ప్రతిదానికీ ఒక మార్గదర్శకం ఉంటుంది - ముఖ్యంగా అవకాశాలు ఇంత ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు. భారతదేశంలో, పైలట్ లైసెన్స్ కోసం DGCA అవసరాలు ప్రతి ఆశావహ పైలట్ పాటించాల్సిన నియమావళిగా పనిచేస్తాయి. ఇది కేవలం కాగితపు పని లేదా రెడ్ టేప్ కాదు - ఇది మీ శిక్షణను ట్రాక్లో ఉంచే మరియు మీ లైసెన్స్ చెల్లుబాటు అయ్యేలా చేసే వ్యవస్థ.
మీరు వినోదం కోసం విమానంలో ప్రయాణించాలని ప్లాన్ చేస్తున్నా లేదా ఎయిర్లైన్ మార్గంలో ప్రయాణించాలని ప్లాన్ చేస్తున్నా, మొదటి రోజు నుండే ఈ అవసరాలను తెలుసుకోవడం వల్ల మీ సమయం, డబ్బు మరియు బాధాకరమైన జాప్యాలు ఆదా అవుతాయి. వైద్య పరీక్షను మిస్ అవ్వండి, చాలా త్వరగా శిక్షణ ప్రారంభించండి లేదా పరీక్ష సమయాలను విస్మరించండి - మరియు మొత్తం ప్రక్రియ నిలిచిపోవచ్చు.
ఈ గైడ్ ప్రతిదీ స్పష్టంగా వివరిస్తుంది: విద్యా అర్హత, విమాన ప్రయాణ గంటలు, పరీక్షలు, వైద్య పరీక్షలు, డాక్యుమెంటేషన్ మరియు మరిన్ని. మీరు సరైన మార్గంలో మీ రెక్కలను సంపాదించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంటే, అది ఇక్కడ ప్రారంభమవుతుంది.
DGCA లైసెన్స్ వర్గాలు మరియు శిక్షణ మార్గాలు
అన్ని పైలట్ లైసెన్స్లు సమానంగా సృష్టించబడవు. DGCA మూడు ప్రధాన లైసెన్స్ వర్గాలను అందిస్తుంది - ప్రతి ఒక్కటి మీ విమానయాన ప్రయాణంలో విభిన్న దశ కోసం రూపొందించబడింది.
ప్రైవేట్ పైలట్ లైసెన్స్ (PPL): ఇది ప్రారంభ స్థానం. PPL మిమ్మల్ని వాణిజ్యేతర విమాన ప్రయాణాలకు అనుమతిస్తుంది మరియు వ్యక్తిగత విమాన ప్రయాణానికి లేదా గంటల నిర్మాణానికి అనువైనది. ఇది పైలట్గా డబ్బు సంపాదించడానికి మీకు అర్హత ఇవ్వదు, కానీ శిక్షణలో ఇది కీలకమైన మొదటి అడుగు.
కమర్షియల్ పైలట్ లైసెన్స్ (CPL): మీరు విమాన ప్రయాణాన్ని మీ కెరీర్గా చేసుకోవాలని తీవ్రంగా ఆలోచిస్తుంటే, మీకు అవసరమైన లైసెన్స్ ఇదే. CPL ద్వారా మీరు అద్దెకు విమానంలో ప్రయాణించవచ్చు, విమానయాన సంస్థలకు దరఖాస్తు చేసుకోవచ్చు లేదా విమాన బోధకుడిగా మారవచ్చు. దీనికి మరిన్ని గంటలు, మరిన్ని పరీక్షలు మరియు కఠినమైన వైద్య ప్రమాణాలు అవసరం.
ఎయిర్లైన్ ట్రాన్స్పోర్ట్ పైలట్ లైసెన్స్ (ATPL): అత్యున్నత స్థాయి సర్టిఫికేషన్. ATPL లేకుండా మీరు భారతదేశంలో వాణిజ్య విమానానికి కెప్టెన్గా ఉండలేరు. మీ CPL పొంది, అవసరమైన పరీక్షలలో ఉత్తీర్ణత సాధించిన తర్వాత మీరు “ATPL (ఫ్రోజెన్)” కోసం దరఖాస్తు చేసుకోవచ్చు, అయితే అది “అన్ఫ్రోజెన్” కావడానికి ముందు మీరు మొత్తం 1,500 విమాన గంటలను లాగిన్ చేయాలి.
ఈ లైసెన్స్లన్నీ ఈ క్రింది వాటి ద్వారా సంపాదించాలి DGCA-ఆమోదించిన విమాన అకాడమీలు, ఇది మీ శిక్షణ జాతీయ - మరియు చాలా సందర్భాలలో అంతర్జాతీయ - విమానయాన ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉందని నిర్ధారిస్తుంది.
పైలట్ లైసెన్స్ కోసం విద్యా & వయస్సు ఆధారిత DGCA అవసరాలు
మీరు కాక్పిట్లోకి అడుగు పెట్టే ముందు, DGCA ఒక విషయం తెలుసుకోవాలనుకుంటుంది - మీరు విద్యాపరంగా మరియు చట్టబద్ధంగా విమానయానం చేయడానికి అర్హులేనా?
విద్యతో ప్రారంభిద్దాం. భారతదేశంలో DGCA ఆమోదించబడిన పైలట్ లైసెన్స్ కోసం దరఖాస్తు చేసుకోవడానికి, మీరు గుర్తింపు పొందిన బోర్డు నుండి భౌతిక శాస్త్రం మరియు గణితంతో 10+2 ఉత్తీర్ణులై ఉండాలి. ఈ నియమం అన్ని ప్రధాన లైసెన్స్లకు వర్తిస్తుంది: PPL, CPL మరియు ATPL. మీరు ఓపెన్ స్కూల్ నుండి వస్తున్నట్లయితే NIOS, లేదా అంతర్జాతీయ అర్హతలు కలిగి ఉంటే, మీరు మీ సర్టిఫికెట్లను AIU (అసోసియేషన్ ఆఫ్ ఇండియన్ యూనివర్సిటీస్) ద్వారా ధృవీకరించుకోవాలి.
తరువాత, వయస్సు. ప్రైవేట్ పైలట్ లైసెన్స్, మీరు కనీసం సుమారు ఏళ్ల వయస్సు. ఒక కోసం కమర్షియల్ పైలట్ లైసెన్స్, కనీస వయస్సు 18కాగా ATPL కనీసం మీరు ఉండాలి 21. స్థిరమైన గరిష్ట పరిమితి లేదు, కానీ మీరు ఇప్పటికే విమాన ప్రయాణ గంటలను నమోదు చేసుకోకపోతే మీ 30ల ప్రారంభం తర్వాత కెరీర్ సాధ్యత సాధారణంగా తగ్గుతుంది.
పైలట్ లైసెన్స్ కోసం ఈ DGCA అవసరాలు సూటిగా ఉంటాయి - కానీ వాటిపై చర్చించడం సాధ్యం కాదు. చాలా మంది విద్యార్థులు వాటిని దాటవేయడానికి నెలల తరబడి ప్రయత్నిస్తూ వృధా చేస్తారు, చివరికి ప్రక్రియను తిరిగి ప్రారంభించాల్సి వస్తుంది. ప్రారంభం నుండే దాన్ని సరిగ్గా పొందండి మరియు కాక్పిట్కు మీ మార్గం చాలా సున్నితంగా మారుతుంది.
మెడికల్ ఫిట్నెస్: పైలట్ లైసెన్స్ కోసం DGCA అర్హతలు
విమానయానం కేవలం మానసికంగా కష్టతరమైనది కాదు - ఇది శారీరకంగా కూడా కష్టతరమైనది. అందుకే భారతదేశంలో పైలట్ లైసెన్స్ కోసం వైద్య ఫిట్నెస్ మొదటి DGCA అవసరాలలో ఒకటి. ఈ ప్రక్రియ చాలా క్లిష్టంగా లేదు, కానీ మొదటి రోజు నుండే దీనిని తీవ్రంగా పరిగణించాలి.
మీరు PPL కోసం దరఖాస్తు చేసుకుంటే, మీకు ఇది అవసరం క్లాస్ 2 మెడికల్. ఇది ప్రాథమిక శారీరక ఆరోగ్యం, దృష్టి, వినికిడి మరియు హృదయ సంబంధ తనిఖీలను కవర్ చేస్తుంది. దీనిని DGCA-అధీకృత వైద్య పరీక్షకుడు నిర్వహించాలి - చెల్లని ఫలితాలను నివారించడానికి DGCA పోర్టల్లోని తాజా జాబితాను తనిఖీ చేయండి.
CPL లేదా ATPL కోసం, a క్లాస్ 1 మెడికాl తప్పనిసరి. ఇది మరింత వివరణాత్మకంగా ఉంటుంది మరియు ECGలు, ఛాతీ ఎక్స్-రేలు, ఆడియోమెట్రీ పరీక్షలు మరియు ఒత్తిడి మూల్యాంకనాలను కలిగి ఉంటుంది. మీరు 2వ తరగతి నుండి మారుతున్నట్లయితే, CPL శిక్షణను ప్రారంభించడానికి లేదా DGCA పరీక్షలకు హాజరయ్యే ముందు మీరు అప్గ్రేడ్ చేయాలి.
మీ వైద్య క్లియరెన్స్ను ఏది ఆలస్యం చేస్తుంది లేదా అనర్హులుగా చేస్తుంది?
సాధారణ సమస్యలలో వర్ణాంధత్వం, నిర్వహించబడని మధుమేహం, అధిక రక్తపోటు మరియు దీర్ఘకాలిక శ్వాసకోశ వ్యాధులు ఉన్నాయి. అయితే, అన్ని పరిస్థితులు డీల్బ్రేకర్లు కావు - చాలా వరకు తదుపరి పరీక్షల తర్వాత లేదా క్రమానుగతంగా తిరిగి మూల్యాంకనం చేయడం ద్వారా నయమవుతాయి.
మీ ఉత్తమ నిర్ణయం? మీ క్లాస్ 2 మెడికల్ను ముందుగానే పూర్తి చేసుకోండి—ఏదైనా పాఠశాలలో చేరే ముందు ఆదర్శంగా తీసుకోండి. ఏదైనా శ్రద్ధ అవసరమైతే సమయం మరియు డబ్బు వృధా చేయకుండా ఉండటానికి ఇది వేగవంతమైన మార్గం.
విమాన ప్రయాణ గంటలు: పైలట్ లైసెన్స్ కోసం DGCA అవసరాలు
విమాన ప్రయాణ గంటలు మీ లైసెన్స్కు పునాది—మరియు ప్రతి స్థాయిలో పైలట్ లైసెన్స్ కోసం అత్యంత నిర్దిష్టమైన DGCA అవసరాలలో ఒకటి. ఇది గాలిలో గంటలను పెంచడం గురించి మాత్రమే కాదు; ఇది లాగింగ్ గురించి కుడి గంటల రకాలు.
ప్రతి లైసెన్స్ కోసం DGCA నిర్దేశించినవి ఇక్కడ ఉన్నాయి:
PPL (ప్రైవేట్ పైలట్ లైసెన్స్): కనీసం 40–50 గంటలు, డ్యూయల్ ఇన్స్ట్రక్షన్ మరియు పర్యవేక్షణలో సోలో ఫ్లయింగ్తో సహా. కనీసం 20 గంటలు సోలో సమయం అయి ఉండాలి మరియు దానిలో కొన్ని క్రాస్-కంట్రీ విమానాలను కలిగి ఉండాలి.
CPL (కమర్షియల్ పైలట్ లైసెన్స్): మీకు కనీసం 200 మొత్తం గంటలు అవసరం. ఇందులో ఇవి ఉంటాయి:
- పైలట్-ఇన్-కమాండ్గా 100 గంటలు (PIC)
- 50 గంటల క్రాస్-కంట్రీ ఫ్లయింగ్
- 10 గంటల పరికరం సమయం
- రాత్రి 5 గంటలు ఎగురుతుంది
ATPL (ఎయిర్లైన్ ట్రాన్స్పోర్ట్ పైలట్ లైసెన్స్): పూర్తి ATPL కోసం, మీకు మొత్తం విమాన సమయం 1,500 గంటలు అవసరం, ఇందులో 500 గంటలు PICగా మరియు మీరు ఎయిర్లైన్ పాత్రలను లక్ష్యంగా చేసుకుంటే మల్టీ-ఇంజిన్ సమయం కూడా ఉంటుంది. అయితే, థియరీ భాగాన్ని CPL పట్టుకుని పూర్తి చేయవచ్చు—దీనిని "ఫ్రోజెన్ ATPL" అని పిలుస్తారు.
సిమ్యులేటర్ సమయం లెక్కించబడుతుందా? పాక్షికంగా. ఆమోదించబడిన ఫ్లైట్ సిమ్యులేషన్ ట్రైనింగ్ డివైస్ (FSTD)లో నిర్వహిస్తే సిమ్ సమయం పరిమిత సంఖ్యలో ఇన్స్ట్రుమెంట్ లేదా ప్రొసీజర్ శిక్షణ గంటలను భర్తీ చేయగలదు. కానీ ఇది కోర్ ఫ్లైట్ గంటలను భర్తీ చేయలేదు.
గుర్తుంచుకోండి: ప్రతి గంటను DGCA-గుర్తింపు పొందిన లాగ్బుక్లో సరిగ్గా నమోదు చేయాలి మరియు మీ బోధకుడు ధృవీకరించాలి. స్లోపీ లాగింగ్ = తిరస్కరించబడిన గంటలు. కాగితపు పని మీ పురోగతిని నాశనం చేయనివ్వవద్దు.
గ్రౌండ్ స్కూల్ సబ్జెక్టులు & DGCA పరీక్షలు
మీ విమాన ప్రయాణ సమయాలను దాటడం సరిపోదు - మీరు విమాన ప్రయాణం వెనుక ఉన్న సిద్ధాంతాన్ని అర్థం చేసుకున్నారని నిరూపించుకోవాలి. గ్రౌండ్ స్కూల్ అంటే మీరు విమానయానం యొక్క సాంకేతిక వైపు నేర్చుకునే ప్రదేశం, మరియు DGCA పరీక్షలలో ఉత్తీర్ణత సాధించడం మీ శిక్షణలో అత్యంత ముఖ్యమైన మైలురాళ్లలో ఒకటి.
కోర్ సబ్జెక్టులు ఉన్నాయి:
- ఎయిర్ రెగ్యులేషన్స్
- ఎయిర్ నావిగేషన్
- మెట్రోలజి
- టెక్నికల్ జనరల్
- సాంకేతిక నిర్దిష్టత (మీరు ప్రయాణించే విమానం ఆధారంగా)
- రేడియో టెలిఫోనీ (RTR A) - ఓరల్ మరియు ప్రాక్టికల్ కమ్యూనికేషన్ పరీక్ష
CPL పొందడానికి, మీరు DGCA నిర్వహించే అన్ని రాత పరీక్షలలో ఉత్తీర్ణులు కావాలి, అలాగే WPC (వైర్లెస్ ప్లానింగ్ & కోఆర్డినేషన్ వింగ్) నిర్వహించే RTR(A) మౌఖిక పరీక్షలో ఉత్తీర్ణులు కావాలి. ప్రతి సబ్జెక్టుకు చెల్లుబాటు వ్యవధి ఉంటుంది, కాబట్టి సమయం ముఖ్యం. మీరు ఒకదానిలో ఉత్తీర్ణులైన తర్వాత, మిగిలిన అవసరాలను - వైద్య, గంటలు మరియు ఇతర పరీక్షలను - చెల్లుబాటు వ్యవధిలోపు పూర్తి చేయాలి.
DGCA-ఆమోదించిన అనేక అగ్రశ్రేణి విమాన పాఠశాలలు ప్రత్యక్ష తరగతులు, మాక్ పరీక్షలు మరియు పరీక్ష సిరీస్లతో ఇన్-హౌస్ గ్రౌండ్ స్కూల్ను అందిస్తున్నాయి. ప్రత్యామ్నాయంగా, విద్యార్థులు స్వీయ-అధ్యయనం చేసుకోవచ్చు లేదా ప్రత్యేక కోచింగ్ కేంద్రాలలో నమోదు చేసుకోవచ్చు. కానీ కీలకం స్థిరత్వం - పరీక్ష తేదీలు ప్రకటించినప్పుడు మాత్రమే చదవడం విఫలమవడానికి వేగవంతమైన మార్గం.
ఈ పరీక్షలు అసాధ్యం కాదు—కానీ అవి క్షమించరానివి. ముందుకు సాగండి, ముందుగానే చదువుకోండి మరియు మీ లాగ్బుక్ మరియు పరీక్ష తేదీలను సమలేఖనం చేసుకోండి.
మీరు DGCA ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండటానికి అవసరమైన పత్రాలు
DGCA కేవలం నైపుణ్యం ఆధారంగానే లైసెన్స్లను ఆమోదించదు - మీ కాగితపు పని దోషరహితంగా ఉండాలి. తప్పిపోయిన లేదా తప్పుగా దాఖలు చేయబడిన పత్రాలు విద్యార్థులు ఆలస్యం, తిరస్కరణ లేదా పదే పదే దరఖాస్తులను ఎదుర్కొనే అత్యంత సాధారణ కారణాలలో ఒకటి.
PPL లేదా CPL కోసం దరఖాస్తు చేసుకోవడానికి మీకు ఇది అవసరం:
ముఖ్యమైన పత్రాలు:
- చెల్లుబాటు అయ్యే పాస్పోర్ట్
- భౌతిక శాస్త్రం మరియు గణితంతో 12వ తరగతి (10+2) సర్టిఫికేట్
- క్లాస్ 2 మరియు క్లాస్ 1 మెడికల్ సర్టిఫికెట్లు
- CFI సంతకం చేసి ధృవీకరించిన ఫ్లయింగ్ లాగ్బుక్
- FRTO (ఫ్లైట్ రేడియో టెలిఫోనీ ఆపరేటర్) లైసెన్స్
- DGCA కంప్యూటర్ నంబర్ (eGCA పోర్టల్ ద్వారా జారీ చేయబడింది)
- పాస్పోర్ట్-పరిమాణ ఛాయాచిత్రాలు
- పోలీస్ క్లియరెన్స్ సర్టిఫికేట్ (CPL దరఖాస్తుల కోసం)
మీరు కూడా దీనిలో నమోదు చేసుకోవాలి DGCA యొక్క eGCA పోర్టల్—మీ అన్ని రికార్డులు, దరఖాస్తులు మరియు లైసెన్స్ ట్రాకింగ్ ఇక్కడే జరుగుతాయి. పరీక్షలు బుక్ చేసుకోవడానికి, విమాన రికార్డులను లాగిన్ చేయడానికి మరియు లైసెన్స్ జారీ కోసం దరఖాస్తు చేసుకోవడానికి మీ ప్రత్యేకమైన కంప్యూటర్ నంబర్ అవసరం.
మీ లాగ్బుక్ మీ విమాన రికార్డులతో సరిగ్గా సరిపోలుతుందని నిర్ధారించుకోండి. పేర్లు, తేదీలు మరియు సర్టిఫికెట్ నంబర్లు అన్ని పత్రాలలో సరిపోలుతున్నాయని నిర్ధారించుకోండి. మరియు ఎల్లప్పుడూ స్కాన్ చేయబడిన, అధిక-రిజల్యూషన్ కాపీలను ఉంచండి—సమర్పణ లోపాలు తరచుగా తక్కువ-నాణ్యత అప్లోడ్లు లేదా సరిపోలని ఫైల్ల నుండి వస్తాయి.
విమానయానంలో, డాక్యుమెంటేషన్ మీ క్రమశిక్షణలో భాగం. దానిని మీ విమాన ప్రయాణంలాగా పరిగణించండి - ఖచ్చితమైన, వ్యవస్థీకృత మరియు ఎల్లప్పుడూ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండండి.
పైలట్ లైసెన్స్ కోసం DGCA అవసరాలకు సంబంధించిన సాధారణ తప్పులు
అత్యంత దృఢ సంకల్పం కలిగిన విద్యార్థి పైలట్లు కూడా సమస్యలను ఎదుర్కొంటారు - విమాన సామర్థ్యం వల్ల కాదు, పైలట్ లైసెన్స్ కోసం ప్రాథమిక DGCA అవసరాలను వారు పట్టించుకోకపోవడం వల్ల. ఈ తప్పులు సమయం, డబ్బు మరియు కొన్ని సందర్భాల్లో అర్హతను కోల్పోతాయి.
ముందస్తు అవసరాలు లేకుండా శిక్షణ ప్రారంభించడం: చాలా మంది విద్యార్థులు ఫిజిక్స్ మరియు మ్యాథ్స్తో 10+2 పూర్తి చేయకుండా లేదా వారి వైద్య అనుమతి పొందకుండానే విమాన శిక్షణలోకి దూకుతారు. ఇది ఖరీదైన తప్పు. ఇవి అమలులో లేకపోతే DGCA లైసెన్స్ జారీ చేయదు - మరియు వారిని కలవడానికి ముందు నమోదు చేయబడిన గంటలు లెక్కించబడకపోవచ్చు.
అనుమతి లేని పాఠశాలల్లో శిక్షణ: ప్రతి ఫ్లైయింగ్ స్కూల్ DGCA-ఆమోదం పొందలేదు. మీరు గుర్తింపు లేని అకాడమీలో గంటలను నమోదు చేస్తే, అవి మీ లైసెన్స్ కోసం అంగీకరించబడవు. నమోదు చేసుకునే ముందు అధికారిక DGCA వెబ్సైట్లో ఎల్లప్పుడూ పాఠశాల ఆమోద స్థితిని ధృవీకరించండి.
పరీక్షా ఫలితాలు గడువు ముగియనివ్వడం: DGCA పరీక్ష ఫలితాలకు చెల్లుబాటు వ్యవధి ఉంటుంది. మీరు ఒక సబ్జెక్టులో ఉత్తీర్ణులై, మిగతా సబ్జెక్టులో ఆలస్యం చేస్తే, మీ మునుపటి ఫలితాలు ముగిసిపోవచ్చు - దీని వలన మీరు అనవసరంగా పరీక్షలను తిరిగి రాయవలసి వస్తుంది. సమయ నిర్వహణ గాలిలో ఉన్నంత ముఖ్యమైనది.
ఇవి చిన్న చిన్న తప్పులు కావు. అవి మీ కెరీర్ కాలక్రమాన్ని దెబ్బతీసి, మీరు ముందుకు సాగడానికి కష్టపడేలా చేస్తాయి. నియమాలను నేర్చుకోండి, క్రమబద్ధంగా ఉండండి మరియు మీ కాగితపు పనిని మరియు పురోగతిని ట్రాక్లో ఉంచండి.
ముగింపు
పైలట్ లైసెన్స్ కోసం DGCA అవసరాలు మిమ్మల్ని నెమ్మదించడానికి కాదు—భారతీయ గగనతలంలోని ప్రతి పైలట్ శిక్షణ పొందారని, పరీక్షించబడ్డారని మరియు సురక్షితంగా ఎగరడానికి సిద్ధంగా ఉన్నారని నిర్ధారించడానికి అవి ఉన్నాయి. మీ 12వ తరగతి సర్టిఫికేట్ నుండి మీ చివరి లాగ్బుక్ ఎంట్రీ వరకు, ప్రతి దశ ముఖ్యమైనది.
మీరు PPL, CPL లేదా చివరికి ATPL కోసం లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నా, విజయం ప్రణాళిక ద్వారా వస్తుంది - ఊహించడం ద్వారా కాదు. మీరు విద్యా ప్రమాణాలను పాటించాలి, మీ వైద్య పరీక్షలలో ఉత్తీర్ణులు కావాలి, ఖచ్చితమైన విమాన సమయాలను నమోదు చేయాలి, మీ DGCA పరీక్షలను క్లియర్ చేయాలి మరియు సరైన పత్రాలను సమర్పించాలి - ఇవన్నీ అడ్డంకులు లేకుండా.
చివరిగా ఒక సలహా ఉంటే, అది ఇదే: ఈ అవసరాలను పూర్తిగా అర్థం చేసుకునే మరియు ప్రతి దశలోనూ మీరు కట్టుబడి ఉండటానికి సహాయపడే విమాన పాఠశాలను ఎంచుకోండి. సరైన పాఠశాల మీకు శిక్షణ ఇవ్వడమే కాదు - అవి మొత్తం DGCA వ్యవస్థ ద్వారా తక్కువ ఎదురుదెబ్బలు మరియు ఎక్కువ విశ్వాసంతో మిమ్మల్ని మార్గనిర్దేశం చేస్తాయి.
తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు: పైలట్ లైసెన్స్ కోసం DGCA అవసరాలు
| ప్రశ్న | జవాబు |
|---|---|
| నేను ఫిజిక్స్ మరియు మ్యాథ్స్ లేకుండా దరఖాస్తు చేసుకోవచ్చా? | లేదు. మీరు గుర్తింపు పొందిన బోర్డు నుండి భౌతికశాస్త్రం మరియు గణితంతో 10+2 ఉత్తీర్ణులై ఉండాలి. లేకపోతే, మీరు ఆ సబ్జెక్టులను NIOS లేదా తత్సమాన బోర్డు ద్వారా విడిగా తీసుకోవాలి. |
| నేను అద్దాలు ధరిస్తే లేదా ఏదైనా ఆరోగ్య సమస్య ఉంటే? | మీ దృష్టి 6/6 వరకు సరిదిద్దగలిగినంత వరకు అద్దాలు ధరించడం ఆమోదయోగ్యమైనది. అయితే, కొన్ని వైద్య పరిస్థితులకు అదనపు క్లియరెన్స్ లేదా క్రమం తప్పకుండా పర్యవేక్షణ అవసరం కావచ్చు. తెలుసుకోవడానికి ముందుగానే క్లాస్ 2 వైద్య పరీక్ష చేయించుకోండి. |
| డిజిసిఎ నిబంధనల ప్రకారం విదేశీయులు శిక్షణ పొందవచ్చా? | అవును. విదేశీయులు భారతదేశంలోని DGCA-ఆమోదిత విమాన పాఠశాలల్లో చేరవచ్చు మరియు లైసెన్స్ పొందవచ్చు, అయితే వారు అన్ని వైద్య, విద్యా మరియు వీసా అవసరాలను తీర్చగలరు. |
| CPL పొందడానికి వయోపరిమితి ఉందా? | కనీస వయస్సు 18 సంవత్సరాలు. అధికారిక గరిష్ట వయోపరిమితి లేదు, కానీ 30 ఏళ్ల తర్వాత కెరీర్ అవకాశాలు తగ్గుతాయి, ముఖ్యంగా ముందస్తు విమాన అనుభవం లేకుండా. |
ప్రైవేట్ పైలట్ గ్రౌండ్ స్కూల్ కోర్సు గురించి మరింత తెలుసుకోవడానికి ఈరోజే ఫ్లోరిడా ఫ్లైయర్స్ ఫ్లైట్ అకాడమీ బృందాన్ని 91 (0) 1171 816622 నంబర్లో సంప్రదించండి.
విషయ సూచిక
