இந்தியாவில் CPL-க்குப் பிறகு பைலட் வேலை: பணியமர்த்த 11 இறுதி வழிகள்

இந்தியாவில் CPL-க்குப் பிறகு ஒரு பைலட் வேலையைப் பெறுவது உங்கள் வணிக விமானி உரிமத்தைப் பெற்றவுடன் அடுத்த பெரிய தடையாகும். CPL-ஐப் பெறுவது ஒரு முக்கிய மைல்கல் என்றாலும், அது வேலைவாய்ப்பை உறுதி செய்யாது. ஒவ்வொரு ஆண்டும் நூற்றுக்கணக்கான புதிதாக உரிமம் பெற்ற விமானிகள் வேலை சந்தையில் நுழைவதால், விமானப் பணிகளுக்கான போட்டி மற்றும் தொடக்க நிலை விமானப் பயண வாய்ப்புகளுக்கான போட்டி தீவிரமாக உள்ளது.

இன்றைய விமான நிறுவனங்கள் வெறும் பதிவு செய்யப்பட்ட நேரங்களை விட அதிகமானவற்றைத் தேடுகின்றன - தொழில்துறை எதிர்பார்ப்புகளைப் புரிந்துகொண்டு, தொழில்முறையை வெளிப்படுத்தி, தங்கள் விமானப் பயணத்தில் ஒரு மூலோபாய அணுகுமுறையை எடுக்கக்கூடிய வேட்பாளர்களை அவர்கள் விரும்புகிறார்கள். இந்த வழிகாட்டியில், இந்தியாவில் CPL க்குப் பிறகு ஒரு பைலட் வேலையைப் பெறுவதற்கான 11 நடைமுறை வழிகளை நாங்கள் பிரிப்போம், மேலும் முதல் அதிகாரியாக வேண்டும் என்ற உங்கள் இலக்கை நோக்கி விமான நேரம், அனுபவம் மற்றும் வேகத்தை உருவாக்கத் தொடங்குவோம்.

CPL குறைந்தபட்சங்களுக்கு அப்பால் கூடுதல் விமான நேரங்களை உருவாக்குங்கள்.

இந்தியாவில் CPL-க்குப் பிறகு பைலட் வேலையைப் பெறுவது குறித்து நீங்கள் தீவிரமாக இருந்தால், நீங்கள் செய்யக்கூடிய புத்திசாலித்தனமான விஷயங்களில் ஒன்று குறைந்தபட்ச விமான நேரத் தேவையைத் தாண்டிச் செல்வதுதான். DGCA உரிமம் வழங்குவதற்கு சுமார் 200 மணிநேரங்களைக் கட்டாயப்படுத்தினாலும், பல விமான நிறுவனங்கள் உங்கள் கையாளும் திறன் மற்றும் சூழ்நிலை விழிப்புணர்வில் நம்பிக்கையுடன் இருக்க 250+ மணிநேரங்களைத் தேடுகின்றன.

உள்ளூர் பறக்கும் கிளப்புகள், சிமுலேட்டர் நேரம், அல்லது படகு அல்லது கண்காணிப்பு விமானங்களுக்கு தன்னார்வத் தொண்டு செய்தல் மூலம் மணிநேரத்தை உருவாக்குவது உங்கள் பதிவு புத்தகம்—இது முன்முயற்சியைக் காட்டுகிறது. விமானி அறையில் தங்கள் கட்டுப்பாட்டையும் வசதியையும் மேம்படுத்த கூடுதல் முயற்சி எடுத்த வேட்பாளர்களை விமான நிறுவனங்கள் ஆதரிக்கின்றன.

அதிக விமான நேரங்கள் உங்களை ஒரு வலுவான வேட்பாளராக ஆக்குகின்றன வகை மதிப்பீடு ஸ்பான்சர்ஷிப்கள் அல்லது போட்டித்தன்மை வாய்ந்த முதல் அதிகாரி திட்டங்கள், குறைந்தபட்ச மதிப்பெண்களுடன் விண்ணப்பதாரர்களை விட உங்களுக்கு ஒரு நன்மையை அளிக்கிறது.

ஜூனியர் முதல் அதிகாரி & பயிற்சி பைலட் பதவிகளுக்கு விண்ணப்பிக்கவும்

இந்தியாவில் CPL-க்குப் பிறகு பைலட் வேலையைப் பெறுவதற்கான மற்றொரு நேரடி வழி, உள்நாட்டு விமான நிறுவனங்களில் பயிற்சி பைலட், ஜூனியர் முதல் அதிகாரி அல்லது புதிய CPL ஹோல்டர் பதவிகளுக்கு விண்ணப்பிப்பதாகும். ஏர் இந்தியா, இண்டிகோ, ஆகாசா ஏர் போன்ற முக்கிய விமான நிறுவனங்கள் மற்றும் சிறிய பிராந்திய ஆபரேட்டர்கள் கூட புதிய விமானிகளுக்கான வரையறுக்கப்பட்ட நேர ஆட்சேர்ப்புகளைத் தொடர்ந்து திறக்கின்றன.

இந்த ஆரம்ப நிலைப் பணிகள் சரியான இருக்கைக்கான உங்கள் நுழைவாயிலாகும். பதவிகள் பெரும்பாலும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்தவை மற்றும் குறுகிய ஜன்னல்களுக்கு திறந்திருக்கும், எனவே இவற்றை உன்னிப்பாகக் கவனியுங்கள்:

• அதிகாரப்பூர்வ விமான நிறுவன தொழில் இணையதளங்கள் (எ.கா., careers.goindigo.in, airindia.in/தொழில்)
• PilotJobsNetwork, FlightGlobal Jobs அல்லது FTAIndia போன்ற விமானப் போக்குவரத்து வேலை வாரியங்கள்
• LinkedIn வேலை எச்சரிக்கைகள் மற்றும் விமான நிறுவன ஆட்சேர்ப்பு பக்கங்கள்

சீக்கிரமாக விண்ணப்பிக்கவும், உங்கள் விண்ணப்பம் விமானப் போக்குவரத்துத் தரத்திற்கு ஏற்றதாக இருப்பதை உறுதிசெய்து கொள்ளுங்கள் - சுத்தமானது, உண்மைத்தன்மை கொண்டது, விமான அனுபவம் மற்றும் பயிற்சி பின்னணியில் கவனம் செலுத்துகிறது.

இந்தியாவில் CPL-க்குப் பிறகு பைலட் வேலைக்கான வகை மதிப்பீடு

இந்தியாவில் CPL-க்குப் பிறகு பைலட் வேலையைக் கண்டுபிடிக்க நீங்கள் சிரமப்படுகிறீர்கள் என்றால், தேவை உள்ள விமானத்தில் வகை மதிப்பீட்டைப் பெறுதல் போன்ற ஏர்பஸ் A320 or போயிங் 737NG உங்கள் வாய்ப்புகளை கணிசமாக அதிகரிக்கக்கூடும். இவை இந்திய விமான நிறுவனங்களால் பொதுவாக இயக்கப்படும் விமானங்கள், மேலும் செல்லுபடியாகும் வகை மதிப்பீட்டைக் கொண்டிருப்பது பெரும்பாலும் உங்கள் விண்ணப்பத்தை மதிப்பிடப்படாத வேட்பாளர்களை விட முன்னிலைப்படுத்துகிறது.

ஒரு வகை மதிப்பீட்டிற்கு முதலீடு தேவைப்பட்டாலும் - பெரும்பாலும் ₹12–25 லட்சம் - குறைந்தபட்ச பயிற்சியுடன் நீங்கள் அவர்களின் விமானக் குழுவில் செயல்படத் தயாராக உள்ளீர்கள் என்பதை விமான நிறுவனங்கள் காட்டுகின்றன. சில குறைந்த விலை கேரியர்கள் வகை-மதிப்பீட்டு விமானிகளையும் விரும்புகின்றன, ஏனெனில் இது விமானத்தில் ஏறும் போது அவர்களின் நேரத்தையும் வளங்களையும் மிச்சப்படுத்துகிறது.

குறிப்பாக அதிக ஆட்சேர்ப்பு காலங்கள் அல்லது கடற்படை விரிவாக்க கட்டங்களின் போது, ​​ஜூனியர் ஃபர்ஸ்ட் ஆபீசர் பதவிகளுக்கு டைப்-ரேட்டட் CPL வைத்திருப்பவர்கள் பட்டியலிடப்படுவதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம்.

இந்தியாவில் CPL-க்குப் பிறகு பைலட் வேலைக்கான ஆட்சேர்ப்பு முயற்சிகள்

இந்தியாவில் உள்ள விமான நிறுவனங்கள் புதிய CPL வைத்திருப்பவர்களுக்கான வாக்-இன் நேர்காணல்கள், திறந்த மதிப்பீடுகள் மற்றும் ஆன்லைன் விண்ணப்ப சுற்றுகளை அடிக்கடி ஏற்பாடு செய்கின்றன. இந்தியாவில் CPL க்குப் பிறகு நீங்கள் ஒரு பைலட் வேலையை தீவிரமாகத் தேடுகிறீர்கள் என்றால், இந்த ஆட்சேர்ப்பு இயக்கங்களில் கலந்துகொள்வது பணியமர்த்தல் குழுக்களால் கவனிக்கப்படுவதற்கான நேரடி வழிகளில் ஒன்றாகும்.

இந்த நிகழ்வுகள் பொதுவாக அறிவிக்கப்படும் தேதிகள்:

• விமான நிறுவன தொழில் இணையதளங்கள்
• விமானப் போக்குவரத்து மன்றங்கள் போன்றவை ஏவியேட்டர்ஸ்பஸ், DGCA செய்தி குழுக்கள்
• விமான நிறுவன மனிதவளத் துறைகள் அல்லது கேடட் திட்ட கூட்டாளர்களின் LinkedIn பக்கங்கள்

கலந்து கொள்ளும்போது, ​​முழுமையாக தயாராக வாருங்கள் - உங்கள் புதுப்பிக்கப்பட்ட விண்ணப்பம், பதிவு புத்தகம், DGCA உரிமங்கள், பாஸ்போர்ட் மற்றும் சமீபத்திய புகைப்படங்களுடன். தொழில் ரீதியாக உடை அணியுங்கள், தெளிவாகப் பேசுங்கள், மேலும் தொழில்நுட்ப மற்றும் மனிதவள கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்க தயாராக இருங்கள்.

இந்த டிரைவ்களில் தவறாமல் வருவது தெரிவுநிலையை மேம்படுத்துவதோடு, புதிய வேட்பாளர்களிடமிருந்து விமான நிறுவனங்கள் என்ன தேடுகின்றன என்பதைப் பற்றிய நேரடி நுண்ணறிவையும் உங்களுக்கு வழங்குகிறது.

இந்தியாவில் CPL-க்குப் பிறகு பைலட் வேலைக்கான வகை மதிப்பீடு + வேலைவாய்ப்பு திட்டங்கள்

பல புதிய CPL வைத்திருப்பவர்கள், வேலை வாய்ப்பு ஆதரவை வழங்கும் வகை மதிப்பீட்டு திட்டங்கள் மூலம் தங்கள் முதல் விமானப் பணியைப் பெறுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளனர். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட விமானப் போக்குவரத்து அகாடமிகளால் வழங்கப்படும் இந்தத் திட்டங்களில் பெரும்பாலும் கட்டமைக்கப்பட்ட நேர்காணல்கள் அல்லது உள்நாட்டு விமான நிறுவனங்களுடன் நேரடி ஆட்சேர்ப்பு ஒப்பந்தங்கள் அடங்கும்.

இந்தப் பாதையைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​விமான வகையை மட்டும் பார்க்காதீர்கள். அகாடமியின் வேலைவாய்ப்புப் பதிவு, கூட்டாளர் விமான நிறுவனங்கள் மற்றும் வழங்கப்படும் பிந்தைய வகை மதிப்பீட்டை ஆராயுங்கள். உயர்தர திட்டம் முன்கூட்டியே அதிக செலவாகும், ஆனால் இந்தியாவில் CPL க்குப் பிறகு பைலட் வேலையைப் பெறுவதற்கான வாய்ப்புகளை துரிதப்படுத்தலாம்.

திறந்தவெளி வாக்-இன்கள் மூலம் நீங்கள் குறுகிய பட்டியலிடப்பட முடியாவிட்டால் மற்றும் வழிகாட்டப்பட்ட தொழில் நுழைவுப் புள்ளி தேவைப்பட்டால் இந்த வழி சிறப்பாகச் செயல்படும்.

இந்தியாவில் CPL-க்குப் பிறகு பைலட் வேலை பெறுவதற்கான விமான பயிற்றுவிப்பாளர் பாதை

விமானப் பயிற்றுவிப்பாளராக (FI) மாறுவது என்பது உங்கள் CPL பெற்ற பிறகு அனுபவத்தைப் பெறுவதற்கான மிகவும் பயனுள்ள மற்றும் நிதி ரீதியாக சாத்தியமான வழிகளில் ஒன்றாகும். பல விமானிகள் இந்தப் பணியைப் பயன்படுத்தி மணிநேரங்களை உருவாக்கவும், திறன்களைக் கூர்மைப்படுத்தவும், விமான நிறுவனங்களில் பணி வாய்ப்புகளுக்குத் தயாராகும் போது சம்பாதிக்கவும் செய்கிறார்கள்.

உங்கள் FI மதிப்பீட்டைப் பெற்ற பிறகு, நீங்கள் DGCA-அங்கீகரிக்கப்பட்ட பறக்கும் கிளப்புகளுக்கு விண்ணப்பிக்கலாம் அல்லது கல்விக்கூடங்கள் இந்தியா முழுவதும். நீங்கள் பயிற்சி விமான நேரத்தை பதிவு செய்வீர்கள், உங்கள் தொடர்பு மற்றும் கட்டளை திறன்களை மேம்படுத்துவீர்கள், மேலும் தொழில்துறைக்குள் நம்பகத்தன்மையை உருவாக்குவீர்கள்.

சில விமான நிறுவனங்கள், செயல்பாட்டு முதிர்ச்சியைக் காட்டுவதால், பயிற்சி பின்னணி கொண்ட விண்ணப்பதாரர்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கின்றன. இந்தியாவில் CPL-க்குப் பிறகு பைலட் வேலையைப் பெறுவதில் நீங்கள் தீவிரமாக இருந்தால், இது உங்கள் பணி நேரத்தையும் உங்கள் நற்பெயரையும் உருவாக்கும் ஒரு பாதையாகும்.

இந்தியாவில் CPL-க்குப் பிறகு பைலட் வேலைக்கான CRM & மென் திறன்கள்

விமான நிறுவனங்கள் வெறும் உரிமத்தை மட்டும் பணியமர்த்துவதில்லை—பல பணியாளர்கள் கொண்ட விமானி அறைக்குள் பொருந்தக்கூடிய ஒரு குழு உறுப்பினரை அவர்கள் பணியமர்த்துகிறார்கள். அதனால்தான் வலுவான மென் திறன்கள் மற்றும் குழு வள மேலாண்மை (CRM) இந்தியாவில் CPL-க்குப் பிறகு பைலட் வேலைக்குச் செல்ல விரும்பினால் விழிப்புணர்வு அவசியம்.

பணியமர்த்தும் நபர்கள் உங்கள் மதிப்பீடுகளை எதிர்பார்க்கலாம்:

• வாய்மொழி தொடர்பு
• குழு ஒத்துழைப்பு மனநிலை
• சூழ்நிலை விழிப்புணர்வு மற்றும் முடிவெடுக்கும் திறன்

ஆன்லைனில் அல்லது தரைவழிப் பள்ளி மூலம் CRM படிப்பை எடுப்பது, விமான நிறுவன நேர்காணல்கள் அல்லது குழு விவாதங்களின் போது தனித்து நிற்க உங்களுக்குச் சொல்லகராதி, கட்டமைப்பு மற்றும் நம்பிக்கையை அளிக்கும். நீங்கள் ஏற்கனவே ஒரு முதல் அதிகாரியைப் போல சிந்திக்கும் விமான நிறுவனங்களையும் இது காட்டுகிறது.

இந்தியாவில் CPL-க்குப் பிறகு பைலட் வேலைக்கான விமான நிறுவனத் தேர்வுகள் & சிம் சோதனைகள்

இந்தியாவில் உள்ள பல விமான நிறுவனங்கள் தங்கள் பணியமர்த்தல் செயல்முறையின் ஒரு பகுதியாக உள் எழுத்துத் தேர்வுகள், சைக்கோமெட்ரிக் சுற்றுகள் மற்றும் சிமுலேட்டர் சோதனைகளை நடத்துகின்றன. இந்த மதிப்பீடுகள் விமான நடவடிக்கைகளுக்கு உண்மையிலேயே தயாராக இருக்கும் CPL வைத்திருப்பவர்களை வடிகட்ட வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

இந்தியாவில் CPL-க்குப் பிறகு பைலட் வேலைக்கான வாய்ப்புகளை மேம்படுத்த, பின்வருவனவற்றைக் கூர்மையாகப் பின்பற்றுங்கள்:

• மெட், நேவ் மற்றும் ஏர் ரெக்ஸ் போன்ற டிஜிசிஏ பாடப் பிரிவுகளை மதிப்பாய்வு செய்தல்.
• விமான நிறுவன திறனறி மதிப்பீடுகள் தொடர்பான மாதிரித் தேர்வுகளைப் பயிற்சி செய்தல்.
• முடிந்தால் முன்பதிவு சிமுலேட்டர் அமர்வுகள் (நிலையான-அடிப்படை அல்லது முழு-இயக்கம்)

வழக்கமான சிமுலேட்டர் பயிற்சி உங்களை கட்டளை பயன்முறையில் வைத்திருக்க உதவுகிறது - எனவே அந்த நேர்காணல் அழைப்பு வரும்போது, ​​நீங்கள் தகுதி பெற்றவர் மட்டுமல்ல, செயல்பாட்டுக்கு தயாராகவும் இருக்கிறீர்கள்.

முன்னோடி வேலை வாய்ப்புகளைத் திறக்க தொழில்துறை இணைப்புகளை உருவாக்குங்கள்.s

இந்தியாவில் CPL-க்குப் பிறகு உங்கள் முதல் பைலட் வேலையைப் பெறுவது என்று வரும்போது, ​​உங்கள் நெட்வொர்க் பெரும்பாலும் உங்கள் விண்ணப்பத்தை விட உங்களை மேலும் அழைத்துச் செல்லும். தொழில்நுட்பத் திறன்கள் உங்களுக்கு உரிமம் பெற்றாலும், உறவுகள் கதவுகளைத் திறக்கின்றன - குறிப்பாக விமானப் போக்குவரத்து போன்ற இறுக்கமாக இணைக்கப்பட்ட துறையில்.

பயிற்றுனர்கள், மூத்த விமானிகள் மற்றும் விமான நிபுணர்களுடன் - குறிப்பாக ஏற்கனவே உள்நாட்டு விமான நிறுவனங்களுக்குப் பறப்பவர்களுடன் - உண்மையான தொடர்புகளை உருவாக்குவதன் மூலம் தொடங்குங்கள். இதன் மூலம் ஈடுபடுங்கள்:

• விமானப் போக்குவரத்து இடுகைகளில் கருத்து தெரிவிப்பதன் மூலமும், சிந்தனைமிக்க செய்திகளுடன் தொடர்புகொள்வதன் மூலமும் LinkedIn
• உங்கள் பறக்கும் பள்ளி அல்லது பயிற்சித் திட்டத்திலிருந்து முன்னாள் மாணவர் குழுக்கள்
• பைலட் ஆட்சேர்ப்பில் கவனம் செலுத்தும் ஆன்லைன் மன்றங்கள் அல்லது வாட்ஸ்அப் குழுக்கள்

நெட்வொர்க்கிங்கை வேலை தேடுவது போல நடத்தாதீர்கள் - அதை ஒரு தொழில் வாழ்க்கையை உருவாக்குவது போல நடத்துங்கள். கேள்விகளைக் கேளுங்கள். உங்கள் முன்னேற்றம் குறித்த புதுப்பிப்புகளை வழங்குங்கள். வெளிப்படையாகவும் தொழில்முறையாகவும் இருங்கள். சரியான நேரத்தில் பரிந்துரை, வருகைகள் குறித்த உள் நபர் குறிப்பு அல்லது விமான நிறுவனத்தில் உள்ள ஒருவரின் பரிந்துரை உங்கள் குறுகிய பட்டியலில் இடம் பெறுவதற்கான வாய்ப்புகளை வியத்தகு முறையில் மேம்படுத்தும்.

உங்கள் ஆவணங்களை கூர்மையாகவும் எப்போதும் தயாராகவும் வைத்திருங்கள்.

நீங்கள் அறையில் மிகவும் திறமையான CPL உரிமையாளராக இருந்தாலும் கூட, உங்கள் ஆவணங்கள் ஒழுங்காக இல்லாவிட்டாலும் பரவாயில்லை. இந்தியாவில் CPL க்குப் பிறகு வேட்பாளர்கள் பைலட் வேலையைத் தவறவிடுவதற்கான மிகவும் தடுக்கக்கூடிய காரணங்களில் ஒன்று காலாவதியான அல்லது முழுமையற்ற ஆவணங்கள் - குறிப்பாக மருத்துவம், பதிவு புத்தகங்கள் அல்லது உரிம ஆவணங்கள் காரணமாகும்.

உடனடி செயலாக்கத்திற்கு நீங்கள் தயாராக இருக்க வேண்டும் என்று விமான நிறுவனங்கள் எதிர்பார்க்கின்றன, அதாவது:

• உங்கள் CPL செல்லுபடியாகும், தேவையான அனைத்து ஒப்புதல்களும் முறையாகப் பதிவு செய்யப்பட வேண்டும்.
• உங்கள் RTR உரிமம் மற்றும் வகுப்பு 1 மருத்துவச் சான்றிதழ் தற்போதையதாகவும் தெளிவாக ஆவணப்படுத்தப்பட்டதாகவும் இருக்க வேண்டும்.
• உங்கள் பதிவு புத்தகம், பாஸ்போர்ட் மற்றும் ஐடி ஆவணங்களின் சுத்தமான, தொழில்முறை நகல்களை விரைவாக அணுக முடியும்.

ஒரு இயற்பியல் கோப்புறை மற்றும் ஸ்கேன் செய்யப்பட்ட டிஜிட்டல் பதிப்பு இரண்டையும் தயார் செய்யவும் (PDF வடிவம் சிறப்பாக செயல்படும்). ஒழுங்கமைக்கப்படுவது உங்கள் விண்ணப்ப செயல்முறையை விரைவுபடுத்துவது மட்டுமல்லாமல் - நீங்கள் ஏற்கனவே ஒரு விமான நிறுவன நிபுணரைப் போல சிந்திக்கிறீர்கள் என்பதை ஆட்சேர்ப்பு செய்பவர்களுக்குக் காட்டுகிறது.

இந்தியாவில் CPL-க்குப் பிறகு பைலட் வேலையைப் பெற மனதளவில் கவனம் செலுத்துங்கள்.

உண்மை என்னவென்றால், இந்தியாவில் விமானப் போக்குவரத்து வேலைச் சந்தை கணிக்க முடியாததாக இருக்கலாம். மெதுவான மாதங்கள், தாமதமான பணியமர்த்தல் சுற்றுகள் அல்லது அதிக மணிநேரங்களைக் கொண்ட வேட்பாளர்களிடமிருந்து போட்டி இருக்கலாம். ஆனால் வெற்றி பெறுபவர்களிடையே மிகவும் நிலையான பண்பு? மீள்தன்மை.

மனரீதியாக கவனம் செலுத்துவது, சீராக இருப்பது மற்றும் முன்முயற்சி எடுப்பது உங்கள் பயிற்சியைப் போலவே முக்கியமானது. தொடர்ந்து கற்றுக் கொள்ளுங்கள், தொழில் மேம்பாடுகள் குறித்து புதுப்பித்த நிலையில் இருங்கள், மேலும் CRM பயிற்சி, சிமுலேட்டர் புதுப்பிப்புகள் அல்லது போலி நேர்காணல்கள் மூலம் உங்கள் திறமைகளைக் கூர்மைப்படுத்த ஓய்வு நேரத்தைப் பயன்படுத்துங்கள்.

விமானப் பணிகளில் இறுதியாக இறங்கிய பல விமானிகள் முதல் முயற்சியிலேயே பணியமர்த்தப்படவில்லை - ஆனால் அவர்கள் தெளிவாகவும், தயாராகவும், நம்பிக்கையுடனும் இருந்தனர். இந்தியாவில் CPL க்குப் பிறகு ஒரு விமானி வேலையைப் பெறுவதில் நீங்கள் தீவிரமாக இருந்தால், வேலை வாய்ப்பு இல்லாத ஒவ்வொரு நாளையும் அதிக வேலைவாய்ப்பு பெறுவதற்கான மற்றொரு நாளாகக் கருதுங்கள்.

முடிவு: உங்கள் CPL-ஐ ஒரு தொழிலாக மாற்றுங்கள்.

இந்தியாவில் CPL-க்குப் பிறகு பைலட் வேலை கிடைப்பது அதிர்ஷ்டத்தைப் பற்றியது அல்ல - அது தயாரிப்பு, விடாமுயற்சி மற்றும் தொழில்முறை பற்றியது. வரையறுக்கப்பட்ட வேலைவாய்ப்புகள் மற்றும் அதிகரித்து வரும் போட்டியுடன், உங்கள் உரிமத்தைப் பெற நீங்கள் பயன்படுத்திய அதே ஒழுக்கம் மற்றும் கட்டமைப்புடன் உங்கள் வேலை தேடலை அணுக வேண்டும்.

இந்த 11 உத்திகள் நீங்கள் நடவடிக்கை எடுக்க உதவும் - நேரத்தை உருவாக்குதல் மற்றும் வகை மதிப்பீட்டைப் பெறுதல் முதல் உங்கள் மென் திறன்களைச் செம்மைப்படுத்துதல் மற்றும் ஒவ்வொரு வாய்ப்புக்கும் தயாராக இருப்பது வரை. உறுதியுடன் இருங்கள், காணக்கூடியதாக இருங்கள், மேலும் ஒவ்வொரு தொடர்புகளையும் விமானி அறையை நோக்கிய ஒரு படியாகக் கருதுங்கள். உங்கள் முதல் அதிகாரி இருக்கை நீங்கள் நினைப்பதை விட நெருக்கமாக உள்ளது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் பிரிவு: இந்தியாவில் CPL க்குப் பிறகு பைலட் வேலை

இந்தியாவில் CPL-க்குப் பிறகு பைலட் வேலை கிடைப்பது எவ்வளவு கடினம்?

இது போட்டித்தன்மை வாய்ந்தது, ஆனால் சாத்தியமற்றது அல்ல. விமான நிறுவனங்கள் விமான நேரங்கள், வகை மதிப்பீடு, CRM திறன்கள் மற்றும் மனப்பான்மையைக் கருத்தில் கொள்கின்றன. சீராகவும் நேர்காணலுக்குத் தயாராகவும் இருப்பது உங்களுக்கு ஒரு பெரிய நன்மையைத் தருகிறது.

இந்தியாவில் CPL-க்குப் பிறகு பணியமர்த்தப்படுவதற்கு எனக்கு ஒரு வகை மதிப்பீடு தேவையா?

எப்போதும் இல்லை, ஆனால் ஏர்பஸ் A320 அல்லது போயிங் 737 போன்ற விமானங்களில் வகை மதிப்பீடு இருப்பது பெரும்பாலான இந்திய விமான நிறுவனங்களுடன் உங்கள் வாய்ப்புகளை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது.

CPL க்குப் பிறகு நான் விமானப் பயிற்றுவிப்பாளராகப் பணியாற்ற முடியுமா?

ஆம். விமானப் பயிற்றுவிப்பாளராக (FI) மாறுவது என்பது விமானப் பணி வாய்ப்புகளுக்காகக் காத்திருக்கும்போது நேரத்தை அதிகரிக்கவும், அனுபவத்தைப் பெறவும், சம்பாதிக்கவும் ஒரு பொதுவான பாதையாகும்.

இந்தியாவில் எந்த விமான நிறுவனங்கள் புதிய CPL வைத்திருப்பவர்களை வேலைக்கு அமர்த்துகின்றன?

இண்டிகோ, ஏர் இந்தியா, ஆகாசா ஏர் போன்ற விமான நிறுவனங்கள் மற்றும் சில பிராந்திய விமான நிறுவனங்கள் எப்போதாவது பயிற்சி விமானி அல்லது ஜூனியர் முதல் அதிகாரி உட்கொள்ளல் மூலம் CPL வைத்திருப்பவர்களை பணியமர்த்துகின்றன.

விமான நிறுவன நேர்காணல்களுக்கு நான் என்ன ஆவணங்களைத் தயாராக வைத்திருக்க வேண்டும்?

உங்கள் CPL, RTR உரிமம், வகுப்பு 1 மருத்துவம், பதிவு புத்தகம், பாஸ்போர்ட் மற்றும் ஐடி ஆவணங்களை - உடல் மற்றும் டிஜிட்டல் நகல்களை - எப்போதும் புதுப்பித்த நிலையில் வைத்திருங்கள்.

தொடர்பு கொள்ளவும் புளோரிடா ஃபிளையர்ஸ் ஃப்ளைட் அகாடமி தனியார் பைலட் கிரவுண்ட் ஸ்கூல் பாடநெறி பற்றி மேலும் அறிய இன்று 91 (0) 1171 816622 என்ற எண்ணில் குழுவைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.

பொருளடக்கம்