உன்னுடையது வணிக பைலட் உரிமம் (சிபிஎல்) ஒரு முக்கிய மைல்கல் - ஆனால் அது ஒரு விமான விமானியாக மாறுவதற்கான பயணத்தில் பாதி மட்டுமே. அடுத்த கட்டம் இந்தியாவில் உங்கள் வகை மதிப்பீட்டை நிறைவு செய்வதாகும், இது போன்ற குறிப்பிட்ட விமான வகைகளை பறக்க உங்களைத் தகுதிப்படுத்தும் கட்டாய சான்றிதழாகும். ஏர்பஸ் A320, போயிங் 737, அல்லது ஏடிஆர் 72 விமான நடவடிக்கைகளின் கீழ்.
ஒரு வகை மதிப்பீடு என்பது மற்றொரு சான்றிதழ் மட்டுமல்ல - இது பொதுவான பறப்பிலிருந்து வணிக விமான SOPகள், அதிவேக ஜெட் விமானங்கள் மற்றும் பல-குழு காக்பிட் சூழல்களுக்கு மாறுவதாகும். செல்லுபடியாகும் வகை மதிப்பீடு இல்லாமல், ஒரு புதிய CPL வைத்திருப்பவரைக் கூட இந்தியாவிலோ அல்லது வெளிநாட்டிலோ உள்ள எந்த பெரிய விமான நிறுவனமும் முதல் அதிகாரியாக பணியமர்த்த முடியாது.
இந்தியாவில் உங்கள் வகை மதிப்பீட்டைப் பெறுவதற்கான 7 இறுதிப் படிகளை இந்த வழிகாட்டி விவரிக்கிறது - தகுதி, பயிற்சி செலவுகள், சிமுலேட்டர் நேரம், DGCA ஆவணங்கள் மற்றும் சரியான பயிற்சி நிறுவனத்தை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்பதை உள்ளடக்கியது. நீங்கள் விமான நிறுவனங்களுக்கு நேரடியாக விண்ணப்பிக்க விரும்பினாலும் சரி அல்லது கேடட் பாதையில் சேர விரும்பினாலும் சரி, CPL ஹோல்டரிலிருந்து cockpit-ready.es வரை செல்ல நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தையும் இந்தக் கட்டுரை உங்களுக்கு வழிகாட்டும். இருவரும் முதல் அதிகாரி அல்லது கேப்டன் நிலையை அடைந்தவுடன் நீண்ட கால வருவாய் திறன் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்.
வகை மதிப்பீடு என்றால் என்ன என்பதைப் புரிந்து கொள்ளுங்கள்.
ஒரு விமான நிறுவனத்திற்காக வணிக ஜெட் விமானத்தை இயக்குவதற்கு முன், நீங்கள் சிறப்புப் பயிற்சியைப் பெற வேண்டும், அது வகை மதிப்பீடுஎளிமையான சொற்களில், வகை மதிப்பீடு என்பது உங்கள் உரிமத்தில் கூடுதல் சான்றிதழாகும், இது ஏர்பஸ் A320, போயிங் 737 அல்லது ATR 72 போன்ற ஒரு குறிப்பிட்ட விமான வகையை பல பணியாளர்கள் மற்றும் விமான நிறுவன SOP நிபந்தனைகளின் கீழ் பறக்க உங்களைத் தகுதிப்படுத்துகிறது.
இந்தியாவில், விமான நிறுவனங்களுக்குச் செல்லும் அனைத்து CPL வைத்திருப்பவர்களுக்கும் வகை மதிப்பீட்டை DGCA கட்டாயமாக்குகிறது. அது இல்லாமல், நீங்கள் லைன் பயிற்சி அல்லது செயலில் உள்ள விமானப் பட்டியல்களுக்குத் தகுதியற்றவர். சில மாணவர்கள் MPL அல்லது விமான நிறுவன கேடட் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக தங்கள் வகை மதிப்பீட்டைப் பெறுகிறார்கள், மற்றவர்கள் தங்கள் CPL முடித்த பிறகு அதைச் சுயாதீனமாகத் தொடர்கிறார்கள்.
ஒரு அகாடமி மூலமாகவோ அல்லது உள் விமானப் பயிற்சி மூலமாகவோ செய்யப்பட்டாலும், இந்தியாவில் ஒரு வகை மதிப்பீட்டில் பின்வருவன அடங்கும்:
- தரைப்பள்ளி மற்றும் தொழில்நுட்பக் கோட்பாடு (அமைப்புகள், SOPகள், செயல்திறன்)
- நிலையான-அடிப்படை சிமுலேட்டர் பயிற்சி
- முழு விமான சிமுலேட்டர் பல-குழு சூழ்நிலைகளுடன் (FFS) அமர்வுகள்
- DGCA-அங்கீகரிக்கப்பட்ட தேர்வாளரால் நடத்தப்படும் இறுதித் திறன் சோதனை
வகை மதிப்பீடு எதை உள்ளடக்கியது என்பதைப் புரிந்துகொள்வது—அது ஏன் அவசியம் என்பதைப் புரிந்துகொள்வது விமான நிறுவனத்திற்குத் தயாராக இருப்பதற்கான முதல் படியாகும்.
இந்தியாவில் வகை மதிப்பீட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யுங்கள்
இந்தியாவில் வகை மதிப்பீட்டிற்கு விண்ணப்பிப்பதற்கு முன், நீங்கள் சில முக்கிய தகுதி அளவுகோல்களை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். இவை DGCA ஆல் வரையறுக்கப்பட்டு ஒவ்வொரு அங்கீகரிக்கப்பட்ட வகை மதிப்பீட்டு நிறுவனத்தாலும் செயல்படுத்தப்படுகின்றன.
குறைந்தபட்ச தேவைகள் பின்வருமாறு:
- DGCA ஆல் வழங்கப்பட்ட செல்லுபடியாகும் வணிக பைலட் உரிமம் (CPL)
(அல்லது DGCA ஆல் மாற்றப்பட்டு அங்கீகரிக்கப்பட்ட வெளிநாட்டு CPL) - தற்போதைய வகுப்பு 1 மருத்துவச் சான்றிதழ்
- ஆங்கில மொழி புலமை DGCA CAR தேவைகள்
- சமீபத்திய விமானப் பயணச் செயல்பாடு (கடந்த 6–12 மாதங்களுக்குள் விமான நேரங்கள்) பெரும்பாலும் விரும்பத்தக்கது.
இந்தியாவில் உள்ள சில பயிற்சி மையங்கள் பின்வருவனவற்றையும் நடத்தலாம்:
- உள் தொழில்நுட்ப மதிப்பீடுகள் அல்லது நேர்காணல்கள்
- DGCA-அங்கீகரிக்கப்பட்ட முன் நுழைவு எழுத்துத் தேர்வுகள், குறிப்பாக அதிக தேவை உள்ள விமான வகைகளுக்கு
- உங்கள் பதிவு புத்தகம் மற்றும் சிமுலேட்டர் அனுபவத்தின் திரையிடல்
தாமதங்கள் அல்லது நிராகரிப்பைத் தவிர்க்க, உங்கள் ஆவணங்களை முன்கூட்டியே தயாரிப்பது, உங்கள் மருத்துவம் புதுப்பித்த நிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்துகொள்வது மற்றும் நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்த பயிற்சி மையத்தில் சேருவதற்கு முன்பு மதிப்பீடு தேவையா என்பதை தெளிவுபடுத்துவது அவசியம்.
இந்தப் பெட்டிகளைத் தேர்வுசெய்வது, உங்கள் வகை மதிப்பீட்டு விமானம் மற்றும் நிரலைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்குச் செல்வதற்கான உங்கள் அனுமதியாகும்.
இந்தியாவில் வகை மதிப்பீட்டிற்கான DGCA-அங்கீகரிக்கப்பட்ட மையத்தைத் தேர்வு செய்யவும்.
நீங்கள் தகுதி அளவுகோல்களை பூர்த்தி செய்தவுடன், இந்தியாவில் உங்கள் வகை மதிப்பீட்டைப் பெறுவதற்கான அடுத்த படி DGCA-அங்கீகரிக்கப்பட்ட பயிற்சி நிறுவனத்தை (ATO) தேர்ந்தெடுப்பதாகும். இந்த முடிவு பலர் நினைப்பதை விட முக்கியமானது - இது உங்கள் சிமுலேட்டர் பயிற்சியின் தரம், தொழில்நுட்ப அறிவுறுத்தல் மற்றும் உங்கள் மதிப்பீட்டிற்குப் பிந்தைய வேலை வாய்ப்புகளை கூட நேரடியாகப் பாதிக்கும்.
ஏர்பஸ் A320, போயிங் 737, மற்றும் ATR 72 போன்ற பிரபலமான விமானங்களில் வகை மதிப்பீட்டு படிப்புகளை வழங்கும் பல ATO-க்கள் இந்தியாவில் உள்ளன. குறிப்பிடத்தக்க பெயர்களில் பின்வருவன அடங்கும்: புளோரிடா ஃபிளையர்ஸ் ஃப்ளைட் அகாடமிசில நிறுவனங்கள் வெளிநாட்டு விமானப் பள்ளிகள் அல்லது விமான நிறுவனங்களுடன் கூட்டாகச் செயல்பட்டு, சர்வதேச வெளிப்பாடு அல்லது விமான நிறுவன-குறிப்பிட்ட திட்டங்களை வழங்குகின்றன.
இந்தியாவில் உங்கள் வகை மதிப்பீட்டிற்கான மையத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, கருத்தில் கொள்ளுங்கள்:
- சிமுலேட்டர் தரம் (நிலை D முழு-விமான சிமுலேட்டர்களை விமான நிறுவனங்கள் விரும்புகின்றன)
- பயிற்றுவிப்பாளர் சான்றுகள் மற்றும் முன்னாள் மாணவர் மதிப்புரைகள்
- பயிற்சி முடிந்த பிறகு வேலைவாய்ப்பு ஆதரவு - சில மையங்களில் விமான நிறுவன இணைப்புகள் அல்லது கேடட் ஒருங்கிணைப்பு குழாய்கள் உள்ளன.
- செலவு வெளிப்படைத்தன்மை மற்றும் நிதி விருப்பங்கள், குறிப்பாக A320 மற்றும் B737 திட்டங்களுக்கு
DGCA-அங்கீகரிக்கப்பட்ட அனைத்து மையங்களும் ஒழுங்குமுறை தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும் என்றாலும், மாணவர் ஆதரவு, பயிற்சி தீவிரம் மற்றும் வேலை குழாய் வலிமை ஆகியவற்றில் பெரிய வேறுபாடுகள் இருக்கலாம். மலிவான விருப்பத்தை மட்டும் தேர்வு செய்யாதீர்கள் - உங்கள் நீண்டகால விமான இலக்குகளுக்கு சிறந்த தொழில் சீரமைப்பைக் கொண்ட ஒன்றைத் தேர்வுசெய்யவும்.
இந்தியாவில் வகை மதிப்பீட்டிற்கு உங்கள் விமான வகையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
விமான வகையைத் தேர்ந்தெடுப்பது என்பது உங்கள் ஆரம்பகால விமானப் பயணத்தை வடிவமைக்கும் ஒரு மூலோபாய முடிவாகும். இந்தியாவில், ஏர்பஸ் A320 மற்றும் போயிங் 737 ஆகியவை விமான நிறுவனங்களில் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன, இதனால் இந்தியாவில் வகை மதிப்பீட்டிற்கான மிகவும் பொதுவான தேர்வுகளாக அவை அமைகின்றன.
அவை எவ்வாறு வேறுபடுகின்றன என்பது இங்கே:
இண்டிகோ, ஏர் இந்தியா மற்றும் விஸ்டாரா போன்ற விமான நிறுவனங்களால் ஏர்பஸ் A320 அதிகமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது அதன் ஃப்ளை-பை-வயர் அமைப்பு, நவீன காக்பிட் மற்றும் இந்திய மற்றும் உலகளாவிய சந்தைகளில் தேவைக்காக அறியப்படுகிறது. விமானக் குழுவின் அளவு காரணமாக, A320-மதிப்பீடு பெற்ற முதல் அதிகாரிகள் பெரும்பாலும் பணியமர்த்தலில் முன்னுரிமை பெறுகிறார்கள்.
போயிங் 737 NG தொடர் (MAX வகைகள் உட்பட) ஸ்பைஸ்ஜெட் மற்றும் ஆகாசா ஏர் நிறுவனங்களால் விரும்பப்படுகிறது. போயிங்கின் நேரடி விமானத் தத்துவம், கைமுறையாக பறப்பதை விரும்புவோரை ஈர்க்கிறது. 737-மதிப்பீடு பெற்ற விமானிகள் தென்கிழக்கு ஆசியா மற்றும் மத்திய கிழக்கிலும் வாய்ப்புகளைக் காண்கிறார்கள்.
ATR 72, குறைந்த கவர்ச்சிகரமானதாக இருந்தாலும், அலையன்ஸ் ஏர் மற்றும் ட்ரூஜெட் போன்ற பிராந்திய விமான நிறுவனங்களால் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு டர்போபிராப் விமானமாகும். விரைவாக விமானி அறைக்குள் நுழைந்து சிறிய விமானிகளுடன் மணிநேரங்களை உருவாக்க விரும்புவோருக்கு இது ஒரு சிறந்த தேர்வாகும்.
ஒவ்வொரு விமான வகைக்கும் வெவ்வேறு செலவுகள், சிமுலேட்டர் கிடைக்கும் தன்மை மற்றும் சந்தை தேவை உள்ளது. A320 என்பது உலகளவில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட மற்றும் பெரும்பாலும் விரைவான வேலை வாய்ப்புக்கு வழிவகுக்கும் அதே வேளையில், போயிங் 737 மற்றும் ATR திட்டங்களும் உங்கள் தொழில் உத்தி மற்றும் விமான விருப்பத்தைப் பொறுத்து கருத்தில் கொள்ளத்தக்கவை.
சேருவதற்கு முன், விமான நிறுவன ஆட்சேர்ப்பு நிலப்பரப்பை ஆராய்ந்து, உங்களுக்கு விருப்பமான வேலைப் பகுதியில் பணியமர்த்தப்பட அதிக வாய்ப்புள்ள விமான நிறுவனங்களுடன் உங்கள் வகை மதிப்பீட்டுத் தேர்வை சீரமைக்கவும்.
இந்தியாவில் வகை மதிப்பீடு: பாடநெறி காலம் மற்றும் செலவு
CPL ஹோல்டரிலிருந்து விமான நிறுவனத்திற்குத் தயாரான விமானியாக மாறுவதற்கான பயணம், இந்தியாவில் உங்கள் வகை மதிப்பீட்டில் முதலீடு செய்யாமல் முழுமையடையாது - இது ஒரு முக்கியமான மற்றும் பெரும்பாலும் விலையுயர்ந்த கட்டமாகும், இது காக்பிட்டில் உங்கள் முதல் வேலைக்கு கதவைத் திறக்கிறது.
சராசரியாக, இந்தியாவில் ஒரு வகை மதிப்பீட்டுப் பாடத்தை முடிக்க 6 முதல் 8 வாரங்கள் ஆகும். CPL பயிற்சியுடன் ஒப்பிடும்போது இது குறுகியதாகத் தோன்றினாலும், திட்டத்தின் தீவிரம் மிக அதிகம். ஒவ்வொரு நாளும் சிக்கலான விமான அமைப்புகள், SOP மனப்பாடம், சிமுலேட்டர் பயிற்சிகள் மற்றும் அதிகபட்ச கவனம் மற்றும் ஒழுக்கத்தைக் கோரும் செயல்திறன் சார்ந்த மதிப்பீடுகளால் நிரம்பியுள்ளது.
செலவைப் பொறுத்தவரை, இந்தியாவில் வகை மதிப்பீடு விமான வகை, பயிற்சி வழங்குநர் மற்றும் சிமுலேட்டர்கள் மற்றும் அறிவுறுத்தல்களின் தரம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து ₹12 முதல் ₹25 லட்சம் வரை இருக்கும். சிமுலேட்டர் கிடைக்கும் தன்மை மற்றும் உலகளாவிய தேவை காரணமாக ஏர்பஸ் A320 அல்லது போயிங் 737 போன்ற அதிக தேவை உள்ள விமானங்களுக்கான திட்டங்கள் பெரும்பாலும் உயர் மட்டத்தில் இருக்கும்.
பல கல்விக்கூடங்கள் விருப்பத்தேர்வு - ஆனால் மிகவும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட - தொகுதிகளை வழங்குகின்றன என்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது:
- MCC (பல்வேறு குழு ஒத்துழைப்பு): இப்போது பல விமான நிறுவனங்களுக்குத் தேவை
- CRM (குழு வள மேலாண்மை): தொடர்பு மற்றும் முடிவெடுக்கும் திறனை மேம்படுத்துகிறது.
- JOC (ஜெட் நோக்குநிலை பாடநெறி): பிஸ்டன் பயிற்சிக்கும் ஜெட் செயல்பாடுகளுக்கும் இடையிலான இடைவெளியைக் குறைக்கிறது.
இந்தச் சேர்க்கைகள் உங்கள் மொத்த செலவை அதிகரிக்கக்கூடும் என்றாலும், விமான நிறுவனத் தேர்வு செயல்முறைகளில் அவை உங்களுக்கு ஒரு நன்மையையும் அளிக்கின்றன - CPL பட்டதாரிகளின் குழுவில் நீங்கள் தனித்து நிற்க உதவுகின்றன.
இந்தியாவில் உங்கள் வகை மதிப்பீட்டைத் திட்டமிடும்போது, விலையைத் தாண்டிப் பார்த்து, தரம், பாதுகாப்பு மற்றும் உங்கள் தொழில் இலக்குகளுடன் சீரமைப்பில் கவனம் செலுத்துவது முக்கியம். நன்கு செயல்படுத்தப்பட்ட ஒரு திட்டம், நீங்கள் இறுதியாக விமான நிறுவனத்தின் விமானி அறைக்குள் நுழையும்போது விரைவான வேலை வாய்ப்பு மற்றும் அதிக நம்பிக்கையுடன் அதன் மதிப்பை ஈடுசெய்யும்.
முழுமையான தரைப் பள்ளி, சிமுலேட்டர் பயிற்சி மற்றும் இறுதித் திறன் தேர்வு
சேர்ந்தவுடன், இந்தியாவில் உங்கள் வகை மதிப்பீடு ஒரு கட்டமைக்கப்பட்ட பயிற்சி முன்னேற்றத்தைப் பின்பற்றுகிறது, இது உங்களை தத்துவார்த்த அமைப்புகள் அறிவிலிருந்து பல பணியாளர்கள் கொண்ட ஜெட் சூழலில் நடைமுறை செயல்திறனுக்கு மாற்றுகிறது.
இந்த செயல்முறை தரைப் பள்ளியுடன் தொடங்குகிறது - நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்த விமான வகையைப் பற்றி அனைத்தையும் கற்றுக் கொள்ளும் ஒரு கடுமையான கல்விக் கட்டம். இதில் பின்வருவன அடங்கும்:
- விரிவான அமைப்பு தளவமைப்புகள்
- செயல்திறன் கணக்கீடுகள்
- இயல்பான மற்றும் அசாதாரண சரிபார்ப்புப் பட்டியல் ஓட்டங்கள்
- அவசர கையாளுதல்
- உண்மையான விமான நிறுவன நடவடிக்கைகளுக்கு ஏற்ப நிறுவன-தரமான SOPகள்
கோட்பாட்டுப் பகுதி வெறும் தேர்வில் தேர்ச்சி பெறுவது பற்றியது மட்டுமல்ல; விமானத்தின் வடிவமைப்பில் பதிக்கப்பட்ட தர்க்கம் மற்றும் ஓட்டங்களைப் பயன்படுத்தி உயர் அழுத்த காக்பிட் காட்சிகளைக் கையாள மனதளவில் தயார்படுத்துவது பற்றியது.
தரைப் பள்ளிக்குப் பிறகு, நீங்கள் சிமுலேட்டர் பயிற்சிக்குச் செல்வீர்கள், இது இரண்டு பகுதிகளாக நடத்தப்படுகிறது:
- நிலையான-அடிப்படை சிமுலேட்டர்கள் ஆரம்பத்தில் இயல்பான ஓட்டங்கள், தொடக்க நடைமுறைகள் மற்றும் குழு விளக்கங்களை ஒத்திகை பார்க்கப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
- நிலை D முழு-விமான சிமுலேட்டர்கள் (FFS) நிஜ உலக பறப்பைப் பிரதிபலிக்கின்றன, இயக்க தளங்கள் மற்றும் அனைத்து வானிலை பயிற்சி, இயந்திர செயலிழப்புகள், கருவி அணுகுமுறைகள் மற்றும் CRM பணிகளுக்கான காட்சிகளுடன் முழுமையானவை.
இந்தக் கட்டம் முழுவதும், நீங்கள் ஒரு தனிப்பட்ட விமானியாக மட்டுமல்லாமல், ஒரு குழுவின் ஒரு பகுதியாகச் செயல்படுவீர்கள் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. உங்கள் தொடர்பு, முடிவெடுக்கும் திறன் மற்றும் SOPகளைப் பின்பற்றும் திறன் ஆகியவை தொடர்ந்து மதிப்பீடு செய்யப்படும்.
இறுதி மைல்கல் உங்கள் வகை மதிப்பீட்டு திறன் சோதனை ஆகும், இது DGCA-சான்றளிக்கப்பட்ட தேர்வாளரால் நடத்தப்படுகிறது. இந்த நடைமுறை மதிப்பீடு உங்கள் திறனை சோதிக்கிறது:
- சாதாரண மற்றும் அவசரகால சூழ்நிலைகளில் பறக்கவும்.
- சரிபார்ப்புப் பட்டியல் ஒழுக்கத்துடன் சிக்கலான நடைமுறைகளைச் செயல்படுத்தவும்.
- தெளிவான மற்றும் தொழில்முறை தகவல்தொடர்புகளைப் பேணுங்கள்
- பல பணியாளர்கள் கொண்ட சூழலில் நம்பிக்கையுடன் செயல்படுங்கள்
இந்தத் தேர்வில் வெற்றிகரமாக தேர்ச்சி பெறுவது உங்கள் CPL இல் உங்கள் விமான ஒப்புதல் சேர்க்கப்படும், இது விமானப் பயிற்சிக்கு அதிகாரப்பூர்வமாக உங்களைத் தகுதிப்படுத்தும். வணிக விமான விமானியாக மாறுவதற்கு முன் இது உங்கள் இறுதி சோதனை மைதானமாகும்.
வகை ஒப்புதலுக்காக DGCA க்கு ஆவணங்களை சமர்ப்பிக்கவும்.
உங்கள் பயிற்சியை முடிப்பது பயணத்தின் ஒரு பகுதி மட்டுமே - இந்தியாவில் உங்கள் வகை மதிப்பீடு உங்கள் CPL இல் முறையாக அங்கீகரிக்கப்படும் வரை அதிகாரப்பூர்வமானது அல்ல. சிவில் விமானப் போக்குவரத்து இயக்குநரகம் (டிஜிசிஏ). இந்த இறுதி நிர்வாகப் படி, உங்கள் உரிமம் நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்த விமான வகையின் விமான நடவடிக்கைகளுக்கு செல்லுபடியாகும் என்று அங்கீகரிக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.
இறுதித் திறன் தேர்வை நீங்கள் வெற்றிகரமாக முடித்தவுடன், உங்கள் பயிற்சி நிறுவனம் தேவையான ஆவணங்களை வழங்கும், அவற்றுள்:
- வகை மதிப்பீட்டு பாடநெறி நிறைவு சான்றிதழ்
- DGCA-அங்கீகரிக்கப்பட்ட தேர்வாளரால் கையொப்பமிடப்பட்ட திறன் சோதனை அறிக்கை.
- சிமுலேட்டர் மற்றும் தரைப் பள்ளி பயிற்சி பதிவுகள்
- சிமுலேட்டர் நேரங்களை விவரிக்கும் புதுப்பிக்கப்பட்ட பதிவு புத்தக உள்ளீடுகள்
- செல்லுபடியாகும் வகுப்பு 1 மருத்துவச் சான்றிதழ்.
உங்கள் அசல் CPL, புகைப்படங்கள் மற்றும் DGCA செயலாக்கத்திற்குத் தேவையான ஏதேனும் விண்ணப்பப் படிவங்களையும் நீங்கள் சமர்ப்பிக்க வேண்டும். சரிபார்க்கப்பட்டதும், உங்கள் CPL விமான வகையுடன் (எ.கா., A320, B737) அதிகாரப்பூர்வமாக அங்கீகரிக்கப்படும், அந்த விமானத்தை முதல் அதிகாரியாக இயக்க உங்களுக்கு சட்டப்பூர்வ அனுமதி வழங்கப்படும்.
இந்தப் படிக்குப் பிறகுதான் நீங்கள் இந்தியாவிலோ அல்லது வெளிநாட்டிலோ விமானப் பணிகளுக்கு விண்ணப்பிக்கத் தகுதி பெறுவீர்கள். பல வேலை இணையதளங்கள் மற்றும் ஆட்சேர்ப்பு செய்பவர்கள் விண்ணப்பக் கட்டத்தின் போது உங்கள் அங்கீகரிக்கப்பட்ட CPL-ஐக் கோருவார்கள், எனவே உங்கள் ஆவணங்கள் முழுமையானவை, துல்லியமானவை மற்றும் உடனடியாக சமர்ப்பிக்கப்படுவதை உறுதிசெய்யவும்.
இந்த இறுதிப் படி நீங்கள் உழைத்த அனைத்தையும் முறைப்படுத்துகிறது - மேலும் உங்கள் வணிகப் பறக்கும் வாழ்க்கைக்கான கதவை அதிகாரப்பூர்வமாகத் திறக்கிறது.
தீர்மானம்
இந்தியாவில் உங்கள் வகை மதிப்பீட்டை நிறைவு செய்வது என்பது வெறும் ஒழுங்குமுறைத் தேவையை விட அதிகம் - இது மாணவர் விமானியிலிருந்து விமான நிறுவனத்திற்குத் தயாராக இருக்கும் முதல் அதிகாரியாக மாறுவதற்கான உங்கள் இறுதிப் படியாகும். சரியான விமான வகையைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் இருந்து, DGCA-அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஒரு புகழ்பெற்ற மையத்தைக் கண்டுபிடிப்பது வரை, நீங்கள் எடுக்கும் ஒவ்வொரு முடிவும் உங்கள் வேலை வாய்ப்புகள், நம்பிக்கை மற்றும் தொழில் முன்னேற்றத்தை பாதிக்கும்.
கட்டமைக்கப்பட்ட பயிற்சி, நிதி திட்டமிடல் மற்றும் உரிமம் வழங்கும் செயல்முறை பற்றிய தெளிவான புரிதலுடன், நீங்கள் இந்த கட்டத்தை சீராக கடந்து உங்கள் முதல் தொழில்முறை விமானப் பணிக்கு செல்லலாம்.
உலகளவில் மதிக்கப்படும் பயிற்சியுடன் உங்கள் விமானப் பயணத்தை விரைவுபடுத்த விரும்புகிறீர்களா? புளோரிடா ஃபிளையர்ஸ் ஃப்ளைட் அகாடமி இந்திய மாணவர்களுக்கு FAA CPL திட்டங்கள், முழு A320 வகை மதிப்பீட்டு பாதைகள் மற்றும் DGCA உரிம மாற்ற ஆதரவை வழங்குகிறது.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்: இந்தியாவில் வகை மதிப்பீடு
இந்தியாவில் A320 வகை மதிப்பீட்டின் விலை என்ன?
இந்தியாவில் ஏர்பஸ் A320 வகை மதிப்பீட்டிற்கான செலவு பொதுவாக ₹18 முதல் ₹25 லட்சம் வரை இருக்கும், இது பயிற்சி வழங்குநர், சிமுலேட்டர் அணுகல் மற்றும் MCC அல்லது CRM போன்ற கூடுதல் தொகுதிகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளதா என்பதைப் பொறுத்து இருக்கும்.
பணியமர்த்தப்படுவதற்கு முன்பு நான் வகை மதிப்பீட்டைச் செய்யலாமா?
ஆம், பல CPL வைத்திருப்பவர்கள் விமான நிறுவனத் தேர்விற்கான வாய்ப்புகளை அதிகரிக்க இந்தியாவில் தங்கள் வகை மதிப்பீட்டை சுயாதீனமாக முடிக்கிறார்கள். சில விமான நிறுவனங்கள் பணியமர்த்தப்பட்ட பிறகு வகை மதிப்பீட்டை வழங்கினாலும், அதை முன்கூட்டியே வைத்திருப்பது உங்கள் வேலைவாய்ப்பை விரைவாகக் கண்காணிக்கும்.
இந்தியாவில் எந்த வகையான மதிப்பீடு சிறந்த வேலை வாய்ப்புகளைக் கொண்டுள்ளது?
இண்டிகோ, ஏர் இந்தியா மற்றும் விஸ்டாரா போன்ற இந்திய விமான நிறுவனங்களில் அதன் பரவலான பயன்பாட்டின் காரணமாக ஏர்பஸ் A320 தற்போது சிறந்த வாய்ப்புகளை வழங்குகிறது. போயிங் 737, குறிப்பாக ஆகாசா ஏர் மற்றும் ஸ்பைஸ்ஜெட் நிறுவனங்களுடன் வலுவான மதிப்பைக் கொண்டுள்ளது.
வகை மதிப்பீடு எவ்வளவு நேரம் எடுக்கும்?
இந்தியாவில் முழுமையான வகை மதிப்பீட்டிற்கு பொதுவாக 6 முதல் 8 வாரங்கள் ஆகும், இதில் தரைப் பள்ளி, சிமுலேட்டர் அமர்வுகள் மற்றும் DGCA திறன் சோதனை ஆகியவை அடங்கும். சிமுலேட்டர் கிடைக்கும் தன்மை அல்லது ஆவண செயலாக்கத்தைப் பொறுத்து தாமதங்கள் ஏற்படலாம்.
இந்தியாவில் விமான நிறுவன வேலைகளுக்கு வகை மதிப்பீடு கட்டாயமா?
ஆம். DGCA விதிமுறைகளின்படி, அனைத்து முதல் அதிகாரிகளும் தாங்கள் இயக்க விரும்பும் விமானத்திற்கு இந்தியாவில் செல்லுபடியாகும் வகை மதிப்பீட்டைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். அது இல்லாமல், நீங்கள் லைன் பயிற்சி அல்லது வணிக நடவடிக்கைகளுக்குத் தகுதியற்றவர்.
தொடர்பு கொள்ளவும் புளோரிடா ஃபிளையர்ஸ் ஃப்ளைட் அகாடமி தனியார் பைலட் கிரவுண்ட் ஸ்கூல் பாடநெறி பற்றி மேலும் அறிய இன்று 91 (0) 1171 816622 என்ற எண்ணில் குழுவைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
பொருளடக்கம்
