பறப்பது என்பது வானத்தில் மணிநேரங்களை பதிவு செய்வது மட்டுமல்ல - அது ஒரு சிமுலேட்டரில் தொடங்குகிறது.
ஒரு இலக்கை நோக்கிய ஒவ்வொரு இந்திய மாணவ விமானிக்கும் வணிக பைலட் உரிமம் (சிபிஎல்), விமான சிமுலேட்டர் பயிற்சி என்பது வெறும் விருப்பத்தேர்வு மட்டுமல்ல - அது அவசியம். நீங்கள் யதார்த்தத்தை ஒத்திகை பார்க்கும் இடம் இதுதான். தசை நினைவகம் உருவாகும் இடம் இதுதான். உங்கள் மனமும் உடலும் முடிவுகளை எடுப்பது, அவசரநிலைகளை நிர்வகிப்பது மற்றும் தரையை விட்டு வெளியேறாமல் துல்லியமாக பறப்பது எப்படி என்பதைக் கற்றுக்கொள்வது இதுதான்.
இந்தியாவில், எங்கே DGCA விதிமுறைகள் இப்போது சிமுலேட்டர் மணிநேரங்களை விமானப் பயிற்சித் தேவைகளுக்குக் கணக்கிட அனுமதிக்கின்றன, சரியான சிமுலேட்டர் திட்டத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஆயிரக்கணக்கான பயிற்சிச் செலவுகளைச் சேமிக்கும் - மேலும் நூற்றுக்கணக்கான மணிநேர அனுபவத்தைப் பெறும். அடிப்படை பயிற்சி சாதனங்கள் முதல் முழு-இயக்க நிலை D சிமுலேட்டர்கள் வரை, இந்த தளங்கள் அடுத்த தலைமுறை தொழில்முறை விமானிகளை வடிவமைக்கின்றன.
இந்த வழிகாட்டி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தையும் உங்களுக்குக் காட்டுகிறது: சிமுலேட்டர்கள் என்றால் என்ன, அவை எவ்வாறு பயன்படுத்தப்படுகின்றன, எவை DGCA-வால் அங்கீகரிக்கப்பட்டவை, அவற்றின் விலை என்ன, இந்திய மாணவர்கள் தங்கள் திறமைகளைக் கூர்மைப்படுத்தவும், தேர்வுகளில் தேர்ச்சி பெறவும், விரைவாக முன்னேறவும் அவற்றை எவ்வாறு பயன்படுத்தலாம்.
விமான சிமுலேட்டர் பயிற்சி என்றால் என்ன?
விமான சிமுலேட்டர் பயிற்சி என்பது விமானிகளுக்கு பறக்கக் கற்றுக்கொடுக்கும் ஒரு முறையாகும், மேலும் நிஜ உலக சூழ்நிலைகளுக்கு எவ்வாறு பதிலளிப்பது என்பதையும் - ஒருபோதும் புறப்படாமல். இது விமான காக்பிட், விமானக் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் விமான சூழலை ஈர்க்கக்கூடிய துல்லியத்துடன் நகலெடுக்க வன்பொருள் மற்றும் மென்பொருளின் கலவையைப் பயன்படுத்துகிறது.
இந்தியாவில் மாணவர் விமானிகள் கருவி பறத்தல், அவசரகால நடைமுறைகள் மற்றும் காக்பிட் பணிப்பாய்வுகளைக் கற்றுக்கொள்ள சிமுலேட்டர்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர். இந்தப் பயிற்சி சாதனங்கள் டெஸ்க்டாப் அடிப்படையிலான அமைப்புகள் முதல் விமான நிறுவனங்கள் மற்றும் DGCA-அங்கீகரிக்கப்பட்ட பயிற்சிப் பள்ளிகள் போன்றவற்றால் பயன்படுத்தப்படும் முழு-விமான இயக்க சிமுலேட்டர்கள் வரை உள்ளன. புளோரிடா ஃப்ளையர்ஸ் ஃப்ளைட் அகாடமி இந்தியா.
இலக்கு எளிது: கட்டுப்படுத்தப்பட்ட, செலவு குறைந்த மற்றும் ஆபத்து இல்லாத சூழலில் உண்மையான விமானத் திறனை உருவாக்குதல். நீங்கள் முதல் முறையாக விமானி அறைக்குள் நுழையும் போது, நீங்கள் ஏற்கனவே ஒரு படி முன்னேறி இருக்கிறீர்கள் - ஏனென்றால் நீங்கள் ஏற்கனவே டஜன் கணக்கான முறை அதை பறக்கவிட்டிருக்கிறீர்கள்.
இந்தியாவில் பயன்படுத்தப்படும் விமான சிமுலேட்டர்களின் வகைகள்
எல்லா விமான சிமுலேட்டர்களும் ஒரே மாதிரியாக உருவாக்கப்படவில்லை - மேலும் இந்தியாவில், சிமுலேட்டர் குறிப்பிட்ட DGCA தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்தால் மட்டுமே, விமான சிமுலேட்டர் பயிற்சி பதிவு செய்யக்கூடிய மணிநேரங்களுக்கு அங்கீகரிக்கப்படும். இந்திய விமானப் போக்குவரத்து அகாடமிகளில் பயன்படுத்தப்படும் பொதுவான வகைகளின் விளக்கம் இங்கே:
1. அடிப்படை விமானப் பயிற்சி சாதனம் (BATD): தரைப் பள்ளி வலுவூட்டலுக்கு முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு நிலையான, அசைவற்ற சிமுலேட்டர். தனியார் பைலட் மாணவர்களுக்கு ஏற்றது. இது நடைமுறை பயிற்சி, வழிசெலுத்தல் மற்றும் காக்பிட் தளவமைப்புகளைப் புரிந்துகொள்வதில் உதவுகிறது.
2. மேம்பட்ட விமானப் பயிற்சி சாதனம் (AATD): BATD-ஐ விட அதிக ஆழமான, AATD-கள் யதார்த்தமான கருவி நிலைமைகளை உருவகப்படுத்துகின்றன மற்றும் பெரும்பாலும் பல விமான வகைகளை ஆதரிக்கின்றன. சில DGCA-அங்கீகரிக்கப்பட்ட விமானப் பள்ளிகள் மாணவர்களை தயார்படுத்த AATD-களைப் பயன்படுத்துகின்றன. கருவி மதிப்பீடு (IR).
3. விமானப் பயிற்சி சாதனம் (FTD) - நிலை 5, 6 அல்லது 7: இவை உயர் நம்பகத்தன்மை கொண்ட காக்பிட் பிரதிகள், இதில் அமைப்புகள் மாடலிங் மற்றும் சில சந்தர்ப்பங்களில் வரையறுக்கப்பட்ட இயக்கம் ஆகியவை அடங்கும். அவை பொதுவாக பல-இயந்திர பயிற்சி மற்றும் வகை மதிப்பீட்டு தயாரிப்புக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. குறிப்பிட்ட விமான நேர சமநிலைக்கு FTDகள் DGCA ஆல் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளன.
4. முழு விமான சிமுலேட்டர் (FFS) - நிலை D: விமான சிமுலேட்டர் பயிற்சியில் தங்கத் தரநிலை. இவை காக்பிட், காட்சிகள், ஒலி மற்றும் விமான நடத்தையை மிகச்சிறந்த விவரங்களுக்குப் பிரதிபலிக்கும் முழு-இயக்க தளங்கள். பெரும்பாலும் விமான நிறுவனங்கள் மற்றும் மேம்பட்ட பயிற்சி நிறுவனங்களால் பயன்படுத்தப்படும், வகை-மதிப்பீடு பெற்ற வணிக விமானிகளுக்கு நிலை D FFS அவசியம்.
முக்கிய குறிப்பு: DGCA, சான்றிதழ் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் சாதனங்களிலிருந்து மட்டுமே சிமுலேட்டர் நேரங்களை ஏற்றுக்கொள்கிறது. பயிற்சி வழங்குநர் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதையும், அவர்களின் சிமுலேட்டர்கள் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளதா என்பதையும் எப்போதும் சரிபார்க்கவும். DGCA சிவில் விமானப் போக்குவரத்துத் தேவை (CAR) வழிகாட்டுதல்கள்.
சிமுலேட்டர் பயிற்சிக்கான DGCA தேவைகள்
இந்தியாவில் வணிக விமானி உரிமம் (CPL) பெறுவதற்கான மாணவர் விமானியின் பாதையில் விமான சிமுலேட்டர் பயிற்சி எவ்வாறு பொருந்துகிறது என்பது குறித்து சிவில் விமானப் போக்குவரத்து இயக்குநரகம் (DGCA) தெளிவான வழிகாட்டுதல்களைக் கொண்டுள்ளது.
தற்போதைய DGCA சிவில் விமானப் போக்குவரத்துத் தேவைகள் (CAR) குறிப்பிடுவது இங்கே:
- ஒரு CPL-க்கு தேவையான மொத்த பறக்கும் மணிநேரத்தில் 20 மணிநேர சிமுலேட்டர் நேரத்தை வரவு வைக்கலாம்.
- கருவி மதிப்பீட்டிற்கு (IR), சிமுலேட்டர் நேரம் கட்டாயமாகும், மேலும் அது பயிற்சியின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதியை உருவாக்கக்கூடும்.
- பயன்படுத்தப்படும் சிமுலேட்டர் DGCA-வால் அங்கீகரிக்கப்பட்டு கடுமையான அளவுத்திருத்த தரநிலைகளின் கீழ் பராமரிக்கப்பட வேண்டும்.
- பயிற்சி DGCA-சான்றளிக்கப்பட்ட பயிற்றுவிப்பாளரின் மேற்பார்வையின் கீழ் பதிவு செய்யப்பட வேண்டும்.
- பள்ளிகள் தங்கள் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பயிற்சித் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக சிமுலேட்டர் பாடத்திட்டங்களைச் சேர்க்க வேண்டும்.
DGCAவும் அனுமதிக்கிறது மல்டி க்ரூ ஒத்துழைப்பு (MCC) மற்றும் ஜெட் ஓரியண்டேஷன் பயிற்சி (JOT) முழுவதுமாக சிமுலேட்டர்களில் செய்யப்பட வேண்டும் - பெரும்பாலும் நிலை D முழு விமான சிமுலேட்டர்களைப் பயன்படுத்துதல்.
இந்திய மாணவர் விமானிகளுக்கு, இந்தத் தேவைகளைப் புரிந்துகொள்வது மிகவும் முக்கியமானது. அங்கீகரிக்கப்பட்ட நிறுவனங்களில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட சாதனங்களில் பதிவுசெய்யப்பட்ட நேரம் மட்டுமே உரிம மைல்கற்களாகக் கணக்கிடப்படும்.
இந்திய மாணவர் விமானிகளுக்கான விமான சிமுலேட்டர் பயிற்சியின் நன்மைகள்
சிமுலேட்டர்கள் வெறும் டிஜிட்டல் பறக்கும் இயந்திரங்களை விட அதிகம். அவை இந்திய மாணவர் விமானிகள் சிறந்த பயிற்சி பெறவும், பணத்தை மிச்சப்படுத்தவும், விமானி கூடாரத்திற்கு விரைவாக தயாராகவும் உதவும் மூலோபாய கருவிகள். எப்படி என்பது இங்கே:
குறைந்த பயிற்சி செலவுகள்: சிமுலேட்டர்கள் ஒரு மணி நேரத்திற்கு உண்மையான விமானத்தை விட கணிசமாகக் குறைவான செலவைக் கொண்டுள்ளன. அனுமதிக்கப்பட்ட இடங்களில் சிமுலேட்டர் நேரங்களை பதிவு செய்வதன் மூலம், மாணவர்கள் தங்கள் மொத்த CPL செலவுகளை ₹5–7 லட்சம் வரை குறைக்கலாம்.
எல்லா வானிலைக்கும் ஏற்ற, எந்த நேரப் பயிற்சி: மோசமான வானிலையா? பிரச்சனை இல்லை. மழைக்காலம் மற்றும் விமான நிலைய மூடல்களுக்கு எதிராக சிமுலேட்டர்கள் நோய் எதிர்ப்பு சக்தி கொண்டவை, இதனால் மாணவர்கள் ஆண்டு முழுவதும் தாமதமின்றி கற்றுக்கொள்வதைத் தொடர முடியும்.
பாதுகாப்பான அவசரகால நடைமுறை நடைமுறை: இயந்திர செயலிழப்பா? கருவி செயலிழப்பா? உங்கள் உயிருக்கு ஆபத்து ஏற்படாமலோ அல்லது உபகரணங்களுக்கு சேதம் ஏற்படாமலோ தோல்வியடைய, கற்றுக்கொள்ள மற்றும் மீண்டும் செய்ய சிமுலேட்டர்கள் உங்களை அனுமதிக்கின்றன.
துல்லியத் திறன்கள் மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் செய்தல்: செங்குத்தான திருப்பங்களில் தேர்ச்சி பெறுவதாக இருந்தாலும் சரி அல்லது IFR அணுகுமுறைகளில் தேர்ச்சி பெறுவதாக இருந்தாலும் சரி, நிஜ உலக விளைவுகளின் மன அழுத்தம் இல்லாமல், அவை இரண்டாவது இயல்பு வரை சூழ்ச்சிகளை மீண்டும் செய்ய சிமுலேட்டர்கள் உங்களை அனுமதிக்கின்றன.
செயல்திறன் கருத்து மற்றும் பகுப்பாய்வு: பெரும்பாலான சிமுலேட்டர்கள் உங்கள் ஒவ்வொரு அசைவையும் பதிவு செய்கின்றன - பயிற்றுனர்கள் அமர்வுகளை மீண்டும் செய்யவும், தவறுகளை அடையாளம் காணவும், உங்கள் முன்னேற்றத்தை அதிகரிக்கும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பயிற்சியை வழங்கவும் அனுமதிக்கின்றன.
விமான சிமுலேட்டர் பயிற்சி, சரியாகப் பயன்படுத்தப்படும்போது, கோட்பாட்டை பழக்கமாக மாற்றுகிறது. இது உங்கள் கற்றல் வளைவை துரிதப்படுத்துகிறது மற்றும் உங்கள் முதல் தனி விமானத்திற்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே உங்கள் அனிச்சைகளை கூர்மைப்படுத்துகிறது.
மேம்பட்ட சிமுலேட்டர்களைப் பயன்படுத்தும் இந்தியாவின் சிறந்த விமானப் பள்ளிகள்
உங்கள் விமான சிமுலேட்டர் பயிற்சி திறன் மேம்பாட்டிற்காக மட்டுமல்லாமல், உங்கள் CPL மற்றும் கருவி மதிப்பீட்டிற்கும் பொருந்த வேண்டும் என நீங்கள் விரும்பினால், DGCA-அங்கீகரிக்கப்பட்ட பயிற்சி சாதனங்களைப் பயன்படுத்தும் ஒரு பள்ளி உங்களுக்குத் தேவை. இந்தியாவில் உள்ள விமானப் பள்ளிகளில் சிமுலேட்டர் பயிற்றுவிப்பின் தரம் பெரிதும் மாறுபடும். சில அடிப்படை நடைமுறை அமைப்புகளை மட்டுமே வழங்குகின்றன, மற்றவை முழு-இயக்க நிலை D சிமுலேட்டர்கள் மற்றும் மேம்பட்ட MCC சூழல்களை வழங்குகின்றன.
உள்கட்டமைப்பு, பயிற்றுவிப்பாளர் தரம் மற்றும் DGCA இணக்கம் ஆகியவற்றால் முன்னுரிமை அளிக்கப்பட்ட, சான்றளிக்கப்பட்ட விமான சிமுலேட்டர் திட்டங்களை வழங்கும் சிறந்த செயல்திறன் கொண்ட விமான அகாடமிகளின் தொகுக்கப்பட்ட பட்டியல் கீழே உள்ளது.
ஒப்பீட்டு அட்டவணை - இந்தியாவில் சிறந்த சிமுலேட்டர் பொருத்தப்பட்ட விமானப் பள்ளிகள்
| விமானப் பள்ளி | அமைவிடம் | சிமுலேட்டர் வகைகள் | DGCA அங்கீகரிக்கப்பட்டது | ஹைலைட்ஸ் |
|---|---|---|---|---|
| புளோரிடா ஃப்ளையர்ஸ் ஃப்ளைட் அகாடமி இந்தியா | கோர்கான் (அமெரிக்காவில் உள்ள உலகளாவிய தலைமையகம்) | FAA/DGCA-அங்கீகரிக்கப்பட்ட FTDகள், IR பயிற்சியாளர்கள், MCC சிமுலேட்டர்கள் | ஆம் | சர்வதேச தரநிலை சிம் ஆய்வகங்கள், பல-இயந்திர IR தொகுதிகள், MCC, ஜெட் மாற்றம் |
| இந்திரா காந்தி விமான தொழில்நுட்ப நிறுவனம் (IGIAT) | தில்லி | FTD, AATD | ஆம் | கட்டமைக்கப்பட்ட DGCA திட்டங்கள் மற்றும் ஜெட் நோக்குநிலையுடன் அரசாங்கத்தால் நடத்தப்படும் |
| இந்திரா காந்தி ஏரோநாட்டிக்ஸ் நிறுவனம் (IGIA) | சண்டிகர் | பிஏடிடி, எஃப்டிடி | ஆம் | நிலையான-அடிப்படை சிமுலேட்டர் ஒருங்கிணைப்புடன் மலிவு விலை தொகுப்புகள் |
| கேப்டன் சாஹில் குரானா விமானப் போக்குவரத்து அகாடமி | பாட்டியாலா, பஞ்சாப் | AATD, அடிப்படை IR அமைப்பு | ஆம் | தனிப்பயனாக்கப்பட்ட அறிவுறுத்தல், நடைமுறை பயிற்சி மற்றும் IFR தயாரிப்பு |
| இந்திரா காந்தி விமானப் பயிற்சி நிறுவனம் | பெங்களூரு | BATD (வரையறுக்கப்பட்ட அணுகல்) | ஆம் | பாடத்திட்டத்தில் அடிப்படை PPL/CPL சிமுலேட்டர் பயன்பாடு சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. |
குறிப்பு: பெரும்பாலான DGCA-அங்கீகரிக்கப்பட்ட சிமுலேட்டர்கள் நிலையான-அடிப்படை மற்றும் அசைவற்றவை என்றாலும், புளோரிடா ஃபிளையர்கள் பல-சாதன அமைப்புகளையும் சர்வதேச தரநிலையான MCC சூழல்களையும் வழங்குகின்றன, இது மாணவர்களுக்கு போட்டி நன்மையை அளிக்கிறது.
இந்தியாவில் விமான சிமுலேட்டர் பயிற்சிக்கான செலவு
இந்தியாவில் விமான சிமுலேட்டர் பயிற்சிக்கான செலவு, சிமுலேட்டரின் வகை, இருப்பிடம் மற்றும் அது முழு பாடத்திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக உள்ளதா அல்லது ஒரு மணி நேரத்திற்கு முன்பதிவு செய்யப்பட்டதா என்பதைப் பொறுத்து மாறுபடும். மதிப்பிட உதவும் ஒரு விவரம் இங்கே:
ஒரு மணி நேர சிமுலேட்டர் விகிதங்கள் (தோராயமானவை)
| சிமுலேட்டர் வகை | மணிநேர கட்டணம் (INR) | குறிப்புகள் |
|---|---|---|
| அடிப்படை விமானப் பயிற்சியாளர் (BATD) | 2,500 - ₹ 4,000 | பெரும்பாலும் PPL-நிலை அல்லது கோட்பாட்டு பயிற்சிக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. |
| மேம்பட்ட விமானப் பயிற்சியாளர் (AATD) | 3,500 - ₹ 6,000 | IFR மற்றும் வழிசெலுத்தல் பயிற்சிகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. |
| விமானப் பயிற்சி சாதனம் (FTD) | 5,500 - ₹ 8,000 | பல இயந்திரம் மற்றும் மேம்பட்ட நடைமுறைகளை உள்ளடக்கியது |
| முழு விமான சிமுலேட்டர் (FFS - நிலை D) | ₹12,000 – ₹18,000+ | பெரும்பாலும் விமான நிறுவன வகை மதிப்பீடு மற்றும் MCC/JOC-க்கு |
சில DGCA-அங்கீகரிக்கப்பட்ட பள்ளிகள் 10–20 மணிநேர சிமுலேட்டர் நேரத்தை உள்ளடக்கிய தொகுக்கப்பட்ட CPL/IR தொகுப்புகளை வழங்குகின்றன, இது மணிநேர விகிதத்தை கணிசமாகக் குறைக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக:
- புளோரிடா ஃப்ளையர்ஸ் ஃப்ளைட் அகாடமி இந்தியா அவர்களின் CPL + IR திட்டங்களில் தொகுக்கப்பட்ட கட்டணங்களில் சிமுலேட்டர் நேரங்கள் அடங்கும்.
- (தேர்வு தயாரிப்பு அல்லது MCC க்கு) சுயாதீன சிமுலேட்டர் அமர்வுகள் பெரும்பாலும் அதிக விலை கொண்டவை.
இந்திய மாணவர்களுக்கான ஒரு உதவிக்குறிப்பு: உங்கள் CPL அல்லது IR-க்கு பட்ஜெட் திட்டமிடும்போது, கூடுதல் பயிற்சியாக மட்டுமல்லாமல், மொத்த பயிற்சியின் ஒரு பகுதியாக சிமுலேட்டர் நேரங்களைக் கணக்கிடுங்கள். முக்கிய பாடத்திட்டத்தில் சிம்களை ஒருங்கிணைக்கும் பள்ளியைத் தேர்ந்தெடுப்பது, உங்கள் உரிமத்தின் போது மொத்த பயிற்சி செலவுகளை ₹5–7 லட்சம் வரை குறைக்கலாம்.
சிமுலேட்டர் பயிற்சி மூலம் நீங்கள் என்ன திறன்களைக் கற்றுக்கொள்கிறீர்கள்
விமான சிமுலேட்டர்கள் என்பது மூல அறிவு உள்ளுணர்வாக மாறும் இடமாகும். இந்திய மாணவர் விமானிகளுக்கு, அவை வெறும் மணிநேரங்களை டிக் செய்வது பற்றியது மட்டுமல்ல - அவை கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இடத்தில் உண்மையான திறன்களை வளர்ப்பது பற்றியது, அங்கு மீண்டும் மீண்டும் செய்ய முடியும், தவறுகள் பாதுகாப்பானவை மற்றும் கருத்து உடனடியாக இருக்கும். ஒரு சிமுலேட்டரில் நீங்கள் பெறும் பயிற்சி, உண்மையான காக்பிட்டில் நீங்கள் எவ்வாறு செயல்படுவீர்கள் என்பதற்கான அடித்தளத்தை அமைக்கிறது.
கருவி பறத்தல் மற்றும் IFR தேர்ச்சி
விமான சிமுலேட்டர் பயிற்சி மூலம் இந்திய மாணவர் விமானிகள் வளர்க்கும் முக்கிய திறன்களில் ஒன்று வெளிப்புற காட்சி குறிப்புகள் இல்லாமல் பறக்கும் திறன் ஆகும். இது கருவி பறத்தல் என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் இது DGCA-அங்கீகரிக்கப்பட்ட IFR பாடத்திட்டத்தின் மையமாக அமைகிறது.
சிமுலேட்டரின் உள்ளே, திசை மற்றும் உயரத்தை பராமரிக்க அணுகுமுறை காட்டி, உயரமானி மற்றும் வழிசெலுத்தல் ரேடியோக்கள் போன்ற கருவிகளைப் பயன்படுத்தி பயிற்சி செய்வீர்கள். குறைந்த தெரிவுநிலை, கனமான மேகங்கள் அல்லது கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வான்வெளியில் பறக்கும் போது விமானத்தை எவ்வாறு நிர்வகிப்பது என்பதை இந்த அமர்வுகள் உங்களுக்குக் கற்பிக்கின்றன - உங்கள் கருவி மதிப்பீட்டிற்கு அவசியமான திறன்கள்.
வழிசெலுத்தல் மற்றும் பாதை திட்டமிடல்
விமான சிமுலேட்டர் பயிற்சி மதிப்பு சேர்க்கும் மற்றொரு முக்கியமான பகுதி நிஜ உலக வழிசெலுத்தல் திறன்களை வளர்ப்பதாகும். இந்தியாவில் மாணவர் விமானிகள் குறுக்கு நாடு பாதைகளைத் திட்டமிடவும் செயல்படுத்தவும் சிமுலேட்டர்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர், GPS, VOR நிலையங்கள் மற்றும் வான்வெளி எல்லைகளை நடைமுறை விமானப் பாதைகளில் எவ்வாறு ஒருங்கிணைப்பது என்பதைக் கற்றுக்கொள்கிறார்கள்.
ரேடியோ வழிசெலுத்தல், வழிப்புள்ளிகள் மற்றும் எரிபொருள் மேலாண்மை ஆகியவற்றை உருவகப்படுத்துவதன் மூலம், நீங்கள் நீண்ட தூர விமானங்களை பாதுகாப்பாகவும் மீண்டும் மீண்டும் ஒத்திகை பார்க்கலாம். இது உங்கள் முதல் உண்மையான தனி வழிசெலுத்தல் சோதனைக்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே - சூழ்நிலை விழிப்புணர்வு, வான்வெளி மாற்றங்கள் மற்றும் பாதை விலகல் நடைமுறைகளை மாஸ்டர் செய்வதற்கான சக்திவாய்ந்த கருவியாக விமான சிமுலேட்டர் பயிற்சியை மாற்றுகிறது.
அவசரகால கையாளுதல் மற்றும் அசாதாரண சூழ்நிலைகள்
உண்மையான விமானப் பயணங்களில், அவசரநிலைகள் அரிதானவை - ஆனால் அவை நிகழும்போது, எதிர்வினைகள் உடனடியாகவும் சரியாகவும் இருக்க வேண்டும். இங்குதான் இந்திய மாணவர் விமானிகளுக்கு விமான சிமுலேட்டர் பயிற்சி விலைமதிப்பற்றதாகிறது. இயந்திர செயலிழப்புகள், மின் செயலிழப்புகள், ரேடியோ இழப்பு மற்றும் பிற முக்கியமான சூழ்நிலைகளை - எந்த நிஜ உலக ஆபத்தும் இல்லாமல் பயிற்சி செய்ய முடியும்.
இந்த அவசரகால நடைமுறைகளை ஒரு சிமுலேட்டரில் மீண்டும் செய்வதன் மூலம், நீங்கள் தசை நினைவாற்றலையும் அழுத்தத்தின் கீழ் முடிவெடுப்பதையும் வளர்த்துக் கொள்கிறீர்கள். விமான சிமுலேட்டர் பயிற்சி ஒரு பாதுகாப்பான சூழலை உருவாக்குகிறது, அங்கு தவறுகள் விபத்துகளாக அல்ல, பாடங்களாக மாறும் - எதிர்பாராதவற்றுக்கு உங்களை மனரீதியாகவும் தொழில்நுட்ப ரீதியாகவும் தயார்படுத்துகிறது.
புறப்படுதல், தரையிறங்குதல் மற்றும் அணுகுமுறைத் திறன்கள்
உங்கள் புறப்படுதல் மற்றும் தரையிறக்கம் விமானி பயிற்சியின் மிகவும் திரும்பத் திரும்ப நிகழும் ஆனால் அவசியமான பகுதிகளில் ஒன்றாகும். விமான சிமுலேட்டர் பயிற்சி மூலம், நீங்கள் வெவ்வேறு அணுகுமுறை வகைகளைப் பயிற்சி செய்யலாம், குறுக்கு காற்று தரையிறக்கங்கள், பயணங்கள் மற்றும் மடல் மேலாண்மை - இவை அனைத்தும் எரிபொருளை எரிக்காமல் அல்லது போக்குவரத்து முறைகளைப் பற்றி கவலைப்படாமல்.
இந்த கவனம் செலுத்தும் சூழல் இந்திய மாணவர் விமானிகள் நிலையான அணுகுமுறைகள் மற்றும் துல்லியமான பறப்பில் தேர்ச்சி பெற உதவுகிறது. மீண்டும் மீண்டும் விமான சிமுலேட்டர் பயிற்சி அமர்வுகள் மூலம், உங்கள் நேரம், கட்டுப்பாட்டு உள்ளீடு மற்றும் குறைந்த உயரத்தில் முடிவெடுப்பது ஆகியவை இரண்டாவது இயல்புகளாக மாறும் - உண்மையான விமானத்தில் பாதுகாப்பான பறப்பதற்கு நேரடியாக மொழிபெயர்க்கும் திறன்கள்.
குழு வள மேலாண்மை மற்றும் தொடர்பு
நவீன விமானப் போக்குவரத்து என்பது ஒரு குழு முயற்சியாகும், மேலும் விமான சிமுலேட்டர் பயிற்சி குழு வள மேலாண்மை (CRM) கற்பிப்பதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இணை விமானிகளுடன் ஒருங்கிணைப்பதில் இருந்து ATC அறிவுறுத்தல்களுக்கு பதிலளிப்பது வரை, இந்தியாவில் மாணவர் விமானிகள் தெளிவான தகவல்தொடர்பு மற்றும் யதார்த்தமான காக்பிட் சூழ்நிலைகளில் பகிரப்பட்ட முடிவெடுப்பதை பயிற்சி செய்ய சிமுலேட்டர்கள் உதவுகின்றன.
இந்த அமர்வுகள் தொழில்முறை பழக்கங்களை ஆரம்பத்திலேயே வலுப்படுத்துகின்றன - சரிபார்ப்புப் பட்டியல் ஒழுக்கம், பணிச்சுமை பகிர்வு மற்றும் அழுத்தத்தின் கீழ் பணிகளுக்கு முன்னுரிமை அளித்தல் போன்றவை. கட்டமைக்கப்பட்ட விமான சிமுலேட்டர் பயிற்சி மூலம், மாணவர் விமானியிடமிருந்து விமானப் பயிற்சிக்குத் தயாரான நிபுணராக சுமூகமாக மாறுவதற்குத் தேவையான தகவல் தொடர்பு மற்றும் குழுப்பணி திறன்களை நீங்கள் உருவாக்குகிறீர்கள்.
பயிற்சிக்கான வீட்டு அடிப்படையிலான சிமுலேட்டர்கள்
ஒவ்வொரு மணி நேரமும் விமானப் பயிற்சிப் பள்ளிக்குள் கற்றல் நடக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. பல இந்திய மாணவர் விமானிகள் வகுப்பறை பாடங்களை வலுப்படுத்தவும், அமர்வுகளுக்கு இடையில் கூடுதல் பயிற்சி பெறவும் வீட்டு அடிப்படையிலான சிமுலேட்டர்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர். இந்த அமைப்புகளை அதிகாரப்பூர்வ DGCA நேரங்களுக்கு பதிவு செய்ய முடியாது என்றாலும், நம்பிக்கையை வளர்ப்பதற்கும் சூழ்நிலை விழிப்புணர்வை மேம்படுத்துவதற்கும் அவை நம்பமுடியாத அளவிற்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
போன்ற பிரபலமான தளங்கள் மைக்ரோசாப்ட் ஃப்ளைட் சிமுலேட்டர் மற்றும் எக்ஸ்-விமானம் உலகளாவிய வழிசெலுத்தல் தரவு மற்றும் நிகழ்நேர வானிலையுடன் முழுமையான மிகவும் யதார்த்தமான விமான சூழல்களை வழங்குகின்றன. விமான நுகங்கள், சுக்கான் பெடல்கள் மற்றும் த்ரோட்டில் குவாட்ரன்ட்களுடன் இணைந்தால், அவை திறன் மேம்பாட்டை ஆதரிக்கும் அளவுக்கு காக்பிட் நடத்தையை நெருக்கமாகப் பிரதிபலிக்கின்றன - குறிப்பாக நடைமுறைகள், வழிசெலுத்தல் மற்றும் சரிபார்ப்புப் பட்டியல்களுக்கு.
வீட்டில் பயன்படுத்தப்படும் விமான சிமுலேட்டர் பயிற்சி சான்றளிக்கப்பட்ட சாதனங்களை மாற்றாது என்றாலும், அது அவற்றை நிறைவு செய்கிறது. நீங்களே பயிற்சி செய்வது, நீங்கள் கூர்மையாக இருக்கவும், அகாடமியில் கற்றுக்கொண்டதை ஒத்திகை பார்க்கவும், விமான நேரங்களில் தவறுகளைக் குறைக்கவும் உதவுகிறது.
DGCA CPL தேர்வுக்கு தயாராவதற்கான சிமுலேட்டர் பயிற்சி
DGCA CPL சோதனைச் சாவடியில் தேர்ச்சி பெற விரும்பும் இந்திய மாணவர் விமானிகளுக்கு, விமான சிமுலேட்டர் பயிற்சி என்பது தயாராவதற்கான புத்திசாலித்தனமான வழிகளில் ஒன்றாகும். இது விமானத்தின் ஒவ்வொரு கட்டத்தையும் ஒத்திகை பார்க்க உங்களை அனுமதிக்கிறது - புறப்படுவதற்கு முந்தைய சோதனைகள் முதல் IFR வழிசெலுத்தல் மற்றும் அவசரகால மீட்பு வரை - உங்கள் நடைமுறைத் தேர்வின் போது மதிப்பீடு செய்யப்படும் அதே வழியில்.
பயிற்றுவிப்பாளர் மேற்பார்வையின் கீழ் நீங்கள் போலி செக்ரைடு காட்சிகளைக் கையாள்வீர்கள், DGCA நடைமுறைகளைப் பின்பற்றுவதற்கும் வாய்மொழி அறிவுறுத்தல்களுக்கு நம்பிக்கையுடன் பதிலளிப்பதற்கும் உங்கள் திறனை வலுப்படுத்துவீர்கள். ரேடியோ அழைப்புகள், வான்வெளி மாற்றங்கள் மற்றும் சரிபார்ப்புப் பட்டியல் ஓட்டங்கள் போன்ற மாணவர்களை அடிக்கடி தடுமாறச் செய்யும் தொழில்நுட்ப விவரங்களையும் சிமுலேட்டர்கள் மெருகூட்ட உதவுகின்றன.
பாதுகாப்பான, உருவகப்படுத்தப்பட்ட சூழலில் உயர் அழுத்த சூழ்ச்சிகளை மீண்டும் செய்வதன் மூலம், விமான சிமுலேட்டர் பயிற்சி தேர்வு பதட்டத்தை கட்டமைக்கப்பட்ட தயாரிப்பாக மாற்றுகிறது. இதன் விளைவாகவா? கூர்மையான அனிச்சைகள் மற்றும் தொழில்முறை மனநிலையுடன் நீங்கள் உங்கள் CPL திறன் தேர்வில் நுழைகிறீர்கள்.
சிமுலேட்டர் பயிற்சியின் போது தவிர்க்க வேண்டிய பொதுவான தவறுகள்
விமான சிமுலேட்டர் பயிற்சியானது நீங்கள் அதில் கொண்டு வரும் மனநிலையைப் போலவே பயனுள்ளதாக இருக்கும். சிமுலேட்டர்கள் பாதுகாப்பான மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சூழலை வழங்கினாலும், பல இந்திய மாணவர் விமானிகள் அறியாமலேயே தங்கள் முன்னேற்றத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் கெட்ட பழக்கங்களை உருவாக்குகிறார்கள். ஒவ்வொரு அமர்விலிருந்தும் அதிகப் பலன்களைப் பெற, இந்த பொதுவான தவறுகளைத் தவிர்க்கவும்:
1. சிமுலேட்டரை ஒரு வீடியோ கேம் போல நடத்துதல்: சில மாணவர்கள் சிமுலேட்டர் நேரத்தை சாதாரணமாக அணுகுகிறார்கள், அது உண்மையான பறப்பதை விட குறைவான முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது என்று கருதுகிறார்கள். ஆனால் சிம்மில் உங்கள் நடத்தை உண்மையான பறப்பில் நீங்கள் நம்பியிருக்கும் அதே தசை நினைவகத்தை உருவாக்குகிறது. ஒவ்வொரு சுவிட்ச், கால்அவுட் மற்றும் எதிர்வினை ஆகியவை கணக்கிடப்படுகின்றன.
2. ஆட்டோமேஷனை அதிகமாக நம்பியிருத்தல்: பயிற்சியின் போது மிக விரைவாகவோ அல்லது அடிக்கடியோ தன்னியக்க பைலட்டைப் பயன்படுத்துவது உங்கள் கையால் பறக்கும் திறன்களை பலவீனப்படுத்துகிறது. விமான சிமுலேட்டர் பயிற்சி என்பது கைமுறை கட்டுப்பாட்டைக் கூர்மைப்படுத்துவதற்கான ஒரு வாய்ப்பாகும் - குறிப்பாக ஏறுதல், இறங்குதல் மற்றும் அவசரநிலைகளின் போது.
3. சரிபார்ப்புப் பட்டியல் நடைமுறைகளைப் புறக்கணித்தல்: சிம்மில் சரிபார்ப்புப் பட்டியல்களைத் தவிர்ப்பது நிஜ உலகில் மோசமான காக்பிட் ஒழுக்கத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. விமானத்தில் நீங்கள் செய்வது போலவே, ஓட்டங்கள், கால்அவுட்கள் மற்றும் உள்ளமைவு மாற்றங்களைச் சுற்றி பழக்கங்களை உருவாக்க ஒவ்வொரு அமர்வையும் பயன்படுத்தவும்.
4. பயிற்றுவிப்பாளர்களுடன் ஈடுபடத் தவறுதல்: செயலற்ற முறையில் கற்பவர்கள் பெரும்பாலும் மதிப்புமிக்க கருத்துக்களைத் தவறவிடுகிறார்கள். கேள்விகளைக் கேளுங்கள், காட்சி மறுபரிசீலனைகளைக் கோருங்கள் மற்றும் விளக்கக்காட்சியின் போது குறிப்புகளை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். சிமுலேட்டர் பயிற்றுனர்கள் உங்களைத் தள்ளுவதற்கு இருக்கிறார்கள் - கவனிப்பதற்கு மட்டுமல்ல.
5. ஒவ்வொரு அமர்வுக்கும் தெளிவான இலக்கு இல்லாதது.: திட்டம் இல்லாமல் உள்ளே செல்வது சிதறிய முன்னேற்றத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. ஒவ்வொரு சிம் அமர்வுக்கு முன்பும், நீங்கள் எந்தத் திறமையில் கவனம் செலுத்துகிறீர்கள் என்பதை வரையறுக்கவும் - அது IFR வைத்திருக்கிறது, குறுக்கு காற்று தரையிறக்கங்கள் அல்லது இயந்திர-வெளியேற்ற நடைமுறைகள். வேண்டுமென்றே பயிற்சி முடிவுகளை துரிதப்படுத்துகிறது.
இந்தத் தவறுகளைத் தவிர்ப்பதன் மூலம், உங்கள் விமான சிமுலேட்டர் பயிற்சியை அதிகப்படுத்துவீர்கள், மேலும் DGCA சோதனைச் சவாரிகள் மற்றும் அதற்கு அப்பால் உங்களைப் பாதுகாப்பானதாகவும், கூர்மையாகவும், சிறப்பாகத் தயாராகவும் மாற்றும் பழக்கங்களை உருவாக்குவீர்கள்.
தீர்மானம்
விமான சிமுலேட்டர் பயிற்சி என்பது உண்மையான விமானப் பயணத்திற்கு ஒரு துணை மட்டுமல்ல - இது ஒரு மூலோபாய நன்மை. DGCA தேவைகள் மற்றும் வரையறுக்கப்பட்ட வான்வெளி அணுகலைக் கடந்து செல்லும் இந்திய மாணவர் விமானிகளுக்கு, சிமுலேட்டர் நேரங்கள் என்பது அடிப்படைத் திறன்களை உருவாக்கி, சோதித்து, கூர்மைப்படுத்துவதற்கான இடமாகும்.
கருவி நடைமுறைகளில் தேர்ச்சி பெறுவது முதல் அவசர காலங்களில் அமைதியாக எதிர்வினையாற்றுவது வரை, ஒவ்வொரு அமர்வும் உங்களை ஒரு திறமையான, நம்பிக்கையான விமானியாக மாறுவதற்கு ஒரு படி நெருக்கமாகக் கொண்டுவருகிறது. எரிபொருளை எரிக்காமல் அல்லது உங்கள் பாதுகாப்பைப் பணயம் வைக்காமல், நீங்கள் உங்கள் தவறுகளைச் செய்கிறீர்கள், அவற்றிலிருந்து கற்றுக்கொள்கிறீர்கள், மேலும் சிறப்பாகத் திரும்புகிறீர்கள்.
எனவே இதை தீவிரமாக எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். தயாராக இருங்கள். உங்கள் சிமுலேட்டர் நேரத்தையும் அது முக்கியமானதாக கருதுங்கள் - ஏனென்றால் அது மிகவும் முக்கியமானது. அங்கு நீங்கள் உருவாக்கும் பழக்கங்கள் உங்கள் செக்ரைடு, உங்கள் காக்பிட் இருக்கை மற்றும் அதற்கு அப்பால் உங்களைப் பின்தொடரும்.
புளோரிடா ஃப்ளையர்ஸ் ஃப்ளைட் அகாடமி குழுவை இன்று தொடர்பு கொள்ளவும் 91 (0) 1171 816622 தனியார் பைலட் கிரவுண்ட் ஸ்கூல் படிப்பைப் பற்றி மேலும் அறிய.
