைப் பின்பற்றி தொடர்ந்து பயிற்சி செய்யுங்கள்.
3. ஒரு போலித் தேர்வுக் குழு அல்லது பயிற்சித் தொகுப்பில் சேருங்கள். – ஆன்லைன் மற்றும் ஆஃப்லைன் மாதிரித் தேர்வுகள் நிகழ்நேர அழுத்தத்தை உருவகப்படுத்துகின்றன. அவை பலவீனமான பகுதிகளைக் கண்டறிந்து நேர மேலாண்மையைக் கற்பிக்க உதவுகின்றன - குறிப்பாக NAV மற்றும் MET போன்ற பாடங்களுக்கு இது மிகவும் முக்கியமானது.
4. RTR-ஐ தீவிரமாக எடுத்துக் கொள்ளுங்கள் - சத்தமாக பயிற்சி செய்யுங்கள். – RTR என்பது வெறும் எழுத்துத் தேர்வு மட்டுமல்ல. தேர்வு நிலைமைகளின் கீழ் நீங்கள் ரேடியோ சொற்றொடர்களைப் பயிற்சி செய்யவில்லை என்றால், வாய்வழிச் சுற்று உங்களைத் தள்ளிவிடும். ICAO-தரநிலை சொற்றொடர் புத்தகங்கள், ரோல்பிளே அமர்வுகளைப் பயன்படுத்தவும் அல்லது குரல் பயிற்சிகளை உள்ளடக்கிய பயிற்சி மையத்தில் சேரவும்.
மிக முக்கியமாக, உங்களை நீங்களே வேகப்படுத்துங்கள். எல்லாவற்றிலும் ஒரே நேரத்தில் தேர்ச்சி பெறுவது சாத்தியம் - ஆனால் நீங்கள் ஒவ்வொரு பாடத்தையும் சமமான முன்னுரிமையுடன் நடத்தினால் மட்டுமே.
முடிவு: இந்தியாவில் விமானி உரிமத் தேர்வில் தேர்ச்சி பெறுங்கள்.
இந்தியாவில் விமானி உரிமத் தேர்வு என்பது உங்கள் விமானப் பயணத்தில் மிக முக்கியமான மைல்கற்களில் ஒன்றாகும் - மேலும் மிகவும் தவறாகப் புரிந்து கொள்ளப்பட்ட ஒன்றாகும். இது ஒரு சில பல தேர்வுத் தேர்வுகளில் தேர்ச்சி பெறுவது மட்டுமல்ல; இந்திய விதிமுறைகளின் கீழ் ஒரு விமானத்தை இயக்குவதற்கான தத்துவார்த்த மற்றும் நடைமுறைத் தயார்நிலையை நீங்கள் நிரூபிப்பது பற்றியது.
ஒவ்வொரு தாமதமும் - RTR தவறவிட்டது, ஒரு பாடத்தில் தோல்வியடைந்தது அல்லது ஆவணங்களைத் தவறவிட்டது போன்றவை - உங்கள் CPL காலவரிசையை மேலும் தள்ளுகிறது. ஆனால் ஆரம்பகால தயாரிப்பு, சரியான தரைப் பள்ளி மற்றும் தெளிவான முயற்சி உத்தி மூலம், தேவையற்ற மறுபடியும் மறுபடியும் மன அழுத்தம் இல்லாமல் முழு தேர்வு வரிசையிலும் தேர்ச்சி பெறலாம்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்: பைலட் உரிம சோதனை இந்தியா
| கேள்வி | பதில் |
|---|---|
| CPL-க்கு எத்தனை DGCA தேர்வுகள் தேவை? | நீங்கள் ஐந்து எழுத்துத் தேர்வுகளில் (வழிசெலுத்தல், வானிலை ஆய்வு, காற்று ஒழுங்குமுறை, தொழில்நுட்ப பொது, தொழில்நுட்ப குறிப்பிட்ட) தேர்ச்சி பெற வேண்டும் மற்றும் WPC நடத்தும் ஒரு RTR(A) வாய்வழித் தேர்வில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும். |
| DGCA தேர்வுகளில் தேர்ச்சி மதிப்பெண் என்ன? | ஒரு பாடத்திற்கு குறைந்தபட்ச மதிப்பெண் 70% ஆகும். எதிர்மறை மதிப்பெண்கள் எதுவும் இல்லை, ஆனால் மீண்டும் மீண்டும் தோல்வியடைவது உங்கள் CPL விண்ணப்பத்தை தாமதப்படுத்தக்கூடும். |
| DGCA தேர்வுகள் எத்தனை முறை நடத்தப்படுகின்றன? | தேர்வுகள் வருடத்திற்கு மூன்று முதல் நான்கு முறை நடத்தப்படுகின்றன, ஆனால் பதிவு செய்வதற்கான இடங்கள் குறைவாகவே உள்ளன. eGCA போர்ட்டலில் உள்ள தேர்வு சுற்றறிக்கைகளைப் பற்றி எச்சரிக்கையாக இருங்கள். |
| தோல்வியடைந்த CPL தேர்வுகளை மீண்டும் எழுத முடியுமா? | ஆம். முயற்சிகளின் எண்ணிக்கையில் வரம்பு இல்லை, ஆனால் ஒவ்வொரு தேர்ச்சியும் 5 ஆண்டுகளுக்கு செல்லுபடியாகும், மேலும் உங்கள் முயற்சி வரலாறு DGCA ஆல் கண்காணிக்கப்படும். |
| CPL-க்கு RTR கட்டாயமா? | கண்டிப்பாக. கடந்து செல்லாமல் ஆர்டிஆர்(ஏ), உங்கள் CPL வழங்கப்படாது — நீங்கள் அனைத்து DGCA எழுத்துத் தேர்வுகளிலும் தேர்ச்சி பெற்று, பறக்கும் நேரத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்திருந்தாலும் கூட. |
| தேர்வுகளுக்கு முன் எனக்கு 1 ஆம் வகுப்பு மருத்துவச் சான்றிதழ் தேவையா? | தேர்வுகளுக்கு உட்காரக்கூடாது. ஆனால் உங்கள் CPL உரிமத்தை DGCA வழங்குவதற்கு முன்பு, நீங்கள் செல்லுபடியாகும் வகுப்பு 1 மருத்துவப் பட்டம் பெற்றிருக்க வேண்டும். |
| வெளிநாட்டு உரிமம் வைத்திருப்பவர்கள் DGCA தேர்வுகளை எழுதலாமா? | ஆம், உரிம மாற்ற செயல்முறை மூலம், ஆனால் அவர்கள் இந்தியாவில் செயல்பட DGCA கோட்பாடு தேர்வுகள் மற்றும் RTR(A) வாய்வழி தேர்வில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும். |
தனியார் பைலட் கிரவுண்ட் ஸ்கூல் பாடநெறி பற்றி மேலும் அறிய இன்று ஃப்ளோரிடா ஃபிளையர்ஸ் ஃபிளைட் அகாடமி குழுவை 91 (0) 1171 816622 என்ற எண்ணில் தொடர்பு கொள்ளவும்.
பொருளடக்கம்
