ஒவ்வொரு பாதுகாப்பான மற்றும் வெற்றிகரமான விமானமும் புறப்படுவதற்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே தொடங்குகிறது. மாணவர் விமானிகளுக்கு, விமானத்திற்கு முந்தைய திட்டமிடல் என்பது வெறும் சம்பிரதாயம் மட்டுமல்ல - இது விமானி அறையில் தீர்ப்பு, செயல்திறன் மற்றும் நம்பிக்கையை உருவாக்கும் ஒரு முக்கியமான பாதுகாப்புத் திறமையாகும்.
நீங்கள் உள்ளூர் பயிற்சி பயணத்திற்குத் தயாராகிக்கொண்டிருந்தாலும் சரி அல்லது உங்கள் முதல் தனி கிராஸ்-கன்ட்ரி பயணத்திற்குத் தயாராகிக்கொண்டிருந்தாலும் சரி, சரியான முன்-பயணத் திட்டமிடல் உங்களுக்கு அபாயங்களை எதிர்பார்க்கவும், பணிச்சுமையை நிர்வகிக்கவும், இணங்கவும் உதவுகிறது. DGCA விதிமுறைகள்வானிலை அறிக்கைகள் மற்றும் எரிபொருள் அளவை சரிபார்ப்பது முதல் பாதை திட்டமிடல் மற்றும் விமானத்தை பறப்பதற்கு தயார்படுத்துவது வரை அனைத்தும் இதில் அடங்கும்.
சரியாகச் செய்யும்போது, விமானத்திற்கு முந்தைய திட்டமிடல் அமைதியான, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் தொழில்முறை விமான அனுபவத்திற்கான தொனியை அமைக்கிறது - எதிர்கால வணிக விமானியாக உங்களுக்குத் தேவையானது இதுதான்.
விமானப் பயணத்திற்கு முந்தைய திட்டமிடலின் முக்கிய கூறுகள்
ஒரு மாணவர் விமானியாக, சக்கரங்கள் தரையிலிருந்து வெளியேறுவதற்கு முன்பு, உங்கள் விமானப் பயணத்திற்கு முந்தைய திட்டமிடல் அனைத்து செயல்பாட்டு மற்றும் பாதுகாப்பு அத்தியாவசியங்களையும் உள்ளடக்கியிருக்க வேண்டும். நீங்கள் எப்போதும் சேர்க்க வேண்டிய மிக முக்கியமான கூறுகள் இங்கே:
NOTAMகள் மற்றும் வானிலை விளக்கங்கள்: சரிபார்ப்பதன் மூலம் தொடங்கவும் NOTAMகள் (விமான வீரர்களுக்கான அறிவிப்புகள்) மற்றும் சமீபத்தியவை METAR மற்றும் TAF தரவு. இவை ஓடுபாதை மூடல்கள், வான்வெளி கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் உங்கள் விமானத்தை பாதிக்கக்கூடிய முன்னறிவிக்கப்பட்ட வானிலை நிலைமைகள் பற்றிய நுண்ணறிவை வழங்குகின்றன.
எடை மற்றும் இருப்பு சோதனைகள்: உங்கள் விமானத்தின் எடை - எரிபொருள், பயணிகள் மற்றும் சரக்கு உட்பட - ஈர்ப்பு மைய வரம்புகளுக்குள் வருவதை உறுதிசெய்யவும். தவறாக மதிப்பிடப்பட்ட சமநிலை கட்டுப்பாடு மற்றும் ஏறும் செயல்திறனைப் பாதிக்கலாம்.
விமான செயல்திறன் கணக்கீடுகள்: பயன்படுத்தி பி.ஓ.எச். தரவு, உயரம், வெப்பநிலை மற்றும் ஓடுபாதை நீளம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் புறப்படும் மற்றும் தரையிறங்கும் தூரங்களைக் கணக்கிடுங்கள். செயல்திறன் மாறுபடும் அடர்த்தி உயரம், குறிப்பாக இந்தியாவின் வெப்பமான பகுதிகளில்.
எரிபொருள் திட்டமிடல்: டாக்ஸி, ஏறுதல், கப்பல் பயணம், இறங்குதல், தரையிறக்கம் உள்ளிட்ட வழித்தடத்திற்கு போதுமான எரிபொருள் உங்களிடம் இருப்பதை உறுதிசெய்து கொள்ளுங்கள், மேலும் குறைந்தபட்சம் 45 நிமிட இருப்பு எரிபொருள் (DGCA விதிமுறைகளின்படி) உங்களிடம் இருக்கும். இலக்கு விமான நிலையங்களில் எரிபொருள் கிடைக்கும் என்று ஒருபோதும் கருத வேண்டாம்.
பாதை மற்றும் மாற்று திட்டமிடல்: விமான விளக்கப்படங்கள் மற்றும் GPS ஐப் பயன்படுத்தி பாதுகாப்பான, மிகவும் திறமையான வழியை அடையாளம் காணவும். வானிலை மாற்றங்கள் அல்லது ஓடுபாதை கிடைக்காத பட்சத்தில் எப்போதும் மாற்று வழிகளைத் திட்டமிடுங்கள்.
இந்தப் பொருட்கள் ஒவ்வொன்றையும் கவனமாக முடிப்பது, உங்கள் விமானத்திற்கு முந்தைய திட்டமிடல் பாதுகாப்புத் தரநிலைகள் மற்றும் ஒழுங்குமுறை எதிர்பார்ப்புகள் இரண்டையும் பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்கிறது.
விமானப் பயணத்திற்கு முந்தைய திட்டமிடலுடன் தொடர்புடைய DGCA தேவைகள்
தி சிவில் விமானப் போக்குவரத்து இயக்குநரகம் (டிஜிசிஏ) விமானப் பயணத்திற்கு முந்தைய திட்டமிடலுக்கான குறிப்பிட்ட எதிர்பார்ப்புகளை அமைக்கிறது, குறிப்பாக மாணவர் விமானிகளால் நடத்தப்படும் தனி மற்றும் நாடுகடந்த விமானங்களுக்கு.
நீங்கள் பின்பற்ற வேண்டிய DGCA தொடர்பான முக்கிய தேவைகள் இங்கே:
விமானத் திட்ட தாக்கல்: அனைத்து நாடுகடந்த அல்லது கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வான்வெளி விமானங்களுக்கும், நீங்கள் ATC-யிடம் ஒரு விமானத் திட்டத்தை தாக்கல் செய்ய வேண்டும். இதில் பாதை, ETD, ETA, எரிபொருள், மாற்று விமான நிலையங்கள் மற்றும் PIC விவரங்கள் அடங்கும்.
பயிற்றுவிப்பாளர் அனுமதி: ஒவ்வொரு தனி விமானப் பயணத்திற்கும் நீங்கள் பாதை மற்றும் விமானத்தை பறக்கத் தகுதியானவரா என்பதை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட பயிற்றுவிப்பாளர் அங்கீகாரம் தேவை. இது பள்ளியால் பதிவு செய்யப்பட்டு மதிப்பாய்வு செய்யப்படுகிறது. தலைமை பறக்கும் பயிற்றுவிப்பாளர் (CFI).
குறைந்தபட்ச எரிபொருள் விதிமுறைகள்: அனைத்து பயிற்சி விமானங்களும், பாதை அல்லது வானிலையைப் பொருட்படுத்தாமல், விமானத்திற்குப் போதுமான எரிபொருளையும், 45 நிமிட இருப்பு நேரத்தையும் கொண்டு செல்ல வேண்டும் என்று DGCA கட்டளையிடுகிறது.
ஆவண சரிபார்ப்பு பட்டியல்: நீங்கள் பின்வருவனவற்றை எடுத்துச் செல்ல வேண்டும்:
- மாணவர் பைலட் உரிமம்
- செல்லுபடியாகும் வகுப்பு 1 அல்லது வகுப்பு 2 மருத்துவச் சான்றிதழ்.
- விமான ஆவணங்கள் (ஆர்.சி., காப்பீடு, பதிவு புத்தகம்)
- வழிசெலுத்தல் பதிவு மற்றும் NOTAM/வானிலை சுருக்கமான அச்சுப்பிரதிகள்
இவற்றில் ஏதேனும் ஒன்றைப் புறக்கணிப்பது பதிவு புத்தக நோக்கங்களுக்காக விமானத்தை ரத்து செய்வது மட்டுமல்லாமல் - அது உங்கள் பாதுகாப்பையும் ஆபத்தில் ஆழ்த்தக்கூடும். விமானத்திற்கு முந்தைய முழுமையான திட்டமிடல், தொடக்கத்திலிருந்தே ஒவ்வொரு DGCA விதியையும் நீங்கள் பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்கிறது.
பாதை திட்டமிடல் மற்றும் வழிசெலுத்தல் தயாரிப்பு
விமானப் பயணத்திற்கு முந்தைய திட்டமிடலின் ஒரு முக்கிய பகுதி, உங்கள் பயணப் பாதையை கவனமாகத் தேர்ந்தெடுத்து தயாரிப்பதாகும். VFR சோதனைச் சாவடிகளை நம்பியிருப்பது மிக முக்கியமானதாக இருக்கும் தனி விமானங்கள் அல்லது அறிமுகமில்லாத வழிசெலுத்தல் பயிற்சிகளின் போது இது மிகவும் முக்கியமானது.
பாதை திட்டமிடலை சரியான வழியில் எவ்வாறு அணுகுவது என்பது இங்கே:
காட்சி சோதனைச் சாவடிகளைத் தேர்வுசெய்க: ஆறுகள், நெடுஞ்சாலைகள், ரயில் பாதைகள் மற்றும் நீங்கள் காற்றிலிருந்து எளிதாகக் கண்டுபிடிக்கக்கூடிய முக்கிய அடையாளங்களை அடையாளம் காணவும். இவற்றை உங்கள் வழிசெலுத்தல் பதிவு மற்றும் விளக்கப்படங்களில் உங்கள் முதன்மை குறிப்புகளாகக் குறிக்கவும்.
தூரங்கள் மற்றும் தலைப்புகளைக் கணக்கிடுங்கள்: காந்த தலைப்புகள், சோதனைச் சாவடிகளுக்கு இடையிலான தூரம் மற்றும் பயணத்தின் மதிப்பிடப்பட்ட நேரம் (ETE) ஆகியவற்றைக் கணக்கிட விமானக் கணினி (E6B) அல்லது டிஜிட்டல் கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும். துல்லியத்தை உறுதிப்படுத்த காற்று திருத்தும் கோணங்களை சரிசெய்யவும்.
நிலப்பரப்பு மற்றும் வானிலை காரணிகளுக்கான திட்டம்: தடைசெய்யப்பட்ட மண்டலங்கள், மலைகள், பள்ளத்தாக்குகள் அல்லது அடிக்கடி கொந்தளிப்பு ஏற்படும் பகுதிகளைக் கவனியுங்கள். மோசமான வானிலை அல்லது ATC தாமதங்கள் ஏற்பட்டால், பிராந்திய முன்னறிவிப்புகளைச் சரிபார்த்து, வழியில் உள்ள மாற்று விமான நிலையங்களைக் கவனியுங்கள்.
ஒரு வழிசெலுத்தல் பதிவைத் தயாரிக்கவும்: உங்கள் நேவிகேஷன் பதிவில் ஒவ்வொரு சோதனைச் சாவடி, மதிப்பிடப்பட்ட நேரங்கள், தூரங்கள், உயரங்கள், ரேடியோ அதிர்வெண்கள் மற்றும் வான்வெளி மாற்றங்கள் குறித்த ஏதேனும் குறிப்புகள் இருக்க வேண்டும். இது விமானத்தின் வழியாக உங்களை வழிநடத்தும் மற்றும் விமானத்திற்கு முன்னால் இருக்க உதவும்.
முழுமையான பாதை திட்டமிடல் என்பது ஒரு பாதுகாப்பான, நம்பிக்கையான விமானியையும், பறக்கும் போது எதிர்வினையாற்றுபவரையும் வேறுபடுத்துகிறது. உங்கள் விமானத்திற்கு முந்தைய திட்டமிடலில் சரியாக ஒருங்கிணைக்கப்படும்போது, அது சூழ்நிலை விழிப்புணர்வின் மையமாக அமைகிறது.
விமானப் பயணத்திற்கு முந்தைய சரிபார்ப்புப் பட்டியல்கள் மற்றும் விமான நடைப்பயணம்
நீங்கள் விமானத்தை நேரடியாகப் பரிசோதிக்கும் வரை உங்கள் விமானத்திற்கு முந்தைய திட்டமிடல் முழுமையடையாது. இங்குதான் பல மாணவர்கள் மெத்தனமாக மாறுகிறார்கள் - ஆனால் விமானப் பயணத்தின் போது சாத்தியமான பாதுகாப்பு அச்சுறுத்தல்கள் வான்வழி அவசரநிலைகளாக மாறுவதற்கு முன்பே கண்டறியப்படுகின்றன.
உங்கள் அச்சிடப்பட்ட அல்லது டிஜிட்டல் முன்-பயண சரிபார்ப்புப் பட்டியலுடன் தொடங்குங்கள். படிப்படியாக அதைப் பின்பற்றுங்கள் - நினைவகத்தை ஒருபோதும் நம்பாதீர்கள். சரிபார்ப்புப் பட்டியல் வெளிப்புற மற்றும் உள் உருப்படிகளை உள்ளடக்கியதாக இருக்க வேண்டும், மேலும் குறிப்பிட்ட விமான தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரியுடன் பொருந்த வேண்டும்.
வெளிப்புற நடைப்பயணத்தில் பின்வருவன அடங்கும்:
- எரிபொருள் மூடிகள் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன, எரிபொருள் தரம் பார்வைக்கு சரிபார்க்கப்பட்டது.
- எண்ணெய் அளவு வரம்பிற்குள்
- டயர்கள் காற்றோட்டமாக உள்ளன, விரிசல்கள் அல்லது தட்டையான புள்ளிகள் இல்லை.
- சுதந்திரமாக நகரும் விமானக் கட்டுப்பாட்டுப் பரப்புக்கள்
- பிடோட் குழாய் தடையின்றி உள்ளது
- கண்ணாடி சுத்தமாகவும் சேதமடையாமலும் உள்ளது
உள் சரிபார்ப்புகளில் பின்வருவன அடங்கும்:
- எரிபொருள் தேர்விகள் இயக்கப்பட்டுள்ளன
- சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள்
- இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன் ஏவியோனிக்ஸ் அணைக்கப்படும்.
- விமானக் கருவிகள் செயல்பாட்டில் உள்ளன
- இருக்கை பெல்ட்கள் மற்றும் சேணங்கள் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன
- புறப்படுவதற்கு ஃபிளாப்ஸ் மற்றும் டிரிம் செட்
உங்கள் விமானப் பயணத்திற்கு முந்தைய திட்டமிடலின் இந்தப் பகுதியை தீவிரமாக எடுத்துக்கொள்வது ஒரு தொழில்முறை விமானி மனநிலையை உருவாக்க உதவுகிறது மற்றும் சிறிய மேற்பார்வைகள் காற்றில் பெரிய பிரச்சினைகளாக மாறுவதைத் தடுக்கிறது.
தவிர்க்க வேண்டிய பொதுவான முன்-பயண திட்டமிடல் தவறுகள்
பல மாணவர் விமானிகள் விமானப் பயணத்திற்கு முந்தைய திட்டமிடலின் போது அறியாமலேயே தவறுகளைச் செய்கிறார்கள், பெரும்பாலும் அதிக தன்னம்பிக்கை அல்லது நேர அழுத்தம் காரணமாக. இந்தத் தவறுகள் தோல்வியடைந்த விமானங்கள், நிராகரிக்கப்பட்ட பதிவு புத்தக உள்ளீடுகள் அல்லது பாதுகாப்பு அபாயங்களுக்கு வழிவகுக்கும்.
மிகவும் பொதுவான பிழைகள் இங்கே:
1. NOTAM கள் அல்லது முழுமையற்ற வானிலை விளக்கத்தைப் புறக்கணித்தல்: NOTAM-களைத் தவிர்ப்பது அல்லது காலாவதியான வானிலைத் தகவல்களைப் பயன்படுத்துவது பாதை மூடல்கள், ஓடுபாதை கிடைக்காதது அல்லது எதிர்பாராத IMC நிலைமைகளுக்குள் பறப்பதற்கு வழிவகுக்கும் - குறிப்பாக VFR-மட்டும் விமானிகளுக்கு ஆபத்தானது.
2. மாற்று வழிகளைத் திட்டமிடத் தவறுதல்: மாணவர்கள் பெரும்பாலும் மாற்று விமான நிலையங்களைத் தேர்ந்தெடுக்க மறந்து விடுகிறார்கள். நாடுகடந்த விமானப் பயணங்களின் போது இது கட்டாயமாகும், மேலும் வானிலை மோசமடைதல் அல்லது திசைதிருப்பல் ஏற்பட்டால் இது அவசியம்.
3. நடைப்பயணத்தை விரைவுபடுத்துதல் அல்லது தவிர்ப்பது: ஒரு காட்சி ஆய்வு என்பது இறுதி பாதுகாப்பு வலையாகும். அதைத் தவிர்ப்பது அல்லது அவசரமாகச் செய்வது விமானத்தின் நடுவில் தொழில்நுட்ப சிக்கல்களின் அபாயத்தை அதிகரிக்கிறது - எரிபொருள் மூடி கசிவுகள், தளர்வான கட்டுப்பாட்டு மேற்பரப்புகள் அல்லது டயர் செயலிழப்புகள் போன்றவை.
4. எரிபொருள் மற்றும் எடை வரம்புகளை தவறாகக் கணக்கிடுதல்: பல பயிற்சி விமானங்கள் தவறாக எடை மற்றும் சமநிலையை மதிப்பிடுவதால் அல்லது மோசமான எரிபொருள் திட்டமிடல் காரணமாக தவறாகப் போகின்றன. புறப்படும் எடை, CG வரம்புகளை எப்போதும் சரிபார்த்து, DGCA தரநிலைகளின்படி குறைந்தபட்ச எரிபொருள் இருப்புக்களை உறுதி செய்யவும்.
5. காலாவதியான விளக்கப்படங்கள் அல்லது வழிசெலுத்தல் பதிவுகளைப் பயன்படுத்துதல்: ஆறு மாதங்களுக்கும் மேலான விளக்கப்படங்கள் அல்லது முந்தைய விமானங்களில் இருந்து மீண்டும் பயன்படுத்தப்பட்ட பதிவுகள் குழப்பம், உயரப் பிழைகள் மற்றும் தவறவிட்ட வான்வெளி மாற்றங்களுக்கு வழிவகுக்கும். உங்கள் விமானத்திற்கு முந்தைய திட்டமிடலின் போது எப்போதும் தற்போதைய தரவைப் பயன்படுத்தவும்.
இந்தப் பொதுவான தவறுகளைத் தவிர்ப்பது, ஒரு தொழில்முறை பயிற்சியாளராக உங்கள் பாதுகாப்பையும் நற்பெயரையும் பாதுகாக்கிறது.
உங்கள் விமானத்திற்கு முந்தைய திட்டமிடல் வழக்கத்தை மேம்படுத்துவதற்கான உதவிக்குறிப்புகள்
விமானப் பயணத்திற்கு முந்தைய திட்டமிடலில் தேர்ச்சி பெறுவது என்பது விதிகளை மனப்பாடம் செய்வது அல்ல, பழக்கவழக்கங்களை வளர்ப்பது பற்றியது. இந்த ஐந்து குறிப்புகள் நீங்கள் ஒவ்வொரு முறை பறக்கும்போதும் கூர்மையாகவும், சீராகவும், தயாராகவும் இருக்க உதவும்.
1. திட்டமிடப்பட்ட புறப்படுவதற்கு 2-3 மணி நேரத்திற்கு முன்பே திட்டமிடத் தொடங்குங்கள்.: அவசர திட்டமிடல் தவறவிட்ட விவரங்களுக்கு வழிவகுக்கிறது. வானிலை, பாதை, NOTAMகள், எரிபொருள் மற்றும் விமானத் தயார்நிலை ஆகியவற்றை மன அழுத்தமின்றி மதிப்பாய்வு செய்ய உங்கள் வழக்கத்தை சீக்கிரமாகத் தொடங்குங்கள்.
2. தரப்படுத்தப்பட்ட முன்-விமான சரிபார்ப்புப் பட்டியலைப் பயன்படுத்தவும்.: காகித அடிப்படையிலானதாக இருந்தாலும் சரி அல்லது டிஜிட்டல் அடிப்படையிலானதாக இருந்தாலும் சரி, ஒரு நிலையான சரிபார்ப்புப் பட்டியல், ரேடியோ சோதனைகள் முதல் எரிபொருள் தொட்டி சம்ப் வடிகால் வரை எந்த முக்கியமான படிகளையும் தவிர்க்காமல் உறுதி செய்கிறது. மீண்டும் மீண்டும் செய்வது நம்பிக்கையை வலுப்படுத்துகிறது.
3. விமான திட்டமிடல் பைண்டர் அல்லது டிஜிட்டல் கோப்புறையை பராமரிக்கவும்.: உங்கள் அனைத்து ஆவணங்களையும் - உரிம நகல்கள், வரைபடங்கள், சரிபார்ப்புப் பட்டியல்கள், பதிவுகள், எரிபொருள் ரசீதுகள் - ஒரே இடத்தில் வைத்திருங்கள். இது கடைசி நிமிட நெரிசலைக் குறைத்து ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட பணிப்பாய்வை உருவாக்குகிறது.
4. வாரந்தோறும் வழிசெலுத்தல் திட்டமிடலைப் பயிற்சி செய்யுங்கள்.: பறக்காதபோதும், தற்போதைய METARகள், NOTAMகள் மற்றும் பிரிவு விளக்கப்படங்களைப் பயன்படுத்தி பாதைத் திட்டமிடலை உருவகப்படுத்துங்கள். இது உங்கள் விமானத் திட்டமிடல் தசையை சுறுசுறுப்பாகவும் DGCA-க்குத் தயாராகவும் வைத்திருக்கும்.
5. ஒவ்வொரு விமானப் பயணத்திற்குப் பிறகும் விளக்கம்: விமானப் பயணத்திற்குப் பிந்தைய நேரத்தைப் பயன்படுத்தி, எது வேலை செய்தது, எது வேலை செய்யவில்லை என்பதை மதிப்பாய்வு செய்யவும். உங்கள் திட்டமிடலில் ஏதேனும் பிழைகள் இருந்தால் அவற்றைக் குறித்து வைத்து, அடுத்த முறை நீங்கள் வித்தியாசமாக என்ன செய்வீர்கள் என்பதைப் பதிவு செய்யவும். தொடர்ச்சியான முன்னேற்றம் ஒரு கூர்மையான, பாதுகாப்பான விமானியாக மாறுவதற்கு முக்கியமாகும்.
முடிவு: தரையில் ஒரு நல்ல விமானம் தொடங்குகிறது.
விமானப் பயணத்திற்கு முந்தைய திடமான திட்டமிடல் என்பது ஒரு ஒழுக்கமான, தொழில்முறை விமானியின் அடையாளமாகும் - மாணவர் மட்டத்தில் கூட. நீங்கள் ஓடுபாதையை அடைவதற்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே, உங்கள் விமானம் தொடங்கும் இடம் இது. வானிலை சோதனைகள், வழிசெலுத்தல் பதிவுகள், விமான நடைப்பயணங்கள் மற்றும் சரிபார்ப்புப் பட்டியல் ஒழுக்கத்தைச் சுற்றி நிலையான பழக்கங்களை உருவாக்குவதன் மூலம், ஒவ்வொரு விமானமும் பாதுகாப்பானது, சட்டபூர்வமானது மற்றும் திறமையானது என்பதை நீங்கள் உறுதிசெய்கிறீர்கள்.
வணிக விமானப் பயணத்தில், யாரும் திட்டமிடுவதைத் தவிர்க்க மாட்டார்கள் - ஒரு CPL மாணவராக, நீங்களும் அவ்வாறு செய்யக்கூடாது. விமானப் பயணத்திற்கு முந்தைய திட்டமிடலில் தேர்ச்சி பெறுவது இப்போது தேர்வுகள், பயிற்றுவிப்பாளர் மதிப்பீடுகள் மற்றும் இறுதியில் விமான மதிப்பீடுகளில் உங்களுக்கு ஒரு நன்மையைத் தருகிறது. சிறந்த விமானிகள் பறப்பது மட்டுமல்ல - அவர்கள் நிபுணர்களைப் போலத் தயாராகிறார்கள்.
At புளோரிடா ஃப்ளையர்ஸ் ஃப்ளைட் அகாடமி இந்தியா, நாங்கள் உங்களுக்கு பறக்க மட்டும் கற்றுக்கொடுக்கவில்லை - ஒரு தொழில்முறை விமானியைப் போல சிந்திக்கவும் தயாராகவும் நாங்கள் உங்களுக்கு பயிற்சி அளிக்கிறோம். எங்கள் கட்டமைக்கப்பட்ட CPL திட்டங்களில் விமானத்திற்கு முந்தைய திட்டமிடல், வழிசெலுத்தல், ஆவணப்படுத்தல் மற்றும் சரிபார்ப்புப் பட்டியல் பயன்பாடு குறித்த விரிவான வழிகாட்டுதல் அடங்கும் - முதல் நாளிலிருந்தே உங்களுக்கு நிஜ உலகத் திறன்களை வழங்குகிறது.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் – மாணவர் விமானிகளுக்கான முன்-விமான திட்டமிடல்
| கேள்வி | பதில் |
|---|---|
| விமானப் பயணத்தில் முன்-விமானத் திட்டமிடல் என்றால் என்ன? | இது வானிலை, NOTAMகள், வழிசெலுத்தல், விமான சோதனைகள், எரிபொருள் திட்டமிடல் மற்றும் ஆவணங்களை உள்ளடக்கிய விமானத்திற்குத் தயாராகும் கட்டமைக்கப்பட்ட செயல்முறையாகும். |
| விமானப் பயணத்திற்கு முந்தைய திட்டமிடல் DGCA-விற்கு அவசியமா? | ஆம். DGCA முறையான ஆவணங்கள், பயிற்றுவிப்பாளர் அனுமதி, குறைந்தபட்ச எரிபொருள் அளவு மற்றும் வழித்தட திட்டமிடல் ஆகியவற்றை கட்டாயமாக்குகிறது - குறிப்பாக தனி மற்றும் குறுக்கு நாடு விமானங்களுக்கு. |
| விமானப் பயணத்திற்கு முந்தைய திட்டமிடல் எவ்வளவு நேரம் எடுக்க வேண்டும்? | 1.5 முதல் 2.5 மணிநேரம் வரை பயணிப்பது சிறந்தது. அவசர திட்டமிடல் பிழைகள் அல்லது தோல்வியடைந்த விமானங்களின் அபாயத்தை அதிகரிக்கிறது. |
| முன் விமான திட்டமிடலின் போது என்ன ஆவணங்கள் தேவை? | மாணவர் உரிமம், மருத்துவம், பதிவு புத்தகம், விமான ஆவணங்கள், வழிசெலுத்தல் பதிவு, சரிபார்ப்புப் பட்டியல் மற்றும் வானிலை/NOTAM சுருக்கம். |
| விமானப் பயணத்திற்கு முந்தைய திட்டமிடலுக்கு என்ன கருவிகள் உதவுகின்றன? | E6B விமான கணினி, விமான விளக்கப்படங்கள், METAR/TAF பயன்பாடுகள், DGCA சரிபார்ப்புப் பட்டியல் வார்ப்புருக்கள் மற்றும் நிலையான வழிசெலுத்தல் பதிவுத் தாள்கள். |
புளோரிடா ஃப்ளையர்ஸ் ஃப்ளைட் அகாடமி குழுவை இன்று தொடர்பு கொள்ளவும் 91 (0) 1171 816622 தனியார் பைலட் கிரவுண்ட் ஸ்கூல் படிப்பைப் பற்றி மேலும் அறிய.
