எல்லாவற்றிற்கும் ஒரு வழிகாட்டுதல் உள்ளது - குறிப்பாக ஆபத்துகள் மிக அதிகமாக இருக்கும்போது. இந்தியாவில், விமானி உரிமத்திற்கான DGCA தேவைகள் ஒவ்வொரு ஆர்வமுள்ள விமானியும் பின்பற்ற வேண்டிய விதிகளாக செயல்படுகின்றன. இது வெறும் காகித வேலைகள் அல்லது சிவப்பு நாடா அல்ல - இது உங்கள் பயிற்சியை பாதையில் வைத்திருப்பதும் உங்கள் உரிமத்தை செல்லுபடியாகும் என்பதும் இந்த அமைப்பாகும்.
நீங்கள் பொழுதுபோக்குக்காகப் பறக்கத் திட்டமிட்டிருந்தாலும் சரி அல்லது விமானப் பாதையில் செல்லத் திட்டமிட்டிருந்தாலும் சரி, முதல் நாளிலிருந்தே இந்தத் தேவைகளை அறிந்துகொள்வது உங்கள் நேரத்தையும், பணத்தையும், வலிமிகுந்த தாமதங்களையும் மிச்சப்படுத்தும். மருத்துவப் பரிசோதனையைத் தவறவிடுங்கள், பயிற்சியை மிக விரைவாகத் தொடங்குங்கள் அல்லது தேர்வு காலக்கெடுவைப் புறக்கணிக்கவும் - முழு செயல்முறையும் நின்று போகலாம்.
இந்த வழிகாட்டி எல்லாவற்றையும் தெளிவாகக் கூறுகிறது: கல்வித் தகுதி, விமானப் பயண நேரம், தேர்வுகள், மருத்துவம், ஆவணங்கள் மற்றும் பல. நீங்கள் சரியான வழியில் உங்கள் சிறகுகளைப் பெற இலக்கு வைத்திருந்தால், அது இங்கிருந்து தொடங்குகிறது.
DGCA உரிம வகைகள் மற்றும் பயிற்சி பாதைகள்
அனைத்து விமானி உரிமங்களும் சமமாக உருவாக்கப்படவில்லை. DGCA மூன்று முக்கிய உரிம வகைகளை வழங்குகிறது - ஒவ்வொன்றும் உங்கள் விமானப் பயணத்தின் வெவ்வேறு கட்டங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
தனியார் பைலட் உரிமம் (பிபிஎல்): இதுதான் தொடக்கப் புள்ளி. ஒரு PPL உங்களை வணிக ரீதியாக அல்லாமல் பறக்க அனுமதிக்கிறது மற்றும் தனிப்பட்ட முறையில் பறப்பதற்கு அல்லது மணிநேரத்தை உருவாக்குவதற்கு ஏற்றது. இது ஒரு விமானியாக பணம் சம்பாதிக்க உங்களைத் தகுதிப்படுத்தாது, ஆனால் பயிற்சியின் முக்கிய முதல் படியாகும்.
வணிக பைலட் உரிமம் (CPL): விமானப் பயணத்தை உங்கள் தொழிலாகக் கொள்ள நீங்கள் தீவிரமாக இருந்தால், உங்களுக்குத் தேவையான உரிமம் இதுதான். CPL உங்களை வாடகைக்கு பறக்க, விமான நிறுவனங்களுக்கு விண்ணப்பிக்க அல்லது விமானப் பயிற்றுவிப்பாளராக மாற அனுமதிக்கிறது. இதற்கு அதிக மணிநேரம், அதிக தேர்வுகள் மற்றும் கடுமையான மருத்துவத் தரநிலைகள் தேவை.
விமான போக்குவரத்து பைலட் உரிமம் (ATPL): மிக உயர்ந்த சான்றிதழ் நிலை. ATPL இல்லாமல் இந்தியாவில் ஒரு வணிக விமானத்தை நீங்கள் கேப்டனாக ஏற்க முடியாது. உங்கள் CPL பெற்று தேவையான தேர்வுகளில் தேர்ச்சி பெற்ற பிறகு “ATPL (Frozen)” க்கு விண்ணப்பிக்க முடியும் என்றாலும், அது “Unfrozen” ஆக மாறுவதற்கு முன்பு நீங்கள் மொத்தம் 1,500 விமான மணிநேரங்களை பதிவு செய்ய வேண்டும்.
இந்த உரிமங்கள் அனைத்தும் DGCA-அங்கீகரிக்கப்பட்ட விமானப் பயிற்சிக் கூடங்கள், இது உங்கள் பயிற்சி தேசிய மற்றும் பல சந்தர்ப்பங்களில், சர்வதேச விமானத் தரங்களை பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்கிறது.
பைலட் உரிமத்திற்கான கல்வி மற்றும் வயது அடிப்படையிலான DGCA தேவைகள்
நீங்கள் விமானி அறைக்குள் நுழைவதற்கு முன், DGCA ஒரு விஷயத்தைத் தெரிந்து கொள்ள விரும்புகிறது - நீங்கள் கல்வி ரீதியாகவும் சட்டப்பூர்வமாகவும் பறக்கத் தகுதியுடையவரா?
கல்வியுடன் ஆரம்பிக்கலாம். இந்தியாவில் DGCA-அங்கீகரிக்கப்பட்ட பைலட் உரிமத்திற்கு விண்ணப்பிக்க, நீங்கள் அங்கீகரிக்கப்பட்ட வாரியத்திலிருந்து இயற்பியல் மற்றும் கணிதத்துடன் 10+2 தேர்ச்சி பெற்றிருக்க வேண்டும். இந்த விதி அனைத்து முக்கிய உரிமங்களுக்கும் பொருந்தும்: PPL, CPL மற்றும் ATPL. நீங்கள் ஒரு திறந்த பள்ளியிலிருந்து வருகிறீர்கள் என்றால், NIOS, அல்லது சர்வதேச தகுதிகளைப் பெற்றிருந்தால், உங்கள் சான்றிதழ்களை AIU (இந்திய பல்கலைக்கழகங்களின் சங்கம்) மூலம் சரிபார்க்க வேண்டும்.
அடுத்து, வயது. ஒரு தனியார் விமானி உரிமம், நீங்கள் குறைந்தபட்சம் வயது முதிர்ந்த வயது. ஒரு வணிக பைலட் உரிமம், குறைந்தபட்ச வயது 18, போது ஏடிபிஎல் நீங்கள் குறைந்தபட்சம் இருக்க வேண்டும் என்று கோருகிறது 21. நிலையான உச்ச வரம்பு எதுவும் இல்லை, ஆனால் நீங்கள் ஏற்கனவே விமானப் பயண நேரங்களைப் பதிவு செய்திருந்தால் தவிர, உங்கள் 30களின் முற்பகுதிக்குப் பிறகு தொழில் நம்பகத்தன்மை பொதுவாகக் குறையும்.
விமான ஓட்டுநர் உரிமத்திற்கான இந்த DGCA தேவைகள் நேரடியானவை - ஆனால் அவற்றைப் பற்றிப் பேச முடியாது. பல மாணவர்கள் அவற்றைத் தவிர்க்க பல மாதங்களை வீணடித்து, இறுதியில் செயல்முறையை மீண்டும் தொடங்குகிறார்கள். தொடக்கத்திலிருந்தே அதைச் சரியாகப் பெறுங்கள், மேலும் விமானி அறைக்குச் செல்லும் உங்கள் பாதை மிகவும் சீராக மாறும்.
மருத்துவ தகுதி: பைலட் உரிமத்திற்கான DGCA தேவைகள்
விமானப் போக்குவரத்து என்பது வெறும் மனதளவில் கடினமானது மட்டுமல்ல - அது உடல் ரீதியாகவும் கடினமானது. அதனால்தான் இந்தியாவில் விமானி உரிமத்திற்கான முதல் DGCA தேவைகளில் மருத்துவ உடற்தகுதி ஒன்றாகும். இந்த செயல்முறை மிகவும் சிக்கலானது அல்ல, ஆனால் முதல் நாளிலிருந்தே அதை தீவிரமாக எடுத்துக் கொள்ள வேண்டும்.
நீங்கள் PPL-க்கு விண்ணப்பிக்கிறீர்கள் என்றால், உங்களுக்கு ஒரு தேவை வகுப்பு 2 மருத்துவம். இது அடிப்படை உடல் ஆரோக்கியம், பார்வை, செவிப்புலன் மற்றும் இருதய பரிசோதனைகளை உள்ளடக்கியது. இது DGCA-அங்கீகரிக்கப்பட்ட மருத்துவ பரிசோதகரால் நடத்தப்பட வேண்டும் - தவறான முடிவுகளைத் தவிர்க்க DGCA போர்ட்டலில் உள்ள சமீபத்திய பட்டியலைச் சரிபார்க்கவும்.
CPL அல்லது ATPL க்கு, a வகுப்பு 1 மருத்துவம்l கட்டாயமானது. இது மிகவும் விரிவானது மற்றும் ECGகள், மார்பு எக்ஸ்-கதிர்கள், ஆடியோமெட்ரி சோதனைகள் மற்றும் மன அழுத்த மதிப்பீடுகள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. நீங்கள் 2 ஆம் வகுப்பிலிருந்து மாறுகிறீர்கள் என்றால், CPL பயிற்சியைத் தொடங்குவதற்கு முன்பு அல்லது DGCA தேர்வுகளுக்குச் செல்வதற்கு முன்பு நீங்கள் மேம்படுத்த வேண்டும்.
உங்கள் மருத்துவ அனுமதியை தாமதப்படுத்தவோ அல்லது தகுதியற்றதாக்கவோ என்ன செய்யலாம்?
பொதுவான பிரச்சனைகளில் நிறக்குருடு, நிர்வகிக்கப்படாத நீரிழிவு நோய், உயர் இரத்த அழுத்தம் மற்றும் நாள்பட்ட சுவாசக் கோளாறுகள் ஆகியவை அடங்கும். இருப்பினும், எல்லா நோய்களும் ஆபத்தானவை அல்ல - பலவற்றை மேலும் சோதனைகளுக்குப் பிறகு அல்லது அவ்வப்போது மறு மதிப்பீடு செய்வதன் மூலம் குணப்படுத்த முடியும்.
உங்களுடைய சிறந்த நடவடிக்கையா? உங்கள் 2 ஆம் வகுப்பு மருத்துவப் படிப்பை சீக்கிரமாகச் செய்யுங்கள் - எந்தப் பள்ளியிலும் சேருவதற்கு முன்பு சிறந்தது. கவனம் தேவைப்படும் ஏதாவது இருந்தால், நேரத்தையும் பணத்தையும் வீணாக்குவதைத் தவிர்ப்பதற்கான விரைவான வழி இது.
பறக்கும் நேரம்: பைலட் உரிமத்திற்கான DGCA தேவைகள்
பறக்கும் நேரமே உங்கள் உரிமத்தின் அடித்தளமாகும் - மேலும் ஒவ்வொரு மட்டத்திலும் விமானி உரிமத்திற்கான மிகவும் குறிப்பிட்ட DGCA தேவைகளில் ஒன்றாகும். இது காற்றில் மணிநேரங்களைச் சேமிப்பது மட்டுமல்ல; இது பதிவு செய்வது பற்றியது வலது மணிநேர வகைகள்.
ஒவ்வொரு உரிமத்திற்கும் DGCA-வால் என்ன தேவை என்பது இங்கே:
PPL (தனியார் பைலட் உரிமம்): இரட்டை பயிற்சி மற்றும் மேற்பார்வையிடப்பட்ட தனி விமானப் பயணம் உட்பட குறைந்தபட்சம் 40–50 மணிநேரம். குறைந்தது 20 மணிநேரம் தனி நேரமாக இருக்க வேண்டும், மேலும் அதில் சில பகுதிகள் நாடுகடந்த விமானங்களையும் உள்ளடக்கியிருக்க வேண்டும்.
CPL (வணிக பைலட் உரிமம்): உங்களுக்கு குறைந்தபட்சம் 200 மொத்த மணிநேரம் தேவைப்படும். இதில் அடங்கும்:
- பைலட்-இன்-கமாண்டாக 100 மணிநேரம் (PIC)
- நாடு முழுவதும் 50 மணிநேரம் பறத்தல்
- கருவி நேரம் 10 மணி நேரம்
- இரவு 5 மணி நேரம் பறக்கிறது
ATPL (விமானப் போக்குவரத்து பைலட் உரிமம்): முழு ATPL-க்கு, உங்களுக்கு மொத்த விமான நேரத்தின் 1,500 மணிநேரம் தேவை, இதில் 500 மணிநேரம் PIC ஆகவும், நீங்கள் விமானப் பணிகளுக்கு இலக்கு வைத்தால் பல-இயந்திர நேரமும் அடங்கும். இருப்பினும், கோட்பாட்டுப் பகுதியை CPL-ஐ வைத்திருக்கும் போது முடிக்க முடியும் - இது "உறைந்த ATPL" என்று அழைக்கப்படுகிறது.
சிமுலேட்டர் நேரம் கணக்கிடப்படுமா? ஓரளவுக்கு. அங்கீகரிக்கப்பட்ட விமான உருவகப்படுத்துதல் பயிற்சி சாதனத்தில் (FSTD) நடத்தப்பட்டால், சிம் நேரம் குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான கருவி அல்லது செயல்முறை பயிற்சி நேரங்களை மாற்றும். ஆனால் இது முக்கிய விமான நேரங்களை மாற்ற முடியாது.
நினைவில் கொள்ளுங்கள்: ஒவ்வொரு மணிநேரமும் DGCA-அங்கீகரிக்கப்பட்ட பதிவுப் புத்தகத்தில் சரியாகப் பதிவு செய்யப்பட்டு உங்கள் பயிற்றுவிப்பாளரால் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். ஒழுங்கற்ற பதிவு = நிராகரிக்கப்பட்ட மணிநேரங்கள். காகிதப்பணி உங்கள் முன்னேற்றத்தைக் கெடுக்க விடாதீர்கள்.
தரைவழிப் பள்ளிப் பாடங்கள் & DGCA தேர்வுகள்
உங்கள் பறக்கும் நேரத்தைக் கடந்து செல்வது போதாது - விமானப் பயணத்தின் பின்னணியில் உள்ள கோட்பாட்டை நீங்கள் புரிந்துகொண்டீர்கள் என்பதை நிரூபிக்க வேண்டும். தரைப் பள்ளி என்பது விமானப் பயணத்தின் தொழில்நுட்பப் பக்கத்தைக் கற்றுக் கொள்ளும் இடமாகும், மேலும் DGCA தேர்வுகளில் தேர்ச்சி பெறுவது உங்கள் பயிற்சியின் மிக முக்கியமான மைல்கற்களில் ஒன்றாகும்.
முக்கிய பாடங்கள் அது உள்ளடக்குகிறது:
- காற்று ஒழுங்குமுறைகள்
- விமான வழிசெலுத்தல்
- மீட்டியரோலாஜி
- தொழில்நுட்ப பொது
- தொழில்நுட்ப ரீதியாக குறிப்பிட்டது (நீங்கள் பறக்கும் விமானத்தைப் பொறுத்து)
- ரேடியோ டெலிபோனி (RTR A) - வாய்மொழி மற்றும் நடைமுறை தொடர்பு தேர்வு
CPL பெற, DGCA நடத்தும் அனைத்து எழுத்துத் தேர்வுகளிலும், WPC (வயர்லெஸ் திட்டமிடல் & ஒருங்கிணைப்பு பிரிவு) நடத்தும் RTR(A) வாய்மொழித் தேர்விலும் தேர்ச்சி பெற வேண்டும். ஒவ்வொரு பாடத்திற்கும் ஒரு செல்லுபடியாகும் காலம் உள்ளது, எனவே நேரம் முக்கியமானது. நீங்கள் ஒன்றில் தேர்ச்சி பெற்றவுடன், மீதமுள்ள தேவைகளை - மருத்துவம், மணிநேரம் மற்றும் பிற தேர்வுகளை - செல்லுபடியாகும் காலத்திற்குள் முடிக்க வேண்டும்.
DGCA-அங்கீகரிக்கப்பட்ட பல முன்னணி விமானப் பள்ளிகள், நேரடி வகுப்புகள், மாதிரித் தேர்வுகள் மற்றும் தேர்வுத் தொடர்களுடன் உள்ளக தரைப் பள்ளியை வழங்குகின்றன. மாற்றாக, மாணவர்கள் சுயமாகப் படிக்கலாம் அல்லது பிரத்யேக பயிற்சி மையங்களில் சேரலாம். ஆனால் முக்கியமானது நிலைத்தன்மை - தேர்வு தேதிகள் அறிவிக்கப்படும்போது மட்டுமே படிப்பது தோல்வியடைய விரைவான வழியாகும்.
இந்தத் தேர்வுகள் சாத்தியமற்றவை அல்ல - ஆனால் அவை மன்னிக்க முடியாதவை. முன்னேறிச் செல்லுங்கள், சீக்கிரமாகப் படியுங்கள், உங்கள் பதிவுப் புத்தகம் மற்றும் தேர்வு தேதிகளை சீரமைத்து வைத்திருங்கள்.
DGCA தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்ய உங்களுக்குத் தேவையான ஆவணங்கள்
DGCA, திறமையை மட்டும் அடிப்படையாகக் கொண்டு உரிமங்களை அங்கீகரிப்பதில்லை - உங்கள் ஆவணங்கள் குறைபாடற்றதாக இருக்க வேண்டும். காணாமல் போன அல்லது தவறாக தாக்கல் செய்யப்பட்ட ஆவணங்கள், மாணவர்கள் தாமதங்கள், நிராகரிப்பு அல்லது மீண்டும் விண்ணப்பங்களை எதிர்கொள்ளும் பொதுவான காரணங்களில் ஒன்றாகும்.
PPL அல்லது CPL-க்கு விண்ணப்பிக்க உங்களுக்கு என்ன தேவை என்பது இங்கே:
அத்தியாவசிய ஆவணங்கள்:
- செல்லுபடியாகும் பாஸ்போர்ட்
- இயற்பியல் மற்றும் கணிதத்துடன் 12 ஆம் வகுப்பு (10+2) சான்றிதழ்.
- வகுப்பு 2 மற்றும் வகுப்பு 1 மருத்துவச் சான்றிதழ்கள்
- CFI ஆல் கையொப்பமிடப்பட்டு சரிபார்க்கப்பட்ட பறக்கும் பதிவு புத்தகம்.
- FRTO (விமான வானொலி தொலைபேசி ஆபரேட்டர்) உரிமம்
- DGCA கணினி எண் (eGCA போர்டல் வழியாக வழங்கப்பட்டது)
- பாஸ்போர்ட் அளவிலான புகைப்படங்கள்
- காவல்துறை அனுமதிச் சான்றிதழ் (CPL விண்ணப்பங்களுக்கு)
நீங்கள் இதில் பதிவு செய்ய வேண்டும் DGCA-வின் eGCA போர்டல்—உங்கள் அனைத்து பதிவுகள், விண்ணப்பங்கள் மற்றும் உரிம கண்காணிப்பு இங்குதான் நடைபெறுகிறது. தேர்வுகளை முன்பதிவு செய்வதற்கும், விமானப் பதிவுகளைப் பதிவு செய்வதற்கும், உரிமம் வழங்குவதற்கு விண்ணப்பிப்பதற்கும் உங்கள் தனிப்பட்ட கணினி எண் அவசியம்.
உங்கள் பதிவு புத்தகம் உங்கள் விமானப் பதிவுகளுடன் சரியாகப் பொருந்துகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். பெயர்கள், தேதிகள் மற்றும் சான்றிதழ் எண்கள் எல்லா ஆவணங்களிலும் பொருந்துகின்றனவா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். மேலும் எப்போதும் ஸ்கேன் செய்யப்பட்ட, உயர் தெளிவுத்திறன் கொண்ட நகல்களை வைத்திருங்கள் - சமர்ப்பிப்புப் பிழைகள் பெரும்பாலும் குறைந்த தரமான பதிவேற்றங்கள் அல்லது பொருந்தாத கோப்புகளிலிருந்து வருகின்றன.
விமானப் பயணத்தில், ஆவணப்படுத்தல் என்பது உங்கள் துறையின் ஒரு பகுதியாகும். அதை உங்கள் பறப்பதைப் போல நடத்துங்கள் - துல்லியமாகவும், ஒழுங்கமைக்கப்பட்டதாகவும், எப்போதும் தரத்திற்கு ஏற்றதாகவும் இருங்கள்.
விமானி உரிமத்திற்கான DGCA தேவைகளுக்கான பொதுவான தவறுகள்
மிகவும் உறுதியான மாணவர் விமானிகள் கூட சிக்கல்களை எதிர்கொள்கின்றனர் - பறக்கும் திறன் காரணமாக அல்ல, மாறாக விமானி உரிமத்திற்கான அடிப்படை DGCA தேவைகளை அவர்கள் கவனிக்காததால். இந்த தவறான செயல்கள் நேரம், பணம் மற்றும் சில சந்தர்ப்பங்களில், தகுதியை இழக்க நேரிடும்.
முன்நிபந்தனைகள் இல்லாமல் பயிற்சியைத் தொடங்குதல்: பல மாணவர்கள் இயற்பியல் மற்றும் கணிதத்துடன் 10+2 முடிக்காமலோ அல்லது மருத்துவ அனுமதி பெறாமலோ விமானப் பயிற்சியில் குதிக்கின்றனர். இது ஒரு விலையுயர்ந்த தவறு. இவை நடைமுறையில் இல்லாவிட்டால் DGCA உரிமத்தை வழங்காது - மேலும் அவர்களைச் சந்திப்பதற்கு முன்பு பதிவு செய்யப்பட்ட மணிநேரங்கள் கணக்கிடப்படாமல் போகலாம்.
அங்கீகரிக்கப்படாத பள்ளிகளில் பயிற்சி: ஒவ்வொரு பறக்கும் பள்ளியும் DGCA-வால் அங்கீகரிக்கப்பட்டவை அல்ல. அங்கீகரிக்கப்படாத அகாடமியில் நீங்கள் நேரங்களைப் பதிவு செய்தால், அவை உங்கள் உரிமத்திற்கு ஏற்றுக்கொள்ளப்படாது. சேருவதற்கு முன்பு எப்போதும் அதிகாரப்பூர்வ DGCA இணையதளத்தில் பள்ளியின் ஒப்புதல் நிலையைச் சரிபார்க்கவும்.
தேர்வு முடிவுகள் காலாவதியாக அனுமதித்தல்: DGCA தேர்வு முடிவுகளுக்கு ஒரு செல்லுபடியாகும் காலம் உள்ளது. நீங்கள் ஒரு பாடத்தில் தேர்ச்சி பெற்று மற்ற பாடங்களில் தாமதம் செய்தால், உங்கள் முந்தைய முடிவுகள் காலாவதியாகிவிடும் - இதனால் நீங்கள் தேவையில்லாமல் மீண்டும் தேர்வு எழுத வேண்டியிருக்கும். நேர மேலாண்மை என்பது காற்றில் இருப்பது போலவே தரையிலும் முக்கியமானது.
இவை சிறிய தவறுகள் அல்ல. அவை உங்கள் தொழில் காலவரிசையை தடம் புரளச் செய்து, உங்களைப் பிடிக்கத் தடுமாறச் செய்யலாம். விதிகளைக் கற்றுக் கொள்ளுங்கள், ஒழுங்கமைக்கப்பட்டிருங்கள், உங்கள் ஆவணங்களையும் முன்னேற்றத்தையும் பாதையில் வைத்திருங்கள்.
தீர்மானம்
விமானி உரிமத்திற்கான DGCA தேவைகள் உங்களை மெதுவாக்குவதற்காக அல்ல - இந்திய வான்வெளியில் உள்ள ஒவ்வொரு விமானியும் பயிற்சி பெற்றவர், சோதிக்கப்பட்டவர் மற்றும் பாதுகாப்பாக பறக்கத் தயாராக இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காகவே உள்ளன. உங்கள் 12 ஆம் வகுப்பு சான்றிதழிலிருந்து உங்கள் இறுதி பதிவு புத்தகப் பதிவு வரை, ஒவ்வொரு படியும் முக்கியமானது.
நீங்கள் PPL, CPL அல்லது இறுதியில் ATPL ஐ இலக்காகக் கொண்டிருந்தாலும், வெற்றி என்பது திட்டமிடுவதிலிருந்தே வருகிறது - யூகிப்பதிலிருந்தே அல்ல. நீங்கள் கல்வித் தரங்களைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும், உங்கள் மருத்துவத்தில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும், துல்லியமான விமான நேரங்களைப் பதிவு செய்ய வேண்டும், உங்கள் DGCA தேர்வுகளில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும் மற்றும் சரியான ஆவணங்களைச் சமர்ப்பிக்க வேண்டும் - இவை அனைத்தும் எந்த சிரமமும் இல்லாமல்.
கடைசியாக ஒரு ஆலோசனை இருந்தால், அது இதுதான்: இந்தத் தேவைகளைப் புரிந்துகொண்டு, ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் இணக்கமாக இருக்க உதவும் ஒரு விமானப் பள்ளியைத் தேர்வுசெய்யவும். சரியான பள்ளி உங்களுக்குப் பயிற்சி அளிப்பது மட்டுமல்லாமல் - அவை முழு DGCA அமைப்பிலும் குறைவான பின்னடைவுகள் மற்றும் அதிக நம்பிக்கையுடன் உங்களை வழிநடத்தும்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்: விமானி உரிமத்திற்கான DGCA தேவைகள்
| கேள்வி | பதில் |
|---|---|
| இயற்பியல் மற்றும் கணிதம் இல்லாமல் விண்ணப்பிக்க முடியுமா? | இல்லை. நீங்கள் அங்கீகரிக்கப்பட்ட வாரியத்திலிருந்து இயற்பியல் மற்றும் கணிதத்துடன் 10+2 தேர்ச்சி பெற்றிருக்க வேண்டும். இல்லையெனில், நீங்கள் அந்தப் பாடங்களைத் தனித்தனியாக NIOS அல்லது அதற்குச் சமமான வாரியத்தில் எடுக்க வேண்டும். |
| நான் கண்ணாடி அணிந்தால் அல்லது உடல்நலப் பிரச்சினை இருந்தால் என்ன செய்வது? | உங்கள் பார்வை 6/6 வரை சரிசெய்யக்கூடியதாக இருந்தால் கண்ணாடி அணிவது ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது. இருப்பினும், சில மருத்துவ நிலைமைகளுக்கு கூடுதல் அனுமதி அல்லது வழக்கமான கண்காணிப்பு தேவைப்படலாம். இதைக் கண்டறிய ஆரம்பத்திலேயே வகுப்பு 2 மருத்துவ பரிசோதனையை மேற்கொள்ளுங்கள். |
| DGCA விதிகளின் கீழ் வெளிநாட்டினர் பயிற்சி பெற முடியுமா? | ஆம். வெளிநாட்டினர் இந்தியாவில் உள்ள DGCA-அங்கீகரிக்கப்பட்ட விமானப் பள்ளிகளில் சேர்ந்து உரிமம் பெறலாம், அவர்கள் அனைத்து மருத்துவ, கல்வி மற்றும் விசா தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்தால். |
| CPL பெற வயது வரம்பு உள்ளதா? | குறைந்தபட்ச வயது 18. அதிகாரப்பூர்வ உயர் வயது வரம்பு எதுவும் இல்லை, ஆனால் 30 வயதிற்குப் பிறகு தொழில் வாய்ப்புகள் குறையக்கூடும், குறிப்பாக முன் விமான அனுபவம் இல்லாமல். |
தனியார் பைலட் கிரவுண்ட் ஸ்கூல் பாடநெறி பற்றி மேலும் அறிய இன்று ஃப்ளோரிடா ஃபிளையர்ஸ் ஃபிளைட் அகாடமி குழுவை 91 (0) 1171 816622 என்ற எண்ணில் தொடர்பு கொள்ளவும்.
பொருளடக்கம்
