நீங்கள் புதிதாக உரிமம் பெற்ற வணிக விமானியாக இருந்தால், உங்கள் அடுத்த படி தெளிவாக உள்ளது: விமானிகளுக்கு விமானப் பணிகளுக்குத் தகுதி பெற இந்தியாவில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட வகை மதிப்பீட்டுப் படிப்பு உங்களுக்குத் தேவை. வகை மதிப்பீடு இல்லாமல், உங்கள் CPL மட்டும் உங்களை ஒரு விமானியின் காக்பிட்டில் சேர்க்காது. ஏர்பஸ் A320, போயிங் 737, அல்லது ஏதேனும் வணிக ஜெட்.
இந்தியாவில், விமானக் குழு விமானங்களை இயக்குவதற்கு வகை மதிப்பீடு என்பது ஒரு பேச்சுவார்த்தைக்கு உட்பட்ட தேவை அல்ல. இது ஒரு குறிப்பிட்ட விமான வகையை கையாள நீங்கள் பயிற்சி பெற்றுள்ளீர்கள் என்பதை நிரூபிக்கும் ஒரு சிறப்புச் சான்றிதழாகும் - சிமுலேட்டர்கள் மற்றும் நிஜ உலக சூழ்நிலைகள் இரண்டிலும்.
இந்த வழிகாட்டி எல்லாவற்றையும் உங்களுக்குக் காட்டுகிறது: இந்தப் படிப்புகள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன, அவற்றின் விலை என்ன, எந்த விமானங்கள் கிடைக்கின்றன, யார் விண்ணப்பிக்கலாம் மற்றும் 2025 இல் கருத்தில் கொள்ள சிறந்த பயிற்சி மையங்கள்.
இந்தியாவில் விமானிகளுக்கு டைப் ரேட்டிங் கோர்ஸ் ஏன் தேவைப்படுகிறது?
வகை மதிப்பீடு என்பது ஒரு குறிப்பிட்ட வகை விமானத்தை இயக்க ஒரு விமானியை அங்கீகரிக்கும் கட்டாய சான்றிதழாகும் - பொதுவாக ஏர்பஸ் A320 அல்லது போயிங் 737 போன்ற பெரிய ஜெட் விமானங்கள். உங்கள் CPL நீங்கள் பறக்க முடியும் என்பதை நிரூபிக்கும் அதே வேளையில், வகை மதிப்பீடு வணிக மட்டத்தில் நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட இயந்திரத்தை பறக்க முடியும் என்பதை நிரூபிக்கிறது.
இந்தியாவில், இந்த சான்றிதழ் இரண்டும் நிர்வகிக்கப்படுகிறது DGCA மற்றும் ஐசிஏஓ கட்டுப்பாடுகள். நீங்கள் ஒரு விமான நிறுவன வேலையை நோக்கமாகக் கொண்டிருந்தால், இந்தப் படியைத் தவிர்க்க முடியாது.
நீங்கள் 200+ மணிநேர விமானப் பயணத்தை முடித்து, அனைத்து DGCA கோட்பாடு தேர்வுகளிலும் தேர்ச்சி பெற்றிருந்தாலும், நீங்கள் பயிற்சி பெற்ற விமான வகையுடன் உங்கள் உரிமம் அங்கீகரிக்கப்படும் வரை, வணிக விமான நிறுவனத்திற்கு சட்டப்பூர்வமாக பறக்க முடியாது.
இந்தியாவில் பெரும்பாலான ஆர்வமுள்ள விமான விமானிகள் மூன்று விமானங்களில் ஏதேனும் ஒன்றின் வகை மதிப்பீடுகளைப் பின்பற்றுகிறார்கள்:
- ஏர்பஸ் A320 – உள்நாட்டு விமான நிறுவனங்களுக்கு மிகவும் தேவைப்படும் விமானக் குழு வகை.
- போயிங் 737 NG/MAX - இந்திய மற்றும் சர்வதேச வேலை சந்தைகளுக்கு ஏற்றது.
- ஏடிஆர் 72-600 – பிராந்திய கேரியர்கள் மற்றும் சார்ட்டர் செயல்பாடுகளுக்கு பிரபலமானது.
வகை மதிப்பீடு என்பது மேம்படுத்தல் அல்ல—அது ஒரு தேவை. ஒப்புதல் இல்லை என்றால் விமான விமானியின் விமானி அறை இல்லை என்று பொருள்.
இந்தியாவில் விமானிகளுக்கான வகை மதிப்பீட்டு பாடநெறிக்கு யார் தகுதியானவர்?
விண்ணப்பிக்கும் முன் இந்தியாவில் விமானிகளுக்கான வகை மதிப்பீட்டு படிப்புகள், நீங்கள் சில பேச்சுவார்த்தைக்கு மாறான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும் - அவற்றில் பெரும்பாலானவை உங்கள் CPL இன் அடித்தளத்தில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளன.
உங்களுக்குத் தேவையானது இங்கே:
- செல்லுபடியாகும் DGCA வழங்கியது வணிக பைலட் உரிமம் (சிபிஎல்)
- ஒரு செயலில் DGCA வகுப்பு 1 மருத்துவச் சான்றிதழ்
- உங்கள் CPL இந்தியாவிற்கு வெளியே இருந்து வந்தால், நீங்கள் செய்ய வேண்டியது உங்கள் உரிமத்தை மாற்றவும். முதலில் DGCA தேர்வுகள் மற்றும் ஆவணங்கள் மூலம்
- சில கல்விக்கூடங்கள் சேருவதற்கு முன்பு மல்டி-எஞ்சின் மதிப்பீட்டைக் கேட்டு, இன்ஸ்ட்ருமென்ட் மதிப்பீட்டை (IR) பூர்த்தி செய்யலாம்.
- சில பயிற்சி மையங்கள் குறைந்தபட்ச பதிவு செய்யப்பட்ட விமான நேரங்கள் அல்லது சிமுலேட்டர் அனுபவம் உள்ள வேட்பாளர்களையும் விரும்புகின்றன.
நினைவில் கொள்ளுங்கள்: உங்கள் CPL க்கு அப்பால் சரியான விமான நேரங்களை DGCA கட்டாயப்படுத்தவில்லை என்றாலும், சில விமான நிறுவன ஆதரவு பயிற்சி திட்டங்கள் அவ்வாறு செய்கின்றன.
சுருக்கமாக: நீங்கள் அடிப்படை DGCA மற்றும் பள்ளி சார்ந்த அளவுகோல்களை பூர்த்தி செய்தவுடன் உங்கள் வகை மதிப்பீட்டுப் பயிற்சியைத் தொடங்கலாம் - ஆனால் உங்கள் அடித்தளம் வலுவாக இருந்தால், செயல்முறை மென்மையாக இருக்கும்.
இந்தியாவில் வகை மதிப்பீட்டைப் பெறக்கூடிய விமானங்கள்
உங்கள் வகை மதிப்பீட்டிற்கு ஏற்ற விமானத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது என்பது ஒரு விருப்பத்தை விட அதிகம் - இது ஒரு மூலோபாய தொழில் நடவடிக்கை. நீங்கள் பயிற்சி அளிக்கும் விமானம் உங்கள் விமான நிறுவனத்தின் தகுதி, வேலை வாய்ப்புகள் மற்றும் உலகில் நீங்கள் எங்கு வேலை செய்யலாம் என்பதை கூட தீர்மானிக்கிறது.
இந்தியாவில் விமானிகளுக்கு வகை மதிப்பீட்டு பாடநெறி வழங்கும் மிகவும் பொதுவான விமான வகைகளைப் பற்றியும், அவை ஏன் முக்கியம் என்பதையும் இங்கே பார்க்கலாம்:
| விமான மாதிரி | விமானிகள் ஏன் அதைத் தேர்வு செய்கிறார்கள் | மூலம் இயக்கப்படுகிறது |
|---|---|---|
| ஏர்பஸ் A320 | உலகளவில் அதிக தேவை உள்ள குறுகிய உடல் விமானம்; அதிக உள்நாட்டு விமான நிறுவன தேவை | IndiGo, Vistara, Air India, Akasa Air, AirAsia India |
| போயிங் 737 NG/MAX | சர்வதேச மாற்றம் மற்றும் குறைந்த விலை கேரியர்களுக்கு பிரபலமானது | ஸ்பைஸ்ஜெட், ஏர் இந்தியா எக்ஸ்பிரஸ், ஃப்ளை துபாய், ரியானேர் |
| ஏடிஆர் 72-600 | பிராந்திய இரட்டை டர்போபிராப்; குறைந்த விலை, மணிநேர கட்டுமானம் மற்றும் நுழைவுப் பணிகளுக்கு நல்லது. | அலையன்ஸ் ஏர், ஃப்ளைபிக், இண்டிகோ (பிராந்திய செயல்பாடுகள்) |
| எம்ப்ரேயர் E190/195 | முக்கிய ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் தனியார் சார்ட்டர் நிறுவனங்களால் பயன்படுத்தப்படுகிறது | ஏர் இந்தியா (தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வழித்தடங்கள்), பிராந்திய விஐபி ஆபரேட்டர்கள் |
இந்தியாவிலோ அல்லது மத்திய கிழக்கிலோ விமானப் பணிகளுக்காகக் காத்திருக்கும் பெரும்பாலான இந்திய விமானிகள் A320 அல்லது B737 வகை மதிப்பீடுகள்.
இந்தியாவில் வகை மதிப்பீடு பாடநெறி கட்டணம்: 2025 இல் என்ன எதிர்பார்க்கலாம்
வகை மதிப்பீட்டிற்கான முதலீடு, விமானம், இருப்பிடம் மற்றும் பாடநெறி வேலை ஆதரவுடன் தொகுக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதைப் பொறுத்து மாறுபடும். இந்தியாவில் பொதுவாக வழங்கப்படும் வகை மதிப்பீட்டு திட்டங்களுக்கான செலவு விவரம் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது:
| பாடப் பகுதி | மதிப்பிடப்பட்ட செலவு (INR) |
|---|---|
| A320/B737 வகை மதிப்பீட்டு தொகுப்பு | ₹20 – ₹30 லட்சம் |
| சிமுலேட்டர் (முழு விமானம்) அமர்வுகள் | சேர்க்கப்பட்டுள்ளது (30–40 மணிநேரம்) |
| வகுப்பறை பயிற்சி & பொருட்கள் | ₹1 – ₹2 லட்சம் |
| DGCA கட்டணங்கள் + உரிம ஒப்புதல் | ₹50,000 – ₹1 லட்சம் |
| வாழ்க்கைச் செலவுகள் (இடம்பெயர்ந்தால்) | ₹1 – ₹2 லட்சம் கூடுதலாக |
பயிற்சி வழங்குநர்கள் தள்ளுபடி செய்யப்பட்ட தொகுப்புகள் அல்லது நெகிழ்வான கட்டணத் திட்டங்களை வழங்கலாம் - ஆனால் எப்போதும் மேற்கோள் காட்டப்பட்ட விலையில் என்ன சேர்க்கப்பட்டுள்ளது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
சில திட்டங்கள் மறு அமர்வுகள், பயிற்றுவிப்பாளர் விளக்கங்கள் அல்லது கூடுதல் சிம் நேரத்திற்கு கூடுதல் கட்டணம் வசூலிக்கின்றன, எனவே ஒப்பந்தம் எழுத்துப்பூர்வமாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
இந்தியாவில் வகை மதிப்பீட்டு பயிற்சி எவ்வளவு காலம் எடுக்கும்?
இந்தியாவில் விமானிகளுக்கான பெரும்பாலான வகை மதிப்பீட்டு படிப்புகள், 4 to 6 வாரங்கள் முழுநேர அர்ப்பணிப்பு. இருப்பினும், நீங்கள் செலவிடும் உண்மையான நேரம் பல காரணிகளைப் பொறுத்து மாறுபடும்.
நீங்கள் தரைவழிப் பள்ளியுடன் தொடங்குவீர்கள்—விமான அமைப்புகள், வரம்புகள், சரிபார்ப்புப் பட்டியல்கள் மற்றும் நடைமுறைகளை உள்ளடக்கியது. அதைத் தொடர்ந்து சிமுலேட்டர் பயிற்சி, அங்கு நீங்கள் உள்நுழைவீர்கள். 30 - 40 மணிநேரம் சரியான விமானத்தைப் பிரதிபலிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட முழு-இயக்க சிமுலேட்டரில்.
பின்வருவனவற்றில் தாமதங்களை எதிர்பார்க்கலாம்:
- சிமுலேட்டர் திட்டமிடலில் ஒரு தேக்கம் உள்ளது.
- நீங்கள் ஒரு பெரிய தொகுதி அல்லது கேடட் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதியாக இருக்கிறீர்கள்.
- பயிற்சி நேரங்களை வானிலை பாதிக்கிறது (குறிப்பாக இறுதி சோதனைகளுக்கு)
- உங்கள் பாடத்திட்டத்தை விமான நிறுவனப் பயிற்சி அல்லது லைன் பயிற்சியுடன் இணைக்கிறீர்கள்.
சில விமானிகள் ஒரு மாதத்திற்குள் முடிக்கிறார்கள்; மற்றவர்களுக்கு விமானப் பயணத்திற்குத் தயாரான தடங்களில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டால் இரண்டு தேவைப்படலாம்.
படிப்படியாக: விமானிகளுக்கான இந்தியாவில் மதிப்பீட்டு பாடநெறி வகை
வகை மதிப்பீட்டுத் திட்டத்தைத் தொடங்குவது சிக்கலானது அல்ல - ஆனால் சரியான வரிசையைப் பின்பற்றுவது முக்கியம். இந்தியாவில் விமானிகளுக்கான பெரும்பாலான DGCA-அங்கீகரிக்கப்பட்ட வகை மதிப்பீட்டு பாடநெறி எவ்வாறு கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதற்கான எளிமைப்படுத்தப்பட்ட விளக்கம் இங்கே:
படி 1: விமானத்தை புத்திசாலித்தனமாகத் தேர்ந்தெடுங்கள். - உங்கள் விமான நிறுவனத்தின் இலக்குடன் ஒத்துப்போகும் விமான வகையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். இந்தியாவில், A320 உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச வேலை தேடுபவர்களுக்கு இது சிறந்த தேர்வாக உள்ளது.
படி 2: DGCA-அங்கீகரிக்கப்பட்ட நிறுவனத்தில் சேருங்கள் - வலுவான வேலைவாய்ப்பு கருத்து, சான்றளிக்கப்பட்ட பயிற்றுனர்கள் மற்றும் புதுப்பித்த முழு-விமான சிமுலேட்டர்கள் கொண்ட பயிற்சி மையத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
படி 3: தரைப் பள்ளியை முடிக்கவும் – நீங்கள் விரிவான தொழில்நுட்ப பயிற்சி, விமான அமைப்புகள் அறிவு, இயல்பான மற்றும் அசாதாரண நடைமுறைகள் மற்றும் செயல்பாட்டு விளக்கங்கள் மூலம் செல்வீர்கள்.
படி 4: சிமுலேட்டர் பயிற்சியைத் தொடங்குங்கள் - தேவையானவற்றை பதிவு செய்யவும் 30-40 மணிநேரம் பயிற்றுவிப்பாளரின் மேற்பார்வையின் கீழ் நிலை D முழு-விமான சிமுலேட்டரில். ஒவ்வொரு அமர்வும் உண்மையான விமானக் காட்சிகளை உருவகப்படுத்துகிறது.
படி 5: உரிமத் திறன் தேர்வில் (LST) தேர்ச்சி பெறுங்கள். – இது DGCA-அங்கீகரிக்கப்பட்ட தேர்வாளருடன் உங்களுக்கான இறுதி சோதனை. கையாளுதல், முடிவெடுத்தல் மற்றும் அமைப்புகள் அறிவைச் சோதிக்க இது ஒரு முழுமையான சூழ்நிலை உருவகப்படுத்துதல் பயணமாகும்.
படி 6: உங்கள் உரிமத்தை DGCA ஆல் சான்றளிக்கவும். – LST தேர்ச்சி பெற்ற பிறகு, உங்கள் CPL இல் உங்கள் புதிய வகை மதிப்பீட்டை அங்கீகரிப்பதற்காக உங்கள் ஆவணங்களைச் சமர்ப்பிக்கவும்.
படி 7: வேலைகளுக்கு விண்ணப்பிக்கவும் அல்லது லைன் பயிற்சியைத் தொடரவும் – உங்கள் உரிமம் புதுப்பிக்கப்பட்டதும், நீங்கள் அதிகாரப்பூர்வமாக வகை மதிப்பீடு பெறுவீர்கள். நீங்கள் இப்போது முதல் அதிகாரி பதவிகளுக்கு விண்ணப்பிக்கலாம் அல்லது கட்டமைக்கப்பட்ட கேடட் அல்லது இன்டர்ன்ஷிப் திட்டங்களில் நுழையலாம்.
முதல் விளக்கத்திலிருந்து இறுதி ஒப்புதல் வரை, இந்தப் பயணம் உங்களை ஒரு CPL வைத்திருப்பவரிடமிருந்து காக்பிட்-தயாரான முதல் அதிகாரி வேட்பாளராக மாற்றுகிறது.
டைப் ரேட்டிங் உங்களுக்கு இந்தியாவில் வேலை உறுதி செய்யுமா?
இந்தியாவில் விமானிகளுக்கான சிறந்த வகை மதிப்பீட்டு படிப்பை முடிப்பது ஒரு முக்கியமான மைல்கல் - ஆனால் அது உங்களை ஒரு விமானத்தின் சரியான இருக்கையில் தானாகவே அமர வைக்காது. அது செய்வது உங்களை தகுதியுடையவராக்குகிறது.
பெரும்பாலான விமான நிறுவனங்கள் தங்கள் செயலில் உள்ள விமானக் குழுவில் (குறிப்பாக ஏர்பஸ் A320 மற்றும் போயிங் 737 க்கு) செல்லுபடியாகும் வகை மதிப்பீடு இல்லாத விண்ணப்பதாரரைக் கூட பரிசீலிக்காது. அதனால்தான் பல ஆர்வமுள்ள முதல் அதிகாரிகள் தங்கள் CPL ஐ முடித்து, விண்ணப்பிக்கும் முன் வகை மதிப்பீட்டில் முதலீடு செய்கிறார்கள்.
எதிர்பார்ப்பது இங்கே:
வகை மதிப்பீடு அவசியம் - ஆனால் வேலை வாய்ப்பு அல்ல. இது உங்களை நேர்காணல்களுக்குத் தகுதி பெறச் செய்கிறது, ஆனால் தேர்வு சிமுலேட்டர் செயல்திறன், மென் திறன்கள் மற்றும் விமான நிறுவன தேவையைப் பொறுத்தது.
சில விமானப் பயிற்சிப் பள்ளிகள் வேலை உதவிப் பாதைகள், போலி நேர்காணல்கள் அல்லது பிராந்திய விமான நிறுவனங்களுடன் லைன்-பயிற்சி இணைப்புகளை வழங்குகின்றன. இவை வேலைவாய்ப்புக்கு உத்தரவாதம் அளிக்காது, ஆனால் ஒரு வலுவான நன்மையாக இருக்கலாம்.
இண்டிகோ அல்லது ஏர் இந்தியா எக்ஸ்பிரஸ் போன்ற கேரியர்களைக் கொண்ட கேடட் திட்டங்கள் தொகுக்கப்பட்ட தொகுப்பின் ஒரு பகுதியாக வகை மதிப்பீட்டை உள்ளடக்கியிருக்கலாம் - ஆனால் அவை மிகவும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்தவை மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டவை.
பெரும்பாலான விமான நிறுவனங்கள் புதிய வகை மதிப்பீடு (12 மாதங்களுக்குள்) மற்றும் சுத்தமான சிமுலேட்டர் பதிவுகளைக் கொண்ட விமானிகளையே விரும்புகின்றன.
தொழில்முறை குறிப்பு: உங்களுக்கு பயிற்சி அளிப்பது மட்டுமல்லாமல், நேர்காணல்கள், CRM மதிப்பீடுகள் மற்றும் LOFT அடிப்படையிலான சிம் சோதனைகளுக்கும் உங்களை தயார்படுத்தும் பள்ளிகளில் கவனம் செலுத்துங்கள்.
இந்திய சந்தையில், CPL + வகை மதிப்பீடு என்பது காக்பிட்டிற்குக் கருத்தில் கொள்ளப்பட வேண்டிய உண்மையான குறைந்தபட்ச தரநிலையாகும்.
தீர்மானம்
உங்கள் CPL-ஐ முடிப்பது ஒரு மைல்கல் - ஆனால் உண்மையான விமான ஜெட் விமானங்களின் காக்பிட்டைத் திறப்பது உங்கள் வகை மதிப்பீடுதான். இது ஒரு சட்டப்பூர்வ தேவை மட்டுமல்ல; தொழில்முறை விமான உலகில் அடியெடுத்து வைக்கும் ஒவ்வொரு வணிக விமானிக்கும் இது ஒரு சடங்கு.
இந்தியாவில் விமானிகளுக்கான சிறந்த வகை மதிப்பீட்டு பாடநெறி தொழில்நுட்ப பயிற்சி, முழு-இயக்க சிமுலேட்டர்கள் மற்றும் செயல்பாட்டு தயார்நிலை ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கிறது. சிலர் இன்னும் முன்னேறி, CRM பயிற்சி, போலி மதிப்பீடுகள் மற்றும் விமான நிறுவனத்தை எதிர்கொள்ளும் நேர்காணல் தயாரிப்பு ஆகியவற்றை வழங்குகிறார்கள்.
வேகமானது அல்லது மலிவானது என்பதற்காக ஒரு திட்டத்தைத் தேர்ந்தெடுக்காதீர்கள் - DGCA ஒப்புதல்கள், அனுபவம் வாய்ந்த பயிற்றுனர்கள் மற்றும் விமானம் சார்ந்த நிபுணத்துவம் ஆகியவற்றின் ஆதரவுடன், நீண்டகால வெற்றிக்கு உங்களை அமைக்கும் ஒன்றைத் தேர்வுசெய்யவும்.
மதிப்பீடு பெற்று விளம்பரப்படுத்த தயாரா? இதனுடன் தொடங்குங்கள் புளோரிடா ஃப்ளையர்ஸ் ஃப்ளைட் அகாடமி இந்தியா—CPL இல் நம்பகமான பெயர் மற்றும் காக்பிட் வெற்றிக்கான நிரூபிக்கப்பட்ட பாதையுடன் வகை மதிப்பீட்டு வழிகாட்டுதல்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்: விமானிகளுக்கான இந்தியாவில் வகை மதிப்பீட்டு பாடநெறி
| கேள்வி | பதில் |
|---|---|
| CPL க்குப் பிறகு உடனடியாக வகை மதிப்பீடு தேவையா? | ஆம்—நீங்கள் A320 அல்லது B737 போன்ற ஜெட் விமானங்களை பறக்கும் விமான நிறுவனங்களுக்கு விண்ணப்பிக்க திட்டமிட்டால். |
| வகை மதிப்பீட்டிற்கு நான் எந்த வகையான விமானத்தைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும்? | ஏர்பஸ் A320 என்பது இந்தியா முழுவதும் மிகவும் பல்துறை மற்றும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. |
| இந்தியாவில் விமானிகளுக்கான வகை மதிப்பீட்டு படிப்புகளின் விலை என்ன? | விமானம், சிமுலேட்டர் நேரம் மற்றும் பள்ளியைப் பொறுத்து ₹20 முதல் ₹30 லட்சம் வரை. |
| வெளிநாட்டில் எனது வகை மதிப்பீட்டை முடித்து இந்தியாவில் பயன்படுத்த முடியுமா? | ஆம், பாடநெறி ICAO- இணக்கமாக இருந்து, DGCA வழங்குநரை அங்கீகரித்தால் மட்டுமே. |
| வகை மதிப்பீட்டிற்குப் பிறகு பள்ளிகள் விமான நிறுவனங்களின் வேலைவாய்ப்புக்கு உத்தரவாதம் அளிக்குமா? | இல்லை. சிலர் வேலை ஆதரவை வழங்குகிறார்கள், ஆனால் வேலை வாய்ப்புகள் உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுவதில்லை. |
| சிறிய டர்போபிராப்கள் அல்லது பயிற்சியாளர்களுக்கு எனக்கு வகை மதிப்பீடு தேவையா? | பெரிய ஜெட் விமானங்கள் மற்றும் போக்குவரத்து வகை விமானங்களுக்கு மட்டுமே வகை மதிப்பீடு தேவை. |
| புதிய CPL வைத்திருப்பவர்கள் உடனடியாக வகை மதிப்பீட்டில் சேர முடியுமா? | ஆம். இருப்பினும், ஒரு கருவி மதிப்பீடு மற்றும் ME மதிப்பீடு இருப்பது பெரும்பாலும் விரும்பப்படுகிறது. |
தனியார் பைலட் கிரவுண்ட் ஸ்கூல் பாடநெறி பற்றி மேலும் அறிய இன்று ஃப்ளோரிடா ஃபிளையர்ஸ் ஃபிளைட் அகாடமி குழுவை 91 (0) 1171 816622 என்ற எண்ணில் தொடர்பு கொள்ளவும்.


பொருளடக்கம்



